#懂车帝众测昨天心血来潮,载这家人去了一趟心念已久的二克山楞严寺,许下了美好的祝愿。回来心也平静了很多,心态调整一下要不都快变成愤青了。(40多岁的大叔级愤青) 车子是17年的冠道,用车7年表现良好。除了4a店定期保养,也没啥添钱的地方,要说花钱💸也就是自己添了点小配件啥的(头枕,香水)。和现在国产车🚗比那就是啥啥没有所以稳定不爱出现毛病。车子常年喝95中石化的奶🥛,自己感觉比92的还能省点(啥原因我也不知道🤷♀️)就是能多跑公里数。车子好久没上高速了,1.5的动力市区已经跑到10.4个油了,这趟下来来回不到500公里把综合油耗拽下来,到了9.3个油。我是定速在115-119之间表显本次油耗在7个油左右,没跑到6个里。可能是没使用我的无敌香港脚🇭🇰的原因油耗没有出现我期盼已久的5.9岁数大了有点懒,喜欢用定速巡航了。一路上除了我用的轮胎岁数大了,后轮到安全线了,前轮有伤让我有点担心😟,别的没啥担心的。明年把4只鞋都换了,准备儿子高考完咱也旅旅游,做做拉皮啥的看看祖国的大好河山,青山绿水啥的一路放着小嗨曲走起。不得不说冠道表现真的是本田suv中的头子,噪音不大,115-119时速车内说话🗣️不用大声,听的很清楚。(电车和豪车没开过)一箱油来回还剩了大半箱,总之我很满意。路上有几个suv挑衅我,哥没搭理他们,毕竟安全第一。好了没啥说的了,总结一下,整车质感满意,油耗满意,舒适度满意,空间满意,噪音方面满意。买同等价位的车综合情况不会让你失望。
#提车第一天你做了什么?还记得15年五月份,高考前一年,我和父亲约好,只要考上一本大学,就配辆车给我,为此我努力了一年,终于不负众望,考了个一本大学,暑期我用38天拿到驾照,正是北京bj40越野车热卖的时候,我迷的不要不要的,天天刷抖音和轮论坛,选好了两门2.3t黑色那款,而父亲却以开车不安全,大学生开车太张扬等各种理由推辞,把我送去了大学。其实我现在理解父亲,毕竟儿行千里母担忧,只是父亲不善言辞罢了。后来去了学校我告诉自己,自己赚钱,想买什么就买什么。于是斥巨资700块钱买了一辆二手踏板车,回来宿舍楼下洗的干干净净,刚好隔壁宿舍同学问我摩托车卖不卖,我说800你骑走,他二话不说赚钱骑走出去玩了,我一看,这生意来钱快啊!然后又打车去了摩托车店,还找那个老板,买了一辆600块钱成色不错,但是排量略小的摩托车,回来擦洗的干干净净,贴了个此车出售的标签,没两天就有人打电话,最后大二冬天的时候,已经倒手了七辆摩托车,手里终于有了8000块钱巨款,刚好冬天骑摩托车太冷了,然后就和朋友们去二手车市场转悠,本来觉得8000块钱,最多买个比亚迪f0,奇瑞QQ,哈佛H5,夏利什么的,结果去了二手车市场,上面说的那些车破旧不堪,行驶质感可以说为零。就在准备铩羽而归的时候,大门口一辆银色别克凯越手动挡两箱车吸引了我的注意力,我抱着试一试的心态,老板说7000块钱开走,我使出十二城功力和老板砍价,最后老板答应6600块钱开走,而且修好玻璃升降,送一对LED灯。提完车第一件事,我们三个同学就开车去了修理店,老板给做了个小保养,举升机举起来一看,底盘没有修饰,没有事故,水淹,火烧,刹车皮,轮胎都是一年以内的,放心了以后,我们三个开车立马去了学校附近的山上兜了一圈,只敢加100块油,不得不说,汽车确实比摩托车费油100块加油16升,跑了160km左右,这个小车车居然油耗高达十个不过美系车出了名的皮厚费油但是动力好,市区见车就超,两厢车好钻车缝,左右逢源,感觉自己开超跑一样。 第二天,是我入学以来起的最早的一次,早上五点半就起床了,奈何冬天天亮的晚,宿舍楼六点才开门,等时间的半个小时我网上买了好多汽车用品,还有汽配城改装风格,由于车排气筒锈穿了,自带跑车音效,开在学校老拉风了,天天恨不得上厕所都开车去,吃饭我已经改到在车里吃饭,宿舍晚上十点半关门,我能在车里待到十点二十九,后来我觉得带一只纯白色的萨摩耶肯定吸引妹子目光,又斥巨资1200买了一直萨摩耶,取名牛奶,从此在学校也留下了我的穿说,一个1.8米的大汉开一辆1.3米的两箱小车车,还带着一直可爱到爆炸的萨摩耶,只要有小姐姐经过,萨摩耶就从副驾驶把头伸出去求摸摸,可以说我车停在哪里,哪里就不缺小姐姐。这就是我提第一辆车的故事
#北京车展新车点评🚘 车型名称 机车 🔎 内外造型 📏 空间体验 💡 用料质感 📋 总结 即将高考毕业,想要买一辆机车去西藏(目前人在河南),预计费用1万到1万5,不知道该如何去选择?请各大网友指点一二!
#用车心得车友们大家考驾照考的C1还是C2,买的车又是手动还是自动?我拿到驾照这么些年了,还是高考后开始报名练车的,当时考的驾照也是考的C1,考驾照后几年基本都没开过车,感觉只是有了驾驶资格,驾驶技巧知识,差不多都忘了,但是车拿给我,依然还是赶开,只是不熟悉,前两年买的捷达却是自动档,上手感觉还是挺容易的不用手脚并用换挡,没有了操作不好还要熄火的顾虑,特别是在车多时,或则十字路口,后面堵了一长串,自己感觉很内疚,路口熄火还也别危险,往哪个方向都有车,心里特别害怕。 这不前两天和朋友一起出去玩,两台车,两家人,孩子操吵着要坐一起,所以干脆女士带孩子坐一辆车,我的车老婆经常开,还是比较稳,也算放心,然后我和朋友我两人一个车,他就让我开车,他需要手机上处理一些事情,这不就开上了朋友的手动版捷达, 没开多久一下让我产生了疑问,刹车时先踩离合还是刹车?我正常跟车速度不快的情况都是先踩离合,根据情况自然减速还是快速刹车,刹车都还是没问题,但是速度提起来了,我还是改不掉这个先离合后刹车的习惯,感觉刹车距离很长,速度快了,需要紧急制动,我都是左脚离合,右脚刹车都一起上了,也不知道这样操作算不算常规操作,记得好像以前教练说的先踩刹车后踩离合,但是控制不好就直接整熄火或则车子一顿一顿的感觉。手动挡是个技术活还是需要多练练。 还有左脚不换挡时经常放离合上还是休息脚踏区,我感觉新手都和我差不多吧,左家很多时候都轻轻放在离合踏板上,只是没用力踩吧 还有档把的握姿也是个问题,驾校教练第一堂课驾驶介绍档把的正确握姿为抓握,以前练车的时候也是练习抓握,可是自己没事了玩下挡把挂挡还是喜欢立握,感觉更有手感,我也不知道这是个人感觉还是大家都是这样的习惯,捷达这个档把用的大众一模一样的偏圆形设计,按道理说用了几十年了,应该舒适度是适合大部分人的,手动档的老师机们来说说你是怎么操作的?