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汽车出车库技巧图解

LIUCLEAR
极狐阿尔法T5车主·车龄半年
你买我推荐，我买我真买
人生第二辆车，顶配660版。虽然八零后人到中年，依然只能全力倚父，主要是自己想多留点存款压箱底儿。老车是2012款长城C50，说来缘分，都是“小五”。老朋友陪伴12个年头，自己也算是老司机，平安11年老车主，一次没出过险，年保险不到1900[呲牙。老车也给力，除了换过轮胎、火花塞、助力油，没大动过，早期各种跑山路、村庄，非常皮实，一直为我遮风挡雨。但，男人终归对车还是有着自己的梦想[呲，于是从两个月前下载懂车帝，开始没事儿浪迹车评，上班摸鱼、睡觉熬夜的看[，目标新能源suv。一、选车历程出于对旧车的感情，先从长城看起，但名字各种阿猫阿狗，立马失去兴趣。而且老牌车企一堆新品牌，根本分不清[捂脸] 又开始看某迪。说实话，油车时期就不喜欢这个品牌，虽然新能源销售很猛，但内心依旧无法激起品牌共鸣。出于一家老小出游的幻想，先研究七座唐，而且听说18w能够拿下。去现场看实车，直接被第三排小板凳劝退。现场看了宋PRO和PLUS，考虑自己单休搬砖人，一年全家一车的机会寥寥，于是转战大五座，在汽车园区看了领克EMP8、深蓝7、零跑C10、C11、昊博HT等，突然感觉大五座还是香。在这个时候，开始了解插混、增程、纯电。对于北方的我，每天上下班来回50km+，逢年过节得跑500km+到老丈人家，貌似插混、增程更合适。出于自己的偏见吧，实在对增程不感冒，虽然现在销售大热，但总感觉明明可以一次动能转换，非要再来一次能量转化，浪费人类能源。插混纯电公里数较少，加上保电和气温原因，自己又暂时没有车库，岂不是每天有充电焦虑。思来想去，还是上个高续航纯电，一周充一次这种，反正自己油车暂时不卖，实在不行换着开，也是“油电混动”。这时开始了解刀片电池、磷酸铁锂、三元锂，开始了解宁德时代、比亚迪、弗迪、中创等各种电池。作为山西大同，虽然地理位置在内蒙南、河北西，但地处风口，边塞气候，去年更是历史性到-35℃，所以购买纯电确实还是有点犹豫的，但最终还是笃定喜欢就好，目标宁德三元锂，600km以上续航。正好大同新开极狐4S店，解决售后焦虑，小狐狸开始考虑。二、新的“小五” 外观：运动型外观，在自己的审美，车标能亮，夜晚辨识度高。由于上一辆车是白色，看了灰色，磨砂有高级感，但是内饰太浅怕脏。黑色带着深蓝，自己也喜欢蓝色，加上内饰棕色，相对符合自己中年男人的气质，一拍即合，也不用考虑颜色花钱。空间：本人174cm，74kg，后排头顶空间良好，加上天幕，感觉很亮堂；后排膝盖有两拳有余，4.7米不到的车，空间很惊喜。由于考虑媳妇也会去开，本来自己更倾向4.8米多的车，但最终还是选择T5，跟自己老车差不多长。舒适：旧车12年手动挡老古董，也没见过啥世面，小狐狸的舒适度是前所未有的，所以自己喜欢就好。刹车灵敏，调节后，感觉没啥问题。配置：买顶配考虑续航和电池品牌，也喜欢HUD。自己开车比较快，经常注意自己的时速，但这个时节非常晃眼，眼神下瞟都看不清。自己之前常年在外省，刚回家乡工作，很多地方需要导航，HUD显的更方便和安全。顶配轮胎更宽，更适配这个车宽，有气质；800V对于只能外面充电的我，意味着更节约时间。这些都符合自己需求和现状的。可惜没有行车记录仪、座椅通风。价格：各地好像有差异，但主要北京和河南政策更好些。4月初线下先沟通，表达自己的诚意，五年贷能够给3.5w，但是有手续费、保险费等。先了解当地初步行情，暂不还价，开始找标杆价格。大同距北京很近，2个多小时高铁，之前自己在北京工作多年，有认识卖车的朋友（可惜卖红旗），帮忙介绍一个卖极狐的销售，于是照着懂车帝最低车友价（2.5+2某卡）聊，可惜对方总说在问领导，给人一种爱搭不理的，如果对方痛快，早下单了。一直催问到快五一，回复说只能2.5+1.5卡，还不包保险。于是反手用北京价格跟当地聊落地价，期望16.5落地（没某卡，聊的现金），没有同意。转眼五一当天，销售突然又来电话，说想完个任务。给出5年贷满一年还，首年4S店贴息，送“终身伴侣”（终身保养）、脚垫、车膜（说死也不给前挡膜），包保险，16.8w落地。考虑极狐政策有些收紧，网上价格来讲，自己的貌似算可以了，于是大定从五一算起，目前等了十几天，有旧车也不急。官方有21天补贴，还更希望拿点补贴呢。看网上说有的地区坑，不给补贴，不放心又问销售，说是给，遂放心。后续提车、用车时再分享感受，也希望老司机多给介绍用车技巧。另外，网上看了一堆小东西，行车记录仪、遮阳帘、冰甲膜、座套等等一堆，购物车存2k多的物件，到时候再看哪些实用再买，顺便等618活动[灵光。
2024-05-17
就这样丨简单541
分享我的雨季出行小技巧，让开车更安全
随着天气越来越暖和，雨季节也即将到来。下雨天水出行会带来很多不便，同时也对车辆提出了更高的安全要求。结合我的自身驾驶习惯和车子分享一下我的雨天用车小技巧。一、进入雨季前对车子进行一次检查雨季来临前对车子进行一次检查，1、检查车子的雨刮器刮条是否老化，刮水是否干净。2、检查车子轮胎和刹车片磨损情况，查看轮胎花纹深度和胎压，可以防止雨天车子打滑。刹车片厚度和刹车油液位正常可以确保制动灵敏可靠。3、检查车子排水孔。车子排水孔畅通可以避免车子积水引起车子故障。二、巧妙利用车子功能提升雨天行车安全。我的车子是19款逍客豪华版，有着183mm的离地间隙下雨天可以更好的通过积水路段，自带后视镜加热和主动刹车等安全辅助配置。下雨天左右后视镜会出现水滴和雾气通过后视镜加热功能就可以轻松解决；主动刹车可以为行车多一层安全保障。还有友情提示大雨天开车上车前一定要关闭车子发动机启停功能。雨天停车也要停在排水设施良好的车库里，防止积水。雨天开车最重要的是注意力集中，减速慢行，缓慢加速，轻踩刹车，避免猛踩刹车引起打滑，路口注意观察礼让行人非机动车，安全第一。
2024-04-28
ybprincess
在众多摩托车崛起的时代我依旧选择川崎
#机车的第一张照片以前不怎么接触摩托车，第一次了解川崎是在2019年，那时候，400CC以下，川崎忍4可以说无对手，神车一般的存在，买它都得等还得加价，那时候就被它的颜值所吸引，但也知道这对于我来说是个大家伙儿，根本无法驾驭它，还有各方面安全的担心，所以一直默默的喜欢，直到到2023年下半年一次偶尔的机会，4s店告诉我这是最后一辆23款白色，我再也按耐不住了，没有看过其他车，也没试驾过其他车，甚至刚开始我还不能骑走，我的眼里只有川崎，不管现在多少摩托车的崛起，多具有性价比，我的第一辆车必须是它，我对川崎有一种特殊的情怀，虽然买来车后就放在车库放了快2个月，报了安驾才正常骑上路，但它对我来说就是最好的最适合自己的，无论坐高还是重量，又或是驾驶体验，可以说是对新手相当友好，第一次开上路的时候，真的可以用丝滑来形容，相当好开，即便有时候原地倒车了，对于女生来说，掌握技巧也是扶得起的。小忍者可温柔可暴躁，无论是城市的日常通勤还是户外长途旅行，都能轻松的驾驭，信手拈来。它哪里是一辆交通工具，它分明就是我的精神救赎，骑哪里骑多快，那是你的本事，骑行的意义从来不是速度，而是沿途遇见的人事物，给你心灵带来的沉淀。我爱骑行！我爱Kawasaki！
2024-02-28
出门去旅行
领克08车机使用体验和心得
本人08EMP到手近2月，行驶2千多公里。总体对领克的这次对全新平台和车型设计是满意的。只是使用了魅族共同开发的flyme auto车机虽然流畅度非常好，但学习成本有点高，很多使用设置都要一点点逐步摸索测试才能掌握。针对自己日常使用习惯和需要，我做了几个设置，和车友们分享。 1.底部快捷菜单设置：长按右下角的快捷菜单按钮，就可出现应用类和空调类快捷模块的选择。我把日常使用的空调内外循环，座椅舒适设置及能量中心，放到了快捷栏。360影像则设置到了方向盘快捷按钮上。 2.设置自动运行的场景联动：这个是领克车机，像智能手机系统看齐的一个功能。虽然还有提升的空间，但如果花点心思进行设置，对日常车辆行驶横提供的比较舒适的便利性。我是设置了一个冬日出行，用于刚上车时自动开启空调，座椅加热以及天窗窗帘等动作。还有就是设置在充电时自动关闭大灯。这些都给我用车带来了一些惬意感受。 3.冬日尽量让发动机保持运转：冬季电量消耗太快，用电制热效果也很一般，如果能确保发动机及时工作，就能快速使车辆内部升温。之前，为了保证发动机运转，就在能量中心的设置里，把保电与补单元的行车宝电打开了，但实际使用中发现，就算把保电值设到85%，其发动机的启动几率也并不高。官方宣传的超过88公里时速，发动机就会启动的功能在开启了行车保电后，也不一定会实现。后期我发现，把这块智能设置关掉在超级增程模式下，发动机反而会频繁介入。基本纯电模式就在起步阶段，速度上来之后发动机就会持工作。 4.d档时折叠反光镜：在进入狭窄车位或立体车库时，往往需要折叠反光镜。但在d档时用口令要求折叠反光镜是无法执行的。但只要车速在30码以下，我们可以到车辆控制设置菜单中，选择左上角的后视镜紧折叠，就可以让车辆执行动作。但时速超过30码以后，车辆就会自动展开折叠的反光镜。这就是我用车以来总觉得几个车机使用小技巧。
2024-01-27
Lonestar790
荣威D7 DMH车主·车龄1年
荣威d7冬季用车小技巧
冬季用车小技巧我是南方的伙伴平时在广东但是过几天也要回到湖南温度已经很低了。也是接近零下了。第一：雪地胎如果不是在东北或者新疆那种长时间我觉得回去十多天没必要换。但是回去开车一点要慢过年人也多大家注意安全不过如果家里有矿（可以忽悠这条）第二：有车库或者是有条件的尽量停在家里车机有电池保温功能停在室外一晚上会掉电第三：冬季室外充电一定要注意因为D7没有配备慢充盖不要让雨或者雪进入慢充头里面注意一下最好毕竟都是才一个多月新车嘛第四：胎压方面下雪的话天气冷荣威D7的胎压也会明显的下降的车友们要计时检查胎压的状态官方标准是2.5左右胎压太高太低都不好第五：提前在APP里面10分钟左右开启空调加热跟座椅加热功能这样你想出发的时候进入车里都会很舒服车内也不会那么冷这样也可以节约=能耗就跟你跑步一样提前热身冬季用车小技巧我是南方的伙伴平时在广东但是过几天也要回到湖南温度已经很低了。也是接近零下了。第一：雪地胎如果不是在东北或者新疆那种长时间我觉得回去十多天没必要换。但是回去开车一点要慢过年人也多大家注意安全不过如果家里有矿（可以忽悠这条）第二：有车库或者是有条件的尽量停在家里车机有电池保温功能停在室外一晚上会掉电第三：冬季室外充电一定要注意因为D7没有配备慢充盖不要让雨或者雪进入慢充头里面注意一下最好毕竟都是才一个多月新车嘛第四：胎压方面下雪的话天气冷荣威D7的胎压也会明显的下降的车友们要计时检查胎压的状态官方标准是2.5左右胎压太高太低都不好第五：提前在APP里面10分钟左右开启空调加热跟座椅加热功能这样你想出发的时候进入车里都会很舒服车内也不会那么冷这样也可以节约=能耗就跟你跑步一样提前热身
2024-01-22
小懒猫淼淼
哈弗大狗车主·车龄1年
我的大狗提车日记
#提车日记一、选买背景介绍我为什么选择了大狗 1.从空间考虑，空间够大，轴距有2738，前后排的乘坐空间相对来说比较充裕，至于大家吐槽的后备箱空间小了一些，目前因为刚提车，也没有长途出行过，就是普通家用，感觉还可以，能满足日常的使用，而且我觉得相比来说家用suv乘坐空间比装货空间更加的重要一些。 2.性价比高，落地13万多，基本上该有的功能，像L2辅助驾驶，抬头显示这些都有了， 3.外观足够吸引我在我选车之前看了各种车型比如：瑞虎9 瑞虎8pro，长安欧尚Z6，捷途旅行者，长安x7p，这些车等等，但是最后还是因为外观选择了大狗，毕竟女生颜值党，符合眼缘最重要。二、选买过程 ①到店试驾：试驾了一代大狗和二代大狗 ②下定原因：最后选了一代大狗，因为试驾感觉一代大狗更好操控，并且外观更喜欢一代大狗的外观。尤其是贯穿尾灯很喜欢！动力在市区也很够用！就没有再纠结上2.0了。三、我的购车价格135436 ①购车城市在哈尔滨 ②裸车价113600 ③落地价135436 保险价格4700左右购置税 10053 其他的赠送了脚垫，行车记录仪，玻璃膜，灭火器，护板这些，感觉还是比较少。四、购车攻略/建议我的省钱之道/避坑技巧 ①哪些部分可以砍价裸车价，可以讲一些 ②哪些项目没有选择的必要内饰颜色没有选择的必要，大众颜色就可以，很多鲜艳的颜色乍一眼很好看，但是看久了还是会腻的，所以选择经典色一般不会出错。五、静态体验 ①储物空间有很多地方，包括车门的伸缩杯带，门板下部也有，扶手箱底部也是掏空的设计，顺手可以放很多小东西，扶手箱里面第二层带空调出风口，可以打开挡板，当成制热或者制冷的储物空间使用，这点挺不错的。乘坐空间挺舒适后排做下去一点都不卡腿，很宽，后排地台纯平，坐三个人中间的位置脚也挺好放的，而且空间够高，不管是成年人还是小朋友，坐着都不顶头，全景天窗透光很好，打开后车内的采光就上了一个档次，太阳大的时候还可以选择关闭遮阳帘， ②功能布局是还算合理屏幕流畅度还可以，反应速度灵敏，毕竟是新车，语音识别目前挺准确的，但是有时候会突然自己跳出来吓你一跳，语音助手不支持连续语音操作，啥功能都要一个个说，这点不太行，车机导航有的时候不是很准确，而且信号不太好，进隧道或者地下停车场导航经常飘忽不定，乱指挥，还是需要用手机来导航，而且车友都说车机很久没更新过了，估计以后也就这个样子，浪费了车机大屏幕，希望哈弗对存量的车型也不要太过忽视，毕竟大家都是花真金白银支持的。 ③做工很精美座椅缝隙经过观察挺对称的。车门的内饰扣板也挺齐整，但是手摸上去塑料感还是挺强，门板用力捏也会有嘎吱嘎吱的响声，后期塑料件估计异响应该是少不了。六、动态动力体验 ①在爬坡时，踩油门会感觉到脚感偏沉，而且爬坡有时候会溜车，在解除自动驻车的那脚油门力度确实不好掌控，有时候窜车的感觉还是有一些，刹车也不够线性，前半段几乎无感，踩重了又点头，总的来说需要时间来习惯，动力在市区没啥问题，但是标准模式下会有1-2秒的响应时间，踩下去后不会马上就来，运动模式虽然快一些，但也能感觉有迟滞，不是那么丝滑，而且开了运动之后油耗会高1个左右，用多出来的油耗换快那么一点的响应速度，大家觉得划算吗。能耗体验我在城市通勤能耗数据大概13.5左右，现在新车阶段，油耗高一点也算正常，看看后期能不能降低到10个油以下，如果1.5t的长期在10个油以上，我觉得油耗还是算偏高了一些，这个后续再观察吧。动态体验我在驾驶时感受到足够地支撑，减震偏硬，这样虽然转弯什么的感觉不错，但是过坑或者减速带就会有车辆砸下去的感觉， duang的一下，suv这种硬点就硬点吧。行驶状态下，目前没有有异响，胎噪声音还可以，不是很大声，可以接受，高速没怎么跑，但是应该会差一些，毕竟车的造型决定了风噪。车头很高，斜坡出车库前面完全挡住了，对小个子女生不太友好。最后说说一些小缺点， 1.副驾驶没有电动调节，其实这个成本应该不高，多弄一个副驾驶电动调节，用户体验感会好不少。 2.方向盘没有加热功能，东北的冬天属实有点难受。 3.A柱盲区比较大，开的时候要仔细观察。 4.转弯半径也挺大的，窄路调头什么的有时候需要多操作一把，后面有时候有车等着通过挺尴尬的。谢谢圈主引导发文
2024-01-10
浪浪漫工厂
冬日节能用车秘籍！
今年夏天，高兴的提到了心心念的小埃，凭借着个人“佛山无影脚”，一度可以续航1:1，但这刚跨入冬天，“佛山无影脚”也不太起作用了，这又激起了我悉心研究冬季节能技巧的兴趣。虽然吧，不论哪款电车在冬季都会打大折，但通过一定的技巧，还是能适当降低能耗的。一、手机APP提前预热要善用，一般5度的天气我都会打开。二、尽可能多用慢充充电，这样电量相对扎实，同时也一定程度能保护电池。三、夜晚寒冷有条件的可以停在车库或地下车位，相对温度会高些。四、热空调提前打开吹前档，一定时间后，热风除霜就起作用了。往往临时开除霜得同步打开AC，这样车内不暖和，而且电耗也高。温度控制在26度左右个人感觉挺暖和。五、行车安全+温柔，毕竟冬天路滑，同时温柔驾驶也能充分享受车辆的静溢性和稳定性。综上所述，注意这几点了，电耗也就在科学期间。当然，还有很多细节，望车友们指点呢。HOHO！
2023-12-26
谁买车想背刺啊
瞎猜一下，小米生态和价格
盲（xia）猜一下，雷总说的硬件只赚1%，主打人车家，会是什么场景。买小米汽车，安装小米智能家居，以后在车上和家里可以互相控制另一个场景。除了基本的智驾以外，还能增加更多实用小技巧。比如车上设定好程序，每天下班回到家的时候，进入车库家里空调自动打开，或者在车上快到家了直接语音控制 “小爱同学，打开客厅空调” “小爱同学，打开卧室空调” 再或者车上屏幕和家里摄像头，电视，扫地机器人都能交互链接。开车的时候想起来家里没打扫，直接下达指令，“小爱同学，打扫一下家里”，然后扫地机器人就开始干。或者在家里用语音机器人可以指挥车。准备出门的时候也不用拿出来手机点点点，直接呼唤机器人 “小爱同学，让车两分钟后去南门等我” 然后汽车就打开空调预热，两分钟以后直接到指定位置等着。这样的话，买了车的就会想装小米的全套智能家居，装了只能家居的也会想买个车完成链路。如果这样玩，汽车硬件利润真的可以拉低，同步带动小米智能家居、小米空调、小米扫地机器人、小米电视… 重点是小米手机，完全可以大量出货了。比如我就是小米手机换了华为，但是假如我有小米汽车，我再换还得是小米，我老婆和家里老人都得换小米。一辆车带动五六部手机，两辆车带动一个扫地机器人，三辆车带动两个空调，五辆车带动一套智能家居… 汽车赚多赚少真就无所谓了。别家卖20的配置小米直接15，别家30的配置小米直接22… 甚至价格都不用猜了，完全没有底线了。那就真没其他新势力啥事了，要性价比，要生态链，都能把新势力溜起来玩。但是一切的前提还得是品控，好用稳定。纯属瞎猜，不准勿喷。
2023-12-21
lks761230
岚图追光 PHEV车主·车龄1年
12月6日转完大定之后在家里安静的等车，心情肯定很焦急的啊😁。12月9日周六晚上一家人正在家里享受晚餐突然接到销售打来电话说第一批车子已到交付中心，但是这一批到的是白色旗舰版和紫色旗舰版+灰内而且是带空悬和CDC总价格要贵2万5千元，没有我定的版本（超长续航行政版+紫外+黑棕内）😂问我要不要？我立马要他先给我锁定车辆，然后一家人商量之后决定第二天去交付中心现场看实车再确认。周日起个大早一家人到了深圳宝安交付中心车库看了实车后发现珍珠白也相当漂亮😻 一家人都非常满意马上追加2万5千元预算锁定车辆，等着第二天开发票更改购车合同买保险暂定周六提车。周二上完保险然后在交管12123上申请临牌，因为预约周六上牌，所以又把提车时间改成周五下午三点半。周五下午来到交付中心工作人员已经把车辆清洗干净等着我们了😁在工作人员的耐心讲解了追光的各项基本功能操作技巧并与手机相关联设置数字钥匙，以后直接用手机就可以操控车辆并开车了👍在工作人员耐心的讲解了一个半小时后基本熟悉了，之后放礼花合影留念
2023-12-18
枫木的英纳福
哈弗枭龙MAX车主·车龄1年
半夜睡不着，发帖聊聊最近用车情况
背景：坐标新疆乌鲁木齐，近期低温基本在-10到-20了。标准模式，智能混动。没车库，露天停放，商用快充。驾驶风格温柔，标准市区路况。日均里程25左右。 1、上车开了空调就会启动发动机，切换纯电优先也一样，变成后驱车，雪地真快乐（是真的），这时候动力感觉会下降，踩油门发动机随动转速拉升，电量能增加。暖气关了发动机就停了（没法关，立马起雾） 2、后门，后备箱，这是漏风吗？对称的地方结霜了。感觉密封不够精细。 3、电续航就别提了，折算下来还是直接用油吧，反正上车基本都是发动机启动的状态。 4、后排窗天窗都是冰。 5、综合油耗有点牛逼，应该能追上前面的v8陆巡大哥了。大家有这种情况吗？有没有什么用车小技巧分享下。
2023-12-17
老陈机车俱乐部
厦杏三阳 CRUISYM 150车主·车龄3年
冬天摩托车的存放与保养
很多车友可能第一次接触摩托车，对于机油和齿轮油还有其他的一些保养方法和技巧还不太懂，正常情况下新车保养前期用的矿物质和半合成的机油，更换公里数比较短，磨合期内300-800-1500或者500-1000-2000，过了磨合期后面用全合成机油2000-3000，新车首保记得换齿轮油（确实不想换的，你也要打开看一下里面有没有齿轮油，善意提醒，别问为什么🧐），后面5000一次齿轮油，或者2-3次机油换一次齿轮油，机油正常打起大驾看下机油尺到网格中间即可，加多了不好抽出来，放底部螺丝放得干净，可能要比正常多一点，齿轮油按照说明书添加稍微多点不要紧，别少也别太多，空滤差不多也是2-3机油换一次空滤（还要看当地的环境来决定更换，环境好一点的可能适当增加公里数，环境差的就要缩短公里数），新车状态下8000-10000公里清理一下传动系统，一万公里以上的车可以5000公里左右清理一次，这个不是单纯的就清理下传动就完事，主要是检查皮带和普利盘普利珠的磨损情况。下面重点来说一下冬天的存放和保养：首先，对于北方的车友冬天可能会有一段时间的封车，封车过程中有条件的尽量放到车库放到外面的话尽量罩上车衣，如果超过一个月的话，电瓶尽量拆下来放到室内，有条件的半月左右充一次电对电瓶有好处，如果时间短可以5-7天打着火充下电（带gps或者加装了其他电子设备的可以根据具体情况缩短打火充电天数），怠速状态下20-30分钟，充电过程中把车上的用电设备尽量关闭，这样就会更快的充满电。其次，在封车情况下，如果时间特别长，记得把大驾打起来这样轮胎受力会小一点不会出现轮胎长时间受力变形硬化出现胎裂，减震也不会因为长时间受力不均匀出现油封损坏，油箱最好满油状态防止油泵和油箱生锈，链条传动的摩托车，封车之前最好清洗好保养一下。最后说一点，对于不封车的车友，也要正常保养我们的爱车，尤其是骑行距离短最好热一下车，因为冬天骑行距离短机油和齿轮油会内外温差太大出现水蒸气导致机油齿轮油出现乳化现象，可以增加热车时间和骑行距离来增加水蒸气的蒸发，还可以增加油水分离来减少水蒸气的凝结，冬天可以缩短机油和齿轮油的更换时间。还有那些需要注意的大家一起来总结经验分享一下吧。
2023-12-15
完美香瓜1T0
哈弗枭龙MAX车主·车龄1年
分享大黑龙的用车心得
#用车心得枭龙MAX是夏天买的，这个冬天是它的第一个冬天，也是新挑战。对于第一批车主来讲真是心怀忐忑，惴惴不安呐，不知道这个冬天能否顺利通过。暂时来看放到车库里边用车影响基本没有，非常完美！如果没有自己的充电桩，零下20度的天气里去快充桩充电。我充到50%左右的时候充电的功率是个位数，真的好难受的。非常冷，而且损耗也很多，还好不常用！我有自己的充电桩。可以放在自己的车库里边。睡一宿觉，第二天早晨满电出发很舒服。可能就是这种东北的极端天气里考验新能源车还是需要按需购买的。如果自己没有车库的话，自己没有充电桩的话，不建议在东北搞新能源车。大黑龙用起来非常方便，也非常舒服。尤其是电四驱系统，现在的气候里我基本上都是全时四驱状态。市区基本上没换过其他模式，无论是什么路面都是锁定全时四驱。除了能耗稍微高一点儿，没有任何缺点！好东西除了贵，其他全是优点，破东西除了便宜，找不到其他优点。。。想要大黑龙用着舒服，就不要考虑油耗和电耗的事儿。分享个小技巧，车扶手箱有一个地方放驾驶证和行驶证比较好，跟各位车友分享一下，然后副驾驶座椅头枕那块儿可以用一个挂钩，副驾驶前边儿有个挂钩不过那个挂钩稍微有点儿小。挂小东西还行，副驾驶头枕位置的挂钩可以挂相对来说重一点儿的东西。目前为止大龙用起来非常满意。暂时来看是物超所值的。
2023-12-05
軍哥Xrj
奥迪Q5车主·车龄10年
心血来潮，11月23日到机车广场提了一辆QJ闪350摩托车圆了年少时的机车梦，同时解决了堵车问题，平时上班开🚗上下班，路上超堵，爽爽的贵阳堵车的天堂，看到骑摩托车🏍️穿梭马路行使蒙发买辆摩托上下班通勤的想法。本人20多年的A2执照(原B照)没有摩托车驾照，第二天就报考增驾D照，通过三天在摩托车驾校的练车及二天的刷题，用一个上午在车管所顺利考过课目一98分，课目四100分。第二天上午参加课二课三(满分过)，当天拿本。由于几十年未骑摩托车，又到训练场地系统练习二天，可能是有驾车的天赋，在教练指导下很快掌握驾驶摩托车的技巧，第二天就提了车自己骑摩托车🏍️回家，我身高180，体重94公斤，骑闪350不显小，巡航骑帅不骑快，最高时速就70-80码，QJ闪350对我这个新手还是可以驾驭比较友好，连续骑了一个星期慢慢熟练，熟能生巧，缓解上下班堵车的问题，钱江好声音，声浪本人觉得可以，就是晚上下地下车库声音有些大，闪350的动力对我这个新手是足够了，提速比较快，油门给多少来多少，对摩托车了解不多，只能谈一下购车的一些感受。骑段时间再与大家分享。
2023-12-04
ID小超人
ID.4 X车主·车龄2年
新能源冬季用车小技巧
#用车心得我的城市坐标:北京。冬季温度:最近最低温度已经-8了，早上出门也在零下了，个别山区已经看到几次小雪了。我的新能源车车:ID4X2022款长续航纯净版官方续航里程:607公里。北方的天气越来越冷了，属于新能源汽车的寒冷季节彻底到来了，大家的车车续航都还够用吗？北方的冬季对电动车的使用者来说实在是不太友好啊，开了暖风行驶距离大大的受限，续航缩短十分的明显，充电的时间也增加了。那么，如果你不知道新能源汽车过冬的一些基本技巧，对于汽车电池的伤害将会很大，下面我们就来分享一些老司机给新能源车过冬的几个小技巧，希望可以为您的爱车提供一些些的帮助。我自己的车车是放在地库里的，有地下车库的好处真的是太棒了。夏天不热，冬天不冷。现在这个时候，早上出门时，车里显示是13度左右，开着座椅加热和方向盘加热，我就可以开到单位了，省了一个早上的出勤暖风，心里还是美滋滋的。如果您的爱车在户外存放，强烈建议使用防寒罩覆盖车身，或将车辆停放在阳光充沛且避开强风的位置。保持电量在一个正常位，避免长时间电量过低停放。冬季我们用车时，因为温度太低，我们的新能源电池会首先进行一个低温保护，确保电池达到一个适合的温度再开始充电。所以，每次我们开始充电时，都会很慢，这是许多车主反映冬季充电速度较慢的主要原因。因此，最佳的充电时机应在行驶结束后立即进行，此时电池的温度比较正常，可以做到无需电池预热的过程即可直接开始充电，从而可以大大的提高充电效率节省充电时间，大冷天的，在外面冻着充电的滋味可不好受啊。另外，冬天温度太低，如果您需要出差因而长时间放置电车不使用的话，建议您最好将电量保持在较高的位置上。然后，车里放一些保暖的装备真的是有必要的，比如，毛毯、加厚的坐垫、冬季的座套等。在温度还能忍受的情况下，不开暖风时，尽量使用这些保暖措施增加热度，从而减少电量的消耗。在开暖风时，推荐设置内循环模式，将温度调至22℃-26℃之间，尽可能的减少电能的消耗。我们在行驶时，也要尽可能的平稳驾驶，避免激烈的加速，养成黄金右脚。大部分电车都是后驱平台，因此，下雪时，道路易结冰，谨慎驾驶很重要。综上所述，为了确保您的电车在冬季正常运行，需要密切关注电池的健康状况，尽可能去商场里温暖的地方去充电，逛吃充电一条龙是很重要的。寒冷的冬天终究会过去的，保护好电池是我们必须要做到的哦。#冬季用车小技巧#
2023-12-01
智智7450
新能源电车河北石家庄过冬攻略
石家庄的天气一夜到了零下，刚开完空调冷风马上开热风，分享哪吒v过冬小技巧。 •汽车停放有条件停到车库或地下，随机找车位的情况尽量不要停在风口或套上车衣。 •开车起步油车起步需要热车，电车没有这个环节，电车在即冷情况，没有启动车电池会给自己加热。但起步时尽量不要猛踩油门，缓慢起步。 •冬季充电电池的温度保持30％～80％有利于保持电池活性，避免大充大放，尽量不要剩的太少充的太满。
2023-11-28
三七21900
零度之外❄️冬季新能源车驾驶秘籍
#省油省电新能源冷空气来袭🌬，车子成为我们温暖出行的工具。但是对于新能源车是个非常大的挑战，那么如何让我们开车变得更舒适呢？请收好下面一份新能源车冬季温暖秘籍吧🏃🏃🏃 - 1.座椅加热🤔 想一想在寒冷的冬季，外面冷风嗖嗖😷😷，进去车子以后暖风包围的场景，真的是无比舒服，在哪吒app根据设置开启一键温暖，开启空调和座椅加热，也就几分钟你就可以享受到坐车机吃冰激凌的温度哈哈哈哈 - 2. 车载加湿器🤔 冬季往往伴随着干燥，导致我们皮肤不适和喉咙痛，这个小东西就能很好解决哦，增加下车内的空气湿度，湿润空气有助于保持温暖感，另外各位冬季一定多喝热水，保持水润哦 - 3. 车辆电池养护🤔 在寒冷的冬季，上面车子给了我们温暖的环境，我们也要更爱惜自己小车车啦。冬季车子就尽量停在地下车库哈，长期低温会对电池有损伤哦。另外使用自己爱车前可以预约开启电池保温功能，防止在冬季失去过多续航里程。还要避免频繁的启停，减少电池的负担。 - 4. 玻璃水🤔 冬天一定要添加防冻的玻璃水，防止玻璃水结冰，挑选玻璃水这里有一个小经验，防冻的一般都是添加丙二醇和乙二醇实现降低冰点防止低温结冰，然后平常的玻璃水一定是含有酒精的就行，市面上除去比较贵的对胶条有保护作用，其他的都差别不大的。 - 5.轮胎🤔 下雪天的时候，专业的冬季轮胎可以提高雪地的抓地力，减少打滑。另外冬季来临，各位也要给自己的爱车打打气啦，保持正常充气压力，哪吒s的推荐压力是前2.5后2.7。其他类型车可以参考随车手册。听说气压高省油，这个我还有待考证 - 不知道上面的小技巧有没有帮助到你们呢，或者你们有更好的冬季好物或者技巧可以评论区见哦，互相分享，一起渡过这个冬天。另外冬季已经来啦，有没有喜欢滑雪的伙伴呀⛷⛷⛷，可以约一下呀，目前人在上海，放假回郑州可以提前约一下👀👀👀
2023-11-28
成熟画板sAT
帕萨特下车库老是自动刹车有什么技巧能避免吗
2023-11-03
某神车手
小鹏P5车主·车龄3年
路痴寻车小技巧
在大型商场车库停车，经常会出现要回家找不到车的情况，之前开油车在车库转了半个小时才找到车，自从有了胖虎再也不用担心我找不到车了。分享一下我平时的寻车技巧。方法一：app主页查看车辆定位。方法二：闪灯➕鸣笛。方法三：远程查看，点开前摄像头，查看车位号码。
2023-11-01
杨南风风
距离上次写作十个多月（真实用车体验附）
#开了这么久H6，油耗真的高吗？上次写还是昨年12月份，还真是光阴似箭，如月如梭啊，是真眨眼今年就都快过完了，铁铁们我之前还是一万多公里，今年到现在十个多月一过去，目前三万多几百公里，油耗7.0，降了1个油，问我技巧的话就是起步别踩地板油，不着急慢慢踩油门，夏天冬天空调基本不超过三档，空调还是比较得劲，开过青城山后山跑过川西环线，总体问题不大，高速120主要也只敢开120，车本来就重些，我大概过高速那个称重的1.8吨，120码稳的很，（重点雨天跑高速那个地磅一定要提前减速，最好所有高速出入口都减速慢行，我差点撞高速收费站上，小哈防抱死系统可能会出来，刹车踩不下去，小哈怕你打滑侧翻了，不着急握紧方向盘，重复几次点刹一次比一次深一些，然后再踩下去就没问题），雨天下地下车库和上高速，主要是有那种减速带的地方，速度快了又急刹车就很容易出现，新买的车友注意咯，我当时离收费站杆杆只有几公分，差点撞过去，说下小哈的三个模式，1.性能模式跑高速用，挂7档就流畅很多，也是我昨年写挂7档不好挂我可算找到原因了，很带劲感觉一下就站起来了，想体验的上高速体验，当然转速自然而然就增加了，就费油了 2.标准模式，城市高速都适用，我目前就一直用的这个，高速跑个120没问题，城里跑也绰绰有余，比如小哈高速有上坡的那种路段7档就很不容易挂上，有下坡的7档很容易挂上，转数大概保持两千多点，3.经济模式，就一句话80码，在加速就是涨转数伤发动机了，大概就是一档10码依次累加，只适合在城市里开，有一说一经济模式在不追求速度方面上，在城里来比标准舒服很多，换挡也流程的，所谓的三种模式简单理解就是油嘴使用的多少比如一共有五个油嘴性能模式就是五个都打开，经济模式就是开两个，大概就这个意思，我个人的理解哈，一般就用标准模式就好，还有小哈的车辆启停功能，我开了三年了，一直没用过，不知道还有这个功能，直到有一天我不经意间，在车载屏幕里的系统设置找到了，我吐了个大血，有想用的就点哈，但是个人不建议使用，为哈伤电瓶啊，小哈的原厂电瓶是那种高端一点的，带启停的电瓶，换一个小一两千块的嘞，主要还没多大用，还不如来个自动驻车，这就说到自动驻车了，我去新手神技能，包括我开了好几年都会有需要这个东西，实践得来的，在那种上坡路段超级实用，一定要开，这东西能保证你的车在上坡时不会向后滑车，为哈只要开了自动驻车，你点油门车子最开始很原地不动，你在加点油就很往上走，原理就是车子在0码的时候自动驻车还把车刹着在，所有开了这东东，上坡什么的只会往前不会往后，很适合新手师傅，或者停车停在坡道上的，总体来说使用三年没什么大缺点，车辆空间很大，我90公斤副驾睡觉嘎嘎香，油耗7.0当然我磨合了三年，十多万的价格基本无解，自动启停，自动驻车，下坡辅助，停车360该有不该有都有，能用到的基本齐活，性价比拉满，缺点的话，行车噪音要大丢丢，原因个人理解的是后备箱和整个车连接了，像轿车很多都是独立的后备箱，小哈的后备箱是和整个座位连起的没隔开应该是这个原因，同样也会导致车门关闭要重一点点才行，内部空气挤压会让你关门要重点才行，尤其是新车到手的时候，后面会慢慢好很多，总体推荐十多万冒头suv同级别完全可买，我的路线就是h6置换h9美滋滋，虽然都是长城汽车坦克300买了不花个6-10个达不溜，更本改不出效果，最后说下保险保养，目前小保养400-600，大保养1000冒头，想要车好就要保养，铁铁们也别动不动就保养，毕竟蚊子小也是肉，也别给保养店垫着车主薅羊毛的机会，我个人周期是春夏一个周期，秋冬一个周期，一冷一热，不管跑没跑够，出夏天必须要保养一次，过冬天必须要保养一次，当然那种一个月跑几万公里的另说，这样才能保持车车的状态，一定程度减少出事故的概率，机油最好用全合成的，也贵不到多少，保险一年在三千左右，还有给新手司机提个醒，记得前三年全程4S店尤其是保养，主要是质保问题，前三年别跑去其他保养店，就在4S店保养，不然有个啥4S店就要说什么车辆未到符合保养标准的地方保养，大概是这么个意思，我也是听朋友同事说的，好像还牵扯什么三包，反正4S店肯定各方面要靠谱些，毕竟他们有维保数据什么的，也是做长久生意的，相比而言不会乱来，缺点自然而然就是比外头做保养贵点点，如果非要去外面那种保养哈，一定要记得三年以后再去，好了好了明年年底再来，争取明年换个h9哈哈哈哈(附图小哈帅照再撒把粮还有当时第一次轮胎被扎留念)哈哈哈哈
2023-10-30
直爽青山idH
仰望U8车主·新提车
特斯拉灯光使用技巧！！99%的车主都不知道许多车友夜间明明没开远光，却总是被其他车辆误会开了远光，其实是车灯太高的缘故。 -调整车灯高度 ⭐调整方法：触摸屏→服务→调节大灯→等待几秒钟校准→校准完选择左右，下滑滚轮调节→调节完成后直接关闭窗口，会自动保存。 ⭐可以找个车库，调试后看大灯（以右边车灯为准）的最高点和对面车辆挡风玻璃最下面是否重合，就是合适高度了。不建议调整左右角度，另外，特斯拉官方建议，影响不大尽量不要自己去调试车灯。（可以等保养时让官方售后帮调） -停车后手动关闭大灯停车后在车里小憩，车辆大灯会一直亮，很久才会关闭，可以点屏幕上的车灯标志，点击关闭，下次上车还是会自动开启大灯。 -无法手动切换远光灯可点击触摸屏上的“车灯”标志，再点击关闭“自动远光”功能，就可以正常手动切换远光灯了。 -手动关闭车内顶灯停车按下P挡后，车内顶灯会自动开启，过很久才关闭，路人能看见车内的一举一动，点击触摸屏上的锁车图标就可以立刻关闭顶灯了。关注我，带你玩转特斯拉。
2023-10-06
驽马在漂移
标致4008车主·车龄1年
一些停放爱车的小技巧
4008长期停放的一些小技巧给大家分享分享。首先，最好买把前挡风玻璃专用的遮阳伞，这样不光可以避免车里的温度太高，开车的时候不舒服，还可以遮挡阳光，避免阳光直射让中控台和前排座椅加速老化。其次呢可以找四个可以遮住车轮的纸板把车轮挡住，可以避免风吹日晒的让车轮橡胶加速老化，延长轮胎的使用寿命。再就是条件允许的话可以买一个车衣，把车辆整个套起来。不过这个方法最好是冬天使用，可以避免车辆受冻，也可以避免下雨下雪的把雨刷和车轮冻住。但是夏天的时候就不要给车套车衣了，夏天温度太高，套上车衣以后不利于散热，有可能会让车辆发生损坏。如果条件允许最好还是停在地下车库里，里面避免风吹日晒的同时温度也比较稳定，对车肯定是有好处的。像我的话条件不太允许，只能把爱车放在露天停车场甚至是没人管理的地方，就只能尽自己最大的努力给爱车做好防护措施了，虽然不如放在地下停车场里好，但是爱车还是要尽可能的呵护，毕竟爱车是男人的第二个老婆，对自己的老婆还是要好一点。
2023-09-21
运筹帷幄橘子DL5
提车真的很开心，果子不负众望
五菱缤果提车两个半月啦～我是4.26提车的，次高配，奶咖黑顶，价格：79800➕1000➕3900➕500，开了两个半月近1800公里，我来具体说说个人用车感受～ 1⃣🤣购车体验：因为家里有油车了，就打算买辆电车代步，定好目标：电车，10w以内，颜值高，实用，续航三四百，售后服务，然后四月初就看起来了，经过一番对比，最后选择了五菱宾果，都符合我的要求，花了不到10分钟我就订车了～ 2⃣🌟外观上：好看好看好看，整体圆嘟嘟的，内饰复古型，个头比较小，对女孩子开车很友好，后备箱很大，很实用，回头率杠杠滴，非常可爱～ 3⃣🚗用车方面：开了两个半月了，也是老车主了，我老公那种十几年老司机都觉得果子很好开，这就不用多说了，我是拿了驾驶证五六年了没怎么开过车，我老公带我练了三次，我就轻松上阵了，目前开的蛮好的，没买360，感觉没必要，车本来就小，再说了练练自己的技术也蛮好的，目前停车，不会侧方，怎么着都停不进去，还需要网上看看停车技巧😅，另外小碰小擦在所难免，习惯就好了～ 4⃣☄续航：果子有三个模式，经济，标准，运动，个人感觉城市代步经济就好，我每天来回30公里，两个礼拜充一次电，感觉还不错嘛，一般不低于百分之30充电，听说保护电池呢，我一直都是慢充，单位的7kw，我从38冲到100需要7个小时，快充听说40分钟就到百分之80了，说实话，里程完全不虚的～ 5⃣🚀高速：我5.2号上次一次高速，可以看我最后一张图，有详细说明，标准模式上高速，110公里的路程因为堵车开了三个半小时，耗电量不到一半，中间有开空调，果子减震效果一般，最高开到100，没觉得飘～ 6⃣🛍内饰：我买了扶手箱，行车记录仪，网络，数据线，香薰，一些小可爱装饰，一看就是女孩子的车，天天开车心情好呀🧸～最后说个缺点，溜车，通病了吧，有一次车库上来，起步溜车，吓我一天，还好后面没车，目前还不适应😲～总之很满意啦🤣 哈哈哈哈哈！！！最后希望大家都能买到自己喜欢的小车车！真的拥有自己的车超级无敌宇宙有安全感，早买早享受，勇敢的人先享受世界，不会开车的美女也感觉学车，自己开车真的爽！姐妹们可以冲冲冲
2023-09-18
EQE冲冲冲
奔驰EQE车主·车龄1年
磕底盘怎么办
出车库老是磕底盘怎么办，老旧小区真是服了有什么技巧吗
2023-09-15
丘-丘
夏日用车有技巧
哈喽各位铁子们好，炎炎夏日，想必大家开车之前肯定很矛盾吧？为啥捏？因为，又想快点躲进车内享受空调带来的舒适凉爽，又害怕打开车门后车内如蒸笼一般的闷热难耐。那么今天就和大家分享几个夏日用车的小技巧。首先，选择停车时最好是停在车库，既避免了太阳直晒加速车漆和车内装饰件的老化，又不会升高车内温度，当然不是每次都有条件停在阴凉处。如果停在室外的话，我们可以选择遮阳帘，网上就有很多各式各样的汽车遮阳帘，我就是采用这种方式，光前档一块，至少减少70%的热度，便宜又好用。像我以前比较懒没用遮阳帘，那么教大家一个快速散去车内热气的方法，首先关闭车辆所有车窗和车门，只打开副驾驶位车窗然后再把主驾位车门反复打开关闭，注意，打开幅度不用太大，合上时不要到锁住位置即可，差不多5-10次，利用空气流通原理，可以稍微缓解车内温度。对于汽车空调使用建议启动发动机后2至3分钟后打开，咱们天逸Beyond有自动空调功能，设定好温度，设置Auto，打开车内循环待温度降下来后关闭车内循环，让车外新鲜空气可以通过空调进风口冷却后进入车内，避免长时间车内空气循环造成空气浑浊。另外，夏天胎压不必打得太高，特别是跑高速的时候，会增大爆胎风险。最后希望大家都能和爱车度过一个平平安安开开心心的夏天！
2023-09-11
江南小菜子
分享一点艾5省油的个人经验
本人的车是18款的EX手动自在版，今天刚刚结束一趟2000多公里的长途，油耗从在家的8.5定格在5.4，最低时是5.3，这应该接近压榨的极限了吧，毕竟是台国产车，油耗偏高一点是正常的。下面先谈谈小艾的优点:价格便宜，还要啥自行车？外观可以，配置高，比我的15款凯美瑞领先版多了倒车影像，定速巡航，加装都是钱啊！这个价格，良心了。车身暂时没发现有什么异响，出发前检查了油液，2000公里的长途烂路，没有出现任何问题，国产车的质量还是可以的。34档加速还是可以的，超车没问题，只能舍得给油，还有点小推背。油耗还是可以的，我一箱油345元，跑了900公里，还都是开空调的，这个成绩还是满意的。缺点:少个胎压监测，这个很关键，涉及到安全问题。悬挂便硬，路面的颠簸都会传递给身体。大灯就是个蜡烛灯，最好自己去改装一下。换挡时，油门踩大了，换23档时，离合器踩下，转速会突然升高到2000-2500以上，原本我以为是自己操作问题，后来发现不是，论坛里有人反应过这个问题。拔高了离合器下面的黄色杆子，硅胶垫片也有，情况稍有改善，但是换2档时还是会升高，发动机会轰鸣一下，有经验的朋友请传授下怎么解决这个问题。方向盘上面的语音键，只能互联上手机使用？最后谈一下自己的省油心得:第一个就是路况，我在家里上下班用，开车就打空调，油耗是8.5，平时停地下车库的，这么大一个坡，再加上都是红绿灯，速度上不来，我天不打才怪，我老婆的凯美瑞，油耗也被干到9.5，所以车主们别抱怨了，市区路况就是这样走走停停，什么车都费油的，这次要不是长途，我也降不下来的。第二个就是关于行驶速度，到底开多少码比较省油。我的凯美瑞开70-90码比较省油，但是小艾不同，我关注了瞬时油耗发现，60码左右油耗比较低，70-90码反而费油，高速120码转速能到3500转，一班车可只有2000转出头点。排量不够，转速来凑，但是高转速必定费油。所以大家尽量开60码左右，你的油耗肯定能降一点。第三是一些小技巧。胎压很重要，你平时不拉手刹不挂挡，停在平地上，轻轻推一下车，看能不能推动，这个能判断手刹是否被卡住，很多老车松了手刹但是被卡住了，松不掉，你开车其实等于一直拉着手刹开，肯定动力小很费油。一般都能轻松推动，你再把四个轮胎气放了，你推推看，这个就是胎阻，经常检查下胎压，最方便的就是胎压监测，我都打到2.5bar，这是比较省油的压力，嫌颠就低一点。车速超过80码就别开窗了，风阻太大，比打空调还费油，看到很多车主为了省油，高速都开窗的，那不是傻嘛。低于80码建议采用对角开窗，比如驾驶侧窗和副驾驶后座窗同时开，能形成对流通风，又减少阻力。第四是一些省油的驾驶习惯。起步大脚油门，停车大脚刹车，又费油又费刹车片，那我起步慢慢的行不行？非也，也不是越慢越好，越慢反又费油了，大家只要正常起步就行了，不要有心理负担，遇红灯估计好车速和距离，提前松开油门，借助车子惯性滑过去就行。我的手动挡，踩下离合能滑的更远。换挡要及时，不要拖档和越档，用4档跑80码，能不费油吗？相反，用5档拉起30码，同样不省油还抖动厉害。还有一个是下坡的时候，坡度比较大，踩下离合滑行就行了，这个时候发动机转速在800转左右，需要耗一点油保持发动机不熄火，相当于怠速。如果滑行车速过快，松掉离合，带档滑行，这个时候就有点轻刹车的感觉了，转速一下子升上去了，发动机不耗油，你可以观察瞬时油耗，显示是----。车速还嫌快就再带点刹车，比你踩着离合器和刹车，省油又省刹车片。以上是自己的一点小愚见，有不同意见的请指教，第二张图是当时开的烂路，后面几张是路过的风景，最后两张图是山顶的云雾，仔细看能看到云雾里有风电，这么高的山顶怎么弄上去的？感叹人的能力！
2023-08-28
Roowaa
蓝山车主·车龄1年
我的蓝山挡泥板安装日记
1.其实最早还在提车之前，就看到车友群里已经提车的朋友们分享安装挡泥板的照片。我当时的心态是，我平时走的都是市区里的铺装路面，我不需要挡泥板。为什么这么想呢？因为我看了一些实际应用中的照片，基本都是在那种泥巴很多的路上使用的。 2.就这样用车1个月，跑了大概2000公里，期间也的确一直都是在水泥路上跑的。但是就在前两天贴车窗膜的时候，师傅在贴膜，我在一旁没事东看看西看看，突然发现二排门框内侧下沿有不少细小的泥浆。我马上跑到另外一次，也是同样的问题。我这才恍然大悟，车子即便是在市区水泥路上行驶，喷上下雨天，或者过水坑，都是有可能让脏水溅到车内的。尤其是二排车门下方这里，直接对着后轮，没有防护。于是乎，我果断拿起手机，搜索一番，挑选了一款心仪的挡泥板。我选的是6块的，包括4块车轮的挡泥板和2块后轮的内衬板。这个内衬板，主要就是防止后轮扬起来的泥沙进入车门内侧的。 3.噔噔噔等，下单的第二天就收到货了，但是由于前两天事情太多，放在后备箱2天。今天中午早早地吃完饭，就开始安装啦。本来我拆开快递，将6块板子放整齐准备拍个照的，但是那时候忙于跟客服咨询安装教程，竟然忘了拍照，所以就放一下某宝上的图片吧，实物跟照片一样的。 4.我的安装顺序是先后轮挡泥板，再前轮挡泥板，最后是后轮内衬板。可是在第一步我就被难住了，后轮挡泥板安装空位需要拆掉2颗螺丝，其中车底的那一颗我一直拆不下来，本来就在车底，操作不方便，螺丝又拧不开，还急着跟客服联系，手呢又碰到了车轮，车轮上灰太多，所以当时很狼狈，地下车库又闷热，最后手脏、手机脏、手擦过汗所以脸上也脏，哎，只能庆幸我选的大中午时间，地下车库没人，没人看见无所谓了。最后静下心来，慢慢找到技巧，进度一下子就快起来了，快到我本来也想着拍一些照片记录一下过程的，但是由于当时太顺利，而且安装这个东西非常满足男人的动手操作的快感，装完了才反应过来。只拍了安装前的照片，可惜啦。 5.这里要说一下，这个挡泥板的设计真的很用心，安装后效果很好，包括在后轮挡板上和内衬挡板上还设计了一个卡扣位置，装上提供的卡扣以后，挡泥板和内衬板非常得稳固。好了，最后就是效果展示了，请看图。如果还有没有安装挡泥板的同学，我会建议有空的时候还是装一下，别的不说，能保护好二排车门内部，这点就值了 6.看到的同学可以给个小赞或者关注哈，我会保持动力，分享后续使用体验。
2023-08-18
神马东锡2022
夏日炎炎，用车技巧分享
夏日炎炎，高温和暴雨都是常客，那么我们在开凡尔赛的过程中吗，有哪些技巧呢？一. 防晒: 1. 玻璃防晒膜：原厂的车窗玻璃都是透明的泛绿色的，对于紫外线是没有多少隔热率的。所以可以考虑使用深色的车窗玻璃防晒膜，可以很好的减少紫外线的照射，降低车内温度，降低车辆空调的能耗，降低燃油成本。我使用的是雪铁龙原厂合作的3M防晒膜，使用的是积分套餐兑换的车窗膜。因为4S没有贴膜服务，一个劲儿的给我推荐对面贴膜店，报价500元手工费。我留个心眼，去家门口附近的贴膜店问了下，金属膜工费500，我这种3M的普通膜工费300元就可以。两个小伙子，大夏天的浑身大汗给我贴了2个小时，终于贴好了。目前开了一年多，没有任何气泡。防晒效果隔绝60%的紫外线照射，减少车内温度的升高，也减少车内内饰老化的速度。玻璃膜还有个好处，因为黑色凡尔赛，深色防晒膜可以提升颜值，感觉一整块黑色，非常抢眼。并且因为颜值问题，我没有前排玻璃开“小三角”，所以颜值嘎嘎好。 2. 遮阳伞：因为安全问题，玻璃防晒膜的前挡玻璃部分，提供的是透明色的贴膜，所以紫外线隔绝率是打折扣的。但是前排的精密仪器和配置设备都是非常重要的，再好的玻璃膜也难以招架40多度的高温天。所以还需要物理解决，遂在网络上购买了一个前挡遮阳伞，只要30元就可以，可以物理隔绝前挡绝大部分的太阳光直射。有效保证前排驾驶员的作为气温，不至于烫屁股。因为前挡遮阳伞的物理隔绝，凡尔赛的真皮座椅才可以更好好的保存和使用，真皮材质是非常不耐热，容易开裂和皲皱，不利于长期使用。方向盘和换挡拨片也是这个道理，高温情况下，紫外线直射危害太大了。花小钱办大事，前挡遮阳伞值得购买。 3. 冷气开启：凡尔赛的车内分区空调，夏季炎热使用，也是非常给力的，冷气气温是可以调节很低的温度，而且风量也是非常大的，分区调节更加人性化，也很节能环保，精准降温。每次开车前我都先开启空调降温，驾驶位的座椅是我首先需要降温的区域。【开始羡慕顶配车型的座椅通风功能】物理按键和触控评双重操作，确保凡尔赛空调使用更加方便。夏季高温，更加注重空调滤芯的更换，以免发霉变潮的滤芯危害健康。 4. 停车的讲究：夏季高温危害性高，而我是最具炎热的黑武士车型，所以我一般停车都在树荫下停车，或者车库内停车。我的家庭停车位我选择在了一楼架空层停车，架空层头顶既有一层绿化植被，也不惧夏季暴雨带来的水漫小区对于车辆的损坏。在公司我也是停在了停车棚下，加上物流遮阳伞的配合，凡尔赛的阳光隔绝我做的还是可以的。二. 轮胎日常维护：以上所有的防护，基本上只考虑车内气温，却很难兼顾轮胎的防护。作为车上最易损，使用磨损最大的地方。夏季高温，路面更是高温炙烤超过60度，长时间的形式，轮胎的橡胶也会老化，车内轮胎气压也会增加。会增加爆胎的风险，所以需要定期保养检查，日常也要查看胎压是否报警。如果遇到轮胎有磨损严重，甚至是破皮等情况，需要及时更换轮胎，以免高速行驶爆胎危害行车安全。夏季高温会导致胎内气压变化，所以夏季充气一般在2.3-2.4就可以，秋冬可以充2.5-2.6个压的气。三. 暴雨的停车防范： 1. 夏季雨水多，而且基本都是大雨暴雨，来的非常迅猛，毫无征兆。行车前检查雨刮器是否可以正常使用，可以确保暴雨状态下，雨刮器更好的保证我们的前方视线，检查后视镜加热是否可以正常使用，确保下雨的时候，后视镜的视野清晰，不会影响我们的变道。 2. 今年上海遭遇最近十几年最大的一次台风和暴雨的加持，整个小区，高速路，整个城市都淹没在雨水里，城市道路都可以开船，到膝盖的位置。一直担心我的凡尔赛涉水前行会导致发动机故障。好在凡尔赛的底盘悬架较高，发动机并没有进水的风险，我也查看了一下排气管，也没有明显的水渍痕迹，悬着的心放下了，一旦发动机深邃，基本上就是很大的风险损害，甚至是保险公司都有可能不理赔的。【如果发动机涉水熄火，请立即报保险，不要尝试二次点火，以免保险不理赔】这也是我一直犹豫不决不像改低趴凡尔赛的原因，就是江南雨水多，改了低趴，凡尔赛涉水能力就下降很多。这也是我不停地下车库的原因，这次暴雨持续好几周，很多车辆泡水，所以我选的是一楼的架空层停车。你还知道哪些行车安全注意事项的小技巧，评论区敞开聊聊！
2023-08-09