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汽车零配件的公司

谷器数据
汽车零配件供应商关系管理问题解析
据统计，2019年我国汽车产销量分别为完成2572.1万辆和2576.9万辆，受大环境的影响，同比以往的数据产销量有所下滑，但随着国家宏观经济将保持稳定增长，中国汽车产业也将延续恢复向好、持续调整、总体稳定的发展态势。
2020-05-19
168诚保机动车涉案鉴定中心
汽车零配件也能鉴定评估？@江西诚保机动车鉴定评估有限公司
2022-11-17
仪陇新闻网
李易磊：品质为先做国内汽车零配件一流供应商
仪陇融媒（记者肖蒙）成为一家汽车零配件售后服务一流供应商，是四川惟德汽车零部件有限公司总经理李易磊创立企业之初便定下的发展目标。这几年，李易磊领导公司强管理、严质检，千方百计抓品控，不但使企业迈上了发展的快车道，更昂首阔步地走进汽车零配件售后服务一流供应商之列。
2022-11-06
读创网
肇庆：这些汽车零配件很抢手！
读创/深圳商报驻肇庆记者段煜第通讯员赖小琴近日，在位于肇庆高新区的广东肇庆动力金属股份有限公司生产车间内，工人们在作业线上紧张忙碌着，各条生产线、大型机械设备火力全开，各个生产环节加快生产，旨在不让客户超过等待日期。
2022-12-25
中国网汽车
中消协：汽车4S店零配件、工时费贵到奔驰、奥迪车主也吐槽
11月30日，中国消费者协会发布《20个品牌汽车4S店服务消费者满意度测评工作报告》，显示汽车4S店里，强制买保险、收费不透明、工时费、零配件价格高等问题明显。
2020-12-03
车市零距离
包含零配件销售盒马进军汽车零配件圈
《车市零距离》是车市物语旗下自媒体，每天提供最新鲜的汽车零部件和智能网联相关资讯。近日，我们从企查查App获悉，上海盒新智造食品科技有限公司成立，注册资本十万元人民币，其中经营范围中就包含了汽车零配件零售。
2021-07-08
投研锋向
汽车零部件行业：行业现状、未来趋势、产业链及相关公司深度梳理
目前，在汽车产业核心技术快速演进和供应链格局重塑的大背景下，我国汽车零配件行业稳步发展，新能源汽车渗透率的快速提升也带动了汽车零部件向电动化、智能化、轻量化方向拓展。
2023-01-09
北京保安公司人事部苏经理
汽车零配件展览
2023-02-11
中国网汽车
多家分公司经营范围含汽车零配件小米：暂时不造车
中国网汽车2月20日讯记者日前获悉，小米集团针对近日有关其造车传闻回应称：“等等看看，暂时没有。”此前有媒体表示，小米已经确定造车，并将其视为战略级决策，不过具体形式和路径尚未确定。据消息人士透露，小米造车或由小米集团创始人雷军亲自带队。
2021-02-20
理想的蔚来是纯电
提问请问刀哥和各位圈友，最近新购理想24款L7pro 想问用公司买车有什么要注意的，是公司买好还是建议个人买，理想说是2.2％的费率，贷款五年，划算的吗，有什么免息政策的渠道吗哔哩哔哩里说贷款通常在1.8％以下，真的确有其事吗销售这边是说就送随车的绒垫➕贴膜，连TPE的脚垫也没有，大家觉得这个白车黑轮毂的颜色怎么样老婆本来喜欢黑车黑轮毂，橙色内饰，因黑色不安全而被我劝说放弃然后买车需要的哪些零配件，需要车主们推荐一下(／_＼) 还有提车的时候验车的话有什么需要注意的，各位老司机们需要你们的宝贵意见(˵¯͒〰¯͒˵)
2024-05-05
理想的蔚来是纯电
请问各位圈友，最近新购理想24款L7pro 想问用公司买车有什么要注意的，是公司买好还是建议个人买，理想说是2.2％的费率，贷款五年，划算的吗，有什么免息政策的渠道吗哔哩哔哩里说贷款通常在1.8％以下，真的确有其事吗销售这边是说就送随车的绒垫➕贴膜，连TPE的脚垫也没有，大家觉得这个白车黑轮毂的颜色怎么样老婆本来喜欢黑车黑轮毂，橙色内饰，因黑色不安全而被我劝说放弃然后买车需要的哪些零配件，需要车主们推荐一下(／_＼) 还有提车的时候验车的话有什么需要注意的，各位老司机们需要你们的宝贵意见(˵¯͒〰¯͒˵)
2024-05-05
评车论价
看了小米汽车的上市发布会，不同人的感觉是不一样的。米粉看了振奋，吃瓜群众看了热闹，而友商呢，看了就剩下恐惧了。 21.59万元起步，极氪007都没话说，蔚来ET7都肝颤，智界S7更是瑟瑟发抖。雷军同学，快收了神通吧，别虐待友商了，虽然你请来了国企私企一堆大佬，但是你分明是要给他们点颜色看看。价格公布后，热搜瞬间爆炸，网友高呼“太狠了”、“雷神”。但是这还不够，实际上，雷军把发布会开成了汽车零配件展销会。比如麦克风、手电筒、手机支架、物理按键拓展坞、手台、香氛，简直是啥玩意都有。网友们就觉得，小米果然还是那个小米，百货公司玩得溜。那么现在呢，压力就去到友商那边了，到底是降价，还是出新款，还是学学小米做义务百货.....
2024-03-29
yangsir13
AION Y车主·车龄2年
提问谈谈保险大家第2年保费大概多少钱？目前几家报价都是4500这样，感觉不便宜，有没有便宜点的法子，买c类保险公司的行不行？或者车损险不买，可以便宜将近1600块钱。保险公司明确说了埃安这款车型零配件太贵，只能提高保险系数，导致保费比较高
2024-03-23
张乐乐来了
哪吒L车主·车龄半年
给奇瑞的建议
最近有买车的想法，看中了瑶光，也关注了一下星途的其他车型，还有星纪元，奇瑞能拿出手东西其实是发动机、底盘，外观、内饰、车机、定价、售后方面真不行。个人观点，给奇瑞一点建议： - 内饰和外观设计：投入更多资源进行内饰和外观的设计研发，注重细节和质感，以提高车辆的整体吸引力。可以进行市场调研，了解消费者对于内饰和外观的喜好和需求，以此为依据进行改进。 - 车机系统：加强与科技公司的合作，开发更智能、易用的车机系统。提供更流畅的操作界面、更好的导航功能和连接性能，满足消费者对于科技体验的需求。 - 定价策略：重新评估产品定价，确保价格具有竞争力。同时，可以考虑推出不同配置和价格层次的车型，以满足不同消费者的预算需求。 - 市场营销：加强品牌推广和市场营销活动，提高品牌知名度和美誉度。通过广告宣传、车展展示、试驾活动等方式，让更多消费者了解星途的优势和特点。 - 客户反馈：积极收集客户的反馈意见，并将其纳入产品改进和研发过程中。与客户保持良好的沟通，了解他们的需求和期望，不断提升产品质量和用户体验。 - 扩大售后网络：增加店面数量，提高服务的覆盖范围，使消费者更容易获得售后服务。 - 培训和激励售后人员：加强对售后人员的培训，提高他们的专业技能和服务意识。同时，设立激励机制，鼓励他们提供优质的售后服务。 - 提升服务质量：建立完善的售后服务体系，包括快速响应客户问题、提供定期保养和维修服务、保证零配件的供应等。注重客户满意度的调查和反馈，及时解决问题。 - 合作与授权：与专业的售后服务机构合作，或者授权更多的经销商提供售后服务，以扩大服务网络和提升服务质量。 - 数字售后服务：利用互联网和移动应用等技术，提供在线预约、远程诊断、服务进度跟踪等便利的售后服务，提升客户体验。
2024-03-15
Ai觉醒时代
不买跨界新势力制造的车！
新年能源最终能活下去的只有是有油车背景的传统大厂的品牌！小米这种公司零配件采购成本整车代工制造的成本怎么比得了传统大厂吉利！第一次造车姑且认为与极氪这种传统大厂的产品力一致，但价格却很难看起极氪！必然要贵！这贵出的每一分钱，对于消费者来说，都是为小米这样跨界造车产生的非必要成本买单！没意义！
2024-02-13
吃货鱼2020
吉利星越L安全性不错，但配件严重短缺。
爱车首次被追尾，又碰撞了前车，导致水箱破裂。出事地点在雁荡山，竟然整个温州和台州地区的吉利4s店都没有配件。只好把车子放在最近的4s店维修，春节后才能提车了。吉利的车确实不错，但零配件如此短缺，是大问题。不同车型的基础配件应该要通用，这样才能降低成本，又方便维修。而且我听维修的小哥说，哪怕同样是星越L的车型，不同版本的水箱还不一样。说明公司的设计管理是有问题的。
2024-02-08
哈哈妮
宝马3系 2022款 325i运动曜夜
南昌万宝行BMW官方认证二手车承诺：实车照片里程数真实无事故.4s店可查，该车所有维修保养记录已通过BMW360?专业技术认证及安全监测.车辆行驶和维修记录真实可靠，完全使用BMW原厂零配件.享受置换服务，享受BMW官方认证一年或不限公里质保，可分期.宝马公司在中国市场引入官方认证二手车项目，并组织授权经销商开展专业化的二手车业务.官方认证二手车标准：1）仅限宝马二手车，只有宝马品牌的车辆才有可能被认证为官方认证二手车.2）车龄不得超过六年.3）行使公里数不得超过12万公里，确保车辆虽使用过，但不能太旧.4）有能够证明车辆历史的文档。保证能够获得车辆维修保养记录以证明车辆在使用期间没有发生过重大事故，并且目前的里程读数可靠.5）对于技术整备，每一辆官方认证二手车都要通过100项技术及安全方面的检测及维修，这是对车辆质量的投资.6）以专业化的方式做好车辆内室及外观的美容，以保证车外观的干净整洁.
2024-02-07
乖巧小红花2G6
打开丰田全资子公司大发大规模造假，全部
丰田汽车全资子公司大发工业社长奥平总一郎12月20日下午在东京召开记者会，承认在新车安全性测试中存在违规行为，同时宣布在国内外销售的所有车型暂停出货，丰田也叫停了一部分车型出货。记者会上发布了调查大发公司质量违规问题的第三方委员会的报告。报告显示，第三方委员会发现大发公司在文件中存在174项虚假记载，对象车型不仅包括自身品牌的汽车，还涉及以贴牌生产方式向马自达、斯巴鲁供应的汽车。包括丰田汽车等其他公司品牌车辆在内，存在违规的有64个车型。大发公司造假丑闻被曝光源于员工的内部举报。接到举报后，日本国土交通省5月对大发公司总部实施了现场调查。大发从首次宣布存在违规行为到公布调查结果，历时近8个月。调查显示，除了耐久性等安全方面之外，尾气等环保方面的数据也存在篡改现象。大发是丰田的全资子公司，在日本主要生产轻型车（排量在660cc以下），在丰田公司亚洲业务方面发挥着重要作用。2022年度大发的全球产量超过170万辆，大约一半在日本国内生产。全资子公司大发爆出大规模造假并暂停全部车型出货不仅影响丰田公司的全球销量，也将对丰田集团的品牌造成重大冲击。免责声明本文来自腾讯新闻客户端创作者，不代表腾讯新闻的观点和立场。打开腾讯新闻，看更多热点资讯广告正常人的智商范围在85~115，你的智商在正常水平吗？测一测相关推荐打开腾讯新闻查看更多日本几十年的心血被毁？中国汽车杀入日系车后花园象视汽车图片丰田着急了？丰田章男：日本技术不落后！比亚迪的技术很低级知嘹汽车图片丰田章男再炮轰：抵制到底！必须赢中国汽车电动知家图片中国股市：终于憋不住了，或将开启大涨的低价股（名单）广告钱坤诊股图片丰田章男称电动车是“低级产品”，不算新能源，要坚决抵制王小北Air 图片娃哈哈配色！复兴号CR200J-C新车型全揭秘：主打卧铺驱动之家图片合资车不言败！又有5款合资新车要来，明年国人还会继续买单吗？蜗牛车志图片评论 39 打开腾讯新闻参与讨论灬 21 这不是他们的正常操作吗？山东网友 3小时前回复 nancy 9 正常操作。吉林网友 2小时前回复青岛市精神卫生中心王主任 13 日系车主 : 但是我耐用省油啊山东网友 2小时前回复用户3781489 4 日系车主：就是假的也比国产赖用。广东网友 2小时前回复用户xuyoh1k 开几年就像拖拉机到处响湖南网友 1小时前回复查看全部3条回复唯一的色彩 3 我说丰田车不是以前丰田车专心造车，就是好卖生产便宜丰田车当然是会造假，国人就是不信我话就是要死认丰田车质量好。广东网友 1小时前回复东东euex 1 想在成熟产品里挖掘更多利润只能走降本增效这条路。汽车有一万多个零配件，利润十分丰厚。上海网友 2小时前回复用户hor426u 这都不是事，那些坟头草一米高的死忠和正在开着的和准备买的不会计较这些的。江苏网友 36分钟前回复键防勿回_回必拉黑 4 就是原来的天津大发车型，微面那种。安徽网友 2小时前回复期待秋天 3 你不看新闻吗？是几乎所有的日本车都在内广东网友 2小时前回复查看全部2条回复青鸟 2 人性都是一样的，有困难的时候他们也会暴露出人性的恶广东网友 2小时前回复你的名字 1 没有什么是鞠躬解决不了的！如果有就鞠两次。。。新疆网友 2分钟前回复批判王买过丰田车，安全性一般，材料是真的差浙江网友 24分钟前回复斌哥 23 工匠精神！哈哈哈，造假是他们基因里就带有的广西网友昨天回复漫长而又短暂的旅程 4 不要紧，马上安排鞠躬，一个不行就三个江苏网友 2小时前回复用户xuyoh1k 难怪那些开几年的日系车会像拖拉机湖南网友 1小时前回复梦里摇铃的小吴同学 3 躬匠精神！浙江网友 2小时前回复讹我 7 再购买丰田就是不理智了贵州网友 3小时前回复说什么呢 1 那个小酸奶出来说说啊山东网友 2小时前回复正在加载
2023-12-21
1小李飞剑1
朗逸车主·车龄6年
谈谈我一个打工者年的鯗车费用
#我与懂车帝的2023 做为一个打工者，一年养车要用多少钱呢，今天借着论坛这个话题的机会，跟各位车友做一个分享首先介绍下车型，我的车是2018款朗逸ＰＬＵＳ，这部车的行驶里程：46205公里，我买车的时间是2018年8月15日，已经买了5年多了。买车后，我的车子一般一年下来也是开1万公里左右，一般长途为主，差不多80%为高速路，因为工作地浙江，老婆跟我老家又不在一个省份，过年都要两头跑一趟下来近4000公里，节假日假期不长跑一边基本上1500到2000公里，周日周边走一走外出购物开一下主要是城市路和乡材路为主，平时都停在车库存的时间多。下面详细讲一下各项费用首先是燃油费用，这应该是占大头部分，我每次加油都用油卡，都有记录我以前加中石油的，后面有一家中海油的办油卡充1000送30，加油还便宜2毛，我就办了中海油的卡，每次我充卡都是1000元因为充1000有30优惠券送，今年累计充卡5次5000块，实际加油5117块钱。保养费用：今年保养了一次，用的是全合成机油，正常的小保养换机油机滤和空气滤芯的话，价格在702块左右，机油448，工时204，加上机滤50块，但是今年我45000公里时更换了火花塞，零配件加上工时费这次更换价格是248块，总共是950块钱保险花费：今年我买了200万三者和车损险加上一个医保外用药险，总共花了2400块钱，其他的座位这些险种因为性价比不高就没买了。高速过路费用，因为我平时高速跑的多，一年下来80%左右的里程是高速上完成的，因为我装有ＥＴＣ，所有的费用都能汇总，今年一年过路费是3123元，还好春节和中秋有免费通行，不然这个费用会更高。平时维修费用，今年换胎3条轮胎，一条680块，三条2040块包安装，本来换完要做4轮定位的，但是店里师傅说做4轮定位的话没有必要，只要平时开车不跑偏就不用做，同时在网上买的一对雨刮，只有38块钱也不贵。最后就是停车费用和洗用费用，我在公司停车半年480块，一年就是960块，自己洗车没有费用，这一块一年就是960块钱。最后就是车上用品花费，就是每三个月进行一次镀膜，一次用一瓶30块，因为开长途久了腰受不了，买了一个腰靠花费了78块钱，还有就是一些小东西几块钱的东西就不计算了。算下来这一年的费用燃油费用：5117 保养费用+换火花塞：950 保险费用：2400 高速过路费：3123 停车费：960 换轮胎+雨刮：2078 车上用品花费：198 这一年的养车费用最后合计：14826元一个打工人，一年一万五的养一开销也不少了呀，真是不算不知道一算吓一跳了。
2023-12-18
Betterday1981
捷尼赛思G80车主·车龄2年
大家喜闻乐见的一血来了
继国庆长假在前往刘文彩庄园的途中爆胎后不到十天，我老婆开着车来公司门口接我。车刚挺稳准备上车，只听一声巨响一条人影从我车前飞过，我忙去查看，原来是被一个外卖员追尾了！肇事者在地上滚了两圈后爬起来，捡起散落的手机（支架、手机壳、手机本体）并将摩托车扶起来，整个过程一气呵成一点都不拖泥带水，直到他跑过来道歉我才回过神来。我曾经幻想过有一天车被人撞了我应该是如何的雷霆大发，没想到真到了这个时候第一时间还是关心了他的伤情，他说没事他本来就是去交警队处理事故（几分钟前把别人的车刮了），没想到途中又把我撞了。处理事故很简单，对方认了全责，并且轻微人伤也没有让我们走保险。把车开到重庆4S店，服务人员非常的热情，先对车进行了全面体检，需要更换保险杠以及一些零配件，并主动帮忙联系对方保险公司，同时还承诺提供代步车（我本来说顺便搞个GV80开开，未遂）。本来以为就这么平平无奇的把车修好这个事就算了结了。结果肇事者态度突然180°大转弯，各种不配合4S小姐姐进行理赔。说实话4S店的工作人员耐心真的算是很好了，要是换我才不愿意受这个鸟气。我也在中间进行了多次斡旋，甚至想过直接代为追偿算了，最后各种威逼利诱才让肇事者签字顺利理赔。实际上整个修车的过程才三、四天，主要是理赔拖到了整整一个星期。如果不是由于肇事者从中作梗，整个修车过程是非常愉快的，4S的饭菜非常可口，走的时候还给我准备了小礼品，车上还给我放了依云的矿泉水，我自己都没舍得买过，感动啊。下次能直接放一件就好了，不用问我，谢谢。
2023-12-09
1月11日的帅哥
蓝电E5车主·车龄1年
【想说再见不容易-哈弗H6卖车记】
从昨天到今天，只用了24个小时，我就基本把新车确定了。同时，开始启动哈弗H6挂网售卖的事情。 2019年年底，我开着我的旗云去绵阳的郊县参加公司年会，年会结束了，我的旗云也坏了，恰逢过年，地方小没有零配件，我只有把车子停在公司的停车场，辛苦老婆第二天驱车200公里来接我。结果疫情突然出现，我的车子就这样停了一个多月，产生了1500元的停车费（公司自己停车场，后来免单了）。等疫情稍微缓和之后，我喊了拖车把旧车拖到绵阳修理，同时也开始考虑换个SUV。合资的斯柯达柯迪亚克、日产奇骏、丰田RAV4等等看了不少，国产的吉利博越、长安CS75也看了，最后阴差阳错提了H6。当时第三代H6已经上市，但是我欣赏不来，还是对经典款情有独钟，于是下手了2019款运动精英型，老婆对这个车子也还是很满意。以前长期开手动，突然有了定速巡航，觉得太神奇了。车子虽然便宜，但是配置还是拉满。趁着搞活动，裸车8.9万，加装了踏板、脚垫、车窗膜，配着凯励程，最后11万提车。第一年跑的多，去了一趟凉山州，一趟下来就是2000多公里，第二年、第三年就每年6000-8000公里左右。我这个车市区开的比较少，基本都是娃娃用车或者郊区耍才开，平时上班我都是自行车，当然，跑这么多都是因为出差。总的来说，高速和不拥堵占了70%，剩下30%在市区行驶。胎压长期2.5左右，车子大部分都是我一个人，早期基本上不会激烈驾驶，轻踩油门缓踩刹车，所以4年以来车子只换了一副雨刮，其他就是机油保养，没有出过任何问题。我是一个有将近20年驾龄的老司机，对车子爱护有加，所以车子没有发生过任何一次碰撞和擦挂。因为良好的用车习惯和驾驶习惯，车子从提车以来到现在，百公里油耗是6.9，最低的一次是5.3，最高的一次是因为楼下加油站双十二搞活动，我把油都加到加油口了，所以飙升至12。今天在易车、汽车之家、懂车帝发布了卖车的信息，若干个电话已经联系明天过来看车，其实心里非常舍不得，但是新能源是未来趋势，再加上我的要求多，能遇到一个能满足我众多要求的车，也不容易，所以只能忍痛割爱，把H6处理了。车，已经成为了现代生活不可分割的一部分善待身边的人，也善待你自己的车。
2023-12-04
宁大可nic
华为车BU胃口很大
从华为想要联合车厂成立零配件供应公司来看，华为的智能车的计划远远没达到目标，还在调整架构战略与合作模式，找突破点。小康的销量就算是卖到30万或50万台一年也满足不了华为的胃口。华为是想把车BU变成运营商业务那样，运营商只负责销售和运营，后台所有的技术和设备全部有华为供应。车BU的胃口初期显然太大了，碰了好多次钉子，最后找了一个最弱最听话的小康试水合作模式。对于华为来说小康只不过是个垫脚石，长安也不过是个敲门砖，最终还是想要吃掉行业的大部分利益，在一步一步的搭台子设局。如果正常合作，完全可以华为供产品，做一个单纯的供应商。我们公司也是华为的客户，但我们只买交换机路由器防火墙服务器这些标准件，这又不能影响我们的核心业务，具备可替代性，华为产品不行了我马上可以换别家，不会被绑架成为傀儡企业。显然华为不甘心只做一个硬件的供应商，而是想控制整个产业链。以华为车业务这种模式，其合作的厂家最终都会被吸星大法吸掉，这对于行业中的公司来说就不得不小心了。如果用户认得是华为的品牌和技术而买，代工厂家消失只是时间问题
2023-11-27
24K洛羽
摩卡PHEV车主·车龄1年
希望国产越来越好！
发现长城的圈，只要有什么售后问题呀，稍微吐槽呀，只要有人起个头，不管是真实车主也好或者别的路人别有用心也罢，一些莫名其妙的人就喜欢附和起哄，给你制造焦虑，车的销量虽然不是头牌，你说它完美吧它肯定不完美，你得看造车的车企走的是什么路线，长城造车这么多年，旗下也有很多零配件公司，你说它没有技术，没有造车经验可能吗？长城是国内唯一一家没有合资过的车企，所有品牌都是纯国产，当然不是为了说这个去道德绑架什么，确实长城的管理很多诟病，留不住管理人才，代理商参差不齐。且不说售后技术如何，第一次买国产车，我所遇到的是我碰到问题了会有人主动联系和你沟通，帮你解决问题这种，换做以前你买合资车，谁鸟你？你没得选，你就只能买个祖宗供着，新摩卡我开了这么久，至今没有进站修理过，确实在我所在的群里也有其它车友出现提车没几个月需要进站更换小到喷水马达，大到空调泵，消费品这东西庆幸它确确实实没有大面积出现，只是个别现象的话在所难免。总结一句话吧，每个人都有选择的权利，可以亲身去体验，去对比，根据切身需求去选择你心仪家人喜欢的车，不要被某些水军带节奏，不要买别人口中的车，也不要劝别人买什么车。
2023-11-12
梦想与现实48028986
宝马X6车主·车龄15年
我家两台车都刷过我来说两句，最早的时候车厂利润高，尤其像BBA这样的车型利润相当可观。那时候的发动机用料十足，因为是跨国车企所以研究的车型全世界卖车，有炙热的中东，也有寒冷的俄罗斯。还有缺氧的西藏，所以发动机会预留三分之一的动力，这样热的地区水箱不会高温，缺氧的地区不会因为动力不足跑不动。那时候的发动机刷一下电脑车子瞬间提高动力，后来车厂分了高低功率薅羊毛，其实发动机是一样的材质只是改变了一下数据而已，那时候是刷厂的繁华时期。低功率刷成高功率几千块到手了。车厂发现了这样的情况，稍微把发动机改一下刷厂就不好弄了，比方说低功率的把进气管道弄细一点，进气不够刷在高的功率也不管用。还有把活塞顶部承受高压耐力低功率降低一些，刷成高功率活塞爆裂。其实这些跟成本几乎可以说忽略不计，确实把刷厂给治住了。人家车主来刷电脑，他要人家换进气道和活塞车主肯定不干，这部分利润就又留给了车厂。刷电脑其实不复杂，比方说车子原厂200马力，技术人员进入电脑读取数据，电脑里面各个零部件承受多大动力数据都有，比方说零配件可以承受300马力，然后你又不在极热地区行驶，刷厂给你刷成280马力也不用加大水箱散热，马力加大是涡轮增压泄气阀控制，就跟大货车上面气泵储蓄罐一个道理，比方说设定的10个气压泄压，到了十个气压气管自动泄压，涡轮增压一个道理，刷厂把涡轮泄压点调到280马力就可以，如果发动机耐力足够，理论说泄压阀可以无限增高。比方说本田公司的1.5T发动机最高调到1000马力动力输出。不过宝马设计的有限寿命，现在的X52.0高功率十万公里左右涡轮需要更换。还有现在成本不断增高，车厂预留的富裕动力承受力已经很小了，所以现在电脑还是不要刷了
车子发烧友：2023款X3的2.0T高功率扭矩是350NM，245马力，可以刷成X5的2.0T高功率400NM，258马力吗？这两个高功率2.0T发动机硬件是一样的吗？4儿子会搞这个吗？
2023-10-12