#懂车帝众测周六日去焦作跑了一个来回1200公里左右吧,基本上是90%是高速路况。由于G4湖北段在修路,限速比较低,基本上是80左右,信阳段也有限速。80限速占高速全程估摸着有30%吧,然后就是70%的120限速,车少的时候120~125之间。 家里慢充桩充满出发的,纯电续航里程420km,到剩余2%的电跑了341.8km,这时候极速已经被限制,跑不到90了。本来盘算着进服务区还能有40多公里的续航,结果最后一点电哗啦啦的往下掉,幸好撑到了服务区。 出发的时候忘重置小计里程,快到目的地才想起来,所以记录并不完整,但也包含了一个完整的半程。775.3km,大致包含650km的120路段,50km的80路段,75km的城市、国道。看起来16.2的百公里能耗没有想象中的那么高。 中途还发生一件事,续航还剩40km的时候,连续3辆运输风力发电桨叶的大卡把左右侧给挡住了,导致错过续航内最后一个有充电站的服务区,最后被迫下高速了。但有一点好,下面的充电价格低不少。
#骑车去春游春天到了天气暖和了,又到了骑车春游的时间了。上周西安的天气特别好,把摩托车从车库里骑出来,车上一层灰洗得干干净净,然后骑车去潼关玩,一路上的风景特别好,走的是高速风非常大,尤其是快到潼关的时候,路边的黄河特别巍峨,特别壮丽和床非常的宽和地上一排排风力发电机的机轮巨大无比,可惜的是,一路上就光顾着骑车了一个人也没办法把眼前美丽的景色拍下来给兄弟们看看到通关以后不是吃面就是吃肉夹馍,我发现现在潼关的肉夹馍变得特别小没有以前的感觉了,尤其是新开的店在老城找到那些老店的话还可以下周骑车去铜川转转,可以吃一个当地的咸汤面,到时候发帖子给多拍几张照片,感谢兄弟们给点个赞! 摩托莫里妮骑行感受 操控特别好,就是在市区骑行的时候比较傻大半粗,但是不要看他大他在骑行的时候,那种整车的操控感是特别优秀的,虽然说用的是春风的发动机,但是7000起来是没有问题的,我最不喜欢的就是这个车的排气声音,感觉不够低沉比较粗旷质感不是很强,但是如果喜欢像KT摩托那种比较燥的排气声音的话,这个声音还是比较喜欢的,他不是那种刻意的去调教的那种低沉的声音感觉就是比较原始的机械质感的声音,再就是发动机的发热量特别大,尤其是夏天骑行的时候跑上一天回来以后两个小腿的两侧整片皮肤都烫红了最吐槽的一点就是它的油耗。我骑车是偏暴力的,但不是特别暴力,所以在这种情况下一箱油连200公里都跑不了,非常费油跟小汽车差不多了,但是他给你带来的乐趣是这一箱油换不来的,所以不要在乎油耗,如果在乎油耗的话就不要骑这个车,据说现在行情已经降价降得很多了,所以现在买的话还是很划算的。其实也不知道说什么了,兄弟们给点个赞,谢谢了。