#有哪些「超值」改装件24款 发运 行车记录仪取电(真正后视镜无损取电) 别的就不说了,论坛里都有详细教程。单单说说取电。取电要取下后视镜底座盖子,说句实话,这工艺很一般,我3月同时提的海豚和发运,明显BYD后视镜底座的做工好过路虎。 接着说正题,首先查出取电的电源,如图1、图2。 图3 然后去淘宝买一公一母头子,自己配好线,并把正负极印出来即可。说起来就是这样简单。自己买的公母插头以及正负极引出线。一头插进后视镜底座,一头连在车体,完美无损。 图4 自己买的插头底部要修整,把突出物全部刮掉就可以完美卡进去了。 图6 自己买的头子,很便宜,配点线就好了。因为用的图片识别,所以貌似没买到发现原配的插接头,但修整后完全可以用。
#摩托车改装笔记给爱车加装充电器,拼多多35元入购入铝合金快充电头,原车线路最大36w(12V*3A) 1,先拆大灯(要拆点烟器电源插头),大灯左右2颗螺丝,鸟嘴下面一颗螺丝 2,拆点烟器外壳螺丝一共3颗(左,中,右)拆下点烟器外壳 3,拧下点烟器后固定扣,拆下点烟器,胶带复刻孔洞,镜像贴到外壳另一侧,烙铁烫洞,刻刀修整。 4,左边装充电头,尾部打天目704密封胶,右边装点烟器,线路并到一起,区分好正负+-,套上热缩管焊接完毕,原路装回去,插头复位,装回大灯。完活 不想焊接也可以买原车的防水插头重做插头。 改装好处,不怕顺手牵羊 充电头带电压显示,可以知道电瓶电压,方便判断是否亏电,(插拔的容易被偷) 保留原车点烟器还可以接其他设备
李三胖和李二胖:说实话二狗改装整备的空间不大,我整的一些东西简单记录一下,兄弟们有啥好的玩法,一起唠唠。 科技包3800,露营包1350(感觉还是挺值的) 犀克车衣8mil厚度,电子质保八年,2980元 北极光窗膜,前档n70,侧挡后档天窗n15,1600元 天鉴电动脚踏板1780元(二狗底盘高,装了踏板老人小孩上下车方便。 四颗小黄灯100元(大雾天必备) 乔氏tpe双层脚垫441 车钥匙改装218(这个真的超级好看,喜欢,就是贵了点) 真羊皮毛一体后排坐垫454(宝贝闺女就喜欢熊猫,只找到这一款,毕竟是真皮真毛,贵点也接受) 四季通用翻毛皮坐垫138元(这个挺划算的,就是后排装了觉得太难看,我只装了主副驾驶) 折叠狗笼子195(觉得后备箱小就是因为这,我的狗子16斤,笼子买的刚刚好,但是后备箱放个笼子就满了) 徠本无刷电机车载吸尘器126(效果不错,续航一般,用两次就得充电) 倍思应急启动电源充气泵368(这个也挺方便,可以搭电,可以给轮胎充气,还能当充电宝,照明灯,就是觉得有点小贵) 兰帕特车载手机支架两个129/138(记录生活必备,挺好用) 防虫网160(买贵了,同款PDD上才不到一百,被坑了,由于经常跑高速,防虫网还是有必要的) 碳纤维色不锈钢门槛条后杠150(装上后还挺好看,买的有点贵了,PDD上同款更便宜) 碳纤维塑料内饰改装件260(左右中后排出风口,把套,档把,买亏了,巨亏,PDD上同款才一百出头) 后排防踢21(这个觉得很满意,完美贴合原车底部,和座椅同一材质同一颜色) tpu内饰按键膜40(买贵了,同款才28,贴的时候需要喷水,慎贴,因为水流到按键下面容易坏,贴车衣的时候让师傅顺手贴了) 仪表盘车机钢化膜45(贴窗膜的时候顺带让师傅贴了一下) 密封条38(这个挺有用,降噪,防尘效果很好,主要我闺女关车门太暴力,弄了这个缓冲效果很好) 后备箱收纳袋92(挺好用,就是买亏了,三个我花了92,PDD上同款三个50块左右) 掌门狗抽纸盒38(这个和二狗主题挺搭,喜欢) 灭火器安全锤36(安全无小事,必备) 停车号码牌56 其他杂七杂八小东西加起来大约200 计划未改,现在价格高,等618活动。探险家车顶平台侧爬梯约3800,锐博侧边帐约2000 兄弟姐妹们都整了啥,来馋馋我😋
#提车日记【情况介绍】 家里以前有一辆手动挡的suv,不过已经六七年了,在我开起来比较麻烦,主要是现在上下班通勤,路况走走停停的,手动挡开着太不方便了,换车刚需了吧!虽然当时拿的是手动挡驾照,但是确实开不习惯了。 【买车过程】 首先排除了SUV,毕竟开过,感觉车比较宽,路上开着不是很灵活,所以想买轿车。也没想过买什么好车,反正就10左右吧。 由于我们小区只有公共充电桩,而且离我们楼栋比较远,所以也没有考虑电车。网上有看:艾瑞泽8,朗逸,星瑞等等。线下去过大众4s店也试坐过,朗逸坐着确实挺舒服的,很扎实的感觉,就是内饰太素了。艾瑞泽8和星瑞,大致看了落地价,12~13万了,要是买这个,就全部钱掏完了,一点没有了,想了想还是没下手。后来在懂车帝上饱览群车后,看中逸动的性价比和逸动销量的第一。逸动每月销量都是一万起步,而且还是1.4T发动机,动力也不差。所以本着销量买,也不坑! 【购车价格】 逸动2023款PLUS畅享版 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型 购车时间:2023年8月 购入地点:上海 裸车价:7.09万 落地价:8.30万 备注:全款买的,只送了首保,脚垫,两个炭包。膜没有要(等我都提了车,回到家了,才打电话,丢)。 【用车感受】 ①主要在上海市松江郊区开开,到目前为止,跑了3300多公里,没跑过高速,平时早上开车会热车2分钟,也不是故意热车,反正上车打火,然后准备一下,也差不多怠速稳定了,油耗一直都是6.5基本没有变动过。这车不建议短距离开,就开3~5公里的,油耗只会越开越高。开个十几公里,均速四五十,绿波速度,哈哈表6个油耗挺不错的。 ②双拼座椅配色也蛮好看的,我不喜欢太深的颜色,所以这个刚好老少皆宜吧。特别是副驾驶的腿部空间非常深,座椅整体偏软,搭个一米七的妹子都可以翘个二郎腿,空间直追B级车。中间的储物格方正规整,出去耍放两个杯架可以放550ml的饮用水。还有一点,中央的储物格下面还有一个蛮大的空间,里面有USB接头和点烟器插头。这个设计挺好的,还可以方便放抽纸啥的。 ③新车几乎没什么异味,最多就是提车那几天,有点点,只要多开开窗,用用车,就消散了,不会像那些公交车,上车就闻到晕车。而且比我开之前那个手动挡的车味道新鲜多了。而且逸动钥匙🔑长按解锁键,可以打开四扇窗通通风,这设计就很人性化,夏天可以快速降温通风换气。 ④驾驶模式上,标准轻轻一踩油门就两千转以上了,但是速度没上去,看车友圈都说升档不积极,没想到我也遇见了所以还是喜欢用eco模式,只要舍得踩油门,加速挺给力平顺的,不过水温没上来前,起步会没啥力,发动机噪声也大,所以我的经验就是先轻踩油门,在松了在给油,有个缓冲提速上升快些。运动模式听说费油,没试过。 ⑤隔音:城市开车隔音有效果,平时通勤限速70以内开嘛,能听到主要声音就胎噪和加速发动机上2千转的声音,跑起来快速的时候发动机转速保持一千左右,都听不啥声音的。在放点音乐用,音量10就够了。我还加了四扇门的防撞条,开门防止蹭到其他车的同时,密封性更好一点了,总的市里开还是不差。 ⑥驾驶感受:有次开车去加油路上,低速时,变速箱的顿挫还是有的,偶尔降速的时候,会一窜一窜的,变速箱调的不稳定。这车的油箱盖开关的位置设计的挺特别的,在驾驶员地板的左边,对于下车的驾驶员挺方便的。就是第一次去加油有点不习惯。 ⑦缺点:语音识别,有时也识别不了,感冒了嗓子哑了就识别不出来了。说话得标准发言,其次车机偶尔有点卡,点触会反应慢几秒,有点像几年前双核智能手机,运行不够,还有听广播必须要用流量,没得普通的收音机,普通收音机感觉用起来就更好的直接不用网。 ⑧优点:天窗+车内大面积都是皮革用料,双连屏,电子档把,巡航等等,8万的价格,性价比太高了,我一个朋友的铃木车十几万落地的,都没逸动配置高,所以很值得。电子档,轻推就切换档位了,简约又高级,之前圈里看有车友说,为什么不显示档位亮灯,我觉得自动挡这个不需要亮啊,仪表已经显示有了。360影像和巡航是最喜欢的一个功能,360转弯可以切换侧面视野,把控一下车距,侧方停车也能用上,不会容易磕碰到。还有那个记录仪画面,这个共用视野上面可以显示当前车速,比只能看面视野的好用,四个方向视野都能看,唯一不好的就是清晰度欠缺,稍微距离远了就看不见对面车牌号。 ⑨悬架减震有点硬,跑那种水泥马路,手放在方向盘上,一路都是抖着在开车,下坡遇减速带,带刹车过脚有很强的路感,但是开沥青路面就算不平,感觉悬架减震过滤很好啊,也不知道啥情况。 10最后吐槽下这车子不适合装手机支架,出风口就别想了,卡就了手机要么非烫,要么非冷。要不买那种专用卡双闪位置将就用用,熟路就靠自己脑壳记忆。 麻烦圈主推荐!