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汽车 快充 慢充
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- 2024-05-24
- 2024-05-24
#懂车帝众测满电出发，去了趟延庆，海拔最高的地方650米，落差620米，延庆往返270公里，高速路+五环路230公里左右，耗电53%，通勤2天136公里，高速路120公里左右，跑了趟医院30公里左右。累计行驶433公里，这样剩2%，不能加速了，但还能正常开，最近还能到80多码。截止到今天，提车一年一个月零一周（接近400天）我累计将近32000公里。用过七八次快充，平时都是家里慢充，基本上都是20%以下再充。 不过我在提车五周2900公里的时候被整体换过电池包
2024-05-24- 2024-05-24
#人人写点评说一点个人看法哈，有些车友在纠结什么，快充啊，慢充的问题，其实我想说这些问题都不大，除去这些成本不说，他反而省了购置税，还能上绿牌，甚至还能叠加各种补贴，所以我想说能充电就充电，没有充电的条件，当油车开也是挺合适的，虽然现在到处都是充电桩，但是为了电机养护，偶尔充几次就行了，其实也没必要过度的在乎他什么，快充啊，慢充啊，能用就行。这是个人看法哈！其实也没有别的意见，反正我是看开了
2024-05-23- 2024-05-23
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