#用车心得12月5号提的灰外黑内卓越版,提车到现在正好开了半个月(因考虑24年再上牌,一直未认证车主),谈谈最近的用车感受吧。 提车是满电交付,出门加了25L油,半个月充了三次电。下面放张充电时间图片(快充20~100%时间,说明下:发现车用电到20%基本就会保持,然后油发电,车友们是不是都这样)还有慢充口自已买了个盖子(官方说慢充口有排水口,下雨不影响) 平常上班市区来回30km的样子,经济、舒适、运动三种模式都有尝试,能量回收我是开最强,个人感觉经济模式的油门响应有点慢,不太跟脚,市区堵车的时候个人感觉(不好用),现在基本开舒适模式,高速我用的运动模式,提速超车挺快。 自动驻车也特别巴适,等红绿灯特别好用(不懂就问:老司机们,有驻车功能了,还需要等红绿灯时回空挡么?) 昨天元旦放假跑了150公里高速,全程运动模式,胎噪是有的,放点歌,还能接受(我是首车,没得其他车对比,老司机可以讨论下这个) 今天发现个座椅平躺好方法,看下面图,拆掉头那里,可以直接躺倒后座了,还有坐车里点中控关闭电源,主驾驶位会因为乱动直接又上电,我的解决办法是坐车里拿钥匙锁车,就不会出现乱动上电的情况了,车友们可以试试这个方式,或者告诉我这个小白有其余方式嘛 群里车友有反馈漏防冻液的情况,我当天检查了下,暂时发现漏液的情况。不清晰是个例还是怎么的,后续继续关注。我的车暂时也没发现发动机介入声音大的情况,有可能是我对其不够敏感。 最后附上能耗图片,友友们自已看!
#2024机车心愿清单250sr对于我来说,确实有些动力不足,本打算过年后换车,但家里人也蛮支持。总说有钱了买,年后买,以后再买。我不!就现在! 来说说我的“小兔子”吧(后视镜竖起来真的好像兔子!)对于主打休闲骑和日常代步的我来说,双缸450cc的排量足够了,习惯了250的震手,再骑450就觉得极其舒适。现在六百多公里,基本都在4千转上下,主打一个温柔磨合₍˄·͈༝·͈˄*₎◞ ̑̑。6档大概是五六千转之后,提速贼舒服,没有250那种发动机咆哮但车车缓慢提速的情况,给油就提速,太舒服了! 然鹅,在骑行过程中,也出现过一些小问题。首先是冷却液的水箱居然有空气导致我在提车第三天的时候,才行驶不到一公里就水箱温度拉满,排水管不停的冒冷却液,之后修车师傅把副水箱盖子打开排出空气解决。其次是转向灯的连接部位,又薄又脆,蛮容易断(价格真的不便宜呜呜呜呜),我都打算海鲜市场淘一副备着。再说说后座,我是万万没想到,450比250的后座还硬,女友坐了一次就不想再坐了,那些到处拉小美的兄dei是怎么说服她们,还一坐那么久。 纵使问题不少,但我还是最爱它的! “小兔子”明年也要多多关照哦!