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2015年中国新能源汽车销量排行榜

智研咨询
2024年3月中国车企新能源汽车销量排行榜（附月榜TOP20详单）
榜单解读：2024年3月，中国有63家车企公布新能源汽车销售数据，其中55家企业销量大于0，共销售新能源汽车88.29万辆，销量同比增加35.3%，销量环比增长85.2 %，产销率为102.3%，清仓库存19619辆。
2024-05-07
乘用车销量查询
23年新能源汽车分车型销量排行榜（全年）
基于新车终端销量数据显示:23年新能源乘用车全年累计销量为728.8万台，同比去年38.9%，在狭义乘用车市场渗透率为33.6%;
2024-01-16
购车前线
1月第三周新能源汽车销量榜！比亚迪销量稳定，理想反超AITO问界
【2024年1月第三周新能源汽车销量榜】临近春节，国内新能源汽车市场销量也继续保持增长的势头。懂车帝日前公布的最新一期新能源市场周度销量数据显示，2024年1月第三周（1月15-21日）国内新能源乘用车销量达到14.56万辆，与上周的13.49万辆相比，环比增长7.
2024-01-23
智研咨询
2023年12月中国车企新能源汽车销量排行榜（附月榜TOP20详单）
榜单解读：2023年12月，中国有67家车企公布了新能源汽车产销量，其中59家车企销量大于0，共销售119.13万辆，销量环比增长16.1%，同比增长46.4%，产销率为101.6%，清仓库存19012辆。2023年1-12月，新能源汽车总销量为949.
2024-02-18
新能源汽车产业链杂谈
2023年1-11月份中国车企汽车销量排行榜
蒙弘言根据公开数据整理截止到2023年11月30日，中国汽车市场销量排行榜前十名分别为：上汽、一汽、比亚迪、长安、广汽、东风、吉利、北汽、奇瑞、长城。其中一汽和东风的数据略有偏差，但不影响总体排名。前十名汽车总销量均在100万辆以上，最高为上汽438.
2023-12-18
玩车专家
哈弗枭龙MAX车主·车龄1年
4月29日-5月5日新能源车企销量排行榜，比亚迪第一，埃安第九
5月7日，理想汽车再次发布了新能源车企周销量（4月29日-5月5日）排行榜。首先还是要感谢理想汽车回归周销量发布日常，省的看其它不太专业的榜单；其次，至于理想汽车再次发布周销量榜单的原因，理想汽车的解释是一线伙伴对销量信息的使用，因很多用户把销量作为购买决策的重要依据。
2024-05-08
QuestMobile
11月新能源汽车市场：比亚迪稳居第一，特斯拉中国销量环比翻倍
2023年11月，比亚迪汽车活跃量及销量领先，位居新能源汽车市场第一梯队，特斯拉中国、上汽通用五菱、广汽埃安新能源位居第二梯队，理想、零跑等厂商组成第三梯队。
2023-12-27
懂车小能
比亚迪、特斯拉领跑，乘联会发布3月新能源车企销量排名！
日前，乘联会公布了2024年3月新能源乘用车厂商批发销量排名，数据显示市场呈现出持续繁荣的态势。据汽车流通协会汽车市场研究分会综合预估，3月份全国新能源乘用车厂商批发销量达到了82万辆，同比增长33%，环比增长84%，显示出强劲的增长势头。
2024-04-03
全球美食发现
2024年1月中国汽车销量排行榜
据中国汽车流通协会汽车市场研究分会最新零售销量数据统计，1月份国内狭义乘用车市场零售销量达203.5万辆，同比增长57.4%，环比下降13.9%其中，1月国内新能源乘用车市场零售销量达66.8万辆，同比增长101.8%，环比下降29.5%。
2024-02-28
智研咨询
2024年1月中国车企新能源汽车销量排行榜（附月榜TOP20详单）
榜单解读：2024年1月，中国有70家车企公布新能源汽车销售数据，其中53家企业销量大于0，共销售新能源汽车729317辆，销量同比增长78.8 %，销量环比下降38.8%，产销率为92.68 %，积压库存57643辆。
2024-03-19
财经进言
2023年，中国新能源汽车市场国产品牌成绩单出炉，比亚迪第一
2023年新能源汽市场，比亚迪销量超300万辆，是第二名埃安的6倍多；华为问界尽显黑马本色，排名第9；东风岚图站上5万辆，勉强进入前10。
2024-01-02
冀大大选车
比亚迪强势领跑，理想反超问界！新能源汽车周销量榜看点总结
新年三周已过，首月的销量榜单已初具雏形。近日，懂车帝周榜（1.15-1.21）再次出炉，细看整个新势力品牌销量榜单，依旧是看点满满。话不多说，直接让我们看一下新年前三周各家新势力品牌的销量表现。比亚迪强势领跑榜单单从中国品牌销量榜来看，能够很清晰的发现，比亚迪用单周销量4.
2024-01-24
懂车小能
中国新能源市场品牌销量排行榜（2月19日至25日）
近日，懂车帝公布了2024年第八周（2月19日至25日）中国新能源市场品牌销量排行榜，为我们揭示了当前中国新能源汽车市场的竞争格局。比亚迪再次以强势姿态登顶，周销量高达3.17万辆，稳居榜首位置。五菱汽车紧随其后，以0.84万辆的销量位列第二。
2024-03-04
购车前线
3月新能源汽车销量榜完整版！20款车破万辆，你喜欢的车排第几？
【2024年3月新能源汽车销量排行榜】乘联会日前公布的销量数据显示，2024年3月国内狭义新能源乘用车市场零售销量达到71.2万辆，同比增长30.1%，环比2月份增长83.3%，在乘用车市场的渗透率达到42.1%。
2024-04-11
梦白汽车
标致301车主·车龄8年
11月份新能源车企销量榜抢先看：吉利创新高，比亚迪、理想爆发
导读：进入12月份之后，各大新能源车企陆续公布了2023年11月份的产销报告！数据显示，11月份各大国产新能源车企的表现都比较不错，其中传统车企比亚迪汽车、吉利汽车、长安汽车和长城汽车的表现都比较出众，比亚迪汽车再破30万辆大关，吉利汽车和长安汽车也都在5万辆以上。
2023-12-03
数据控啊A
最新消息!中汽数研发布2024一月部分新能源销量排名!
大家可能对中汽数研不了解，中汽数研指的是中国汽车技术研究中心有限公司的数据部门，而中国汽车技术研究中心有限公司则是国务院国资委直属的中央企业。所以说这个数据的可以说是官方认证的数据了.
2024-02-05
周周超爱车
2月第五周新能源销量排行榜出炉！多数车企销量开启上涨模式
对于近期的汽车市场而言，话题度一直很高，随着各大车企开始纷纷开启了降价优惠活动，也让各大车企的销量有所提升。那么对于各大车企近期的销量表现如何呢？
2024-03-07
科技基德
中国新能源汽车渗透率快速提升！
新能源车取代传统燃油车的步伐又进了一步！中国新能源汽车渗透率快速提升，五年增长10倍，提前11年完成50%的国家规划目标！ 2024年3月，中国电动汽车百人会论坛上王传福预测，新能源车渗透率未来三个月即将突破50%，未来可能不止于此。仅仅20余天后，王总发言已成现实！继4月上半月，国内新能源车零售渗透率突破50%后。2024年5月第三周，终端用户用行动投票！国内新能源乘用车上险量达16.8万辆，新能源终端上险渗透率也首次突破50%，达到50.2%，超过燃油车，新能源汽车已经成为更多用户的选择，是真正的主流！现如今新能源汽车的售价比传统燃油车更低，有着更为成熟可靠的混动和电动技术，还拥有比传统燃油车更高的配置，无论是燃油经济性还是使用成本都比传统燃油车更强，燃油车难有还手之力！曾经风头不错的韩系、法系车不仅已沦为小众，甚至部分合资燃油车品牌已退出中国市场，传统燃油车的提升路径已经到达瓶颈，而新能源车拥有更长远的未来，更多的可能性，未来，随着技术的不断进步新能源汽车的各方面将不断提高，市场份额也将不断扩大！ 2023年比亚迪以超302万辆销量，成为全球新能源销量冠军，这也是第一次在全球前十的汽车销量榜单中首次出现了中国品牌的身影，是比亚迪的荣耀，也是中国新能源汽车产业的骄傲！
2024-05-24
KahwangTin
根据乘联会的数据来看，2024 年 5 月第三周，新能源乘用车上险量达 16.8 万辆，国内新能源终端上险渗透率首次突破 50 %，达到 50.2 %。这意味着终端用户用行动投票，使新能源车在中国市场的占有率超过燃油车，成为了市场的主流。回顾过去，中国新能源车的渗透率增长速度令人瞩目。从 2005 年到 2015 年，渗透率用了 10 年才突破 1 %。然而，从 2016 年到 2019 年，仅用了 3 年多的时间渗透率就提升到了 5 %。而在 2020 年至 2024 年间，渗透率更是迅速增长到 50 %，这也使得我们在2020 年制定的 2035 年渗透率超过 50 %的目标提前实现。新能源汽车领域的竞争已不仅仅涉及动力的创新，还包括智能驾驶技术、互联网化等领域的发展。这种竞争激励着车企需要不断创新和改进，以满足消费者的需求。随着消费者对新能源汽车性能、使用体验和用车成本的认知度不断提升，大众对新能源汽车的接受度将逐步提高，从而推动新能源汽车逐渐取代燃油车。在中国电动汽车百人会论坛上，比亚迪董事长王传福预测新能源车渗透率将在未来三个月突破 50 %，事实证明他的预测非常准确。仅仅两个月后，这一预言便成真，极大地推动了新能源汽车的普及。当然，谈到新能源领域的贡献，比亚迪的角色不容小觑。举例来说，比亚迪自主研发的刀片电池，不仅有效提升了电池的能量密度和储存容量，还显著提升了电池组的整体性能。这项技术的引入不仅延长了电动车的续航里程，也为整个行业的发展注入了新的活力。此外，比亚迪的 e 平台 3.0、易四方平台以及云辇等技术也功不可没。这些技术的应用增强了用户的驾驶体验，提供了更丰富的互联服务和智能功能，使得车辆的智能化和便捷化达到新高度。比亚迪所带来的创新不仅仅是在产品层面上的，更是在用户体验和行业发展方面的积极贡献。现在问题来了，大家现在买车是买新能源车还是燃油车？
2024-05-24
车圈侃一圈哦
美国慌了？前几天网上议论纷纷，漂亮国按捺不住，对中国汽车下手了，宣布对中国出口电动车加征100%关税。就在美国宣布加征关税后不久，就有美媒爆出，美国汽车数据研究公司Caresoft Global自购比亚迪海鸥进行拆解，发现其在成本控制和制造⼯艺上表现出⾊，对海鸥1.2万美元的售价感到无比吃惊，他们认为美国车企在这个价位上是造不出这样有水准的车的。其实，这并不是美国相关汽车从业者第一次表示对中国汽车的赞叹。美国制造业联盟曾在⼀篇论⽂中表示，以⽐亚迪为⾸的中国电动汽⻋“最终可能成为美国汽⻋⾏业的灭绝事件”。今年早些时候，特斯拉⾸席执⾏官埃隆·⻢斯克告诉⾏业分析师，中国的电动汽⻋⾮常好，如果没有贸易壁垒，“它们⼏乎将摧毁世界上⼤多数其他汽⻋公司。” 综上也不难看出美国确实慌了，他们深知在电动车方面已经落后很多了。所以慌乱之中，美国宣布对对中国出口电动车加征100%关税。虽然美国对中国电动汽车加征关税，但比亚迪也曾表示不会在美国进行销售。的确，中国汽车现在有这个底气。中国的新能源汽车产业已经崛起。根据汽车工业协会发布的数据显示，4月中国乘用车销量为200.1万辆，同比增长10.5%,其中新能源汽车销量为95万辆，同比增长33.5%，远超整体汽车的销量增幅了。而在4月的出口中，中国汽车出口了50.4万辆，同比增长34%。其中比亚迪4月份出口超4万辆，同比增长176.6%。前有日本拆解海豹，现有美国拆解海鸥，中国汽车发展势不可挡！
2024-05-22
多彩溪水XRU
比亚迪已经稳居全球新能源汽车销量榜首，并
最近，某些国家刚刚将中国电动汽车的关税提高至100%，显然是感受到了竞争的压力。还有一则消息称一家美国公司对比亚迪海鸥进行了解构，发现它在成本控制方面做得非常出色。尽管这款车价格亲民，却能保持不错的性能和质量水平。然而，这也引发了对美国汽车制造商的担忧，因为他们可能面临着巨大的竞争压力。外国汽车制造商在新能源汽车技术、基础设施和供应链方面表现不佳。缺乏足够的技术和完善的供应链会导致成本控制不利，因此，他们无法像中国新能源汽车那样推出性价比如此之高的产品，也就无法与其竞争。比亚迪之所以能够生产出这样的车型，主要是因为其具备强大的垂直整合能力。他们自主研发核心技术，自主生产关键部件，这是其他公司无法企及的。加之国内完善且成熟的新能源汽车产业链，使得比亚迪在成本控制方面遥遥领先全球。然而，随着国内车辆技术的崛起，也引发了一些人的不满。比亚迪已经稳居全球新能源汽车销量榜首，并且在海外市场表现越来越强势。无论进入哪个地区，他们几乎都能够击败竞争对手。通过提供更好的用户体验、更低的使用成本和更先进的智能技术，他们成功地打造了自己的市场壁垒。无论是DM-i超级混动技术、刀片电池、e平台3.0 Evo还是易四方技术，任何一个都具有全球竞争力，而市场也对比亚迪给予了高度认可。因此，国产车正在成为全球趋势，这也是一些地区不愿接纳中国品牌汽车的原因。他们担心失去市场主导权和话语权，依然固守着传统的燃油车。在新能源汽车领域，中国品牌在技术和用户体验方面的领先地位是不可争议的。随着市场的加速转型，只有拥有核心技术的企业才能迎来更美好的未来。因此，我们应该对此充满信心，比亚迪海鸥只是个缩影，未来将会更加强大。不仅是比亚迪，其他自主品牌也将在新能源汽车变革中改变自己的命运。
2024-05-22
杂音v
美国对中国电动车关税提升三倍至100%，美国此举是否因为对中国新能源汽车的大规模出海过分紧张？其实看这两张图，就能知道美国有多紧张。 2023年全球汽车销量排行榜，美国只有3家，而中国占据了5家。其中最引人瞩目的，毫无疑问是比亚迪，已经干到了全球前十，而且这个销量几乎全都是电动汽车撑起来的。在电动汽车领域，比亚迪更是一骑绝尘，以绝对的优势排在第一位。要知道，电动汽车本身并非新鲜的概念，但全球的电动汽车开始普及，特斯拉起着至关重要的作用。换句话说，电动汽车曾经是美国的一张王牌，要是中国不发展电动汽车，那谁也不敢说美国是不是会产生第二第三个特斯拉。好玩的是，占据优势的美国被我们反超，现在我们不仅把大小王拽在了手里，还拿到了好几个炸弹，这你让美国怎么玩？只能掀桌子了！一次提升3倍关税，这在人类历史上都很少见（不是没有，比如加拿大就曾经对美国进口的16种产品的关税提高3倍），但提升到100%的，我是没查到相关信息，有知道的朋友可以分享一下。这已经不是限制了，这就是赤裸裸地封闭，压根就没想要中国汽车进入美国。不过这些完全阻止不了中国的电动汽车，以比亚迪为例，2024年第一季度，比亚迪汽车出口达9.9万辆，同比增长达130%。其中欧洲是一个非常大的市场，销量颇高。不管欧洲佬嘴上怎么说，电动汽车目前他们不会拒绝。除了欧洲外，东南亚、中亚等地区也是比亚迪的战场，截至今年4月，比亚迪已在泰国、乌兹别克斯坦、匈牙利和巴西等国家投资建厂。美国的确是一个很大的市场，但美国并不是世界唯一。电动汽车作为一种普惠科技产品，未来必然会席卷全球，这是谁也无法阻挡的趋势。 #美方为维护单极霸权已失去理智##
2024-05-19
郑谊
【中国市场插电混动汽车的需求远超纯电！】在中国，插电式混合动力车型的需求剧增，正在超越电动汽车市场。中国汽车协会销售数据显示，4月份新车销量下降，但出口创历史新高。同时，PHEV销量环比增长64%左右。今年4月，中国内需销量同比减少5.8%，达到155万辆。由于中国节日春节假期，工作日的影响很大。今年3月同比增长5.7%。从新车销售分析，中国汽车出口3月份激增39%，4月份也达到41.7万辆，同比激增38%。这种出口好转是由电动汽车带动的。据路透社分析：“这是中国汽车企业进军海外，而不是竞争激烈的内需市场的结果。”特别是，包括纯电动汽车（BEV）、插电式混合动力汽车（PHEV）、燃料电池电动汽车（FCEV）在内的新能源汽车在全国的人气提高也是重要因素。特别是4月份新能源汽车（NEV）的销售比率超过了50%。这是插电式混合动力汽车（PHEV）销量激增的原因。4月份纯电动汽车（BEV）销量环比增长12.1%，而PHEV销量环比增长64.2%。与去年同期相比，纯电动汽车销量仅增长10.5%，但PHEV增长75.4%。以中国代表性汽车企业比亚迪为例，PHEV在4月份的销量中所占比重达到57%。另外，中国汽车制造商占第一季度全球PHEV销量的70%。
2024-05-17
汽车人参考
比亚迪再次递出闪亮名片
#聊聊你的Dream Car 研发投入与人才规模傲视全球，新能源赛道疾驰如风，不仅稳坐销量冠军，更将中国新能源车的旗帜插遍全球。最新发布的“2024中国品牌价值评价信息”，比亚迪荣登汽车及配件领域榜首，这份沉甸甸的荣誉，是用户对比亚迪品牌的深度信任与认可。以千亿品牌价值为基石，比亚迪再次递出闪亮名片，续写了全球新能源汽车销量冠军的传奇，更向世界展示了中国汽车品牌的无限魅力与力量。
2024-05-14
飞扬科技馆
【重磅消息】5 月 11 日，“2024 中国品牌价值评价信息”发布，比亚迪再次递出闪亮名片。在“2024 中国品牌价值评价信息”发布中，比亚迪在汽车及配件领域位列第一！中国品牌建设促进会等单位联合发布，该评价已开展十一年。比亚迪用行动诠释中国汽车品牌的担当，去年销量突破 300 万台，蝉联全球新能源汽车销量冠军，成为首个进入全球前十的中国汽车品牌，荣登全球汽车品牌榜单，连续三年蝉联中国汽车品牌第一。比亚迪秉承创新理念，研发投入巨大，研发人员众多，引领新能源汽车变革。在国际化战略下，比亚迪积极推向世界，出口量领先，已遍布 83 个国家和地区，成为中国制造的“新名片”！
2024-05-14
Kyle416
5月11日，在新华社、中国品牌建设促进会、中国资产评估协会等单位联合发布“2024中国品牌价值评价信息”中，比亚迪凭借1051.86亿元的品牌价值，位列汽车及配件领域第一。一直以来，比亚迪用实际行动践行中国汽车品牌向上的使命与担当。过去一年，比亚迪年度销量突破300万台，蝉联了全球新能源汽车销量冠军，成为首个迈入全球销量前十的中国汽车品牌，荣登BrandFinance全球最具价值汽车品牌榜单，连续三年蝉联中国汽车品牌第一名，比亚迪再次递出闪亮名片，在世界彰显中国汽车的力量。
2024-05-14
盖世汤圆yo
在"2024中国品牌价值评价信息"发布中，比亚迪凭借惊人的1051.86亿元品牌价值，稳坐汽车及配件领域头把交椅！这是比亚迪深耕新能源汽车领域，坚持“技术为王，创新为本”的硕果。不仅蝉联全球新能源汽车销量冠军，更将中国品牌推向了国际舞台。比亚迪再次递出闪亮名片，以卓越的品牌价值和持续的创新力，向世界展示了中国汽车的力量。未来，比亚迪将继续扬帆远航，以多品牌协同发展和全球布局为策略，用技术创新引领汽车产业变革，为全球绿色出行贡献力量，打造世界级的新能源汽车领军品牌！
2024-05-14
从小喜欢车的银行职员
比亚迪屠榜销量榜！国产新能源汽车荣耀时刻
看到4月全国汽车销量榜真的是感慨万千！比亚迪屠榜，前10名里7个都是比亚迪的，真的是民族品牌！前20名里12个国产车，车型数量和销量全面领先于合资品牌，真的是国产汽车的荣耀时刻！国产并不是廉价的代名词，前20里卖的最贵的就是问界M9，起售价接近47万的车卖了15139辆啊！国人对国产高端车型真的是认可了！合资车的价格还得降，配置还要增，要不就等退市吧~~~新能源汽车渗透率再次提升，前10名里8个新能源车型，前20名里10个新能源车型，但是10个新能源车型销量远高于其他10个燃油车型。中国真正做到了世界新能源车的领头羊！
2024-05-14