#提车日记让大家看看我的小V,我选的是一个星钻黑,但是超级不耐脏,一下雨就全是小点点 《买车车价格》 5月3号提的车,全包落地花了11.9w,利息400,做的是厂家金融,有64000的24期的免息额度,4s那边送了脚垫、全车窗膜、终身保养(1299买的)、一次砸金蛋(我拿到行李箱),这个价格感觉高了 ,很多都没砍,裸车价完全没砍,事后才想起),越想越气 《提车后赠品使用感受》 一、买的终身保养 买的终身保养在提车的时候有些4s会让你签个合同,合同上加上保养包含(机油、机油滤芯、工时费)这些,主打一个白纸黑字写清楚 防止后续扯皮 二、送的全车窗膜 4s送的车膜,他会推荐你去一个贴膜店进行贴膜,大部分车友都是提车回去后贴膜店会联系你预约贴膜,约好时间只能去就行。需要注意的是,去到贴膜店,店里的销售会给你做推销,那里的膜价格偏贵个人建议要选好膜还是自己出去找会比较好一点。但是,我就没转过来,又是在他推销的店里面加钱贴膜了。 三、送的脚垫 送的脚垫还不错,对脚垫要求不高的车友可以使用,还送了一个收纳箱 《市区开小v的驾驶感受》 平时开开车 市区开的比较多,暂时还没上过高速,我大多数时候是用的ECO模式,用ECO模式开了一段时间,发现这个模式下开小v在等红绿灯的时候 起步提速会相对较慢 油门反应也一般般,起步后时速达到20以上 油门就能跟脚了,正常行驶动力非常好,我还是比较推荐标准模式。 PS:有一种情况下需要注意,在出那种斜坡上有减速带的商场或者停车场的时候动力会不太足(你停下来扫码付完停车费后再送刹车给油走的时候就会发现 给的油不够多的话可能会后溜,给油给多了就会发现发动机的声音会特别大,开标准模式遇到这种情况就很容易就能出去了) 个人建议:日常开市区还是开标准模式吧,油耗跟ECO模式下差不多,标准模式油门反应会比ECO模式下要快一点。小v在变道和转弯的情况下底盘还是相对比较扎实的,车身都不会出现明显的侧倾,会让驾驶者更有信心进行变道和急弯。 《小v的内饰》 小v的内饰让我感到很舒适,中控和仪表盘是我比较喜欢的,小v的方向盘是D型的,网上有很多人说D型的方向盘不如圆形的方向盘好用,但是我个人觉得小v的方向盘挺好用的 《小v的前后排空间》 前排空间:身高180以下驾驶感受都不会差的,也没网上说的空间那么小,网上的消息看多了还是会影响自己对这个车的感受的,不过身高特别高的车友还是建议要去试驾后再考虑要不要买小v了,只不过我的身高也180,坐前排完全没压力,也不是不推荐,看个人需求 后排空间:也没网上说的那么小,后排坐满3人都不会挤,不过要是后排坐的乘客都特别丰满那就另说了 总之一句话,小v的空间对不是特别丰满的车友和乘客来说,完全是够用了的,只不过买小V的都是年轻人 ,基本上一个人开车。 《小v的油耗》 从我开了304公里的感受来说,油耗也不是特别高,开市区在8-10个油之间(这个🦶法不同 油耗也不太一样)平时加92的油就行,这个就不多说了,毕竟我开的路程也不是特别成,我应该是还没磨合好 多开开油耗就下来了 《小v自带的配置》 一、中控屏 这个主要就用 听歌软件 导航 360全景影像 ,还可以设置一下小v的一下功能,中控10.几来着,我忘记 1.听歌软件(小差评):24款自带的是酷我音乐,应用商店可以下酷狗和网易云,这个没有QQ音乐了,我觉得对我来说是有点小遗憾的,我平时用QQ音乐用的比较多,我找了很多办法都下不了QQ音乐 2.导航(一般):车机自带的导航对于纯新手来说会有点不太友好,版本有点太低了,也没有红绿灯读秒,道路行驶车距辅导指示有点不太明显 3.360全景影像(特好评):不管是对于新手还是老司机来说这个功能应该也是特别实用的啦,倒车侧方这些用这个功能可以很简单就停进去了 二、有闲钱的车友建议自己去买全车窗膜贴,4s送的膜晚上开车真的看不清后视镜老司机或者对自己驾驶技术足够自信的贴免费的就好,最好换一家店,4s推荐的地方一直让你加钱 我就被坑了 最后感谢一下圈主大大,希望圈主大大能够连任哟
#我和我的朗逸本人是77年的大叔,其实早在1998年的时候就要学开车的,那时才21岁,当时学费是3000元,学费都交了,因为其他原因又不想学了,学费也退了,一科都没考。这一拖就是20多年,想着自己都是45岁的人了,再不考的话,后面会越来越难考,于是2022年11月份下定决心报了名。总体还不错,一科没挂,在2023年4月份顺利拿本。本本拿到后就和媳妇商量准备买车,我是怕时间长了,没车开手就生了,趁现在手艺还是热的,赶紧把车买了好练手。 决定买车以后,一有空就在懂车帝上找车。先后看了传祺影豹、长安UNI-V、丰田卡罗拉、雷凌、大众朗逸。这些车我感觉都还不错,特别是影豹和长安UNI-V是真心喜欢,但是就因为一些小的原因最终就放弃了。先来说说传祺影豹,这车我是真心喜欢,动力没得说的,款式好看、第安斯灰的颜色也大气,另外在加上坐椅的记忆功能,我觉得这车做的真心不错,反正我是挺喜欢的,但上车以后,那气味我是真受不了,坐到车上不到5分钟,熏的我脑袋都是疼的,眼睛都睁不开,没办法呀,只好忍痛割爱了;接下来又看了长安UNI-V,这车也没得说的,动力好,款式和颜色都还行,唯一不喜欢的就是方向盘,竟然是椭圆形的,我这新手司机,图形方向盘都没开好,哪敢开椭圆形的呀,纠结了好几天,最终还是放弃了;接下来又看了丰田卡罗拉和雷凌,分别了解了一下双擎和1.2T的车型,双擎车动力强、油耗低,各方面表现都不错,但听说后面如果更换动力电池组,价格不低,对于1.2T的车型,则不太喜欢这两款车的前脸样式,以及车尾的设计,最后也是果断放弃了;最后就看了朗逸,很喜欢朗逸成熟的外观,开始是准备买1.4T或1.5T的车型,但网上对干式双离合评论好像都不太友好,另一方面我更喜欢自然吸气的发动机,所以就选择了1.5L的朗逸五百万款。 车型选择好以后,5月27号就去当地的汽贸城谈的价格,最终定下来的价格全款裸车10.89万元,付了1万定金,6月6号车到气贸店,6月7号去验车,全车都检查了一遍,看了出厂时间是3月份的,没有磕碰的情况,于是就付了尾款。发票上开的价格是10.47万元,送了全包围脚垫、全车玻璃膜、行车记录仪和一次保养(首保除外),新车保险3949.76元、购置税9265.49元、上牌费用351元,落地一共花了12.25万元。温馨提示:在没有上牌前不要去贴玻璃膜,等牌照上好了在去贴膜,要不然上牌的时候检测不过关,还得把膜撕掉,就白花冤枉钱了。 朗逸五百万1.5L的发动机,提速和上坡的时候有点墨迹,但是只要速度上来了就平稳了,在上坡的时候切换成手动档,这两个问题倒也不是个事。60码过弯不会飘,从高速路进入匝道,速度从100码降到80码过弯,没得侧倾的感觉,还是很稳的。 空间方面对我来说是够用了,前排空间:我70公斤、163公分,坐在车上头顶还有两拳的距离;后排空间:以我这样的身材体重坐在后面,膝盖距离前面坐椅靠背也还有两拳的距离,后排只要不是坐100公斤以上的大个子,感觉空间还是蛮宽松的;后备箱空间:后备箱空间对我来说是足够用了,因为我从来都没放满过东西。 配置方面:6AT手动一体自动变速箱,配置10.25寸液晶显示屏、倒车影像、倒车后视镜下翻、锁车后视镜自动折叠、无钥匙进入等功能,都是很实用的;内饰方面:除了驾驶台前面有一点点软包外,其他都是塑料的,一句话总结,就是塑料感强。总体来说,10多万的车有这样的配置也知足了。 车辆舒适度方面一般化,坐椅软硬度适中,购车以来最长的开车时间也就2个半小时左右,倒是感觉不到很累;车辆的隔音效果也是一般化,高速上的噪音明显要比在市区和国道上的大一些,但是并不会影响前后排的正常沟通、交流。 油耗方面:只要不是特别堵车的情况下,城区7.2左右、国道5.6左右。五一放假期间在高速上跑了三趟,第一趟油耗4.8,后面两趟4.6,这个油耗对于我这个新手司机来说应该是很低了。 朗逸五百万购车近一年来,总体用车感受还是挺满意的,但是后排中间凸起太高;特别是车辆在左转弯的时候,后排靠右侧窗户的地方有明显的异响,不知道车友们有这情况吗? 以上就是我的分享,希望能给正准备购车的车友提供一点参考。 希望圈主推荐加精,谢谢!
#辣评新车BRONCO即将国产,看了一眼售价30-45万再翻了下自己的钱包,作为一个老福特车主我只想表达“烈马,想说爱你并不容易”! 30万的预算好像只能够到它的远湾版或者最多到墨钻而大脚包更是不敢想,但是远湾的配置实在太低,轮胎小车身姿态和颜值跟高配差了不少,辅助驾驶只有一个定速巡航没有360和主动刹车,平时让我媳妇一个人开车也会觉得不放心。买这车肯定是要兼顾一部分的城市通勤感觉低配还是差点意思。也同时关注坦克300的330版本,L2级的辅助驾驶和360全景影像都是标配,并且动力总成还是3.0TV6日常通勤无论是配置还是动力都优于烈马,但是这种大马力的六缸机还是有点担心油耗问题。对我来说最理想的配置应该是烈马的黑钻,现在就等着看看价格如何了。 外观方面更喜欢烈马多一点,车身线条跟美版的差别并不大,尤其是经典的圆形大灯看上去就很硬派,反观两车的尺寸烈马的前脸显得很圆润,坦克300车身较高看上去更加魁梧。 之前的成都车展也曾经关注过这台车,灰色内饰看上去显得简约不花哨,仪表台虽然表面包裹了一层软皮但是摸上去还是硬邦邦的感觉,扶手箱基本就是硬塑料主打一个实用,主驾座椅支撑度很强,坐垫的柔软度不错坐上去没有那种很硬的感觉,值得一提的是靠背的包裹性,尤其是腰部可以被牢牢的固定住很有安全感。中央后视镜附近预留了一排实体按键可以外接一些用电器等。 家用属性方面,首先烈马的底盘比较高,家里如果有老人和小孩上下车不是很方便,后备箱挂着备胎,每次往里拿东西或者放东西都要费点力气。其次空间方面一家三口出行的话可算可以如果再拉上父母就会很拥挤,所以这台车比较适合作为第二台家庭用车,纯粹出去玩玩是最合适不过了。 最后预测一下价格吧,厂家的预售价格是30-45万个人觉得有些偏高,因为坦克在这个领域已经细分的很明确了,所以要想走量我觉得最低配的远湾应该在26万起步,落地最好不要超过30万毕竟是低配嘛,次低配的黑钻28万落地30万出头以此类推这样才比较合适一些。
#提车日记1. 选车理由 很多人问过我这个话题,说我年纪轻轻的为什么会选择一个中年人开的车,我跟他们说的是法系可不止是中年人开的,小年轻也是可以开的,只能说他们自己没开过,不懂法系车的浪漫。 我选择东风标致408主要还是因为价格,这款车的价格刚好跟我的刚开始买车的时候的预算相差不大,我刚开始是准备买个10万左右的车子的,但是我看了一圈下来基本上符合我预期的车子还是比较少的,所以我后面跟家里说了一下提高了一点预算到了13万左右,因为我自己的话是自己家用,一般的话都是一个人或者我跟我女朋友一起开两个人一起开,一般都是出去游玩啊啥的,或者天气因素不好的时候上班的时候用车的。所以刚开始就没有想着买那么的好,所以预算就差不多13万左右,之所以会选择法系车主要还是因为法系车给我的试驾的感觉不一样,像方向盘,转向这几点对我来说特别符合我的驾驶习惯,所以我会选择我自己喜欢的法系。 2.选车对比 在最终选择标致408之前我也试驾了不少的同价位的车型,首先我试驾的就是我们国产的艾瑞泽8作为一款跟标致408同价位的车型,它的部分的配置虽然是比标致的搞一点,但是就我试驾的感觉来说的话还是达不到我的选车需求。 后面我还去试驾了一下轩逸,不得不说轩逸给我最大的感觉就是座椅坐上去的时候特别的舒服,这一点我不得不承认比我的东风标致408的座椅要舒服,但是动力方面的话就没有408的动力强劲了,毕竟标致408是有涡轮增压的。 3. 提车总计费用 我提这一辆标致408的时候因为当时也是刚上市没有多久的新车所以的话那个时候去谈的时候的裸车价肯定是没有优惠的,所以当时我提的时候没什么太大的优惠政策,因为我定的是中配的追光版本,当时的裸车价是114700+加上当时的购置锐13195 +然后加上保险的4500当时的合计花费本来是需要132395的,后面还是想着预算有点不太够,接着又跟销售去谈,最后谈下来了13个整落地。本来销售还想着说要上牌费用500的,后面我说我没钱,然后才算了的。 因为这个车子没有什么需要选配的,所以也就不存在什么选配的费用,不过谈到最后的时候还是得问销售要一些赠品,找他要了一个行车记录仪,一个原厂的杯子,一个保养劵,一个腰靠,后面看别人都送了很多后悔没多要点了。 4.提车验车 车友们到了提车的时候可千万不要一高兴看着自己的爱车到了开着就走了,还是要验一下车子的。我的验车的方式很简单,首先我是看一下车的外观,用手机的手电筒方式照着看的,看了差不多四五分钟吧,都是看的一些后视镜,车尾箱四个门的地方有没有划痕这些的,其它的地方倒是还好没太细看,看完外观之后内饰也简单的看了一下,因为都覆盖着膜的,也就是随便的掀开来看了一下有没有破损这些的,然后我就提车走了(我的验车方式不建议学,还是要细看的,不然后面有问题的话怕是扯不清了) 5. 最后的用车体验 小狮子用下来也快一年的时间了,首先这辆车的空间绝对是很棒的,对我们这些当做家用车的人来说,坐个一家5口人绝对不会觉得很拥挤,尤其是驾驶室的空间,我175的身高我都觉得还是绰绰有余。 其次加速也很棒,作为1.6T的车型小狮子拥有170匹的马力只要油门踩下去给你回传的加速感很充足,前段还好尤其是在后段涡轮介入了之后加速很猛,我跑高速时常都因为没看着码速表而超速,后段的加速真的是很猛,我觉得能媲美1.8T或者2.0T的发动机。 在一个就是我最喜爱的D字形的方向盘跟市面上的大多数的圆形的方向盘不一致的是标致的D形方向盘我觉得很小巧,但是看上去又不会那么的另类,我很喜欢这个小设计。 以上就是我的法系车的提车用车分享