资讯
车友交流

车友都在聊

汽车造型趋势

比亚迪汽车欣太4S店
秦L外观首曝！“新国潮龙颜美学”引领中级轿车新趋势
比亚迪王朝全新中级轿车——秦L终现真容，龙颜进化，惊艳来袭！秦L整体风格传承自比亚迪王朝的“新国潮龙颜美学”，整车大气优雅、科技时尚。东方神韵的巧妙融合，让秦L显得高逸从容，展现出张弛有度的平衡之美。
2024-05-14
小众设计实验室
汽车姿态流畅度的美学原理——轮廓趋势篇
前文中，基于数学中“曲率连续”的概念，寻找到了一种对线条流畅度、连贯性的判断方法。然而，对于汽车的整个外形轮廓来说，数学方法并不能让我们找到对于整体“流畅性”感觉产生的动力源头。
2023-03-21
比亚迪衢州迪远4s店
“新国潮龙颜美学”引领中级轿车新趋势
秦L侧面采用了溜背式设计，呈现“宽体、低趴”的姿态，如蓄势待发的腾龙。气流可以沿着车身顶部曲线平滑通过，降低湍流、减少风阻，颜值与性能兼具；腰线从前翼子板处贯穿至后门，使得车身更加修长，搭配车门下方的内凹式筋线，营造出立体切割的效果，凸显出整车的力量感。
2024-05-12
胖仔娱说
汽车外后视镜造型，对气动和噪声影响的风洞实验，有哪些影响？
文丨胖仔研究社编辑丨胖仔研究社前言随着汽车工业的高速发展，汽车的空气动力学和噪声性能越来越受到重视，如何解决气动噪声和气动阻力成为汽车工程师们关注的焦点，一方面，对于车辆行驶时产生的气动噪声，可以通过减少表面粗糙度来降低其声压级；另一方面，通过对车身造型的改进和优化来降低气动阻力
2023-04-21
金鉴实验室
汽车车灯技术与造型发展浅析
随着自动化驾驶和个性化趋势的发展，汽车照明系统正在经历着重要变革。主要体现在两方面：一是从最开始的单纯照明已经发展到现在用于装饰、品牌特性植入、展现技术实力和设计功力的重要载体。二是随着自动驾驶的发展，汽车照明系统也日益智能化。
2023-06-22
一鸣汽车
新款别克君威实车曝光，造型“夸张”内饰稳重，配9AT，即将上市
当初，在20万以内，君威算是一款综合实力强劲的中型车，不仅有品牌力加持，而且自身的家用、商务属性也比较强，因此获得了很多车主的喜欢。
2023-07-19
一鸣汽车
第十一代索纳塔到店，造型、配置升级，全系8AT，选1.5T还是2.0T
近段时间，很多新能源车在价格方面的确给出了诚意，“电比油低”成为了消费者经常讨论的话题。不过对于追求品质的用户来讲，相较于低价格，它们更看重这款车本身的产品力，毕竟只有极具产品力和性价比的车型，才能提升用车体验感，也能走的更长远。
2024-04-03
朱士乐你回来了
汽车设计的艺术：东西方的碰撞与融合
汽车设计是一门艺术，它融合了美学、工程学和市场需求等多个因素。世界汽车和中国汽车设计在风格和特点上存在着显著的差异，同时也呈现出一些共同的趋势。世界汽车设计以欧美为主导，注重线条流畅、动感十足的外观设计。欧美汽车设计师善于运用大胆的造型和创新的材料，追求个性化和豪华感。例如，意大利汽车设计以其浪漫的线条和优雅的造型而闻名于世，德国汽车设计则以精湛的工艺和严谨的风格著称。中国汽车设计在近年来取得了长足的进步，逐渐形成了自己的特点。中国汽车设计师更加注重实用性和功能性，追求简洁大方的设计风格。同时，中国汽车设计也在不断吸收国际设计理念和元素，融合东方美学，打造出更具特色的汽车作品。随着全球化的发展，世界汽车和中国汽车设计呈现出一些共同的趋势。绿色环保、智能互联和个性化定制成为汽车设计的重要方向。设计师们致力于研发更加节能环保的汽车，提升车辆的智能化水平，以满足消费者对于环保和科技的需求。
2023-11-16
比亚迪汽车欣太4S店
秦L外观首曝！“新国潮龙颜美学”引领中级轿车新趋势
比亚迪王朝全新中级轿车——秦L终现真容，龙颜进化，惊艳来袭！秦L整体风格传承自比亚迪王朝的“新国潮龙颜美学”，整车大气优雅、科技时尚。东方神韵的巧妙融合，让秦L显得高逸从容，展现出张弛有度的平衡之美。
2024-05-10
汽车天涯
智界R7车主·车龄半年
五月份即将上市的七款重磅新车你最期待哪款？
海狮07 EV海豹的SUV版本？外观设计方面，海狮07 EV延续了比亚迪海洋网家族的经典设计语言，和比亚迪海豹的前脸相似，乍一看就像是拉高版的比亚迪海豹，同时融入了更多现代化的元素。尾部配备有贯穿式灯带以及全新样式的可发光标识。
2024-04-29
智电汽车
新能源汽车的发展路线技术趋同，如何建立差异化？
文/土木虽然现在市面上的大多数品牌都在宣称自己拥有独家核心技术，但仔细分析就能发现，电动汽车的技术趋同性极高。作为核心技术的三电系统（电池、电机和电驱），已不像燃油车时代的发动机等技术被少数公司所掌握，各大汽车公司在三电技术方面差异逐渐缩小。
2023-12-08
比亚迪汽车欣太4S店
秦L外观首曝！“新国潮龙颜美学”引领中级轿车新趋势
比亚迪王朝全新中级轿车——秦L终现真容，龙颜进化，惊艳来袭！秦L整体风格传承自比亚迪王朝的“新国潮龙颜美学”，整车大气优雅、科技时尚。东方神韵的巧妙融合，让秦L显得高逸从容，展现出张弛有度的平衡之美。
2024-05-07
玩车教授
智己LS7车主·车龄1年
吉祥汽车设计稿曝光造型还非常科幻未来感十足！
去年11月，吉祥航空母公司均瑶集团在万米高空举行了吉祥大出行空中全球发布会，正式发布了“吉祥大出行”战略以及智能出行科技品牌“吉祥汽车”。就此，均瑶集团正式宣布进军汽车领域，而中国汽车市场则又多了一家造车新势力。
2024-01-17
中国汽车消费网
别再等了，这些上市不久轿车都是重磅产品！
时间过得真快，转眼都到2024年的4月了，在过去的第一季度里，各大厂商推出了许多新车，并且很多都是全新车型，特别是新能源产品，有很多重磅车型。
2024-04-03
不懂车不行吧
智能汽车内饰发展趋势及最新科技
来源 | AutoNewTech摘要：产品设计的实质是在当前科技背景下，从寻找符合人的实际需要的最佳途径入手，所以产品设计不但要着眼于当前科学技术情况，更要明确人的需要。
2023-08-03
欣旺达动力
热销56万的理想汽车，引领了哪些行业趋势？
【客户资讯】理想汽车持续热销，累计交付量已经突破56万辆，是当之无愧的家庭首选豪华汽车品牌。
2023-11-17
魔法师火车7l7C
新能源二手车市场：部分二手车商家不愿收购新能源汽车。
在阅读此文之前，麻烦您点击一下“关注”，既方便您进行讨论和分享，又能给您带来不一样的参与感，感谢您的支持。文|魔法师火车7l7C编辑|魔法师火车7l7C乘联会的数据显示，截至2023年，新能源车在国内的零售渗透率已经达到了35.7%。
2024-03-15
报告派研读
汽车行业深度研究：轻量化势在必行，一体压铸点燃热潮-
同时轻量化显著优化了汽车操作性能及安全性能，并缩短了汽车开发时间。新能源汽车 | 储能 | 锂电池 | 燃料电池 | 动力电池 | 动力电池回收 | 氢能源 | 充电桩 | 互联网汽车 | 智能驾驶 | 自动驾驶 | 汽车后市场 | 石油石化 | 煤化工 | 化工产业 | 磷化工 | 基础化工 | 加油站 | 新材料 | 石墨烯 | 高分子 | 耐火材料 | PVC | 聚氯乙烯 | 绿色能源 | 清洁能源 | 光伏 | 风力发电 | 海上发电。
2023-07-28
极越打坦克
极越07上市在即
想问问大家会有意向吗这个造型
2024-05-28
落大雨噶
22款3系，3万公里的火花塞，难逃一劫呀
🔧 保养分享 🚘 车型名称 🔎 内外造型 📏 空间体验机油位置正常。每次去加5.25升
2024-05-28
小文聊汽车
奥迪Q5 e-tron到店实拍，造型时尚新潮，续航表现理想，香吗？
2024-05-28
杂流土狗
主观说说对16代皇冠设计的看法
从14代皇冠停产就开始关注新一代引进的消息，15代迟迟等不来，16代cross发布时被颠覆性的年轻化设计语言和车型定位所震惊，也很失望。进而把希望寄托在sedan车型上。随着造型内饰到详细参数配置逐渐公布，直至公布展车和价格，正统16代皇冠的神秘面纱也一点点掀开。最大的惊喜是这款车的价格相比以往有所降低同时底盘和配置达到新高，比如与LS共享TNGA-L平台所带来的可以预期到的行驶质感提升；车内配置的提升比如前排标配加热通风，后排标配加热和中央扶手控制面板，顶配车型带有后排通风按摩等，尤其是回想在14代皇冠生命周期末尾，低配车型走量的同时也削弱了皇冠的品牌形象，这次16代通过配置提升重新确立了在丰田车型中的地位。但惊喜的同时，造型却像cross版发布时一样成为心中一个不愿接受的点，准确的说是内外饰的设计都有一些接受困难。还是直接点说吧，觉得最大败笔就是外观和内饰（包括后排空间的问题）。先来看外饰，车头和车尾的造型，在设计语言和视觉感受上，首尾不太一致，简单说就是车头和车尾不搭。车头及侧面大部分区域用比较长比较平直的线条为主，而且都是硬线条，勾勒出的是简洁的面，同时这些面都有一定的面积，侧面也有一定的厚度，A柱之前的部分视觉感受是很硬很有体量感，就像一块雕凿的岩石，正面的大嘴（也可以解释成宫殿大门之类的）渲染了这种份量感和威严感。但是看到车尾，非常弱，车尾是略带圆润的感觉，而且是向中心收窄的趋势，C柱、后翼子板、后窗至尾箱盖以上的部分是圆润的曲面所构成，而到了尾灯及以下的部分变成了折线和折面（其实单看车尾的上下部分也不太协调）。从后方看，以尾灯下沿的折线和保险杠的折线分割，把车尾上中下平分成了三条横向的长条，使车尾显得死板缺少节奏感；同时后备箱小鸭尾、小小的丰田车标、细长的小小尾灯又把面分成了更多细碎的小面。这些让车尾看起来感觉是一种内收的感觉，拘谨放不开，俗称不大气，虽然在设计上一味大气并不能等同于“好”，但是与车头尝试营造的感觉相比，车尾就很弱小不大气。说到车尾就不得不说那个溜背，溜背直接影响了造型和车内空间，车尾的溜背非常莫名其妙，严重侵占了目标用户最在乎的后排空间，反而目标用户却是最不在乎运动溜背以及科技感造型的。内饰缺少豪华感，对比一下老款13代内饰，高下立判，在豪华感营造方面真是天壤之别。虽然sedan还没坐到实车，4S店里cross版实车同款内饰看了，sedan的用料会比cross的硬塑料好一点，但仍然感觉，呃……像出租车。都是用横平竖直的方块分割出的功能性设计，而缺少在感官方面的营造。这代的底盘配置和价格是前所未有的强，但内外饰设计尤其是空间也是巨大的硬伤。空间的问题在皇冠这里并非鱼与熊掌不可兼得，不用那个溜背设计就可以有空间，试问皇冠的目标客户会有几个在乎溜背的轿跑车造型？只能说有点遗憾了。
2024-05-25
上进的鲸鱼nd
E9豪华MPV的首选
在经过多次对比后，我们选择了传祺新能源E9，至于为什么最后我们选择了传祺E9，首先现在的趋势就是插电混，上绿牌免购置税，我们要车子很大气开出去才有面子，传祺E9外观造型很霸气，内置空间大，座椅是用的半苯要真皮座椅做工精细包裹性也很好，第二排是老板座椅可通风，加热，按摩，很座在上面很舒服，车内有水杯加热保温的功能，主驾驶座椅后面有个小桌板可在上面放些零食，车顶有个吸顶屏电视，客户可以一边品热茶一边看电视一边按摩，这也太贴心了吧，车子配置很高带540度透明底盘，倒车车侧预警，方向盘加热，L2驾驶辅助，Acc自适应巡航，语音交互等等，应有尽有，空间大且豪华，原本以为这么大个子的商务车开起来会很慢，没想到它的表现却出呼我的预料，动力很强劲跑起来不亚于SUV，动力方面我还是相当满意的。车子纯电续航136km，我家离公司十几公里，我算了一下平均一周只需纯一次电就可以了很省时，车子各方面的表现都很优秀。在经过多次对比后，我们选择了传祺新能源E9，至于为什么最后我们选择了传祺E9，首先现在的趋势就是插电混，上绿牌免购置税，我们要车子很大气开出去才有面子，传祺E9外观造型很霸气，内置空间大，座椅是用的半苯要真皮座椅做工精细包裹性也很好，第二排是老板座椅可通风，加热，按摩，很座在上面很舒服，车内有水杯加热保温的功能，主驾驶座椅后面有个小桌板可在上面放些零食，车顶有个吸顶屏电视，客户可以一边品热茶一边看电视一边按摩，这也太贴心了吧，车子配置很高带540度透明底盘，倒车车侧预警，方向盘加热，L2驾驶辅助，Acc自适应巡航，语音交互等等，应有尽有，空间大且豪华，原本以为这么大个子的商务车开起来会很慢，没想到它的表现却出呼我的预料，动力很强劲跑起来不亚于SUV，动力方面我还是相当满意的。车子纯电续航136km，我家离公司十几公里，我算了一下平均一周只需纯一次电就可以了很省时，车子各方面的表现都很优秀。
2024-05-16
阮年柒
陪我跨风雪看日出
#AVATR升级计划阿维塔作为当今电动汽车市场上备受关注的新兴品牌，其产品在诸多方面展现出了独特的优势，特别是外观设计、内饰工艺还有性能表现，都展现了十分引人注目。首先，阿维塔电车在性能方面也有着不俗的表现。电动汽车的加速性能通常比传统内燃机汽车更出色，而且电动汽车的驾驶体验更加平顺静音。而阿维塔电车更是将这些优势发挥到了极致。注重用户体验，通过精心设计和优化，使车辆在操控性、舒适性等方面达到了令人满意的水准，为驾驶者带来愉悦的驾驶体验。动力强劲而稳定，加速迅猛，驾驶感受出色的同时，阿维塔电车还在悬挂系统、底盘调校等方面进行了精心优化，保证了车辆在高速行驶和急转弯时的稳定性和安全性，使得驾驶者能够尽情享受驾驶乐趣。其次，阿维塔在智能科技方面也有着独到之处。如今的汽车行业越来越注重智能化和互联网化，阿维塔电车在这方面的投入和创新也颇具看点。从智能驾驶辅助系统到车载娱乐互联功能，阿维塔电车不断引入最新的科技成果，提升用户的驾驶便利性和享受度，为用户带来更智能、便捷的出行体验。作为新手车主我也深刻感受到智能驾驶对现今车主的重要性。近期在系统升级更是为用户带来了全新的体验。通过系统升级，用户可以享受到更智能、更人性化的车载科技体验，提升了驾驶的便利性和乐趣性。新的系统升级不仅提升了车辆的整体性能，还增加了更多的功能和互联网化的体验，为用户带来更加便捷和智能化的驾驶享受。希望阿塔以后可以越做越好，不断推陈出新~。最后，阿塔在设计风格上独具匠心。现代消费者对于产品的外观设计要求越来越高，阿维塔电车在外观设计上融合了简约、时尚和未来感，造型优美大方，符合当代审美趋势，吸引了众多消费者的关注和青睐。这也是我个人在选车时最终选择阿塔的主要原因。内饰设计同样令人惊艳。进入车厢，首先映入眼帘的是精致的内饰布局和高品质的做工。车厢采用环保材质打造，舒适度极佳，细致考究的内饰工艺展现了品牌对细节的极致追求。智能化的仪表盘、触控屏、舒适的座椅设计等细节处处体现了人性化的考量，为驾乘者营造了一个宜人的驾驶环境，让驾驶变得更加愉悦和舒适。总的来说，阿维塔电车凭借着在环保、性能、智能科技和设计等方面的优势，逐渐成为电动汽车市场的一匹黑马，并且备受消费者青睐。未来，随着科技的不断创新和发展，相信阿维塔电车将会继续在电动汽车领域发光发热，为用户带来更多惊喜和便利。
2024-05-14
全顺二手车批发零售
2018年7月丰田皇冠 2018款时尚版 10万公里 2018 款丰田皇冠时尚版是一款中大型轿车，属于第十四代皇冠： - 外观：皇冠时尚版的车头呈现新潮的设计风格，大灯呈现青春的设计风格，造型符合当下流行趋势，比较时尚有活力，同时标配 LED 远近光灯。车身线条流畅，整体造型硬朗大气，具有较高的辨识度。车尾的尾灯造型精巧，夜间点亮后在车流中非常显眼。 - 内饰：车内设计颇具高贵的感觉，质感优秀。中控屏尺寸为 7 英寸，并标配了蓝牙/车载电话。 - 动力：皇冠时尚版搭载 2.0T 发动机，匹配 8 挡手自一体变速箱，最大功率为 235 马力，最大扭矩为 350 牛·米。 - 价格：2018 款 2.0T 时尚版的厂商参考价为 27.98 万元。 - 配置：这款车配备了牵引力控制、主动刹车/主动安全系统、胎压显示、前排头部气囊、上坡辅助、蓝牙/车载电话、无钥匙启动系统等配置，一定程度上提升了驾驶者的便利性。如果你对这款车感兴趣，建议联系销售详细咨询和试驾，以便更好地了解其性能和特点。
2024-05-10
大同圣路冯伟
iCAR升维崛起
其实，iCAR品牌抢在第18届北京车展前，已经在品牌之夜发布了。iCAR汽车首席产品官苏峻博士给大家上了一堂小米风的公开课，讲了爆品方法论、三个坚信以及产品设计背后的逻辑。 4月25日，作为奇瑞旗下最激进的新势力品牌，iCAR全系车型再次亮相，并且在现场揭幕了新车型iCAR 03T，也就是iCAR 03的升级版。 iCAR 03T基于用户差异化需求打造，延续品牌硬派方盒造型，同时对前脸、尾部、线条等进行全新设计，风格更为硬朗，同时对智能驾舱、四驱配置等进行个性化调整，并且贯彻“智能平权”。 iCAR 03T连同品牌之夜上亮相的V23、X25，加上已经上市的iCAR 03，快速组建出很像样子的品牌矩阵。而且，苏峻博士还提到数据，iCAR 03上市首月销量达5487辆，占据了新能源“方盒子”品类市场的领头羊位置。还有，既然智能驾驶成为一辆车的灵魂所在，iCAR 03的畅销离不开智能座舱和智能驾驶。日前，iCAR03已经实现首次OTA升级，其搭载的L2++纯视觉高阶智能驾驶辅助系统不依赖高精地图，也可畅行无阻。此外，iCAR 03的城市记忆行车功能支持边跑边算，轻松实现“一键上下班”“一键去商场”。智能泊车功能不仅可实现2公里内跨楼层任意停车，还可在记忆路线上的任意位置激活。据悉，iCAR也在计划开展下一轮升级，目标当然是早日实现城市NOA。回头来说下已经亮相的iCAR V23与X25。定位于风格越野的V23，以其充满力量感和时尚感的外观设计，精致程度完全超越了iCAR 03。而其越野风格的方盒子造型致敬了经典设计，四轮四角、超短前后悬及大轴距的设计带来了强烈的视觉冲击力，同时也为车内留下了宽敞的空间。而被称为“新物种”的X25，则是iCAR基于“第一性原理”，面向未来新能源时代的创新之作。这款定位于One Box的中大型越野MPV车型，依托新能源平台的技术优势，展现出了卓越的操控性和稳定性。其全平地板设计不仅实现了通透的车内空间，还提供了灵活的座椅组合方式，满足了用户多样化的出行需求。奇瑞控股集团董事长尹同跃也说过，对iCAR的技术投入没有上限，所以，底气十足的苏峻博士在现场表示：背靠大奇瑞，品牌必将实现，年轻人要什么，iCAR就能给什么。此外，用户互动方面，日前由全国近50个iCAR部落酋长组成的“特殊访问队”到访iCAR零碳智慧工厂，与iCAR进行深度交流。不仅如此，iCAR还积极开展多元的生态互动，通过官方授权，结合用户创意，在潮盒计划等活动中让用户感受到专业的改装服务，以及更有趣的共创玩法。落地方面，为了让品牌更加贴近用户，iCAR计划将品牌中心、交付中心及体验中心最大化地贴近市场。这一举措将为用户打造购车、用车的无忧服务圈，极大地提升用户购车的便利性和用车的舒适性。未来，iCAR品牌将持续以用户需求为导向，紧跟市场趋势，不断创新产品和服务，努力满足年轻人的多样化需求。同时，通过与用户的深度互动和共创玩法，进一步拉近与年轻用户的距离，成为年轻人心中的首选品牌。
2024-05-09
大同圣路冯伟
iCAR 03T首秀、全系家族列阵
2024年4月25日，备受瞩目的第十八届北京国际汽车展览会如期拉开帷幕。奇瑞集团旗下新能源新势力品牌iCAR以强大阵容亮相，不仅带来全系车型，更在现场揭幕了备受期待的新车型iCAR 03T，彰显品牌对未来的雄心壮志。 iCAR 03 OTA 让智能平权更进一步 03T全球首秀本届车展上，iCAR品牌带来包括iCAR 03、V23、X25在内的多款车型，吸引大量关注。其中，iCAR 03作为品牌首款产品，自上市以来就以其独特的方盒子造型和智能驾驶功能受到市场热烈追捧。iCAR汽车首席产品官苏峻博士透露，iCAR 03上市首月销量高达5487台，毫无争议地占据了新能源方盒子品类市场的领头羊位置。智能驾驶是一辆车的灵魂所在，iCAR 03的畅销离不开智能平权化的加持。日前，iCAR03已经实现首次OTA升级，其搭载的L2++纯视觉高阶智能驾驶辅助系统不依赖高精地图，也可畅行无阻。城市记忆行车功能支持边跑边算，轻松实现“一键上下班”“一键去商场”。智能泊车功能不仅可实现2公里内跨楼层任意停车，还可在记忆路线上的任意位置激活。据悉，iCAR也在计划开展下一轮深度升级，目标通过持续的技术攻坚，与年轻人共同进化，进一步兑现智能平权的承诺。除iCAR 03外，全新车型iCAR 03T也在车展上完成全球首秀。iCAR 03T基于用户差异化需求打造，延续品牌硬派方盒造型，同时对前脸、尾部、线条等进行全新设计，风格更为硬朗，同时对智能驾舱、四驱配置等进行个性化调整，坚持一贯的智能平权，进一步满足年轻人对极致体验的追求。 iCAR V23与X25亮相展现品牌多元化布局除了iCAR 03和03T外，此前在品牌之夜上完成全球首秀的V23和X25也如约亮相本次车展。定位于风格越野的V23，以其充满力量感和时尚感的外观设计，赢得现场一致好评。其越野风格的方盒子造型致敬了经典设计，四轮四角、超短前后悬及大轴距的设计带来了强烈的视觉冲击力，同时也为车内留下了宽敞的空间，提供了更为舒适的驾乘体验。而被称为“新物种”的X25，则是iCAR基于第一性原理，面向未来新能源时代的创新之作。这款定位于one box中大型越野MPV的车型，依托新能源平台的技术优势，展现出了卓越的操控性和稳定性。其全平地板设计不仅实现了通透的车内空间，还提供了灵活的座椅组合方式，满足了用户多样化的出行需求。这样的迭代速度，佐证了奇瑞对iCAR没有上限的投入。苏峻博士在现场表示：背靠大奇瑞，品牌必将实现，年轻人要什么，iCAR就能给什么。深化用户互动打造无忧服务圈日前，由全国近50个iCAR部落酋长组成的“特殊访问队”到访iCAR零碳智慧工厂，与iCAR进行深度交流。不仅如此，iCAR还积极开展多元的生态互动，通过官方授权，结合用户创意，在潮盒计划等活动中让用户感受到专业的改装服务，以及更有趣的共创玩法。为了让品牌更加贴近用户，iCAR计划将品牌中心、交付中心及体验中心最大化地贴近市场。这一举措将为用户打造购车、用车的无忧服务圈，极大地提升用户购车的便利性和用车的舒适性。总结 iCAR品牌以用户需求为导向，紧跟市场趋势，不断创新产品和服务，努力满足年轻人的多样化需求。未来，品牌也将通过与用户的深度互动和共创玩法，进一步拉近与年轻用户的距离，成为年轻人心中的首选品牌。
2024-05-09
奇瑞邱美荣
2024年4月25日，备受瞩目的第十八届北京国际汽车展览会如期拉开帷幕。奇瑞集团旗下新能源新势力品牌iCAR以强大阵容亮相，不仅带来全系车型，更在现场揭幕了备受期待的新车型iCAR 03T，彰显品牌对未来的雄心壮志。 iCAR 03 OTA 让智能平权更进一步 03T全球首秀本届车展上，iCAR品牌带来包括iCAR 03、V23、X25在内的多款车型，吸引大量关注。其中，iCAR 03作为品牌首款产品，自上市以来就以其独特的方盒子造型和智能驾驶功能受到市场热烈追捧。iCAR汽车首席产品官苏峻博士透露，iCAR 03上市首月销量高达5487台，毫无争议地占据了新能源方盒子品类市场的领头羊位置。智能驾驶是一辆车的灵魂所在，iCAR 03的畅销离不开智能平权化的加持。日前，iCAR03已经实现首次OTA升级，其搭载的L2++纯视觉高阶智能驾驶辅助系统不依赖高精地图，也可畅行无阻。城市记忆行车功能支持边跑边算，轻松实现“一键上下班”“一键去商场”。智能泊车功能不仅可实现2公里内跨楼层任意停车，还可在记忆路线上的任意位置激活。据悉，iCAR也在计划开展下一轮深度升级，目标通过持续的技术攻坚，与年轻人共同进化，进一步兑现智能平权的承诺。除iCAR 03外，全新车型iCAR 03T也在车展上完成全球首秀。iCAR 03T基于用户差异化需求打造，延续品牌硬派方盒造型，同时对前脸、尾部、线条等进行全新设计，风格更为硬朗，同时对智能驾舱、四驱配置等进行个性化调整，坚持一贯的智能平权，进一步满足年轻人对极致体验的追求。 iCAR V23与X25亮相展现品牌多元化布局除了iCAR 03和03T外，此前在品牌之夜上完成全球首秀的V23和X25也如约亮相本次车展。定位于风格越野的V23，以其充满力量感和时尚感的外观设计，赢得现场一致好评。其越野风格的方盒子造型致敬了经典设计，四轮四角、超短前后悬及大轴距的设计带来了强烈的视觉冲击力，同时也为车内留下了宽敞的空间，提供了更为舒适的驾乘体验。而被称为“新物种”的X25，则是iCAR基于第一性原理，面向未来新能源时代的创新之作。这款定位于one box中大型越野MPV的车型，依托新能源平台的技术优势，展现出了卓越的操控性和稳定性。其全平地板设计不仅实现了通透的车内空间，还提供了灵活的座椅组合方式，满足了用户多样化的出行需求。这样的迭代速度，佐证了奇瑞对iCAR没有上限的投入。苏峻博士在现场表示：背靠大奇瑞，品牌必将实现，年轻人要什么，iCAR就能给什么。深化用户互动打造无忧服务圈日前，由全国近50个iCAR部落酋长组成的“特殊访问队”到访iCAR零碳智慧工厂，与iCAR进行深度交流。不仅如此，iCAR还积极开展多元的生态互动，通过官方授权，结合用户创意，在潮盒计划等活动中让用户感受到专业的改装服务，以及更有趣的共创玩法。为了让品牌更加贴近用户，iCAR计划将品牌中心、交付中心及体验中心最大化地贴近市场。这一举措将为用户打造购车、用车的无忧服务圈，极大地提升用户购车的便利性和用车的舒适性。总结 iCAR品牌以用户需求为导向，紧跟市场趋势，不断创新产品和服务，努力满足年轻人的多样化需求。未来，品牌也将通过与用户的深度互动和共创玩法，进一步拉近与年轻用户的距离，成为年轻人心中的首选品牌。
2024-05-07
青涩芒果R8
🚘 车型名称 2022年，买入一台增程free,一台增程梦想家，用了一年半，两台车都开了3万多公里，说说感受。先说缺点：1、两台车电池都小了一点。2、自动驾驶比华为的车差一些。3、特别说说free的交流异步电机加增程动力系统能耗稍高，梦想家永磁同步电机插电动力系统能耗更低。优点：除上述缺点，其他都是优点，特别是底盘品质高，车身刚度好，做工好，乘坐很舒适，售后好。个人用车喜好：1、喜欢插电混动，梦想家如此大的车其操控和经济性都很出色，目前跑了3.5万公里，因为常跑长途，用油里程9000公里，其实好车是不缺用户的，我感觉路上经常见到梦想家。我的free主要市区短途，也开了3.5万公里，用油不到3000公里。说明混动车既满足了电车的经济性和舒适性，又没有长途里程焦虑。2、喜欢岚图高品质底盘和机械素质。给厂商的建议：1、两款车新款已经加大了电池，建议给老客户换装大电池服务。2、free下次改款，建议改大6坐车型，这是理想车成功的秘诀。同时改用插电式，与byd的dmi不要有代差。再一条，取消机甲风造型，改为更加圆润简洁的风格，这是现代美学的基本趋势。重庆是阿维塔，深蓝，问界的故乡，作为一个重庆用户，希望岚图车越做越好，我愿继续做岚图车的用户 🔎 内外造型 📏 空间体验 💡 用料质感 📋 总结
2024-05-04
隔壁老彡王
哈弗二代大狗车主·车龄半年
长沙第一次谈价，参考下
#深蓝S7价格预测本来考虑的uniz，奈何实在等不到想要的颜色内饰，最近又有个uniz准车主改提了s7（某个小怨种哈哈哈），就顺便关注了下信息，然后也和本地销售聊了聊价格，总结给大家参考： 1，前端时间河南某博主团购深蓝200max，全款14个以内落地，按揭13个内落地，不含置换补贴 2，荣耀max121版本，已经确定官降2万，加上补贴和能谈的，大概全款12～12.5落地，不过荣耀版减配的不仅是电池容量，还有品牌也没了宁德，其他看不见的配置估计也有调整。 3，s7毕竟是去年的车款，今年车展只出了个黑金骑士版，那么下半年应该会有大改款甚至换代车型，目前大趋势是增程车江都比较大，很有可能新款首发或者主推纯电，维持售价在15左右保持深蓝的中端地位，那么老款增程必然清仓去库存，6月底之前，优惠3万将是常规操作，12.99～13.5落地成了必然 4，看看对手哪吒l，除了品牌力和颜值，其他配置和底盘调教方面是大优势。据说哪吒会被某大厂注资甚至收购，有大厂背书后，哪吒l会稳住局势，加上上市三个月后优惠0.8-1万的常规降价。红衣版14落地对比s7会很有竞争力银河l7，最近官降2.5，除了3档dht和车机稳定性经常被吐槽，其他方面对比s7各有优劣，同级别max落地已经来到13万多 uniz，不得不说同为长安系，这款车有点就是性价比，空间，调教，软配置都够用，缺点就是用料和套壳欧尚不够有诚意，车机略微落后，内饰设计也是有些优化不到位，反倒是新动力系统目前反馈良好，目前顶配全款落地13个，置换补贴1万，12万来说暂时没有直接竞争对手，宋pro也只是吃老本奇瑞探索06，虽然对比其他对手车尺寸小了一号半号，但是靠着不错的用料和方盒子造型，13.99的指导价还是可以竞争这个级别，可惜奇瑞取消了顶配，显得诚意不足，目前的高配06置换补贴落地12.5左右，主打垂直赛道竞争，据说中端有的还给了0.8～1万的优惠。有待观察风云t9，和06相反，降低配置后往下卷，15万级别的新车型打入13万区间，也能满足部分高规低配需求人群，就怕又走了风云a8的老路，高不成低不就其他：车展后，年中比亚迪和吉利雷神混动都会有多款新车发布，12-15塑料的suv新能源也会是主要战场，现在各家车企都是被迫接招，很难说下半年到底是1超多强，还是三足鼎立，建议各位别急着下单，多对比，找到自己主要需求点，预测6月中旬有置换前提下，s7max能做到普遍13左右落地，121max11.5-12万落地，立帖为证
2024-04-30
live1122
北京车展新评
#北京车展新车点评今年的北京车展以“新时代，新汽车”为主题，凸显了汽车行业的创新和发展趋势。这一主题不仅展现了汽车技术的不断进步，也体现了汽车行业对于未来出行的思考和探索。本次车展汇聚了众多国内外知名汽车品牌，包括传统汽车制造商和新能源汽车制造商。这些品牌带来了各自的最新技术和产品，展示了汽车行业的最新动态和发展方向。 🚘 车型名称 🔎 内外造型 📏 空间体验 💡 用料质感 📋 总结
2024-04-30
小屁孩飘飘1998
拿铁PHEV车主·车龄1年
关于新拿铁的一些想法
#北京车展新车点评 1.关于动力系统。今天直播问了原则，新拿铁采用的两档Hi4底盘架构，客观来看肯定是不如摩卡的四档hi4，但应该是与猛龙二代大狗hi4动力系统保持一致。猛龙上市半年多了，我没在车友圈发现到车友的动力系统质量反馈。也就是这套系统基本与之前的两档dht结构一样，稳定性不错。 2.关于电池。新拿铁电池在魏APP上显示为两种。一种是27.54的磷酸铁锂，一种是27.88的三元锂。后一种电池跟去年车友圈中提145山东特供版的电池保持一致。这里建议有可能的话购买三元锂版本，毕竟磷酸铁锂的物理特性没有三元锂好。 3.关于配置。最明显的应该是轮胎品牌更换和电池容量缩水吧。在这里也不知道拿铁有没有高配。感觉低配没有空调屏和燕飞利仕音响不大习惯。希望高配拥有吧，另外是不是高配用三元锂低配磷酸铁锂，这点也存疑。 4.关于价格。目前来看拿铁和摩卡的差距在进一步拉大，现在动力系统上也有了明显的差距。也可以这么说，新拿铁的上市，就是用相对的低价来抢占市场的，这点厂家用意很明显。二是新拿铁相比于老款拿铁，肯定的是用料包括材质上是绝对没有老拿铁舍得下本的。不过不说价格都是耍流氓。领克08目前最低配都是17.98了，我觉得拿铁如果想要说想要以价换量。16个多的起售价应该是比较合适市场能够很快接受的价格。如果说新拿铁同样保持17个多起售价的话，那这个区间可以选择的车辆就太多了。二来我觉得拿铁15个多起售也很合适。毕竟现在降价减配是趋势。长城目前依然没有一款能够在市场彻底立住脚的城市suv造型的车辆。枭龙系列不尽如人意，H6插电混动彻底没有水声。拿铁既然减配，那就彻底将利润让给消费者。钱可以少赚点，但砸钱换市场我觉得完全不亏。
2024-04-27
大同圣路冯伟
iCAR携全系车型实力亮相北京国际车
2024年4月25日，备受瞩目的第十八届北京国际汽车展览会如期拉开帷幕。奇瑞集团旗下新能源新势力品牌iCAR以强大阵容亮相，不仅带来全系车型，更在现场揭幕了备受期待的新车型iCAR 03T，彰显品牌对未来的雄心壮志。 iCAR 03 OTA 让智能平权更进一步 03T全球首秀本届车展上，iCAR品牌带来包括iCAR 03、V23、X25在内的多款车型，吸引大量关注。其中，iCAR 03作为品牌首款产品，自上市以来就以其独特的方盒子造型和智能驾驶功能受到市场热烈追捧。iCAR汽车首席产品官苏峻博士透露，iCAR 03上市首月销量高达5487台，毫无争议地占据了新能源方盒子品类市场的领头羊位置。智能驾驶是一辆车的灵魂所在，iCAR 03的畅销离不开智能平权化的加持。日前，iCAR03已经实现首次OTA升级，其搭载的L2++纯视觉高阶智能驾驶辅助系统不依赖高精地图，也可畅行无阻。城市记忆行车功能支持边跑边算，轻松实现“一键上下班”“一键去商场”。智能泊车功能不仅可实现2公里内跨楼层任意停车，还可在记忆路线上的任意位置激活。据悉，iCAR也在计划开展下一轮深度升级，目标通过持续的技术攻坚，与年轻人共同进化，进一步兑现智能平权的承诺。除iCAR 03外，全新车型iCAR 03T也在车展上完成全球首秀。iCAR 03T基于用户差异化需求打造，延续品牌硬派方盒造型，同时对前脸、尾部、线条等进行全新设计，风格更为硬朗，同时对智能驾舱、四驱配置等进行个性化调整，坚持一贯的智能平权，进一步满足年轻人对极致体验的追求。 iCAR V23与X25亮相展现品牌多元化布局除了iCAR 03和03T外，此前在品牌之夜上完成全球首秀的V23和X25也如约亮相本次车展。定位于风格越野的V23，以其充满力量感和时尚感的外观设计，赢得现场一致好评。其越野风格的方盒子造型致敬了经典设计，四轮四角、超短前后悬及大轴距的设计带来了强烈的视觉冲击力，同时也为车内留下了宽敞的空间，提供了更为舒适的驾乘体验。而被称为“新物种”的X25，则是iCAR基于第一性原理，面向未来新能源时代的创新之作。这款定位于one box中大型越野MPV的车型，依托新能源平台的技术优势，展现出了卓越的操控性和稳定性。其全平地板设计不仅实现了通透的车内空间，还提供了灵活的座椅组合方式，满足了用户多样化的出行需求。这样的迭代速度，佐证了奇瑞对iCAR没有上限的投入。苏峻博士在现场表示：背靠大奇瑞，品牌必将实现，年轻人要什么，iCAR就能给什么。深化用户互动打造无忧服务圈日前，由全国近50个iCAR部落酋长组成的“特殊访问队”到访iCAR零碳智慧工厂，与iCAR进行深度交流。不仅如此，iCAR还积极开展多元的生态互动，通过官方授权，结合用户创意，在潮盒计划等活动中让用户感受到专业的改装服务，以及更有趣的共创玩法。为了让品牌更加贴近用户，iCAR计划将品牌中心、交付中心及体验中心最大化地贴近市场。这一举措将为用户打造购车、用车的无忧服务圈，极大地提升用户购车的便利性和用车的舒适性。总结 iCAR品牌以用户需求为导向，紧跟市场趋势，不断创新产品和服务，努力满足年轻人的多样化需求。未来，品牌也将通过与用户的深度互动和共创玩法，进一步拉近与年轻用户的距离，成为年轻人心中的首选品牌。
2024-04-27
阿凱有一个风火轮
MG6车主·车龄6年
#北京车展新车点评 🚘 基础介绍长城炮，正好赶上前段时间的流量爆火，再加上本身就是很不错的车，这次活动更成为亮点之一，惊喜不断。有经典风格和叫先进的科技技术。也是新一代的越野潮流。激情四射的氛围，通过灯组添加了更多的运动属性，在车辆尺寸和拉花儿等各方面。显现出精悍干练的力量以及体魄。搭配2.0t混动专用发动机，最大净功率180kw,系统综合功率300kw。匹配的是九at变速箱0百加速只需要7.15秒。极速可达180km每小时，搭载的是蜂巢3元锂电池。纯电续航也有100km亏电，油耗是10.2L。 🔎 外观造型硕大的外观，霸气外露，众多越野爱好者及车迷们的梦想之车。作为硬派越野车，加入了多种驾驶模式让驾驶者更轻松的应对不同且复杂的路况。 📏 空间体验空间不用说，绝对够大，后备箱兼职相当哇塞 💡 用料质感那是用料扎实。在科技感与智能化的硬件条件下，更能显示出车辆的豪华感。 📋 总结长城炮的确是一款硬汉的性感车辆，毕竟是极少数中外观和尺寸，不管男女对于这种风格的人来说，爱罢不能，如果北京不限制行驶地区，个人觉得也是路上重要的一族。不得不说，与户外旅行兼职就是绝配，相信在旅行与汽车发展趋势，会有更多人加入。夏天热了自制水池也是相当哇塞。
2024-04-26