#用车心得理想one用车3年不到,2021.8.26购入,三年两次因车辆本身的故障进店维修,本次故障原因是低压蓄电池到寿命和低压蓄电池控制器故障导致倒车时有类似ABS抱死车辆抖动、行驶在路上突然显示低压故障请靠边停车,新能源车的这类突然的罢工确实让人感觉到没有安全感,甚至有可能导致发生严重的事故,从而对新能源车的恐惧。也提醒购买增程式或者混动式的车主,注意在保养的时候让维保检查低压系统,如果低压蓄电池有三年左右未更换的要特别注意。不过从本人有近20年驾龄来看,理想汽车的低压蓄电池以及控制器本身应该存在有问题或者是车辆本身存在有缺陷,才导致三年时间这两个部件有故障,也建议厂家改善从动力电池为保障低压系统的正常工作提供支持。本次事故经历给大家分享一个小技巧,由于低压蓄电池车辆不通电车辆处于锁车状态车门有打不开也搭不了电,机械钥匙又放在车内,找了开锁师傅搞了一个多小时机械锁也没打开,最后开锁师傅围着车找突破口,扣下后车牌车牌灯,然后用便携启动宝两条线搭到后车牌灯两条线上,短时通电,用遥控钥匙开了门,才终于能够打开拖车模式。
提问#故障来问!有没有大佬知道这种情况怎么回事吗 目前找了五个修理厂三个说abs泵坏了 两个说是电路故障 但是又找不到是哪里的电路问题 abs泵原车的修了还是一样故障码 换了abs泵也还是一样故障码 月初修到月底 真心累 麻烦各位大佬指点一二 感谢了🙏🏻
#人人写点评五一之前新买的Racing X 150。骑行500公里了,动力比较满意,油门响应也算中规中矩,发动机声音在低速时有点大(个人能接受范围)。带个人空间也够用,储物空间很大(加了个尾箱)。手把各个操控也比较顺手。我对车子还是很满意的。只有美中不足,车子的右侧后减震,总是有轻微的异响,尤其在过减速带更加明显。。具体我也搞不清是减震弹簧问题,还是新车刹车片的问题,售后说可能是新的刹车片问题,让我骑一段时间看看,这几天感觉没有任何好转,反而有点严重。请大家指教一二。 原本骑了十年的125,那老伙计也差不多到了退休的年龄了,看来看去,看了半年,各种车子都心动过,也想过买250的,虽然价格上相差不是很大,想想在城区骑行,还是150比较灵活吧,再说了,150的动力也足够了,在城区再猛你也骑不快。最终还是一跺脚买了150。经过近一个月的骑行,感觉车子各方面性能还是蛮好的。 每天早上,我都是先预热两分钟再起步,带人3500转起步走,动力比较放心,上50码之后,油门响应灵敏,车子行驶稳定性比较强。车辆速度也是比较丝滑。制动系统也是比较放心可靠的。因为在城区没有多快过,到现在没有捏出ABS,希望最好别用上吧。 总之还是比较满意这款车的,再骑行一段时间再来谈感受吧。个人感觉可以放心入手。
#懂车帝众测lead125自上市以来就被一些黑粉称为大冤种 但是我想说的是 谁用谁知道 虽然没有匹配abs 这也不能怪国产 全球化的车都没有abs 况且它的刹车调教的基本不需要abs就能保证安全行驶 还是那句话 管住自己的右手 比什么bs都管用