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日产探路者汽车之家

台州天鹰奇瑞4S店
撒贝宁探厂奇瑞青岛超级工厂,他是这样评价奇瑞的#奇瑞汽车 #撒贝宁探访奇瑞工厂 #国产车
2024-05-28
A二手车服务熊大
这款车保养的还可以，外观干净利索，内饰按键依然很有质感，路试中动力依然随叫随到，底盘整体性很好
2024-05-28
兔子爆打鹰酱
瑞虎8 PRO车主·车龄2年
小米6月份交付1万辆全面保底交付10万辆
还得是雷布斯啊，虽然为车主交付乐此不疲从70 位交车到几位交车。但一看加起来的销量也没有1万台。感觉创始版车主最多的新闻就是这个小米车出了事故，疯狂传播的就是一个翻滚两圈的却说成坠落山崖的就判定没事车子很安全。太尬了。那个小米出了问题。退车后重新排产。一天补贴多少钱，这又开始营销上了，结果没想到友商早就这么干了。不要再整这些令人反感花里胡哨的营销。什么不锈钢。比硬币还薄等等宣传上。骗骗粉丝得了，现在消费者也有自己的判断了。虽然是这样双班排产。希望也把品控搞好。对我个人买了两次小米的手机的对于小米的品控只能说，全靠运气。既然那么多人都在盯着小米，那更要品质上精益求精。不过我觉得这个年底10万还是挺悬的。交付5万辆就算你成功了不要急于求成。
2024-05-28
想起来再起吧
提问亲爱的友友们，媳妇儿说家里要买一台车，刷抖音听车评人推荐，刷懂车帝朋友圈，看汽车之家论坛等等，，对比栏里放了20多台车，现在遇到选择困难症了，烦请大家帮忙分析分析。 1.用车环境：地处二三线城市，市内公交挺方便，家门口就有公交站，上班不远，坐公交或者扫个电单车更方便，所以城区内用车不多。主要是小孩四五岁了，慢慢大了，准备带着出去玩，买车主要就是周末、假期来一场说走就走的旅行。一年用车历程不超1w公里。 2.购车预算：全款落地16w，不超17w。 3.车辆要求：首选安全，其次还是安全，舒适嘛，得有，特别是二排，那里是媳妇儿和孩子的阵地，不然坐车很累。内饰不是硬性要求，动力和操控有更好，没有不强求，野外嘛，肯定有轻度越野的情况。 4.前期挑车目标及纠结点：一开始看的是昂科威s，但是遇上改款了，感觉新款没有老款好看，就不考虑新款昂科威s了（不知道老款s库存车能不能买，如果能买，现在23款两驱豪华版价格还是很香的，但是怕买到状况不好的库存车，扯起皮来窝心），又听说二排。后面又看雪佛兰开拓者和探界者（受沙漠翻车视频和区长碰撞毁车视频影响），觉得雪佛兰探界者和开拓者车身结实、安全，也看过实车，觉得外观过的去，但媳妇儿说，这车销量不行，雪佛兰整体回凉凉，怕会退出中国市场，四儿子店可能会撤，售后和保养不方便。所以还在犹豫要不要把雪佛兰探界者2023款拓界两驱纳入考察目标。后面根据筛车调解又看到了福特锐际两耀版，感觉动力同级应该无敌。但是这车尺寸不大，担心空间小，而且偏运动风格，说底盘调校很硬，第二排舒适性有待考证。以上是美系车，再说日系车。CRV车身刚性不足，荣放风尚plus价格合适，主动安全配置到位，但是丰田车辆钢材用料不足，车身生锈，汉兰达车祸气囊未弹出，中控台炸裂等等，劝退。马自达cx50行也2.0加6at稳定，空间也还行，安全性不知道怎么样，没见过实车。对了，还有奇骏，现在价格美丽，坐着也舒适。但是安全性不知道怎么样。不考虑德系和韩系。请大家帮忙推荐一下，不甚感激。
2024-05-28
帅气的贝利贝利
标致307车主·车龄17年
这个车怎么说呢，不拐弯抹角的了，就是一坨，你们懂什么是一坨么？车是张家口产的，然后你们买上以后拿漆膜仪多按一按说不定哪个就中奖了，对了这个车和领克03同一条生产线买不买自己看着来
2024-05-28
雅安天佛吴平剑
探界者plus泛亚开发团队
2024-05-28
雅安天佛吴平剑
探界者plus
2024-05-28
雅安天佛吴平剑
探界者plus
2024-05-28
雅安天佛吴平剑
探界者Plus
2024-05-28
雅安天佛吴平剑
探界者PLUS
2024-05-28
牛魔王在饶舌
请教下今天4月份购底购买的探险者车机是不是没赶上更新？还是地图老款车机呀？
2024-05-28
弘MQ
提问准备入探岳300，现在还有颗粒捕捉器问题吗，家用就图个省心，耐用，不知道现在什么情况。有买的车友分享一下用车感受，还有这车隔音怎么样
2024-05-28
济南博鸿汽贸
批发17年路虎神行，6万多公里，一手车，车况精品，支持第三方检测
2024-05-28
仙颜128
探春之陆乐享同行
探陆启程，引领家庭出行新风尚在多口之家日益成为社会主流的今天，一款既能满足宽敞舒适乘坐需求，又能兼顾实用与性价比的SUV显得尤为重要。东风日产探陆，作为一款面向大家庭设计的中大型SUV，自上市以来便以其卓越的空间表现、豪华的内饰配置以及出色的性价比，赢得了市场的广泛认可。本文将从多个维度深入解析，为何探陆会是您家庭出行的理想之选。空间艺术，尽显从容提到探陆，不得不提的是它那傲视同级的车身尺寸——5130mm的车长、1981mm的宽度、1767mm的高度以及2900mm的轴距，这些数据不仅仅是数字上的超越，更是实际乘坐体验的显著提升。无论是六座的“2+2+2”布局，还是七座的灵活选项，探陆都能轻松应对各种家庭结构的需求。尤其是第二排独立座椅的设计，不仅提升了乘坐的尊贵感，还保证了长途旅行时每位乘客的舒适度。健康出行，呼吸之间在当前愈发注重健康的环境下，探陆采用了全车环保材质，甲醛浓度低于国家标准十倍，荣获“优秀”评级。并且，通过模拟极端条件下的车内空气质量检测，确保在高温或长时间密闭后，车内依然保持清新健康的环境，让家人的每一次呼吸都安心无忧。动力与经济，两者兼得虽然具体动力配置未在所有信息中明确提及，但考虑到探陆与英菲尼迪QX60的紧密联系，可以推测其搭载的动力系统极有可能同样高效且节能。无论是传统的燃油动力还是混合动力版本，探陆都能在保证充足动力输出的同时，实现良好的燃油经济性，完美平衡了性能与环保的需求超值之选，优惠连连在市场竞争激烈的当下，探陆不仅以产品实力说话，更以实惠的价格吸引消费者。据最近的报道显示，探陆在指导价基础上提供了相当可观的现金优惠，3000元抵20000元的购车政策，无疑让这款本就性价比较高的SUV更加亲民。这意味着，以远低于同级别竞品的价格，您就能享受到超越期待的高品质出行体验。综上所述，东风日产探陆凭借其在空间、健康、动力及价格方面的出色表现，无疑是家庭购车时的优选之一。无论是日常通勤还是周末郊游，探陆都能以它的全能身手，为您的家庭出行带来更多的便捷与乐趣。在这个追求品质生活的时代，选择探陆，即是选择了一个温馨、健康、高效的移动生活空间，开启一段段充满欢笑与幸福的旅程。
2024-05-20
山那边是海1968
捷途X90 PLUS车主·车龄1年
昨天周日，上午无事去汽车城溜达，顺便看看想置换哈佛H6或者长安CS75.第一家先去的哈佛4S店，说明来意，问好了优惠和置换条件，说管置换车的工作人员没有来，让我等一会。等了好一会人也不来抬脚走人，去长安4S店。开车路过路口时，看见了捷途4S店。我好想好多年前看见过，后来就搬家了，几次想试驾都没有找到，这次得去看看。进店以后表明来意：一是想试驾X70plus，二是想买手动档。我的车是2023年3月份刚买的长安逸动plus1.6自动精英版，变速箱是CVT，用的是日产加特可CVT变速箱，我嫌它冬季冷保护，本来开车到单位没多远，等它的冷保护解除了，我也快到单位了，都快把我弄疯了。导购员听说我要买手动档，就把我领导X90plus旁边，给我介绍X90，指导价11.99万元。我拿出手机，查遍汽车之家，也没有这个指导价。导购解释说，实体店与网上报价有差异。我和他辩解了几句，突然灵机一动，反正我拿旧车置换，就要求在旧车置换的基础上，再给五万元。也就是2023年3月份6.48万元（裸车价）长安逸动1.6CVT精英版+五万元换捷途X90plus手动2024款（这台车有360影像，其他年款没有），导购与领导商量后同意了，马上办手续。从进店到买车，不到20分钟。由于说明书没在车上，我还说不上是哪款，等今天去去手续（合格证，发票，说明书）才能知道。大家帮我看看，我买的合适，还是亏了？
2024-05-04
齐安路日产旗舰陈琳琳
探陆，这车真帅哦
🚘 车型名称 🔎 内外造型 📏 空间体验 💡 用料质感 📋 总结六七坐，满足全家出游。探陆的空间，不够全家人用了顶配车型，前排座椅有加热和通风，第二排座椅加热有独立的空调系统，第三排小孩子做足够的主要用于家用座椅的舒适度非常好，空间整体非常完美！动力方面是2.0发动机加9 at变速箱，看起来比较平滑。车子的隔音效果值得一说，探陆全系标配双层玻璃，所以隔音效果非常好！后备箱的设计在他后备箱地板下，有一个，隐藏的储物格，这是很多三排座SUV都不具备的，这样他还带备胎，备胎在底盘上空间利用率达到了极致！探陆车身是5130，几乎是中大型SUV里面最大的，跟一台全齿的还是uv规格相当的轴向，长度是5052毫米的途昂5063毫米的探路者都要大。作为东风日产旗下全新车型，探路专为中国三代大家庭出行而来。众所周知，大家出行要照顾父母与孩子，空间舒适，安全动力都是重中之重，探路能够令全家都满意！既然三代大家出行，全家老少出行，就要多考虑父母成生时容易疲惫，乘坐的舒适性很重要。孩子坐第三排，上下车是否方便？这些都要考虑到。全家出行不行啊？坐着舒适出行，健康与安全同样值得重视。三代大家庭的重心围着孩子转，孩子往往免疫力不如大人，比如空气质量会更加敏感。家长担心，车内空气质量不过关，对于车厢环境提出的更高要求。他们所追求的磷甲醇标准，就能化解家长的担忧，内饰全部采用健康环保材料，并且在检测方面更为严格，在国家标准的客观体位检测之外，还新增了高温暴晒后隔夜的检测，这对于夏季用车就很有必要，家长不必担心有害胡子因为高温而加快挥发，隔夜之后第二天现在也不会有，因为为了达到万无一失，探路还是进一步确保座舱环境不受异味影响。大陆全系均标配九系安全气囊，能够保证每一排家人的安全，在此基础上，套路还搭载了多项16项的智能主动安全科技，这对于驾驶者就很有必要，能够有效避免人为疏忽，还能进一步减轻出行压力。比如变道，如受到盲区的影响，系统会在监测到风险时向驾驶者发出警告信号。嗯，显然探路在宿舍安全空间动力上得到的是令全家都感到乘坐舒适，出行安心，相信注意力全家人都满意，不愧是六座大家庭旗舰SUV值得大家信赖！
2024-05-02
shineDPE
开启我的探陆之旅
18年和日产结缘与老公一起购入逍客，开启我们的幸福小家，6年的时间，我们一起经历从两人变成幸福的三口之家，小白已经无法满足我们家庭出行的需求，恰逢日产出新车型，六座探陆，店上看车试车后完全适合我们家庭的需求，于是选择预售时购入，上市后第一时间提车成为了昆明首位探路车主。4S店帮忙做了交车仪式，用了几天后强烈安利，车内完全无异味，超大空间，是我们全家满意的探陆。值得入手的新车# 买车那点事儿#我的车生活
2024-04-13
元气满满avn
c10提车啦！
3月11日下的单，22日显示到店，26日提的车，虽然提车过程有个小插曲（人脸录入不了），不过也比较快解决。最满意从C11开始就关注零跑，但因种种原因未能成为车主。自C10发布后就一直关注，因为家里已有油车，现在自己开的这台日产也有12年多了，所以换车准备换纯电的，对比过元plus,埃安等，综合来看C10更具性价比，也符合我的需求和预算。C10外观方正，不张扬，更有四叶草平台加持，也是零跑第一款全球车型，相信品质也是符合的。我选的是珠光白加橙色内饰的智享版，C10的座椅非常软，坐上去很舒服，空间大，音质对我来说已经很好，8295芯片反应速度快，很多操作用口就可以完成。最不满意没有胎压监测，门把手要手动拉，不自动弹出，小孩老人开门不方便。听说后期官方会加装，让我们等等吧。驾驶感受提速比油车快，比油车安静，噪音对这个价位的车来说我觉得控制得很好了，滤震那些也还行，也可能是我要求不高吧。我觉得这车子在这个价位有这个配置，驾乘感受也不错，对我这种四口之家，对空间有一定要求的人来说，C10是值得信赖的选择。当然还希望其品控和服务能跟上，发展得越来越好！
2024-04-03
白宁的爱车时光
天籁节目一播出遭到了不少人的质疑，而且是污蔑式的质疑。主要是几点，1.它不是风度后代 2.它的名字的意义不是意大利小镇的名字 3.20多万在当年买不了它。我向诸位提供一下我的信息来源，分别是日产官网、wiki、和汽车之家产品库。我做了16年汽车媒体了，我们每集节目都会提前查资料准备，所有内容都有来源，不会像你们一样张嘴就来。
2024-03-20
卡钳红了
标致4008车主·车龄3年
3.15新车质量发榜标致第二还需保持
昨天是3月15日,这是消费者权益保护日,但是好像经营者和老板们更关心这个节日,特别是某些大型企业。汽车产品的质量关乎每一位消费者的生命和财产安全,这里说的不仅仅是买车的消费者,还包括走在马路上的交通参与者。今年的315晚会上,大名鼎鼎的宝马遭到3·15晚会点名,也是3·15晚会时隔三年之后,再次关注车企的质量安全问题。其实,作为工业产品,每个车企,每款车型都不可能尽善尽美。除了官方的315,很多媒体或者自媒体都有自己的质量分析,先不说这个质量报告做的是否真实、是否合理,但毕竟是一项参考。昨天,汽车之家也发布了《年度乘用车新车质量报告》,标致是一家国外品牌,海外品牌国产新车质量排名中，日产、标致、林肯分列前三，马自达、特斯拉、本田、福特、宝马、奔驰、丰田、现代、凯迪拉克、沃尔沃等品牌紧随其后。而在海外品牌进口新车质量排名中，仅有雷克萨斯、宝马、沃尔沃3家品牌质量表现高于行业平均值。具体来看,有13个品牌上榜,其中多个品牌已经至少连续3年上榜,前两名依旧由日产和标致占领,林肯和马自达上升至第三和第四名。这里用到了"依旧"两个字,这说明去年榜一榜二也是是日产和标致? 在看中国品牌，第二名是69分，比标致的109分成绩好不少啊！
2024-03-17
斯维哈特
汽车工业的背后资本是谁？
一、国家公有制车企 1.一汽红旗，国资（国务院国资委）100% 2.东风汽车，国资100% 3.北京汽车，北京国资100% 二、国内公私合营制车企 1.岚图汽车，国资78.9% 2.赛力斯集团（美国硅谷2019全球发布SF5，SF7，特普打压华为等高科技，持专利转移国内，与华为合作，推问界M5、M7），国资21.7% 3.东风小康汽车，国资21.7% 4.北京奔驰，北京国资51% 5.上汽大众，上海国资50% 6.悦达起亚，江苏省+盐城市资47% 7.广汽本田，广东省+广州市资25.2% 8.长城汽车:保定市资22.2% 9.奇瑞汽车:市资比例未公开三、国内私有制车企 1.吉利汽车:李书福91%，之子李星星9% 2.小鹏汽车（中国香港），100%，何小鹏 3.比亚迪汽车: 大股东是香港中央結算有限公司（私人股份）37.7%，王传福，17.6% 4.蔚来汽车，美国上市，外国资本为主融资型，股权不明，董事长，李斌四、外资车企: 1.日产NISSAN:山崎庄平 2.特斯垃Tesla，Elon Musk，摩根士丹利、高盛集团、美银美利、松下集团等多轮投融资 3.丰田汽车，丰田汽车（中国）投资有限公司，100%外资，上田达郎 4.大众汽车，大众汽车（中国）投资有限公司，100%，德国，董事长拉尔夫·布兰德施泰特(RALF BRANDSTAETTER) 5.福特汽车，James Michael Hughes，外企Ford Nederland B.V.，100%，董事长吴胜波。 6.奥迪（中国）企业管理有限公司，德国，100%，法人DR JUERGEN UNSER（中文名温泽岳） 7.华晨宝马，宝马（荷兰）控股公司75%，百慕大华晨中国汽车控股有限公司（英国）25% 8.梅赛德斯一奔驰（中国），Troska 9.理想汽车:开曼群岛，6家外企控股100%，李想（汽车之家创始人）
2024-03-15
马到成功640110
楼兰置换探陆值不值？
预定了探陆，综合优惠3.3万（3000抵20000，置换10000，老日产车主免商业险6000）。昨天去四S店看了探陆，白色和黑色有现车，看黑色前脸没有白色好看，决定选白外黑内或者白外棕内。置换楼兰给12万（含置换补贴一万），楼兰三年半跑了12.6万公里，考虑到Cvt变速箱到15万公里是个坎，虽然不舍得抵不住探陆的诱惑，还是决定置换了。对探陆满意的地方主要是配置丰富，发动机和变速箱ok，七座满足一家人出游（7口之家），四驱脱困有保障了。昨天专门试了第三排乘坐空间，我1.71的身高，前排和第二排都调到舒适位置后做进第三排并不拘束，第三排可以往后调节，半躺着长途旅行不累。看配置次顶配才七个喇叭，还没有楼兰智联豪华版11个喇叭奈斯。这个对于我爱好音乐的发烧友来说是个短板，只好后期改装，或者加一个低音炮。
2024-03-10
请喊我帅哥哈
探陆看到实车，确实被震撼到了
#东风日产探陆实车到店实车真的太好看了，现在可以到店体验探陆。日产探路者国产，能救东风日产？东风日产在上海车展发布了探路者概念车，也就是北美市场Pathfinder，但是国产版是重新设计了探路者和英菲尼迪QX60同平台英菲尼迪QX60都国产了，探路者国产就理所当然，探路者定位中大型SUV，5米车长，2米9轴距，并且是7座布局，美版探路者搭载是3.5L V6发动机参考QX60国产版大概率搭载2.0T VC-Turbo发动机，匹配ZF 9AT变速箱。动力方面没毛病，5米的车长，2米的车宽，轴距2.9米，车的重量和质感真的很棒！空间真的大，开回去真的很霸气，全家开出去太有面。现在预定3k至高抵3w，日产老友买探陆还送全险综合优惠后落地低至20.38w起，喜欢可冲，很值。
2024-02-02
潇洒地一塌糊涂
北京越野BJ60车主·车龄1年
价格基本确定了，其它没有生存空间
如果23.98这样起，一炮而红！不给别人留活路！就看有多丐版了！ 25.98起，可能留有优惠空间！可能性比较大！ 28.98起，有点难了！豹5，坦克400，蹦起来锤！顶配快40，坦克500也轻松拿捏！别总瞧不起国产！好像福特就挺高端一样，国外也就20万人民币的车！超过30起，直接就凉了！除了铁粉和不差钱的！走撼路者老路！不是曾经了，早10年复产，定价30起，估计都得加价提！看看自家皮卡的定价，再看看日产探路者的定价就知道！市场已经变了！现在就是霸道国产重来，定价30以上也是慌的一P!
2024-01-22
春晖锦方人可
因为家里增加了小成员，很多地方都需要用车，跟别人借，次数多不好意思，于是考虑买车，省油耐皮实耐开，小毛病少，所以从选车到买车时间花一个月时间，一开始就明确了10万左右落地，还没去4S店的时候，大概意向就是1日产轩逸2大众朗逸3现代伊兰特4本田型格5丰田卡罗拉，也一直在汽车之家上看大家的评论。确定去看车的时候，第一站现代4S店，大概谈了一下，没确定，因为价格没谈过到位，第二站去了日产，服务各方面也很好，价格也给力，还是没定，又去了大众看朗逸，后面返回日产店，销售小哥直接就给了底价，还送了很多东西，价格很诱人！但是这个时候就让我很纠结，轩逸经典款的配置属实太低了，后面又折返到现代那里，又去谈了一下价格，最终裸车8.36，保险保了200万＋医保外的那个险种一共4230，上牌费130，购置税7399，外加一个政府补贴1600，送了行车记录仪，贴膜（后面还是自己重新贴过，送的还是不行），脚垫这些常规的，虽然比轩逸落地贵了有1万左右，但是伊兰特配置确实也高了很多。虽然配置高，但是动力有点肉，1.5L自吸的，马力115匹，思考再三，后面听朋友说东风标致新408出现款了，动力方面，家用够用，1.6t发动机，而且还是爱信6at的变速箱，170匹马力，综合油耗7.2，感觉还可以，于是就果断下定了，
2024-01-05
斯维哈特
中国汽车制造强国，但并不是品牌强国
中国汽车制造产量是美国的3倍。但真正独立的中国品牌没有一个能入围全球百强榜。销量遥遥领先的“卷王”比亚迪一台净利润8854元，离特斯拉10426美元（现行汇率人民币74370元）还有巨大差距。华为赋能技术遥遥领先、精品质量打造的赛力斯问界每辆车所产生的净利润仅为2000-3000元。加上宣传、销售、门店建设，甚至呈现亏损。霉国特斯垃一家车企半年的净利润竟然超15家车企集团之和。难道全凭马斯克一张能上天入地，不花一分钱宣传的嘴吗？国产品牌与外国品牌差距更关键的是资本渗透，各位车主对自己汽车的血统了解吗？谁在投资特斯垃、BBA等汽车，我今天搜索，再给大家扒一扒[嘻嘻] 你买的车，多少钱流入国外资本？一、国家公有制车企 1.一汽红旗，国资（国务院国资委）100% 2.东风汽车，国资100% 3.北京汽车，北京国资100% 二、国内公私合营制车企 1.岚图汽车，国资78.9% 2.赛力斯集团（美国硅谷2019全球发布SF5，SF7，特普打压华为等高科技，持专利转移国内，与华为合作，推问界M5、M7），国资21.7% 3.东风小康汽车，国资21.7% 4.北京奔驰，北京国资51% 5.上汽大众，上海国资50% 6.悦达起亚，江苏省+盐城市资47% 7.广汽本田，广东省+广州市资25.2% 8.长城汽车:保定市资22.2% 9.奇瑞汽车:市资比例未公开三、国内私有制车企 1.吉利汽车:李书福91%，之子李星星9% 2.小鹏汽车（中国香港），100%，何小鹏 3.比亚迪汽车: 大股东是香港中央結算有限公司（私人股份）37.7%，王传福，17.6% 4.蔚来汽车，美国上市，外国资本为主融资型，股权不明，董事长，李斌四、外资车企: 1.日产NISSAN:山崎庄平 2.特斯垃Tesla，Elon Musk，摩根士丹利、高盛集团、美银美利、松下集团等多轮投资 3.丰田汽车，丰田汽车（中国）投资有限公司，100%外资，上田达郎 4.大众汽车，大众汽车（中国）投资有限公司，100%，德国，董事长拉尔夫·布兰德施泰特(RALF BRANDSTAETTER) 5.福特汽车，James Michael Hughes，外企Ford Nederland B.V.，100%，董事长吴胜波。 6.奥迪（中国）企业管理有限公司，德国，100%，法人DR JUERGEN UNSER（中文名温泽岳） 7.华晨宝马，宝马（荷兰）控股公司75%，百慕大华晨中国汽车控股有限公司（英国）25% 8.梅赛德斯一奔驰（中国），Troska 9.理想汽车:开曼群岛，6家外企控股100%，李想（汽车之家创始人）
2023-12-23
傅立叶叔叔
微蓝6车主·车龄1年
选车不纠结，适合自己的才是真的
#别克微蓝6单月交付破万好大概是十月中旬决定今年之内买车的，预算不超过12万，不为别的，就为春季期间能够通勤方便。一开始，考虑的是油车，所以看了大众朗逸、别克威朗、日产轩逸这几款车，但是总结用车分析情况后，果断放弃油车选择纯电，连混动增程都不考虑了。个人用车具体情况：家在海南，每周往返400多公里回家，往返一次差不多300的油费，处于成本考虑，所以才坚决买纯电。作为一个汽车小白，买车一开始就是问朋友和家人，他们都是清一色推荐了比亚迪系列，所以刚开始就去试驾了元plus 元pro 秦plus ev 海鸥、海豚、E2。不过从预算考虑，比较看中海豚，但是问4S店有没有优惠，结果一毛优惠都没有，又细看了海豚的参数，95马力，420续航，4米1左右的车长，感觉这配置不值11.68万的价格，而且总感觉它上高速很不安全。当然，海豚的内饰、智能化还是不错。不过我买车是开的，又不是为了在车内玩大屏幕。于是就在懂车帝上随意看别的车，无意中看到了别克微蓝6售价9.98万起，这价格不就是我想要的吗。随后开始在懂车帝、抖音、汽车之家上看微蓝6的相关车评，总体评价还不错。仔细看了微蓝6的参数，177马力，最高时速170，铝合金大轮毂，4米7左右的车长，底盘稳，别克的安全系数，最关键的当然是9.98万的价格，性价比一对比就这么相中了微蓝6。随后就是去4S店看车试驾。去4S店看车试驾的时候，销售很热情，又是送吃的又是给喝的，还赠送了一把别克logo的雨伞，这也是去过这么多4S看车第一次有赠品的。看完车的整体，和试驾后很满意，都想当场订了。不过那个4S店的销售不给砍价，也不送充电桩，也了解到了全国都不送充电桩，最重要的是海口市的补贴被领完了，所以很难受，没当场订。回家后联系的别的4S店，软磨硬泡下终于开口让价2000，最重要的是有三亚市5000的补贴，于是毫不犹豫就线上交500定金了。下完定金第二天，就不想要高配的了，改要低配的，当然补贴也只有3000了（现在申请到补贴了，开始后悔不要高配了，高配多3000元，补贴多2000呀）。等了20多天终于提车了，至今已经开了十天1600多公里，乡村、城区、高速都跑过，对这车很满意，底盘够用，高速稳的一批，续航扎实，60-80时速平地跑，估计能跑450公里。另外这个车的空间，真的很宽敞。对于我们小家庭出行郊游还是露营来说，后排空间和舒适度非常够，而且储物空间也非常富余，相比试驾的同价位海豚简直是完胜了。
2023-12-14
1月11日的帅哥
蓝电E5车主·车龄1年
【想说再见不容易-哈弗H6卖车记】
从昨天到今天，只用了24个小时，我就基本把新车确定了。同时，开始启动哈弗H6挂网售卖的事情。 2019年年底，我开着我的旗云去绵阳的郊县参加公司年会，年会结束了，我的旗云也坏了，恰逢过年，地方小没有零配件，我只有把车子停在公司的停车场，辛苦老婆第二天驱车200公里来接我。结果疫情突然出现，我的车子就这样停了一个多月，产生了1500元的停车费（公司自己停车场，后来免单了）。等疫情稍微缓和之后，我喊了拖车把旧车拖到绵阳修理，同时也开始考虑换个SUV。合资的斯柯达柯迪亚克、日产奇骏、丰田RAV4等等看了不少，国产的吉利博越、长安CS75也看了，最后阴差阳错提了H6。当时第三代H6已经上市，但是我欣赏不来，还是对经典款情有独钟，于是下手了2019款运动精英型，老婆对这个车子也还是很满意。以前长期开手动，突然有了定速巡航，觉得太神奇了。车子虽然便宜，但是配置还是拉满。趁着搞活动，裸车8.9万，加装了踏板、脚垫、车窗膜，配着凯励程，最后11万提车。第一年跑的多，去了一趟凉山州，一趟下来就是2000多公里，第二年、第三年就每年6000-8000公里左右。我这个车市区开的比较少，基本都是娃娃用车或者郊区耍才开，平时上班我都是自行车，当然，跑这么多都是因为出差。总的来说，高速和不拥堵占了70%，剩下30%在市区行驶。胎压长期2.5左右，车子大部分都是我一个人，早期基本上不会激烈驾驶，轻踩油门缓踩刹车，所以4年以来车子只换了一副雨刮，其他就是机油保养，没有出过任何问题。我是一个有将近20年驾龄的老司机，对车子爱护有加，所以车子没有发生过任何一次碰撞和擦挂。因为良好的用车习惯和驾驶习惯，车子从提车以来到现在，百公里油耗是6.9，最低的一次是5.3，最高的一次是因为楼下加油站双十二搞活动，我把油都加到加油口了，所以飙升至12。今天在易车、汽车之家、懂车帝发布了卖车的信息，若干个电话已经联系明天过来看车，其实心里非常舍不得，但是新能源是未来趋势，再加上我的要求多，能遇到一个能满足我众多要求的车，也不容易，所以只能忍痛割爱，把H6处理了。车，已经成为了现代生活不可分割的一部分善待身边的人，也善待你自己的车。
2023-12-04
给你说个车
迈巴赫S级车主·车龄3年
东风日产全新SUV Pathfinder探路者亮相，预计2024正式上市
2023-11-29
敏锐可乐4t3p
大众ID.3车主·车龄1年
幸福生活，ID相伴
金秋季节，喜提ID3晶致白一辆，开启了快乐的电车生活。家里有一辆2009年的油车东风日产骊威，最近感觉有些力不从心了，怕哪天突然趴窝没有车开，遂起意再购入一部电车。因极少跑长途，一开始就确定要纯电车型，从比亚迪的海豚，海鸥，元plus，小鹏G6，领跑C11，广汽埃安，奇瑞的小蚂蚁等都看过，10万以下的太像老头乐，直接排除，15万以上的感觉有些大，城市开不够灵活，且平时主要是1-2人在车上。最后试驾了海豚，老婆大人也基本满意。关注电车后，经常泡各种论坛，汽车之家，懂车帝，慢慢了解了电车的一些知识。上汽大众的ID系列开始进入视线，某日中午去试驾了一次，马上中毒，感觉驾驶感受秒杀海豚。后来经过一系列的价格对比，电话沟通，在9月10日确定购买ID3低配，加7500元的包，经过二十多天的焦急等待，每天刷新订单，上网和车友交流，终于在10.4日喜提新车。自己去车管所上牌120元搞定，开了这几天，非常满意。好看，好开，至于车机拉胯，我觉得还好，反应有时慢点儿，总体使用起来还是顺畅的。方向盘上的触摸键也很容易适应，正确操作方向盘，误触的几率不大。
2023-10-10
易家之言新视野
#提车日记【提车作业】提奇骏e-power四驱豪华版-202309 选车理由 ①预算+用车需求+油转电理由（如有）；预算：20w 用车需求：SUV，混动 ②车型品牌偏好 1、首先是不考虑国产车。这个纯粹是个人喜好和个人偏见，不喜勿喷。 2、不喜欢美国车，主要是对别克、福特、雪佛兰的车特别的无感，亲戚朋友有别克英朗、别克凯越、福特探路者、雪佛龙科沃兹等车，都开过乘坐过，感觉总有几个点是很难喜欢上。 3、不喜欢德国车，公司有奥迪A8、A6L、A4L，同事有新桑塔纳、新捷达，朗逸等，都开过乘坐过，大众的车确实架势乘坐质感很好，哪怕就是朗逸都可以吊打同级所有车，但是对于大众车千遍一律车机系统、套娃外壳、大同小异的内饰布局实在是看不上眼，尤其不喜欢死沉的油门和刹车。 4、五年前买了现代的悦动，一开始就是一个妥协的选择，刚买房刚装修完，实在是预算紧张，但是工作需要必须要买车，所以只能买个入门代步车先开着。明年就6年要年审了，想想都麻烦，家里两个娃也长大了，悦动的乘坐空间感觉不够，所以要换车。 5、我喜欢的车辆是方方正正的盒子造型，抗拒那些花里胡哨的东西，40岁的中年大叔，不知不觉已经开始守旧。选车对比 1、五年前一开始是想着换车就换汉兰达，其他的车几乎都没有考虑，但是2022款汉兰达换代后的外观实在是不忍直视，完全没法接受。不得不开始看其他的日系SUV。 2、在网上简短的关注了下CRV。其实我个人之前一直都看不上CRV的外观，各种奇葩的线条，但是最新2023款的外观我是能接受的。但是CRV混动的档把是按键档把，直接就pass了。 3、最后看日产，说实话之前对日产的奇骏，特别是2019年-2021年这几款老奇骏，一直都看不上外观，特别是屁股的造型，丑到不行。但是三缸新奇骏的外观不错，符合我个人的审美。所以“日系品牌+中型SUV+混动+20W”，好像也只有奇骏混动了吧。哪怕我今天已经提车，对e-power的屁股设计也不是非常喜欢，感觉太复杂了，不够简洁，不够方正。但是，在我已经划好的框架里，也只有奇骏能符合要求了，所以没有啥好考虑了，直接订车。 4、选的是e-power豪华版，没有选顶配。倒不是觉得顶配多的这一万不划算，而是4s给免费送了电尾门、行李架。基本就够了，至于HUD、液晶仪表、副驾电动座椅对我来说都是没有太大必要的。HUD白天看不清，晚上很少开车。全液晶仪表主要是奇骏的仪表UI做的比较烂，东西一大堆，字特别多，关键信息一眼还看不完整，不如指针仪表直接简洁。指针仪表+液晶显示就非常舒服了，够够的。 5、最最关键的是选顶配4S没啥送的，因为顶配都配齐了。所以对我而言，豪华版就足够了。 6、选的是黑色车漆。奇骏的黑色整车非常显大，这个很反直觉，让我感觉这个车的主色是黑色才对。个人感觉黑色比白色、灰色都好看。白色其实也还行，不过我的悦动就是白色，看了五年看腻了必须换。灰色也还行，但是灰色太像宋plus混动那个灰色了，太烂大街了。 7、内饰是全黑，黑色内饰非常喜欢，蓝色内饰太娘太年轻，我这个中年大叔已经无法接受了。 8、在西安三桥日产店购买的，服务一般，一堆男销售，女销售比较少，店所在位置也不是很好，外面这条路经常性堵车，只是因为离我家近，就选了这个店。但是销售韩经理还行，比较能为车主着想。订车过程价格如下： 1、车价：189900元，保险4500元全保，上牌500元，购置税16840元好像。落地总价213000元左右。不算便宜，但是也还行，预算内能接受。 2、自己的悦动在店里做了二手车置换，置换了47000元，剩余刷卡付清。懒得去折腾贷款分期，分期还要做抵押，抵押解押还要去跑车管所，想想就麻烦的很。 3、赠送电动尾门，垃圾垫子，行李架，贴膜。提车过程验车基本没啥验的，随便看了下，就提车了。车就是工具，只要让短途出差的时候心情舒服一点，L2驾驶辅助跑高速没有那么辛苦，就够够的了。努力赚钱，下一次换车升级到大奔吧，也基本就差不多，只是一个普通的打工人，能把工作、家人都搞搞好，基本就差不多了。用车初体验外观内饰应该不用介绍了，自我感觉是还行，没有很奇葩的设计，这就足够了。中年大叔的审美就是那么的传统。开车质感不错，比悦动好太多。过坑过坎很直观的感觉到奇骏地盘的干脆利落、回弹迅速的紧凑质感，毕竟奇骏是正儿八经SUV正向开发的地盘，不向国内那些SUV清一色的从老CRV测绘仿造（吉利、长安除外），买国产SUV总感觉几万元的钱是白花了。新车油耗9个，后期估计7个左右吧，不太关心油耗，平均油耗不超过9个就非常好了。平时想踩油门就踩，想超车就超车。有省这几个油的心思，不如多做几个项目，多赚点钱。钱是靠赚的，不是靠省的，再怎么省也抠不出几个钱来。时间宝贵，要花在价值更大的事情上。
2023-09-16