kevinshi7
今天下班太仓回上海、开出有记录以来的最低油耗,百公里5.9个油。
棒打QQ糖
上海刚提的新车,购置税交的昆山市,但这几天每天8点准时在苏州交警公众号预约昆山车管所都约不上,想问下我在12123选好号牌后,预约太仓车管所上牌,这样是否可行?
3系带我浪迹天涯
时隔半个月,牌照也上了(贵州人在上海,没拍沪牌,选择去太仓上的苏州牌照),今天来分享下购车经历。 1、萌生换车念头:首先,我这个贵州人为啥上苏州牌照呢?因为太仓车管所周六上班,以后转回贵州也就提档下,很方便。为啥不上沪牌呢?上沪牌不想我们贵州那么简单,因为数量有限,所以牌照都要竞拍,一张牌照下来,前前后后大概10W吧。 如果有老乡也想去苏州太仓上牌的,有啥不懂的,可以分享交流,顺便问问贵州宝马3系车友群,拉萌新我下。 2、购车经历: 20年参加工作,21年因为家里需要代步车,就随便买了一辆别克英朗代步用(一天时间搞定看车、谈价、订车),后来开着发现1.5L自吸性能难以满足我的驾驶习惯,满载情况超车,跟乌龟样。而且跑高速130左右过桥梁铁曹,会出现屁股往右后方甩情况,或者速度太快过有白色条状减速带的弯也车头会往外甩出去(估计是轮子非同时接触减速带造成的不平衡+车轻)。但是这个车,养车成本真低,我开了2.5W公里,平均油耗6.4,喝92粗粮。 到22年开始后悔买这个车了,当时太急切,随便买了,萌生了换一辆好点的车,就开始关注大众迈腾、别克君威君越、CT5、A4L。其中关注最多的是宝马3系,心中也有个30岁前送自己一辆宝马的梦想。 2、念头进一步坚定:直到24年3月回老家,从市里取这个英朗车开回家,刚上高速400米左右,就出故障了,怎么给油速度都上不去,最快18迈,试了手动增档也不行,最后叫拖车拉下高速去市里的4S店检查,工程师给出的是节气门坏了,这事情折腾了一晚上,23点取车,搞到网上3点才得睡觉。我电话问我叔叔(他之前干修车的,十多年修车经验),他觉得我这2.5W公里的车这么新,不可能节气门坏。这次经历让我更坚定换车了。 为什么不买迈腾、CT5这些呢?因为在卖之前的那台英朗过程中,觉得卖车太烦了,而且还折损很多,再加上买新车又要跟销售过招避坑,干脆让自己梦想实现,买自己喜欢的,以后才不会想之前那样后悔。 3、试驾体验:买之前,我去试驾过奔驰C 260L皓夜版,之后才去试驾宝马325长轴耀夜,我只考虑长轴,因为以后多半不换了,对空间有要求,而且喜欢轿车,就没考虑X3 25i了。 试驾的感受:确实是坐车坐奔驰,开车开宝马(仅限这两款车,别的我无权多嘴)。奔驰1.5T+电机能迸发200多匹马力,但是觉得油门响应没325跟脚,内饰和座椅包裹性比325好,小姐姐买奔驰肯定没错。宝马销售带我试驾时,还给我展示了运动模式一半油门情况下使用换挡拨片换挡,这推背感,喜欢。还展示了120码过弯,这属实牛,可想而知,上一代F底盘的操控性有多牛(没开过,想试试)。 4、最终决定:我没去试驾A4L、CT5,看着3月份325长轴耀夜价格,决定冲了,就直接奔着它去了。因为有长途需求,所以没考虑买电车,我自己想怎么地自驾318还得是开油车去吧!3月28小米SU7发布嘛,虽然已经定了325,但后来也去看过SU7实车,外观确实帅,但是定位C级的级别,空间小了些,175个子坐后排,头部空间一拳左右,加上全景玻璃,有点局促,显得压抑,这只是我个人看法。 最后更加坚定自己的选择。 5、最后的最后:给大伙分享我提车的价格吧,让大伙给我参考参考,我是不是赚到了? (自己总觉得这个价格还是有点贵了,可能是常人的贪婪心在作祟,哈哈) 购车费用明细: 裸车价:278500 保险:12454.17 延保:12688 三大总成3年延保,18次基础保养(包括工时、机油、机滤、垫片) 综合服务费:1000 购置税:24646(自行缴纳) 上牌:120(自己上牌) 总计:329408 送装潢(价值21800):进口琥珀光学玻璃贴膜(不含天窗)、全车漆面镀晶2次(可分开使用)、立体双层大包围脚垫、雾化消毒、底盘装甲 最后,祝大家都能买到自己喜欢的爱车,早日实现自己的Dream Car! 寻找贵州宝马3系车友!
不变的岁月年轮
发布会看了以后觉得涛哥没有雷军有激情,感染力也不够。其实雷军的SU7如果大卖对上汽而言是大大的利好,因为SU7单电机和双电机版本用了大量的上汽的技术和零部件,会贡献上汽巨大的产值。 SU7单电机版本用到上汽的零部件情况: ●220kw单电机,水冷,21000转,碳化硅控制器,江苏太仓的联电工厂出品(上汽和博世的合资工厂) ●热泵热管理,由华域三电提供(华域是上汽子公司) ●减震器,由上海汇众萨克斯出品(上汽子公司) ●转向机,上海博世华域转向机公司出品(上汽子公司) ●车灯供应商是华域视觉(上汽子公司) ●内饰件,延峰集团提供(华域全资子公司) 雷军的SU7大概率是亏本卖的,但是作为供应商来说上汽肯定会是赚钱的,所以雷军的小米汽车一定是上汽的盟友,蹭流量毫无必要。
说真话的键盘侠
提问上海哪里雷凌优惠力度能到4个,昆山太仓也行
想开四驱车的工程师
本人计划15w左右买辆车,目前在深蓝03 零跑c01 启源a07三个增程版中纠结(200和316版本),在上海浦东,工作点在太仓 来回每天150左右,上外地牌,各位车友有什么建议嘛
皮皮默和皮大壮
今天刚开回来,太仓居住,工作大部分得去上海,有群的私一手吧,有的功能不会的还可以问问~
世道迷茫
其它的网上有的我就不重复了,几个要点和注意点我着重说一下 1.网上预约:先打个电话给太仓交管所确认最新政策,我这次去就不用填写苏州地址了,太仓离上海近属于热门,过去上牌看到都是临沪,所以8:00准时微信苏州交警小程序开抢最后一天预约名单,选下午拍基本能拿到,上午不确定因素太多还要起大早。 2.最好在购车时在4S店就了解好钢印位置,上牌时需要自己拓印的,工具目测3厘米透明封带、红印泥、牙刷、棉布,最好自己先练练手,排队等车的时候紧盯黄牛,依葫芦画瓢。 3.到达门口后有三条通道,左边那根道是分闭的,中间有两根车道靠右边那根道等着,因为口子从右边打开,最好的是最右侧第三根道客车货车通道我看到小车也能进而且是独享不拥挤,重重之重就是把通知短消息截屏或提早打开准备好,我就是没准备第一个差点变最后一个。 4.开进去后,你没经历过多多少少也会手忙脚乱的,如果有黄牛主动帮忙你也不用客气,塞100元给他,后面你就不太要操心了!要么就紧盯黄牛学习! 5.接下来就是常规走流程,太仓市新能源办理优先,所以一直会串号,所以耳朵眼睛要紧盯,最后的难点就是车牌子上最后扣上去四颗螺帽扣,因为我的长安CS55三代前保险杠非常软,根本无法着力,我看黄牛用二个手的拇指和食指前后捏住发力捏上去的,对指力要求比较高,再不济反正有临牌开回去叫4S店去装。 最后我觉得购置税、车牌号在车管所预约好后直接在APP上付掉选好,各位有什么经验可在评论区补充。
幸运星空Vnp
Unk图片看着小,实车真的大。高架路上开到80-90码车里面相对来说噪音不是很明显。路过坡度的时候,地盘比较软。这个车如果拿了驾照没有真的开过其他车,一定要找个别不多的地方练一练,熟悉一下车感。 昨天晚上找了一个别不多的地方练了一个多小时跑了91㎞油耗10.5个。eco模式油门我觉得有点窜,切记,停车或者开出来一定要轻轻的踩,轻轻的踩。刚开始没有掌握力度,懵的一踩刹车吓得一身冷汗,因为后面有车,生怕撞上去。 最后请教一下,上海这边去办苏牌,太仓和昆山还需要在苏州交警预约吗?还是直接开过去就行了?
不提倡
最近奇怪,一次是在上海本地,去一个地方,导航本来好的,经过某个地方的时候想放大一下那边的路线,结果就导航不动弹了也不播报,然后之后关了导航用手机导航过去了,第二次是跑太仓去了,没事发生走着走着发现定位不动弹,觉得不对劲,靠边停下熄火,等了几猕猴启动导航就对了 打客服电话说 要停下来等5min后启动才行,问4s店能升级不,他们建议不升级,升级了可能会有新问题
海子先生
#上海买车苏州上牌# #苏州上牌# 上海买车苏州上牌流程【2024年1月】,本人已试,请勿找黄牛浪费钱了哦 1、苏州icon交警公众号预约【务必预约再去,苏州车管所要容易约,昆山icon,太仓icon的很难约,排在我后面的小伙子,上海icon来的,没预约,回去了】 2、江苏税务APP,缴纳购置费【按照预约点缴纳】 3、12123APP,选号【基本都是U开头】 4、按照预约日期到苏州车管所,虎丘区icon驰云路1号【下午1点开始登记】 5、到达后上牌步骤: *先将车开到“登记预约区”登记,拓印 *再到查验区,验车【黄背心、三家牌摆一下】 *窗口大厅,1或2号窗口登记,等待叫名字 *叫名字后登记信息,签字确认 *等待半小时到14号窗口领取绿本,行驶证,贴牌 6、开车上牌区,有工作人员帮忙上【专业的很,一分钟搞定】 7、开车回家。 *tip:流程超级简单,前后一小时多点点,切勿找黄牛,没那个必要。哈哈,多花的钱加箱油,多香
滚滚长江东逝水888
分享上海去太仓上牌的经历 1.提前在苏州交警预约(务必选机动车,不要选驾驶证) 2.江苏税务交税 3.12123选号 4.到现场排队验车 5.去大厅拿号,按号交钱选车牌 6.去拿车牌上牌 这里我分享一下,我没预约的经历 预约一定要提前,每天早上八点准时抢,预约不上不要急,下面讲我的经历,我预约错了,预约成驾驶证业务了,按理说是上不了牌的,门口有黄牛说可以保证今天上,500毛爷爷,我没听他忽悠,去服务台咨询像我这种情况怎么办,对方告诉我要等到下午三点半左右,如果预约的号不多,就可以现场排队,我是早上八点就到了,上午十点半左右,我看验车都没人了,我就去服务台问能不能先验车,对方打电话和验车那边核实,的确没车,前台服务人员就给我写了个单子,我拿着这个单子就去验车了,下午我一直在等,等到三点多一点,前台小姐姐喊我名字可以过去排队了,刷身份证拿了一张单子,等叫我交钱就拿到牌照了,我这里要说的是,如果你没有预约上,不要着急,如果我今天听黄牛的,就浪费500了,多去问服务台的工作人员,把自己的情况说清楚,一般能帮你人家会帮你的,最后提醒一下大家,上牌前可以提前在网上买一下牌照框,那玩意网上几十,现场要100-200,最后祝大家上牌顺利!
马大黑666
🚘 车型年款 12款1.4T手动昊锐 📉 能耗记录 南京来回上海小计里程629.3km(50km左右在上海和太仓跑的国道) 上海回到南京油表指针基本和加油前差不多。 高速转速以及原地怠速,求大哥指导。
programworld
坐标上海 行驶里程70+公里 浦东-太仓 室外温度1° 空调22° 1档风 方向盘加热自动,座椅加热自动 车速 80-100 平均能耗 131
笨笨狸
提问不懂就问:上海门店买车,可以自己拿了资料去昆山或太仓车管所上牌不?还是一定要通过当地黄牛来处理?
Zzzzmz
先说下车的基本信息,提车时间是22年2月份,51尊荣,行驶里程17000+公里,从提车到昨天之前一切都好就一个毛病,时不时提醒发动机冷却液温度过高,这个问题去了几次4s店都没给我解决,到现在一直都有,然后昨天在高速上经历了一段堵车路段之后突然就提不起来速了,发动机不启动,油门踩到底只能提到80+,剩余电量一直在六七十%,也没存在保不住电的情况,打开双闪开了几公里电量就掉到15%,中间没报过故障,停到应急车道才报的低电压什么东西的故障码,让拖到4s店,这时候我试了下挂挡,熄火都不行,只能等救援,离谱的是救援来了挂不了空挡上不了板车,有比亚迪售后给我打电话,他也不知道怎么弄,只能上小推车,期间有救援人员给我说让我熄火重启试试,按熄火键还没反应,短按长按都不行,不过在我一通胡乱的操作下成功熄火重启了一次,然后就还是不行,依然挂不了空挡,然后我又是一通操作又熄火重启,重启的一瞬间发动机响了,真是离谱他妈给离谱开门,离谱到家了,然后救援给我说:你这好了你就自己开下去吧,不用拖了。我给他说要不你还说给我拖下去吧,我怕又坏了,他说没事,你在前边开,我在后边跟着你,然后我就继续开,开了一会电量慢慢上来了,我也觉得没啥问题就想着直接开到家吧,从山东枣庄出发到上海,在太仓出现的问题
爱生活的云朵5F4
#提车日记【概述】 购买车型:2023款 DM-i 150KM 冠军版 旗舰 PLUS 购买地区:江苏苏州 提车时间:2023年10月20日 【买车原因】 1、刚毕业来到苏州太仓工作,工作地点离市区太远了,路程34公里,买个车上下班方便 2、老家大部分家庭都买了车,而父母没有车,所以在过年出门办事或者去亲戚家拜年时,很不方便,父母也希望我能买一辆家庭用车;平时也能开车去上海,看望一下他们,带他们一起去玩玩。 【选车过程】 每天上班往返路程80公里左右,并且可以在公司充电,所以选车时优先考虑新能源车。但也要考虑到偶尔回苏北老家,电车实际续航确实担忧。 同时自己是新手,希望能有较多的辅助功能,减轻自己的开车压力,同时预算有限,所以就锁定预算15-20w内。 基于这些条件,能让我挑选的车型并不多,最先关注到的就是宋PLUS,期间也了解过宋PRO,枭龙MAX,银河L7,不过最后还是选定了宋PLUS。在新款发布23款后,我就去体验了,辅助配置和续航拉满,选了次顶配。(个人觉得5g、品牌音响和自动泊车没啥必要,浪费钱) 💰晒晒价格 落地:¥182644(比亚迪金融提供了一年半无息贷款) 裸车:¥179800 保险:¥6344 提车返现红包:4000 上牌、服务费合计:500 GPS全免,并且也是销售帮我到车管所上牌的,这个给销售好评,很负责 赠品:10L油、脚垫、四个小家电、10次保养、车膜、电机下护板、电池下护板 价格总体还算满意,但如果早一个月,还能蹭到苏州市的提车补贴,能便宜3000块。 初体验 电车就一个字 爽 提速快 静音好 胎噪低 辅助功能多 ,开得舒服,高速上也试了油混模式,整体感觉良好,目前车辆没发现什么问题。 就是手机NFC钥匙感应不到,等验车的时候再去问问 请圈主加达加斯加推荐!
花和尚
提问苏州,上海,太仓,昆山 A4L 40 豪华, 各位大哥在SSSS 店的成交价多少啊。 我看到了28.5全款的了。还有空间谈么?
鲁929
国庆期间,济南到上海约890公里去时燃油消费517元 回程496元。 23款m6 plus手动挡,去的时候加油到跳枪中途服务区加了271元,到了浦东加到跳枪246元。有几个地方堵车,拥堵厉害的是临近江阴大桥和过太仓服务区堵了近一个小时 回程 除了缓慢行驶了半小时,其他路段都还好 ,中途加了150元 到家后加到跳枪346元。 油表显示百公里5.6L,根据公里数消费金额核算应该在6.7左右,每公里在0.57元左右。 不知道这个油耗是什么水平。 最高时速125超120车辆就报警(车速在118时好多车都在超车)车少的时候开启了定速巡航,在116行驶了半个小时,车辆一多取消了,还是觉得踩油门安全点,堵车的路段区间测速在23,大部分路段区间测速都控制在106到115。
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提车三个月,里程也是来到了五千公里。续航表现也是越发稳定。 每天上下班,空调22℃2档风,蓝牙音乐,25公里路,标准续航消耗30公里,八三折,表现挺好,作为日常代步车完全够用了。 我用车场景绝大多数是城市路况,高速路况的表现,没有很多机会测试。 正巧上周六开去常州参加音乐节,也就顺便再测试了一遍高速续航。 这次是从标准续航里程517km开始的,前面满电开始的63公里续航,跑了70公里的城市路况听说最后20公里的续航能跑三四十公里,不过还是不要那么极限为好。 中段续航,从517到99这418公里续航,总共是接人路上30公里,到常州的高速路170公里,和从常州到太仓沙溪服务区的120公里。共计320公里。中段续航达成率为76% 其中从上海出发到常州的功耗表现为16kwh/百公里,返程18kwh/百公里,返程相对120路段更多,还是夜路。 tips:沪武高速两车道,大车超车就会压慢快车道,下次不会走这条高速了。 除了续航,从这次高速,也发现了后排确实比较不适合坐人hhh 除了空间小的问题,后挡风玻璃的遮光挡热功能比较差,但也不好挡起来,所以后排坐着的时候就向前靠着不会向后靠。 我这五千公里里,还有一些小问题。比如有车窗有一点点细微的漏风。当时是在长江大桥上100码开的时候,不确定是不是因为横风的原因,副驾车窗有风啸声,过了一段路之后又没有了。 侧边雷达偶有误报警的问题,不知道什么情况,我把左前的雷达清理清理,贴的车膜再按一按,也就好了。 那么GT的乐趣究竟在哪呢?其实很多人都会说GT是一个大玩具。既然如此,就更应该玩起来。 上周六赶夜路到周日凌晨两点才到家,早上八点钟又出门跟车友们聚了一下。各种颜色,不同涂装,有改轮毂、改刹车卡钳、改悬架、改声浪的。每个人个性不同,风格不同。一起改改装,跑跑路,拍拍照,这样才算是完整的GT。
加鸡蛋的老康
大佬们好,我在上海购车,想在昆山上牌,购置税已经在昆山税务局交完,但是昆山车管所预约满了,只预约到了太仓车管所,不知道能不能上牌,有知道的吗?
Tide male
从提到到现在过去两个月了 我是第一批车第二批提的 虽然过程有些小曲折 但整体还是满意的 下面详细说说 我身高 175 坐上去气动减震会升到合适位置 此时我的双脚脚跟是粘地的 个人感觉这个车适合不太高的朋友骑 180 以下就很好 腿长腿短无所谓 因为刹车杆和换挡杆是可调整的 可以满足不同腿长 驾驶感受很棒 提速快 换挡灵敏 之前家里有辆川崎 z250 提速和顺滑性没有黑旗来的好 虽然车重 500 斤左右 但是因为重心低 又是巡航车 所以操控很灵活 方向把指哪走哪 毫无虚位 加上双脚粘地可以很大提升安全感 毕竟仿赛车对身高是有要求的 身高不够双脚尖粘地很累 储物能力需要自己改装边包 目前市面上有很多类型款式的边包 比如机车狼边包 就很帅 也能放全盔 但要注意的是大边包会挡住左右转向灯 一定程度影响行车安全 所以建议装护杠包 个人是没有装边包的 因为会一定程度上影响颜值 风阻多多少少还是有的 平常出门需要带东西的话最好背个简易拉绳背包 轻快也透气 因为有气动减震的加持 乘坐感受很棒 气动减震会根据车上乘客的重量自动调节充气量 随着充气量的变化坐高也会对应升降 悬架偏硬 如果是低配的车型气动减震会变为弹簧液压减震 相较于高配要软 两种配置对于驾驶员和后排乘客都能得到满足 对于一些小坑过滤的很彻底 没有很强烈的颠簸感 过大坑大坎要双手握把 防止蹭到底盘 还是绕着点或者减速通过 使用成本就是参照厂家的说明书进行保养 有电子版也很人性化 1000 公里首保 大概四瓶机油一个机滤 接着就是一千公里保养一次 更换内容不变 油耗的话我个人经常跑国道 加满油差不多 花费 130 以内 要注意油箱扶正可以加满 续航 250➕ 首保后油耗会降得更低 百公里油耗差不多 5.5 升左右 虽然吃 95 号汽油 但是比我的四轮车 7.5 升百公里油耗要低 所以不下雨就骑车 不仅省钱还拉风 车子的用料很扎实 漆水很好 黑色不耐脏但是最酷 银色漆水耐脏耐刮花看个人喜好选择 车头灯 车架周边的装饰护板也都是金属材质 坑坑洼洼的听说是奔达独创 颜值在线 黑旗这款车给我带来最大的感受就是快乐 因为我是苏州店里首提 所以无论是骑车去逛街 还是远出跑到上海或者太仓 都会引来好多人围着车转并拍照 对于要求试骑的陌生人 我也尽量满足 对于不关注机车圈的人来说 一张口就是这车很贵吧?我说你猜呢 没有说低于十万的 到哪里都是焦点 确实帅气的外观也是我选择黑旗的原因 设计颜值在线 每天下车库 开车呢还是骑车呢这都不是选择题了 选择最拉风最帅的出行方式就对了 我已经很久没开四轮车了 只要不下雨就是机车出行 缺点也有 怠速不稳 捏离合滑行熄火这些是我刚提车遇到过的 但是随着磨合的过程 这些问题减轻很多 现在厂家出台了解决方案是刷 ecu 升级解决 我已经寄走了等着刷回来自己安装 至于发热量大这个因人而异 我是把双腿打开骑行没有刻意去夹 没有烫腿的感觉 只是热风 这热风反而在天冷的时候能提供暖风一样的效果 还挺值得期待 总结一下 骑巡航就是骑个姿态 拉风帅气是第一要素 巡航可以让你管住右手 速度慢下来欣赏风景的同时让行人欣赏你 附上几张帅照 希望大家支持国产新生代机车品牌 给他们成长的空间 这样我们消费者也跟着受益
你终于看电视了
提问上海买车,太仓上牌,4s店要收取异地报备费,说上完牌,给个行驶证和产证照片,就能退???这个异地报备费是什么东西???需要交报备费吗?
一隻大虎猫
这个车跑上海全无压力啊,去的时候开舒适模式,到太仓服务站喝水就冲了三十,尼玛14的电费,15块多的服务费,到目的地,就冲了三十还没满到92%就被老婆喊走了,又开了一个多小时的车,最后百分之86开经济模式回来的,到家还有百分之二十,回来开了五个小时,堵车严重,但是另一方面反应经济模式是真的省电,全程都是汽车自己开,我就扶着方向盘。第一次感受到长途原来也不是很累嘛!要是胎噪能出个解决方案那就太完美了!但是听着音乐也可以忽视。之前开的奔驰glk260,老婆还说我换车太勤快,会后悔的,但这次换车,换对了。
吃鱼的大叔
今天从上海回来太仓走沈海高速路上看到的,随手拍的,看了车友圈说是搭载的鸿蒙系统和钠离子电池的?前后都有遮挡,看不到细节
执着的清泉6T2
提问上海和苏州太仓,1.5扶摇版大概多少钱落地,有没有老板知道。 苏州太仓销售给的报价 裸车 108700 购置税 9619 保险 5200 上牌 500 落地 124029 合理吗 大概要往那个方向去砍,求解
空山入梦
前两天陪朋友修车,看到这款车,可能萝卜青菜各有所爱吧,我觉得还挺好看,正好630Pro+的版本有活动觉得价格打下来还算比较合适,就订了车,今天刚刚提车,浅开了一下还比较满意,明天准备开车从上海去太仓,跑个来回顺便测一下续航的情况
谜iiiiiiii
买车快一个月了,跟大家分享一下吧!第三代荣威RX5豪华划屏版,六月底买的落地12.3。上海闵行购车。23年3月份的车,第一次买车也观望了很久,最终在艾瑞泽8雅和RX5做出来抉择,本来一开始想买优越版,想想8155芯片怎么说车机也能多用两年,就加了一个版本。跑了两千公里,回安徽老家上牌来回1400公里左右,加上周六周日偶尔跑跑,上班基本不开,公司车位不够,不如我的小电驴今天去太仓修车跑了来回200公里。(车子不知道被那个手贱的划伤了,心疼.....)1.5t够用,加速感觉也可以。挺稳的,跑起来a柱确实有呼呼呼的声音。感觉能接受。唯一一个就是感觉刹车有点高,堵车来回踩还是有点累。夜里用远近光灯超车的时候,只能慢慢闪一次。(也在懂车帝问了其他车友,好像都有这个问题)总的来说这款车还是很不错的,颜值也不错,该有的配置都有,还是很喜欢这款车的 🤦🏻新车一血 📉能耗分享 。
lyj19680517
提问四座顶配+360,64800+2000,值得入手吗?在上海没额度,郊区生活,想上嘉兴或者太仓牌照
博学水滴5U6
刚在上海提了新车,如果去宁波上牌,以后必须在宁波买保险嘛?都说宁波车险贵,这是真的嘛?保险和上牌是绑定的?新人不太懂。有很多人说可以去苏州太仓上牌,备选吧。