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汽车安全气囊爆炸

雨辰说汽车
安全气囊越多越好吗，不一定，本文将为您详细讲解
我们今天要聊聊的是关于那个自动充气的大家伙——安全气囊。有人说它就如同车辆中的一位“无名英雄”，在我们最需要的时候，它会冲出来挡住伤害。但问题是，这货到底需要多少？一个两个可以，那十个二十个呢？这可不是购物买得越多就越省钱，毕竟安全气囊这玩意儿对我们的生活影响可不小。
2023-07-03
选车侦探
爆炸式对比分级充气安全气囊，哪种更安全
作为汽车上最重要的安全装备之一，安全气囊与安全带两样协同工作，在发生交通事故时挽救了无数人的生命，最初安全气囊的设计是为了减少头部受伤的情况，在发生撞击后向前移动时缓冲头部和颈部，防止人与车辆仪表板接触。
2020-11-06
球村冷知识
【球村】汽车安全气囊，真是炸开的！
最初，工程师尝试利用高压气体充气，但因速度不足未实现商业化。1964年，日本工程师尝试使用炸药充气，因法规限制未能实施。1967年，美国工程师发明了利用磁铁和铁球碰撞传感器触发的气囊系统，通过电阻丝加热叠氮化钠产生气体填充气囊，但存在毒性气体和爆炸风险。为解决缓冲效果和安全性问题，1991年提出改进设计，让气囊边充气边漏气以增加缓冲性。现代汽车则采用更先进的电子传感器和行车电脑控制气囊，并针对方向盘上的金属车标设计了爆破纹路，确保不会对乘客造成二次伤害。
2024-03-01
舒晴科普
汽车安全气囊，一次挽救生命的爆炸。
安全气囊是如何工作的，一次挽救生命的爆炸。
2023-02-20
汽车工业reports
安全气囊展开的速度有多快？
它可能没有你想象的那么快安全气囊已经成为汽车安全功能的代名词，就像ABS制动器一样，它是一个巨大的爆炸性空气袋，在发生事故时会在我们面前爆炸。在70年代早期，安全气囊只是安装在方向盘内或安装在特定汽车的乘客侧，福特等公司声称安全气囊显然不适合大规模生产。
2022-12-30
湖州交警
安全气囊一定就安全吗？不注意这些小心秒变“杀手”！
安全气囊是驾驶人的保护装置但你知道吗？如果使用不当它也可能是一枚“炸弹”！这一切都要从安全气囊的原理说起当车辆在行驶过程中遇到碰撞，达到安全气囊的起爆条件时，气体发生器就会点燃气体发生剂，产生气体后迅速冷却进入气囊中，在极短的时间内打开起到保护乘客的效果。
2023-03-10
w景行行止
日本丰田汽车安全气囊造假，你还敢买吗？
日本丰田汽车是世界上最大的汽车制造商之一，也是许多中国消费者信赖的品牌。丰田汽车以其高效的油耗，可靠的质量，和先进的技术而闻名。然而，近年来，丰田汽车却频频陷入造假丑闻，让人们对其声誉和安全性产生了严重的质疑。
2023-12-23
手机和讯网
安全气囊存缺陷，发生多起致命车祸！车企巨头警告：“立即停驶”
当地时间3日，汽车制造商斯泰兰蒂斯集团向美国27.6万辆老款道奇、克莱斯勒汽车车主发出警告，敦促他们“立即停止驾驶”相关车型，原因是日本高田公司的安全气囊存在缺陷，最近几个月已导致多起致命车祸。
2022-11-06
用户4842468441535
艾瑞泽8是奇瑞汽车旗下的车型，共有8款车型在售，其中2023款车型均为2.0T的动力，剩余5款车型为2022款车型，均为1.6T动力。车身尺寸长宽高为4780x1843x1469mm，轴距2790mm，定位于紧凑型车。艾瑞泽8的外观设计简洁大方，内饰表现丰富，配置实用，包括车道偏离预警、前方碰撞预警、主动刹车、车道保持辅助系统等主动安全配置，以及前、后驻车雷达、定速巡航、自适应巡航、全速自适应巡航等辅助操控配置。动力方面，艾瑞泽8搭载了2.0L发动机，最大功率为187kW，最大马力254Ps，最大扭矩达到了390N·m，匹配7挡湿式双离合变速箱。艾瑞泽8的安全性表现出色，基于全球NCAP五星安全标准设计，使用了80%以上的高强度钢，达到了豪华品牌的水平。此外，艾瑞泽8还搭载了L2.5级智能驾驶辅助系统，拥有20余项强大功能，包括DMS疲劳监测和前排乘员监测(OMS)，能够覆盖用户的用车全场景，时刻预防潜在危险。为了进一步提升安全性能，艾瑞泽8还配备了同级独有的10个安全气囊，有效降低二次事故发生率。在懂车帝《懂车大爆炸》车辆拆解评测节目中，艾瑞泽8在10车拆解横评测试中，凭借自身硬核安全实力，在防撞梁安全评测中拿到了全场第一，堪称“公路坦克”。艾瑞泽8的前后防撞梁全部采用了铝制材料设计，相比于钢制防撞梁，具有强度更高、重量更轻等先天材料优势。在25%与40%偏置碰撞中，艾瑞泽8的防撞梁能够将车身单侧碰撞而产生的能量传递给车身的另一侧，分担撞击侧压力，让撞击能量充分分解，从而有效保护车内驾乘人员安全。综合来看，艾瑞泽8在主动安全、被动安全以及车身结构方面都表现出色，是一款安全性较高的车型。但是需要注意的是，安全性能只是车辆性能的一个方面，购车时还需要综合考虑其他因素，如动力性能、操控性能、舒适性、油耗等。
2024-05-07
布鲁斯Y
凡尔赛C5 X车主·车龄3年
你信任凡尔赛吗？
法系车住了闻名世界的底盘以外，还有个最良心的地方，就是安全性。不论是车身高强度的用料，还是标配满配的气囊，还是前后全铝合金的防撞梁，满满的透着为用户安全着想的良心设计和用料。所以，你信任凡尔赛的安全性吗？？凡尔赛全系满配8个气囊+侧气帘，全系标配哦。比如我买的入门级享不凡，我虽然是买的入门级，也就是大家口中的“丐版”，但是安全性着方便，是标配的气囊和气帘。作为出过险的凡尔赛车主，气囊救过我的命，一场事故和意外，我竟然毫发无伤，我的“实战”就是最好的安全性的证明。你可以质疑凡尔赛的保值率，但是没人会质疑法系车的安全性，安全气囊感应车祸的瞬间，爆炸弹出的瞬间，是如此的短暂，且有效。空气里充斥着化学品的味道，但是侧气帘和侧气囊都弹出来，保证了我的安全。包括我车里三万多的索尼相机，也是完好无损，没有损坏。凡尔赛前后都是日字型铝合金吸能防撞梁，扛撞和吸能的能力不仅仅经过评测机构的权威检验，而且都是经过很多凡尔赛车主实战检验的，凡尔赛的碰撞测试五星登记不是闹着玩的，凭实力拿下的。不像某些车企减配后防撞梁，后面在用一块铁片糊弄下。甚至有网友调侃，凡尔赛的防撞梁，都够日系车遭一辆车了，虽然有夸张成分，但是毫不掩饰的表达了对法系车安全性用料的认可。对于凡尔赛的安全性，我是坚定支持的，因为我的凡尔赛在被撞的时候，妥妥的救了我一命，使我毫发未伤。
2024-04-25
坦荡的帆船5Er
标致408车主·车龄2年
小狮子仪表台干净整洁最好看了
买新车或者开了几年的车，我知道大家都很喜欢在车上放一些什么装饰品，随车用品什么的。比如车辆的移车号码牌，可以方便车辆在停车场或者其他停车的地方，阻碍行人或者其他车辆通行的时候，让别人通过电话打给车主好让车主挪车，方便他人通行，再或者一些爱好者喜欢手串的，可能在仪表台上放一两个手串，再或者一些爱国人士在仪表台上放一个中国国旗等等。而我的小狮子仪表台是干干净净的，什么东西都不放，甚至是连挪车号码牌，我都是用笔写在纸上，然后用静电贴贴在挡风玻璃上面的。那我为什么把小狮子的仪表台弄这么干净呢？那是因为我知道，车辆的仪表台，方向盘上可是有安全气囊的。车辆在发生碰撞的时候，仪表台上的安全气囊，有可能会发生爆炸，爆炸的瞬间会把仪表台的尖锐物品弹出去，有可能会造成车内人员的伤害。特别是一些硬的物品，伤害性会更大。所以，我为什么保持小狮子的仪表台干净整洁的原因。
2024-04-15
漯河江淮钇为田亮
钇为3车主·车龄半年
唯美挚爱江淮钇为
江淮钇为3挚爱版长宽高分别是4025*1770*1560mm，轴距为2620mm。有续航330Km 、405km、505km的车型版本。 1.外观方面，新车延续了可爱的外观设计风格，这也算是时下电动小车的“专属”外观风格了。江淮钇为3在外观中多使用圆润的线条，两个圆圆的LED大眼睛是前脸设计的点睛之笔。车身侧面与尾部的设计也都同样简洁，车尾的设计语言与前脸有一定的呼应，尤其是尾灯的设计。传统的“天圆地方”设计理念！ 2.安全性方面:买车最重要的是安全，尤其是买电车，安全性是不可忽视的一点。钇为3的安全性能在同级别车中是名列前茅的，首先是永不起火的蜂窝电池，每一颗圆柱电芯就像是蜜蜂被蜂窝保护一样，有独立的空间，即使一颗电芯爆炸相邻的电芯不会有影响，电池包永不自燃。其次是钇为3整车碰撞五星标准，安全系数直接媲美15万元以上的车，同级别仅有。还有是钇为3配备6安全气囊，全方位保护乘车人的安全。除此之外还有车身稳定系统，主动刹车，前方碰撞预警，道路救援呼叫，360全景影像等，钇为3就像男朋友一样满满的安全感。 3.配置方面:钇为3全系标配热泵空调，空调品牌是家电龙头企业美的。国内首家采用九合一动力总成，大大整合了机舱的空间。除此之外还有车载冰箱，后排空调出风口，360全景影像，1.4㎡天幕，无线充电，无感进入，无感启动，无感离车，智能语音助手等。配置简直是十万级电车的天花板。 4.续航方面:钇为3续航有330公里 405公里 505公里三种，完全可以满足日常用车需求，完全没有续航焦虑。 5.充电方面:买电车不容忽视的一点就是充电是否方便，钇为3买车的时候赠送一根随车充的充电枪和一个按在家里的智能充电盒，充电枪和智能充电盒都属于慢充，除了这两种充电方式之外还可以到外面的快充站充电，快充半个小时就可以充到80%。 6.价格方面:钇为3售价在6.99w到12.79w之间,7.99w就可以买到一款标配热泵空调，九合一动力总成，续航330公里的车，钇为3标配热泵空调，在冬季也能拥有出色的续航表现。此外，和科大讯飞、华为联合定制的钇为OS系统，拥有一键场景模式等功能。
2024-04-13
Amoy车前线
五门纯电SUV五菱缤果PLUS正式上市
【2024年3月6日】驭风而来，彰显实力！今日，五菱汽车官宣超长续航五门纯电SUV五菱缤果PLUS正式上市，新车款型为401km旗舰版和510km旗舰版，官方指导价分别为8.98万元、9.88万元。整车以超长续航、极致空间、纯粹驾控和硬核安全等实力，带给用户全新的用车体验。超长续航，打造越级出行体验五菱缤果上市至今以 25 万台的销量成绩成为 A0 级纯电车新标杆！五菱洞察到消费者在长续航、大空间、强动力等方面的需求，依托原生纯电平台、核心三电技术优势，重磅推出具备硬核实力的超长续航五门纯电SUV五菱缤果 PLUS，提供401km和510km两个续航版本，其搭配高效智能热管理系统和智慧能量管理，1度电的续航可达10.1-10.6km，百公里成本不到6元，满足城市通勤，更无惧长途旅行，在降低能耗的同时，带来更优秀的续航体验。驭风能量美学外观设计，颜值与功能兼得五菱缤果PLUS采用驭风能量美学外观设计，凌厉感造型搭配舒畅的车身流线，给人以视觉冲击力，配备风暴灰、极光绿、量子黑3款车色，呈现个性风采。大倾角风挡、风刃式前保气帘、铝合金破风轮毂、反翘尾翼等搭配悬浮式分色车顶，一系列低风阻外观设计实现整车风阻优化13%，降低能耗，续航提升约20公里。舒适至上，极简内饰传递精致格调新车打造极简自然主义内饰，通过空境绿、暖沙白两款内饰色映衬，彰显精致品质。座舱采用360度亲肤软包设计，营造柔和触感。仿麂皮包覆座椅贴合人体曲线设计，主驾座椅可电动6向调节，后排座椅可5/5分独立放倒并配备独立头枕，满足用户不同的驾乘习惯，提升座舱舒适度。极致驾乘空间，储物便捷实用五菱缤果PLUS依托五菱专研开发的宽适原生纯电空间架构，拥有2610mm 同级超长轴距，并提供长度达912mm的二排座间距，膝间距89mm，打造78.4%的横向空间利用率，同级领先。新车提供多达23处的人性化储物空间，其中副仪表台采用浮岛式双层设计，增加前排储物空间，存取物品更便利。后排座椅整体放倒后可形成1450L超大后备厢空间，充分满足用户多种载物场景需求。驾驭激情，享受纯粹驾控之旅五菱缤果 PLUS 搭载75kW同级超强三合一水冷扁线电机，电机系统高效区占比“双85”，领先同行业。最大扭矩为180N·m，3.7s内实现0-50km/h加速起步，以强劲动力输出，造就钢炮性能体验。同时还具备3种随心充的充电模式，满足全场景高效补能，直流快充充电从30%-80%仅需30-35分钟，省时且高效。澎湃驾行之余，Ling OS灵犀智能网联系统、8.8英寸仪表+10.1英寸中控屏、自动雨刮/自动大灯、全新电子怀挡等智能操控和贴心设计，带来更多轻松与自在。硬核安全，守护每一次温馨旅程五菱缤果PLUS高强钢占比74.8%，在五环高强钢车身结构加持下，更好地保护车内驾乘者安全。新车还拥有三大吸能结构，带来同级更优的吸能效率；并配备神炼电池，首创的电芯"问顶技术”，确保电芯不泄漏、不析锂、不起火、不爆炸。此外，整车配备主副驾及前排两侧共4个安全气囊、ESC电子车辆稳定系统、自动驻车、ABS防抱死系统、上坡辅助功能等配置，让出行更便捷安心。为了回馈广大用户的支持与厚爱，即日起至2024年4月30日，全国用户通过五菱汽车APP、五菱汽车小程序等线上渠道下订五菱缤果PLUS ，立享“六重礼”，包括诚意购车礼：享至高4000元金融贴息；老友回购礼：享2000元置换补贴；品质无忧礼：首任非营运车主三电终身质保；实用贴心礼：赠送3M全车定制太阳膜；澎湃电感礼：赠送交流充电桩；智享流量礼：三年免费智能车机流量（2G/月）。 “人民需要什么，五菱就造什么”，五菱缤果PLUS凝聚了五菱“用户需求至上”的诚意，依托强大的制造实力和先进技术品质，以越级配置带给用户多元出行可能。五菱缤果PLUS正式进入市场，将以续航长、空间大、驾控优、安全高等硬核产品优势，为广大用户带来美好新体验。
2024-03-06
环奇工业
君越车主·车龄14年
老君越整备开始（后续备注价格）
#用车心得正好这几天过年有些闲暇时间，因为这个老车也是放了将近接近8年了才又重新开始开的好多东西都出现了故障，过年这几天仪表盘跟跑马灯一样灭了这个亮那个，所以也是抽了个小空自己从新整备下内部的小毛病。（车真的是不能放啊！！！）首先就是侧滑灯亮了用道通检测了下也没发现故障码在从几个平台搜索以后才知道是凸轮轴进排气电磁阀坏了所以侧滑灯才会亮，从网上买了2根（副厂的寿命基本上也就一年吧52块一根原厂的贵了将近200多但是可以撑3-5年也是为了排除故障所以买了两根副厂的先解决问题坏了再换）2.4的把发动机盖板拆了就可以看见在缸盖上面的2根了ps一根进气一根排气千万不能弄混，最好是一起都换了，用扳手拧下螺丝拔掉插头安上就可以了。3.0的就比较鸡肋了因为是v6发动机所以他有4根电磁阀但是不分进排气，在发动机的左侧。也是拧下螺丝拔下插头安上就行。靠近驾驶室的两根好换位置还可以，靠近保险杠的两根是真不好换啊（因为他在发动机固定的胶上想换另外两根必须拆机脚胶，所以费了些时间需要用千斤顶托住发动机以免发动机掉落，然后拆了顶胶在更换）但是经过安装排查以后故障灯依旧亮。所以我换了一下主攻思路先去解决了安全气囊故障灯，因为这个车父亲开的也挺爱惜从来没有发生事故，气囊也没有爆过。所以判断应该是电子元件出的问题道通显示为副驾驶侧气帘及副驾驶仪表台安全气囊展开回路电阻过高。拆开仪表板及侧气帘才发现是安全带的涨紧器插头的线断了。重新接线以后故障灯还是存在（已经怀疑人生了）代码依旧于是乎想起一个土法子（不能接电阻啊！谁让你接电阻就骂他，什么安全气囊接电阻插头加信号屏蔽器等于不要命行为因为一旦发生事故那个接了电阻或者屏蔽器的气囊将不会再爆炸了）所以拔下来插头将线里的细铜丝加了几根在插头里在重新插上就好了。然后。。。。。。安全气囊故障灯和侧滑灯就同时熄灭了仪表台的线最后和副驾驶的气帘线最后都是接在b柱上的因为一个线电压电阻不稳导致另一根线也跟着报毛病，然后安全气囊电脑又影响esp电脑结果他们几个就一起犯毛病了，有时候看样子也不能人云亦云相信通病。拆下来的两根电磁阀回家测试电阻在12复合标准所以也不是电磁阀出了问题电磁阀就留下了以备不时之需。然后汽车还有喘震及发动机功率下降的问题。喘震钥匙拔了车不熄火是高压油泵坏了买一个副厂的400多就行发动机功率下降是因为节气门坏了（以前都是拆下来洗洗上点油）这次直接买了个副厂的248安上了这样这两个毛病也解决了。在故障灯全部熄灭以后不经意间发现了一个问题就是君越的轮毂螺丝！！！君越的轮毂螺丝是螺丝上带一层铁皮。因为轮胎的拆卸时间久了铁皮就会发生松动和脱落（这是个隐患）因为车辆在行驶过程中前轮铁皮掉落被后轮压上后果不堪设想于是又从拼夕夕上买了20个螺丝花了27，君越的原厂螺丝建议更换，有09-15的回家检查检查铁皮是否松动。基本上现阶段毛病就解决了，再有问题后期再看吧。像机油，机滤，变速箱油刹车油别从网上买剩下的网上买就可以了毕竟修车都要自己花钱。谁也不是冤大头。有君越的其他小毛病也可以咨询我一个被君越磨练出来的修车师傅 🔧 保养分享 💔 爱车吐槽 🙋🏻 情况介绍 🚘 车辆信息 📅 使用情况 💬 故障描述 📍 我要投诉 🗒 真实感受 🔎 槽点反馈 ✏️ 独家秘籍
2024-02-25
顾辞
追尾安全气囊不爆炸，车辆机舱已经撞的一塌糊涂，4s点售后说厂家回复车辆一切正常这车还敢开吗
2024-02-07
羊三
提问目前丰田公司各种数据问题造假，其中卡罗拉的安全气囊充气泵可能爆炸的问题，你们会去修吗？
2024-01-31
EewWave车势力
安全气囊充气机可能会爆炸，丰田警告 5 万美国车主召回维修
2024-01-30
H哒哒aa
卡罗拉车主·车龄3年
1.2T卡罗拉驾驶体验
两年多的时间，体验感不算差，1.2T精英PLUS版，2022年1月上牌，起步顿挫感明显，时速到30KM/h的时候就没了，起步肉了点，行驶2.6万公里百公里总油耗7.9左右，（中控小屏显示油耗），看到人家的卡罗拉燃油版跑5个多6个油的说明开得比较温柔，反正省油谈不上，思域我也经常开，油耗跟思域差不多，但是思域1.5T地球梦发动机，目前思域价格也就12～13万左右，驾驶体验是完爆卡罗拉的，两者目前价格相差不大，两款车踩一脚油门就能明显感觉出来了，如果目前考虑卡罗拉的准车友不太建议卡罗拉，高速总行驶里程大概1.3万公里左右，表现中规中矩谈不上有优点，胎噪大，日系车皮薄这属于正常，表现也没有什么不堪，想超车就得油门踩重，中控大屏就有些鸡肋，如同2024年使用2013年安卓机的感觉，23款的不知道那块屏有没有更新改进，正常4S保养，中途没有其他毛病，塑料感太强，在车内感觉还不如8万国产的内饰，丰田最近闹得沸沸扬扬的安全气囊作假事件幸好没发生在我这台车机，第一次体验安全气囊爆炸味道，味道挺好闻，有提前过年放鞭炮的味道了，2024年、再见，卡罗拉。
2024-01-26
冰冷白茶
订车了提车了
虽然知道比亚迪是国内做新能源电池的龙头企业，但是对比亚迪品牌的认可度还是不算特别高，为什么呢？原因要归结于在很多年前比亚迪品牌就是仿造车和低价车的代名词，包括最早的F3，F6，S6等。但是今时已不同往日，如今的比亚迪汽车，已经从最开始的仿造变成了国内车企自主研发的标杆企业了，国人对比亚迪的品牌的认可度也极大的增加了，这点从新能源车的销售排行榜就可以看出来，其实我也是在下定决心买比亚迪的车之后才去关注销售排行榜，或者说才重新关注比亚迪品牌的。安全：电池安全，自打有买车的计划之后就关注了一下新能源车最重要的零部件：电池。这点恰好就是比亚迪最强的方面，特别是引以骄傲的刀片电池，说实话，看了一些文章，我都没有分清楚几种电池的工作原理和性能，但是我却只看到了一点：安全。在做什么电池刺穿实验的时候，只有刀片电池的发热度不到100度，因而发生爆炸和自燃的概率当然是最小的，也是最安全的。还有车身前后的防撞梁、车内的安全气囊、包括360度的汽车影像，都是出自于安全的考虑。用车成本。因为知道新能源车的用车成本比较低，而纯电车又是用车成本最低的，论坛上说大概6分钱一公里，按照上下班往返30公里来算，一天的电费才1.8元，相当于坐公交车了，比公交还便宜。只占油车油耗成本的十分之一。保养也几乎就是检查的工时费，1-200块钱，还不交购置税，国家还有补贴，也不限号，充电桩也送，每年的用车成本就是保险和停车费。哦，还忘记说最重要的一点，海豚的电池组是终身质保的，本来比亚迪的电池就强，这点确实是***地良心了！
2023-09-22
弘福泉丶黒白
领克09 EM-P车主·车龄11年
我们群里有高手，特地帮我咨询了09安全气囊传感器的标定工程师，他说侧气囊没有爆出，是因为门上还有一个压力传感器，车辆爆气囊，主要是根据中央传感器和加速度传感器的信号，达到他们设定的阈值就会爆炸，所以可能是出于安全的考虑，副驾驶也爆了个气囊，不过领克的配件性价比其实挺高的，右边这个气囊3000块钱而已，两个气囊加仪表台加主控电脑全套，一共才1万块钱
夜行的大尾巴狼：看到车友群的事故。。。。首先为车友感到心疼~其次为领克的逻辑感到悲哀。。。侧面角撞，主驾气囊炸了，没毛病副驾没人气囊也炸了？？？？这不是扩大损失？后排有人侧气帘没开？？？车主说车都被推离了车道这横向加速度绝对不小了，侧气帘没啥反应？气帘就算撞得不巧说得过去，为啥副驾气囊也炸了？这是我想不明白的
2023-06-21
弘福泉丶黒白
领克09 EM-P车主·车龄11年
21,500公里，第1次遇上重大事故
#用车心得今天早上10点不到，我的车被撞了，本来只是发在我们苏锡常车友群的，后来我整个下午都在忙着处理情况，有朋友转发到懂车帝大群，大部分人可能不是很清楚情况，为了不引起大家的误会，我也在大群解释了一波，但是还有朋友又转发到全国大群了…肯定会有朋友转发视频，会引起不必要的猜测，我在这边发帖也解释一下。我的车是去年3月份提车的，开到现在开了21,000公里，今天早上我是等绿灯，在十字路口正常开过去，已经开到对向的人行横道的时候，对向左转车道的车突然冲出，撞到了我车辆的左侧前角，我估计四五十，十字路口停车起步的，他是左转道开过来直接转弯，三四十总有的，估计都没怎么带刹车，因为这个力非常大，我的车都被撞到另外一个车道了，双向速度近百，冲击力非常大，因为他撞击的点已经不是在车辆的正前方和侧前方，而是侧面，直接导致我的防撞梁完全没起到作用，冲击力全部叠加在左侧的悬架上，再现沃尔沃经典的弃轮保车，缓冲了一波，最终轮胎轮毂没有侵入驾驶舱。这次撞击的冲击力有多大？4个座椅的安全带气囊全部爆炸锁死，车内正前方两个安全气囊也全爆…因为他这个撞击冲击力，我的车本来是开在中间道的，直接被撞的偏到右边一条道去了… 我一开始最担心的就是底盘受伤，以及笼式车身这个框架受伤，但是后来托起来看以后，底盘连护板都一点伤害都没有…因为弃轮保车，轮胎也没有侵入驾驶舱，所以我的笼式车身也是非常完好的。下午去交警那边事故认定，交警开口就是，转弯让直行你都不懂吗？！对方全责＋扣三分。对了，我特意咨询过4s店，所有在4s店修整更换的配件，全都继续享受完整的终身质保。说几个细节或者说感慨。首先，之所以买领克09这个车，就是因为这个车的安全性，源自沃尔沃的安全性，再次验证，很安心。其次，发生了事故以后，安全气囊爆炸后，SOS的客服小姐就立即接通，全程一直在呼唤我，让我保持清醒，不要紧张，问我是否受伤，是否发生了车祸，我们已经联系了4s店救援，很及时，很感动。再次，我们宜兴这边4s店的救援车正好就在附近，10分钟都不到就赶到我这边，全程代替我处理的事情，下午还专门到丁山这边来接我们，搞拖车把我车运到4s店去，带我们现场见证，去车间听他们分析，让我们放心，很满意。虽然这话说起来不好听，但是希望大家都能在遇到事情的时候，第一时间保持冷静，观察是否有冒烟起火的点，确保车内安全没有问题的情况下，立即手机拍摄视频，保存证据。强烈建议大家，遇到事故立即联系自己的4s店，因为真的碰到什么事故，大家往往都是懵逼状态，丢三落四，各种细节都不一定顾得上，这个时候，专业靠谱的事故处理专员去处理，肯定是比你自己要好得多。补发两个事故的视频，供大家参考，请大家客观，理性分析，随便什么车，在这种撞击力下撞你左前角到前轮位置，能够保证轮胎不侵入座舱空间，挽救你的腿，是真的很不容易，谢谢！
2023-06-18
极速车坛
990万卖了二手迈巴赫的周鸿祎，选了它！
990万卖了二手迈巴赫的周鸿祎，选了它！极氪009光辉版。 4月底，周鸿祎拍卖二手迈巴赫600，市场评估价90万左右，结果以990万的超高价成交的事儿，大家都知道吧？声称要换国产新能源车的周总，“买”了新车了，是极氪009光辉。咱也不知道周总“买”极氪009光辉要不要钱，但他说的一句话倒挺好：“（这台车适合）很多用丰田埃尔法、奔驰商务车的人。” 想买豪华保姆车的朋友，何必加价买车？国产豪华新能源MPV，不香吗？和极氪009普通版（六座）不同，极氪009光辉是四座MPV，售价78.9万，比低配50万的极氪009贵了近30万，多了啥配置呢？极氪009光辉的长宽高尺寸分别是5217/2024/1812mm，轴距为3205mm。前排和后排加装了隔断，而且可以隔音哦。另外，光辉版增加了车载卫星通信、双电子保险柜、侧窗隐私调光玻璃、车载冰箱、车载电视、二排座椅肩部/腰部调节、后排侧安全气囊、220V电源插座、AR-HUD抬头显示等，商务感拉满。另外，光辉版采用魔毯智能悬架，在前双叉臂后五连杆独立悬架的基础上，四个车轮均配备双腔空气弹簧+CDC电磁减振器，舒适性没得说。极氪009光辉的动力比普通版有提升，搭载前后双电机，总功率580kW，总扭矩810N•m，3.9s破百，极速230km/h。它的电池容量虽然没有普通版高，为108kWh的三元锂电池组，CLTC纯电续航702km，但是，它支持800V高压快充（普通版为400V），快充功率560kW，理论上，11分钟就可以将电量从10%充至80%。智驾方面，，极氪009光辉比普通版多了一个激光雷达，配备2个Mobileye EyeQ5H辅助驾驶芯片，算力48TOPS。对比其他新势力品牌动辄508TOPS的算力，还是小了点。没有驾照的周总，有了他的选择。说一千道一万，买车嘛，自己觉得好，才是真的好。
2024-05-28
小寒on1
eπ007车主·车龄半年
油车车展偶遇，逛完老父亲拍板007！
选车理念与旧油车的使用: 首先，先说一下。本人16年买的长安新奔奔1.4半自动，到现在快八年了，现在快14万公里。当时考虑到用自己的工资存款，不想用父母的钱，公司距离我家单程45公里左右，工作倒班制，工资三千不高，需求就是车辆价格低，新车车小停车方便好开，油耗低，当时，看了一圈选的新奔奔，车小，油耗低。当时，我爸嫌弃要出钱买现代瑞纳，为了小车和我闹了几天。到现在油耗很满意！付油耗图证明我的选择。国企车小毛病有，大毛病发动机没坏过。时间来到今年五一，因为旧油车实在是有点旧了，外观不好看，车胎爆了一个，线下300多换了。又发现避震左前右后漏油，车机死机不停重启。让我下了换车的念头。正好看到镇上，也就是潇河产业区举办车展，很多品牌都有，离家也近，门票还限时免费领。我爸正好休息也准备去。当然，顺便看车模。选了车展公众号截图。实际，第一天车模没有几个，光和我爸看车，体验车辆座椅和车机了。以上说明本人情况，接下来说一下车展遇到东风奕派007的事。逛车展体验与选车当时，考虑到想换电车，省油钱，单位停车场有快充桩，家里可以安装家用桩，可以开通峰谷电，只是代步，市内交通。不跑长途。预期，电车，续航400以上，价格合适300也不是不行。电车发展快，一年一个样。因为同事买了两个宋，去之前考虑的事迪子的海鸥海豚或者元。车展五一第一天和我爸一起去的，因为油车不考虑，电车15万以上的也不考虑。三个展厅，第一个看到的是岚图华为和红旗，当时，才知道岚图是东风的，进去坐了一下，对的上价格，好看，家用，安全与华为的智驾挺好但超预算。接着就碰到东风片区，油车电车都在一块。当时吸引我爸的是东风本田车，可惜油车不是主流了，接下来看到了人多的奕派轿车007，第一感官帅，大，年轻。当时我爸问了我价格，稍微超预算。但是，打不住，当时的销售工作人员的热情，当时坐进去的白色有机硅的车，我爸评论是，后排他做起来舒服，空间大，敞亮，销售介绍了重点介绍了车辆音响系统，无损音乐确实够可以了，车机功能不卡，语音反应还行，监护功能还不少，l2居然全系标配，不用纠结加不加。缺点体验了一下，很多功能只能等升级，软件商店少。车辆底盘有点低，无边框车门，隐藏式门把收手，我的需求只能买530，是后驱车，冬天怕冰雪。介绍到优惠3万，送一万包，还有置换补贴，说实话有点心动！在工作人员的热情介绍下，再来了句，试试开一下车，不买没关系的情况下加了联系方式，预约了试驾。之后直奔预期的迪子，我爸直接pass掉了海鸥海豚，说太小了，钱不够他补。当时没有元只有宋，居然嫌弃人家老气，坐起来没有那个舒服。解释了半天那个是花钱加装的，居然以可以免费加，让我无言以对。当然重点是迪子的销售人员服务态度不怎么好，优惠力度还没有年前多，也怕背刺吧。又转回的东风奕派007那里感受了纳米与普通版的007，感觉普通做起来确实不怎么好。当时光体验车机与音乐设置没拍。也去了长安007真香版，可惜座椅比不上有机硅，电池用三元的安全比不铁锂，价格上公务员补贴与抖音优惠券直接劝退。后来休息时间去体验的试驾。后面写一下我007的配置考虑，查资料得出 🚘 车辆信息东风奕派007新车，新技术，车辆车身安全高，碰撞保护，帅！！！电池自己产和岚图通用，电池外壳包安全，铁锂循环次数多，安全测试在我看来比迪子牛，方块一致性比刀片好，电池用子弹打没有爆炸起火。风阻低，代表电耗少，电费后期也少。 🚗 外观设计帅，我感觉帅！我爸感觉帅！我妈和我姐都觉得帅！最后付两张4s实图。也是为什么定的车，本地老店，东风下属东风南方龙城店，比加盟店靠谱，员工稳定，有事直接可以去南方其他店处理，比如，当地没有奕派店，可以请当地南方公司的本田，日产啦，启辰，也可以紧急维修。这个是重点，让我忽略其他缺点去买的决定性因素。啰哩巴嗦写了一通。试驾与提车再写吧
2024-05-28
悠扬享剧
买三代马卡龙还是老款冰淇淋，纠结
冰淇淋现在裸车2.99，170圣代，送脚垫和充电桩马卡龙170能谈到3.65包交强和上牌纠结买哪个，差大概6千块钱的价格，马卡龙多副驾安全气囊，座椅更舒服，保养频率一年大概少一次，空间大了一丢丢后排更舒服，充电时间短一些. 6000块钱，对于微型车的价格来说，差的不算少，所以纠结
2024-05-28
小熊speak
RAV4荣放车主·车龄4年
全新换代国产普拉多还能打吗
#辣评新车自上一代在2020年停产以后，越野车市场快被新能源占领了，一个月前，这辆车上市，带来了全新的外观设计，更硬派更年轻的造型，在当前的车市环境中，还能延续之前的火爆吗。全新车型，当然外观也是全新的了，是当前最火热的方盒子造型越野车，跟上一代车型比的话，足足大了一圈，抛弃了自吸，换装了2.4T发动机，还是双擎车型，这肯定对油耗降低有一定的帮助。没有了上一代的圆润，现在的棱角分明，这种外观设计应该喜欢的的很喜欢，不接受的怎么都接受不了。这是一辆硬派越野车，丰田的可靠性依然很强，巅峰时期，普拉多开几年，还能原价卖掉，当然现在不存在这种情况了。越来越卷，越来越便宜的新车发布，普拉多上市后的价格，其实是偏贵的，早期预售的时候，只发布了一次5000的预定量，后期关于全新普拉多的消息也不是很多了，好像没什么热度。下面咱们来说一说我对这辆车的看法，以及现在竞品都发展到什么程度了。首先低配售价是45.98万，可以说是46万的车了，主副驾座椅还是手动调节，织物座椅，内饰满满的塑料感，还没有天窗，中控屏幕都比高配的小一圈，带着一大圈大黑边，分辨率也不高，显示效果也很差。那个倒车影像显示效果还是那个样子，大概就是能看到东西就好的程度。好在L2辅助驾驶全系标配，安全气囊也跟高配车型一样，越野性能也是一样的。这么看主要的精髓还是不缺的。不过我感觉这个低配的前脸设计要比高配简洁，看起来更舒服的，如果不以外观区别高低配就好了，给两套外观选择，同样的外观也区别高低配，就像奔驰的立标版和大标版。哦对了，换装了2.4T发动机后，要加95#汽油了，不在是以前那个不挑油，随便加92#就好的普拉多了。往上增加一个配置，要加6万，多了一些主动安全配置，还有更多舒适性配置，其实我感觉这个6万性价比是不高的，想体验越野性能低配我感觉也够用了。按理说这个配置应该给个更大的轮胎，尺寸没大，依然是18寸，只是宽度增加了。同价位找这个越野性能的竞品还真是不好找。方程豹顶配也才35万，也配置前后差速锁，还有悬挂高低软硬调节。再看看坦克系列，3.0T的坦克500，顶配也不过40万，不过标配是没有前桥差速器的，整个坦克系列月销量在一万五左右。当前普拉多还未开启交付，最快也得到7月份了，产能也不多，前几个月应该也看不出来月销量，应该在这个价位越野性能找不到对手，但是又有几个人有真正的越野需求呢，极致的越野体验和可靠的越野性能，把它当成工具车，一切就可以说的过去了。具体什么样，到时候拭目以待吧。
2024-05-27
博学豆花pS
提问威朗乐享版，前排座椅上有安全气囊吗，可不可以安装座椅套？
2024-05-27