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汽车凸轮轴进排气电磁阀

a小伍9I0z
别克君威报进气凸轮轴位置执行器电磁阀和排气凸轮轴位置系统性…
2023-07-03
汽修录
排气凸轮轴调节电磁阀电路搭铁线束通断检测#汽车维修 #汽车知识
2023-06-09
康众汽车配件
疏于保养，导致凸轮轴损伤
大多数小型发动机采用顶置式凸轮轴，凸轮轴等配气机构都位于发动机最高位置，这就意味着机油需要克服更多的阻力和花费更多时间才能到达这里。当润滑系统出现压力不足或油品异常时，配气机构出现异常磨损的概率就会增加。
2022-12-27
夜落姑苏
高尔夫6-通病之发动机缸盖上漏油，更换VVT凸轮轴电磁阀密封圈
漏油现状发动机缸盖上面很多机油，日积月累后惨不忍睹：下面部分也有：故障原因：密封圈老化失效按理这个部位一般不会有机油的，因为缸盖位于最上部，不可能机油向上流，又没有接缝结合的地方，一般漏油都在缸盖和发动机结合的位置在缸盖下面，例如密封不好，缸垫损坏，内部压力太大等会导致从结合处漏
2023-12-17
康名士发动机光头老周
凸轮轴与凸轮轴皮带盘的定位销折断，导致无法启动的故障案例
为什么凸轮轴与凸轮轴皮带盘的定位销折断会导致无法启动？......凸轮轴与凸轮轴皮带盘的定位销折断，凸轮轴和皮带盘不同步导致无法启动的故障案例......康明斯定位销组合图 (3)【故障现象】一辆柴油2.0VGT供油系统为电控共轨燃油系统。
2023-12-21
佛山市禅城区易侗汽车商行
别克英朗发动机异响故障码P0011进气凸轮轴系统位置性能
车主反映:该车仪表中发动机故障报警灯亮，发动机启动后有异响。连接解码器，在发动机系统存有故障码:P0011一进气凸轮轴系统位置性能。
2020-08-30
军哥汽车杂谈
君威VVT电磁阀插头插上就有异响怎么办？这里有三个解决方案
车辆情况：2019款别克君威，提车2年多，行驶里程数4万公里，整车无事故、无大修。故障描述：VVT电磁阀插头插上就有“哒哒哒”的响声。实际上，这种现象主要由以下几个原因导致的：1，发动机缺机油；2，电磁阀内部故障；3，VVT轮内部故障。故障原因1：发动机缺机油。
2021-04-25
90后谈车
君越TC故障灯亮、牵引控制系统故障怎么办？建议牢记这些解决方法
车辆状况：2018款君越，2年多行驶4.2万公里，无事故。故障描述：车子行驶时，ABS和TC故障灯亮。牵引控制系统故障、TC故障灯亮可能是这些原因造成的：1，轮速传感器故障；2，发动机进排气电磁阀故障；3，节气门故障。故障原因1：轮速传感器故障。
2021-06-01
康名士发动机光头老周
供油电磁阀阀心端面上附有铁末导致发动机无法熄火的故障案例
为什么供油电磁阀阀心端面上附有铁末会导致发动机无法熄火？为什么将分配式喷油泵拆下,解体清洗干净后装机？......供油电磁阀阀心端面上附有铁末,使阀心落座后关闭不严导致发动机无法熄火的故障案例......
2023-08-27
军哥汽车杂谈
别克君威怠速时间长会自动熄火怎么解决？车主需要了解这些信息
车辆概况:2019款别克君威，提车2年多，行驶里程数4万公里，整车无重大交通事故、无大修。故障描述:车主反馈称，车辆在怠速时间长的情况下，发动机会自动熄火。
2021-04-25
飞虎9880
提问11年别克君威发动机故障灯亮，电脑测出来是凸轮轴进排气位置不对，请问哪位大神知道是什么情况吗？两个vvT阀换过了，传感器也换过了都没用
2024-05-24
周海61
CS75p 1.5T渗油
2020年20款1.5T目前跑了三万多近四万，突然发现凸轮轴进排气传感器位置渗油，严重程度如图，问问车友们你们的有这种情况不，平时有发动机盖板是看不到的，一般保养的也没注意到，我估计此发动机到了一定程度后都会这样，本人开车从来都是轻踩油门，基本没有大脚油门的。
2024-05-20
雅马哈上海盛研飞哥
雅马哈YZ250F
整个 2024 系列中，获得换代更新的车型是属于 MX2 级别的市售越野赛车 YZ250F。新车有两个不同版本：标准版的 YZ250F 和五十周年纪念版 YZ250F（YZ250F 50th Anniversary Edition，YZ250FSV）。在今年五月份的时候，Yamaha 宣布现行 2023 款的 YZ250F 在国内上市，当时公布的制造商官方定价为 73800 元。而 2023 款的 YZ250F 是 2020 年七月首次发布的版本。新的 2024 YZ250F 搭载一副水冷四冲程反向后倾单气缸、DOHC 四气阀的发动机，缸径、行程维持在 77 mm × 53.6 mm，压缩比 13.8：1，排气量 249 cc。厂方未公布峰值动力输出，但此级别的赛车、最大动力输出普遍是在 40 匹以上。与上一代车型相比，发动机内部经过改进，具有更强的中、高转速性能。厂方以 “ 更轻、更锋利、更先进 ” 去形容新一代的 YZ250F。在配置上，新一代的 YZ250F 具有以下特点： 1、焦点的变化，是新一代 YZ250F 采用从新型旗舰级 YZ450F 上经过验证的、并以此为技术基础延伸而来的全新铝合金车架。新的车架为 YZ250F 提供了更轻、更容易的操控，并提供了更多的反馈，让车手能够更全力地加速、也能更充分地利用 YZ250F 强大的中低转速扭矩； 2、新车架的关键改进点，是重新定位了车头主轴管（车头转向轴芯），车头主轴管现比上一代的设计降低了 15 mm —— 这是一个重大变化，新设计让全车的重量获得了进一步的集中，让操控的灵活性和方向的快速变化获得了提高。此外，新的车头主轴管也更薄、更轻，也有助于降低新型 YZ250F 的重量； 3、为了与新的车头轴管相匹配，2024 新一代的 YZ250F 的油箱导轨也安装得更低，并在导轨的后部加入了一个新的 U 型组件，该组件改变了车架的刚度平衡、以追求一个更理想弯曲刚度。这个经过改进后的全新车架，从布局上提供了更低的重心，并通过对减震系统性能的改进，增强了人车合一感，并提供了更快、更灵活的转向反应； 4、全新的车身采用了极为纤薄的设计，鞍座也更平整。与新的车架一样，新车的车身是基于最新 YZ450F 的成功设计。车体前部的两侧翼子板是全新的设计，新设计可使散热水箱获得更好的气流、从而提高发动机的散热效率； 5、新的人体工程学设计，同时有一个经过修正的车手骑行三角，让车手可以从新车架的一系列改进中获益； 6、由 KYB 配套的前后悬挂系统，针对新车架而经过了优化。悬挂系统的前后阻尼采用新的设置，提供了更好的减震效果和牵引力，而前叉上新增的手动可调压缩阻尼系统、也使悬挂的设置更快更容易； 7、动力单元内，新的 YZ250F 配备了更宽、更耐用的新型低摩擦时规链（凸轮轴传动链），新的时规链传动齿轮以及新的张紧器设置，一系列的新组件优化了发动机的整体效率； 8、新的 FI 电喷系统设置和更高效的进气系统。ECU 采用了经过更新的喷油和点火程序，紧凑的新车身在新侧板、车架和油箱中设有导管，可将新鲜空气直接输送到新设计的、高容量的圆形空气滤清器中，滤清器内的清洁侧（过了滤芯层之后的部分）容量增加了 30%，新滤清器的下壳体由橡胶制成、而非上一版本的塑料，新材料可以增加进气的脉动效应； 9、电子控制系统方面，配备了一个新的、具有可调节功能的牵引力控制系统，该系统提供两个级别的辅助以及关闭功能，可由最新的 Power Tuner 手机应用程序操作，系统可提高车手在潮湿或松散路面上的可控性，并通过预防赛车完全失去牵引力、使车手能够完全专注于赛道的前方赛道； 10、经过更新的起步弹射控制系统。新系统具有可调节的 “ 转速限制 ” 功能，车手可以选择以每 500 rpm 的增量进行调节，将最大启动转速设置在 6000 rpm 至 11000 rpm 之间，让车手可以在油门全开的情况下、集中精力进行起步。当启动控制系统识别到启动已完成时，转速限制功能会自动关闭，当达到三档时，启动控制系统会自动停用； 11、其他方面，包括可改善后刹车感觉的、更软的新型后刹车油管，Power Tuner 手机应用程序经过更新、具有包括单圈计时器等的新功能，新的车体图案/贴花等。
2024-05-17
⛵杭州小帆⛵
14年w204c63 507四门改艾斯曼
14年奔驰w204c63 507 Edition 507AMG 四门版白色奔驰c63 507 AMG 四门版，浙牌，2014年6月个人车，有过户次数，不是一手车（都短期车商为主），目前实表12万公里。交强险及三责商业险到2024年11月到期。24年4月份查博士S级报告官网可查。车辆0出险记录，非常难得，车况为原版有补漆无任何事故，改艾斯曼中尾段排气（艾森曼中尾段排气），其他均为原厂配置。车子内饰非常新。24年刚刚更换了强化凸轮轴，链轮，顶筒三件套，气门室盖，及摆臂，减震器，刹车片等等，不漏油不漏水，全车橡胶件全部更换，底盘干干净净。本人细节控完美主义者，接手到现在，近一年整备费用超过6万元。有整备清单好几份。买回去不需任何整备，这台507版本从外观到内饰相比普通版本457，487有很多区别，比如507匹马力， 610N 4.2S V8及开孔机盖，19寸轮毂，翻毛内饰，507专属logo等等，跑高速不跑偏，底盘非常扎实，稳。车子虽然6.2排量，但油耗真的不高，高速油耗10个多点，市区16个左右，算下来市区1公里1.5元。 V8大马力后驱神车，是每个男生的梦想。也是合法的大V8声浪浑厚有力。再也不怕警察叔叔查车了。浙江杭州看车关联E92 M3、M4。奥迪S4 RS5性能车。车商勿扰，价格不变相差很大，边开边卖。
2024-05-13
用户3968007033593
提问在哪能卖到配件，最好是原厂的，副厂的也行啊，凸轮轴电磁阀胶圈气门室盖垫机油压力传感器，车门玻璃，车门胶条
2024-05-12
环奇工业
君越车主·车龄14年
当了3代的君越车主，故障及维保随时可以问
以上是关于喜欢老车玩老车的翻新计划，觉得不合适的不喜勿喷，毕竟对于车的重视程度也不太一样，真的特别喜欢这个车的如果上了年头又舍不得卖，可以小翻新一下。没必要所有的项目全做，只针对自己有问题的故障排除就好了，没问题修他干嘛呢？关于零件，不容易拆装的主要的部件，必须原厂的纯新的。例如碳罐电磁阀，高压油泵，气门油封，正时链条，活塞环这些必须要买原厂的纯新东西毕竟拆卸安装费时费力费钱。像是进排气电磁阀，起动机，火花塞这些东西就可以买国家认证过的好用的副厂的就可以，其实说心里话国家认证通过的有质保的都没有太大问题。像减震器，变速箱电脑，abs模块，还有车辆电脑，这些东西就可以买翻新的或者拆车的了，建议买翻新在制造的，拆车的我体验过ppd和tb那点东西真心用不住。像这种老美系豪华车因为油品，保养行驶过程都不一样个人建议维保尽量提前一点电瓶l2-400建议3年更换一次 1块刹车油建议采埃孚dot4 每2-3年更换一次 1升转向助力油采埃孚ls 每2-3年更换一次1升变速箱油采埃孚ag6建议3-5年或6w公里更换一次重力更换6升！！！但是你需要买12升，因为君越属于金属粉碎机，用循环机换容易堵电磁阀造成变速箱电脑损坏，但是单重力更换还不干净，所以第一次重力更换6升以后跑30-200公里以后在重力更换一次这样换完变速箱内比较干净。全合成5w-30机油5.7l建议7000公里更换一次火花塞三年换一次德科ngk都可以防冻液2-3更换一次南北方差距不一样我目前用的一汽原厂防冻液-46°的还可以一次8l更换空调滤2年一换汽油滤3年一换节气门1w公里最好洗一洗机滤随着机油更换就行了滤芯推荐曼牌（曼胡默尔）或者维克斯
2024-05-04
汽配一哥
#源头工厂适用于帕萨特领驭途观奥迪A6l a4l Q5 A3大众凸轮轴偏心轴进排气#专业生产厂家 #厂家直发
2024-04-30
文墨清风WQ
出现报警后，油耗升高，动力减弱，
最先出现颗粒捕捉器堵塞报警，跑高速大约150公里后自消失。跑大约3∽4千公里后出现“排气系统故障”报警，且油耗升高，加速无力！电脑检测是“进排气凸轮轴偶尔卡死”故障，换了两次凸轮轴电磁阀仍未解决。请各位朋友指点？！
2024-04-26
流浪小蜗牛007
提问我的桑塔纳14万公里了过年因为正时挂啦挂啦异响换了正时皮带和涨紧轮，发电机皮带和涨紧轮！换了以后异响依旧存在！最近听的实在烦，又找了5个修车师傅，4个简单听了下说还是涨紧轮异响！还有一个师傅用助听器帮我听了确诊是排气凸轮轴异响，让我换气门室盖总成价格大概1千大几！我迷茫了不知道该听谁的，有没有同样问题的车友？最后怎么解决的？谢谢！
2024-04-23
圊島
p000a进气曲轴锁死位置和运行不合理
荣威350，1.5排量发动机换了正时链条，换了vvt，换了vvt电磁阀，凸轮轴位置传感器点火线圈现在报P000a的故障码，进气曲轴锁死位置和运行不合理故障（偶发）车怠速抖动请问这个应该怎么解决？
2024-04-19
小甘大人
宝马1系车主·车龄4年
售价89.39万起，新款宝马M4正式上市
售价89.39万起，新款宝马M4正式上市，新BMW M4双门/敞篷轿跑车，超大的双肾格栅+M空气动力学组件，无边框设计+车身宽体设计，谁看谁不迷糊～两组垂直排列的箭头形LED单元兼具日间行车灯及转向灯的功能，于“眉宇间”流露出犀利与果敢，LED灯组还嵌入了蓝色装饰条～新车还提供了双边四出100mm的排气尾管、增加银色镶边的黑色高光M车标、全新的前19英寸后20英寸锻造轮毂。而由碳纤维材质的多边形进气口、碳纤维后视镜罩、碳纤维尾部扩散器、碳纤维尾翼所构成的M碳纤维外观组件～动力方面：最新搭载的M专属高性能3.0升直列六缸双涡轮增压发动机，还采用了双可变凸轮轴控制技术、Valvetronic电子气门、锻造曲轴、高精度直喷技术和双涡轮增压器，M xDrive雷霆版车型的发动机最大输出功率提升15千瓦至390千瓦（530马力），峰值扭矩达到650牛·米！带有Drivelogic多种换挡模式的8速M Steptronic手自一体变速箱，雷霆版零百加速仅需3.5秒，100-200公里/小时加速时间相较于前代车型缩短了0.5秒～
2024-04-19
发财南宁7Q2
昂科旗高频故障点
1.排气压差传感器的问题，只亮发动机，大概200块 2. 360故障，360插头与主机的连接接触不良 3. 碳罐吹洗泵的故障，发动机故障灯亮，动力下降，油耗升高。避免尽量不要把油加到跳枪 4. 故障码是燃油蒸汽少量泄露，更换碳罐电磁阀 5. 燃油泵控制模块的问题，查询车架号是否在召回范围，严重会行驶过程中熄火 6. 流媒体后视镜出现屏闪的问题，需要索赔后视镜总成 7. 鸣笛喇叭出现破音或者只有单音，索赔喇叭 8. AFL大灯故障，解决办法更新系统，如果再次出现索赔大灯总成。 9. 颠簸路况下方向盘套里有异响，加固线束隔音棉 10. 颠簸路况第二排座椅产生异响，坚决方法在第二排座椅滑轨的末端贴止震胶布 12. 颠簸路况，A柱出现异响。需要拆开A柱加固所有晃动线束，检查一下喇叭盖是不是松了，松了贴止震胶布 13. 中控大屏黑屏死机不恢复。索赔收音机模块 14. 颠簸路况B柱异响，安全带调节装置。用止震胶布填充 15. 按键档位N档容易坏，设计缺陷，挂不上或者难按，索赔换挡控制模块 16. 提示，维护保养充电系统，车辆可能停止运转。故障原因软件问题，导致发电机不发电，去店里更新系统。更新完系统没用，就索赔电机系统
2024-04-18
风雨有我350
风光580车主·车龄4年
用车三年多，四万四千多公里，凸轮轴氧传感器排气的又坏了，现在不在质保期了自费，一万多公里换了一个进气的传感器，怪不得国民都喜欢外资企业的，是有一定道理。
2024-04-15
haohai14
君越整备——全网最牛整备记录1
车况：2010款新君越3.0 入手时133000公里，出险一次左前方1000。如今已行使1万公里主要问题: 发动机有忽悠忽悠的声音——换火花塞和正时后消失，变速箱轻微顿挫。减震失效——换萨克斯减震器后底盘舒适度恢复。方向机漏油——已修复。轮胎老化——已换锦湖轮胎4条。故障码: P0017-00故障码描述曲轴位置·排气凸轮轴位置不合理（换正时解决） PO300-00检测到发动机缺火（换大修包后消失) PO420-00催化剂系统效率过低 P0430-00催化剂系统效率过低，缸列2（火花塞引起的燃烧不充分）—— 换了三元芯体 5月份整备结束: 萨克斯减震器（偏软)1200 德科变速箱油470 欧司朗氙气灯230 安帕德天窗遮阳帘: 93 工时费480 座垫: 113 脚垫: 63 后备箱垫: 61 遮阳板: 21（没用上）三脚架等: 34 实习贴: 7 双面胶:8（丢失）挡风玻璃修复套装:59（尚未使用）纽曼FM蓝牙接收器（效果不行）: 63 商业险三者十附加险1000 6-7月份整备: 保险交强险950 车船税1800 检车50 别克中石化机油340 方向机漏油维修500 博世防冻液100 博世刹车油50 锦湖轮胎4条1544 闲鱼二手儿童座椅108 360双录行车记录仪416 手机支架: 30 CD: 78 7月28日: 德科双铱金火花塞95*6+气门室垫片100多十节气门清洗，工时费共765 7月30日: 拆车件天窗支架100+30+355工时京东空调滤芯50 驾驶室门限位器44+50工时塞威普电磁阀4个不分进排气350+工时费100 9月份整备正时链条套装和水泵:507+240 机脚垫、胶套：500+150（发动机机脚垫有明显裂纹，其他裂纹较轻但是计划一次更换) 方向机内外球头➕下摆臂胶套两个:320 平衡杆球头（竖拉杆）: 60 平衡杆胶套: 55 发动机护板62 三元催化器换芯体:244+工时80+200+150 三元催化清洗剂:88（没效果）前杠支架驾驶侧:25 机油滤芯三个:70 点火线圈一个:103（旧的当了备件）发动机外部清洗剂3瓶: 50 氧传感器两个: 380 前挡风玻璃导流板胶条2个: 33 总工时费1500 10月份整备: 原厂博世氧传感器2个: 380 车门限位器1个（前门）: 40 skf前减震顶胶和弹簧垫: 196 发动机大修包: 393 活塞环（赛威普）: 130 工时费:2000 防冻液2桶: 100 pea原液: 42 统一机油: 70 转向灯泡: 18 玻璃密封条胶: 12（尚未使用）飞利浦aux转type C音频线: 62 曲轴通风管右侧接头: 12 整理箱: 12 磷酸铁锂电池: 684 保温针刺毯: 5 氟胶O型圈盒: 21 CR2032电池: 5 隔音棉（发动机上盖）: 6 11月份整备: 前轮ABS轮速传感器线束➕传感器（安帕德）: 122 副驾驶侧大灯喷水嘴➕泵（原厂）: 33 水壶: 38 上水管➕下水管: 96（已退货）上水管接头: 39（已退货）暖风水管进出: 109（已退货）右后门外拉手: 95（已退货）水壶水管: 60（已退货）水温传感器: 42（防御性更换）水温传感器插头: 9 （备件）节温器: 60 节温器垫: 46 三电贝尔压缩机电磁阀（备件）: 44 天博机油压力传感器（备件）: 36 胎压监测传感器（原厂舒瑞德）:48 右后门内把手（已退货）: 27 隔音棉（四门）: 24 叶子板内衬（副驾驶）（已退货）: 39 叶子板内衬隔音棉: 33 前轮隔音止震板: 42 双面胶: 10 轮毂螺母: 83 pea原液1升: 60 全车卡扣➕线束扎带: 29 12月份整备更换2个车门限位器工时:80 节温器（天博）和水温传感器更换工时:免费上水管接头:53（备件） 5号天线:57（扶手箱内）进气压力传感器:45（原车的没坏，提前换了） GTR ES6灯: 340➕工时600➕雾灯泡170 车门内衬卡扣（备件）:15 低频王地垫:150 棉车衣:196 瓦尔塔电瓶:388 轮毂喷漆:17（垃圾，扔了）顶棚胶（备件）:17 棉方向盘套:27 汽修工具:140 换挡拉线球头:14。丢了。 2024年2月份整备: 后悬挂过坑咯吱响（一对原厂后平衡杆球头105）漏气（长期燃油修正偏高）-喷化清检查漏气点未果，花30打烟雾也没发现漏气。防冻液渗漏（重点检查暖气水管和水箱），有上水管接头备件。检查没发现问题，但是我有一天加多了防冻液后，停车一晚上总有防冻液在车头右前方漏出一小片，确定是水箱排气阀漏水。排气螺丝和水箱堵头35。碳罐电磁阀冬天冷启动哒哒哒响（已经更换备件，博世的190）内容太长，稍后再续！
2024-04-14
♚.
瑞虎5车主·车龄4年
各位虎5车主注意
大家注意一下凸轮轴电磁阀，尤其是2.0的车主，这东西坏了以后车辆抖动提示故障码P000B，坏了以后里面的东西会脱落到机油道里面造成vvt轮损坏。
2024-04-05