懂车师傅
然而,当我们在4S店进行轮胎更换时,可能会发现一个令人困惑的现象:为什么4S店在更换轮胎时并不更换气门嘴呢?
被演南非
不知不觉养车已经8年了,8年时间这辆“买菜车”陪我走过了5万公里的路程,8年时间我发现我对我的爱车并没有太上心,好像对于爱车的保养也就是每年换个机油机滤、换个空气滤芯而已。
旅梦西狂
本人的帕萨特380辛辛苦苦跟我5年了,一直都没换过轮胎,一般也查了下,露天停车,南方天也热,差不多轮胎寿命到了,自己看过确实磨损一般,但有些小小裂缝,在上海烂路少,我还经常跑郊区和高速,有老化的迹象。
对话汽车人
轮胎是车辆行驶的重要载体,堪称“汽车的四肢”。当然,对于不同的汽车种类、使用场景、天气气候,也会采用特定功能的轮胎。那么,汽车轮胎都分为哪些类型?分别都有哪些功用呢?一起来了解一下。一、按结构设计分类·斜交轮胎斜交轮胎又称普通结构轮胎,其帘线斜线交叉排列,故而得名。
金昌昶瑞源奇瑞樊玉云
俗话说,“便宜没好货,好货不便宜”。防爆轮胎绝i对是轮胎里面的“好货”,不仅因为防爆轮胎足够贵,还是因为它更加安全可靠。那为什么更可靠更安全的轮胎,却又不建议大多数车主使用呢?什么是防爆轮胎防爆轮胎又被称作“泄气保用轮胎”,也就是说爆胎或是漏气以后仍然能正常驾驶一段距离的轮胎。
正能量叶子ftd
夏天了天气热了,轮胎温度也升高了,都说氮气是惰性气体,不容易爆胎不知道怎么样,也看过评测夏天温度升高就伴随着轮胎胎压也升高,不知道是不是智商税
黑山老妖9527nb
提问兄弟们,有谁知道哪吒L非顶配用的是哪个品牌轮胎吗?
用户7158107697703
后面两个轮胎,11个月,两万公里,直接磨平,前轮对比惨不忍睹
L.
有没有车友帮看下这个轮胎温度相差十几度是什么情况?正常吗?
我不同意版权协议
提问有更换轮胎的车有吗?更换什么牌子的轮胎多少钱?
Time569
提问迈腾b8 2017豪华。方向盘打满轮胎发出嘎嘣一声,什么原因
用户8694046698004
提问想问下,选装轮胎是18寸AT胎还是20寸公路胎好
后浪小牛
轮胎扎穿了,侧面搞破了
用户4260591844014
提问提问:换什么轮胎好一点,除了原厂米其林
用户624765253261
提问#用车心得12万公里,北京现代名图新能源汽车,需要更换轮胎么?
柱子LCZ
今天买的汽车轮胎夜光气门嘴到货了,非常期待安装后的效果,之前原车带的充气的时候丢了容易进灰尘并腐蚀,这次安装后不但漂亮而且晚上配合B70的战戈大灯更加引人注目了。
晴天8725362
我的4008提回来才发现只有胎压监测功能,并没有配置胎压显示功能,不能实时观察四条轮胎的气压值,自从上次右后轮扎钉子放一晚上第二天早上没气之后,心里一直有阴影,每次开完车停放小区都要检查一次四条轮胎,看看有没有钉子,原厂的胎压监测真的太不靠谱了。 思前想后觉得还是装一套胎压显示器靠谱些,在网上对比了多个品牌和价格,最终在抖音铁将军旗舰店购买了一套铁将军x1+的胎压显示,价格也不是蛮贵300多元,这个铁将军胎压显示是出厂已完成了配对,行驶速度超过25公里,传感器已运行,显示器自动更新数据。 一套胎压显示包括四个气门嘴和一个显示屏,这个显示屏是可以太阳能充电的,也可以usb插口供电还是蛮方便的,显示屏里面包括四轮气压值显示和胎温显示,一般胎温的变化(热胀冷缩)也对胎压显示有影响,会随着胎温上升或下降一点点。 这个安装也十分简单,我找到我们当地一个汽修厂,就是用胎压显示的气嘴更换原车的气嘴就可以了,要注意的是这个胎压显示的气嘴是注明了位置的,别搞混了就行了,安装好之后前轮左右二边是需要做动平衡的,这个安装费也不贵100元。 安装上胎压显示之后我放心多了,也不用每次停车之后去检查四条轮胎了,也不担心第二天早上出门轮胎没气了,胎压显示真是方便!
allroundDi
没有越野需求,升高+AT胎防脱圈这样的升级对我来说过于硬核,且大多数车友的改装方向也都如此。 前几年福特4s店看到过F150限量版的镀铬轮毂,就觉得这种亮面的轮毂很有气质,美式就完了 💰2600成色还行的 丰田FJ原厂轮毂17寸 7.5J ET15,完美凸出翼子板姿态 (需要额外配平面轮毂螺丝,原厂为锥面;变径圈;气门嘴,气门嘴规格比较小众,螺丝也很小,用的rc遥控车的工具才拆下 💰175后尾箱盖锁 💰30 我名字缩写的拉花 💰白嫖的门槛车衣 已上价格都不含工时费 暂时这么多,本着特立独行且具有一定性价比的改装方案
Camellia紫
一般情况下,我们看汽车轮胎一般看以下3项参数就行: 1、205:该数值代表这个轮胎的宽度为205mm; 2、55: 该数值代表这个轮胎的扁平比为55%,即轮胎高度除于轮胎宽度是多少; 3、19: 指轮胎的轮毂直径为19英寸; 凡尔赛车我也开了两年多了,我的是19寸的轮胎,也有点个人心得: 优点:认为原厂19寸的轮胎的确看着大气,符合凡尔赛的气质,有厂家宣传的主动进气、刹车盘散热功能、省油,本来此款轮胎就比较稀有,当时出来的时候怕市面上这款轮胎不好买,厂家就给车主福利只卖747块钱一条,可就在去年年底涨价为898块钱一条。 缺点:胎壁薄,胎噪大,宽度窄一级车轮毂没有其它配置车型的轮毂好看,市面上很难买到此款轮胎,加上涨价的确对老车主又深深的伤了心。 综合建议,个人也准备去外面做个轮毂拉丝,价格700四个(含卡钳喷漆),可以改善美观,等着这个轮胎以后还是面上很难买到,就准备换225/50/19。有没有更专业的车友,给出更好的建议? 后面两张照片是我去轮胎改装店看到其他它车拉丝混的轮毂看着还不错。准备去他们店改装
卡钳红了
如果只看这台老看508的成色,感觉这台车好像只有五六年的样子。因为漆面质量不错,前后保险杠也没有发现什么刮擦。车身钣金件也没有凹坑和划伤,可以看出,这台老款508遇到了一个好人家。 再看这台车的前保险杠,发现什么了?前大灯是带氙气大灯,而且还有车灯清洗功能,前保险杠上带摄像头,查了一下汽车之家,这个配置至少是标致5082013款2.0L两周年纪念自动智享版,指导价在二十万,想当年这价格绝对有杀伤力。 围着这台和转了一圈,发现除了风挡下面的橡胶件和车门密封条老化,有一条轮胎已经上十年了,除了老化还有伤痕,如果是你,还能放心上路不? 看这台508的车轮,中心盖的狮子已经磨损,说明这台车的轮胎被拆过多次,或者也补过很多次。这条轮胎的生产日期是2013年第24周,也即是是上半年。这台标致508的车身号第十位是D,这里的D表示这台车的下线时间是2013年,轮胎的日期和整车日期一致,所以我估计这条轮胎还是原厂原装。 轮胎的侧面可以看出很多颗粒状的细纹,这是正常的老化的现象。但是在轮胎的侧面,还有两个深度3mm左右的凹坑,这是轮胎被扎的痕迹。对一般司机来说,看到这种伤痕,估计早就担心的睡不好觉,不能安心开车了。不过这条轮胎的花纹还不错,可以看到磨损痕迹还没有达到极限,这可能也是这个司机舍不得的换胎的原因。 有人说汽车轮胎的更换标准,除了爆胎无法修复必须换,再就是轮胎的花纹磨到了刻度。还有就是一条轮胎即使用的少,但年限如果到了也必须更换。但至于这个年限是多少,众说纷纭,在说明书中我也没有找到答案。 我找到一个资料,在《中国资源综合利用》2011年第29卷第10期《轮胎使用年限及我国轮胎报废量预测研究》论文说汽车外胎使用年限逐年增加,至2015年预计将达到2年,这个年限和很多自媒体所得三五年就要换胎差异不大。 有人说,在同一辆车上应该选用规格、结构、层级和花纹等完全相同的轮胎。否则工作不协调、相互影响,会引起轮胎的不正常磨损,缩短其使用寿命。还有人说当轮胎使用到一定程度需要更换时,最好是整车更换或同轴更换。如果条件不允许,可将新胎或质量较好的轮胎装转在转向轮上,把旧胎或翻新胎装在其他车轮上,以确保行车安全。 眼前这台十年老胎的位置是在右后轮,而不是前轮。我看了一下,其他车轮上的轮胎有2018年的,也有2015年的,说明之前其他三条胎已经无法修补了,不然我们可以看到四条十年以上的轮胎继续服役。 话说回来了,如果你的轮胎一直没扎,也没有磨损到极限,你打算使用几年?
韩大佬star
前几天我媳妇的电瓶车扎钉了,现在的电瓶车轮胎同汽车轮胎一样都是无内胎的真空胎,找了一瓶多年前我骑电瓶车上班时候备的补胎液,给她从气门嘴灌进去,然后用我5008随车的打气泵,算是把胎补住了,不漏气了。 过来没几天,慢跑气,缺气导致轮胎脱圈了,补胎液大部分都漏了出来,这条电瓶车轮胎换了还没用上一年,总不能再换新的吧,我就从网上买的轮胎补胎用的胶条,在买电瓶车轮胎补胎胶条的时候,顺便买了几条汽车用的加强型的胶条,也算是以备不时之需吧,没想到这次给我媳妇的电瓶车真的把轮胎补好了,骑了几天,下班后回家看看确实不漏气了。 后来有一次跟朋友一起开车出去,他的纯电的汽车没有备胎,刚好我的后备箱里有上次还没用完的补胎工具,用我的打气泵,又一次临时给他把胎补好了,行程结束后,他又去轮胎店补的蘑菇钉。 由于标致5008车型有7座版本的,需要给第三排留有空间,所以全系都没有备胎,只有补胎工具,包括打气泵、补胎液、千斤顶等,没有补胎胶条,补胎液开封之后只能用一次,而且还会有保质期,并且补胎液也只是临时应急用的,使用也比较麻烦,需要顶起车来,再转动轮胎,在此我建议各位车友同我一样花十几块钱备一套这样的临时应急的补胎工具。 当然这种补胎应急工具,只能是应急使用,应急使用后还是建议前往轮胎店补胎,避免后期出现重大安全问题。