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汽车刹车盘如何拆卸

马赫动力
《用车小助手》汽车刹车盘如何拆装？
汽车刹车盘如何拆装？刹车盘拆装方法：举升车辆，拆下车轮。拆卸制动卡钳及刹车片。松开刹车盘固定螺丝，拆下刹车盘。清理卡钳以及中心孔上附着的铁锈。装上新的刹车盘。装上刹车盘固定螺丝拧紧。装上制动卡钳以及刹车片。安装车轮，锁紧车轮螺栓。注意事项：1.
2023-10-02
甄鑫语汽车工具
汽车制动盘刹车盘拆卸专用工具瑞典进口
2023-02-10
八零後的爱國农民
现代途胜前刹车盘拆卸全过程
2023-09-28
吉利银河三亚合泰
刹车盘磨损到什么程度需要更换
刹车盘磨损到超过2mm程度需要更换，刹车盘拆卸方法是: 1、拆下车轮，拆下防尘盖;2、从支架上断开制动摩擦片传感器插头;3、旋出制动钳固定螺栓;4、拆下制动钳壳体，用金属线将其固定在车身上，5、从制动钳壳体上拆下制动摩擦片即可。
2023-11-02
iCAR嘉兴元通
都说时尚是个轮回，细想之下，汽车何尝不是如此。从起初的风格鲜明，到后来的同质化，再到如今对个性的极致追求，事情仿佛转了一圈后，又回到了那个有趣的时代。不过这一届的年轻消费者对于个性的追求会更加极致，面对这样的市场需求汽车厂商们该如何应对？iCAR汽车给出了iCAR 03这样的答案，让消费者自己去定义个性与态度。　　按照这样的思路，iCAR 03应该是一款“毛坯房”车型。但在看到实车以后，我却打消了这样的想法。尽管在设计上它有很多“留白”处理，但强烈的个性和品牌辨识度，即便是原厂状态也足以吸引路上绝大部分眼球。　　之所以能达到这样的效果，离不开iCAR 03的潮流方盒设计美学的巧妙运用，化繁为简的线条加上iCAR品牌LOGO“i”的结合，让整车的视觉协调感在同级车型中极为出色。　　iCAR 03的车身尺寸并不大，长宽高仅为4406/1910/1715mm，轴距为2715mm。不过平整的折角会将视觉和空间实用性进一步扩大。同时，得益于平整的车身，用户可以将自己的想法DIY在车身上。　　车尾的玩法就更多了，首先是“小书包”。 iCAR 03没有选择将备胎悬挂在车尾，而是提供了一个额外的储物“背箱”。根据官方的说法，这是可以实现“干湿分离”的作用，例如鱼等一些有异味的物品可以放置在完全封闭储物背箱内，以免异味会散发到整个车厢内。　　当然，这只是一个最基础的玩法。用户还可以将背箱拆卸下来，形成一个扩展口。再加上iCAR 03的外放电功能，那么它的玩法上限就完全取决于用户的想法上限，甚至有用户已经提出在iCAR 03的车尾改造出一个厨房！
2024-05-26
snake的虎8
瑞虎8车主·车龄3年
困扰了很久的刹车抖动问题
困扰了很久的刹车抖动问题，该如何解决？车友们本人21款虎8鲲鹏扶摇2.0t车主不带➕ 刚上市订的车还有仨月满三年目前跑了不到3万5千公里这两年刹车抖动的问题一直困扰我我的车不到一万五千公里的时候高速刹车抖动去售后索赔的刹车盘厂家说刹车片只保三个月超出期限了索性就没换刹车片只换的刹车盘两万多的时候又出现抖动继续索赔刹车盘没换刹车片两万五的时候继续出现这种情况索赔刹车盘但是刹车片拆下来看了看已经磨没了盘和片子一起更换三万的时候出现刹车抖动问题继续索赔刹车盘自己又出去更换了一套刹车片目前不到三万五又出现刹车抖动每次换完跑个四千多公里就会出现高速抖动高速情况下深踩刹车就会出现抖动轻点就不会出现市区路况好的情况下跑80-90急刹车或者点刹一点不抖考虑是不是abs泵的问题但是咱这车abs介入会亮双跳但是暂且不排除买的延保还有三年多出保现在就想在保内解决这个问题该索赔索赔总不能每次三五千公里索赔完了出现刹车抖动再去一次次走索赔吧今天去售后又检查了刹车盘刹车片分泵都没有事还应该检查哪里？更换刹车油？管路排气？采纳采纳车友们的意见
2024-05-18
7156438399842
最近在看车子，原来的老丰田开了15、6年了，实在有点旧了，现在新能源是趋势，就想换个新能源，新能源各种大屏幕确实看起来科技感很强，而且用电的话日常代步也确实省钱，但是看了国产这些品牌，怎么小毛病这么多，而且很多车都是新上没多久，保有量都不是很高的，故障率却不低，我那个老丰田，虽然老了点，但十几年来除了换过一套点火线圈外，刹车片（注意是刹车片，不是刹车盘）10几年了才换一次，其他都没任何大毛病（目前发动机盖。避震有渗油现象，但没去管也没修），刹车油，变速箱油至今没换，平常保养都是最省保养，除了机油，机滤，其他一律不换，不加，空调滤都是tb买的自己换，而且厂家建议5000公里一保，我都是1万以上再保养，有时忘记了（旧车没那么爱护），甚至1万五才保养，平时也没爱护，也没车库，不管春夏秋冬都是室外停放，年检时都是一次性过过，用车是真的省心，现在看国产新势力怎么毛病这么多，都有点纠结要不要换新能源了，当然，现在的两田，我没长期用车，质量如何我也没发言权，以上仅对我自用的老丰田的感受
2024-05-18
调皮捣蛋跳跳虎
天逸 C5 AIRCROSS车主·车龄3年
天逸刹车盘异常
公里数三万七，前刹车盘磨损如图。友友们的刹车盘，磨损情况如何？
2024-05-11
自由的风声Twm
启辰大V DD-i车主·车龄1年
分享用车小知识
今天学到一个小知识如何抬起雨刮器在车辆处于上电状态时切换到下电状态后的1分钟内快速（0.5秒钟内）向上拨动雨刮器操作杆2次，雨刮器臂将在维修模式位置停止。注意务必将雨刮器臂置于维修模式位置之后，才抬起雨刮器臂，否则雨刮器臂将与发动机罩产生摩擦碰撞，损坏面漆。将雨刮器臂从前挡风玻璃上抬起。按住释放按钮，沿着雨刮器臂轴向抽出雨刮器刮片。把新雨刮器刮片以拆卸的相反动作插到雨刮器臂并锁定到位。小心地放下雨刮器臂，将车辆置于上电状态，向上拨动雨刮器操作杆1次，雨刮器臂将恢复到正常位置。注意更换雨刮器刮片后，将雨刮器臂恢复原来位置。否则，可能会导致雨刮器臂或发动机罩造成损坏。磨损的挡风玻璃雨刮器刮片会损坏挡风玻璃并影响驾驶员视线。
2024-05-09
鉴车家检测鉴定价值评
荣威D7 DMH车主·车龄1年
调表车如何鉴定
#汽车知识 #调表车怎么查 #调表车鉴别为何调表车屡禁不止，为何你看不出来，调表车又该如何鉴定，给大家分享一些知识 1读取车辆行驶时间或者发动机运转时间，推断大概的行驶距离 2各个系统读取行驶距离 3专属通道读取 4查询车辆历史记录，包括维保和历史里程数据 5当这些数据都没有的时候就得根据发动机变速箱工况，轮胎刹车盘内饰方向盘刹车等各个部位的磨损来判断，轮胎7_9万更换，刹车盘12_15万有明显凹槽。具体的经验判断数据分析等就需要找专业人士咯
2024-05-05
筱雨睿睿de棒爸爸
探险者车主·车龄4年
❤️探险者更换空气滤芯及空调滤芯的方法❤
#探险者用车心得 ☀️爱车情况：最近北方地区已经到了夏季，杨树毛子飞的差不多了，跟广大车友分享一下，探险者的空气滤芯和空调滤芯的方法，希望能帮助大家首先，从某宝买了空调滤芯和空气滤芯，总共62元。我一般是一年更换两次，因为北方季节明显，春季和秋季更换，也可以根据自己用车的需求来设定时间更换，不用等爱车馨风系统提示（个人建议，仅供参考） ☀️空调滤芯的更换方法： 1. 关掉空调电源。在更换滤芯之前，一定要切断空调的电源，以防止电击或其他意外事故的发生。 2. 找到滤芯位置。打开空调机组的面板，查看滤芯的位置。探险者的空调滤芯在副驾驶的储物盒里面，滤芯位可能需要把储物盒卸下来，然后打开里面的盖子就可以看到滤芯了。 3. 移除旧的滤芯。仔细观察滤芯以确定如何正确地取出它。根据空调型号的不同，注意滤芯安装的方向，确保正确地安装新滤芯。 4. 清洁滤芯槽。提取旧滤芯后，检查滤芯槽是否有灰尘或杂物。如果有，使用吸尘器或湿纸巾清理滤芯槽。 5. 安装新滤芯。根据方向的指示，将新滤芯正确地安装到滤芯槽中，确保滤芯安装的方向与旧滤芯相同。 6. 关上面板，将空调机组的面板关闭，并确保它们正确地安装和紧固。 7. 打开电源，重置一下新滤芯，重新打开空调电源，并测试是否正常运转。确保空调单位正常工作，新滤芯是否安装正确。主要北方的空气质量指数太差，为了自己及家人的健康，还是建议一年最少更换两次，一定要更换有标识有品牌的产品。（个人建议仅供参考） ☀️空气滤芯的更换方法： 1. 确定探险者所需的空气滤清器型号和规格。开始想着不松螺丝直接开，事实证明行不通，松掉螺丝，松掉卡扣，把进气管子拔出来，然后才能向左用劲儿才能下的来。（螺丝刀是一字的） 2.在更换空气滤清器之前，需要先打开发动机盖，同时，确保发动机已经冷却。 3.确定定位空气滤清器的位置。探险者的空气滤清器位于发动机罩下方的一个矩形或圆形的盒子中，如图显示。关闭发动机。在更换空气滤清器之前，需要关闭发动机，以免意外发生。 4.拆卸旧空气滤清器，打开空气滤清器盒子。使用相应工具打开空气滤清器盒子的固定螺栓或卡扣，注意不要让螺栓、卡扣等零件掉落入发动机内部。取下旧空气滤清器，将旧空气滤清器从盒子中取出，更换新的空气滤清器。 5.清理空气滤清器盒子。使用干净的布将空气滤清器盒子内部的灰尘和杂质清理干净，确保盒子内部干净整洁。 6.固定空气滤清器盒子。重新固定空气滤清器盒子的螺栓或卡扣，确保盒子牢固地安装在原位上。 ☀️最后检查空气滤清器的更换效果： 1. 关闭发动机盖，将发动机盖关闭，并确保盖子已经牢固锁好。 2. 启动发动机，启动发动机并让其运行一段时间，观察发动机工作状态是否正常。 3. 检查空气滤清器密封性，用手轻轻按压新安装的空气滤清器的周边，检查是否有漏风的现象，确保滤清器安装牢固。更换空气滤清器是一项比较简单的汽车保养工作，我感觉还是很轻松的，当然如果没有十足把握的车友，还是建议去4s店更换。定期按照保养手册更换空气滤芯，可以有效地保护发动机，提高汽车的性能和燃油效率。以上就是我分享更换探险者空调滤芯及空气滤芯的方法，希望可以帮助大家，也欢迎广大车友分享更好的用车体验及感受让大家学习并一起交流及学习
2024-04-21
橙子章
缤智车主·车龄9年
缤智原厂升级之等离子空气净化系统
话说自从小朋友们都知道PM2.5作为衡量空气污染指标以来，不管是热衷于健身出行的休闲人士，还是喜欢开车旅行游玩的缤智一族，都会关注天气预报的空气质量如何吧！为了满足广大车主对汽车空气高质量的需求，许多车企研发了等离子空气净化系统，它能严格控制车内空气pm2.5的含量，给您持续提供健康良好的用车环境！缤智作为小型SUV的佼佼者，在幻夜版等部分车型配备了等离子空气净化器，这让我们没有该功能的车主们感到有些失望！但不久以后希望又来了，原厂推出了适配21款缤智的等离子空气净化器，实际上这应该是通用款，因为我的15款老缤智安装后也可以正常使用:）当然，这是我自己尝试安装后得出的结论，作为喜欢升级加装的小白冒冒险是家常便饭了！我想大家也猜到了这是在闲鱼上购买的，商家给我发了具体的安装视频，经过研究后觉得可以自己搞定。我拿到精美的包装盒后就立马开撕，里面主要包括等离子空气净化器，语音喇叭，安装线束和说明书，还有为安装贴心准备的手套。我利用休息时间来到一家贴膜店师傅那里开工，因为要准备的开孔工具如锉刀等是比较齐全的，还有师傅现场指导能确保顺利安装。主要安装步骤包括:拆卸手套箱，取出原车空调滤芯（以后不再需要），将等离子空气净化器装到空调滤芯位，用记号笔做好开孔标记，取出净化器用锉刀进行开孔，再装回净化器确保线路能通过开孔穿出，盖好空调滤芯位盖子，连接并用魔术贴固定语音喇叭，穿线到主驾驶保险盒接ACC取电并搭铁，打开电源测试语音喇叭是否提示净化器已启动，确认无误后整理线束复原手套箱。等离子空气净化器在使用一段时间后会有语音提示要维护，此时可以取下用清水或者中性洗涤剂冲洗晾干即可重复使用，但要在语音喇叭上按下复位才算维护成功！从安装等离子空气净化系统到现在也有2年多时间了，目前原厂的使用稳定性自然顶呱呱！我也发布过相关视频分享了这款产品的使用，感兴趣的朋友们可以去瞧瞧哦:）
2024-04-18
铭Q
唐DM车主·车龄2年
#摩托车提车作业【买车背景】这是我开摩托20年来第8台摩托车，虽然家里也有一台新能源电车，但汽车承载的是躯体，摩托承载的是灵魂，哈哈哈，买个菜还是需要摩托。平时赶时间的话，我必须为摩托点赞，真的太方便太快了。之前架子车，巡航车，踏板车都买过，最终踏板是骑士终极归属一点不假。我是第一代sr4车主，当发布价格出来时候，无极价格让我有点失望，但重庆摩博会现场体验的好感又在不停怂恿我买买买，加上父母也希望我有一台性能可靠的车，他们说宝马车不是很好嘛，我说价格呢！太贵了，这次有一个擦边球的宝马，可以考虑。处于对摩托的喜爱，对品牌的向往，对价格的综合。于是sr4是我打算拥有的最后一辆摩托。为什么是最后一辆。第一 40岁的中年男人，早已经不可能追求速度与激情。要的就是沉稳，大气，可靠。 350排量已经不错了，主要是油耗可以维持4升左右。油价如此高的当下，我们对长期使用成本不得不细算。我喜欢对部分外观做点改动。特别是反光镜前置，我相信这也是趋势。挡风玻璃变灰色的，增加不少高级感。不要后尾箱，我个人觉得一定很正确。理由是它本身储物空间就够了，尾箱开起来总有点异响，装多了还影响安全。后靠背第一可以把漂亮的时尚尾灯亮出来，还能凸显几个逼格字母，看起跟原装一样。后面坐的人也是一种稳稳的依靠。哪怕我真有摩旅计划，70升防水大包往后一栓，装得也多，自己还能靠一下。聊到这里，诗和远方又来敲我小窗...... 由于预算问题，我还是谨慎比较了几个车后才选择sr4的。光阳tl500 和508双缸大踏板宝马650gt（二手）最终I！这个车超长质保期5年8万公里质保和操控性给我最佳好感。你问它最明显值这个价的理由是什么，我开了一年半了，12000公里下来，没有毛病。它声浪虽然特别，有人说是炒螺丝声。但宝马踏板不就是这个声音嘛，不接受反驳。还有那个油门一扭，动力马上就来的感觉！工程师说，95%以上配件和那台宝马相似。于是我贴上了宝马M元素及标志，你们觉得好看不？停在车库，一眼望去，摩托里他那高级感马上就散发出来了。【价格分享】所购这个sr4 22年办完是接近4.4万。今年内卷后，23款和play版价格更香了。一起加入无极踏板世界吧，这是一台好车。【静态初体验】车辆外观大小：轴距 1565mm 坐高761 离地167 重量 214kg 设计时速120km/小时爬坡＞32度油箱13升冷却液 1.4升前轮 120/70-15 (56s) 后轮150/70-14-c (66s) 前后刹车盘径 265mm 排量：349.8ml 压缩比 11.5:1 电池：12V8ah 乘坐空间：1.8米以下 1.65以上最好，个子太高前面有点局促。太矮就因为坐垫宽而变得脚不能落地。做工漆水：中上等车储备箱储物空间：一个全盔加3/4盔还有手套小工具都能装下。后视镜视野：一定建议改到前面。但也保留原件。方便六年后审车。按键质感设计位置合理不合理：有阻力感，挺不错。【动态初体验】动态动力/操控/问题 1.城市路段感受秒超 2. 高速路段感受不敢去 3.0-80加速感受大概是7秒 4.80以上激素感受稳！ 5.刹车感受 abs介入的怎么样有点过早，捏重点就弹手。 6.前后避震在不同路况的反馈。五级可调，180斤开始往左边扭以下。要载人再加两下。 7.操控如何？跑山给力！ 8.轮胎不同天气抓地力的感受这是目前我用过最好的胎请有缘分的车车圈主推荐加精。
2024-04-18
我不烦呀yy
凡尔赛C5 X车主·车龄2年
轮眉磕坏了，也可以自己换
不知道大家觉不觉得凡尔赛轮眉有点突兀，是不是有过像换一个同色轮眉的冲动？不知道你们有没有这个想法，反正我有。其实这个轮眉弄成黑色塑料是由小心思的，可以看出这个轮眉稍微突出一点，发成剐蹭的时候可以减少对车身的损坏，而且，这个轮眉更换也简单，蹭坏了随时换掉，不心疼。下面我们来看看，如何更换轮眉。轮眉网上有，随便找个买就行了，几十块。另外拆卸轮眉固定螺丝的工具要提前备好，是内梅花的，不要想我，想着拆卸才发现工具不对。拆的螺丝就可以掀开了，拆的时候要小心，很多卡口，一不小心就会断，看图，这就断了几个。卸下来的轮眉对比了下买的，无异，应该是原厂的。然后把新的装回去搞定，整个过程几分钟，简简单单，这去到4s不又得花一笔？
2024-04-11
闪光的李狗蛋
如果…但没有如果
其实，GM一直有一颗运动之心，各大赛事也在积极参与，甚至在迪斯尼动画《赛车总动员》中也有对GM车型参与赛事的历史有过说明，但这似乎没有被SGM接受。我们国家的汽车运动一直停留在小圈层，直到周冠宇一路过关斩将站上F1的舞台，赛车运动才被更多人关注，马上F1将在中国上海上赛道举办，一想到这里死去的记忆突然袭击我… 在领克03+初露锋芒的时候，威朗也曾有过一丝机会做一款威朗GS Pro+，现在看来，在哪个还没有以年轻人作为市场主力军的当时，的确很难判断一款车型在无法立即创造利润的时候如何继续存续下去，这是很多传统主机厂的问题，即便有很强的运动基因，但不得不为生存下去选择当时最好的结果，现在试想，如果SGM继续做下去，不知道为浪现在的销量是否也会比肩03，但是…没有如果… 虽然不知道当时那样一群热血的工程师如今是否天各一方，但当你们再次看到这辆精心设计的性能版威朗的时候，是否会回忆起它驰骋赛道的时候的样子，是否还有对它烧红的刹车盘的想象，是否会午夜梦回在那个在城市快速路巡航的、梦中的威朗GS Pro+穿梭于万家灯火，尾喉传来的低吼，安抚着你们忙碌一天的心情，对专业的运动套件的定制，对特殊的配色的选择，让它桀骜于道路上，是否？…只是没有是否…
2024-04-11
顺其自然
一群人欺负一个人，你们真厉害，给你们点赞
上汽大众厂家，片区领导，授权店，随你们怎么说车子如何没有问题，如何的质量好，我是不会认可的，你肯定会说质量非常好，客户的每台新车都没有问题的，这叫黄婆卖瓜自卖自夸没有任何作用的，群众的眼睛是雪亮的，市场验证后才能说好与不好，没有问题为啥要把带有先天性缺陷的车子上市销售呢？这是对消费者极大的不负责任好不好，怠速起步底盘异响摆在那里是千真万确的事，也是经过你们确认的，我每天都是要面对底盘异响，N档挂D档后有异常声音，自动驻车失效等等问题，所以你们的说辞更显得苍白无力啊！睁着眼睛说瞎话啊！你们属于是自编自演，都是在违背事实，对消费者没有任何说服力的，我肯定的不认可，所以说你们的团队是“一流”的，也是名不虚传的，上汽大众这辈子对我来说是深刻的教训，我会考虑国家级媒体介入处理，请你们知晓并且处理好此事，谢谢！怠速起步五米内底盘异响低速顿挫，提速共振 N档挂D档有冲击感，发动机舱伴有异常声音 360影像模糊不清，晚上几乎看不清楚前轮刹车盘凹凸不平有隐患下坡停车时自动驻车功能失效后排车窗玻璃不升反降无法识别遥控钥匙播放音乐时门板和顶棚振动空调出口在OF开关关闭的情况下🈶热风出来。车机互联故障方向盘不能自动回正等………………(24款帕萨特380豪华)
2024-04-11
田园txl
AION Y车主·车龄3年
埃安Y3.5万公里保养的起起伏伏
#买新能源车的你，后悔了吗埃安Y3.5万公里保养的起起伏伏不知不觉，开车已经两年多了，行驶里程达到了34816公里，应该进行第三次，3.5万公里之前的保养了。最近跑高速多，有点担心轮胎和电池的情况。保养一下，心里会放心些。头天晚上提前在App上进行了预约，第二天一早去，到了地方，我拿出了保养券，很快客服告诉我，这个券不能用，我觉得很奇怪，去年6月1日这个问题已经解决了，我还专门跑了一趟，到这个地方，负责人说能用，怎么不到一年就变卦了？一问，原来的总经理已经不干了，现在是第三位总经理在负责，人家不知道这回事啊。我把去年那篇在App上发的文章打开给客服看，后来应对方要求发给了对方，同时我也提出，先保养，实在不行我用积分兑换进行保养。把车开到维修车间，维修人员拿出了电脑，先对车机系统进行检测，过了一会儿，车机检测结果出来了，系统很好，没事。接着打开前引擎盖，检查了前面的，还检测了小电瓶情况，也是很好的。这时客服过来，说是沟通过了，保养券能用。维修人员说要把车开过去洗一下。我说还没保养完啊，不应该最后洗车吗？他们说一般保养就是这些，我感到很奇怪，之前五千，一万五，两万五千公里保养的时候项目很多，去年在这里保养就很全面，怎么今年变了呢？我提出底盘应该吊起来查看电池，还应该检查刹车盘，轮胎、胎压，看看有无螺丝松动等，听了我说的，师傅非常配合，先是检查轮胎，还告诉我如何判断轮胎磨损情况，还按我的要求对四个轮胎的螺丝挨个检查了。后来拿来座椅套和方向盘套，把车开到升降机上，把车子升起来，仔细检查了电池等底盘情况，看看底盘完好，我对电池也放心了。在检查空调滤芯时，帮着换了我准备的滤芯。师傅去洗车时，又有了一点小情况，客服说这次保养就用保养券解决了，下次不能用了，我问为什么？他们似乎也很为难。回家后，我想为啥一件已经确定的事因为工作人员的变动就又变了，让消费者来回作难。就把情况通过App进行了反映，两天后，广汽埃安的工作人员主动联系我，说是他们已经跟店铺说过了，让我放心，后面两张保养券还能在这个店铺继续使用。通过这次3.5万公里保养的波折，我更坚信广汽埃安值得信赖，它依托老国企，成立没多久，遇到很多问题这是正常的，遇到问题它的态度是不推诿不扯皮，积极沟通处理，这让我比较满意，再加上两年多来小Y的出色表现，我对它信心满怀。
2024-04-09