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零跑森兰花园城店赵静
暴力解读零跑C10，是颜值与性能的融合，也是年轻人理想的家
这是年轻消费者的问题，也是车企、经销商们一直在考虑的问题，几乎每家车企都宣传自己的车多么适合年轻人，但是是否真的迎合年轻人的用车需求，才是关键因素。
2024-05-15
专用汽车李
蓝牌维修车厂家报价生产电话|摄像升降车
蓝牌维修车厂家报价生产电话|摄像升降车根据实际作业状况，本公司高空作业车可实现整车自动调平、工作平台垂直升降与水平运动并跨越、自动避障、臂架自动展开与等功能^fen^通过自动变速和，当工作臂达到设备极限点前，实现自动减速，并在极限位置自动停止^fen^控制还会根据高空作业
2024-05-15
零跑森兰花园城店赵静
暴力解读零跑C10，是颜值与性能的融合，也是年轻人理想的家
这是年轻消费者的问题，也是车企、经销商们一直在考虑的问题，几乎每家车企都宣传自己的车多么适合年轻人，但是是否真的迎合年轻人的用车需求，才是关键因素。
2024-05-15
百姓评车
买车的人不可错过最新一批好车，自主比合资多花样
虽然2024北京车展才刚刚结束不久，但又有不少新车型相继曝光亮相。在近日工信部最新发布的《道路机动车辆生产企业及产品公告》中就出现不少新车型的身影。相比实车的亮相，一些新车申报图就没有那么直观，但也为我们在以后的购车中提供了最新的前沿资讯。
2024-05-15
零跑森兰花园城店赵静
暴力解读零跑C10，是颜值与性能的融合，也是年轻人理想的家
这是年轻消费者的问题，也是车企、经销商们一直在考虑的问题，几乎每家车企都宣传自己的车多么适合年轻人，但是是否真的迎合年轻人的用车需求，才是关键因素。
2024-05-15
民工和他爱车的故事
大众B7旅行没有ACC自适应巡航，怎么加装性价比更高呢？
十年大众B级车使用体验，横评大众PASSAT的B5,B6,B7三代车型。复盘连续一周平均每天800公里，自驾往返北京-三亚的几点思考。2012款大众迈腾旅行，一万公里日常使用，六千公里长途的使用体会和想法。
2023-05-10
零跑森兰花园城店赵静
暴力解读零跑C10，是颜值与性能的融合，也是年轻人理想的家
这是年轻消费者的问题，也是车企、经销商们一直在考虑的问题，几乎每家车企都宣传自己的车多么适合年轻人，但是是否真的迎合年轻人的用车需求，才是关键因素。
2024-05-14
零跑森兰花园城店赵静
暴力解读零跑C10，是颜值与性能的融合，也是年轻人理想的家
这是年轻消费者的问题，也是车企、经销商们一直在考虑的问题，几乎每家车企都宣传自己的车多么适合年轻人，但是是否真的迎合年轻人的用车需求，才是关键因素。
2024-05-14
零跑汽车漳州宝龙广场店
零跑C10配置怎么选？选款指南来了！
零跑C10现已正式开启预售现车已到漳州宝龙广场店根据纯电、增程的续航和配置差异零跑C10共有六款车型可供选择如何挑选最适合自己需要的一款？看这篇“选款指南”，就明白啦！01 买增程，还是买纯电？零跑C10增程预售价格区间为15.18-18.
2024-02-03
零跑汽车漳州宝龙广场店
零跑C10配置怎么选？选款指南来了！
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2024-02-03
嫹嫹说车
解读奥迪A4L B&O星夜版，颜值+操控+享受，豪华B级车的首选
奥迪作为一款豪华汽车品牌，再国内享誉颇丰，不仅是因为其出色的车内外颜值和优秀的驾驶操控感受，还因为奥迪汽车非常重视用户的视觉、听觉、触觉等方面的感受，奥迪汽车也正是因为其对于车内外用户的重视，不断提升车辆的配置与性能，才能让其在豪华汽车品牌里面屹立不倒。
2023-12-11
小梦汽车笔记
油电大战再度升级！降价增配，十一代索纳塔回归，能否夺回市场？
今年年初由比亚迪开启的“电比油低”席卷了整个汽车市场，为了争夺市场份额，燃油车企开始了反击，像大众等一系列纯燃油品牌则打出了“油比电强”的口号，并跟着降低车型售价，与电车在市场中形成相互对持的状态。近期，油电大战再度升级，越来越多燃油车企开始加入这场无形的战争之中。
2024-04-03
优视汽车
谁说合资车没落了！看完北京车展的这3款全新合资SUV，你不心动？
随着近一两年国产车的话题度和关注度都越来越高，市面上也出现了很多唱衰合资车的声音。但实事求是地讲，合资车真有那么快就没落了吗？我看倒还真没有那么地快。毕竟老话不是说的好：“瘦死的骆驼它也比马大”，所以一昧地唱衰合资车，不见得是一件好事，至少对于整个市场来说是有负面影响的。
2024-04-30
小瑾
沃尔沃XC60车主·车龄半年
昨晚订了XC60
选车告一个段落了，选定了XC60致远豪华版，如图片所示，依旧白色，同样的内饰。不管好坏都是它了，未来的旅程就由XC60陪伴了。价格高低就不论了，贵了便宜了估摸都靠自己砍价能力了。送了360和中置，脚垫后备箱垫，加满一箱油，多要了一个首保。不给送行车记录仪，说从我S60那边拆下来用。昨晚去看了我S60购车合同，第四代原厂行车记录仪，不晓得XC60是否适用。两年多前S60加装的都可惜了呀好心痛，工时费一万也没用多少，保养五次才用了两次。我看上面标注的六千多，当时买的套餐。想想我都觉得难过，这次这辆车可以陪我更久吧，不想经历那些无谓的灾难。寻找组织，我们XC60的车友群有吗？还是等提车认证后再进？群主看到要呼叫我呀！后续不懂的，就靠你们了。
2024-05-28
小寒on1
eπ007车主·车龄半年
油车车展偶遇，逛完老父亲拍板007！
选车理念与旧油车的使用: 首先，先说一下。本人16年买的长安新奔奔1.4半自动，到现在快八年了，现在快14万公里。当时考虑到用自己的工资存款，不想用父母的钱，公司距离我家单程45公里左右，工作倒班制，工资三千不高，需求就是车辆价格低，新车车小停车方便好开，油耗低，当时，看了一圈选的新奔奔，车小，油耗低。当时，我爸嫌弃要出钱买现代瑞纳，为了小车和我闹了几天。到现在油耗很满意！付油耗图证明我的选择。国企车小毛病有，大毛病发动机没坏过。时间来到今年五一，因为旧油车实在是有点旧了，外观不好看，车胎爆了一个，线下300多换了。又发现避震左前右后漏油，车机死机不停重启。让我下了换车的念头。正好看到镇上，也就是潇河产业区举办车展，很多品牌都有，离家也近，门票还限时免费领。我爸正好休息也准备去。当然，顺便看车模。选了车展公众号截图。实际，第一天车模没有几个，光和我爸看车，体验车辆座椅和车机了。以上说明本人情况，接下来说一下车展遇到东风奕派007的事。逛车展体验与选车当时，考虑到想换电车，省油钱，单位停车场有快充桩，家里可以安装家用桩，可以开通峰谷电，只是代步，市内交通。不跑长途。预期，电车，续航400以上，价格合适300也不是不行。电车发展快，一年一个样。因为同事买了两个宋，去之前考虑的事迪子的海鸥海豚或者元。车展五一第一天和我爸一起去的，因为油车不考虑，电车15万以上的也不考虑。三个展厅，第一个看到的是岚图华为和红旗，当时，才知道岚图是东风的，进去坐了一下，对的上价格，好看，家用，安全与华为的智驾挺好但超预算。接着就碰到东风片区，油车电车都在一块。当时吸引我爸的是东风本田车，可惜油车不是主流了，接下来看到了人多的奕派轿车007，第一感官帅，大，年轻。当时我爸问了我价格，稍微超预算。但是，打不住，当时的销售工作人员的热情，当时坐进去的白色有机硅的车，我爸评论是，后排他做起来舒服，空间大，敞亮，销售介绍了重点介绍了车辆音响系统，无损音乐确实够可以了，车机功能不卡，语音反应还行，监护功能还不少，l2居然全系标配，不用纠结加不加。缺点体验了一下，很多功能只能等升级，软件商店少。车辆底盘有点低，无边框车门，隐藏式门把收手，我的需求只能买530，是后驱车，冬天怕冰雪。介绍到优惠3万，送一万包，还有置换补贴，说实话有点心动！在工作人员的热情介绍下，再来了句，试试开一下车，不买没关系的情况下加了联系方式，预约了试驾。之后直奔预期的迪子，我爸直接pass掉了海鸥海豚，说太小了，钱不够他补。当时没有元只有宋，居然嫌弃人家老气，坐起来没有那个舒服。解释了半天那个是花钱加装的，居然以可以免费加，让我无言以对。当然重点是迪子的销售人员服务态度不怎么好，优惠力度还没有年前多，也怕背刺吧。又转回的东风奕派007那里感受了纳米与普通版的007，感觉普通做起来确实不怎么好。当时光体验车机与音乐设置没拍。也去了长安007真香版，可惜座椅比不上有机硅，电池用三元的安全比不铁锂，价格上公务员补贴与抖音优惠券直接劝退。后来休息时间去体验的试驾。后面写一下我007的配置考虑，查资料得出 🚘 车辆信息东风奕派007新车，新技术，车辆车身安全高，碰撞保护，帅！！！电池自己产和岚图通用，电池外壳包安全，铁锂循环次数多，安全测试在我看来比迪子牛，方块一致性比刀片好，电池用子弹打没有爆炸起火。风阻低，代表电耗少，电费后期也少。 🚗 外观设计帅，我感觉帅！我爸感觉帅！我妈和我姐都觉得帅！最后付两张4s实图。也是为什么定的车，本地老店，东风下属东风南方龙城店，比加盟店靠谱，员工稳定，有事直接可以去南方其他店处理，比如，当地没有奕派店，可以请当地南方公司的本田，日产啦，启辰，也可以紧急维修。这个是重点，让我忽略其他缺点去买的决定性因素。啰哩巴嗦写了一通。试驾与提车再写吧
2024-05-28
用户650336946449
提问2.0尊贵（加装4000选装包）23年3月的库存车价格是94800可以入手吗？
2024-05-28
GaaiZeon
ZEEKR 007车主·车龄1年
提车4个月，11000公里，来聊聊007
#我与007的日常 └选车其实对换车的要求其实就两个：1、能满足我的基础驾驶乐趣需求。2、空间得比之前要大一点。对比看过很多车，包括岚图free（降价王pass）、飞凡F7（星星轮毂+掀背真tm的帅，但是很担心飞凡被抛弃pass）、极氪001（2米的宽度劝退pass）、领克08（那个低速行人提示音太难受了，加上纯电续航不高pass）、蔚来et5t（帅是真帅，后排是真的难受pass）。最终还是选择盲订冲了007，75度金砖电池后驱智驾版蓝外黑内加装电动门灯幕。 └使用感受后驱还是偏软，像我每天上班的地方有很多桥头跳，带速度过的时候还是能比较明显感觉出来的拉不住车身，对这方面有要求还是得上四驱，四驱的cdc是真的香，后驱智驾版到目前还是个期货，再次许后驱版官改cdc避震！驾驶座的腰托感觉很鸡肋，实在不知道该怎么调，等一个大神指导。座椅角度建议不要调太大，刚提车时追求坐垫完全贴合大腿把角度打到最大，导致小腿一直酸痛，放下来之后就好，个人猜测是因为一直顶着大腿的原因。 19寸原配的eprimacy真的是抓地力不大行，20寸的psev应该会好点，我现在平均一周打滑三四次，强烈建议有激烈驾驶需求的换ps4s。 └能耗每次有人问我续航问题我就很头疼，我开我的车续航从350-620都能开出来，抛开使用条件不提问续航简直就是耍流氓。按照我正常的开法，市区通勤能耗在16-17之间波动（加速比较猛），特意悠着开可以做到12，最低遇到过9的能耗，我自己也不知道是怎么开出来的。高速能耗最低做到过13.0，均速80左右；正常高速平均在15上下，根据我自己的计算极限续航在450km附近（需要长距离上下坡的话另算）。很省电谈不上，纳智捷那都是玩笑话，不必当真。 └用车成本不得不说，电车有家充是真的香，坐标珠海，家充晚上谷电是0.29/度，结合15左右的电耗算下来就是百公里只需要4.35元，真是可以忽略不计的地步。2万公里一次保养大概也是500多，也是可以接受的。就是保险会比较贵，首年300万三者车损下来在5200左右，后续续保价格有待观察。 └辅助驾驶 6.1更新后，可以明显感知到nzp的范围扩大了，之前我上班走的高速只有其中一段可以开启nzp，现在已经全覆盖了。日常上班用nzp高速狂飙，下班Lcc跟车缓慢通行。很多人说nzp变道策略激进，其实我是不赞同的，我觉得nzp变道还是偏保守，很多我判断应该超车的时候它都选择默默跟车；还有一个感知比较明显的问题是遇前车慢车变道超车时，nzp的策略是和前车保持距离-减速-变道，等变道完成后再加速，两个逻辑单看都没有问题，但是组合在一起就不合适了，减速变道，对其它交通参与者真的很不友好。再说LCC跟车，我一般都选择1档，慢速跟车表现尚可，但是防不住加塞车辆，它的逻辑似乎是需要前车起步一段距离才会启动遇到加塞的得手动跟进。至于自动泊车，更新后不会傻乎乎打着双闪了，但是原地打方向还是避免不了的，总体来说还行，效率肯定是比不上老司机的，但是胜在准确率比较高，不会出现有时候我自己手动泊车没算准距离的尴尬。 └OTA 好了，进入正题，其实我是来吐槽6.1更新的。 1、升级后手机蓝牙连接会默认打开电话和媒体且无法记忆，导致手机无法播放语音，每次都要重新关闭。 2、6.1升级后NZP及LCC速度控制大失败，反复加速-减速循环，且有明显推背感，体验极差。 3、极拓是好用的，就是还是有点卡，考虑到只是个虚拟机，可以理解，希望能进一步优化。 4、新增的杜比音效和普通音效声场不一致，最重要的是音量极其不平衡，听歌需要反复调节音量。 5、新增的ai绘图功能，往往我还没说完我想要的内容就开始自行创作，不知道在听什么。 6、交通灯识别提醒时灵时不灵，另外在仪表屏上显示效果不好。 7、前车起步提醒时灵时不灵。 8、LCC跟车距离增大了，哪怕调至1档也有约10米的车距，城市跟车极易被加塞。 9、灯幕增加样式好评，但新增加的动态显示功能是不是时间太短了，只动两次就不动，希望能延长时间，做到真正的动态。 10、NZP更新后策略似乎过于保守，我在高速上设定120速度，NZP跟在80-90的车后面长达8分钟拒绝变道超越（有很多足够的机会）。 11、希望车机内高德地图加入手机高德地图类似的色觉障碍颜色。 12、雨天后视镜自动加热开启无提醒（或者是根本没自动开？）。 13、哨兵模式自动模式下，偶发无法app操控启动。 14、智能全景寻车有时候看不到图片，不知道是什么逻辑？是否需要开启哨兵才会有？ 15、哨兵模式打码效果一般，遇到过打了等于没打的情况。 16、图库文件快速分享，连上wifi了为什么还要扫码17、主驾偏头车控不太靠谱，识别不准。 18、天气卡片不准，外面倾盆大雨，车机一片小雨淅淅。暂时就想到这么多，有想到更多以后再发，希望圈主推荐
2024-05-28
系统非让我改名儿
理想L6订车作业
#理想L6提车作业看了1年零2个月的车，由于考虑东北开，不太接受后驱，想着能4驱就不整2驱的了。个人体积较大导致需要个略微大一点的空间，偶尔长途开会200公里左右还不想有续航焦虑，不太相信智驾，但是都已经新能源了咋也得有那么一丢丢（花钱让我选装或者升级是指定不能接受了）。看了好多新出的，说实话花眼了，从10万预算提到15，然后20，然后咬咬牙接受25。（原则就是要么给我免息分期，要么必须全款，为啥我要交金融服务费？服务个p) 看哇看哇，最开始L7太贵劝退了，后来看了007，底盘太低了，实在接受不了。再研究方盒子猛龙，喜欢倒是喜欢，奈何试驾发现周围视野不太友好，再看了Q4etron，试了试刹车，说实话凑合，直到打开前车盖摸到了一堆泡沫放弃了（不是说不好，只是从心态上过不去），最终抱着试试的心态试了L6，恕我直言真**的得劲！领着媳妇又试驾了几圈，跟销售也没怎么唠，还了解的配置啥的啊帝都列的明明白白的了，至于价格么…只能说理想清库存时候忙乎别的没咋关注他至于别的789,这么多年了也没见过降价。但是！不管是哥们唠嗑还是听各种主播建议继续等等，说是会降价…我就呵呵了，真心不信，个人感觉车价不会降，可能因为保价协议或者高端路线，但是可能附带的配置或者其他的购车协议会有优惠… 不管怎么样，纠结太久了，实在不想等等党了，遵照媳妇意见提了白+红（我喜欢银+白啊），坐等提车，也不知道能不能赶上政府补贴了…… 顺道问下，听说有车友群，加我一个？各位大佬有没有啥加装，推荐一下呀？
2024-05-27
後時光121
哇！79800，这也太香了
7.98万！这也太香了吧！比亚迪秦PLUS DM-i无论从价格、性能、科技还是口碑方面，都展现出了极高的性价比，更是被誉为"超级混动之王"。特别是它的价格，目前比亚迪7.98起步相比同级别的其他混动车型，具有明显的价格优势。比亚迪秦PLUS DM-i的综合最大功率达到292马力，综合峰值扭矩达到465牛 . 米，零百加速仅需7.3秒，百公里亏电油耗仅为3.8L，综合续航可达1245公里，科技方面，比亚迪秦PLUS DM-i配备了DiLink4.0智能网联系统，支持OTA远程升级，拥有超过100项的智能功能，包括智能语音交互、智能导航、智能出行、智能驾驶、智能安全、智能娱乐等，让驾乘体验更加智慧和便捷。此外，比亚迪秦PLUS DM-i还搭载了全新的智能驾驶辅助系统，包括ACC自适应巡航、AEB自动紧急制动、FCW前碰撞预警、LDW车道偏离预警、LKA车道保持辅助、TSR交通标志识别、BSD 盲点监测、RCTA倒车侧后方盲点预警等，有效提升了行车的安全性，比亚迪秦已经成为越来越多用户的不二之选，相信在未来会越来越好，同时也一样比亚迪秦能够不负众望！为自主品牌点赞！为中国制造点赞！加油！加油！
2024-05-27
梦幻可乐XCx
icar03选两驱还是4驱的好
对于iCar03这款车子的试驾体验大部分都是持肯定意见，但在最终配置选择上，还是有点小纠结。结合这段时间的试驾和订车情况买四驱还是两驱的?来看iCar03并有高购买意愿的大部分都是增购或者换购，用途也集中在上下班代步为主。只有极小部分对性能提速操控和智能化要求高的才会上四驱。在.上下班城市通行的大部分，如果每天来回50公里以下的，不用跑高速的宝子们，建议选两驱标准进阶版，11.98万，续航401公里，基本五六天充一次电,如果觉得这个配置不够的，可以选择十+3000悦潮套如果觉得401续航还是不够，又要跑高速的，那就两驱长续航版，续航501公里，基础配置同两驱标准进阶版，12.98万，可以选配3000的悦潮套装和6000的智潮套装，芯片升级到8155，配置与四驱长续航进阶版-致，价格少21000，如果对芯片没要求，也可选装 3000的悦潮套装。四驱的长续航版本和长续航进阶版差价20000，续航方面其实差异不大，最主要还是配置上，15.98万没有 L2智能辅助，座椅加热等，加装包只可以选择AT胎。
2024-05-27
土豆丸子63523026
奔驰C260L运动版最新报价
5月25日和4S店谈了最新价格，24款260L运动版，带行车记录仪，车价优惠11w，裸车24.5，保险1.3，上牌费0.15，加装0.95（全包围车垫，后备箱垫，全车贴膜，电动尾门），送1a1b，贷款22，1年利息1.1+税，共计30w 地点常州各位觉得价格怎么样？
2024-05-27
非凡星球1c1
提问老哥们三个问题，地区长沙，无置换，贷款10万 1.俩区飞鱼和四驱飞鱼选哪个，有必要四驱吗？ 2.俩区落地16.3万，四驱落地17.5万价格贵吗 3.前雷达4s店可以加装吗，瑶光质量怎么样谢谢🙏
2024-05-27
爱游泳的皮皮
小鹏G6车主·车龄半年
出售21年03+，驭风版，没有加装，6万公里，有补漆，没有事故，可以走第三方，保险到12月份价格11.5万
2024-05-27
菏泽诚信车行
2023年凯美瑞
[烟花]特价秒杀13.X 2023年丰田凯美瑞，8千公里，2.0豪华，带抬显，360环影，ACC自适应巡航，价格便宜，支持分期
2024-05-27
温州市忠哥精品二手车
10年奥迪A5coupe 双门轿跑，2.0T大功率发动机和8速变速箱，操控无敌，加装尾翼和四条排气管（响管）升级了RS5仪表套件，精品车况，后面加了响管，太拉风了，车没什么缺点，除了好开就是好开，现在价格优惠，全款就6万多，花个几万买奥迪轿跑不香吗？兄弟们喜欢可以找我研究一下
2024-05-27
坚持信仰恪守底线
驱逐舰05车主·车龄半年
20万的预算最后选择了798驱逐舰
🙋🏻 情况介绍如今已经30多了，工作忙，大城市也一直用不到车，一直是地铁，打车。家庭年收入大概在100左右，现在没有房贷了，而且有了孩子以后，真是需要一辆车了，就和老婆商量了下，四月底去逛了4s ，5月底车到。 10年前刚拿驾照那会儿，挺喜欢车的，但是当时没钱，上大学回家只能开开亲戚的。经过这么多年，早已对车没有激情了。车子本身不会给我带来任何附加价值，而且我从不认为一辆车能给人带来面子。我骑雅迪，我的朋友不会觉得我很穷；反之，我就算开了u8，我朋友一样认为我没有那么富。万幸我媳妇和我的三观一致，这也是这么快能买车的原因之一。为了防止上一段有人喷我装x或者认为我是水军，我在图里贴一张年收入图吧。。真不是为了炫耀，车友们也请海涵。 💰 费用明细 79800+5200保险+330上牌。返还950的交强险，送三次保养。没有其他费用和优惠了。 🧮 选车对比其实没什么对比的，和媳妇儿从选车，到下订只用了一下午。首先敲定了混动，省油而且没有里程焦虑。其次，我是祖国的忠实粉丝，支持民族企业。更何况，经过十几年咱们中国人的勤劳奋斗，坚持以创新驱动发展，已经成为了世界第一大汽车出口国，所以没有不选择自主品牌的理由。吉利、比亚迪、长安都有看，我本来选的唐dmi或者宋plus顶配，这两个车都看了挺久。领着媳妇到店里一看，她进门一眼就被798的价格吸引了，然后坐了坐，说：现在八万的车子都这么好了吗，空间也挺大呀。我们家都是165-175，没有大高个，驱逐舰的空间确实很富裕，尤其和经常坐的日系网约车比。后来再看唐、宋，媳妇都提不起兴趣了。当然最后没有选唐或者宋，最大的原因是，车子不经常开，一年可能2-3000公里吧。媳妇作为一个不懂汽车的人，觉得车子就是工具（我也这么认为哈哈），多花10万只是换个空间大，功能多的车子，不如花在家里装修上。我仔细一寻思，此言有理，人要听劝。 ✏️ 新车初体验挺不错，很平顺。感觉没有明显缺点 💘 实用车品自动锁车升窗的obd，某宝40多。加装了360影像，2200。非原装的，也是某宝，原装的海洋app上2600。这东西对于新手可能比较实用吧，主要媳妇开的话方便。车友们自行决定吧。效果可以看图，还可以够用 📉 能耗分享油耗3.6左右，只开了79公里。提车时候恐怕油加多了，只加了200。加完看到续航800多公里，还是觉得加多了真工业奇迹最后，希望自主品牌越来越好，车子性价比越来越高，让广大群众都有一个移动的遮风挡雨的温馨小家
2024-05-27
聪明芒果2il
提问昨天订了一台丰田凌尚双擎领先版，落地 11.6 加装 360 全景影像，请问这价格买贵了吗？汽车是 2024 年 1 月份生产的
2024-05-27
海洋25862
300经得住考验，值得购买
订车有一个月，现在外地所以没有去提车，也谈不上用车感受，只是从300上市来一直在各种平台关注，诸如介绍车辆性能、使用感受、深度越野通过能力等等，我也在期待自己的300。我个人对300的一些感受，分享给正在观望、准备入手、已经入手的车友们。 1.符合潮流的外观。300是国产车suv（其实并不想用这个英文缩写），应该是越野车里比较协调的，我想我和很多车友买300的主要原因，比较符合当下审美观。 2.可圈可点的性能。之前我有一款18款H5，也算是平民越野神器了，5年多跑了6/7万公里，也没有玩过越野，但在泥泞、冰雪、陡坡路面，包括高速路面都表现的很好，不夸张的说，小5能通过的，那些某道、某菱、某虎也不一定能过。我觉得国产车稳定性已不再是8/90年代的水平。有点跑题了，300的性能毋庸置疑，都市丛林、雪域高原、荒野沙漠遍地都是它的身影，毫不逊色于价格是它几倍的国外品牌。 3.亲民的价格。300车辆用料、配置对得起这个定价，从各种资料来看，质量扛得住，售后服务到位。当然，这个价格也是我们这些普通老百姓要很努力才买得起。我在这里说的亲民，是相对于已经富起来的群体，像我这样还要贷款才能买上300的还是多数。300上市以来价格几乎没有变动，经受住市场的考验，也给老车主们带来更多的自信。 4.美中“不足”。不是油耗，肯定不是油耗，这一点完全不能是不足，原车匹配的底盘、轮毂、轮胎是经过多少实验才走向市场。一些小白、网络大神们无限制改装和加装，造成车辆动力输出阻力大，自身加重等，都是增加油耗的直接原因。甚至是300的对手，恶意炒作、夸大和攻击。 300上市以来，月销量一度上万台，短短3年时间，那些曾经看不起中国越野车的国外品牌也都放下身段，现在都纷纷开始促销、降价。毫无疑问，300创造了中国越野车的奇迹，我为300加油，我为中国品牌喝彩。结尾处，呼吁车友们多给我们自己的产品多一些认知、鼓励、包容和理解，别总是拿别人的高价普通产品来对标我们自己良心优质产品。
2024-05-27