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美国汽车口碑排行

梦白汽车
标致301车主·车龄8年
美媒公布新车质量最新排行榜：韩系车夺冠，现代和丰田进前五！
前不久，美媒依据真实测试成绩公布了2022年汽车品牌质量排行榜，而榜单的前十名最令人关注，前五名出现了“大洗牌”，现代和丰田汽车的排名令人意外，而宝马、奥迪、奔驰、本田、日产、大众以及沃尔沃等知名品牌，全部未能入榜前十。
2022-04-30
买车家
美媒评质量最好汽车，前20名没有中国品牌
首先，质量排名第一的品牌宝马就引发了很大争议，也就是说，在美国这边的调查统计里，宝马反而是所有品牌里，近来质量品质最优秀的。
2023-08-21
车之养护
2021汽车可靠性排行榜出炉：雷克萨斯排第一，宝马只能排第十
今日美国知名汽车市场研究公司J.D.Power发布了2021年汽车可靠性排行榜，在此次调查中共有13个品牌高于行业平均水平，排名前五的品牌分别为雷克萨斯、保时捷、起亚、丰田、凯迪拉克。
2021-05-22
车业杂谈
2020美国新车质量研究排行：奔驰、路虎摆尾，第一竟是韩系品牌
近日，J.D. Power发布了2020美国新车质量研究品牌排行，他们根据8.7万多名购买了2020款车型的车主和承租人在90天用车期内的真实反馈，以每一百辆车出现故障数为标准，评定出了品牌的可靠性。
2020-07-02
梦白汽车
标致301车主·车龄8年
最新！2023年汽车质量排名出炉：宝马雷克萨斯前五，本田领先大众
导读：随着消费者安全意识不断加强，大家对汽车质量也更加重视，所以在选购车型之前，有必要先了解一下各大品牌的质量表现。
2023-03-28
Autodealer汽车行家
国内汽车售后服务调查报告出炉：奥迪排名豪华品牌榜首
文丨Autodealer综合欢迎供稿 | Autodealer@163.com汽车销售服务满意度对于各大汽车品牌意义重大，这也是构成品牌口碑和产品口碑的重要因素。9月28日，消费者洞察与市场研究机构J.D.
2023-10-01
火星说车
2022年汽车可靠性排行榜出炉：丰田排第一，讴歌也能上榜？
汽车可靠性可以说是人们买车时的第一要点，毕竟车子就是用来从A点到达B点，如果连这种诉求都不能满足，那么这款车就没有太多价值可言。最近美国《消费者报告》公布了《2022年汽车品牌可靠性报告》，接下来就一起来看看。NO.
2022-11-23
二师兄玩车
大众汽车在美销量滑出前十，是中国人不懂车？还是美国人不懂车？
2019年，大众大众品牌在中国市场完成销售423万辆，同比增长0.6%。取得这样的成绩，无论是从国内市场还是大众品牌本身来说，都说明了中国对于大众品牌的重要地位。
2020-02-16
惠众二手名车行陆剑锋
2.7排量，保养好
［检测师说］这辆车一直都在按时保养，车辆用的很细心。经过路试，整车动力、刹车还十分给力，弯道、坑洼路面底盘支撑还很到位，整车来说依然是款性能不错的车子。RX系列是雷克萨斯在国内销量极大的SUV车型，因为RX较大的保有量和车主认可度（多年来雷克萨斯一直是J.D. Powe口碑排行榜第一名），雷克萨斯RX是国内进口车中极保值的车型，行情价一直比较稳定。［车主说］ RX作为雷克萨斯的主力SUV车型，是国内主打舒适和豪华的一款中型城市SUV，与同价位车型主打越野四驱不同，RX主打城市驾驶的舒适性和稳定性，越野性并不是RX的主要特征。我当初选择这款车也是基于这个考虑，反正也不打算去越野，正好可以买RX来体验SUV带来的极致舒适体验。雷克萨斯RX经典 2013款270精英版，2014年11月上牌，行驶了18.6万公里，6挡手自一体，无钥匙进入，无钥匙启动，电动天窗，电动真皮座椅，座椅记忆，后座出风口，倒车视频影像，保养到位，内饰新净，喜欢请联系。
2024-05-20
惠众二手名车行陆剑锋
保养好，车况新净
［检测师说］这辆车一直都在按时保养，车辆用的很细心。经过路试，整车动力、刹车还十分给力，弯道、坑洼路面底盘支撑还很到位，整车来说依然是款性能不错的车子。RX系列是雷克萨斯在国内销量极大的SUV车型，因为RX较大的保有量和车主认可度（多年来雷克萨斯一直是J.D. Powe口碑排行榜第一名），雷克萨斯RX是国内进口车中极保值的车型，行情价一直比较稳定。［车主说］ RX作为雷克萨斯的主力SUV车型，是国内主打舒适和豪华的一款中型城市SUV，与同价位车型主打越野四驱不同，RX主打城市驾驶的舒适性和稳定性，越野性并不是RX的主要特征。我当初选择这款车也是基于这个考虑，反正也不打算去越野，正好可以买RX来体验SUV带来的极致舒适体验。雷克萨斯RX经典 2013款 270 精英版，2014年11月上牌，6挡手自一体，行驶了18.6万公里，无钥匙进入，无钥匙启动，电动天窗，电动真皮座椅，座椅记忆，后座出风口，倒车视频影像，保养到位，内饰新净，喜欢请联系。
2024-05-19
杂音v
美国对中国电动车关税提升三倍至100%，美国此举是否因为对中国新能源汽车的大规模出海过分紧张？其实看这两张图，就能知道美国有多紧张。 2023年全球汽车销量排行榜，美国只有3家，而中国占据了5家。其中最引人瞩目的，毫无疑问是比亚迪，已经干到了全球前十，而且这个销量几乎全都是电动汽车撑起来的。在电动汽车领域，比亚迪更是一骑绝尘，以绝对的优势排在第一位。要知道，电动汽车本身并非新鲜的概念，但全球的电动汽车开始普及，特斯拉起着至关重要的作用。换句话说，电动汽车曾经是美国的一张王牌，要是中国不发展电动汽车，那谁也不敢说美国是不是会产生第二第三个特斯拉。好玩的是，占据优势的美国被我们反超，现在我们不仅把大小王拽在了手里，还拿到了好几个炸弹，这你让美国怎么玩？只能掀桌子了！一次提升3倍关税，这在人类历史上都很少见（不是没有，比如加拿大就曾经对美国进口的16种产品的关税提高3倍），但提升到100%的，我是没查到相关信息，有知道的朋友可以分享一下。这已经不是限制了，这就是赤裸裸地封闭，压根就没想要中国汽车进入美国。不过这些完全阻止不了中国的电动汽车，以比亚迪为例，2024年第一季度，比亚迪汽车出口达9.9万辆，同比增长达130%。其中欧洲是一个非常大的市场，销量颇高。不管欧洲佬嘴上怎么说，电动汽车目前他们不会拒绝。除了欧洲外，东南亚、中亚等地区也是比亚迪的战场，截至今年4月，比亚迪已在泰国、乌兹别克斯坦、匈牙利和巴西等国家投资建厂。美国的确是一个很大的市场，但美国并不是世界唯一。电动汽车作为一种普惠科技产品，未来必然会席卷全球，这是谁也无法阻挡的趋势。 #美方为维护单极霸权已失去理智##
2024-05-19
殷轲YK
美国对中国电动车提高关税有意义吗？
先说一件有趣的事，美国宣布对中国电动车关税从25%提升到100%之后，贾跃亭的法拉第未来股票在一周内暴涨了100倍。所以这个政策一出，实际上对中国车企唯一的影响可能就是可以帮助贾老板早日还清债务回国了。开个玩笑，言归正传，中国车企并不会在短期内将产品甚至工厂引入美国，所以拜登宣布的这个政策并不会产生实质性影响，反而是侧面证明了中国车很有竞争力，哪怕一厢情愿也要防一手。而拜登新政策还加了一条，在墨西哥生产的中国电动车也不享受之前的零关税待遇。再回过头来看比亚迪，SHARK皮卡在墨西哥正式上市，且比亚迪也在墨西哥当地考察过建厂的可能性，所以这条政策很有针对比亚迪的意味了。但包括比亚迪在内的中国车企，在整个美洲其实更在意的是拉美市场，尤其是墨西哥和巴西，虽然没有本国的汽车品牌，但市场需求旺盛且开放，并且大众丰田等品牌在拉美国家也有自建工厂。而得益于中国全产业链的优势，即便加上运输和关税等成本，在拉美国家的汽车市场依然很有竞争力。所以我认为中国车企目前在拉美最重要的工作，就是做好市场调研，引入在当地有竞争力的产品，逐渐打开市场和积累口碑，至于在当地建厂就不仅仅是一门生意了，可以从长计议。
2024-05-18
惠众二手名车行陆剑锋
保养到位，车况新净
［检测师说］这辆车一直都在按时保养，车辆用的很细心。经过路试，整车动力、刹车还十分给力，弯道、坑洼路面底盘支撑还很到位，整车来说依然是款性能不错的车子。RX系列是雷克萨斯在国内销量极大的SUV车型，因为RX较大的保有量和车主认可度（多年来雷克萨斯一直是J.D. Powe口碑排行榜第一名），雷克萨斯RX是国内进口车中极保值的车型，行情价一直比较稳定。［车主说］ RX作为雷克萨斯的主力SUV车型，是国内主打舒适和豪华的一款中型城市SUV，与同价位车型主打越野四驱不同，RX主打城市驾驶的舒适性和稳定性，越野性并不是RX的主要特征。我当初选择这款车也是基于这个考虑，反正也不打算去越野，正好可以买RX来体验SUV带来的极致舒适体验。雷克萨斯RX经典 2013款 270 精英版，2014年11月上牌，行驶了18.6万公里，6挡手自一体，无钥匙进入，无钥匙启动，电动天窗，电动真皮座椅，座椅记忆，后座出风口，倒车视频影像，保养到位，内饰新净，喜欢请联系。
2024-05-15
惠众二手名车行陆剑锋
自动挡天窗，导航，
［检测师说］这辆车一直都在按时保养，车辆用的很细心。经过路试，整车动力、刹车还十分给力，弯道、坑洼路面底盘支撑还很到位，整车来说依然是款性能不错的车子。RX系列是雷克萨斯在国内销量极大的SUV车型，因为RX较大的保有量和车主认可度（多年来雷克萨斯一直是J.D. Powe口碑排行榜第一名），雷克萨斯RX是国内进口车中极保值的车型，行情价一直比较稳定。［车主说］ RX作为雷克萨斯的主力SUV车型，是国内主打舒适和豪华的一款中型城市SUV，与同价位车型主打越野四驱不同，RX主打城市驾驶的舒适性和稳定性，越野性并不是RX的主要特征。我当初选择这款车也是基于这个考虑，反正也不打算去越野，正好可以买RX来体验SUV带来的极致舒适体验。雷克萨斯RX经典 2013款 270 精英版，2014年11月上牌，6挡手自一体，无钥匙进入，无钥匙启动，电动天窗，电动真皮座椅，座椅记忆，后座出风口，倒车视频影像，保养到位，内饰新净，喜欢请联系。
2024-05-10
三口之嘉01
凡尔赛C5 X车主·车龄3年
安装OBD检测仪，让你更懂你的凡尔赛！
随着国六标准的实施，OBD检测被更多人所熟知。以前验车主们主要担心在尾气检测上被卡，现在又多了一个OBD检测，有些老车往往是因为在OBD检测的时候读出了故障码，最后被告知不合格。其实，在车载智能设备多入牛毛的当下，OBD接口的应用场景已经被无限放大了，不仅专业的维修检测人员可以用到它，普通车主也可以通过OBD与汽车进行数据交互。 OBD是On Board Diagnostics的缩写，通俗讲就是车载自动诊断系统，它的作用就是在汽车运行过程中实时监控发动机和其他工作模块的工作状态，一旦发现异常便会以故障码的形式记录在存储器当中。对汽车进行保养检修时，维修人员可以通过故障码迅速、准确地定位到相关零部件，以便后续维修。初期的OBD系统在不同品牌的车型中并不互相兼容，而且没有自检功能，所以在当时OBD的普及程度并没有那么高。目前使用的统一标准，是美国汽车工程师协会（SAE）在1988年制定的OBD-II标准，所有进入市场的汽车都要按照新标准设置OBD。国内市场在2008年7月开始强制，所有市场上出售的车辆都必须支持统一的OBD协议。随着汽车电气化程度越来越高，各种电子传感器被大量使用，OBD承担了更多的行车记录数据功能。与行车记录仪不同，OBD显示的是以汽车为中心的数据，并且很多原车仪表盘不能显示的信息都可以通过OBD读出来。可以说，现在的OBD已经不单指一个接口了，它代表着整车电子控制系统的集合。凡尔赛OBD的位置就在方向盘下面的盖板里面，把盖板拆下来就可以看到了，盖板上也标注了OBD的位置。拆掉盖板，就可以看黄色的OBD接口。OBD检测盒的安装也很简单，对准接口插上即可，完全不需要任何技术。配合厂家专用的APP，通过蓝牙连接就可以在手机里查看车辆信息，或者使用车辆检测功能。APP首页显示的是基本的信息，如水温、转速、电瓶电压等信息。基本信息的显示，可以选择不同的主题，用不同的方式显示水温、转速、车速等信息。功能界面，提供了各种车辆检测功能的入口。可以看车，这个检测仪可以检测的项目还是很多的。常用的可能就是电池检测、车辆检测等功能。还可以进行故障码的查询与清除，或者进行节气门检测。另外，这个检测盒还有所谓的节油模式，打开后还有节油模式与标准模式的油耗对比。说是可以根据司机的驾驶行为分析，合理分配动力输出，达到节油目的。至于有没有节油效果，这得需要后续的对比测试。此外，还有保养灯归零功能。车子达到需要保养的时间或里程，一般会有提示灯。正常保养后，需要对保养灯进行清除重置。还有故障灯状态记录数据，显示故障灯出现后、障码清除后的运行时间和行驶里程等信息。还有HUD投影模式，可以将显示的内容通过HUD显示投射，这应该需要配套HUD设备才能显示。电池检测功能，还是比较有用。特别是对于电瓶已用过有些年头的车子，可以利用这个功能对电瓶进行健康度检测。节气门检测功能，可以测试节气门正常度，了解积碳情况。 OBD检测仪，主要功能是当车辆检测仪使用，对车子进行全车功能检测，对车子进行全面体检，了解车子健康状况。这个OBD检测仪，可以检测的项目很多。如果检测结果有问题，会显示故障码，也可以在排除故障后清除故障码，不用再跑店里去清理了。app里内置车友的性能和油耗排行榜。通过加油记录和行驶里程，可以大概了解你车子油耗情况和排名情况。在安卓车机盒子里安卓APP，也可以在车机大屏上显示OBD盒子信息，更方便查看。通过第三方app，比如大名鼎鼎的Torque车况大师，也可以蓝牙连接使用，显示界面更炫酷。凡尔赛OBD接口位置，插上检测仪后会有不少凸起，盖板无法盖紧。为此入手了带开关的OBD延长线，勉强能把盖板复原。延长线带的开关，可以在不用的时候切断电源，以免造成电瓶亏电。虽然OBD检测仪功率小，但还是有电量消耗。有了OBD延长线，可以把检测仪放在方向盘跟仪表连接处，从驾驶位看也基本上看不出来。有了OBD检测仪，你可以及时了解你车子电瓶健康状况，还有车子各项功能的状态，让你成为一名懂车的老司机。需要提醒的是，OBD检测仪的功率虽然很小，但OBD接口一直有电，不拔掉或断电的话，多少会有电量的消耗，长时间不开车对电瓶充电，还是可能导致电瓶亏电。因此建议要用的时候再插上，或者配备带开关的延长线，不用的时候断电即可。
2024-05-06
中年油腻贼
奥迪Q3车主·车龄7年
【油腻贼】长安你到底想不想好好卖车哦
销量排行现在还在40名开外，这样别人怎么会买？优惠力度是不是不够大，这样别人怎么想买？政策活动是不是变来变去，这样别人怎么敢买？就一个补贴，扭扭捏捏的，你直接优惠到车价里他不好吗？就一个赠品，抠抠搜搜的，你直接给大家口碑能不好吗？还在等其他车企出牌吗？迪子两宋的优惠也就这样了，马上5.0就要出来大杀四方了！银河L7性价比看着也不如你uniz啊！深蓝S7性价比看着也不如你uniz啊！东风北汽奇瑞这几家销量也就一般般目前，你还不趁他病要他命啊！还要不要当插混销量第二了（第一我是不指望你能当）还让不让uniz大卖了？你这样让已经买的我要等到什么时候才能等到第三方厂家开发的50元的后备箱隔板、30元的无线充电板、10元的车机屏幕钢化玻璃膜！你再不给力，我在车友圈喊破天了说这是好车也没人信啊
2024-05-03
百里守约和后裔合体
天籁车主·车龄4年
为什么要在网上互撕？
我很好奇一件事，你喜欢美系你就买你喜欢日系就买日系其他商品没有分化的如此厉害，为什么汽车到了网上就喷非自己选择以外的车呢？自己喜欢的就好呀。为什么非要把几种用车需求不同的人比出个所以然呢？明明现实中我们身边的朋友开的车各不相同但是现实中没针锋相对到了网上就是针尖对麦芒了？难道买A3的人就是为了四个圈的面子？也许人家就是喜欢A3的小。我要经济允许我还买进口吉姆尼呢。哪个安全哪个省油都是因人而异好不？我的油耗17个同样的车我朋友的14个。还有为什么日系车9个油是省油美系车11个油就是费油？难道我们老百姓一年跑不到两万公里的路程真的差这两个油？未必吧。日系现在不一定就比其他的省油也不一定比其他的费命。美国车也不一定费油也未必就那么安全敦实。至于大众系列也不见得比十几年前的口碑那样了吧。你喜欢买啥呗干嘛互黑互吹？弄的我看个真实的车主的评论都找不到弄不清哪个是吹哪个是黑哪个是真正的车主用车感受。
2024-05-01
卉眼识车
日本首相摊牌不装了，这下我们还要买日系车
4月9日，日本首相岸田文雄抵达美国开始国事访问，随后在美国国会用一口并不地道的英语发表了演讲。在演讲中，岸田称“世界需要美国的领导，而且美国不孤独，日本与美国在一起”，并高调宣告“日本已经从二战的破坏中恢复过来”，荒唐地鼓吹中国才是全球最大战略挑战。这早已不是岸田文雄第一次在公开场合表现出鲜明的亲美反中立场，但却是第一次大规模地运用如此露骨的措辞，极尽献媚之姿。长期以来，日本政府始终与美国站在同一战线，如同一只招之即来、挥之即去的“看门狗”，处处针对中国，仗着身后有美国撑腰放纵野心日益膨胀。面对日本政府近来变本加厉的挑衅，越来越多清醒的中国人也开始用自己的每一次消费选择表明自己的立场，不再迷信日本产品的神话。近日，日本美妆品牌巨头高丝发布一则《闭店公告》，宣布将于2024年4月19日起结束在天猫旗舰店长达14年的运营。据其2023年财报显示，高丝集团在亚太市场销售同比下滑34.7%，其中在中国大陆市场的业绩放缓尤为明显。无独有偶，日系车三强丰田、本田、日产也在中国市场遭遇了集体滑铁卢，跌跌不休。曾一度在中国市占率超30%的日系品牌汽车，到2024年3月，份额仅剩14.4%，横空腰斩。既然日本政府已经这么急于公开站队、割席中国，就也别怪广大中国人民“停购日系车”表明自己的态度了。十年前的日系车，曾在中国人心中是“省油”、“耐用”、“性价比”的完美化身。而现如今，论油耗，比不过中国汽车品牌的插混车型；论耐久，也比不过数千万中国品牌新能源汽车用户的深厚口碑；论智能，更比不过在电动化基座上蓬勃发展的智能座舱和智能驾驶技术。随着中国汽车在新能源领域的崛起，日系车最后的价格优势，也早已经荡然无存。打铁还需自身硬，中国的汽车，中国的人民，从来不需要找靠山。我们的底气，源自于技术的领先、源自于人民的勤劳，而永远不是大洋彼岸的一双大腿。
2024-04-22
爱岗敬业的小编辑
别克E5车主·车龄1年
微蓝 6 到底值不值得买？
别克微蓝6作为一款十万元级的国民纯电精品家轿，在市场上的表现一直备受瞩目。其月销量在合资品牌纯电动车零售销量排行榜上独占鳌头，累计销量更是达到了惊人的8035辆，这一成绩足以证明其强大的市场竞争力。首先，从终端价格来看，别克微蓝6的定价策略非常明智。它既没有过高地定位自己，导致消费者望而却步，也没有过低地压缩利润空间，牺牲产品质量。这种恰到好处的价格定位，使得微蓝6在市场中既具有竞争力，又能保证足够的利润空间，为持续的产品升级和售后服务提供了有力支持。其次，微蓝6在产品力方面也有着显著的优势。它继承了别克品牌一贯的“安全可靠、续航扎实、大空间”的家族口碑，为消费者提供了舒适、安全的驾驶体验。同时，2024款别克微蓝6在保持原有优势的基础上，还进行了诸多升级和改进，进一步提升了其竞争力。此外，在竞争环境方面，别克微蓝6也展现出了强大的实力。面对众多同级别竞品，微蓝6凭借其合资品牌的高品质与高价值感，成功脱颖而出。消费者对于别克品牌的信任度较高，这也使得微蓝6在市场上更具竞争力。综上所述，别克微蓝6之所以能够在市场上取得如此优异的成绩，得益于其合理的终端价格、卓越的产品力以及强大的品牌影响力。这些因素共同作用，使得微蓝6成为了十万元级纯电车型中的绝佳选择，也为其销量第一的深层次原因提供了有力的支撑。
2024-04-20
周大仙878
宋PLUS EV车主·车龄1年
三个月半月宋plusEV尊贵版感受
先说电车认三个牌子，特斯拉，比亚迪，吉利。不过特斯拉是美国的，他们打压我们我就是不买，所以买了比亚迪，吉利在网约车口碑好（以前油车限行打车经常调研），所以手紧买吉利，钱自由点就买比亚迪。家里有电桩又爱出远门买混动，没电桩买纯电，我就没电桩，只通勤，十天左右充一次。大假避开拥堵路线，主要怕充电不方便。极端情况（无非就春节，国庆不至于冻在路边。）对我来说不存在。我宋plusEV是520冠军版本，去年12月买的，和最近出的比指导价高了两万，不过除置换补贴外，我买的时候还优惠了一万五，所以亏5000，但是没办法，我油车修了两次还是有汽油味，迫不得已必须换，本来打算今年年底换的，实在是难受就换了。本来手头有点紧，打算换吉利几何G6的，结果吉利那时打死不优惠，我看中那款139800，咬咬牙加了2万5上了宋PlusEV，落地17个左右，买了精诚延保。换了电车后三个半月开了5000多公里，以前油车一个月1100公里左右。三个半月相当于多跑了1000公里，谁叫电车几分钱一公里，我光上班10公里，比公交还便宜。保险每年也就多一千块而已。我坐标成都，冬天不太冷，市区跑9折续航，春天我能把520干到550，也许以前油价太贵让我习惯节油的开法，高速120我用脚能干到350-400，高速节油点开干到400以上应该也没问题。不过100公里以下再充我只有一次，而且是故意让它到100以下的，多年油车习惯也是看不得续航不够100。如果你们要买电车又怕上高速，我推荐600以上续航，正常情况休息一下电也差不多了。。。听太多买混动的人后悔了，一般人真的跑长途不多，平时多也不怕，不要大假造堵就好，远点不如高铁飞机。还报传统思想的我还是推荐电车，虽然你们的加入，可能造成我们电车车主红利消失（不限行，路边停车优惠政策），你们多问问网约车司机就不会觉得电车多么差了。另外，电车自然什么的，有几个人遇到，关键是这类事件会被放大让你们产生成见。另外，中国电车现在做的好，我不是道德绑架，支持国内的资本家比支持国外的好。那些说比亚迪血汗工厂的都不是比亚迪员工，如果是，那我想对你说，你觉得哪儿好上哪儿去，又没人拿刀架你脖子上让你非要呆比亚迪。小米没有让我后悔。主要我家老破小小区，无固定车位，很多车位太小，宋plus是我极限，目前只有两个车位进不了，还有部分车位底盘矮了我怕。我也是米粉，不过价格出来让我没有后悔，大定那么多我只能说有钱的不少。我还不够有钱。用这红米手机打这么多字是我第一次发这么长的文。买国产电车是聪明的表现，现在还买油车的除非真是长途需要（据说混动高速很多也不太节油）。最后，一个真实案列，我同事去年6月买的标志4008，我12月买的宋大妈，价格差不多。他车身没我长，后排没我宽，座位没我软，连360都没有（宋plusEV520次低配也不太智能，不过我也怕智能不安全，倒不影响）。姑且就算同级别吧。我至少不限行，周末晚上去充电，成本几分钱一公里，一年多一千块保险费。他通勤距离比我多一倍距离。还限行。我想他多少还是有心理阴影吧。。。
2024-04-12
车市口碑速评
3月厂商销量丨比亚迪排名第一，特斯拉第六
【销量盘点丨3月厂商销量出炉】笔者从懂车帝销量排行榜中获悉了厂商的零售销量排行榜，在3月的销量榜中有哪些变化呢？我们一起来看看前十名的厂家分别是：比亚迪、上汽大众、一汽-大众、吉利汽车、上汽通用五菱、特斯拉中国、北京奔驰、长安、一汽丰田、广汽丰田。车市口碑速评： 1、在本月，比亚迪依然领衔整个榜单，实现销量244823辆的成绩，大幅领先其它厂商。这也得益于，比亚迪在3月份发起的一波“荣耀版”车型推出的势能；在比亚迪的产品阵容中，销量最高的是秦PLUS DM-i，3月销量为31016辆。 2、本月，上汽大众依然是第二，其整体销量为82708辆；在它的产品阵容里，销量前三名分别为朗逸、帕萨特、途观L。本月一汽-大众上升了两个名次，销量也来到76260辆，暂居榜单第三名。 3、在前十名中，名次上升最快的是特斯拉中国，本月上升了6个名次；一汽丰田上升了4个名次；而名次下降最多的是广汽丰田，本月排名第十，下降3个名次。
2024-04-11