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如何拆汽车发动机

广州诚信奔宝汽配
各种车型原厂拆车发动机原装汽车发动机#发动机 #发动机总成
2023-09-30
小雄说车
汽车元宝梁都拆下来了，你看看发动机舱还剩下什么？
2021-03-05
广州诚信奔宝汽配
各种原厂拆车发动机二手发动机汽车发动机发动机总成
2023-10-04
磊哥生活日记
发现汽车动力有问题，自己动手拆了检查怎样可以看出发动机有积碳
2022-09-11
龙翔汽车商行
#拆车件 #发动机 #变速箱 #原装拆车件 #原装拆车件
2023-09-06
懂车帝原创
豹5“扳手事件”解读，深拆双车300多公里新车出现发动机“隐患”
新能源汽车的燎原之势，终于烧到了越野领域，比亚迪和长城随之变革。然而变革之路并非坦途，方程豹豹5遭遇“扳手事件”，坦克400 Hi4-T也是坎坷难平，那桩桩件件到底是怎么一回事儿，两车在新能源越野上到底谁会成为新能源越野的大哥大？看《懂车大爆炸》，最终答案揭晓！
2024-03-17
广州阿宾
#拆车件原装原版 #发动机总成 #汽车配件 #报废车回收拆解
2023-11-16
22汽营2班
汽车人开始拆发动机了！
2023-03-25
小雄说车
把汽车发动机变速箱和前面底盘悬挂一起拆出来，这样是否可行呢？
发动机上
2020-01-19
爱动的阿土
看看老司机是怎么把你带偏的#免拆清除积碳#汽车发动机#
2022-08-21
灵巧圆月JpM
各位圈友 2.5发动机 7万公里，这个振动幅度如何。是否需要深入检查
2024-05-28
风清糖
提问车友们，你们有没有亏电情况下发动机启动，油门踏板和刹车踏板，出现共振的问题呀？
2024-05-28
吉安辰祺吴艳妹
广汽传祺e9 豪华版mpv 搭在2.0t发动机
2024-05-28
飞燃汽车
【外观情况】原版车况【车漆情况】只有做漆【发变情况】发动机变速箱底盘非常好【历史用途】家用车
2024-05-28
Jeep大指挥官Overland
大指挥官车主·车龄6年
提问报故障码混合气过浓，冷车怠速抖动，转速表忽高忽低，发动机进气道有咚咚咚三声，热车后正常，目前做了节气门清洗，火花塞更换，碳罐电磁阀更换，还没找出原因
2024-05-28
Nomy王化萌
女神与越野神器共舞-揭秘全新坦克300
在最新的直播中，长城汽车董事长魏建军宣布，备受欢迎的坦克300将推出新版本，这一次搭载的是2.4T柴油发动机。这款发动机不仅已在长城炮和山海炮中得到应用，还将出现在即将上市的全新一代哈弗H9上。坦克300自2020年首次亮相以来，其多样的动力配置和坚固的车型设计赢得了广泛关注。当前坦克300的官方指导价区间在19.98万到33万元之间，提供的动力选项包括2.0T、2.0T Hi4-T、和3.0T V6等。新推出的2.4T柴油发动机型号GW4D24，最大功率达到135千瓦，峰值扭矩为480牛·米，这种动力配置在越野场景下尤为受欢迎，因其高扭矩输出和优良的燃油经济性能。长城汽车的坦克300系列包括了多款衍生车型，如铁骑、赛博坦克、赛博骑士、边境版等。2024款车型去年8月已经上市，汽油版车型配备了2.0T发动机和采埃孚8挡自动变速箱，而轻混版则采用2.0T发动机加48伏轻混系统，搭配长城自研的纵置9挡自动变速箱。此外，坦克300还推出了搭载3.0T V6发动机的坦克330以及2.0T插混系统的坦克300 Hi4-T。坦克品牌的执行副总经理谷玉坤曾表示，将通过共创形式推动坦克300柴油版的发展。针对用户反馈，除了提供柴油发动机外，未来还应考虑增加油箱容积或提供副油箱选装等配置。坦克300的月均销量保持在6000辆左右，4月销量达到6951辆。新的柴油版能否进一步推动销量增长，仍有待市场验证。对此有何看法？欢迎大家在评论区留言讨论，分享你的观点。
2024-05-28
飞燃汽车
【外观情况】车主非常爱惜外观没瑕疵【车漆情况】车子只有做漆【发变情况】发动机变速箱地盘调教的非常
2024-05-28
小蜗牛810
昂科威车主·车龄1年
提问我的昂科威plus，最近发现个问题，急踩刹车，在急踩油门，车子发动机转速上去，但是感觉没劲，速度没提上去。不像是涡轮延后的感觉。
2024-05-28
小甘大人
宝马1系车主·车龄4年
续航1300km的奕派eπ008如何？
超5米，大6座！油耗5.5L，续航1300km的东风奕派eπ008到底如何？动力方面，纯电版和增程版均搭载后置单电机，最大功率为200千瓦，纯电版CLTC续航里程636km；增程版会搭载东风自研的1.5T的涡轮增压发动机为增程器，最大功率108千瓦，最高热效率45.18％，增程版CLTC纯电续航里程210km，综合续航1300km，更严苛的WLTC工况亏电油耗为5.55L/100km。外观方面，eπ008采用了目前大部分新能源车惯用的设计，贯穿式的前后灯组，中网封闭式的设计，纯电版和增程版很难一眼分辨出差别。车头的车标logo可以进行点亮，并且中网可选装隐藏式的可发光星光格栅，支持自定不同的灯语。整车尺寸长宽高分别为5002/1972/1732mm，轴距3025mm。圆润的设计使车辆拥有0.268Cd的风阻系数，在这个尺寸的SUV中算是比较低的。细节方面，轮毂为21英寸的低风阻设计，门把手也采用了隐藏式的布局，均可为车辆带来更低的风阻，节约能耗，增加续航。侧面最有意思的是在车辆右侧的D柱位置，也就是充电口上方，配备了充电指示灯。在充电或者是对外放电时，都能直观的分辨出车辆的电量情况。内饰方面，提供黑白红共3种不同的配色，而本次白色的配色采用了有机硅软包婴儿环保材质，简单理解就是婴儿的奶嘴材质，车内几乎没有任何异味，为乘客提供舒心健康的座舱。在座椅配置方面，一二排均提供座椅通风加热功能，不过按摩功能仅二排右侧的零重力座椅有所配备。车辆提供双幅式多功能方向盘，电子怀挡的设计，仪表屏为8.8英寸，而中控屏为15.6英寸，内置高通骁龙的8155车机芯片，整体的流畅度足够，除了导航、听歌外，也支持部分第三方app下载安装。第二排还提供15.6英寸后排娱乐屏，在娱乐屏使用时，会对车辆的内后视镜产生一定的阻挡，所以也贴心的准备了9.2英寸的流媒体后视镜，这点绝对加分。后排冰箱支持5-50℃的冷暖调节，创新性的提供了滑移功能，能让第三排乘客也优雅便捷的喝上冷饮。二排娱乐屏除了常规的听歌看剧外，还支持投屏及switch连接，扩展娱乐性。大家觉得还行吗？
2024-05-28
荆门金帝唐璇
混动的车子如何看发动机转速！
2024-05-27
敏锐暖阳p3C
乐风RV车主·车龄8年
谁先进不好说，谁费劲一目了然，增程需要在纯电基础上增加发动机发电，还要考虑发出来的电，根据不同工况如何分配，至少技术成本上更高。
德福的福：增程技术先进还是纯电技术先进？真心求教
2024-05-27
用户55029851026
提问GS8混动版夏天如何过积水路段? 担心中途发动机突然启动
2024-05-26
极速车坛
捷途山海T2：车宽超2米，秒变大床房
捷途山海T2虽然是紧凑型SUV，但车宽超过2m，车高超过1.87m，其长宽高尺寸分别是4785/2006/1875mm，轴距2800mm，采用五座布局。二排座椅坐垫可以翻起，靠背放平后，秒变大床房。 2024款捷途山海T2推出3款车型，售价17.99-20.99万元。动力方面，2024款捷途山海T2全系搭载鲲鹏C-DM插混系统，由1.5T发动机+前置双电机+3挡DHT变速箱组成。发动机热效率达到44.5%，官方公布百公里亏电油耗6.3L。采用26.7度和43.24度两种磷酸铁锂电池，CLTC纯电续航分别是129km和208km，综合续航最长1300km。入门版仅配备4个安全气囊，没有主动刹车、车道居中保持等安全配置。入门版只有定速巡航，中高配车型有L2级驾驶辅助，具备全速域自适应巡航功能。全系标配10.25英寸液晶仪表+15.6英寸中控屏+高通骁龙8155车机芯片、 360度全景影像+透明底盘、女王副驾、双层夹胶玻璃等、6.6kW外放电等。近期上市的多款插电混动SUV，例如奇瑞风云T9、东风风神L7等，起售价均在12万多，对于这些售价更低的竞争对手，捷途山海T2要如何应对呢？
2024-05-26
iCAR嘉兴元通
iCAR 03的座舱诠释了何为“软硬兼施”，与外观相符的潮酷元素，内饰一样不少。同时浓郁的科技风又被贯彻在其中，再配合合适的配色搭配，很有自己独特且个性的味道。　　同时，内饰的更多玩法用户也可以“自定义，可以凭借副驾驶前方的饰板以及中岛台的扶手进行各种扩展，充分发挥自己的天才创意。　　内饰的科技感表达无须复杂，仅需15.6英寸的中控大屏足以，也正是因为这块超大尺寸的中控屏，所以内饰中的实体按键几乎不可见，所有功能调节都被集中在中控大屏内。　　甚至是车辆的后视镜、座椅等调节也都被放置在中控屏内，与现在不少新势力的车型保持了一致。当然，用户也可以通过语音来对车辆直接控制，多维度的操控方式，符合现在年轻用户的使用习惯。　　由于采用了电子怀挡的设计，中岛台仅保留了一块带有散热的高功率手机无线充电板和驾驶模式调节旋钮。简洁易用，与整车的设计理念很相符。　　按键式开门挺别具一格，最让人惊喜的还是iCAR 03在前门使用了双层夹胶玻璃，放在这个级别车型实属少见，带来的隔音静谧性也的确立竿见影。　　作为一款纯电SUV，iCAR 03在动力总成提供了两种选项，分别为单电机与双电机的版本。有别于其它厂商“无脑”堆加速，就算是我们今天试驾的双电机版车型，iCAR 03的0-100km/h也仅为6.5秒。别看数值不大，但爆发力和出色驾驶感却让人欲罢不能。　　仅需转过一个弯角，这两点特性就能显而易见。即便驾驶模式处于舒适，驾驶者脚下的动作只要稍大，车辆都会超出心理预期的冲出去，更别说动力更为敏锐的运动模式了。　　6.5秒的百公里加速，放在纯电车型中绝对不算亮眼。但前后电机的共同发力，和机敏的动力响应，犹如给iCAR 03叠加了双层BUFF，动力的酣畅感远不是2.0T发动机能够比拟的。　　想闲适，只有将驾驶模式调至节能，才会让动力响应舒缓下来。这时候打开“燕飞利仕”音响，在前排双层夹胶玻璃带来的越级静谧性承托下，主打的就是一个惬意。　　与舒适和运动模式敏锐的动力响应，相辅相成的还有支撑性极强的底盘悬架系统。尽管它是H臂的后独立悬架，尽管电池组也在底盘上，但底盘给到车内乘员的感觉就是“不服软”！但也不是像性能车那般，一味的硬，而是硬中又带有柔韧。　　此外，iCAR 03还带来了纯电车中独有的iWD智能电控四驱系统。可以根据驾驶员对动力的需求实时切换2驱和4驱模式，以此来保证更高效的动力传递和驾驶工况需求。　　都说纯电车的越野是伪命题，不过要在iCAR 03上，就需要重新审视一下了。依托iWD智能电控四驱系统，它可以实现电控锁止单侧轮速，从而复刻出燃油越野车当中的轮胎限滑以及极限掉头等功能。　　总结：诚然，iCAR 03是想提供给消费者一个自由发挥的空间，但就跟我们在购买房子一样，户型不好，后期无论如何努力，都无法弥补缺憾。而iCAR 03深知这一点的重要性，将一款车的本质尽可能的做到了这个价位和级别趋于完美的地步，剩下的个性表达才能踏踏实实的交还给用户去定义。
2024-05-26
用户6130605245204
改进一下进气管，发动机废气直排，减少节气门发动机积碳，运行几日看看效果如何在和大家分享
2024-05-26