一个专注轮胎的小哥
备胎说车
轮胎一直不打气有没有关系？多久打一次气最好？
豫友小陈
大河汽车
你有没有这样的疑惑呢？汽车轮胎的气压已经打足了，为什么汽车轮胎看起来还是扁扁的？难道气压还是不足？这辆车的标准胎压是2.3，胎压显示已经2.5了，前轮胎依旧看起来是扁扁的，这是为什么呢？
周口威佳泰通别克
汽车轮胎上的字母数字到底代表什么？#上热门话题 #心为客户爱智行 #轮胎上的数字和字母代表什么 #别
车贝健汽车服务
汽车轮胎平衡有什么作用？
十星评论家麦克阿瑟
相信很多人买了新车，在上牌前你是否也和我一样幻想过自己的牌照能选到豹子号？ 上牌我们需要准备哪些材料嘞？以下是我当时上车牌需要准备的一些材料和上牌流程分享给大家： 1. 准备材料 通常包括车主身份证、购车发票、车辆合格证、交强险保单，三脚架，反光衣等。 2. 缴纳购置税 到税务部门缴纳车辆购置税（当时国家有购车免购置税政策所以我的没有购置税） 3. 前往车管所 将车开到车管所或指定的上牌地点（当时在排队中有个卖二手车老板，一眼就看出我的22款新出小狮子，他还给我讲解了这款车的底盘的稳重，说以前宝马也是同款底盘，而且还夸了汽车轮胎，说同价位的轮胎能给到同尺寸的没有几家，我留意了下其他车辆还真的的是比其他车间的轮胎要大不少，排队中也有很多车主问这是什么豪车，不得不说新款小狮子从外观看有一种高端大气上档次的感觉） 4. 车辆查验 对车辆进行检验，包括外观检查、发动机和车架号核对等。检验的时间也会因地区和车辆流量而有所不同。 5. 选号 可以通过自选或机选等方式确定车牌号，选好等半个小时就拿到行驶证（可能每个地方不一样） 6. 领取牌照 等待牌照的到来，制作牌照周期基本在一个星期左右，牌照我是通过邮寄方式领取到的。 领取车辆牌照，并安装在车辆规定位置就大功告成啦！ 我上牌车管所在海八路，佛山自己上牌的不推荐这里，图片50选1你会选哪个牌号？
RaGxzz9
提问#轮胎的选购技巧兄弟们，225/60/R16换什么胎好 前胎快不行了，准备换胎，第一次买车不太了解汽车轮胎 驾驶风格偏激进，不太在乎胎噪，求
请叫我Sys
提问23款豪华 汽车轮胎是什么品牌？ 4S店换一条大概多少钱。 来个老哥回答一下！ 急急急。
懂一点车帝
喷子出来说话! 到底是运气很好，还是捷达vs7这个轮胎其实本身就是小概率事件，任何车那么多在外面跑的哪有没问题的，只是被一些自媒体大节奏夸大了，被自媒体带了节奏？ 朋友这个捷达VS7这车子三年多了，轮胎没出现你们说的裂痕啊什么的问题，还被钉子扎过，补了两次胎，现在补过 的都被换到了后轮，打算再开开，真到哪一天轮胎出现裂痕了，他说也就立马给他换了，基本也算是把这个轮胎榨干掉了。轮胎出厂日期20年第五周的，3万九千公里，到现在也4年多了吧。 按正常使用，基本都是每一万公里里程的话有最多2000公里是烂路，汽车轮胎一般使用寿命4-6年左右吧， 这个状态估计坚持到五年问题不大。差不多了，是跟他平时的路况有关系？
七号宋car
随着小米SU7陆续交付，这台车的做工用料开始被广泛关注。 最近有两件事值得关注： 小米SU7“铜线改铝线”是偷工减料吗？ 这是一个好问题，铜线改铝线确实是行业趋势。其实线束行业圈子很小，头部供应商也就那么几家。我找相关的工程师打听过，其实不仅是小米汽车，包括国内的一些传统主机厂也都在考虑或者已经在换材料了。 为什么更换材料，小米汽车的理由是减重，铜和铝的密度分别是8.9克/立方厘米和2.7克/立方厘米，换言之，同样尺寸的铜和铝，后者重量仅为前者的30%。 不过除了这个原因外，降本也是一个原因。大家不要一听到“降本”就觉得是偷工减料，就好比现在的前后保险杠用的是塑料，而以前的保险杠是铁皮，那这种也是偷工减料吗？ 当然了，线束关系到安全，不过铝导体在导体性能、安全性能上和铜导体是一样的，只是导电率不同，但可通过截面积的不同实现相同载流能力。 交付车辆的后轮螺丝脱落 这个新闻说的是小米SU7的“交付车辆的后轮螺丝脱落”。哎，明眼人都知道，汽车轮胎螺丝的扭力在90~110N·m左右。这个力是很大的，如果一台新车甚至会自己脱落后轮螺丝，只能说明这道工序完全没执行嘛。但要知道，汽车的扭矩是会被全程监控的，现在的数字化工厂早就规避掉这个问题。 这种明显的错误，如果车子能下线，小米超级工厂怕是纸糊的。发谣言的人，最好先动动脑子。
已买大狗子
各位大狗车主，麻烦看看我的胎压监测怎么不对劲呀。去汽车轮胎店打了气，检测了胎压。但手机上四个胎压还是差蛮多的。开起来有点慌呀！！ 有没有什么解决办法呀？谢谢！
提问各位大狗车主，麻烦看看我的胎压监测怎么不对劲呀。去汽车轮胎店打了气，检测了胎压。但手机上四个胎压还是差蛮多的。开起来有点慌呀！！ 有没有什么解决办法呀？谢谢！
用户81724442
提问汽车轮胎气压在什么范围内合适
驰远轮胎小强
汽车原厂原配的轮胎为什么不是国货品牌的？ #汽车轮胎 #原配轮胎
车语车香
汽车轮胎扁一点，有什么好处？
卡钳红了
如果只看这台老看508的成色，感觉这台车好像只有五六年的样子。因为漆面质量不错，前后保险杠也没有发现什么刮擦。车身钣金件也没有凹坑和划伤，可以看出，这台老款508遇到了一个好人家。 再看这台车的前保险杠，发现什么了？前大灯是带氙气大灯，而且还有车灯清洗功能，前保险杠上带摄像头，查了一下汽车之家，这个配置至少是标致5082013款2.0L两周年纪念自动智享版，指导价在二十万，想当年这价格绝对有杀伤力。 围着这台和转了一圈，发现除了风挡下面的橡胶件和车门密封条老化，有一条轮胎已经上十年了，除了老化还有伤痕，如果是你，还能放心上路不？ 看这台508的车轮，中心盖的狮子已经磨损，说明这台车的轮胎被拆过多次，或者也补过很多次。这条轮胎的生产日期是2013年第24周，也即是是上半年。这台标致508的车身号第十位是D，这里的D表示这台车的下线时间是2013年，轮胎的日期和整车日期一致，所以我估计这条轮胎还是原厂原装。 轮胎的侧面可以看出很多颗粒状的细纹，这是正常的老化的现象。但是在轮胎的侧面，还有两个深度3mm左右的凹坑，这是轮胎被扎的痕迹。对一般司机来说，看到这种伤痕，估计早就担心的睡不好觉，不能安心开车了。不过这条轮胎的花纹还不错，可以看到磨损痕迹还没有达到极限，这可能也是这个司机舍不得的换胎的原因。 有人说汽车轮胎的更换标准，除了爆胎无法修复必须换，再就是轮胎的花纹磨到了刻度。还有就是一条轮胎即使用的少，但年限如果到了也必须更换。但至于这个年限是多少，众说纷纭，在说明书中我也没有找到答案。 我找到一个资料，在《中国资源综合利用》2011年第29卷第10期《轮胎使用年限及我国轮胎报废量预测研究》论文说汽车外胎使用年限逐年增加,至2015年预计将达到2年，这个年限和很多自媒体所得三五年就要换胎差异不大。 有人说，在同一辆车上应该选用规格、结构、层级和花纹等完全相同的轮胎。否则工作不协调、相互影响,会引起轮胎的不正常磨损,缩短其使用寿命。还有人说当轮胎使用到一定程度需要更换时,最好是整车更换或同轴更换。如果条件不允许,可将新胎或质量较好的轮胎装转在转向轮上,把旧胎或翻新胎装在其他车轮上,以确保行车安全。 眼前这台十年老胎的位置是在右后轮，而不是前轮。我看了一下，其他车轮上的轮胎有2018年的，也有2015年的，说明之前其他三条胎已经无法修补了，不然我们可以看到四条十年以上的轮胎继续服役。 话说回来了，如果你的轮胎一直没扎，也没有磨损到极限，你打算使用几年？
Z归尘
作为我人生的第一辆小摩托，我选择了UHR150，首先是外观,个人感觉外观颜值还是可以的，属于耐看型（不知道为啥很多人觉得它丑）。再说一下性能配置方面吧，无级变速，省去频繁换挡的烦恼，据说踏板还是骑士的归宿，少走了几十年的弯路。 这车起步阶段动力还是挺猛的，但是坐桶舒适度欠佳，一个急刹车，人直接滑的撞到车头，万幸的是车车撑住了没倒下，换了升级坐桶后舒适又防滑。 UHR150作为一辆小踏板真的不适合上高速，因为排量小，对于高速在行驶，显得动力不够用，为了安全起见我是一次高速也没敢上。 这车是真不太好洗，犄角旮旯太多，不容易洗干净，我一般都是简单充一下，在拿毛巾擦一下，只要外观不是太脏就行。 用车以来最惨的一次就是后轮扎了个大钉子，具体什么时候扎的都不清楚，发现的时候轮子一点气也没有，几乎都推不动了，观察了半天才发现是扎了钉子，然后艰难的推到路边补胎的小店，被告知只能修补汽车轮胎，老板帮忙充了充气，可以慢慢骑了，到了附近的汽贸城，问了一圈竟然没有一个修摩托车的。后来问了下卖车的店，老板说店里没有补胎业务。最后来到一家专修摩托车的店，师傅没几分钟就给拆下来了，修补过程中师傅告诉我，轮胎补不了报废了，只能换新的了。后来想想，扎了钉子没及时发现，最少又跑了一千多公里，中间还拉过两次极速，现在想想，自己可真是命大。自打这事以来，每次骑车出发前后都要查看一下前后轮胎外观有没有扎什么，捏捏看胎压足不足，毕竟安全骑行最重要。
什么是水货？#汽车轮胎 #水货 #保定 #驰远轮胎 #轮胎小强
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