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汽车座椅底座改装
- 2023-01-12
- 2022-06-13
- 2020-05-01
- 2023-11-17
- 2024-05-06
#懂车帝众测后天就正式提车了，这两天深度体验了试驾车，聊聊试驾车感受。 试驾的是620pro，19寸万力轮胎，没有尾翼。关于人机工学和驾驶性的体验已经发长贴说过了。 这里再补充一些，做个记录，然后等提正式车看看有没有改善，看看是不是只是试驾车的问题。 1.内饰是普通灰内，没有翻转屏，发现空调出风口旁边的模拟假出风口和真出风口没对齐。另外方向盘底座塑料还有出模具的楞线，其实如果能出厂磨一下就好些了。 2.前悬行驶起来有一些共振，很低的速度就会有，原因不明。有车友反应马牌轮胎版也一样。 3.没有智驾包的基础lcc可用性不高，对静止物体、大货车几乎没有识别能力，侧向识别能力极其有限，居中偶有车道内画龙。这个功能除非是很少车的时候，不然不建议使用。建议后续能把基础方案也ota一下，或者多做一些安全提示预警。 4.充电如果设置100%，99%的时候会持续很长时间，原因不明。此时充电app已经显示100%，车机显示99%，充电不中断仍在继续，只是功率很低的状态。不知道是不是在做最后的soc校准。 最后针对这款车和无尾翼版本有一些小建议： 1.刹车确实不够看，官方出个多活塞刹车改装方案就好了； 2.这款车的各种信息还是不透明，其实真诚是最好的营销，让工程师面对用户解答问题，可以获得信任和好感。 3.无尾翼版后面加了一个塑料小鸭尾，这个加上的原因是什么？是出于什么样的考虑？能不能去掉？其实都需要工程师回答下，也有助于用户去决定是否选装。 最后，其实除了一些小问题，这车的总体驾驶感受我还是很满意的。期待正式交付车有更好的体验。
2024-04-27- 2024-04-10
- 2024-03-24
- 2024-03-20
#买新能源车的你，后悔了吗提车几天了，加装各种配件（车友群好多大佬各种DIY配件）真的是自己慢慢装修，第一次撸车，第一次快充 充电:去蹭了朋友家一次家充桩，一小时10%左右的补能，然后就是快充站了（充电比我预想的便宜）但是功率好小，前70％很快，最高到33kw，70%后功率就开始下降了一度19kw左右，最后的百分几只有个位数。 市区代步无敌，起步嘎嘎快，好多人说它小，但是，后排不做人的情况下是真的很能装，四人市区代步也够用，回头率很高，黑色是真好看也真容易脏车内长备擦车毛巾 槽点:避震是真的拉胯，轴距短颠一点正常，但是避震的感觉是真不行你要说它硬吧过弯支撑性又不行，说它舒适调教吧有太硬了希望厂家出改装件选配——自己洗车才发现这车车头车位好多缝隙容易进灰存水 改件:轮胎甩泥比较大，我加了踏板和挡泥板还是会有部分甩到轮眉和车门上，雨眉很有必要➕，下雨天开窗换气方便很多，原厂踏板要加挡泥板前轮的挡泥板要自己DIY一下，有点冲突 车内可➕的就多了大佬研发定制的PD快充底座，3D打印的出风口杯架（目前大佬还在改进中），车友摸索出来的后排阅读灯（已入手还没装）后排没有任何照明，晚上一片漆黑pdd各种储物盒，手机支架还在研究找不到合适的位置，脚垫也还没到，四儿子送的是真拉 总结:悦也比其他小的电车优越太多了，这车可以玩很久，无论颜值配置都是小车里的第一梯队，就是价格不美丽
2024-03-09#摩托车改装笔记今天自己动手耗时十个小时做的改装，先给你们看看完成的样子，还是那句话不喜勿喷，我谢谢你们，只是为了可以帮到有需要的人 先来一个成品图吧（图一） 第一步：拆散整体车壳，耗时一小时！（拆的时候别心急，注意车壳内部的卡扣，很容易断掉，一定要小心） 自己动手丰衣足食，先把前后座位端下来！（图二） 再把前边的两侧边条拆下来，依次排开！（图三） 需要先把大灯端下来才可以拆掉脚踏前边的壳子，前边还有一个小的壳子有两颗螺丝固定，也需要拧巴开！（图四） 下图中的是脚踏前边的面板，亮条可以不用拆，一共有4颗螺丝固定，上边的连接前壳，下边的连接，脚踏两边的边条，第二张 图中螺丝可以不用拆下来就能拆下来壳子（图五） 这就是整体外观壳子拆下来的样子了！（图六） 费时一个小时总算是吧所有的壳子都拆开打散了，（这个车的卡扣出很脆，操作的时候一定要小心，切莫因为下不来就用力搞，会坏的，就是因为卡扣太紧了，自己操作才搞了那么久）（图七） （图八）关于射灯支架和射灯安装的细节 因为装的时候是自己操作的，开始走线以后就没有拍照了，接下来的安装事项，和注意事项就以文字来描述！ 1.关于射灯底座安装，本来想的是用黑色的橡胶垫来安装的，后来考虑到橡胶长时间震动会松动导致车壳开裂，所以最后用了四个铝的套管架子。 2.再确定好架子安装的地方后就准备走射灯的线，我用的是原来车上拆下来的（未来之眼F150），自带正负极电源线以及ACC线，正负极大家都会接，特别讲一下ACC线我接的是保险盒里，靠车头的第二个保险（怕大家有的可能会不一样，所以需要自己挨个去试）先打开电门，然后ACC线搭在保险的头子上，如果亮的话关了电门自动灭就是ACC的保险，如果关了电门还亮的话就需要重新找下一个保险了。 3.关于走线，因为我是把整体都拆开了，所以好走一点，捋顺了别碍事即可用扎带扎好就行，（特别注意一下小心把坐桶锁的线一起给别住了，会锁不住坐桶的）。 4.射灯开关的安装位置，因为我的是有线的开关，所以在手把的车壳开了个孔，今天被吐槽太远了，因为往里有线有其他的东西没法直接打眼！（图八） （图九）是装好晚上的效果，因为不能发视频，截了个视屏里的照片 改装费用明细： 喇叭:pdd上20块买的 前射灯架子：因为一直找不到合适的所以花了200元子找到一个厂子给定做的，自己回来喷的漆 未来之眼F150，原车拆下来的相当于没有投资，买的时候应该是600多吧 原厂风挡：发第一个测评文章，南方工厂号送的😏😏 工费：自己干的，在外还真不知道整这么一样得多少钱，总之省下就是挣下的🌚 我是山西艾伦，一个玩摩托11年的90后！！！
2024-02-23- 2024-02-20
#机车的第一张照片【回忆录】铃木DL250摩旅日记：318 & 219之旅 （2023.10.13-2023.11.18） 从渝至川，穿越藏地，途径云贵，最终回归渝州，单骑独行的我在铃木DL250的陪伴下，历时一个月，跨越8000多公里，实现了18岁时的梦想。 当生活遭遇瓶颈，旅行无疑是最妙的处方。在这段旅程中，我遇见了诸多温暖的灵魂，经历了无数难忘的故事，观赏了山河湖海的壮美风光。骑行在路上，无需多虑，随心而停，静坐在大自然之中，尽情享受那份惬意与宁静。 过程中，也曾因沉醉于美景而不觉夜深，面临崎岖冷清的道路、饥饿寒冷的挑战，甚至在漆黑的夜晚误闯诊所而非旅馆，还曾因改装增大接触面的边撑底座导致车辆失衡倒车，这些经历如今回想起来，都成了路上风趣的谈资和宝贵的回忆。 抵达布达拉宫那一刻，回溯一路艰辛，对于一个未曾远行出重庆的人来说，这样的跨度确实难以置信。面对困境时，如独自扶起沉重的摩托，每一次挣扎都磨砺出坚韧，也感谢那改装过的边撑底座让我逐渐适应并坚持前行。秉持着“不到拉萨不洗车，不到拉萨不回头”的信念，当梦想之地真实映入眼帘时，一切付出都显得无比值得。 骑行路上，我深深感激每一位擦肩而过的骑友，鸣笛致意或竖起大拇指相互鼓励，这种同为旅行勇士的默契让人倍感温馨；也感激那些遇到的居民和游客，一同分享故事，体验各地风情，传递快乐。同时，我满怀敬意地感谢大自然，尽管人类对其有所伤害，但它仍展现出最美丽的一面。 旅途上，友谊与温暖从未缺席，愿所有旅行勇者前路坦荡，平安喜乐，期待有缘再会。 曾经对旅行的向往被现实的顾虑拖延——担心费用高昂、工作无暇、从未孤身远行。但这次，或许是抖音中的风景视频和那些激励人心的歌曲点燃了心中的火种，让我毅然决定裸辞踏上这场说走就走的旅行。庆幸的是，这次启程恰逢其时，正合心意。 视频记录下的只是片段，而我的极限仍在路上，期待下一次铃木DL250带我开启新的探索之旅...
2024-02-08#摩托车改装笔记我心爱的摩托是豪爵铃木DL250，天天在讨论改装什么，其实都没什么改了，这次我来分享一下我的摩托车改装，我偶然出去一下摩旅，改装了加大尾箱，星骑侠尾箱55L，板花我选了黑熊猫悠闲自在，觉得很好看，顶配不锈钢底座+靠背。摩托车尾箱做工精细，材质坚固耐用，外观简约时尚，四角防撞，设计合理，箱盖密封严实，箱内空间大。可以放一个拉力盔，超级实用，每次出行一两天都要满载出行有一个大尾箱，真的是很方便。 如果你想改装摩托车的尾箱，以下是一些建议和注意事项： 1. 选择适合的尾箱：确保你选择的尾箱与你的摩托车型号和尺寸相匹配。不同的摩托车可能有不同的安装要求和限制。 2. 考虑容量和功能：根据你的需求，选择适合的尾箱容量。如果你需要携带较大的物品，可以选择大容量的尾箱。同时，考虑尾箱的功能，如是否有分隔、锁具等。 3. 安装方式：了解尾箱的安装方式，通常有挂载式、托架式或快拆式等。确保你选择的安装方式适合你的摩托车，并可以安全、稳固地固定尾箱。 4. 合法性和安全性：在某些地区，摩托车尾箱的尺寸和安装可能受到法律规定的限制。确保你的改装符合当地交通法规，并不会影响摩托车的操控和安全性能。 5. 专业安装：如果你不熟悉摩托车的改装或安装过程，最好由专业的摩托车技师或改装店来安装尾箱，以确保安装正确、牢固。 6. 美观和协调：选择与你的摩托车外观相协调的尾箱，以保持整体美观和风格的一致性。 很快就新年到了，提前祝大家新年快乐！ 骑车愉快。 大家安排好过年准备跑去哪里玩没有？
2024-01-20- 2024-01-17
#摩托车改装笔记改装车第1弹要改成黑武士的。 审美观念来说，老婆是支持的。加一个尾箱还是改三箱，这是一个问题，我觉得要改就改一套，要不改就不改，摒弃着花钱不心疼的原则，上一套不就2000多块吗？想省点的话上闲鱼，不想省直接从图者买，2650搞定，底座直接去模特店找机械师帮忙的。改完一个字，帅 更改链条 加速提速好，链条油少不了，车仆的链条油上一套，直接改正和的sd43链条，效果不要问了，再有噪音我就真的要改成皮带的了，皮带传动那真是一点声音都没有，效果好听，如果说真是硬派拉力的话，建议大家还是用链条，稍微有点声音还是可以理解的。 更改轮胎 目前没有计划去长途越野。原厂的轮胎还比较耐用，抓地力还可以，在转弯的时候abs介入也是插到好处。我不建议上龟备胎，但是全热熔的米其林轮胎是真香啊，850元一条前后直接全套更换从某宝上购买，合计1700元加安装费1850。香就香到底吧。一个字香。 更改车把。 车把肯定要加装胎压监测仪，某宝上购买125，安装简单，自己动手用内六角紧固，在拓展支架，和他们喝，前后气门螺丝一拧搞定，随时监控前后胎压，防止漏气爆胎或者扎钉子，我觉得这是最有必要的改装。 更改灯光。 大灯直接贴黑色膜，用的汽车改色膜，改的暗黑色，射灯我觉得没有必要加装，因为叔叔经常抓天使之眼f150价格在460元左右，有需要的直接去某宝上，无脑入，估计长途加4个射灯还是比较香的，一个字香。
2024-01-12- 2023-12-15
- 2023-12-12
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