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汽车油箱指针满

长安汽车泰安弘森店
汽车油表一格是多少油
根据车型的不同，汽车油表一格有多少油也会有所差异。以为例，的油箱容量为66升，油表分为8格，那么一格就是8.25升。市面上在售汽车中的油表类型一般分为两种，一种是机械指针式油表，一种是电子油表。
2022-09-14
中华网汽车
车油表ef哪个是有油哪个是没油
不知道大家有没有注意过汽车的仪表盘，不管汽车仪表盘的显示方式是传统的指针式还是比较先进的液晶式仪表，都有转速表，车速表，水温表，燃油表这4个最基本的表盘，转速表，车速表，水温表都有数字显示，就燃油表没有数字只有2个字母，一个字母是e，一个字母是f，有的司机还不太明白这是什么意思。
2020-10-22
青海金宝悦朱生娣
汽车油表一格是多少油
根据车型的不同，汽车油表一格有多少油也会有所差异。以为例，的油箱容量为66升，油表分为8格，那么一格就是8.25升。市面上在售汽车中的油表类型一般分为两种，一种是机械指针式油表，一种是电子油表。
2023-11-12
中国石化
为啥后半箱油总是不耐烧？真相来了
很多车主以为，油箱是方方正正、横平竖直的，但实际上，油箱是不规则的。因为汽车的空间有限，油箱一般都安装在后排座椅下方，上半部造型相对规整，下半部因为要避开悬挂、排气管、传动轴等部件，让油箱能更加稳当地停在汽车底盘上，所以形状极不规则。
2023-02-26
SAGC悬挂改装中国
汽车的隐藏功能你知道有哪些？
1.你以为方向盘是固定的？其实它是可以上下调节的。 2.你以为遮阳板只能遮前面的太阳，其实把它转动可以遮侧面的。 3.你以为安全带是固定的，其实是可以根据身高上下调节的。 4.油表上三角小箭头指向哪边，油箱盖就在哪边。 5.后视镜自动下翻功能。找到后视镜调节开关，把指针对准右后视镜，然后挂入倒挡。接着把后视镜调到能看到后轮轮胎的位置，最后挂到P档。这样后视镜自动下翻功能就设置完成了，以后只要挂倒挡后视镜就会自动下翻。 6.下车锁车时，按住车钥匙上的锁车按键3秒钟，所有的车窗会自动关闭。按住车钥匙的开锁键，所有车窗会自动下降。
2024-05-25
聪明的蜻蜓jOx
星迈罗车主·车龄1年
不到半年的感受
#懂车帝众测今年1月1号提的车，潮启版，库存了一年多，当时落地10.7个，现在应该还要便宜点，不过当时急着提车，也没有考虑那么多，只看了两个四儿子店，一周就把车给提了。哈哈哈哈。到今天提车五个月了快，跑了5了五千六百多公里，平均油耗大概在六个多点的样子，最佳油耗根据安吉星上显示是5.02，不知道这个破系统准不准，自己也没有计算过，每次都是没油了就去加。过年回家跑高速，加了一箱海湾石油的油，跑了八百多公里，油箱才见底。说一下动力吧，通用这套阿凡达发动机配CVT变速箱，总的动力反馈还是很不错的，起步拉到两千转以上，基本就是第一个冲出去了，在高速上，跑到120巡航的转速在2.1左右，拉到三千转以上再提速推背感还很强，而且感觉油门还有很大的余量，这一点还是很不错的，毕竟动力这个东西，我可以不用，但是你不能没有啊。不过通用这个车机做的是真的很垃圾，经常卡顿不说，而且还会经常断网，自带的百毒地图垃圾导航，还好可以自己安装高德，用上了之后很nice。每次打火会自动启动收音机，只能通过插u盘的方式来解决，希望垃圾通用之后能解决。仪表盘的主题也太少了，希望能出一个有指针的仪表主题，还是这种看着喜欢一点。最后希望新系统快点ota，都跳票几个月了
2024-05-24
CAF江
保时捷 992 S，PTV➕可变截面涡轮
21年保时捷 992.1 S，2wkm，全车原漆！不要以为S和普通版20w的差价仅仅是程序的区别，可变截面涡轮和PTV都是后期无法逾越的鸿沟。S原厂450马力，百公里3.7s，性能已然爆棚，992全面涡轮化带来了更超凡的动力表现。虽然坐拥如此大马力，日常走街992却表现的很亲民，极易于驾驶，只有当你去激发他潜能的时候猛兽才会越笼而出。经典的五圆表只剩下转速表保留机械指针外，剩余的四个表盘也已经全面电子化，同时带来了更丰富的信息显示。熔岩橙 ¥33500 ，Sport Chrono组件 ¥29400 ，90升油箱 ¥2400 ，动力转向升级 ¥3200 ，倒车影像 ¥8100 ，无钥匙进入 ¥6800 ，波尔多红安全带 ¥5400 ，头枕盾徽 ¥2800 ，14向运动座椅带记忆，前20寸后21寸Classic轮毂
2024-05-17
元气星空0Y2
福克斯极限续航
趁五一假期和朋友组队自驾。2号早上在徐州中石化加满，出发连云港游玩一天。3号下午全程高速返回河南。抱着一丝侥幸心理挑战一下中途不加油，在临下高速前5公里左右，表显续航为零0️⃣。下高速后到加油站为止，一共行驶840公里。加油至跳枪共计51.1升。由此得出在油箱指针到红线时，油箱还存有2-3升油。市区平时一箱油就500KM左右，想着趁假期拉高速，降降油耗。能跑这样的成绩确实挺意外。车友们，你们的最长记录是多少？
2024-05-03
新余时尚精品眼镜行
轩逸车主·车龄4年
提问请问一下轩逸经典车主们，你们每次加油加满可以加多少升油？除了提车第一箱油最多一次加多少升油？为什么我的轩逸经典开到指针到底（报警后继续开到不显示里程在跑20到30公里左右）还是只加37升左右做多没有超过40升油。前几天去保养和师傅说这个事回答我是正常的，我要求拆油箱油壶看看是不是油壶问题他们不给拆。因为我的车还在质保期内是不是他们怕查出问题要质保，还是说这车就是这样的？明明50升油箱却加这么点油是不是正常？一开始一箱油可以跑700公里左右，现在只能跑四百多不到500公里！油耗增高好多！
2024-04-28
挣扎的油腻大叔
本田 LEAD 125车主·车龄1年
lead125用车感受
lead125用车感受自2023年5月入手lead125，现在马上就一年了，行驶8400公里，说实话还是一如既往的省心！从国四佳御入手开始，车子从未因为质量问题，故障问题，而产生维修。除了我自己折腾，这车就没用过任何工具，一次都没有。优点：其他也没什么特别感受，非常称职的代步车，买菜接娃，偶尔带着媳妇和女儿去附近景点玩玩，都能胜任。作为一款主打通勤的踏板摩托，坐姿舒适、储物空间大、油耗低这是Lead125的3个主要优点。首先坐姿来讲，很多小排量踏板受限于车身设计及轴距的因素，普遍脚部空间并不宽裕；尤其是对于175以上身高的车友而言，膝盖很容易碰到把手，而且从侧后面看给人一种骑小车的不协调感；但这个问题在Lead125身上并没有出现，脚部空间在同级之中很舒展，即便180身高的大长腿也不会觉得局促。曾经跟着队伍出去玩，其次储物空间大，Lead125的座桶空间虽然宣传可以放2顶全盔，但实际来看如果都放全盔则会比较挑盔型和尺寸；但如果放一顶四分之三和一顶全盔（前提是两顶盔不能都安装蓝牙设备），则基本没什么问题。换言之，这个座桶空间的装载能力在同级别中可以说是秒杀级的存在；毕竟竞品普遍都是半盔，个别也只能放个四分之三盔；这对于一些出去载人的车友而言，可以不用发愁其他的物品放在哪里。再次则是油耗低，油耗控制一向是本田的强项，Lead125 采用的是和PCX同平台的四气门Esp+发动机，最大功率8.2KW，不但动力输出平顺，而且燃油经济性更是首屈一指。目前论坛上有车友实际测试下来是一箱油极限在330km左右，油耗大概在1.84L左右，我自己经常在市区骑，会有红绿灯、堵车等情况，平均速度50km，30元92号汽油可以跑210km，对于这样一台通勤踏板而言可谓非常省钱了，而前置油箱同样日常使用也更为便捷。官方说lead125运用低摩擦技术以及轻量化的设计，在低中转速区域拥有更顺畅的输出特性。采用PGM-FI电子燃油喷射系统，降低了耗油量。超静音的消声器设计，提供优质的驾乘体验。除了以上三大优点之外，在其他性能及配置方面，这款车也是可圈可点：例如极速可以做到102km（GPS测试，表显在110km左右）。制动为前碟后鼓，配置了CBS联动刹车。虽然仪表为指针+液晶的组合，但本田给这款车配置了智能钥匙；前储物空间配有Type-C充电口同时可放一瓶水；而在骑行感受方面，发动机在70km以内的速度下振动控制相当不错，即便时速上了100震动也不大；而在弯路上面，车架和悬架的的支撑性和稳定性都不错。缺点：一是起步抖动的问题。踏板车的震动感，来得比跨骑车明显，也更大，骑久了让人感觉很不舒服，踏板车过滤震感的能力，基本大部分依靠宽大且厚的坐垫，这说明踏板车除了坐垫之外，其他方面的素质，并不比骑跨车好。在刚起步车凉的时候，速度低于20km，会有明显的抖动，尤其是后视镜加挂手机支架抖动尤为厉害。不过车热了以后抖动会明显降低，再加上自动启停工作，在等红绿灯的时候，可以说冒充电瓶车。二是油箱设计问题。油箱里有一横杆，每次加油加快看都会溢出来（这可都是钱啊）。三是刹车系统太low了。都什么年代了，本田最高端的小踏板竟然还是cbs，这让国产车笑掉大牙。我曾经骑着佳御60km在路口由于四轮未避让，急刹车倒车，躺了一个月，从此以后我对cbs失去了信心。在购买lead125后，我几乎没有上过70km，就是担心刹不住或者抱死。最近随着摩托车大卷，lead125也有了一些优惠，现在买应该不会被人嘲笑大怨种吧！
2024-04-24
言車MoTo
#骁胜GV300价格直降6000元# 骁胜GV300S焕新升级，价格直降6000元，意图在激烈的300CC复古巡航车市场中脱颖而出。这款有着合资背景的车型，此次升级不仅配置提升，更注重驾驶舒适性和动力性能的优化。外观方面，GV300S复古气质浓厚，但细节上如油箱与座椅间的缝隙设计曾受诟病。新款车型在外观上有所焕新，值得期待。灯光系统虽未全LED，但车机系统的机械指针与LCD液晶组合仪表仍显复古风格。动力上，搭载的V型双缸水冷引擎经过全新调校，最大马力29.9Ps，运动更加顺畅。而滑动离合的标配也使得驾驶更为流畅。舒适性方面，新款GV300S加高手把、前移脚踏，优化坐垫填充材料，提供更佳的支撑与舒适。同时，百公里续航可达360km，满足长途驾驶需求。硬件配置上，正置前叉与液压阻尼双枪后减震的组合，以及前后盘刹配备ABS系统，都为驾驶提供稳定的安全保障。尽管未提及TCS牵引力控制系统，但价格调整后的GV300S仍意图凭借动力优势瓜分250CC巡航市场份额。总体而言，骁胜GV300S此次升级降价策略明显，力图在激烈的市场竞争中占据一席之地。然而，面对众多竞品，其市场表现仍待观察。对此，我们拭目以待。
2024-04-01
Perfecr618
宝马X3车主·车龄2年
提问各位，问下X3油箱是65L吧，指针过半是不是就是32.5L呢？主要有消费券可用但是算了下要加一半油才行，并且消费券马上过期了。。。目前知道的是续航里程根据上一阶段油耗显示的,所以不具备参考意义。但是油箱指针是不会有出入吧，有知道的大神说一下
2024-03-22
日月中心379
本田 LEAD 125车主·车龄2年
踏板神车，价格中的天花板
最能装的本田踏板lead125 本田当初预告Lead125的大灯轮廓作为预告很多车友就已经知道它即将到来。虽然125级别的踏板车国内市场火热，但是这台在国外市场可以说是125cc级别踏板车型中“神车”一般的存在，同时它也是最能装的125踏板。 2023年4月等了近2个月的lead125终于接车，用车也快一年，今天就让我简单来评测一下这台售价16,800的Lead125感受吧。关于 · 本田 Lead 125 Lead 125在东南亚市场特别火爆的原因一方面是其经济性，另一方面也是它不错的储物能力。如果打个形象的比喻那就是像目前国内UY125那样，但比UY125更火爆。外观上整车没有太多浮夸的设计，更多的是给人一种细腻成熟的设计，而整车漆水和用料的质感也比同级车型要出色不少，当然这前提都是建立在16800元的售价之上。首先来看一看Lead 125的动力部分，搭载一台单缸水冷四冲程eSP+引擎，实际排量125cc，最大功率为8.2kW / 8250rpm，最大扭矩11.7Nm / 5250rpm，相比国外版本功率下降了0.1千瓦基本可以忽略不计。这台引擎最大的优势就是四气门，相比两气门有着更好的动力延展性和油耗表现，了解本田的车友对eSP+引擎一定不会陌生吧。目前Lead 125有两个版本，主要区别在于护杠，除了其他配置上而是同级车型中较为出色的，例如LED灯具、组合式指针仪表、USB充电接口、SMART KEY无钥匙启动、日清卡钳、6升前置油箱等。配置上如果一定要说有什么遗憾，那就是前碟后鼓的刹车并没有配备ABS系统。号称125级别中最能装的车型，Lead 125最大的特点是储物能力非常极强，拥有37升坐桶空间，可以放进中等尺码的两个全盔。同时前置储物格也有500毫升以及挂钩，另外纯平的前脚踏虽然进深并不大，但对与日常实用也会带来更加便利的置物需求。Lead 125在产品定位明显要比国内其他同类车型更加精致，虽然前碟后鼓的刹车有些遗憾，但是座椅一款日用车型来说也已经够用。毕竟Lead 125在国外市场也是同样的配置，如果预算充足，又想要一台质感和品质不错的车型，2024年有购车计划的，那Lead 125是一个不错的选择，价格一定有想不到的惊喜，改装的钱从天而降，你说美不美。
2024-03-13
寒风呼啸0911
提问今天碰到个神奇现象：油箱还有半箱油，指针突然掉到最后半格，油箱指示灯还亮黄灯过了十多分钟指针又回到半箱..要么等红绿灯突然掉一格，回到车库一看又回来了.. 油箱指示灯又涨回到半箱那
2024-02-27
懂车帝最懂你
豪爵 GZS150车主·车龄2年
圆梦时刻到了！
#人人写点评随着本田降价，川崎跳水！巡航界的扛把子哈雷戴维森终于也坐不住了！Nightster降价24000元起！让我距离儿时的梦想又近了一步！ Nightster继承了哈雷的经典设计，与之前的Sports Star S共享了相同的车架。这款车搭载了哈雷全新一代的水冷V型双缸4气门发动机——Revolution Max 975T。这款发动机不仅采用了先进的可变正时气门结构，而且在缸径上进行了一些调整，使得排量降低到了975cc，同时保留了标志性的60度夹角V缸结构。此外，发动机的设计巧妙地成为了车架的一部分，配备了前车架的汽缸转向头，这不仅增强了车辆的稳定性，也提升了操控的灵活性。公升级的动力那绝对是没得说，我看谁还说咱巡航太子车都是老头乐？！为了强调V型发动机的视觉冲击力，哈雷通过重新设计排气管布局，使其在视觉上更加突出。排气管采用了二合一结构，并进行了哑光熏黑处理，增添了一丝神秘感。前减震系统采用了41mm的Showa双弯气门，搭配19英寸的铸铝轮毂，轮毂表面采用了黑色装饰，更显运动风格。后减震则是双减震结构，较长的摇臂带来了更长的轴距，进一步提升了车辆的稳定性，整车看起来就结实稳定！作为一款运动巡航摩托车，Nightster的坐高仅为705mm，这意味着大多数骑手都能轻松双脚着地，享受稳定的骑行体验。车辆的油箱设计独特，位于座椅下方，需要侧向打开座椅才能接触到。而传统的油箱位置则被一个空气滤清器所取代，这是Nightster的独特之处。标配的是单座版本，但摩友也可以根据自己的实际需求选择双座版本，毕竟在国内大家还是很钟情于双座版本的。仪表盘的设计结合了机械和液晶技术，4英寸的指针式速度计中央镶嵌了一个液晶显示屏，能够显示当前档位等重要信息。后视镜巧妙地设计在把手顶部，而右侧的开关用于控制启动和模式切换，左侧则是用于各种菜单设置的开关。离合器采用了传统的拉线式结构，而牛角则是可调式设计，可以根据自己的喜好进行调整。哈雷戴维森的这一轮价格调整，无疑增强了其产品的竞争力，特别是对于像我这样一直梦想拥有哈雷摩托车的消费者来说，这是一个不容错过的机会。随着进口大贸的性价比不断提升，拥有一辆哈雷摩托车不再是遥不可及的梦想。
2024-02-21
哆来咪阿喂
天籁车主·车龄1年
天籁长途驾乘分享
大家新年好，祝各位龙年行大运。因老婆是四川达州石桥人，过年正好开车回去，全程2000余公里。初四长沙出发，初十返程，全程两千多公里，出发时在重庆休整了一晚。车无完车，作为22款天籁车主，该车既有优点也有不足，接下来从以下几个方面分享下过年期间天籁的长途驾乘体验。一：驾乘体验整体驾乘体验70分，高速平路加速是自吸正常水平，120以上再加速能力敢踩就有，上坡路段加速明显不足，超车需要更长时间，悬架偏软高速过弯会有较大侧倾。最大减分来自于刹车偏软导致跟车信心不足，刹车行程过半才有明显制动力，大家还是要保持安全车距，还有就是座椅偏短导致大腿承托不足，坐久了腿部及屁股酸痛。二：油耗及花费初四上午9点多出发时还剩差不多半箱油，当天在上高速前加油到跳枪凑整后240元，刚上高速后堵了大概半小时就基本畅通了，直至开到贵州重庆一带接连遇到隧道群，进入重庆界后断断续续走走停停堵了差不多快2小时，到目的地酒店时已是晚上10点半了，路上加几次休息跑了13个小时多一点，一箱满油从长沙跑到重庆车机表显868公里，居然还剩1/4的油量。第二天出发前在重庆城区加油到跳枪凑整后340元，然后前往达州市与亲戚吃饭，饭后继续出发前往石桥镇，到达目的地后车机表显295公里，油量剩余3/4左右，后面几天基本都在石桥镇上开车跑山路走亲戚等，大概路程来回60公里左右。接着直至初十午饭后中午1点多开始返回长沙，同样上高速前加油到跳枪凑整后200元，导航显示全程931公里（车机表显925公里），本来想着初十返程应该路上车不多，结果比来时还堵，从中午1点多跑到第二天早上快5点半，用了16小时31分，人都开麻了，不过油耗还是有惊喜，返程同样是出发前将油加满至跳表，然后小计里程清零，到家时表显925公里，油表指针已到红区，加油灯已亮显示续航里程还剩60公里左右。这趟旅程里程数（按车机表显算）868+295+60+925=2148公里油钱：因出发时还有半箱油，我加满至跳枪凑整200元，为方便计算，按56升油箱X长沙当天92号油价7.77元，满箱油435元，435+340+200=975元平均油耗975➗2148≈0.45元每公里（油耗是这么算的吗，如有误欢迎指正）本趟旅程路费一共：1475元（油钱加过路费，过路费出发时免费，初十返程时500元整）总得来看，天籁确实是一款性价比不错的家用车，高速是真的省油（城区道路除外），本次旅程唯一的不愉快就是车在石桥停路边，右侧后轮眉被擦伤，引擎盖前端被人为划伤，我停的区域不是停车位，但无阻挡任何方向来车与行人通过，停车时丈母娘还与边上的麻将馆老板打了招呼，可惜还是遇到不测，没办法自认倒霉。最后再次祝大家龙年大吉，阖家欢乐。
2024-02-21
猛猛郑去
RAV4荣放车主·车龄2年
春节你开荣放回家了吗，看看真实油耗
#用车心得作为一个RAV4荣放车主，新年想必大家都要驾车回去家乡，祝愿大家希望道路畅通，平安到家！说说对于荣放这款车，在过年期间的用车心得。从外观方面，荣放的设计在我们老家那种五线小县城来说，算是很出色的啦。略显硬派的线条配上犀利的大灯，充满张力又不显得太夸张。对于一些中年大叔属实是拿捏了。而且也得到了大部分人的认可。进入车内，风尚PLUS的内饰全皮内饰、缝线，让大叔们也忍不住摸一摸。液晶仪表盘简洁明了，对于以前纯指针的仪表盘来说，也是多了一些新奇；中控屏幕反应灵敏，操作起来方便快捷。而且对于中控也做了升级，毕竟谁又能拒绝CarPlay呢。谈到动力，荣放也算是中规中矩把。2.0L的发动机即踩即有，前段加速的速度还是能让人接受的，除了声音大一些之外。在高速上一般也都是压着限速的10%跑，450公里的路程，过年回家这趟，平均车速维持在100左右。但也提醒广大车友，在经过高速岔路口或匝道口时，尽量不要走最右侧车道，很危险！特别是车多的路段！说到油耗，荣放也算得上是省油的代表了！每次加满油箱都能行驶730公里左右的里程，油箱55L，一趟450公里的高速走下来差不多30-32L左右。对于一个经常开车走高速的人来说，油耗可是非常重要的考虑之一，毕竟油耗越高出行成本也就越高。最后，谈到空间，荣放也是十分宽敞舒适的。也是我当时买车考量的内容之一。前排后排都能轻松容纳下伙伴们，哪怕是长途旅行也不觉得拥挤。而且后备厢也足够宽敞，完全能填满一家人的全部行李。总的来说，RAV4荣放确实还是很不错的，很多人说丰田车皮薄馅小，但是在我看来，车只要能够平安上路，小毛病不要太对，省力省心这就足够了。如果是上下班通勤的话，甚至可以考虑入手混动或者插混版本，市区内更加省油。再次祝愿大家新年快乐，万事如意。感谢圈主大大的推荐
2024-02-20
鲁jiajia
天籁车主·车龄3年
这油表是坏了吗？怎么解决这个，油箱里面还有大半箱油，续航不显示，油表指针满格。
2024-02-18
流金岁月9725
提问19款奇骏智联舒适版，2月6号在湖南常德冰雪下高速后，加油站加油老是跳枪，指针却满格，表显续航里程不断减少，每次只能加60/70块钱的油，加油站人员说油箱满了，现在续航里程从220千米降到69千米，搞得我总是想着去加油站加油。大家有没有遇到这样的情况？请大神支支招，不胜感谢
2024-02-10