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汽车转弯有声音

逛吃不胖嫩
新能源汽车低速行驶时为什么会发出“嗡嗡”的声音
昨天自己的车故障拿去拿去修了，晚上有事就打了一辆车。来的是一辆新能源车，我发现这辆车在拐弯或者缓慢行驶的时候，总是会发出嗡嗡的声音，听的我有点烦躁。一开始我以为是车坏了，但是后来仔细想想，发现这个声音特别的平稳，虽然经常响有点烦但并不刺耳。
2022-12-04
撸车师兄
家用车出故障前的3种声音！车主听到要重视，坏了维修费4位数起
但绝大部分车型，还是使用的传统液压助力转向，在液压助力转向系统中，会有一个转向助力泵;转向助力泵通过传动皮带，从发动机获得动力，驱动方向助力油产生压力，来帮助驾驶人很轻松的转动方向盘;
2021-05-31
汽车点评车叔
车辆转弯噔噔响竟是“富贵病”？阿克曼角了解一下
一般在天气较冷、路面潮湿、结冰的环境下，有些车在打死方向盘转弯的时候会发出“噔噔”的异响声，甚至会感觉到轮胎在跳动，不过这种现象随后就会消失，有人认为这是轮胎打滑了，有人认为这是车辆故障，但是车叔告诉大家并不是这样。
2022-06-13
海米看世界
汽车转向有异响，你知道什么原因吗？
汽车转向有异响可能有以下几种原因：1. 方向柱与脚垫摩擦声音。这种情况通常在方向盘下面或者在转动方向盘时听到。如果声音是由于缺少润滑而产生的摩擦声，只需要涂点润滑油即可。2. 气囊游丝故障。如果声音来自方向盘内部，这个问题通常是由于方向盘中的气囊游丝干涉造成的。3.
2023-07-05
YYaSmile
有没有想过汽车转弯时，“嗒嗒”声是从哪里来的？答案是这样的
转向灯的闪烁是由电路里的闪光器和继电器控制的，继电器是一个电磁铁和一个开关，每次吸合时都会哒一声，所以转向灯就会哒哒响，这是继电器工作的声音。当然原有的转向灯的声音是继电器的机械响，但是现在听到的“嗒嗒”声基本上是模拟出来的。那为什么要有汽车转向灯呢？
2023-03-27
汽修宝典&宝典门店
听声音就能判定汽车故障？这操作太6了
经验表明，凡声音沉重，并伴有明显的震抖现象多为恶性故障，应立即靠边停车，查明原因，排除故障如下：发动机异响发动机是汽车最重要的部件，有一说法是"发动机是汽车的心脏"。
2020-03-12
博学多才的芒果7k2
汽车转向时就会有声音发出它的来历很不简单
我们平时在驾驶汽车的过程中，可以使用汽车的许多功能，最常用的就是转向灯。转向灯的功能是告诉别人未来的行驶方向。例如，如果我们想向左拐，我们可以向左拐信号灯，如果我们想向右拐，我们可以向右拐信号灯。事实上，在最初的时候，第一辆车，它并没有转向灯。
2024-01-17
广汽丰田江阴颖达旗舰店
汽车转向时就会有声音发出它的来历很不简单
我们平时在驾驶汽车的过程中，可以使用汽车的许多功能，最常用的就是转向灯。转向灯的功能是告诉别人未来的行驶方向。例如，如果我们想向左拐，我们可以向左拐信号灯，如果我们想向右拐，我们可以向右拐信号灯。事实上，在最初的时候，第一辆车，它并没有转向灯。
2024-01-19
广汽丰田江阴颖达旗舰店
汽车转向时就会有声音发出它的来历很不简单
我们平时在驾驶汽车的过程中，可以使用汽车的许多功能，最常用的就是转向灯。转向灯的功能是告诉别人未来的行驶方向。例如，如果我们想向左拐，我们可以向左拐信号灯，如果我们想向右拐，我们可以向右拐信号灯。事实上，在最初的时候，第一辆车，它并没有转向灯。
2024-03-20
富足糯米LKI
汽车转向时就会有声音发出它的来历很不简单
我们平时在驾驶汽车的过程中，可以使用汽车的许多功能，最常用的就是转向灯。转向灯的功能是告诉别人未来的行驶方向。例如，如果我们想向左拐，我们可以向左拐信号灯，如果我们想向右拐，我们可以向右拐信号灯。事实上，在最初的时候，第一辆车，它并没有转向灯。
2024-03-23
不懂车不行吧
汽车故障判定之听声辩位法
异常声响是指不正常的金属敲击声，或其他不应有的声音。比如敲缸响、轴承响、窜气声等。这些异常声音存在说明有故障，应立即排除。遇异常声响应即时查看：汽车在发动后或行驶时，发动机和其他部件的运转、震动会发出声响。这种声响可分为正常响声和异常响声。
2023-02-21
北京祥云星辉捷途体验
汽车启发时有异响怎么办
汽车启动时异响是什么原因？原因是启动机内部齿轮失去润滑，发生涩、卡现象，影响齿轮及时回位造成的。
2024-02-28
星车坊小沈
车子转弯时有异响，声音特别烦人，来找下到底是哪里的问题
诊断汽车故障，实话实说
2022-07-12
用户5256620576279
提问早晨送孩子上学，到校附近转弯上二三十米的缓坡顶后，速度在二三十码，比较拥堵减速踩刹车，发动机呜的一声，声音过高有1秒的时间，请问各位车友是怎么回事？
2024-05-28
柴油味的青春856
提问我想问问你们的速腾1.5T变速箱响吗？我的新车升档咔咔响，给油时候仔细听有哗啦哗啦响，偶尔转弯卡啦卡啦响，类似打齿声音，还有颠簸路2档突然降到1档！
2024-05-28
暁馬哥
CRV地球梦提车日记
#CR-V提车作业 15年6月新改款地球梦直喷发动机、CVT无级变速箱11月份终于有优惠了！而且10月份以后出厂的是国五排放标准了！熟悉的4S销售员给了一个很实惠的报价，什么附加条件都没有，而且我要的车型两天后就到店，和媳妇很高兴的直接交定金2.4白色四驱顶配版，两天后接到销售员电话验车提车上牌，非常顺利，感谢销售员的完美合作！提车回来自己动手把内室灯、牌照灯、刹车灯、倒车灯都换成飞利浦LED灯泡，装了行车记录仪式的流媒体后视镜，换了电装蜗牛喇叭，喷了底盘装甲，加了全车专用减轻噪音防尘胶条，关门声音很好听！音响还凑合听吧！虽然顶配款也是小黄盆，但还是不尽人意，不想中毒太深也懒得折腾了，CRV底盘低加了铝镁合金全包围护板，走烂路真的很管用。八年半了才行驶58000公里，五年整时换的变速箱油，刹车油，后桥油，轮胎，电瓶，火花塞，防冻液公里数和时间都不够就没有换，等十年后再换吧！谈谈用车感想！2.4的直喷发动机动力还是不错的，自己年龄大了也不暴力驾驶，CVT变速箱开着感觉还是不错的，尤其是右转弯的影像辅助非常便利，偶尔开家里另一台车没有这个功能还挺不习惯的，就是影像像素太低了，希望改进！油耗市内还是比较高的10～13个油，根据堵车高峰冬天最高14个油，高速7.5～8.5个油，城乡公路6.5～7.5个油，92#油也可以用，考虑直喷发动机我多数时候加95#的，定期使用汽油添加剂，但是用内窥镜看活塞气门室也有积碳，60～70公里时有抖动，夜晚开车灯光就算凑合吧！原车近光氙气灯远光卤素灯，没有车友们后改的灯光效果好，晚上开车不多就没有改，倒车灯改成LED晚上效果特别好，刹车灯改后也很亮，轮胎换的三角TR257四季轮胎，性价比挺高的，拉丝轮毂是漂亮但是氧化的特别严重，新车一年多就花了，特别难看，第八年头花了600元翻新了，车漆自己经常去污打蜡，维护的还是比较好，发动机变速箱底盘都运行正常，没有渗油情况，车况也应该算精品了，这么多年的车虽然公里数不多，但是二手车卖不上价，索性就继续开着吧！在北方四驱还是给力的，有一次晚上开车视线不好，拐弯冰雪路面侧滑掉进路边沟，两个前轮胎都离地了，下车看看没啥大问题，倒车直接就出来了，如果没有四驱黑灯瞎火还没有人帮忙，真的就挺遭罪了，这车高速很稳，市内开也挺灵活，车友会小伙伴们100多台车，有时间了自驾游聚聚挺好的，这是我开了八年多真实感受！
2024-05-27
给你说个车
迈巴赫S级车主·车龄3年
风神L7试驾600公里感受
对于东风汽车，可能很多朋友都还停留在营运车辆方面，但说实话，东风风神L7真的很酷。与吉利银河L7，奇瑞探索06CDM，长安深蓝S7等车直接竞争。就在上周，我们也如愿拿到了一台风神L7 205 pro版本进行测试。目前已行驶600多公里，基本都是在混动保电模式下行驶。从能耗来看，目前已行驶600多公里，保电80%，平均油耗5.5L/100km，但是目前电耗是负的，所以这个能耗是馈电油耗，这对于一台SUV来说，还是很经济了！然后说说驾驶感受，因为加入了电机，所以起步加速都比较丝滑，即便是经济模式，深踩踏板，推背感也比较明显。我们也进行了高速测试，目前跑过的最高时速大概是130/h，行车过程中感受不到发电机的声音，风噪也还行，胎噪比较明显。当然，如果你松开油门不想减速太快所带来的惯性，最好将能量回收调到中或低，默认是强，降速也比较快。当然，这个车的空间我也比较满意，车身尺寸为4685x1900x1625mm，轴距2775mm，虽然定位紧凑型SUV，但内部空间确实很宽敞，外观也大气。同时，底盘也比较稳，即便急转弯的情况下，表现也比较优秀。当然，对于一台车款1.9米的车，在停车的时候你可能不会觉得这很帅，因为车宽越大，被剐蹭的几率会增大。在低速的时候，感觉是纯电驱动，上到一定速度后发动机才介入，因为听不见发电机的声音，所以不知道到底发电机什么时候介入的。此外，方向没有虚位，语音控制也很准确，即便我说四川话，系统也能识别。另外，联系开两个小时的情况下，也没觉得腰酸，所以座椅舒适性还是不错，第二排的表现就更好了。当然，也有需要改进的地方，比如符合L2级的自动驾驶系统，用起来没有想象的那么好用，其次，这个版本没有自带的行车记录仪，只能自己装。中控大屏位置偏低，腿长的兄弟可能膝盖会碰到中控屏左下角。另外，就是在行驶中，如果L2巡航打开，再选择车道保持了，就发现方向盘会自己修正，这有点不太适应，所以车道偏离我选择警示，方向盘还是把握在自己手上比较好。总的来说，这台车还不错，目前对于车辆的很多功能还不是很熟悉，主要是几天的测试体验给大家一个参考。
2024-05-26
寒冷的鸡腿
凯迪拉克GT4车主·车龄1年
GT4 尊贵7个月使用体验分享及改色分享
23年10月底提车黑白双拼尊贵，刚好店里有现车，所以也没怎么磨价格，当天就订了，第二天提的车，加上厂家金融免息，256000。目前差不多7个月，行驶了9700+km。外观和内饰没得挑，当初选择它的最大理由。开起来除了低速顿挫和转弯半径太大，其它还好。掉个头要三条车道。时速最高也跑到过2个80，也还是挺稳的。目前还有个小问题就是时速超过100还是110，不听音乐的情況下，会听到车的右上方有尖啸声，打开遮阳帘后声音会大一点，听音乐的话就不影响。准备下次保养让4s店再跟车检查检查。就是开着运动模式，深踩油门，模拟声浪出来的时候，有时速度提的慢，感觉有点小尴尬，哈哈。也碰到过后备箱关不上和hud不亮的情况。后备箱的话设置自定义高度就行。hud是有几天不亮，后面自己好了。最开始加的92，一直到今年2月还是3月换的95，感觉95的油耗要低些，开起来也要顺一点。油耗目前开下来市区基本就6个左右，最低开过5.4，成都高峰期堵车最高也就7个出一点头。现在很少开到7.5及以上了。跑高速的话经常就5个多，接近6个。运动模式下和舒适模式下油耗差不了太多，一般也不会全程开运动，只在高速上车少可以高速行驶的情况下开运动模式。前段时间心血来潮就贴了个改色膜，松石绿。贴完感觉还不错，不同角度及光照环境下颜色不一样，有时黑，有时蓝，有时纯绿，还有时候几种颜色混一起。最开始想选祖母绿或者花悦粉，最后考虑到祖母绿适合大车，相比浅色还是喜欢深色就选了这个松石绿，还不错，没踩坑最后我感觉如果akg是带梅花标的以及车机支持QQ 音乐的话，就很接近完美了！
2024-05-24
Sunbeam110
零跑C10车主·车龄1年
零跑C10增程版2个月驾驶动力&隔音
作为一个汽车小白，考虑纯电的电池大打折扣，所以选择增程，能缓解里程焦虑，在选车的时候试驾了零跑C10和深蓝S7，最终选择了零跑C10，一、动力维度：这2个月下来零跑C10的动力上给我的感觉还是比较充沛的，在起步和超车上，反应比较迅速，而且加速的时候会有超给力的推背感，加速的过程中很丝滑，不会出现抬头现象，而且驾驶模式可以切换标准&运动&自定义，标准整体比较柔和，但是动力回收比较低，运动模式反应会更快，起步加速都特别快，它的动力回收特别明显，所以油门一送速度就下降明显，个人比较喜欢自定义，因为我自己开车比较喜欢柔和点的，运动模式太激进了，但是我会在方向盘转向的时候设置运动，因为运动模式方向盘相对重一点。二、刹车维度：其实有关注到有人说AEB很容易触发，但是我到现在一次都没出发，以至于我都怀疑我没有，哈哈哈哈！我觉得这个和驾驶员的习惯有关，因为我一般遇到比较堵车流特别多或者转弯的时候速度都会控制下来低速行驶，最多只出现嘟嘟嘟的警报声，所以没触发过一次AEB，同时最早的时候舒适刹车用不惯，刹不住，会溜车，现在已经习惯了，提前踩刹车个人觉得也是一个比较好的习惯，能缓解一部分冲击力三、隔音维度增程款大家都很关注他增程器介入后的声音是不是特别大，2个月下来增程器也介入很多次了，不会感觉很明显，你不刻意去的话其实很难发现，之所以没选择无框车门的车就是考虑到隔音，但是有一个就是增程器声音大小根据你电池剩余里程来的，一般市区纯电模式就可以了，不会感觉到啥，因为你速度上不去，但是跑高速长途建议一定用燃油优先，因为速度比较快，增程器工作也快，整体的话感觉胎噪在柏油马路上明显一点，增程器还没胎噪明显，但这个和轮胎也有关欢迎大家留下问题一块交流！
2024-05-24
陈杰的银河e8
银河E8车主·车龄1年
我的e8-3000公里用车感受
提车情况:我是今年3月中提车的，因为我在三四线城市，所以看车选择想要一个比较有个性的轿车，看了比亚迪宋L，极氪007，最后看了e8，一眼就觉得很好看，然后女朋友家里人也都挺喜欢的，加上吉利这款车本来也比较顶，产品力什么的都没问题，第二天就定下来了。然后优惠我这边城市只有2000抵7000以及置换，因为我不想置换所以就只享受了5000优惠提车。驾驶感受:首先说下静谧感受，我以前开的日产车，隔音很不好风噪胎噪都很大，突然换到吉利电车一下子感受到巨大的差异，所以静谧我给优秀；然后是驾驶体验，因为我是开车不快不慢的，不追求刺激，所以后驱动力很符合我，然后驾驶起来比较得心应手，刹车也很舒服，开启那个辅助刹车后更平顺了，没有出现点头情况；然后是我偶尔会走山路，那种弯多情况能很好应对，宣传说的转弯半径小在这里得到了很好的应用；美中不足的就是这个遮阳帘在车身过不平整路面会有咯吱咯吱的声音，所以整体驾驶体验我给接近优秀。用车费用:目前我开了3000多公里，基本电耗在11不到，近期开了空调差不多在12左右，续航大概在450左右，我一般用慢充，价格在0.8-1.4浮动，从15-95要花费50-70，所以我3000公里费用大概在600左右的样子，算下来2角一公里，对比以前油车真是节约很多，然后停车费的话，我公司有自己的停车位不要钱，晚上回去临停小区，到晚8点多停在外面去，当地政府对新能源停车有政策，免费5元，余下停车打五折，所以到第二天上班费用就为0，周末停一天也就7元不到；单位有自助洗车，然后我买了一些小物件玻璃水之类的，整体3000公里用车费用不到800，这个方面我给优秀。整体评价:外观好看，比较个性，用车费用低，驾驶体验好，不错的选择。
2024-05-23
悟境581
揽胜车主·车龄7年
使用心得分享
一晃眼，驾驶路虎卫士已过五千公里。云南的路况复杂且丰富，高速、乡道大弯大坡、山地烂路，经常都能走到，下面结合这段时间的驾驶，浅谈一下2023款卫士的使用感受。 L2自动驾驶辅助很弱智。竟然没有居中保持，车道内只会偏靠一边道路标际线，灵敏度还不高，经常会跑到其他车道，这就蛮危险。车距保持也很智障，跑到和前方车辆设定跟车距离，才猛然刹车减速到和前方车速一致，感觉很突兀（沃尔沃，奔驰，宝马这些都是预判跟车距离和速度差，再缓慢减速跟进到设定的跟车距离，很舒服）建议路虎赶快优化一下系统逻辑，感紧推送操作系统。 D300的柴油发动机，动力强劲，给油的时候竟然比D250的噪音小得多。车型方正且炫酷，所以也造成风阻较大，车内没有揽胜安静。坐姿高，底盘高，感觉重心很高，转弯时身体侧倾很大（给人比较甩的感觉）。但底盘却感觉很稳。底盘舒适度很高，完全不像老路虎固有的硬派越野的感觉，滤震做的很好，特别烂路上的舒适度和驾驶感受，竟然远高于奔驰GLS 。英国之宝音响调教很垃圾，低音过于偏重，高音经常破音。只适合听摇滚快节奏的歌曲，听钢琴曲，交响乐，人声这些，高音会有滋啦的破声音。其他发现后续再和大家汇报
2024-05-23
三环路开坦克
捷达VS7车主·车龄2年
10万入门级别的捷达VS5使用情况
#用车心得成家了家里还是得有一辆车虽说现在交通还是方便，特别城市里，无论白天还是晚上打车都很方便，可是每次回农村还是感觉不方便，虽说不是太远，一百多公里，可是回家来回倒车还是需要小半天的时间，遇到节假日要回农村老家就更难受了，提前定好闹钟准点抢票的日子，是真心的刺激，会为抢到票而高兴，抢不到票而烦恼，最终和老婆商量买个车。为什么选择捷达？本来是想再存两年钱买个迈腾或帕沙特的，本人是个大众车粉，所以关注点还是合资车上面，但是奈何经济比较拮据，其实国产车相同价位配置确实要高些，这个我也知道，因为要买燃油车，而且打算多开几年，三五年后合资车的稳定性还是让人更放心，最终买了捷达VS5，看上的就是大众的同平台生产的，而且三大件都是大众的。使用了这么一段时间，谈下使用情况吧，车子总体没什么大毛病，但是还是有些让我不满意的地方，1，就是喇叭，倒不是说功能有啥毛病，就是按喇叭这个声音感觉有点难听，有点破嗓子声音的感觉，据说换个喇叭就行，花不了两个钱，改天得换了。2后排中间位置确实隆起太高了，大众车的万年老毛病了，回家时有时和家人一起出行时，家里老人都说怎么放脚的位置不平顺呢，捷达车，要开起来才能感觉到它的优点，1.捷达配的是1.4T的大众涡轮增压发动机，动力还是不错，起步感觉一般，当然和电车没法比，和其它普通油车差不多，速度上来了，再加速超车还是很轻松，高速100码以后，再想加速超车还是很容易，后劲还是挺大的。底盘感觉还是挺扎实的，变道，转弯感觉还是挺紧凑，没有松散的感觉。 2.油耗是我满意的第二点，本来平时用车时间也不多，上下班，周末周边游玩下，偶尔回下农村老家，一年跑不了多少里程，只要油耗不是特别高都还能接受，就算油价再涨，也不算特别焦虑，实际使用，捷达还是比较省油的，综合油耗6个多，高速5个左右徘徊，一箱油得用一个月，所以油钱花费，一个月大概300-400，一两顿饭钱，还是不错。至于捷达的耐用性，现在还没有发言权，，，到现在没出过毛病，，，平时还是很少跑烂路，希望能像大众标时的捷达一样耐用。
2024-05-22
一位不愿透露姓名的黄先生
提问各位车友，新提的500hi4t，低速左转弯过减速带的时候，右边B柱内有摩擦塑料板的声音，但是又不是安全带擦出的声音？大家有遇到过不
2024-05-21
涂涂先森1
哪吒V车主·车龄2年
提问这几天发现转弯时，道路颠簸时会发出击纽击纽的声音，不是多明显。请问大神是怎么回事？
2024-05-21
vertigozjc
宝马M2车主·车龄1年
人生绕不开一辆M Power
#提车日记提车3个月了，目前1000km per month，之前是16款328Li，其实对于城市道路已经绰绰有余，动力非常充沛了，但还是抑制不住想拥有M Power那颗燥热的心发动机：S58真的无敌，丝滑，暴躁！动力随叫随到！不过不知道其他车主有没有类似的感觉，0-60这一段如果是efficient模式油门有点闷，但是开了sports就好啦～内饰：褒贬不一，但其实当你坐进去的那一刻，内饰已经不重要了！大连屏越看越舒适！声浪：efficient模式和sports模式有明显差异，总体来说只要开着阀门声音还是很好听的～外观：这代m2外观应该是被喷的最多的了，其实第一次看网图我也觉得很丑，但是看了实车真的越看越香！图的不就是个个性化嘛！驾驶表现：路上如果刚下完雨转弯稍微点点油门就基本可以起飘了，还是要保持对大马力后驱的敬畏！之后有机会要去学习一下，安全第一！
2024-05-20