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东胜西站到汽车站

聪明星星mnA
捷途山海L9车主·车龄1年
捷途山海T2体验分享
之前听说北京车展要举办了，我也对车比较感兴趣，再加上我们河北这离着北京也比较近，所以就找了个周末去车展看车了。早晨五点多起就醒了，毕竟能出去玩放松一下，多少有点兴奋。我们这坐城际就可以到北京西站，所以很快就到站了。我之前买的就是捷途车，就是那个山海L9，所以对捷途汽车也比较关注。听说捷途的山海系列又上市了一个捷途山海t2，所以我也特地过来看看。我的也是山海系列，跟T2用的同一款发动机，好像变速箱不太一样，T2的电池也有两种规格，一个短续航版本，一个长续航版本。我买的L9是100公里续航的，如果买T2的话，选个长续航版的应该不错吧，基本上在市里开车都用不到油，还是不错的。车展上新能源车还真的多，每家车企几乎都有自己新能源车型上市。看来在大趋势下，不做好改变只能被历史的洪流所淹没。
2024-05-09
绥化别克专营店
有些东西站在那儿不动它也能赢
2024-05-08
骨感老头乐
提问09年奥拓大灯不亮，夜间发黄，一直想更换不知道去哪里换？有靠谱点的推荐，滨州惠民有惠民奥拓群可以拉我，我地址在汽车站这边
2024-04-30
猎见生活杂志
哪吒汽车获50 亿元投资积极寻求上市
#哪吒S猎装版实车现身据澎湃新闻报道，4月15日，哪吒汽车母公司合众汽车宣布，桐乡市国有资本投资运营有限公司、宜春市金合股权投资有限公司、南宁民生新能源产业投资合伙企业（有限合伙）三方与合众汽车共同签署《合众汽车高质量发展联合协议》。签约各方共同向合众汽车提供总额不少于50亿元人民币投资。哪吒汽车股东积极寻求上市之路，近期获得多方国资背景企业投资，共同推动IPO进程。这一动作不仅为哪吒汽车提供了资金支持，还为其后续的产品研发、技术创新和出口规模扩大提供了重要助力。哪吒汽车自推出首款产品以来，经过战略调整，逐步在C端市场取得一席之地。然而，随着市场竞争的加剧，哪吒汽车也面临着一些挑战。尽管此前已经完成了多轮融资，但亏损情况依然严峻。因此，股东们希望通过推动上市，为哪吒汽车引入更多资本，进一步加速其发展。值得注意的是，360作为哪吒汽车的重要股东之一，其持股比例在过去一年有所下降。尽管如此，360依然积极参与哪吒汽车的发展，与CEO张勇共同为哪吒汽车站台，通过直播等方式提升品牌知名度。然而，哪吒汽车在销量方面的表现并不尽如人意。尽管在2022年取得了不错的成绩，但进入2023年以来，销量持续走低。面对这种情况，哪吒汽车需要进一步加强产品研发和市场营销，提升品牌竞争力力，以应对日益激烈的市场竞争。
2024-04-16
杨先生与二手车
宝骏730
16年宝骏730 一手车 7要公里少量补漆无事故许昌鑫发精选二手车许昌西站二手车广场
2024-04-06
东风风行鄂尔多斯福铃
鄂尔多斯福铃车主vip观影活动圆满落幕
3月23日下午18：00，鄂尔多斯福铃风行周末-车主vip观影活动，在鄂尔多斯市东胜区王府井横店电影城如期举行。本次观赏的电影为院线好评如潮的《飞驰人生2》，活动的轻松有序，影片的紧张刺激、搞笑幽默，赢得了广大车友的一致好评。活动现场气氛浓烈，我店为每位入场客户提供爆米花和可乐，同时在活动中为客户准备了互动环节，风行车主的喜悦之情也洋溢在整个影院大厅。小编在电影结束后采访了几位车主关于对此次观影活动的感受，车主表示对我们举行的回馈活动十分满意。因为平常工作较为繁忙，并没有太多时间参加此类活动，这次收到鄂尔多斯福铃4s店组织的观影活动邀请，便带着家人参加了，感觉还不错，不仅观看了刚上映的电影，同时又对自己的爱车在保养方面掌握到了一些必要的保养知识，感觉收获挺多的！几位车主表示今后还将继续参加我们为客户组织的更多丰富多彩的回馈活动。此次观影充分体现鄂尔多斯福铃4s店促进客户关怀，使客户更好的体验风行之悦。让广大风行车主亲身感受到了品牌和服务的魅力。从而建立起良好的经销商与客户之间的亲密关系。举办此次活动，更多地是想让广大车友先放松一下。随着物质文化水平的提高，都市居民的生活压力也在悄然增加，他们在努力拼搏事业的同时，相对减少了对家庭的关注。鄂尔多斯福铃作为大家身边的汽车专家，不仅重视汽车领域的创新和服务的人性化，同时也在为千万风行车主们的家庭和谐默默耕耘。
2024-03-26
浩子一家人1
提问鄂尔多斯东胜区4S电话
2024-03-09
科技报告Pro
小鹏P7+车主·新提车
比亚迪你收手吧！再干下去不仅合资燃油车要没，其他国产新能源也得干废了。元Plus荣耀版一出，荣耀之战再加码，开年王炸9连环算是凑齐了，这已经不是简单的“电比油低”，而是要彻底熄灭燃油车之火啊，就凭着强大的规模效应和全产业链优势，迪迪真的是“为所欲为”，这攻势谁能挡得住？元PLUS荣耀版集e平台3.0、智能安全，潮跑外观、律动内饰、潮趣驾控与一身，堪称A级纯电SUV霸主，荣耀家族这种饱和式攻击，看似价格战实则还是技术战，产生的“比日系更省，比德系更好开”的这种认知效果，可能才是最重要的，能够凑齐这两大优势谈何容易啊～从“油电同价”到“电比油低”，BYD现在不仅在价格上具有优势，技术上更是实现了遥遥领先，这种认知的转变最终的结果就是加速助力新能源车取代传统燃油车的共识逐渐形成，其他国产新能源一呼百应，2024年很可能是合资燃油车最后的时刻了。这场“新能源保卫战”好像已经提前看到了结果，接下来国际舞台也是很关键的，让品牌和产品都屹立世界之巅绝非易事，迪迪也在寻求各种方式破圈，无论是奖励杭州见义勇为车主事件，还是成为2024欧洲杯官方合作伙伴，都是在慢慢提升品牌认同和形象，早晚有一天这些都会成为中国新能源汽车站上国际汽车舞台C位的助攻。荣耀之战会就此收官？no，我觉得这只是个开始！
2024-03-07
科技肥猫Z
宋Pro DMi荣耀版来袭:A级车新标杆
新能源汽车兴起这几年，购车的时候往往会发现，新能源汽车虽然在使用成本上有所降低，但在购物车成本上往往会比油车高那么一点。同类型的车总是要贵那么几万。而且虽然使用成本低，但是购车价格往往不低，特别像国外的车企以及造车新势力，动辄几十万的售价，让许多人宁愿忍受油价高的现实状况。而时间来到了2024年，比亚迪率先喊出了『电比油低』的口号，率先退推出了秦plusDMi荣耀版为首的一系列混动、新能源，汽车，破天荒的不足八万块钱的价格，带给了用户非常实惠的新能源汽车产品。作为汽车的用户，我们都知道这个价格是标准售价，而在实际售卖中，或许还能有一定的空间，而对于新能源汽车来说8万对于整个现代汽车行业来说，可谓是平地惊雷起。不止震撼了行业，同时震撼了用户。而仿佛是为了贯彻改变行业价格的决心，是秦 plus dma荣耀版之后，汉唐荣耀版、宋PLUS荣耀版、海豹DM-i荣耀版。而据我所知，这些还远远不够。3月1日，荣耀全家桶再添大将，宋Pro DMi荣耀版发布。这次轮到合资车瑟瑟发抖了...宋Pro-Dmi荣耀版10.98万的价格向A级SUV市场发起了新一轮冲击，大品牌完美的市场和售后作为保障，相比于以前对国内用户『趾高气扬』的合资车，宋Pro-DMi荣耀版无疑是更好的选择，同时，它也能为主流价位新能源汽车『电比油低』的推动添一把柴，同时进步开拓了国产车在十万元以上价位段的市场。当然，品牌竞争是从小的角度来看。从广泛的角度来看呢，价格下探后对新能源汽车将不只是在发达的地区和城市普及，同时覆盖更多地域用户让国产汽车拥有更广泛的下沉市场。比如在大城市，人们的预算可能三四十万，主流价位的新能源汽车当然可以随便买。但在县城镇村，人们消费汽车的主流价位段就在5到10万或者10到15万这个区间。而比亚迪的荣耀版型，将给下沉市场的用户带来更多更实惠，更具有性价比的选择。依靠自由工厂以及研发能力给用户带来了这么久性价比的产品，而这也将有力推动中国新能源化进程，带领自主品牌持续向上。而上个月的比亚迪品牌矩阵销量也超过了12万台，从此可以看出，市场的反馈是非常积极的。相信我们中国的自主品牌汽车站在我们的土地上，也终会如星星之火，终会燎原。
2024-03-03
假行僧729
今天提车开了几十公里，一个字
太爽了！约的中午十一点，办临牌要俩小时不管饭还。想还是油车模式先开走再说吧，赶紧弄口饭，结果出来俩红绿灯，觉得动能回收没什么难适应的啊，路上就改成标准，然后上了高速，没机会取消缓行，到市区果断切成保持+标准，确实香，就是倒车入库还不太适应，以后多倒几回也应该问题不大。开了一阵就可以使用ap了，下午北京晚高峰三环ap跟车完全不累啊，以前油车这时候这么开一个小时明显会疲倦。最惊喜的是电耗也太低了，晚上六点半从北京西站出来西二环学院路北四环，开着ap低的时候都低于11了，最后回家还要几个红绿灯堵车到家也就是11出头，我真不知道在市区能开到十七八是咋开出来的。单踏板和辅助驾驶完全符合预期。顺便说一下我是半大老头了，油车开了二十多年了，可能之前的驾驶习惯就是经常用油门控制车速的缘故吧，完全没有不适应。
2024-03-02
绾青丝3439
别克七坐3.0商务
别克7座3.0商务车，07年，手自一体变速箱，保险到24年9月，22万公里，无事故，无水泡，车况比较好，内饰干净，外观一般，新年三十几万，不像几万块的车，时间一长到处都是问题。国庆节从荆州到兰州，跑长途旅行无压力，一家人出去玩累了后排可以睡觉，后排和中排座椅都是卡扣式的可以拆下来，拆了座位前排到后门有两米四，这个车比一般的面包车还要长一些，车子比较大，个人车必须过户，如果买了发现和我说的不一样包退，详细了解的可以兰州西站看车， #BUICK/别克
2024-03-02
临汾大美信达东风风神4S店
一箱油续航1200公里，百公里油耗低至4.2升，到店体验吧~临汾尧庙汽车站往南500米路东。
2024-02-27
CQ老车
岚图FREE车主·车龄1年
开着新岚图Free金佛山环山
今年春节旅游市场异常火爆，出行的人好多，路上车多，景区拥挤，好多车还被困在了海南无法出岛，庆幸没有出去堵在路上。想到临近春节长假末尾，出行的人少了，景点也没什么人，我来了一次错峰出行。早上从重庆市区出发，出发时电量95%，纯电行驶到大观服务区，电量降为38%，然后补电到80%。再纯电行驶去往贵州中国傩城游玩，中午在贵州道真县吃了当地的特色美食豆米火锅，吃饭过程中补电到100%。下午还有时间，我们商量去哪里玩。夫人说，听说有一个重庆金佛山178环山路线，还有个说法叫，去不了318，就去178，要不今天去体验一下。金佛山，又名金山，位于重庆市南川区境内，系大娄山脉主峰，是国家自然保护区、国家5A级景区并荣列世界自然遗产名录。具有举世罕见的喀斯特桌山地貌，被称为“天下第一桌山”，有“地球生物基因库”，“中华药库”，“南国雪原”等诸多美誉。金佛山是重庆市民最喜欢的避暑地之一，在冬天也常去这里赏雪，好多外地的游客也知道这个重庆的国家AAAAA级景区。金佛山占地面积1300多平方公里，环山就是要围着金佛山环游一圈，据说里程为178公里，所以这个项目叫金佛山178环山趣驾。该环线以金佛山为中心串联了周边的村镇和景区，其中环线南段以G243为主线，环线北段以S104为主线。在主线上可以走支路去往各个景区，然后再回到主线继续环山。既然是环行，就要选择一个起点。这个起点相对要有象征意义。我们选择的是环线西边的环山一站。从贵州道真县开到178环山一站已经是下午4点多。之前看介绍，环游金佛山178需要3—5小时，这样行程的后半段将经历夜间行车，这对驾驶者和车辆是一个考验。但是为了完成这个环线，为了傍晚的风光，有岚图Free优秀的性能加持，我们决定就此时开始环山。说明一下，如果从重庆出发去环山，可以走高速在文凤互通下道，导航地点为“金佛山178环山趣驾一站”。然后环线要经过的地方有：金山镇、头渡镇、德隆镇、古花镇、庆元镇、大有镇、三泉镇、东胜、南川，最后回到起点。地面有178金佛山环山趣驾的标志。打开“两步路户外助手”APP，开始记录轨迹，最终计算有多长距离。从环山趣驾一站出发，可以导航到“环山趣驾金山湖站”。金山湖就在公路边，实际上是一个大的水库，由于是冬天，水库的水不多，但是水仍然清澈，夏天据说这里的风景漂亮，好多人到这里来露营。头渡镇：路边有一个烛台峰，这里有很多农家乐露营地德隆镇：过了德隆镇上山时有一个向左分道处，可以走一条较短的路前往大有镇，注意这里的路面是非铺装的石子路，不太好走，建议还是走柏油路。路上看着指示牌有好多景点，据说夏天这里人多车多。过了古花镇，前方是庆元镇、大有镇。这里可以看到小拇指山。此时天已经黑下来了，山道上几乎没车，就我们一辆车在山道上前行。得益于岚图Free前双叉臂、后多连杆的悬架，在山路上行驶相当的从容，特别是下坡过弯对车辆前侧支撑考验较大，岚图Free应对自如。有人说新Free的灯光较暗，在没有路灯的夜晚感觉灯光够用。中途经过风吹岭、山王坪的分道口，这都是重庆有名的景点。从山上下来，经过万卷书台，这也是一个著名的露营胜地。（下图为之前拍摄的万卷书台景区）从这里开始到三泉镇这一段由于修水库，路面被大车压得有点烂，长度不到10公里。过了三泉到到东胜，然后从S104转S303去往南川城。出了南川城区，继续往南，再次回到G243，到达起点“178环山趣驾一站”。最终我们到达了起点，让轨迹成为一个闭环。最终两步路APP记录的轨迹如图，一共169公里。再附一张网上找到的带有景点指示的地图。至此，我们的金佛山178环山结束。本次环山只纯粹开车走了一个环线，并没有停留游玩。现在是冬天，山中的景色稍为有些凋零，等夏天、秋天来，又是另一番景色，到时再来环一次，而且将沿途景点选择玩一下。这次旅行还发现升级到OTA5.0后油耗更低了。出发时油量大概是0.75箱，回程剩余0.5箱，按56升总容量计大约用了14升油，燃油里程246公里，计算下来油耗是5.7升。除了高速路，翻山越岭的国道有200公里。能有这油耗我是相当满意。
2024-02-22
用户877392362105
红旗HS5车主·车龄1年
冬季北京工作日半个晚高峰油耗
#油耗大比拼-红旗HS5 都说红旗油耗高的离谱，为啥我觉得还行呢？冬季北京工作日下午4点到晚上6点，从T2航站楼到北京西站，再从西站回东坝，行驶路线如图（路线中车流情况略过，不是一个时间的截图），高速，环路，市区各一半，工作日这个时间机场高速跟长安街沿线有多堵应该都知道1.8吨的车重，满载5个人，8.7的平均油耗真的高嘛，至少我觉得算是这个动力这个车重的suv平均水平吧，当然轿车除外
2024-01-26
好学葡萄S0i
赣州一日游人均三百带你玩转宋城
💞游玩路线江南宋城→东河浮桥（古浮桥）→灶儿巷→八镜台→标准钟→赣坊1969→回家 1⃣️上午到赣州后先去江南宋城,节假日会有很多活动。到处都是穿汉服的小姐姐,古城内有四五家妆造店可以租衣服。古城范围适中,大概游玩两个半小时。 2⃣️从江南宋城去东河浮桥,这是一座宋代保留至今的木质浮桥。很值得一去。 3⃣️下午从灶儿巷牌坊开始的这一片区域保留着清代留下来的赣南客家民居,房子门楣上的飞檐翘角很精美。老建筑没有过多的整改和修饰，能看到如此原汁原味的古建筑还是挺难得的。 4⃣️八镜台很适合穿旗袍或者汉服,这里古树成荫,环境很清幽,我很喜欢。 5⃣️标准钟属于老城区的中心地标了。 6⃣️赣坊1969适合年轻人来玩,有很多风格独特的小店值得一去。（大部分游览景点都是免费的） 💞美食攻略三杯🐔、荷包胙,石城芋饺子、石城肉丸,酒酿田螺（原味螺香）,兴国鱼丝,薯酒、黄米果、酒糟鱼、宁都肉丸、烫皮 💞交通建议选择赣州站或者赣州西站下车。多段打车要等时间,而且我们这次是五个人一起来玩,打一辆车不够,两辆车又不划算😭。于是我们果断选择了哈啰租车,性价比很高,提供车辆也很及时。有小哥直接送车到高铁站，简直太贴心了🥰。有同样出行顾虑的宝子可以试一试呀~ 话题：#圣诞#元旦#租车#哈啰租车#邀你加入哈啰租车开新派对#赣州#江西赣州#江南宋城
2024-01-15
wencv
逸动车主·车龄2年
提问为什么汽车站这么多都是电动的，不能加个气瓶来个气动吗？气动座椅气动天窗驱动各种各样吸东西都是驱动的，这样子岂不是很难坏？这样子这样子的话，那些泡水的不怕动
2024-01-10
醉美普洱小锅酒
仰望牛批，12月销量1593台
国产百万豪华汽车站起来了！
2024-01-01
鄂尔多斯星途
40万级智奢享型SUV，落地10多万车车，内饰非常高端大气上档次，前排座椅通风加热按摩，副驾带有女王座驾，24.6寸环抱式银河真曲面屏，里面搭载高通骁龙8155芯片，CDC电磁悬挂架2.0T想买车到鄂尔多斯市东胜区铜川汽车博览园君凯星途
2023-12-29
用户7555218377969
岚图梦想家 PHEV车主·车龄1年
严重虚标，严重误导油耗显示不准电耗也不准
严重不推荐2024款岚图梦想家昨天专门测试了一下测试了一下，跑了一趟高速，2024款岚图梦想家实标电续航236公里，实际续航与标的续航严重不符，高速从鄂尔多斯市东胜区到包头市昆区，更本到不了，电实际跑了80多公里油就介入了，回来也是一样跑了80多公里就没电了，还有就是市区更少，才跑50多公里就没有电了，大家可以看下图，油还没有具体测试，估计也是严重虚标，岚图梦想家的车主该怎么办，本来买这个车想比以前的油车省点，可是真实用下来，比油车还贵，还得天天充电，市区续航才55公里，55公里 55公里？？？？？厂家，这个是什么原因，市区空调开一格，我们这零下2度到零下十二三度吧？这还没到最冷的时候呢。严重欺诈消费者，另外自己开车都不好规划行程，不知道什么时候就能把你扔到路上，表显续航和实际续航差距一半。图一是高速续航，图二是市区续航。
2023-12-29
张山河0409
迈腾330豪华报价单
#迈腾晒报价打卡老铁们，看看迈腾330豪华报价单合不合适？还能往下砍多少（内蒙古鄂尔多斯东胜区） 💰 晒晒价格
2023-12-24
圣蒙蒙
提问求助济南金色荣威350车主，在济南西站附近开到润华汽车园拍2张照片，200元酬谢
2023-12-13
杰哥不浪
马自达CX-50行也车主·车龄半年
我今天在兰州西站去吃饭路上看到这个车了原来是普拉多好帅啊
2023-12-12
开心的淏阳
豪爵 GZS150车主·车龄2年
我的不封车挑战宣言
#冬季不封车挑战今年济南的第一场大雪终于是下下来了，周末的夜晚伴着夜光入眠，本以为又是一场雷声大雨点小的“天气误报”，一觉醒来，白茫茫的大雪映着晨光格外亮眼，一夜间的变化实在是大的惊人，整个城市银装素裹，小区里的道路还未打扫，真还有点舍不得踩呢。本来还倔强着冬季不封车呢，现在来看…… 嘿，咱就是不封车！哈哈！首先来看看咱的冬季保暖神器！那必须是长款大羽绒服，什么冬季骑行服啊在它面前都是弟弟，真论起保暖还得是羽绒服，不过要是再冷一点，那就得祭出我的军大衣了，目前济南的冬天还是不用请它出场的。再说保暖改装建议，这点在本田CM300上基本就可以告别了，要风度不要温度，再有任何过度的改装都影响咱的形象，您说是不是？同意的给点赞留言哈！最后说说冬季打卡地，你像七星台这样著名经典的咱就不多做介绍了，冬季来临，尤其现在这种大雪天气，主路还好，山间小路大家就尽量不要去凑热闹了，没事一家人逛逛济南西站这里最近建成的山东省科技馆也是很不错的，我家孩子超喜欢这里！（PS:票是真难抢啊！）好了，就先跟大家分享这些，大家有什么好玩的地方推荐，欢迎评论区多多留言哈！谢谢大家咯！祝大家财源广进，一路平安！
2023-12-11
ieng520
重庆售后好像给三方了呢
搬到西站去了，太远了看来销量起不来，还是有点恼火
2023-12-09
Epcelan
IQ锐歌车主·车龄2年
深秋秦岭深度自驾游
到西安出差，周末回不来，租了个ID4周边游，西安附近的景点都去过了，不想去第二遍，东西也不和胃口，找了个留坝的网红景点，周五从西安出发，夜宿蔡家坡。吐槽下租车公司，给我车的时候只有56%的电，还是个400公里的标续车，自己租的车，含泪也得开。150公里，开着开着心里发虚，跑了70多公里就找服务区充电了，扫码下APP，预付，开充。去上个洗手间，晚上不敢喝咖啡，坐在咖啡店打两把游戏，半个小时左右冲到8-90%，继续向前，全程ACC 110跑，天黑车不熟，不敢跑快。到了酒店，插上充电，一觉起来100%满电出发，先跑去五丈原，太早了没开门，拍几张外景。回头上高速继续向前。过了宝鸡绕城，就开始进山了，全程高速80限速，风景极好，就是隧道太多太长，有个洞16公里吧，把人开车困的啊。。。自己掐大腿扇耳光坚持到天台山服务区，充电，居然下大雪了，充电时车里还有暖气，盖上棉袄开睡，大概4-50分钟后满电出发。到了秦岭才觉得中国山水画不是写意，倒是写实，诗人用词也非常准确，什么层林尽染分外妖娆啊，非常贴切。中国的基建也不是盖的，一座桥直直的对着90度的一座大石头山区了，打个洞钻进去十几公里，真强。提前下高速，走了几十公里的山区公路，到山顶停车拍个风景，中午抵达留侯张良庙，先吃饭，有滑子菇炒腊肉，香！爬上授书楼，看了拐拐竹，抱了石头鱼，继续前行，准备去紫柏山观云台，突然发现路边就是情人谷，跑去晃一圈，走走吊桥。累了，就原路下山，夜宿留坝汉溪酒店。先入住，下午的阳光照在床上，落地窗外就是小河，对面秦岭上的红叶做壁纸，安逸。然后开车到汽车站内充电，趁着充电出来逛逛，看了电影院博物馆，老味道。走走老街，发现了几个很漂亮的民宿，下回可以试试。一个小时左右就去拿车，留坝路边停车免费，晚餐无特色，都是川菜，第二天起来去良友面皮过早，热面皮加花生稀饭，很舒服。本来打算先下山然后再去太子岭，想起车是满电，决定多走3-40公里先绕道上山，等下下山还可以回充，机智如我。开车经过情人谷，早上气温已经零下了，还好没冰，路过狮子沟牧场，好漂亮，还跟牛啊马啊打过招呼。继续上山，提醒一下各位大佬，山路一定要慢，一定要慢，过弯多鸣笛，安全第一，4-50速度冲下护栏的事太多了。还好电车，不用担心刹车变软。到了太子岭山头上，居然看到云海，太激动了。只是时间晚了，山上红叶都落了，有点遗憾，但是看着厚厚的落叶，可以想象原来是有多美，开车一路下山不表，跑了4-50公里，反向冲了3-5%的电。上高速到石门服务区充电，出了石门就发现山一下就没有了，前面就是汉中平原，早上起的太早，刚好补个觉，冲到100%，继续前进。越往前跑越能体会到为什么刘邦能够争天下了，汉中平原很大啊，真是平，一点山都没有，限速100。接着就又进山了，限速又是80，然后一路向上，大车很多，但是现在管的严，占小车道的不多，自己离远点应该问题不大。跑到陕宁服务区，剩70%的电了，找充电桩，结果有一大半没启用，只有四个桩，但是还是满的。只能先去洗手间，然后买个锅盔喝杯咖啡，回头看见有空位了，赶紧过去冲上，然后睡个小觉。出来发现决策错误，从陕宁开始基本就是一路向下，出了秦岭还有80%左右的电，打开ACC顶着120限速跑，一路快速高架，到西安还有60%以上的电。总行程700多公里，充电只用了一百多块，黄金右脚名不虚传，但是喜欢自驾游还是要买600续航的车，400的太焦虑了，我的四驱锐哥等着我，明年娶你回家。
2023-12-01
梧桐山车神573
深秋秦岭深处自驾游
到西安出差，周末回不来，租了个ID4周边游，西安附近的景点都去过了，不想去第二遍，东西也不和胃口，找了个留坝的网红景点，周五从西安出发，夜宿蔡家坡。吐槽下租车公司，给我车的时候只有56%的电，还是个400公里的标续车，自己租的车，含泪也得开。150公里，开着开着心里发虚，跑了70多公里就找服务区充电了，扫码下APP，预付，开充。去上个洗手间，晚上不敢喝咖啡，坐在咖啡店打两把游戏，半个小时左右冲到8-90%，继续向前，全程ACC 110跑，天黑车不熟，不敢跑快。到了酒店，插上充电，一觉起来100%满电出发，先跑去五丈原，太早了没开门，拍几张外景。回头上高速继续向前。过了宝鸡绕城，就开始进山了，全程高速80限速，风景极好，就是隧道太多太长，有个洞16公里吧，把人开车困的啊。。。自己掐大腿扇耳光坚持到天台山服务区，充电，居然下大雪了，充电时车里还有暖气，盖上棉袄开睡，大概4-50分钟后满电出发。到了秦岭才觉得中国山水画不是写意，倒是写实，诗人用词也非常准确，什么层林尽染分外妖娆啊，非常贴切。中国的基建也不是盖的，一座桥直直的对着90度的一座大石头山区了，打个洞钻进去十几公里，真强。提前下高速，走了几十公里的山区公路，到山顶停车拍个风景，中午抵达留侯张良庙，先吃饭，有滑子菇炒腊肉，香！爬上授书楼，看了拐拐竹，抱了石头鱼，继续前行，准备去紫柏山观云台，突然发现路边就是情人谷，跑去晃一圈，走走吊桥。累了，就原路下山，夜宿留坝汉溪酒店。先入住，下午的阳光照在床上，落地窗外就是小河，对面秦岭上的红叶做壁纸，安逸。然后开车到汽车站内充电，趁着充电出来逛逛，看了电影院博物馆，老味道。走走老街，发现了几个很漂亮的民宿，下回可以试试。一个小时左右就去拿车，留坝路边停车免费，晚餐无特色，都是川菜，第二天起来去良友面皮过早，热面皮加花生稀饭，很舒服。本来打算先下山然后再去太子岭，想起车是满电，决定多走3-40公里先绕道上山，等下下山还可以回充，机智如我。开车经过情人谷，早上气温已经零下了，还好没冰，路过狮子沟牧场，好漂亮，还跟牛啊马啊打过招呼。继续上山，提醒一下各位大佬，山路一定要慢，一定要慢，过弯多鸣笛，安全第一，4-50速度冲下护栏的事太多了。还好电车，不用担心刹车变软。到了太子岭山头上，居然看到云海，太激动了。只是时间晚了，山上红叶都落了，有点遗憾，但是看着厚厚的落叶，可以想象原来是有多美，开车一路下山不表，跑了4-50公里，反向冲了3-5%的电。上高速到石门服务区充电，出了石门就发现山一下就没有了，前面就是汉中平原，早上起的太早，刚好补个觉，冲到100%，继续前进。越往前跑越能体会到为什么刘邦能够争天下了，汉中平原很大啊，真是平，一点山都没有，限速100。接着就又进山了，限速又是80，然后一路向上，大车很多，但是现在管的严，占小车道的不多，自己离远点应该问题不大。跑到陕宁服务区，剩70%的电了，找充电桩，结果有一大半没启用，只有四个桩，但是还是满的。只能先去洗手间，然后买个锅盔喝杯咖啡，回头看见有空位了，赶紧过去冲上，然后睡个小觉。出来发现决策错误，从陕宁开始基本就是一路向下，出了秦岭还有80%左右的电，打开ACC顶着120限速跑，一路快速高架，到西安还有60%以上的电。总行程700多公里，充电只用了一百多块，黄金右脚名不虚传，但是喜欢自驾游还是要买600续航的车，400的太焦虑了，我的四驱锐哥等着我，明年娶你回家。
2023-12-01
科技头条
集度/极越CEO夏一平：极越01身上的所有智能化，都将成为后来者模仿的目标。未来10年的智能车，都会有极越01的影子。广州车展去打卡了极越汽车站台，又一次体验了AI汽车机器人极越01，关于这台车我聊的还是蛮多的，吉利与百度强强联合的产品，SEA皓瀚架构加持保证了汽车的动力操控等性能；基于百度阿波罗L4的能力的智驾，令其成为国内唯一纯视觉方案，不用激光雷达跑通城市NOA的个公司，在全球也就还有特斯拉了。夏老板对于纯视觉的趋势也是尤为的自信：纯视角一定是这个行业在技术上的明珠，2024年高阶智驾的PPA点到点的智驾会覆盖超过200个城市另外，该车也首次将大模型从云端带到了本地终端，同时透露明年将发布行业里语音有史以来最领先的语音大模型。就目前的语音交互，条哥曾体验过，车内外均能控制（安全基础上），如同与AI机器人对话一般，自然、连贯、流畅。除此之外，10月底开始交付的极越01，将在年底迎来首次OTA，对语音交互、导航体验、游戏等全方面升级，SIMO将释放文心一言的全部能力；并在2024年1月带来进一步升级，升级OCC占用网络技术，同时推出“按日订阅”模式，已经提车的老铁们可以期待一波。
2023-11-18
燕赵车评
高德打车离了个大谱！从北京西站打车到怀柔，本来总共里程也就70多km。打车费用200多倒无所谓，但是等到今天需要开发票的时候，发现扣了十几块钱。相当于有十几块钱开不了发票。仔细看了一下行程单，起步价18块五，四公里，14分钟。里程费72.4km97块7毛4。然后剩下的费用你猜是什么时长费73分钟，21块9，远途费48块5，路桥费17元。所有这些费用加起来203.64元，确实看不明白时长费又加上远途费，这些钱是怎么算出来的？本来打车高德导航给出的就是走高速。司机当时说这个高速费就给我算到总的费用里边儿了，我也同意了。但是呢？等到今天我要开发票的时候，只给我开185.54我就想问一下高德打车我的这17块钱跑哪儿了？打车200多，我可以认。这有公里数放着呢我不知道这么远的一单司机能赚多少钱，高德佣金多钱但是总不能吃了司机吃顾客，这有点不靠谱！#高德打车# #高德地图# #高德导航##高德打车猫腻#
2023-11-10
专业家居服务
长安欧尚X5 PLUS车主·车龄2年
今天，还是停免费停车场🅿️！
这地方不错，新汽车站对面，路宽，车位多，随便停！
2023-11-05
小耕耘爱生活
途昂车主·车龄1年
提车20天。途昂油耗汇报
#用车心得 10.7提车，中间曲折，最近才开始开车，平时开轩逸上下班，偶尔开途昂，上班路线红绿灯太多，动辄油耗18-19，本周六去了一趟汽车站，又开车回老家，总里程94公里，基本上走国道和乡道，油耗10.3，周天从老家到居住地，总里程69，走国道，但返回时间在下午五点，大车私家车都不少，油耗9.3，算是非常可观的油耗了，静待磨合期过去，油耗再低点。哦，再说一下拉了几个人。我带着爸妈和四个孩子，最大的10周岁，最小的四个月正好四七个人，不超载，安全行驶驾车感受讲一下哈本人身高158（身高不高，腿也不长）驾驶途昂算是很大的挑战了买了汽车坐垫，老公给指导了一下午，才敢开，不然看不到前边总感觉没有安全感。这个安全感也来自360全景，途昂本身的功能也有辅助，具体叫啥我忘了，等仔细学过专业名词再来介绍吧。本人2011年拿驾驶证，2014年才正式成为开车一族。平时轩逸手动挡开得很丝滑，从来没开过自动挡，开自动挡的感受就是一不小心车速就到了八九十，等快到红绿灯的时候有点刹车不及时，容易急刹。可能是这个原因，这两天家里人都晕车了。对于自动挡还需要再继续磨合从驾驶位的视野还是非常高的，感觉也很哇塞，一览众山小有点夸张了，但也还是很愉悦的 📉能耗分享 🙋🏻‍♂️情况介绍 🚘车型年款 📊 满电续航 📉 能耗记录 🗒 真实感受 🔎 槽点反馈 ✏️ 独家秘籍
2023-10-29
流雅VLOG
他可是法拉利的最后一位世界冠军!! 虽然严格意义上说，这是一场商业合作，可极氪001FR是一辆“配满了”的电车，无论从哪个角度看，它都没有可以挑的--1300马力的最大输出、四电机、ZVC四轮扭矩矢量控制、首搭 8295、车载卫星，以及最最重要的，请到了我的偶像一-Kimi Räikkönen这一切，都很太对味了。 001FR的售价，76.9万这个价格，很自信，但“1300匹”、“KW减震”、“莱科宁模式”都变得理所当然，花这个钱买极氪的客户，要么是009的用户转化，他们可能早就有了911或者C63，电机的千匹和内燃机的千匹对他们来说，是有本质区别的。 2007年熬夜看巴西站Kimi夺冠成为F1世界冠军的那场比赛仿佛还在眼前，虽然16年转瞬即逝，我们这代人也已不再很年轻，但见到他让我意识到那些热爱与执着始终未曾改变!
2023-10-27
用户7240721186182
提问这个月到下个月，准备买我的第一辆车，预算八万左右，准备结婚用，女方也不介意二手车，最好是suv，轿车各方面合适的话也可以，我对车也没有过多的了解，懂得朋友们给点意见，在内蒙，包头和东胜都行
2023-10-21
王润权
捷途捷途汽车站
2023-09-27