#机车的第一张照片2022年初拿了增驾D后,就不分白天黑夜的想买一辆属于自己的摩托车带我云游四方!由于身高那个有点啥,就不考虑仿赛了,刚开始看了闪300,灰石300还有金吉拉,一直犹豫不决。直到偶然机会,在一家机车店里看到一辆崭新的TR300,瞬间被这威武的身姿,强大的气场所吸引!然后就是看攻略,试驾,交定金,漫长的等待…… 终于2022年9月份提到了人生中第一辆机车!好开心!交尾款,交购置税,买保险,直接让西安高新店帮忙上牌。上好牌后,各种贴画,换大灯,脚踏,加防撞杠。 全部弄好后,只要周末有空,就骑着心爱的TR300周边游,到现在,已经陪着我走过商洛、安康、汉中、宝鸡、铜川、渭南等好多地方,马上就1万公里了,到现在还没出现过任何问题。选了TR300,真的没让我后悔失望过! 当然,人无完人,车无完车,TR300也有好几个缺点,比如轮胎容易滑,尤其是有水路面,容易猛的漂移一下,吓人一跳。大灯不仅丑,亮度也不够,最好自己改一个。油表不准,容易误导人,闪灯了容易心理没底,尽快加油。如果能接受包容这几个小缺点,那么对于新手来说,这辆TR300还是非常值得入手的! 慢慢的骑的多了,认识了不少志同道合的朋友,也加了好几个群,TR300的群体也挺大的,大家经常互相探讨改装,骑行技术,出游路线之类的,让我的交际圈子更加广泛。
#比亚迪起诉一汽车博主并索赔500万2008年12月,全球第一辆插电混动汽车——比亚迪F3 DM在西安比亚迪高新工业园量产下线。 该车型搭载的DM(Dual Mode)双模技术,开创了以电为主的混动技术路线,实现了「短途用电、长途用油」的行驶模式,不仅打破了对专业充电站的限制,还带来了超越传统燃油车的驾驶体验和动力性能。 而现如今,「全球第一辆插电混动汽车诞生地」揭牌仪式在比亚迪西安高新工业园正式揭幕。 这一纪念标志的设立,不仅是对比亚迪DM插电混动技术作为行业开创者的见证,也是对比亚迪20多年来在插电混动领域不懈努力的诠释,同时,更是中国新能源汽车市场发展的重要里程碑。