#用车心得2017年购置的朗逸,到现在已经有6个年头了,都是自己一个人上下班通勤,小孩子很少坐车,但是为了孩子安全考虑还是有必要安装儿童安全座椅的,直到现在才装还是有点惭愧。 儿童安全座椅的包装很大,也幸亏朗逸这车子后备箱开口充足,一般小点的三厢车还真不好放进去。之前没有操作过儿童安全座椅,感觉安装问题还是让人头疼的,不过自己动手安装后发现还是蛮简单的,它让宝宝的安全出行变得轻松又安心! 💡儿童安全座椅的选择 首先,选择一款适合自己宝宝的安全座椅非常重要。我根据自己的需求,选择了适合15-36kg儿童乘坐的2+3组,年龄上大概是3-12岁的儿童座椅。 其次,安全座椅主要有安全带捆绑式、ISOFIX接口式、LACTCH接口式三种类型的座椅。选择安全座椅的类型时,必须要适配车子座椅,我的朗逸设计的后排座是ISOFIX接口,所以我选择的这款安全座椅也尽量选择的大众品牌,ISOFIX接口的儿童座椅,这就不担心安装不了的问题。 最后,在购买座椅时,一定要选择符合相关法规和标准的安全座椅,不能贪图便宜购买劣质产品。同时,要注意座椅的安装说明和警告标志,确保正确使用和安装。 💼安装座椅前的准备 需要先准备好所需的工具并确定安装位置。由于是第一次安装安全座椅,要先好好学习下说明书,找准车上后座的安装位置,主要的安全座椅的两个接口要找对。我的朗逸车子后排座椅左右各有一套ISOFIX接口,为了乘坐的方便性,就选择把安全座椅安装在副驾驶后面的座椅处。 🔧安全座椅安装步骤 1️⃣首先,将儿童安全座椅放在汽车后座的旁边位置,确保座椅与汽车座位保持水平。 2️⃣然后,检查汽车座椅的背部ISOFIX 接口,把附件袋里面的两个导向套挂在座椅缝隙里面的ISOFIX钢轴上。把座椅底座下方的扣手拉开,弹出两条钢轨。接着把这两条钢轨对准之前安装的导向套用力推进去卡住。 3️⃣检查座椅两侧导轨处红色的标志都变成绿色了,就表示ISOFIX安装完成了。 4️⃣安装完成后,需要检查座椅是否牢固,同时检查儿童安全带是否正确佩戴。 🌟儿童安全座椅使用要点 安全座椅使用原车载安全带,要从安全座椅肩部的红色凹槽内穿过来,再在把手下方红色处插入卡槽才行。 儿童安全座椅的后背支撑可以上下调节,要根据儿童的身高确保安全座椅能包裹住头部。 ⚠️注意事项 安装儿童安全座椅时需要保持耐心,并确保座椅安装稳固。 不要使用任何损坏或过期的儿童安全座椅。 定期检查座椅的安全性,确保其符合相关标准和法规。 在使用儿童安全座椅前,请仔细阅读说明,并按照正确的方法使用和安装。 最后,在路上给孩子最安心的爱的守护就是安全座椅,不要怕用得机会少就不装。通过自己动手安装儿童安全座椅,我不仅提高了自己的技能和经验,更重要的是让安全座椅成为宝宝出行的守护神。希望我的分享能够帮助到有需要的朋友们,让我们共同为宝宝的安全出行保驾护航! 感谢圈主推荐加精@钳子来了~
#众测主题赛汉的轮胎篇 22年轮胎割伤轮胎发到河北骚年张春年手里做的高温硫化效果非常好。 当时轮胎只跑了两千公里舍不得打算试一下,受伤照片倒数第二!修复后是倒数第一个现在跑了4万8!只是快到磨损线了不安全! 24.2斤的是22年原胎受伤的替补犹豫没有备胎,要把马牌发到河北,在网上看杜思聪用的这款就买了当时没有XL的 今年买的这条带XL25.1 除去包装相差7两左右这样应该问题不大吧! xl对轮胎有啥用处可有知道的大师! 只是重一点?橡胶厚一点?
#汽车保养那些事圈里有车友反映4s的全合成机油逐渐从美孚换成壳牌了,抽空研究了一下二者的区别(如图,皆以旗舰产品对比),或可以得出以下结论: 1.壳牌的清洁性能、低温流动性优于美孚,但耐高温性及长效性(衰减性能)不如美孚;壳牌换油周期6-8千公里,美孚可达1万公里以上。 2.福特与美孚合作的定制机油根据调研报告似乎为银美孚(虽然包装为金色)。 3.非定制的原版官网价格,美孚显著高于壳牌,侧面印证了美孚优于壳牌?
#摩托车装备推荐第一眼看到这个手套就很喜欢,一下就决定是他了,看到这种黑白配色的手套真的很戳我。外星怪跟外星蜗牛到底什么关联 入手了一双新手套,外星怪,好看,希望耐磨 优点:有盒包装,有收纳绒布袋,两百多的价格,适合小预算送礼。颜值高,防护也到位,关节处都有硬壳,握抓感不错。 缺点:小手指缝线处有点磨手 去年用了三双外星蜗牛T3,基本不到三个月都是穿窿了,虽是消耗品但也太不耐用了,两百五六十块钱就用三个月,价格太贵了而且看腻了有点,这次偶然看见另一个高颜值外星牌果断下单哈哈。整体是外星怪比较厚实一点,不知道耐不耐磨等秋天再来反馈(近两个月骑车机会不多)。 买的码数是m码,刚好合适,外星蜗牛T3也是m码,可以参考一下。 很满意,最近满减两百左右拿下的。
#提车日记先说结论:ix3领先版白外棕内, 24万含保险、上牌、充电桩和6年维保等所有费用,分期5年,月息4厘,20%首付,两年后可提前还款,利息约17000元,赠送安全座椅、车膜、脚垫、行李箱、雨伞、玩偶(原本计划买高配创领版,这个后面讲) 背景:本人在河南三四线小城市,当地只有1家BMW店,试驾后感觉不错,但报价与X车帝论坛网友说的差太多,于是决定到省会城市大郑州提车,提前在X车底/X红书线上询价,会有电销人员主动联系预报价。 如何选店:经过摸排,大郑州一共有11家宝马4S店,但其实是4个老板开的,X德宝、宝莲X、恒信和中升集团,所以每个集团公司选一家即可,没必要全部都跑一遍。 付款方式:以下谈到的都是分期价,4S店基本不会让你全款买车,除非征信有问题,每个银行都批不下来贷款,才会让全款,这个对销售有考核。 询价过程(尽量把每一个细节都描述到位,所以略显繁琐,仅供参考): 第一家店:4月底周六早上9点先去了X德宝,销售说高配创领有现车,告知他已试驾过车辆,直截了当只谈价格,报价27万含保险、上牌,但由于我要上外地牌照,被要求额外缴纳5万押金,征信好的话可以降低到2万。 第二家店:这个宝莲X 有熟人,朋友的同学在这个店做销售,到了直接带我们去看现车,确定有货,还是当月产的车,本意是根据上家的询价情况直接在这里提车,但没想到报价却比第一家贵了1W多,只好再去其他店看看 第三家店:这个店纯属计划外,在地图上搜了一下距离最近的店,X升,没有高配,只有低配领先型,这个销售看着面相比较实在,报价24.2万,包含保险、上牌、充电桩和6年维保。由于之前在网上做过攻略,低配这个价格比较有诚意在预算内,因此尝试再让优惠2K,但没谈下来,此时已中午12点多,我们决定先去吃饭再说,吃饭时销售打过来电话说可以再谈谈,这个后面再讲。 第四家店(实际还是第一家):由于主要还是想考虑买高配创领型,所以中午吃饭时又给第一家店打了电话,再次确认是否有现车,如果有的话到店里再磨2k块就提车了,销售在电话里说有现车让过去,饭后就直奔过去,谈了1个小时左右终于谈到理想价位,销售拿着我的身份证找领导审批,10分钟后回来竟然说车没了!!!说早上查的时候还有,现在卖完了!!!高配和低配都没有了,开始推荐我们买i3,严重怀疑是套路,气的直接走了,纯粹耽误时间! 第五家店(实际是第三家):回到第三家店,此时已经是下午4点多,销售看着我们也比较有诚意,简单谈一会儿就把那2K优惠下来了,等准备交定金的时候,销售说白外红内的刚被定走,只有白外棕内了…… 还带我们到门口一看,果然是被另一个买家提走了……如果还要这一款估计得五一之后了… 此时,真的是超级郁闷,太曲折坎坷了… 这个时候想起来朋友还推荐过一家店,X信宝,我把问到的底价情况跟他讲,说如果可以的话,直接过去提车,没想到他却说他们这个价格做不了…… 好不容易从外地跑郑州一趟,不想再等再跑一趟了,退而求其次就选择了白外棕内。这时已经是晚上6点多,办手续来不及了,就先看了下征信等第二天批贷款 关于分期:原本计划办理工行的分期,第二天早上销售说由于我征信比较好,建议换成交通银行,批复效率高而且不需要缴纳押金(外地上牌需要缴纳5K元保证金,等办完牌照再退还),办理所有手续后等待大概30分钟,结果批复的额度不够贷款金额,于是又重新办理工行的贷款,所有流程重新走一遍,到12点多才批下来。之所以店里优先让用交行,个人猜测除了征信问题,还有一个原因可能是给店的里返点高。 以上是我这两天买车的全部经过,还有几点再提醒一下: 1、需要当天提车的朋友,一定要亲眼看到现车再谈,确保生产日期在3个月内(超过3个月属于库存车),否则就是被销售忽悠浪费时间; 2、临走前一定要检查所有物品,包括赠品,我这就是差点把充电桩落下,行李箱的外包装和充电莊大小差不多; 3、网上询价后,都会有人联系,这些都是电销,她们基本不清楚车辆的最低价,目的是为了把人引流到店里,是否成交好像跟她们关系不大,所以不用在电话里跟她们浪费时间,主要还是得跟销售谈,人不到现场他们也不会报真实的价格。好多店都提供接送服务,你可以把定位发给电销,她们会帮你叫车接送到店里,节约一点交通费。 最后,祝愿各位车友都能买到价位合适且心仪的爱车!有问题也可以跟我留言,我尽量把知道的经验告诉大家,避免踩坑!