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汽车如何换备胎千斤顶位置

车小翼
长城C50车主·车龄10年
汽车备胎如何更换？最安全最正确的方法分享给你。
#汽车备胎位置##更换备胎教程##千斤顶使用技巧#
2021-11-07
与车有关91
新手不会换备胎怎么办？螺丝要拧多紧才行？现场手把手教给你
今天来跟大家说一个作为男孩子，男生都必须学会的汽车技巧，就是换备胎，开车在路上万一轮胎被扎了，如果你不会换备胎，万一车上再带着小姐姐，多丢人啊，那你学会了，下车咔咔几次就换好了，也能增加小姐姐对你的好感，下面言归正传，换备胎首先要拿出工具，千斤顶和扳手，再换的时候，一定要尽量把车停在平路上，地面要是沥青路或者是水泥路，那种比较硬的，然后找点砖头或者大一点的东西。
2020-11-19
东莞虎门体验中心
不会换备胎手把手教你！
日常行车中，难免会碰上扎胎、爆胎的情况，万一遇到这种情况不要怕，大部分车辆都配备有备胎，自己动手换上备胎并不是很困难的事。
2024-03-02
东莞虎门体验中心
不会换备胎手把手教你！
日常行车中，难免会碰上扎胎、爆胎的情况，万一遇到这种情况不要怕，大部分车辆都配备有备胎，自己动手换上备胎并不是很困难的事。
2024-04-09
小甘大人
宝马1系车主·车龄4年
续航1300km的奕派eπ008如何？
超5米，大6座！油耗5.5L，续航1300km的东风奕派eπ008到底如何？动力方面，纯电版和增程版均搭载后置单电机，最大功率为200千瓦，纯电版CLTC续航里程636km；增程版会搭载东风自研的1.5T的涡轮增压发动机为增程器，最大功率108千瓦，最高热效率45.18％，增程版CLTC纯电续航里程210km，综合续航1300km，更严苛的WLTC工况亏电油耗为5.55L/100km。外观方面，eπ008采用了目前大部分新能源车惯用的设计，贯穿式的前后灯组，中网封闭式的设计，纯电版和增程版很难一眼分辨出差别。车头的车标logo可以进行点亮，并且中网可选装隐藏式的可发光星光格栅，支持自定不同的灯语。整车尺寸长宽高分别为5002/1972/1732mm，轴距3025mm。圆润的设计使车辆拥有0.268Cd的风阻系数，在这个尺寸的SUV中算是比较低的。细节方面，轮毂为21英寸的低风阻设计，门把手也采用了隐藏式的布局，均可为车辆带来更低的风阻，节约能耗，增加续航。侧面最有意思的是在车辆右侧的D柱位置，也就是充电口上方，配备了充电指示灯。在充电或者是对外放电时，都能直观的分辨出车辆的电量情况。内饰方面，提供黑白红共3种不同的配色，而本次白色的配色采用了有机硅软包婴儿环保材质，简单理解就是婴儿的奶嘴材质，车内几乎没有任何异味，为乘客提供舒心健康的座舱。在座椅配置方面，一二排均提供座椅通风加热功能，不过按摩功能仅二排右侧的零重力座椅有所配备。车辆提供双幅式多功能方向盘，电子怀挡的设计，仪表屏为8.8英寸，而中控屏为15.6英寸，内置高通骁龙的8155车机芯片，整体的流畅度足够，除了导航、听歌外，也支持部分第三方app下载安装。第二排还提供15.6英寸后排娱乐屏，在娱乐屏使用时，会对车辆的内后视镜产生一定的阻挡，所以也贴心的准备了9.2英寸的流媒体后视镜，这点绝对加分。后排冰箱支持5-50℃的冷暖调节，创新性的提供了滑移功能，能让第三排乘客也优雅便捷的喝上冷饮。二排娱乐屏除了常规的听歌看剧外，还支持投屏及switch连接，扩展娱乐性。大家觉得还行吗？
2024-05-28
小森森810
提问买车送的工具都有哪些，有人知道吗，给我说好像没有千斤顶。
2024-05-28
足智多谋扑克qYd
吉利银河L6设计致命缺陷
双闪是紧急制动时的告警信号，在高速行驶时遇紧急情况提示后车以免追尾。该按键是必须保留的关键物理按键。其设计位置有两个基本准则：1.遵从人在紧张状态下的本能；2. 触摸按键不能将视线移开路面。试想，高速公路，前方堵车，此时你时速120，本能能做的就是踩刹车，紧盯前方。手向前下方摸。这是开车时的本能。沃尔沃V40，宝马X1，X3，宝马5，雷克萨斯CT200，雷诺，雪铁龙这些我开过的车无一例外的将双闪按钮放置在中控，或右前方。这些绝对不是巧合，而是基于大量实验得出的结论！！！就是为了保证驾驶员在紧急情况下保证视线不移开路面，依然可以操作！！！这是安全底线！是保证驾乘人员不被后车追尾的保命按键！！来，再看看咱的设计，和SOS呼叫键放在一起，在头顶位置。SOS是遇险求救电话，是在险情发生后使用的，所以放在了一个不怎么容易碰到，且是，看可以离开路面操作的位置！！！是险情发生后的操作位！！！将紧急避险信号灯和险后求救信号灯放在一起，丝毫不考虑驾乘人员安全，这是害命的设计！！！如果说近光灯，空调没有实体按键，为了节省成本，尚且可以理解，但将如此重要的按键放置在那个位置，是无论如何不能接受的，这无关乎价钱。再便宜的车，也不能在安全上做文章！望大家积极转发该文，督促吉利整改！！安全无儿戏！
2024-05-27
自强不息西柚zAH
AION V车主·车龄3年
如何破解电动车的里程焦虑
一直在懂车帝看到各品牌车评，续航400-1000，可无论是多少续航，都逃不掉里程焦虑的困扰，我自己也有一台续航600的纯电动车，用车前期，无论做多好的规划，也无法避免在高速上跑到1%，紧张到踩电门都心虚，几年过去了，偶尔还会碰到这种情况，下面我将通过自己的使用心得，来分析一下如何破解电动车的里程焦虑这件事，希望我的分享可以给车友们一些借鉴，更希望可以让厂商得到一些启发，让产品越做越好。 1.里程算法，目前新能源车续航算法大多都是理论上的，或者实验室跑出来的，就是所谓的CLCT，新用户在用车的时候对实际续航基本靠估算和猜算，所以在做行程规划的时候也是如此，比如我要回老家，里程共600公里，我的车CLCT续航600公里，我先保守估计打六折，也就是实际续航360公里，那么我心里有数了，跑300公里就进服务区休息充电，然后一口气跑到家，如此完美的算法，心里直呼自己真牛，可实际呢，开始的旅途心里美滋滋，想着回趟家只要充电150元，开油车得400，心里美到不行，实际开了100公里，发现不对，系统也掉了180的续航，还剩420续航，虽然续航掉的有些厉害，但此时还没慌，继续以120-130的速度欢快跑着，实际开到220公里的时候，导航系统提示我提前一个服务区下去充电，我开始纳闷了，系统显示续航里程190公里，我还有80公里就可以去到我规划的服务区，这个服务区很大，而且是五星服务区，为什么要我提前进服务区？我掐指一算，打五折，我也能开95公里，不可能到不了，所以我就继续欢快的开着，结果开着开着，距离服务区五公里的时候，续航显示2%，速度我降到了80码，焦虑了小十分钟，好在还是开到了，有惊无险。通过上面的例子，我想说，里程焦虑是算法不直观或者不准确带来的，和你的车CLCT是多少没有关系，CLCT1000的车，也会碰到上述情况，而且一味地追求续航，车贵不说，往大了说，浪费资源。车系统应该更直观的显示动态实际续航，而不是通过掉电来显示，不知道大家能否理解，就是说这一秒通过我此时此刻的速度，电耗，以及环境因素，算出来我实际可以跑多远，直观的显示出来，下一秒我突然加速，地板电，那么根据此时此刻的参数算出新的实际续航显示出来。跑一公里掉电两公里的情况实在是太滞后了，地板电一公里掉三公里也有可能，难不成要人的大脑来不停估算里程吗？很多人会说，你就不能规划早点充电吗？说这话的基本都不是实际用户，我买相应续航的车，在买车前就一定根据自己的需求想好了，600续航的车，城市怎么也跑400吧，在高速公路上也要跑300-350吧，结果还要根据脚法，温度，风力，是否开空调等因素来测算，为了不焦虑，每次剩余续航150-200就要去充电，那不是白白冤枉出了150-200续航的电池钱吗？如果有了动态实际里程，那么用户也就不用猜续航了，焦虑就会减少。 2.充电设施大数据共享，现在只要某导航，很方便所有的充电设施都清晰的罗列，这个用车焦虑场景就不说高速公路了，要来到城市，或者说是不熟悉的城市，还是我的亲身经历，我去到目的地城市，规划是到目的地城市还剩60公里续航，结果到了目的地只剩下20不到的续航，但是导航显示离我方圆5公里地方有多个充电设施，我首选了一处最近的3.5公里，开到地方是个园区，此时已是晚上，黑灯瞎火，没找到，继续找，又去到一个4公里外的地方，是个停车场，门岗无人值班，包月车才能进去，此时续航又只剩2%，又规划下一个点，不敢走远，去到了一个小区充电，小区内油车占了位置，还等物业来处理很久，还付了10元停车费，体验很差，折腾到深夜。大家可能会说你去那里了？当然去的是个三四线城市，在大城市这样的概率几乎没有，但其实大城市的郊区也会有个别这种现象，我就想说其实大数据完全可以把这类问题解决，比如公路塞车，导航都可以把用户上传的情况实时显示出来，为什么不能把充电设施所在地的情况实时更新呢，如果可以显示充电地设施好坏、数量、充电功率、充电电费、是否需要停车费、是否提供等待休息、是否有卫生间等等信息实时提供给用户，那么我想到处找桩充电的情况就能缓解，对急需充电的车友告别里程焦虑就很友好。以上就是我根据自身用车经历给出的两点建议，希望得到车友的共鸣，也希望厂商和服务商可以看到，做一些可行的改变。如果您还有什么可以解决里程焦虑的好办法，在评论区发出来吧，大家共同学习讨论！
2024-05-27
Pekkking旅记
小鹏P7车主·车龄1年
用车攻略｜如何抑制去除空调异味及霉菌产生
#聊聊我的P7 正值初夏早晚温差较大，空调26度自动很有可能早晚吹暖风，中午冷风管道出现冷凝水，长时间就会有异味，甚至发霉等情况，不仅开车体验不舒适，还有可能影响健康。 🌟车内有异味该怎么办❓ ➡️车内潮湿有异味可以使用【高温抑菌】功能。在app里的智能空调模块里，空调会保持高温输出，保证达到效果。续航会减少15-20km，车外温度会限制在10-30度才可以启动，清洁60分钟。 ➡️空调吹分有异味可以使用【智能清洁】功能。操作方法和启动条件一样，清洁120分钟，先热后冷，能达到预期效果。消耗40km续航。 ➡️行驶中发现异味可以使用【智能除味】功能。可以在车机和app里操作，车机使用是吹15分钟，行驶过程中是3分钟，有区别的。 ❌不能车内有人时操作 ❌不能车内存放易燃易爆物品 ❌充电时不可用 🌟空调滤芯也要及时更换，保证干净无杂物 🌟我一般会在下班前或到家后操作，能在下次用车的时候有个好的用车体验。 🌟空调出风口位置可以隔一段时间拿湿纸巾擦一擦，也有灰尘在这里。P6 P7可以看到，还是需要擦一擦的。 🌟其它没类似功能的车也可以先开空调热风十分钟再冷风十分钟，看看其效果如何。欢迎👏鹏友们评论留言，多多关注❗️
2024-05-27
小孙的车车
本田CRV油电混动版用车半月感受
买车已经半个月了，跑了1000公里，这半个月感觉油耗对应其他车友还是比较高，油耗达到5.5左右，车的提速这些都挺好的，唯独的感受就是，相比于以前的车，这车减配实在太严重了，备胎没有，修车工具也没有，最基本的千斤顶扳手啥也没了，开车的话，还在感觉中，等到一个月的时候，我再写感受
2024-05-26
非凡蛋糕38y
冒险家车主·车龄1年
右前门安全带立柱处异响
2023中期改款小冒开石头路，和破路副驾驶门和安全带位置有异响你们有没？如何解决，平时没太在意。小问题也不影响使用。
2024-05-26
iCAR嘉兴元通
都说时尚是个轮回，细想之下，汽车何尝不是如此。从起初的风格鲜明，到后来的同质化，再到如今对个性的极致追求，事情仿佛转了一圈后，又回到了那个有趣的时代。不过这一届的年轻消费者对于个性的追求会更加极致，面对这样的市场需求汽车厂商们该如何应对？iCAR汽车给出了iCAR 03这样的答案，让消费者自己去定义个性与态度。　　按照这样的思路，iCAR 03应该是一款“毛坯房”车型。但在看到实车以后，我却打消了这样的想法。尽管在设计上它有很多“留白”处理，但强烈的个性和品牌辨识度，即便是原厂状态也足以吸引路上绝大部分眼球。　　之所以能达到这样的效果，离不开iCAR 03的潮流方盒设计美学的巧妙运用，化繁为简的线条加上iCAR品牌LOGO“i”的结合，让整车的视觉协调感在同级车型中极为出色。　　iCAR 03的车身尺寸并不大，长宽高仅为4406/1910/1715mm，轴距为2715mm。不过平整的折角会将视觉和空间实用性进一步扩大。同时，得益于平整的车身，用户可以将自己的想法DIY在车身上。　　车尾的玩法就更多了，首先是“小书包”。 iCAR 03没有选择将备胎悬挂在车尾，而是提供了一个额外的储物“背箱”。根据官方的说法，这是可以实现“干湿分离”的作用，例如鱼等一些有异味的物品可以放置在完全封闭储物背箱内，以免异味会散发到整个车厢内。　　当然，这只是一个最基础的玩法。用户还可以将背箱拆卸下来，形成一个扩展口。再加上iCAR 03的外放电功能，那么它的玩法上限就完全取决于用户的想法上限，甚至有用户已经提出在iCAR 03的车尾改造出一个厨房！
2024-05-26
小甘大人
宝马1系车主·车龄4年
900V+换电的乐道L60话题十足呀～
前几日，乐道L60正式完成了预售，预售价格为21.99万元。它作为乐道品牌的首款车型，定位为中型纯电SUV，将竞争对手直接锁定在了特斯拉Model Y上。那这款车的竞争力到底如何？在设计方面，乐道L60是由前宾利设计师进行操刀的。新车采用名为“WAY UP”的设计理念，视觉效果更偏向年轻化。车头位置采用大量有棱角的线条再配合上造型独特的分体式灯组，让它有着很强的攻击性。车顶的线条从B柱开始有一个缓慢下降的过程，营造出了溜背的视觉效果。在车身尺寸方面，乐道L60的长宽高分别为4828/1930/1616mm，轴距为2950mm。车尾的层次感很强，但看久了之后，总能找到一些路特斯ELETRE的影子。尾灯虽未采用贯穿式风格，但造型也较为独特，同样能够带来不错的视觉效果。很遗憾，目前这款车的内饰还未进行公布，未来有消息了之后，一定第一时间和大家进行分享。根据信息来看，乐道L60的后备厢储物能力十分出色，能够放下2个28英寸+2个24英寸+1个20英寸的行李箱，轻轻松松能够满足一家人出行时的行李放置需求。另外，它还配有掀背式尾门，开合角度较大，搬取货物都会很方便。在底盘方面，乐道L60采用前麦弗逊+后五连杆的独立悬架组合，转弯直径也只有10.8m。在大家关心的智驾方面，该车将全系标配30个高性能感知硬件，或将能带来十分出色的智驾表现。在动力方面，乐道L60全系基于900V碳化硅平台打造，续航里程分别为555公里、730公里和1000公里。而且，它还可以使用蔚来的换电站，补能会更为便捷。如果乐道L60的销量表现很出色，估计蔚来换电站会出现大量使用者排队的情况，至于换电的体验感是否会打折扣，到时候还要根据情况而定。
2024-05-26
广汽埃安刘伟
广汽埃安Y(AION Y）试驾体验今天陪朋友一起去到埃安4S店试驾AION Y,下面分享下试驾感受。 1、外观颜色是黄色，配银灰色轮穀，看起来高雅大方，前大灯像天使的翅膀，看起来格外高贵大气，精神醒目，很有辨识度。2、试驾车内饰是绿色配色，配色看起来很优雅自然清新，坐上去感觉柔软舒适，就像家里面的沙发一样舒服。 3、仪表上有一个15.6寸的中控大屏，这么大尺寸的屏幕，在车上唱歌、看电影、玩游戏都有很好的体验感，车上的控制都在屏幕上操作非常便利，特别在导航的时候，在这么大的屏幕上看非常清晰的路线。 4、到了后排坐的时候，这车后排空间超级大，前排坐身高1.75米司机，我1.73米坐在后排还有2个拳头距离，翘着二郎腿玩手机打游戏都不是问题，关键是后排地板位置全平的，在后排座椅上坐3个人也很舒适，一点也不觉得拥挤，再加上车顶的位置也很高，头距离车顶的距离还有两个拳头，没有压抑的感觉。 5、后排座椅全部可以放倒，放倒后跟后备箱几乎全平，联通后备箱空间非常大，可以放很多东西，后备箱底下放备胎的位置还有一个储物空间，在储物方面比较理想。 6、第1次来到这家店试驾，店里销售热情接待，全程陪同试驾和讲解该车的功能和配置。总体来说是一次不错的试驾体验。
2024-05-25
东东瓜gg了
哈弗H6车主·车龄1年
提问修车师傅把千斤顶顶在这个这个位置可以嘛
2024-05-25
鹏小醒
提问H5的DPF在什么位置啊。有懂的吗？讲讲这个对车辆影响有多大啊。如何维护如何保养啊。
2024-05-25
喜欢即完美
凡尔赛C5 X车主·车龄3年
如何避免大型停车场停车后找不到车的问题
开车进城办事，首先要做的就是寻找停车场，把车停好。好不容易找到一个，显示车位已满，如此这般，耽搁不少时间。几经周折，终于把车安顿好，就匆忙离开，进商场、逛大街。拧着大包小包的东西准备回程时，却找不到车了，甚至连停车场的名字都不知道，怎么办？还有，开车送人到机场，飞机都达到达目的地了，车主还没找到自己的车。类似这样的情况时有发生。那么，如何才能避免大型停车场停车后找不到车的情况发生呢？方法一、记忆找车。记住停车场的名字、停车楼层、车位编号。记停车场名字，是便于因逛街走的太远好打的回到停车场，也可以把停车场输入导航采用步行导航回到原地。楼层便于坐电梯到达，车位偏号当然是方便找到自己的车了。如果记忆力不好，可以用手机把停车场的名字、楼层号、车位号拍下来，需要时可查。这是最笨的方法，也是最简单实用的方法。方法二、微信定位找车。停好车后，原地用微信给自己发个位置定位，逛完街后回来的时候再往定位的方向走。这个方法，如果是大型地面停车场很有效，如果是多层地下大型停车场，GPS信号不好或者无信号，定位不准，这种情况，就需要就近乘电梯上到地面在出电梯口时发送定位信息，回来时就可以直接坐电梯下去了。地下停车场定位，不能定位到几层，所以还需要记住停车的楼层和车位号。方法三、使用APP找车。如果以上方法都忘了做也不用着急，雪铁龙APP的“导航到车”功能可以帮助我们轻松找到爱车。凡尔赛C5X是自带定位功能的，我们逛街无论走了多远，“导航到车”功能都能把我们带回到爱车身边。方法也很简单：打开雪铁龙APP，点击下面“爱车”，点击中间的“导航到车”，点击下面“车辆位置”，再选择“步行”或者“驾车”，按下底部“导航”，选择高德，点击开始，这样，APP就会把我们准确带到凡尔赛C5X身边了哦。车友们：停车后找不到车的情况你们遇到过吗？
2024-05-25
智勇双全风铃CDO
车友们，这个剐蹭剐蹭需要补漆吗？
昨晚停车，不小心剐蹭到了柱子，左后轮的位置，大家看需要去4S店补漆吗？如何处理呢，谢谢
2024-05-25
调皮的昊森
奥迪S4车主·车龄1年
提车有一段时间啦，说说价格
纯素车，没有任何选装。裸车38.2万，贷款20万，五年。满两年可以提前还款，贷的越多裸车价越便宜。 🙋🏻 情况介绍买车的念头说来就来，一来就控制不住。疫情在家没事干，然后就是在懂车帝上天天看，看看这个看看那个，跟家里人商量。根据个人经济情况和爱好来选择，毕竟买车对我来说还算个大事吧。心里还是有几款喜欢的车，首先选择轿车，不喜欢越野车，轿车还是稳一点。我也不喜欢太大的车型，空间够用就行，又不是天天住车上，车太大停车什么的也不方便。舒适性也不太重要，日常也不会去跑长途，偶尔跑长途也不多，在车上的时间不会很长，舒适性够用。S4真的是梦中情车，经济不允许，以前想都不敢想。这两年降价太厉害努努力还是拿下了。 🚘 车型名称奥迪S4 🔎 内外造型外观和A4一样，还是很喜欢的，车身尺寸比A4小点，低调一点挺好。内饰普普通通，说实话不是很喜欢，也能接受，确实不如奔驰的内饰好看。 📏 空间体验前后排空间还行，因为是四驱车中间凸起的有点高，坐四个成年人正好。内部空间够用。 💡 用料质感说实话以前没有开过什么好车，我感觉车内用料还是可以，真皮一体座椅，碳纤维装饰条，我感觉不错。 🧮 选车对比一开始想买AMG A35L，没有开过大马力的车，或者说性能车。总是想体验一下速度与激情。因为工作原因，选车看车时间不是很充足。反正心里想买个带点性能的车，偶尔可以撒撒欢也挺好的。由于所在城市没有4S店，看不到实车，都是在懂车帝上看视频和图片。一开始S4是想都不敢想，价格有点超出预算啦。A35L挺喜欢的，价格也能接受，就是空间太小了，还有就是底盘有点低，开车处处得小心，当时去4S看车也没有展车就放弃了。同时看的S4，去了两家店，报价都差不多，有现车，跟A35L差不了多少钱，换来的是3.0T6缸的EA839，8AT的变速箱，奥迪的机械四驱系统，多了好像四十多匹马力。S4的空间还大点，日常够用，有备胎，右侧的加油口，我不知道我为什么纠结加油口的位置。外表普通，实际一点也不普通。 📉 能耗记录现在跑了有3千多公里啦，高速不是很多。一直加的是中石油和中石化的95号油，大概百公里12个油吧。买这车就不考虑油耗了，买油车就别在乎油耗。又想让马跑，又不让马吃草那不行。 🗒 真实感受这车完全超出预期，真好开。提速是真猛，驾龄也有十多年啦，也开过不少车。我感觉S4挺好的，动力随踩随有，超车变道没压力，特别的稳，还有点声浪，这都挺好的。等开一段时间以后再来聊。 🔎 槽点反馈内饰一般吧，车机有时候反应慢，就死机了一次。车内功能不多，没有电动尾门。就说这么多吧，一时也想不起来其他的啦，欢迎各位大哥留言讨论。
2024-05-25
归来是王者阿
eπ007车主·车龄半年
沉浸式提车及用车感受（很真实请耐心看）
#沉浸式体验奕派007 给大家先讲讲，我是如何跟我的派派相遇的，那是一个月黑风高的晚上，在某音各类直播间里面看车，突然眼前一亮，发现了咱们湖北车企自己品牌的车（东风奕派007）扎一看，哎哟，好帅气的外观，还带剪刀门，我去，心想着这价格可能很贵吧，一听主播说，12-13可以提车，高配也才16，带剪刀门尾翼~(¯▽¯~)，于是乎在直播间看了好久，还参加了几次抽奖，结果肯定是都没有中😓。于是心动不如行动，立马打开高德地图一搜，奕派007 4S店，距离我只有几公里就有一家，立马换衣服和我老婆出发，到店里一看更加的帅了，那个剪刀门，在以前只有跑车百万级才有资格拥有，但是现在只要16 17就能拥有能圆我一个跑车梦，在销售介绍下和诱惑下，直接大定锁单（因为之前看了好几个品牌的车都无法打动我）可以说我这算盲订了，直接选的四驱，剪刀门回家纠结。虽然提车过程中有些不愉快，但是都无法阻挡我内心的喜悦，本人于2024年5月21提的车，也是老婆送我的最好的礼物（此处省略一万字！！！）接下来说说体验和用车感受： 1.奕派007是东风创建的新能源品牌目前只有两款车型，在售的只有这一款 2.整车的外观没有毛病的帅，可以自动升降的电子尾翼，可以调节灯语的LED大灯和贯穿式尾灯 3.无边框车门，隐藏式门把手，（16万 17万能有这些，这你受得了吗？） 4.轮胎又大而且顶配还是送马牌轮胎，加上红色显眼的大卡钳套，这你受得了吗？轮胎越大给人的安全感就越足，（个人意见，仅供参考） 5.个人觉得充电口在尾部，是非常重要的事情，因为有很多地方充电站，位置都非常的小，而且头部不好进去，倒进去就不一样了 6.全车雷达也还算多，我买的是顶配，然后加了两个智驾包，比没有加的，又多了四个摄像头，感觉又安全了不少 7.最后纠结没有上剪刀门，觉得做人应该低调一些，😅😅😅而且实用性个人不推荐，反正看自己喜爱 8.最重要的一点，改装性非常强大，可以改的东西很多，可玩性也非常大以上结论纯属个人感觉，不代表其他任何人的体验，如有不喜欢的地方，请轻喷！！！谢谢各位老板下面说说个人觉得的缺点吧 1.主驾车门在户外关门的时候会听见非常强烈的铁皮相互碰撞的声音 2.电子尾翼虽然帅，但是也有容易藏一些垃圾，树枝或者鸟屎（别问我怎么知道，因为我里面有） 3.行驶中风噪特别大，80 90码以上，这个后期一定要处理，但是隔音效果很好希望以上这些个人意见，能对各位网友有一定的帮助不喜欢请轻喷，不喜欢请轻喷，不喜欢请轻喷，总要的说三遍！！！
2024-05-24