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汽车标志圆形

宜昌捷豹路虎周小云
汽车标志大全及品牌简介
koenigseggKoenigsegg（科尼塞克）是一家来自瑞典的超级跑车制造商，1994年由Christian von Koenigsegg创立，致力于生产出世界级的跑车。
2023-12-02
汽车工业reports
现代汽车标志背后的真正含义
关于现代标志，首先注意到的是斜体的“H”，是的，它实际上只是一个“H”，现代汽车使用了时尚而现代的标志，一个优雅、倾斜的“H”在一个椭圆形的环绕中。
2023-01-02
小叶汽车闲话
通用别克即将换标，为何也是一片吐槽？
不仅是中国品牌，全球范围的汽车企业，似乎都喜欢每隔一段时间，就要把企业标志更新一下。有些差别的是，有些企业新标和旧标之间差异会很大，换标之后效果确实让人耳目一新，比如标致汽车。
2022-03-23
汽车工业reports
MINI汽车标志背后的真正含义
我们来看看这个标志性的MINI翅膀标志背后的历史，它是该品牌成功的一个重要组成部分。MINI的起源可以追溯到20世纪50年代初。这种微型汽车的开发是为了满足英国市场对廉价、省油紧凑型汽车的需求。当时英国汽车工业的两大巨头库珀汽车公司和英国汽车公司联手创造了第一辆MINI汽车。
2022-12-18
汽车工业reports
日产（Nissan）汽车标志的真实含义
日产汽车标记自1933年最初设计以来，日产标志经历无数次变化。至少有29个版本，我们看看在该品牌历史上留下主要印记的标志。Datsun车型的标志1933-1940年：日产成立了自己的汽车制造公司（Jidosha Seizo Co.
2023-05-31
汽车工业reports
西雅特汽车标志的真正含义
在过去的几年里，西雅特（Seat）汽车标志经历了几次更新，以试图在汽车世界建立一个强大的形象。西雅特（Seat）是一个在中国存在感非常低的品牌，你是否知道这是一个西班牙汽车品牌。
2023-03-24
汽车工业reports
“别克”标志的真正含义
难以想象有一家公司会比别克更彻底地改变它的徽章。事实上，别克车标的确是定期更换，多次更新，如今的车标与原始的版本几乎没有什么共同之处。在正常的情况下，一次一次的更改车标，不断的改变品牌方向，对公司的成功其实并不是有利的。
2023-05-25
标志情报局
别克全新车标曝光，又是一个极简扁平化设计
通用汽车的电气化革命如火如荼，从GMC Hummer EV、雪佛兰 Silverado 1500 EV到凯迪拉克 Lyriq，现在应该轮到别克了。
2022-03-23
小甘大人
宝马1系车主·车龄4年
准备好了吗？宾利欧陆GT将6月首发～
全新一代欧陆GT将在6月正式全球首发，这是品牌第四代双门GT跑车产品。除了内外设计的全面革新，更重要的是在动力方面将首次采用以V8引擎和电机为基础的插混系统，更强大的动力也将是这一代欧陆GT的重要卖点。从之前官方公布的谍照来看，对比在售现款，全新欧陆GT最大的改变是取消了“四眼”头灯设计，而是继承了此前Mulliner Bacalar概念车的设计元素，采用椭圆形头灯和横条LED灯带的组合，更显年轻前卫。标志性的四边形格栅和梯形进气口都保留了下来，并且都采用黑色网状填充，搭配突出的导流前唇，战斗感拉满。新一代欧陆GT依旧是宽体低趴的车身姿态，前后轮眉明显突出，更显肌肉感，超低扁平比的轮胎、双边排气布局等元素～动力方面，新车将搭载4.0T V8双涡轮增压发动机，在电驱单元的加持下，其综合功率将提高到782马力，峰值扭矩1000牛·米，外加锂电池组，该车还支持80km的纯电续航里程。除此之外，矢量四驱、后轮转向、电子防倾杆等黑科技也不会缺席。
2024-05-20
筱雨睿睿de棒爸爸
探险者车主·车龄4年
福特引以为傲的第二匹骏马“烈马”驾临北京
#北京车展新车点评大家好，我是老韩，在孩子的要求下于2024年4月27日星期六，来到了2024（第十八届）北京国际汽车展览会（顺义馆）同时也欢迎全国的朋友五一来北京参观汽车展览，顺义（新国展）展览会的日期为2024年4月25日-5月4日，如果是自驾或者火车的车友，最好选择绿色出行，地铁路线方便又快捷，我家附近正好是14号线景风门展，坐到望京换乘15号线到新国展下车正好一个小时，出D口绿色通道，直接就进入到了国展9号门，门口也有存包处挺方便的。如果带孩子（1.2以下的小朋友）一定要到服务窗口填写安全责任单，带一根签字笔，因为现场只能找警察叔叔借，还不敢保证都有签字笔，基本情况就简单说到这里吧！家里老二非常喜欢福特的烈马，我俩直接就到了福特烈马展台。 🚘 车型介绍国产福特烈马不得不承认，国产烈马的到来还是挺让人振奋的，从展台的人流和热度完全可以体现出来（图片显示的很清楚）因为它本身就是一款非常有实力的车。三个版本的车型都来到了现场，三辆车基本上都是人，拍照和体验车内完全得看运气，27号是专业日，门票是100元而且还是限量的门票，居然都这么多人，到了公众日可以想像一下在国产福特烈马车上得多少人？也是挺考验它承载力的… 🔎 内外造型我感觉国产烈马还是基本保留了海外车型的原版设计。能展现出烈马硬朗的气息，造型依旧是方方正正，显得十分结实有力，搭配上前脸复古的圆形大灯，辨识度非常高，而下部分包围造型的设计和车头英文大写字母标识，则很有硬派越野的风格。车尾部分，竖状集成的尾灯组，搭配外挂式备胎和标志性的侧开式尾门，（如图显示）以及烈马车型的专属标识，使得整车的视觉感受非常霸气。下包围的设计充满越野气息，拖车挂钩等实用装置的加入，进一步提升了实用性。我觉得国产烈马已经将自己的硬派越野属性完全拉满了。 📏 空间体验空间体验我和老二只能到后排体验一下，因为想上前排体验的人实在太多了，估计排队得需要半小时左右，我就简单介绍后排的真实体验，后排我家老二坐姿很标准（图片），后排空间三年级小朋友还是完全宽松的，我身高176.体重85公斤，坐在后排腿部支撑完美，就是座椅有些生硬，腿部到前排大概有一拳的距离，脚下距离感稍差44的脚有些卡脚，也可能是副驾驶位调节已到最后，尾箱的空间还是很大的，尾箱里放了两块车顶板，有些车友想安装一下看看，但实在是人太多了，根本没办法操作，只能拉开后尾门感受一下烈马的硬度，还别说真的很Naic，开关很轻松，三年级的小朋友都可以轻松打开和轻松关闭，闭合声有点大G的感觉…所以我觉得还是再等等，等4s店里有了新车，体验和试驾一起搞，车展只是尝鲜感受，跟踏踏实实试驾还是有很大差别的。 💡 用料质感国产烈马内饰采用较现代的设计风格，配备一大尺寸中控及液晶仪表台，科技感十足。一看国产烈马就针对中国消费者用了心思，福特的用料很厚道，在烈马车上能看出设计师的用心，我觉得完全是我喜欢的样子，如果我的20款探险者也是这种用心设计就好了，烈马的按键基本都是采用的实体按键，操作性比较简单，从驾驶者的角度看，能提供比较丰富的行车信息。 📋 总结总的来说，国产福特烈马作为这次车展国内首发亮相的中型SUV，凭借硬朗的外观、丰富的配置以及强大的越野性能展现出不俗的实力。要知道，烈马在进入国内市场之前，还是有很多喜欢和热爱烈马的人关注着，毕竟它有着不错的设计理念，以及强大的越野性能，是福特引以为傲的第二匹骏马，它不仅满足了越野爱好者的需求，更在国内市场上掀起一股越野风潮。我相信在未来，福特烈马将继续引领越野SUV市场的发展潮流。
2024-04-29
聊车报告
帝豪GL车主·车龄7年
奔驰纯电G级将于4月24日全球首秀据了解，新车在今年年初，已经完成了在舍克尔山的测试，会在今年的北京车展正式展出，从图片来看，新车依旧保留了奔驰G级的方盒子造型，标志性的圆形车灯，侧面平直的线条，让整车更加硬派。从此前概念车身上来看，新车整体预计会更加前卫，内饰采用双联屏，豪华感很足，动力方面将搭载四电机，具体参数信息暂未公布，我们也会持续关注。
2024-04-11
汽车猛料站
天籁车主·车龄3年
近日，iCAR V23最新预告图发布，展示了新的设计要素： 1、主打越野风格的纯电SUV，外观风格类似于铃木吉姆尼。 2、灯组采用经典的圆形灯组，内部配备透镜和LED灯带。 3、侧面装有黑色通风口装饰，带有NFC标志，暗示可能支持手机NFC解锁功能。 4、配备3X3点阵式尾灯，具有高辨识度。 5、配备毫米波雷达。 6、见棱见角的车身设计，较高的离地间隙，轮眉外扩，方形后视镜增强了复古越野感。 7、短前后悬，长轴距设计。 8、尾部设有外挂式“小书包”备胎，强调其越野实用性。
2024-04-01
米汤说汽车
第4代Suzuki Swift于日本发布后，近期也在欧洲市场正式亮相，预告将于4月起陆续在各国家上市。新车搭载代号Z12E的1.2升轻油电动力，加上Heartect轻量化平台使得车重不到1吨情况下，根据欧洲原厂表示，其燃油效率比旧的K12D引擎提升了8%，且也提供4WD的车型选择。 4代Swift建构于新一代Heartect轻量化平台打造，车长宽高为3,860×1,735×1,495mm、轴距2,450mm，而Allgrip的四轮传动车型之车高略增至1,520mm。欧洲不同车市场有车系阵容的差异，以英国市场来说，目前预计提供入门Motion与高阶Ultra共2种车型等级，拥有CVT或5速手排选项，且手排车型的空车重仅949公斤。为了让车辆更省油、降低排放污染，Suzuki搭载新开发的代号Z12E之1.2升3缸多点喷射汽油引擎，可输出82匹马力、110N·m扭力，加上10Ah锂电池与ISG集成启动发电机组成的12V Mild Hybrid轻油电系统，不仅重量不到7公斤，还提供动能回充电能的效果，马达功率输出2.3kW、60N·m扭力，带来额外的加速辅助效果。根据原厂数据，Swift手排版0~100km/h加速费时12.5秒，比旧款缩短5%、CVT车型费时11.9秒。 Suzuki强调，通过优化汽缸湍流以实现更快更有效率的燃烧，加上可变汽门正时VVT技术，以及EGR废气再循环系统，实现了更高的燃油效率，热效率为40%，WLTP测试手排车型二氧化碳排放量达到99g/km的表现，平均油耗更是27.2km/L的优异数据，CVT车型油耗则是25.6km/L。车辆设计方面，虽然整体外观与内装和日规相差无几，但有趣的是，欧规Swift前保险杠不像日规一样有雾灯设计，胎框规格有15寸与16寸；内装方面，除了方向盘样式是Suzuki常见的版本，出风口由过往的圆形变成现在的方形，还有悬浮式屏幕等等。配备部分，以英国来说，Motion等级标配包括16寸铝圈、LED头灯、原厂导航、倒车显影、倒车雷达、9英寸触控屏幕 (支持无线Apple CarPlay与Android Auto)、Keyless+Push Start、ACC、LKA车道维持辅助、DMS驾驶员监控系统、DSBS II双感测器煞车辅助、车道偏离警告、后方交通警示、盲点侦测和交通标志识别等等。Ultra则是增加了16寸双色铝圈、恆温空调、后排出风口和带有方向灯的电动折叠后视镜。 Suzuki补充，新设计的16寸轮圈实现了空气动力学、重量和刚性的平衡，加上配胎的滚动阻力比之前旧款的OE胎降低15%。车色选择部分，英国Swift有8种单色与4种双色涂装，内装配色则是黑色系为主、浅灰色为辅的设计。
2024-03-29
车幺妹儿
新款奔驰G级全球首发内外皆升级
【新款奔驰G级全球首发内外皆升级】本次发布的新款奔驰G级家族包含了G 500、G 450 d、AMG G 63三款车型。新车在保留经典设计的同时加入了诸多全新设计元素，此外在内饰配置及科技感上也进行了升级。动力方面，新款AMG G 63搭载4.0升V8双涡轮增压发动机，零百加速只需4.3秒。新款奔驰G级保留了原汁原味的G级经典审美，棱角分明的“方盒子”造型、圆形头灯、发动机盖梯形转向灯、车门保护条、标志性门把手与尾门备胎罩，具有极高的辨识度。不过在保留经典设计的同时，新车也加入了众多全新设计元素。
2024-03-27
天津捷行军大象无形
捷途X95车主·车龄4年
为什么BJ40不火，捷途旅行者火了呢
#人人写点评在越野车和多功能车型市场，北京汽车的BJ40和奇瑞控股的捷途旅行者各自以其独特的魅力吸引了众多消费者的关注。两款车型都强调了越野性能与家用舒适性的结合，但它们在设计理念、性能表现及用户体验等方面各有千秋。本文将对这两款车型进行详细对比，以帮助消费者做出更合适的选择。一、外观设计对比： BJ40继承了经典的越野车设计语言，方正的车身线条和高大的车架赋予了它一种硬朗的外观。前脸的五孔格栅和圆形大灯是其标志性的设计元素，彰显出一种复古而硬派的美学。相比之下，捷途旅行者则采用了更加现代和流畅的设计语言，车身线条较为圆润，前脸采用了贯穿式LED日行灯和较大面积的镀铬装饰，整体给人一种时尚而精致的感觉。二、内饰与舒适度对比： BJ40的内饰设计同样保留了较多的硬派元素，中控台布局简洁直观，物理按键较多，便于驾驶时盲操作。座椅和空间方面，BJ40提供了相对宽敞的乘坐空间，但在材质和细节处理上可能不如一些城市SUV精致。捷途旅行者的内饰设计则更加注重现代感和科技感，中控台采用了大尺寸触摸屏和电子档杆，整体风格更偏向于城市SUV的设计。座椅舒适度和内饰用料上也体现出了一定的高级感，对于追求舒适驾乘体验的用户来说，捷途旅行者可能会更加符合他们的口味。三、动力性能对比： BJ40搭载了2.3T涡轮增压发动机，匹配5速手动或6速自动变速器，分时四驱系统使其在越野路况下表现出色。悬挂系统也经过专门调校，确保了良好的通过性和越野能力。捷途旅行者则提供了1.5T和2.0T两种涡轮增压发动机选项，匹配7速双离合或8AT变速器，动力输出平顺且经济性较好。虽然它的四驱版本也能应对一定的非铺装路面，但在极限越野条件下，可能不如BJ40那样强悍。四、安全配置与科技配备对比： BJ40在安全配置上提供了多项主动和被动安全技术，包括ESP车身稳定系统、倒车雷达和摄像头等。不过，相对于捷途旅行者，它在智能化科技配备上可能略显不足。捷途旅行者则在智能科技方面有所突出，配备了ACC自适应巡航、AEB自动紧急制动、车道保持辅助等先进的主动安全系统。此外，智能互联系统的加入也为驾驶者提供了更多便捷的信息服务和娱乐体验。总结： BJ40和捷途旅行者各有特色，BJ40更适合那些热爱越野、追求硬派风格的消费者，而捷途旅行者则更适合追求时尚、舒适以及较高科技配置的家庭用户。在选择时，消费者应根据自己的实际需求和偏好来决定，无论是越野探险还是城市通勤，两款车型都能提供令人满意的驾驶体验。
2024-03-14
洪宸说车
凌渡车主·车龄9年
70年来打造的定制车型全球限量一款
介绍宾利给你 Continental GT V8 Azure，这是宾利庆祝欧洲R型车(宾利R型车)-Type Continental）70年来打造的定制车型，全球限量一款。外观上，新车采用古典英式白色（Old English White）与宾利R手工车漆-Type Continental的车漆颜色一致。大灯采用一大一小的圆形大灯布置，属于宾利的经典设计元素之一。中网采用矩形进气格栅，镀铬装饰，下进气格栅为梯形进气格栅。车身侧面整体流畅，车窗造型个性化，侧面线条锐利，滑背设计使车身更具动感。侧裙顶部采用抛光镀铬，配有22英寸轮圈，采用手工抛光工艺。在内饰方面，整体工艺和材料都非常先进。方向盘为三块方向盘，方向盘上有少量按钮。方向盘、扶手箱、中控台等部位采用皮革包裹，中控台采用现代开孔工艺（Open Core）直纹胡桃木（Crown Cut Walnut）饰面，漆面厚度仅为0.1mm。配以黄杨木嵌件和金色MULLINER标志，营造出经典典雅。新车还原了经典车型上的板球红（Cricket Ball）配色，并在迎宾踏板上搭载专属标志，展现新车的独特身份。在动力方面，新车仍然配备了4.0T V8发动机最大功率为404kW，最大扭矩为770N·m，在传动系统方面，8速湿式双离合器变速箱与之匹配。
2024-02-28
洪宸说车
凌渡车主·车龄9年
阿斯顿马丁VanquishZagato
阿斯顿马丁Vanquish Zagato猎装版，由阿斯顿马丁与意大利Zagato联手打造，于2016年震撼登场。作为限量版系列中的一员，Vanquish Zagato猎装版全球仅限量325台。该系列包含Coupe（硬顶）车型、Volante（敞篷）车型、Shooting Brake（猎装）车型及Speedstar（双座敞篷）车型，各具特色。阿斯顿马丁Vanquish Zagato Shooting Brake的内饰设计独具匠心，保持了双座配置，座椅后方巧妙地设置了一个宽敞的物品置放平台。车内还配备了一款箭矢造型的玻璃天窗，为您带来更加开阔的视野。内饰采用尊贵的棕色，并在多个细节处融入了碳纤维装饰板，为整车增添了一份高贵与奢华。 Vanquish Zagato猎装版融合了阿斯顿马丁的经典元素，尾部圆形尾灯宛如钢铁侠的能量反应堆。车顶采用Zagato标志性的双气泡设计，大面积嵌入式玻璃延伸至车尾，为车内带来充足的自然光线。车辆搭载6.0L V12自然吸气发动机，最大功率可达588马力，动力澎湃。阿斯顿马丁Vanquish Zagato Shooting Brake的售价因市场、配置等因素而异，预计在2021年，售价有望达到65万英镑，折合人民币约568万元。
2024-02-26
MOTO机车分享
豪爵 UHR150车主·车龄2年
闪300的咆哮，你可曾听过?
闪300入手一年，颜值第一，性能第二，颜值控没错了！ 23年过完年后，马上就要到了骑车的最好时节，摩托驾照在年前也已经拿下，直奔巡航车型。躁动的心已经按耐不住！当时选来选去就剩2款车，一个是豪爵TR300，一个是钱江闪300，一个是质量稳定但有点“小丑”，一个是外观在线但品控一般，可真叫人头痛啊！看着满大街的闪3来来往往，不纠结了冲吧。购车地点在东五环外的门店，新车落地购置税加强险等一共28000左右，店里送了护杠。后来又去上了三者险大概1600块。后面的降价故事大家都知道了，有些地方新车2W起，老车主哭也没用了，不卖就不亏！外观这块儿是打动我的关键，漆水做工非常出色。整车塑料件用得非常少，整车线条流畅，呈现出一种现代的流线型美感。车灯使用的全部是LED的灯源，复古圆形大灯才是复古的味道，中间镶嵌有QJ的标志，尾灯是一字的设计，简单粗暴，效果也比较好。我选的橙色，无论是日光或其他光线照耀下，都十分烧气！闪300摩托车的线束非常工整，能藏得都藏了。排气管的做工也非常好，覆盖防烫罩无论造型还是做工都非常棒。发动机仓十分饱满，别看是300排量，视觉效果起码在500排量以上，甚至赶超部分600排量车型，正所谓“无V缸不巡航”，这话十分在理！这台V型双缸水冷发动机，最大功率为22.6千瓦，峰值扭矩为26牛米，极速可达每小时140公里。调教上低扭强劲，在7000转时可爆发最大扭矩。无论是日常通勤还是偶尔的郊外游玩，都能提供稳定、流畅的驾驶体验。闪300还配备了滑动式离合器，拥有流畅的换挡体验。同时，它还采用了液力阻尼式前后减震和压力飞溅润滑式润滑系统，不仅提供了良好的动力性能，还带来了更高品质的行驶稳定性和操控舒适感。操控方面也可以单说一下，整体感受是比较轻便和灵活的，适合新手和女性骑手。整车的重量控制得很好，仅有163千克，推行起来很轻松，车头也不重，就算原地挪车也不太费力。实际骑行中，有了前后ABS的加持，闪300的制动表现不错，刹车反应灵敏且稳定，不会出现过于突兀或过于柔和的制动感觉，能够在较短的距离内将车速降下来，有几次路上发呆最后也刹住了，请大家保持车距远离追尾。轮胎方面来自国际大牌正新，算是全地形胎吧，一年四季都可以用，如果是暴力驾驶的话需要慎重。跑山仅去过一次，个人技术有限，过U型弯的时候信心不够，这款轮胎理论上也不太适合压弯，真有需要用巡航跑山的朋友建议更换半热熔胎。闪300还有三个缺点，不算麻烦。第一个是刹车异响，有时响有时不响，这个搞不懂，我的解决办法是戴全盔，听不见等于没有；第二个是后座空间相对较小，载人时可能会感到拥挤，这个没办法了，驾驶人只能尽量往前坐；第三个是减震性能待提升，舒适度很一般，介意的摩友直接升级避震吧，原厂的不可调节。总的来说，抛开降价这事儿的话，闪300我觉得可以买，毕竟降价潮是大趋势。外观好看、动力足够的同级车型，闪300还是独树一帜的！如果你亲耳听到过它的声浪，相信你也会被震撼到。总之现在能选的巡航车太多了，可以说五花八门，喜欢哪个就去试驾吧。
2024-02-21
车幺妹儿
RIVIAN R2无伪谍照曝光
#RIVIAN R2无伪谍照曝光# 据悉，新车为纯电动SUV，定位将低于目前北美市场在售的RIVIAN R1S，或将于3月7日全球首秀。新车有望于2026年在美国上市，售价预计在4.5万至5万美元之间，约合人民币32万至36万元。从谍照来看，新车的外观造型基本延续了RIVIAN R1S的样式，只是整体尺寸看起来要比RIVIAN R1S略小一些。标志性的椭圆形灯环+贯穿式LED灯带，使其看起来辨识度极高。侧面，新车采用比较方正的造型设计，硬派越野属性拉满。同时，五辐式的轮圈设计也是霸气十足，看起来非常有野性。
2024-02-19
车幺妹儿
全新MINI燃油版车型官图公布
【#全新MINI燃油版车型官图公布#】全新 MINI Cooper 燃油版官图发布，新车外观延续了经典家族式设计，国产电动版已在工信部完成了新车申报。外观方面，全新 MINI Cooper 两侧配备标志性的圆形 LED 前灯组，中网、前包围等处均采用熏黑处理；尾灯则采用类似三角形的设计，采用隐藏式排气管，Cooper S 版本会在车头配有红色“S”标识。
2024-02-14
沃dedie
极越01车主·车龄1年
极越01换了半幅U型方向盘，真是太好用了
更换过程：专属售后微信群里收到了售后经理的通知，可以去更换半幅方向盘了。预约了时间，然后就根据时间开到售后服务中心了。整个过程大概四五十分钟。分三部分：一，把原来的圆形方向盘卸下来，把新的半幅方向盘装上去。二，电脑连接车的数据接口，重新标定了一下，转换成半幅方向盘模式。转完后屏幕上的各种图标和之前不太一样了，大部分的位置都调高了，更适合U型方向盘了。三，测试了方向盘上的各个按钮及加热功能。换下来的圆形方向盘可以直接带回家。使用体验：视野真是太开阔了，一点都不会挡住屏幕了。把各种图标都上移了。之前老挡住限速标志以及LCC的巡航速度，老得低头去看。之前车道图标在底部，现在也调到最上面去了。方向盘的手感真的很不错，打满很好操作。对于习惯三九点握方向盘的司机来说特别容易上手。
2024-01-20
阿尔法罗密欧苏州正田
以前的阿尔法罗密欧是啥样子
GIULIA SS采用了引擎位于前置位置的布局，并且搭载了一台直列四缸发动机，这是当时非常先进的配置。它的发动机排量为1.6升，能够产生约112马力的动力输出，为该车提供了出色的性能。此外，它还配备了双顶置凸轮轴和双卧式化油器等先进技术，使其具备出色的加速性能和高速表现。 GIULIA SS的设计非常时尚并具有流线型外观。它的车身线条优美流畅，具备了经典的意大利跑车风格。车头部分有一对圆形大灯和阿尔法罗密欧标志性的三角形进气格栅，彰显了其独特的设计风格。
2023-12-29
鱼塘贝贝自来水
宋PLUS DM车主·车龄2年
上海的车友来看看这黄色交通牌子
最近注意到上海小马路到处都是这种牌子。不少还像第一图那样还打着补丁。”禁止违法停车”到底啥意思？不让停车还是可以合法停车？如果是不让停车以前的圆形的禁止停车标志不是挺好用的吗？看第二个图就很明确绝对不能停。如果说第一个牌子可以正常停车，是不是有停车时间规定？
2023-12-13