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汽车参考价和指导价

路客汽车
那些豪华品牌电车惊人的降价幅度看看有没有适合你的
平时在网上销量榜可能大家都看得不少，但不知道有没有人留意过降价榜？今天就来盘点一下那些降价幅度，让你想象不到的车型有哪些？当然了，因为区域政策的不同，优惠价格可以作为一个参考。关于降价，那它一定是因为销量表现差，以价换量。
2024-02-15
汽车测评
谁过年不吃肉，汽车价格战让用户拿到了“成本价”？
近日，车圈又“地震”了！究其根源，还是为了市场销量。临近年底，各家车企为了冲刺KPI再掀“价格战”，直接降价、现金补贴、购置税减免、限时优惠、赠送选装基金等等，可以说变着花样地在降低消费者的购车门槛，寄希望于能够尽快成交！
2023-12-08
有驾测评
谁过年不吃肉，汽车价格战让用户拿到了“成本价”？
近日，车圈又“地震”了！究其根源，还是为了市场销量。临近年底，各家车企为了冲刺KPI再掀“价格战”，直接降价、现金补贴、购置税减免、限时优惠、赠送选装基金等等，可以说变着花样地在降低消费者的购车门槛，寄希望于能够尽快成交！
2023-12-08
图说汽车
2024年第五波降价信息汇总，表格来了
由比亚迪掀起的龙年新春车市降价潮仍然继续，最新加入新一波价格战的新势力是小鹏，1月以来遭遇销量滑铁卢的小鹏G6直接全系官降2万元，算是近期除比亚迪以外最走心的一波新能源官降活动了。
2024-03-04
进取云朵ScG
谁过年不吃肉，汽车价格战让用户拿到了“成本价”？
近日，车圈又“地震”了！究其根源，还是为了市场销量。临近年底，各家车企为了冲刺KPI再掀“价格战”，直接降价、现金补贴、购置税减免、限时优惠、赠送选装基金等等，可以说变着花样地在降低消费者的购车门槛，寄希望于能够尽快成交！
2023-12-08
文渊说
谁过年不吃肉，汽车价格战让用户拿到了“成本价”？
近日，车圈又“地震”了！究其根源，还是为了市场销量。临近年底，各家车企为了冲刺KPI再掀“价格战”，直接降价、现金补贴、购置税减免、限时优惠、赠送选装基金等等，可以说变着花样地在降低消费者的购车门槛，寄希望于能够尽快成交！
2023-12-08
SUV大咖
史上最强汽车降价潮，年底买车不能错过，哪些车型冲得最狠？
临近年末，车企销售进入“冲刺”阶段，为了吸引持续观望的消费者，部分汽车品牌推出了购车补贴、限时优惠等措施。
2023-12-27
天和Auto
奥迪汽车内部员工价曝光！豪华品牌的燃油车总能含泪赚你几十万
答案是《2023年上汽大众员工奥迪品牌购车活动》，看来外部市场销量差的时候，依靠内部员工也是可以拉动销量的;
2023-03-05
天和Auto
腾势Z9 GT预计售价会是多少，不用交购置税是否能作为价格预测参考
比亚迪旗下合资品牌腾势的首款猎装轿跑车Z9 GT已正式亮相，在北京车展期间收获了不少的关注，可是决定一台车命运的关键是价格，所以Z9 GT的价格究竟会是多少呢？有些汽车爱好者认为只要三十几万元，然而这个可能性微乎其微，因为腾势N7老款的指导价还要30.18-37.
2024-04-28
金礦翻斗車
奔驰C260L运动北京目前11w折扣
据了解C260L运动目前减少了1000块折扣，但是装潢便宜了点，最大折扣力度11w。目前分期付款优惠力度很大。4月份销量出炉，奔驰C月销量2w台。建议喜欢C赶紧出手！宝马3目前也才1.2w的月销量，但是只要竞争敌人是电车！今年有最精彩的汽车价格战。 C260L运动目前和皓夜一个折扣。具体参考价格如下：指导价35.68w-折扣11w=裸车24.68w +购置税21840+验车1000+保险11000 +装饰9000(2A2B，威固贴膜，脚垫，后背箱垫落地合计:28.96w 皓夜指导价比运动贵2.5w，落地需要31-32w考虑购置税，选装座椅加热还是3000块。目前皓夜现车有白色和松石绿。 #奔驰C[话题]# #奔驰c260l[话题]# #奔驰c[话题]# #奔驰[话题]# #每日推荐好车[话题]# #我的车生活[话题]# #汽车[话题]# #梅赛德斯奔驰[话题]#
2024-05-21
不神秘程序员
雅阁车主·车龄半年
2023款雅阁中保研碰撞测试出炉！
这两天看到中保研放出了23年第四批的碰撞测试！从数据看，十一代雅阁的碰撞测试都相当不错！耐撞性与维修经济性：M 车内乘员安全指数：G 车外行人安全指数：G 车辆辅助安全指数：G 记得2018款雅阁中保研碰撞测试，A柱弯曲变形，25%偏置碰撞测试项仅拿了A。这次中保研的碰撞测试，相当具有参考价值。也说明十一代雅阁在HA架构下，车身强度对比历代车型有所提升！加之，最近雅阁优惠力度非常大，官方指导价已经优惠到5w左右，可谓是性价比超高！
2024-05-15
风带去俺的思念
5.1假期已过是等等还是现在
没有了3月份的终身保养充电桩也要599了大客补贴也少了综合圈友提供的成交价格和实地探店 125真香超越本月的参考价如下：全款指导价能落地会砍价的能再砍1-3k 大约10.2-10.5 贷款照着贴息加优惠1.5w去谈贷5年2年后提前还 2年利息约7-8k 合同上写好等本等息 2年后提前还没违约金 9+0.4+两年0.8利息总计约10.2 两种方式都送交强险要送膜送垫没终身保养也要多送几次保养死皮赖脸的再他送个充电桩 (还可以谈个放电枪这就有些难了估计砍到大动脉了) 然后有地方补置换大客户又能补贴一些有大客户先不要露谈完价再用大客户不知道什么时候再出999的终身保养下个月会不会还有大优惠等等党晚买享折扣
2024-05-07
我要豆腐
星瑞L车主·车龄1年
星瑞L，我眼中家用实惠版的领克03
我来说几句，怎么看这个车的，就一个视角，对比一下领克03。领克是现在吉利旗下算是公认的机械素质啊，整体设计啊，用工用料吧，产品性性能啊比较抗打的系列了，而领克03就是这个系列里边公认产品力优秀的轿车款了，算是个形象产品了，咱和它对比一下。先看一下领克03的优势方面，咱们星瑞l的怎么样？优势一加速，领克百公里加速6.9秒，星瑞官方称7.5秒，但不少车友实测能达到7.2秒，注意了，领克用的运动轮胎，星瑞l配的只是非常一般的阿特拉斯，如果换上性能更好的运动轮胎，加速方面已经可以和领克打个平手了。优势二底盘，领克03是在专业赛事屡屡获奖的车型，底盘素质操控性能没得说，对于底盘的一些细节，哪个部件用的什么料？粗一点细一点？我不好说，但两个车出自同样的cma平台，门槛在那儿了，都是一家人，都得跨过同样的门槛才能进到人家里边，只不过有的在厨房，有的在卧室，有的在客厅，功能有所偏重而已，试驾一下星瑞l，过一过大小坑洼，时速60过过你以前suv40都不大敢过的大弯儿，你就知道这辆车的操控什么情况了。再来看一看，我认为星瑞l比0克03更强的地方。超过一，经济，领克加95号油，星瑞加92号油，领克官方油耗6.8，星瑞官方油耗4.2。超过二，空间，领克轴距2730星瑞l轴距2800，宽度一个1843，一个1880，就是紧凑感和b级感的差距就是这么点儿，不信就上车试试，后备箱也是星瑞L更大。这就是主要的，我看到的，两车对比的一些方面，另外还有一些舒适性配置上03会略高于星瑞l，但也不是完完全全的，那星瑞l的喇叭有12个，03是10个。综上就是，星瑞l在关键性能机械素质上包括一些舒适性配置与03差距很小，或者说持平了，在经济性上和空间利用上有明显优势。这种情况下价格比03有明显优势，星瑞l的中配比劲halo，指导价低3万，参考价格低3万多，现在再用上置换补贴和一些促销的话，价格差距达到了4~5万，如果油耗这些也在比的朋友，这4万省出来，整个空间更大，油耗更低，加速差不多，底盘差不多的，这么个车不挺香的吗？反正我是觉得挺香 PS:至于说变速箱问题的那些哥们，我就说2点，第一谁说的有问题把它找出来先确认一下是不是车主？第二，说的问题到底是什么问题？失速的问题就是说失速的问题，因为失速的原因可不一定就是变速箱的事，而且可以多了解一下，谁家失速最多，更不能说就是吉利的什么变速箱或者什么雷神混动系统不行，请不要知道个变速箱不知道别的词了，就说是变速箱的问题，就感觉自己很专业了，失速的问题根本在于当前增程这种模式先天有缺陷，也就是发电功率跟不上轮端输出功率，那么在亏电的时候就带不动了，就要大喘气了，就要休克了，好好了解吉利混动，如果有失速，是不是失在增程模式上了（因为吉利的雷神很多是可唇油，可纯电，可插混，可增程）？好好了解了解其他的增程模式的车失速情况有没有？是不是比吉利的更多？了解再喷。
2024-05-05
琴歌8884
途观L车主·车龄半年
途观L300---怎么会这样呢
途观L300---龙腾版和智享版，怎么会这样呢，参考价和指导价相差很大啊，另外龙腾版和智享版的轮胎大小也不一样，哪款更好点，最近想买买买
2024-04-27
Sweet24k
24款汉DM-p提车作业
首先向各位车友问好！良辰吉日，喜提爱车，如期所愿，不为炫耀，只为纪念！一、选车篇这是我家的第三辆车，第一辆是16年买的新车别克昂科威，这么多年了，感谢大威为我家立下汗马功劳！至今原装座椅崭新如初，爱车一族你懂的😏，总里程不到9万公里；第二辆是5年前买的二手老迈腾，目前油耗高，烧机油，毕竟超过10年的车龄，从23年下半年开始，我们就开始计划换车了。选车的过程———首先基本确定车型是油混轿车，家里有SUV了，由于对油车不小的执念，直接pass了纯电车型汉EV以及我一直关注的小米SU7，因此汉dmi车型成了不二之选！24年开端，比亚迪率先掀桌子，“秦”王扫六合，荣耀版横空出世，此时我就开始密切关注汉荣耀版，终于在2.28盼到了汉唐荣耀发布会，顶配战神25.98的指导价让我欣喜若狂，增配降价，座椅标配通风加热按摩，配置直接拉满！要知道22年战神可是30万级别的车，23年冠军版改版后也要28.98，今年直接干到了25.98，实在太香了！与200km旗舰型相比，增加了20几项配置，预算充足，多三万太值了，闭眼入！！有人说，二十几万没有激光雷达纯纯智商税，就我个人而言，永远不会接受自动驾驶，只能说萝卜青菜各有所爱吧！二、提车篇我是3月14号付的1万定金，等了28天车到店的，应该算快的了，定车的时候就说要1个月提车，很顺利。我们看的是4月15日到店开票提车——上午先刷卡交车款，等待保险公司报价，首年保险远超预估，竟然上万新车落地超27个。具体费用清单如下：裸车价：25.98万购置税：0（可上绿牌，免购置税）上牌费：500 合计车款：260300 保险（首年店里实出）：10130 最终落地价：270430 购车方式：全款由于本人没有考虑按揭贷款，因此不清楚贷款的终端优惠，全款没有优惠。毕竟荣耀版本全系下调指导价，价格已经降到底了，并且完全在预算之内，赠品：送全车贴膜，脚垫和后备箱垫（送的脚垫没啥用，我重新买了全包围的），送4次保养，额外还有参加活动抽奖送的2次，共6次保养，电烤箱（活动首轮抽奖，老婆抽到的）、空气炸锅。三、用车初体验提车当天小开了3km（4S店离家很近），那种舒适驾乘体验真是无法形容，各位买了亲身体验吧🤗🤗内部空间表现不错，楼主175坐前排，头顶两拳不到，后排可以翘二郎腿，加上座椅加热通风按摩，能够给家人带来舒适的乘车享受。关于油耗电耗，目前仅11km，没有参考价值，后期再详细分享。预估百公里油耗要6个，电耗要20个左右，毕竟2.2吨的车，且是四驱版本，比普通版本更高的油耗电耗也是正常的。另外，辅助驾驶方面，自动泊车入位体验非常棒，但是对我来说，有点鸡肋，对老婆这种新手司机比较友好，我是闭眼都能停的。自适应巡航、车道偏离预警等等功能有待进一步测试。以上希望对车友们选车用车有所帮助！请圈主A赵二胖推荐加精。
2024-04-16
事实科技
先预测下价格，最低配增程20左右起，高配增程25左右，纯电24个起，高配28个，顶配4驱33个，希望能预测的足够准。这么多销售都说20左右能拿下，我觉得不是无的放矢，大概率可能就是20左右最低配，阉割空悬，阉割移动中控，阉割电池，阉割轮胎，阉割智驾，强行压价只买个壳子来打销量不是不可能。目前最大对手估计是魏牌蓝山，这是我除ET外最关注的车了，24改款已上工信部，也是即将发布的新车，上市时间跟星纪元ET估计不会差多久，价格估计跟ET差不了多少，但是车机跟智驾大概率是秒杀奇瑞的，因为爆出来的消息是在做城市无图智驾，车机芯片大概率也是8295不会跟奇瑞这么抠门。%20即使是23旧款蓝山，标准款已经到了20-22W的价格区间，如果不考虑智驾，对比丐版增程ET，本质上我觉得蓝山不是不能选，甚至蓝山还是大6座，车也更大。4驱版1月份加上贷款免息也是到了25W区间，除了没智驾，也是很有产品力。第二个对手是问界新M7，25%2B起步，基本定价跟ET重叠，即使是智障版没智驾，但是也有鸿蒙车机，28.9W左右就可以买到智驾版，一旦加上智驾，那将拥有世界最强的辅助驾驶系统，这个优点是奇瑞这个8155配个自研估计不太成熟的智驾所无法比较的，优势过于明显，以至于即使ET的地盘更好用料更足等优点显得相对没那么优势了，智驾这玩意，我愿称之为0跟1的区别，底盘大不了烂一点我可以开小心一点过坑，但是无图全场景智驾跟顶级鸿蒙车机是别人完全没有的感受，所以大概率也是要以M7为标定去参考价格，顶配比M7贵一点或者30W左右持平？低配纯电估计跟智障版持平或者小贵一点？增程版比智障版M7便宜3-4W，差不多。第三个对手是领克08EMP，虽然不是中大型，但是20-25左右的配置跟低配增程版ET相近，也是非常具有参考意义，毕竟问卷调查里面举例的2个车型我记得一个是M7一个就是08了，说明奇瑞就是以这2个车做价格标定的，目前置换补贴加优惠可以比指导价便宜接近2W左右，最低18个左右起，FLYME车机也比奇瑞车机顶一些，综合表现也在线，吉利自己也就08用了魅族系统，并且吉利现在的品牌力在国内我觉得比奇瑞顶一些，如果再出24改款估计会进一步冲击ET销量。%20第三个对手是岚图FREE，25W增程长续航智驾版，只有一个版本，1个月前最低包牌价已经到20.X个，现在什么价格不知道，这车谈不上来对ET有什么威胁，不管是品牌还是性能都比较弱，但是价格在那边，勉强也算能给ET一个价格参考。210KM增程续航，标配四驱，百公里加速4.8S，略微比ET小一丢丢但是也是中大型SUV尺寸。百度Apollo智驾方案，算力偏低，属于最低配的无图智驾版本，能用，但不是很好用。第四个对手是24款理想L7，顶配四驱ET大概率还是会跟L7碰一碰的，理想目前也算站稳脚跟，产品力我觉得不如ET，但是架不住高端品牌力比星纪元强。相对理想的冰箱沙发大彩电，星纪元ET明显弱于下风，唯一的优势就是安全跟底盘了，从L7价格也可以看出，ET的价格正常大概率是低于24款L7的MAX智驾版，也就是比35W低，也符合我的预测大概哦30出头。最后个对手是极氪001，为什么要把一台轿车跟中大型SUV对比呢？因为这次001的定价非常实在且配置很足，一些对SUV执念不是那么深的在ET价格出来后可能就转极氪001了（论坛已经看到有人放弃ET转001了），而且一般来说如果是同系列的车，一般来说SUV款比轿车款贵1-2W是合理区间，从极氪001的定价也可以倒退星纪元ET的价格，星纪元ET的价格最多不可能比极氪001高多少，高配27-28W，顶配31-32左右是合理的。然后增程高配不可能比极氪001的4驱WE版贵吧？也就地1-2W为25W高配增程的样子，丐版阉割空悬，阉割移动中控，阉割电池，阉割轮胎轮毂，阉割智驾这些东西估计再低个4-5W压力不大。最最最后，作为一个奇瑞老用户，也衷心喜欢这个车，现在论坛不少人都是预算18-20左右在看星纪元ET，而且相当多的人都是奇瑞老用户在支持，如果预售价格太高，真的会伤很多人的心，理性让我觉得这车不可能低于20W，但是感性让我觉得奇瑞应该把高端亲民化就应该有魄力把价格压低到20甚至20以下一点，让更多人去感受星纪元，这是奇瑞的第一款让我觉得能算得上高端的车，高端不应是云端，而应该是走入挨家挨户，年底的竞品新车比我说的估计还多，各家价格战也会越来越狠，如果这时候定价过高，就失去先发的优势，一旦ET达不到爆款，就算过几个月再降价，我认为也是于事无补，现在ES降价好几万销量也是起不来就已经充分证明了价格定高再降价的这种策略非常之愚蠢。有ES卧龙定价失败在前，这次可不能让ET当凤雏再来一次云端定价打击热爱这个车的车友们。低配平民价走量，高配正常价走心，顶配高端价冲高，定价合适我支持一台！
2024-03-22
呼伦贝尔胖林
星途揽月车主·车龄1年
提车日记，丐版揽月入手记
21年就开始关注揽月了，但是有车开，不是钢需，而且21版的兰花指档把实在不大气，22五座改款价格降了，可惜阉割了七座，对不起这么长的车，23三连屏和怀挡觉得不符合土鳖的坚持（事太多了，我都受不了自己），偶尔给老车做检修去了奇瑞售后转了一圈，等取车的时候到前边奇瑞和星途的卖场转了转（装13去了），销售小欧热情的介绍了草原版揽月（云南叫彩云版，新疆叫天山版）感觉就是22款五座加俩座椅，但是内饰和基本功能都满足自己需要了，（阉割了气帘，中后排头部出风口，8 AT，厚实的整体结构和四驱都在，而且双联屏加水晶档把符合七零后老男人的审美），在和销售小欧沟通几次后就下定了，没现车，用我的话说是订的期货，到了之后抓紧时间提车，中间有些波折就不说了，说几个车友关心的问题吧。价格：基本符合自己预期，19.9的指导价，置换3万，现金优惠五千，旧车抵了1万，全款，明天抢3千政府补贴去，加上保险啥的落地不到19（成交价里找不到同样车型，随便选了个））。空间：多的车型没法比，比如mpv啥的，就说中大型同价位左右的吧，看了别克，传祺，福特，瑞虎，捷途等车型，只有福特的一款空间利用率（特别是第三排）和揽月差不多，其他的都有点局促，具体车型就不说了，免得挨骂，买车的肯定会各种横向对比吧用料：内饰入手处皆软，良心，新车味道不大，不像别克的两款进去没法待，而且车门厚实，一体冲压，没有焊接点好过同级别80%以上车型（谦虚点，免得被喷），看不见的地方就不说了，奇瑞的强项是把肉埋到饭里，从之前的A3到艾瑞泽七一直这样……此处省略300字，你们自己联想吧😄😄😄 操控，比艾瑞泽七好很多，毕竟不是一个年代的车，（长时间开的只有小艾，偶尔开的别的车就不对比了，不客观）不像接近五米的车油耗，没法说，刚开两天，不具有参考价值，以后再说吧，其他的容我想想
2024-01-28
莫挨老子3140
深蓝SL03车主·车龄1年
深蓝SL03，23增程200选车用车体验
个人情况，27，准备年底结婚，要来回跑确实没车不方便，家里支持十万，计划全款一个十五万左右的车，平常上下班十几公里，自己也有固定车位，也问了物业我们小区安桩也方便，所以从开始就没考虑过油车，回老家的话是有四百公里左右，在纯电和混动之前纠结了蛮久，后面考虑到续航焦虑最终还是选择了混动，个人暂时只喜欢轿车对suv外形不感冒。选车刚开始的时候在app上看了好多，秦驱逐舰小鹏p5零跑c01哪吒s汉海豹和海豹dmi，之前开我哥的车擦挂了两次都是变道的时候刚好有车在盲区，对盲区监测有执念，秦和驱逐舰是因为我们老家滴滴基本都是玩意儿所以直接放弃了，小鹏的话p7说实话外观我是真喜欢，就是超预算了，p5的话考虑到是纯电而且续航不长回老家有点担心，后面还看到说是板车悬挂也直接放弃了，零跑和哪吒我其实还能接受就是媳妇也受不了怕成大冤种后面也放弃了，汉和海豹要有盲区监测的话价格也都超预算了。第一次看到深蓝这个车还是去年，当时看到的是创始人版本价格有点超了，而且第一眼看到屁股的感觉真的是一言难尽，所以就没了解过这车，今年看到降价了就关注了一下，没想到降价之后后面这屁股硬是看顺眼了，现在对我来说是价位合适配置满意外观喜欢了，还有电动掀背尾门和无框车门，简直是nice，基本心里已经定下这个了。购车我是在商场里面上班，国庆的时候这里有个深蓝的展台，加了一个销售的微信，因为试驾的时候想带上媳妇，刚好媳妇有事没在家，而且想到应该双十一或者十二月优惠应该还要大一些，就一直没去试驾，后面双十一的时候保险和上牌都送，就和媳妇去试驾了一下，她们这个店是新店，展厅都还没装修好，试驾车还只有老款，然后试驾的那条路也是那种没铺装的水泥路那种，试驾的时候提速和智能化我还是比较满意的，就是老款的车内噪音确实是有点大，媳妇是坐的后排叫我也去后排试试，这一试差点心态崩了，后排噪音也太大了耳朵都要受不了了，后面销售是说新款的隔音要好些，我也还是不放心，后年销售开车几十公里把我们带到另一个店去试驾的新款，后面新款然后换了个路确实是好多了，要是没去试驾这个新款的话真的是准备放弃了，还好销售小姐姐耐心。价格我是一开始就准备的全款也没想能有多大的优惠，就是当时厂家的活动免保险和上牌，还是磨到了钥匙818脚垫太阳膜和放电枪，还有老带新的一千商城卷也转送给我了，落地就指导价15.69 外观这个就见仁见智了，前脸没得说贼帅，而且新款的轮毂也是贼帅，就是屁股有点拉胯，不过别说我现在看习惯了也还觉得蛮好看的。能耗我是平常用车也比较少，现在总共开了一千三百公里高速就开了八百多公里还比较凶残，暂时我的电耗可能参考价值不高，然后油耗因为回去两次加油都是没用完而且没加满，只能看表显了用车体验我是上个月底提的车，大半个月，还回了趟老家来回八百公里左右，我开车比较凶残基本都是限速冒头跑，买电车就是想到电门踩起不心痛，现在有点后悔没选轮胎了，开得比较猛没选轮胎地上有水踩急了容易打滑，大半个月我已经滑了两次了建议开车和我一样的朋友可以选配个轮胎应该会好些。这车经济模式设定是加速舒适动能回收强，家用日常基本用不到，舒适模式是加速和动能回收都比较温柔，运动模式是加速快动能回收也强，还有个自定义，和媳妇基本都是舒适模式，一个人基本都是运动模式，这个动能回收我是真的要说一哈了，电够的时候动能回收基本没感觉，电低了点自定义回收调到0了还是有拖拽感，买来大半个月媳妇已经晕了几次车了，还没办法解决，希望后面可以ota一下。这是我自己第一个车，减震舒适度没得对比，反正我和媳妇感觉都可以。回老家的高速上实测一百二左右提速和保电还是都没问题的，还有辅助驾驶也相当好用，我隧道基本都是直接用iacc，开始还是不放心，试了几百公里完全放心了。对我来说最爽的是跑山路国道，动能回收简直是神器，直接用运动模式跑基本不用踩刹车很爽，就是有个bug用车载导航的时候老是喜欢突然自动调低音量，好像看到其他人也有这个问题，希望厂家能解决一下，其他异响什么的小问题新款确实没有了，整体还是非常满意的。最后晒几张能耗和美照
2023-12-20
江姜浆僵
星越L智擎，真的香！
昨天回4S店保养，顺便试驾了星越L智擎。问到店里目前只能卖顶配天宫版，而且是白+白，就是白车身加白内饰，其他配置和颜色的可能是产能问题，还买不到，或者也可能是这个4S资质不够吧。但是试驾车是棕色内饰（没拍到），棕色内饰太好看了，比白色的好看还耐脏，要我自己选的话，我选黑色车身+棕色内饰。试驾感受的话…因为都是大直道，路面也很平整，只能说方向盘很跟手，加速很快，感受不太出来换挡的顿挫感，可能我车开得还不够多吧。隔音做得很好，发动机的声音几乎听不出来，其他的就胎噪声音大一点。试驾车单程油耗表显是6.9，来回应该没有3公里，不具有参考价值。空间很大！对于165的本广东人来说真的大到离谱如果可以做到指导价落地，或者大胆点指导价-5000落地，那真是香到批爆！！！
2023-12-15
贴膜陈师傅
上个月就试过海豹DM-i了，昨天销售跟我讲正在搞优惠2000抵7000，就把车定了，下周提车，插混豪华版，极光白，指导价176800，优惠谈到了7000块，保险6500，送了3次保养，上牌费500，其他该送的都有，供大家参考价格
2023-12-04
番茄2023534702376204
提问准备贷款买23款110km旗舰型，指导价15.98的那个，在成都，有没有参考价格或者建议，想明后天去4s店谈价格
2023-11-24
那个康通通
启辰大V车主·车龄3年
启辰VX6还是埃安Y
空间方面启辰VX6轴距为2850mm，AION Y轴距为2750mm，双方差距刚好100mm，但启辰VX6的座舱纵向空间与AION Y没有明显的不同；它的前排座椅支持向前折叠至水平姿态，后排靠背同样支持向前放倒，配合后备箱地板形成大床房模式，后备厢盖板是与大床房配套研发的，取下之后平铺在后排座椅与前排座椅之间，可以形成更加舒适的平面功能差异如果你可以从外观、内饰基本确定选谁，那么接下来聊一聊两款车的配置差异，或许可以提供更多参考价值。启辰VX6的2023款 520 Max指导价15.99万元，AION Y的2023款 Plus 80 智领版指导价15.38万元，两者差价6100元，具有一定的对比意义，下面我们重点看双方配置优劣。内饰差异启辰VX6和AION Y的内饰布局比较接近，都采用了10.25英寸全液晶仪表盘和14.6英寸触控屏，而且悬浮式格局完全一致，不同点在于启辰VX6采用了双幅式方向盘，AION Y采用了三幅式方向盘，再就是前排中央控制区，启辰VX6是左右贯通的效果，AION Y则是与中控台相连。通过多方面对比，我们发现启辰VX6作为纯电紧凑级SUV新秀，在空间灵活性、主被动安全、便利性功能和动力方面表现更出色，AION Y作为纯电SUV领域的老面孔，主要依靠多年来积累的口碑，还有大空间、更低的门槛、多种续航版本等特点，吸引注重低预算、长续航的群体。
2023-11-16
灵巧小鱼MiX
24款400T四驱星尊提车啦！
177900指导价，落地比指导价还便宜了8000，贷款7万两年免息，3000手续费，保险5028，税一万二千多，还没上牌，等老车牌照下来。提车前各地直播间问价，渠道也找了好几种。本想1.6够用了，想着四驱香一些，就贷款上了。回家上高架跑了30公里油耗降到了8.2，下了高架等几个红灯表显就干到11了，不过现在油耗不具备参考价值，等跑个千把公里在和车友们交流交流。
2023-10-31