#质量反馈喷漆不可以生锈处直接喷,锈要打磨掉然后喷防锈底漆。否则千万别搞你只是用漆暂时遮掩了,里面继续生锈问题没有改变,当下次出现时生面积更大。 我这么相信在4S店的工艺不会给车子乱来!没想到用这种差的手喷漆直接喷,都喷的差不多了,那天工作人员这样操作看的我迷糊,工作人员把手喷漆给我再发现还有没喷到地方叫我自己喷,我也照做了,后面越想越不对,这样生锈可以这么解决? 之后几天问了外面修车师傅和以前认识的东风日产售后人员几个问题,我也还在网上查了相关问题,才知道这样搞得严重性,还有这也不是东风日产4S店该有的补漆流程,是生锈先打磨掉→喷防锈底漆→喷面漆→光油。 车才买1年多,是2022年12月在揭阳4S买的2022款轩逸经典豪华版,后备箱内部上层大大小小十几道边缝生锈,这不是工艺有问题是什么,厂家是不是也有责任,而且感觉上层这块板还会继续出现其它生锈地方。我很火大换新车不现实也不敢想,难道可以换后备箱上层?那还会是原版原漆配件么?感觉这位置又像和车架一体的! 由于我在东莞,我是4月11日去东风日产启辰东莞东风南方东深专营店4S店保修给我这样搞的,现在都喷了,这重新返工是大工程,要稀释掉。我也不再愿意这样弄了大拆大搞。问题更多更掉价,(我只要求赔偿),这几天因这件事搞得我耽误做不了自己事情,以后有生锈冒出来我直接花钱找局部喷漆修复处理! 我前几天打了东风日产电话95027,不知道有用么?今天是第3天。实在不行只好打汽车投诉官网了! 图片也只能发这么多张,这不是我的极限是这里只能发这些!想问下各位遇到这个问题,你们会怎么解决和要求方案?
#小米汽车门店回应SU7座椅包浆3月底更新了1.23.95,花了半个月时间,“紧急”修复了上个版本lcc的画龙模式,对零跑车机团队的“工作效率”表示大大的肯定😊,另外还对哨兵模式策略进行了调整更新。 第一版哨兵很敏感,稍微点动静就会录制+双闪+鸣笛8声,一晚上十几二十条视频,鸣笛声让人崩溃,不过有些车主怎么敲打怎么晃动车声都没反应。 第二个版本我的车晃车身也不响了,更别提划车了。 现在第三个版本,会对晃车身作出反应,不过划车,拍打,踢车轮都不作反应,很大几率在锁车瞬间就鸣笛录制。 总结,三个版本,哨兵没有任何提升,纯粹是开启或关闭了哨兵的某些功能,要么全部开启,异常敏感,要么全部关闭,和死了一样,要么开一半关一半,半死不活,唉🤐。 这不,4月4号一大早,发现车头30公分的划痕,哨兵里啥也没有,零跑很高兴,能收到我700块的钣金喷漆费,欧不,是1400,车门上还有其他车门撞的大凹坑,也没录制。 我对哨兵的遐想: 三级哨兵:无接触状态,哨兵启动后,即刻开始录制循环视频不存档,车身周围2-3米范围出现动静时,保存动静出现前10s,直到动静结束后10秒的视频作为哨兵视频,并在三联屏显示录制状态。 二级哨兵:轻微接触,撞车门,雷达感应距离过近划痕等轻微动静,除三级哨兵的内容,外加双闪和轻鸣笛,轻鸣笛就是锁车鸣笛那种短声鸣笛,轻微响两声以示警示。 一级哨兵:车辆撞击,高空坠物类的严重情况,除二三级哨兵内容,再把轻鸣笛换成重鸣笛,往死里叫。 我看哨兵录制的视频码率很低,导致清晰度和帧率严重不足,车辆都没在行驶,8155,凌芯这些芯片的算力可以80%给哨兵用,这都做不好? 我已经联系到特斯拉的车机部门了,他们把哨兵模式的代码发给了我,我黏贴出来给零跑车机部门用, “lingpaochejizhenlaji”拿去不谢。
#博越L提车日记毕业出来四年了 恰巧遇到疫情,一直在兜兜转转,自身也没拥有什么东西,逢年过节,作为潮汕地区,高铁票实在难抢。就如朋友说:别人回家找车友,我们回家还在使劲抢票,2023年便开始了买车计划,一开始便是考虑SUV为主,我不喜欢小轿车。先是看了锋兰达,日产,星越L,奇瑞瑞虎,长安系列。但是都没去试驾,只是去看过。丰田日常内饰不喜欢,奇瑞空间内饰外观也不喜欢 长安听说油耗惊人,而且外观也不太喜欢。在外面看到停着的星越L,除了前面的凹进去,星越L整体空间以及外观还是很好看的,然后去了广州很多家4S店,有试驾了星越L,喜欢他的商务型。慢慢在懂车帝看到博越L,貌似这款车更符合像我这种年轻小伙子,对比星越L反而更加年轻化。 再去几家4S店了解博越L了,反复看了几次,也找各个门店报价了,都报到13.7个以上,丝毫不给减,都懒得理会他们了,那就搁置了。再去了别的店,这个店销售还挺好,也踏实,也一开始报价就比别的门店低,还说政府现在还可以补贴3k,第一次本来想加双包,报价了13.45w。然后回去考虑几天,也在懂车帝发了加双包是否值得的提问稿,收集了各位大哥的看法。(总体看起来6k那个除了黑顶外观跟车灯,其他的没有多大用处。所以没必要加了,黑顶最后找店贴了一下,车灯暂时不动) 再回来看了看,减去6k包,报价是12.85w,就那天跟销售磨了磨,磨到最后: 总价:12.7w(加了音响包,再减去政府补贴3k,已拿到。应该实际我车是12.4w那样,上周去保养听销售说现在又降价了) 送了头枕,行车记录仪,灭火器,抱枕,脚垫,防爆膜,底盘防锈喷漆,在那边店免费保养一次(在官方基础上多加一次保养),当天立即交了5k定金,就算定下来。 最后提车,验车 看了玻璃 铭牌,车轮,检查一遍,也没什么问题。发票开了12.6w,没有低开,车是23年11月的铭牌 ,车机升级到但是最新车机系统。 我觉得整个流程被坑的是:应该是保险:4s店算了4500,其实最后扣费是只交了3405.05元,最后说才了解保险可以自己交的,这样省下一千多,血亏 12月31日下午便去取车了,1月1日直接上高速开回家。1月4号去开去交管所验车,上牌~ 📸 爱车美图 再去贴了黑悬浮顶,整体看起来更加酷酷的 好看。 【油耗】大家最关心的问题,第一次油耗记录,第一次加油记录都在图了,正常开,可供买车朋友参考查看…… 整体用车感受:整个车开起来还是很爽的,内饰看起来很好,每实体按键,语音识别,触屏也方便。没出现卡机,异响等问题。噪音方面可以接受 听歌掩盖,空调风开大了很大声,等车内温度适合降低就好。APP上说可以提前开启遥控车内透风,这个功能还没体验,有机会试试~一直开着智能模式,偶尔换成经济,高速直接运动模式,塞车又切换到智能模式。 过年时候5个人,四个行李箱放着满满的大小26/28/20/24寸左右加上杂七杂八,塞满了后备箱。开着运动模式动力杆杆的,没有问题。已经开了3个多月,也做了第一次首保了,还没上高速体验一下。假期再看看…… 整体外观越看越喜欢,大家都说这车漂亮,尾巴凸出来的霸气,侧面,前面都可以。驾驶视野也好。10多万的SUV,我觉得没得挑~人生第一辆车,别听别人说什么这不好那不好的,车是你自己的,你觉得喜欢,开起来顺心就好,别人的看法管他屁事咩~最紧要开心就好~下一次,想带着博越L去旅游,哈哈哈哈哈 ~~感谢圈主麦迪推荐~~
#你买这车后悔了吗?2020年7月份逛了好多4S店,最终选择了自己喜欢的北京现代这个品牌的汽车,在北京现代天津捷安特约销售店购买了一辆第四代途胜。使用过程中感觉还可以的,就是有时候起步车子抖动的厉害,因为起步车抖很是心烦,所以决定卖车,2024年3月份想要卖车了,也已经谈好价格,当买家找我看车的时候发现我三个车门都已经锈了,说我这不是一天两天的事情了,出门要锈透了,车辆有质量问题,当时就不要了,我很是闹心,我的车都卖不出去了。 我是越想越生气,自己这么喜欢的品牌对它如此的信任,结果它确实这么的不提气,随即我在2024年3月14日联系的北京12345平台告知需要投诉北京现代汽车生产有质量问题的车辆导致我无法卖车,我需要赔偿。北京市顺义区质量监督局当天联系了我说根据汽车三包法规定我需要投诉到购车地进行投诉维权,不过我的问题也会反馈到北京现代集团让他们处理。2024年3月15日我又联系到天津12345热线,2024年3月17日津南区双港工商所联系我,告知会帮我协商,当天下午双港工商所再次联系我,告知接捷安4S店给出的处理意见就是免费喷漆,别的诉求也不同意,态度十分强硬,调解失败,并给我出具的调解终止书,让我去直接起诉。 一个普普通通的老百姓的维权之路真的挺难得,没有任何一个部门能够根本的去解决问题,我在天津与北京之间的电话来回打,直到现在我都没能等到北京现代厂家的电话和天津4S店的一个电话,消费者买了车就完事大吉了,之后出现的任何问题都是敷衍了事,不作为不处理,拖到你没了脾气这事也就不了了之了。 希望大家以后都能避坑这个品牌吧,有什么好的维权办法也跟我分享一下,让我也能维权成功。
#用车心得2020年7月份逛了好多4S店,最终选择了自己喜欢的北京现代这个品牌的汽车,在北京现代天津捷安特约销售店购买了一辆第四代途胜。使用过程中感觉还可以的,就是有时候起步车子抖动的厉害,因为起步车抖很是心烦,所以决定卖车,2024年3月份想要卖车了,也已经谈好价格,当买家找我看车的时候发现我三个车门都已经锈了,说我这不是一天两天的事情了,出门要锈透了,车辆有质量问题,当时就不要了,我很是闹心,我的车都卖不出去了。 我是越想越生气,自己这么喜欢的品牌对它如此的信任,结果它确实这么的不提气,随即我在2024年3月14日联系的北京12345平台告知需要投诉北京现代汽车生产有质量问题的车辆导致我无法卖车,我需要赔偿。北京市顺义区质量监督局当天联系了我说根据汽车三包法规定我需要投诉到购车地进行投诉维权,不过我的问题也会反馈到北京现代集团让他们处理。2024年3月15日我又联系到天津12345热线,2024年3月17日津南区双港工商所联系我,告知会帮我协商,当天下午双港工商所再次联系我,告知接捷安4S店给出的处理意见就是免费喷漆,别的诉求也不同意,态度十分强硬,调解失败,并给我出具的调解终止书,让我去直接起诉。 一个普普通通的老百姓的维权之路真的挺难得,没有任何一个部门能够根本的去解决问题,我在天津与北京之间的电话来回打,直到现在我都没能等到北京现代厂家的电话和天津4S店的一个电话,消费者买了车就完事大吉了,之后出现的任何问题都是敷衍了事,不作为不处理,拖到你没了脾气这事也就不了了之了。 希望大家以后都能避坑这个品牌吧,有什么好的维权办法也跟我分享一下,让我也能维权成功。
#提车日记第一次关注GS8还是遥远的2021年,偶然间在公司电脑的弹窗上看到这车,瞬间就被它独特的外观造型深深的吸引,特别是龙鳞翼和展威翼两种夸张的中网对视觉有着强烈的冲击。 由于这是换代后的第一代车,一切情况都是未知,加上我之前的君越开着也挺舒服,对换车没什么强烈的需求,所以一直也没考虑换车,但对GS8的关注度一直没有减退,如果真到换车的时候确实很像买它。 后来陆陆续续在网上看到关于GS8车机、座椅等等一些负面的消息,也让我对换车时的选择产生了一丢丢的动摇。 23年年底出了一次交通事故,虽然不是我的责任,但我的君越还是换了前杠、大灯、水箱支架,前机盖也做了整体喷漆,就动了换车的念头。再加上家里有了二胎,七座变成了刚需,换车也就提上了日程。 本来最一开始是想换昂科旗的,毕竟从英朗gt到君越,开了这么多年别克的车,对这个品牌还是有很深的感情的。但昂科旗的价格超出了我的预算(二孩家庭的钱真要计划着花),而且三排空间也差了点意思;看了雪佛兰探险者,内饰简直可以说是辣眼睛;途昂各方面确实都让我满意,但也是因为价格的原因放弃了。有一天和小舅子谈起换车的事,他劝我考虑一下国产车,我突然想就起GS8来,于是开始认真考虑国产的七座SUV。 在网上选了很久,综合价格、外观、配置、口碑等等一系列因素,最终将目标定位在瑞虎9七座版本和GS8两款车上。 按看车顺序先说说瑞虎九,这车在网上看的时候真觉得挺好(除了前脸有点丑),但实际到店看完的感受和在网上看的完全是两种感受。首先我个人对大连屏的接受度很低,瑞虎九恰恰是大连屏,内饰设计也不是我喜欢的风格,再者这个怀档用着太别扭,最主要的是空间,2820的轴距、二排座椅不能前后调节,再加上大溜背的造型,造就了略显局促的二排和几乎不能坐人的三排,看完车就让我很失望,后来勉强试驾了一下,可能是心理原因,也可能是车本身的原因,总之试驾的感受也不是很好,从店里出来就果断放弃了。 从奇瑞出来就直奔了传奇的4S店,看到GS8的第一眼,心里又重新泛起了三年前第一次在网上看到它的感觉,莫名的觉得这就是我想要的那台车。外观自不必说,必然在我审美的点上,内饰布局简单大气,也是我喜欢的风格,方正的造型、2920的轴距、二排座椅可以前后调节,使得二排空间非常宽敞,更让我意外的是身高183cm体重90kg的我坐进三排完全不感到局促,唯一美中不足的是三排座椅立起来后备箱的空间有点小,但这也无伤大雅。看完展车果断进行了试驾,试驾车是台22款的燃油两驱,动力和操控着实让我感到意外,两吨多的车开着很轻盈、油门响应灵敏、动力也够用,底盘调教也还不错,静音、滤振、转向支撑、转弯半径也都让我很满意,虽然试驾车22款车机有点卡,但试驾过程中没出现黑屏,销售介绍说24款升级了8155芯片,卡顿黑屏问题彻底解决了。 本来想买两驱双擎的,结果试驾完回到店里才知道两驱双擎的已经停产了,我对四驱又没什么需求,加上我每年也就是一万到一万两千公里左右的行驶里程,最后还是决定选择燃油两驱的版本。在之后就是查价格、谈价格,历时一周终于谈下来比较满意的价格。选择颜色的时候属实让我犯了难,本来最开始想选墨玺绿,后来对比了绿色的试驾车和黑色的展车之后,还是选择了黑外黑内的现车,选了两年7万的无息贷款。 现在车已经开了三周,浅谈一下用车感受。动力操控方面几乎没什么问题,提速还算不错,操控很灵活,虽然是最低配,但基本的车道保持、碰撞预警这些功能也都有。空间很大,二三排头部腿部空间都足够用。市内开平均时速15km油耗12、3个,后续磨合好应该能稳定在12个,这么大的车这个油耗可以接受。车机的软件确实少的可怜,但我日常也就是日常听歌、导航,对我来说足够用了。唯一让人失望的就是车载音响,怎么说呢,效果还不如手机的扬声器后来听他们说的下了酷狗音乐,勉强还有一些提升,如果对音响要求高建议换一套。原车的米其林轮胎据说要两千块钱一条,想想五年后需要换胎就肉疼 总之,24款GS8各方面还是很让我满意的,虽然有一些不足,但总体来说还是瑕不掩瑜,希望后续厂家能在车机方面花些力气,让这台车整体表现的更好。