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中国在售倒三轮汽车

AutoLab
四轮汽车砍一半，还能开吗？
两轮的摩托好找，倒不了的摩托找不到；四轮的汽车好找，两轮的却找不着。长的像摩托车，还倒不了的两轮汽车，我给你找着了！由丹尼·金（Danny Kim）领导的总部位于旧金山的初创公司 Lit Motors早在 2011 年就推出了这样的一款概念车，命名为C-1。
2023-09-27
車有志
标致全新倒三轮摩托车上市，兼具运动感和科技感，仅售12.98万元
汽车厂商同时生产摩托车早已不是什么新鲜事，本田、宝马、力帆、大运等品牌都有涉足摩托车领域，而标致同样也有涉猎，可能很多小伙伴都不太熟悉，其实标致品牌的摩托车很早之前就已经被引入中国消费市场了。
2022-09-18
键盘车神老凯
标致发布新款“大都会”倒三轮，外观时尚、配置丰富、动力优化
在为数不多的倒三轮摩托车中，标致Metropolis 400 “大都会”也是让人印象深刻的一款。2018年国内开放新的倒三轮摩托车上牌业务后，它就是首批引进的车型之一。如今它也迎来了更新换代，改款后的Metropolis 400在外观、配置方面都有了大幅变化和升级。
2020-12-07
骑士分享
名车介绍:日系唯一在售倒三轮——雅马哈NIKEN GT，不一样的摩旅车
随着气温的回升，又到了摩旅达人们出发的季节，所以本期我们就应景地来介绍一款不一样的摩旅车型，它车身结构另类，外观怪异，但性能强悍，极其好玩，是一款富有激情的摩旅车型。
2022-04-25
中国摩博会
摩托车报废标准新规定丨盘点摩托纯干货
2023年，摩托车报废标准新规定。2020年11月20日，公安部12项公安交管优化营商环境新措施，推行摩托车驾驶证全国“一证通考”，申请人可以凭居民身份证在全国范围内任一地申领摩托车驾驶证，无需再提交居住证或者居住登记凭证。
2023-05-27
牛摩网
国产V4巡航首发，进口国产全面开花｜4月行业大事件回顾
中大排神仙打架，小排量小鬼出拳，国产首款V4巡航上线，行业国产正式召回开先例，摩托车行业在进步，市场一片繁荣。
2023-05-04
牛摩网
持续爆发，展会、发布会、新品牌新车型不断涌现｜3月大事件回顾
（作者：Tammy）不知不觉2023年第一季度已悄然过去，骑行的季节已然到来。3月摩托车行业依然呈持续爆发的态势，摩托车展会、发布会、新车型不断涌现，让我们一起来看看3月行业发生了哪些值得我们关注的大事件。
2023-04-04
新汽车志
卖11万，老外喜欢国内却不能上牌，带驾驶室的国产倒三轮见过吗？
前段时间上网冲浪，一网友发来照片问“这是什么车”？小编我起初看着小图还以为是“断成两半的布加迪”，放大一看却发觉这车还有点来头。“远看布加迪打折，近看发现少个轮”三轮车大家都看过，但倒三轮也许有人听过但很少见过。
2023-12-22
键盘车神老凯
林海倒三轮踏板车曝光，水冷动力、独特悬挂，售价有望很亲民
摩博会上大牌云集，新车层出不穷，除了琳琅满目的传统两轮车型之外，我们也发现了近些年来逐渐新兴起来的倒三轮车型。
2020-09-23
迷你小富婆儿
“中国女婿”的“惊喜大礼”爱玛电动车
“贝加尔阿楠”又整“新活”了!作为一名400万粉丝的博主,这位生活在俄罗斯的黑龙江小伙,通过在抖音账号里分享自己的生活成为了顶流。从与小哒莎的邂逅、相恋到盛大的中式婚礼,到为俄罗斯岳父母一次又一次送上大礼甚至翻盖房子,可以说“贝加尔阿楠”的抖音作品从来不缺惊喜,而近期,阿楠再次为岳父母,同时也为广大关注他的粉丝整了个“新活”——一台来自中国的爱玛电动两轮车。当这份礼物出现在小哒莎父母的面前时,通过镜头,我们不难感受到他们溢于言表的惊喜。老两口平时短途出行就缺乏合适的交通工具,而之前送的电动三轮车进出菜市场等狭窄区域也多有不便,所以这次从国内寄过来的爱玛电动两轮车简直堪称出行“神器”。小哒莎爸爸第一时间就对爱玛电动车的小巧身形惊讶,连忙问能开多久,能开多远,之后便迫不及待地试骑了一番,灵活的操作、充沛的动力与丝滑的通过性令老爷子惊叹,同时更对阿楠这个中国女婿更多了一份感动。 “中国女婿”的“惊喜大礼”,在异国他乡的土地上备受赞誉,视频一经发布,迅速引发了全网热议。其实,从前几年的疫情期间开始,由于很多人都不敢去乘坐地铁等公共交通工具,电动两轮车就逐渐成为全球范围内短途出行领域的新宠,而作为具有先发优势和技术积累的“先行者”,在美国小镇的车库里,欧洲城市的街头巷尾,甚至在非洲高原的乡村,中国制造的电动两轮车已经成为当之无愧“网红”,身影遍及全球。实际上,对爱玛电动车竖起大拇指的,不仅是阿楠的岳父。从2015年开启全球化战略至今,爱玛已经成为中国电动两轮车产业在全球范围内的一张名片。多年来,爱玛一直坚持时尚产品第一战略不动摇,以时尚、复古、科技、豪华、运动五大产品风格构建产品体系,不断丰富旗下车型,爱玛露娜、爱玛仰望、爱玛元宇宙PRO、爱玛闪耀、爱玛机甲师.....,无论是穿行于都市,还是驰骋在郊野乡间,无论是追求时尚酷炫还是应对复杂地形,无论是日常出行还是载人拉货,总有一款爱玛电动车能够满足需求。正是凭借着如此出众的产品力,在全球舞台上,爱玛电动车的亮相可谓越来越频繁,越来越亮眼。今年年初,爱玛露娜电动车曾经作为“出行搭子”与周杰伦一起出现在巴黎街头拍摄时尚大片;在刚刚结束的首届 Asiabike Jakarta –印尼国际两轮车、零配件及用品展览会上,爱玛凭借全方位优势成为展会中的绝对C位,收获万千印尼用户的追捧;如今,爱玛电动车又成为“贝加尔阿楠”孝敬俄罗斯岳父的“惊喜大礼”,即将成为西伯利亚土地上的一道“靓丽风景线”,全球C位,未来可期。东南亚、欧洲、非洲、美洲……如今,国产电动两轮车已被“骑”向各大洲,正在经历由“产品出海”到“品牌出海”的整体战略转型。作为行业标杆品牌,爱玛持续打造更多符合用户需求的时尚科技出行产品,助力全球用户开启时尚出行生活,在全球范围内掀起一阵更加猛烈的中国电动两轮车“旋风”。
2024-05-22
一品豪车柴旭海外直采库融
老车新作，喜欢摩根嘛
合法上路：摩根汽车在中国可以合法上路，尽管由于限量生产的原因，其汽车数量较少，在国内较少看到有人开摩根汽车1。收藏价值：摩根汽车是英国汽车工业辉煌的见证者，其手工打造的汽车具有极高的收藏价值。在中国，虽然可以上牌上路行驶，但非常罕见2。历史与车型：摩根汽车成立于1909年，是英国老牌汽车公司。二战后，公司停止生产三轮汽车，转而研发制造四轮汽车。其中，最具跑车特色的是Plus8车型，搭载强大的发动机，动力十足2。生产周期：摩根汽车一直以来都是手工制造，这也让其生产周期较长，一辆汽车需要5~6个星期才能完成2。市场扩张：2012年，摩根汽车与中国达成协议，开始了在中国地区更深层次的市场扩建。这意味着，摩根汽车将更加积极地开拓中国市场，带来更多的汽车产品2。综上所述，虽然摩根汽车在中国市场上较为罕见，但它确实可以在中国购买到，并且满足中国相关法规的要求，可以在中国上路行驶
2024-05-21
好学微风wTU
宝马6系GT车主·车龄4年
兄弟们，终于下决心订车了！这天天在论坛转悠，看着心里直痒痒。定了车，可以安心继续搬砖，畅享假期了。北京的车还是老婆结婚陪送的奔驰B200，15年上的亲戚的牌，京牌摇了快8年，无一例外，均没中签。眼看奔驰这发动机越来越有拖拉机的节奏……突突哐哐一阵异响。得了，继续开着跑吧！另寻一条路，先用公司买辆车，临时在北京先开着，两三年后再说……懂得都懂。说到选车，经历了三轮筛选。第一轮，预算60，老婆还是喜欢梅赛德斯的豪华感，考虑了cls ，cle等。鉴于cle只有两座，不实用；cls又是老款，也被pass。第二轮，预算提高到70。AMG E53 旅行版是首选，非常期待，观察小半年，中国区愣是没有引进的动静，等不及，只能作罢。第三轮，眼看第一季度，新能源价格战打得不可开交，老婆都开始考察电动车了。本着不惑之年，一定要整个3.0t 6缸，感受燃油车最后的魅力。筛选出来x5，x7，路虎揽运hse。后两者都是试驾，奈何兜里库存不足，低配又差点意思，与揽运hse插肩而过…… 周末在上海，偶然去4s店保养我的6gt（能看得出来什么版本嘛？当时也选装了5万左右的配置，可惜没有6缸，是我心里一直的痛），看到了换脸的x5，感觉好不错。期间也考虑过x6，鉴于日常露营、旅行、加之小朋友东西太多，空间问题pass掉了。终于经过几轮权衡，老婆终于同意选定x5。考虑到女士开的可能会多一些，我们选了白色（老婆差点要选蓝色），40i运动版本。另选了4.82的选配（745的轮毂、前排加热套件、后排加热套件、m高性能刹车盘、Pro自动驾驶套件），可以提高车的整体外观和舒适安全。清明假期，在北京聊了几家店，全款竟然优惠2k，你没看错……2k。甚至部分4s店，定制的不愿意接单。回上海问了几家，其中有一个不错的销售，挺聊得来，全款大概优惠不到4万，送了点小东西（脚垫+后备箱垫）。虽然比不上山东和浙江的优惠，心里还能接受。车衣和玻璃膜也没送，想着自己贴的，会好一点。媳妇挺满意，落地81万多一些，7月到店！蓝天白云，曾是我们年轻时的梦想。现在仗剑走天涯，需要好驹一辆。期待公路之王，能保护好家人！最后提个问题：大家觉得要后装踏板嘛？什么样的踏板合适。回答的老铁，2024都发大财
2024-04-28
机智的火车F1u
领动车主·车龄6年
陪伴了6年的大白，现在成了大白菜
#北京现代为何再次喊出“油比电强”买它的时候没看过实车，就从网上研究研究，看看图片配置。认定他后就义无反顾的筹钱去提车了，提车至今陪我走过了三万公里，没有丢路上过，被闯红灯的三轮车剐蹭一次，事到如今我还未释怀。他的外形现在来看也不过时。说实话我现在停好车回家也总会回头看他几眼，是真爱吧，我相信我的眼光。现在年纪大了些，孩子多了些，大白依然，可是全家出行显得过于拥挤了。开始考虑换6座或者7座，由于经济的原因要把大白出手才能入手新车，问了问加钱，当年近12万的落地价现在竟然5折不到，真的是令人唏嘘。我在想不换车也不会贱卖他。现代，前面还有北京两个字，这些年在中国真的是没落了，曾经辉煌时期是可以跟小日子的车掰手腕的，外形时尚前卫，发动机变速箱皮实耐用，价格确比德系日系要便宜一些，当初北京满大街的伊兰特出租车也是对他最好的验证。时至今日现代车在世界也是名列前茅，但是在国内随着国产车的崛起，新能源的突飞猛进，骨子里卑微头确昂的老高的现代确实有些无所适从了，没落在所难免。话题有点扯远了，我的现代领动跟了我6年，我算是爱了他6年，珍惜了他6年，我不后悔正是有些唏嘘感慨，6年转瞬即逝，我曾经的梦中情车大白现在真的变成了大白菜🥬。
2024-04-08
东风风神阳泰店爱慧
一路有你感恩家宴
2023年1月18日，商丘东风风神“客户答谢晚会”感恩家宴活动在阳泰4S店正式开启。为感谢新老客户的认可与支持，阳泰4S店真心诚意，回馈客户，与100余位客户共度一段美好时光，为车主朋友搭建情感交流的平台。活动签到处 “感恩家宴”大家欢聚一堂，一年到头，中国人的头等大事，便是与亲人们一起吃顿丰盛的家宴，笑谈家常，和乐融融，在这个不一样的冬日里，一场温情大戏即将上演，新老朋友们感恩家宴聚首，我们不是家人，胜似家人，感恩老客户大力支持、整体活轻松乐、像家人团聚一般，其有互、抽奖、集礼、舞蹈表演；家人们到齐，家宴准备开始！美食陆续上桌，循环抽奖抢先进行！所有的美食都是现场准备，人间有风味，风味在志通。新年里第一份来自生活的好滋味，我们邀你共享。经过三轮的抽奖，晚宴正式开始，首先领导发言感谢车主客户们的到来，感谢一直以来的支持！及介绍售后服务顾问！接下来有舞蹈表演还有车主代表发言！家人们欢聚一堂，互动、抽奖以及最铁杆、最忠诚、最感动车主发言，集赞、互动活动接连不断！家宴现场充满欢声笑语，在充满爱的季节里，满怀真挚的祝福，志通长安为车友们带来无限的喜悦与温馨。家是什么？家就是人生最美的拥有。她是一份牵挂中蕴涵的一点温暖，她是一丝温柔中隐藏的一份宁静，她是一份体贴中表达的丝情谊……她是尊、信任和宽 …家，就要一起好多多顿饭，一人的忆有多许的往都已糊不，但志通长一直陪在您身边！最后志通长安祝愿所有的家人们家庭幸福、阖家安康，快乐相伴！感觉家人们的莅临！
2024-02-28
大家车言论
智己LS7车主·车龄1年
过几天阿卓@叫节操卓的曾颖卓就要去参加仰望U9的上市发布会了，借着U8车主@YYP颜宇鹏前几天的实拍图，再带大家回顾一下这款超跑的一些基本信息～ 1、整车造型前卫，巨大的“C型”灯组与扁平锐利的前脸设计，不仅提升了车辆的辨识度，更在视觉上形成了强烈的冲击力。这种设计灵感据说源自三星堆出土的青铜大立人； 2、在性能方面，仰望U9搭载了易四方四电机系统，每个电机的最大功率高达240千瓦，综合功率达到960千瓦，相当于1306马力。零百加速达到了2秒级，由于四电机独立控制，延伸出了原地调头、易四方泊车等功能； 3、云辇-X智能车身控制系统的加入，能够实现对车身的全主动控制，包括横、纵、垂三个方向的姿态稳定，采用了双阀减震器和磁流变减震器技术，能够根据路况和驾驶模式自动调整阻尼力，通过感知硬件，如高度传感器、云辇智算中心、主动式防倾杆等，实现对车辆状态的实时监控和智能调整。甚至能够实现一些创新功能，如“三轮正常行驶”、“原地起跳”等； 4、空气动力学是超跑避不开的课题，车身的楔形设计和低矮的座舱布局，以及车尾的鹅颈式尾翼和扩散器，共同作用于提升车辆的稳定性和高速行驶时的下压力，并有6组车身风道和12组主被动空气动力学套件； 5、车身尺寸也颇具看点，长4966mm，宽2029mm，高度在1295mm（或1338mm），在超跑中也算是非常庞大的体型了，搭载80kWh磷酸铁锂电池，理论续航465km；仰望U9不仅是比亚迪在电动超跑领域的一次大胆尝试，更是中国汽车工业实力的一次展示。更多信息让我们继续保持关注～ #大家车新车快报##比亚迪##仰望u9#
2024-02-21
支奥赵说车
智界S7车主·车龄半年
比亚迪以高端技术打造极致安全
过去在燃油车时代，中国品牌在变速箱、发动机、底盘等核心技术上，一直处于跟随、追赶进口、合资品牌的境遇，但随着电气化浪潮席卷而来，燃油车时代的技术壁垒被打破，中国品牌拥有了换道超车的机会，并形成了完整的新能源产业链，逐步开始引领产业变革。作为新能源汽车的领头羊，比亚迪更是全球唯一一家真正具有全栈自研和生产能力的车企，其发布的全球首个新能源专属智能车身控制系统云辇，不仅在车身控制技术上对西方车企形成了降维打击，还革新了传统的驾乘体验，带来安全、舒适、操控、越野等多维度的全面进阶。以高端技术打造极致安全，掌握新能源技术话语权！说云辇降维打击西方车企技术并不是空穴来风。就拿超豪华品牌保时捷引以为傲的Active Ride 主动悬架控制系统来说，其具备出色的主动调节能力，可以实现车身跳舞功能，这也标志着保时捷拥有汽车全主动控制技术。但实际上，这项车身跳舞功能，比亚迪的云辇也能做到，甚至还能实现更多功能。隶属于云辇技术序列的云辇-X全主动式车身控制系统基于阻尼控制技术、高度控制技术、智能感知技术、刚度控制技术、四轮联动技术以及全主动控制技术，可以实现“0”侧倾、“0”俯仰、三轮行驶、车辆跳舞与原地起跳等高阶功能。搭载这一领先技术的仰望U9甚至可以在单侧前轮脱落的情况下，继续行驶，在极端工况下，能最大程度保障保证驾乘人员的生命安全，可见技术的先进性。而且云辇是新能源车专属的智能车身控制系统，在电动化、智能化的基因下，云辇能做到调节更精确，感知更聪明，还能和智驾深度融合，带来颠覆性的驾乘体验。比如云辇-P智能液压车身控制系统就能支持悬架刚度3级调节，主动涉水可达1m，还能实现四轮联动和露营调平功能，堪称户外越野利器。以四轮联动功能为例，其可以在车辆经过交叉轴路况时，为悬空轮减振器输送油液，拉长悬架行程，保证四轮动力输出，让车辆从容通过户外极端路况，保障用户在户外越野时的安全性。而此前比亚迪在云辇发布会上提到的横-纵-垂深度融合控制、智能驾驶协同以及交互控制技术，势必也将成为未来智能汽车的核心竞争力。垂-纵向协同可以改善车身俯仰的舒适性；垂-横向协同可以提高横向稳定性；智能驾驶协同则可以适应更多元的驾驶场景，最终带来舒适性、操控性、安全性、多场景越野乐趣的进阶。实际上，从燃油车时代过渡到新能源时代，以比亚迪为代表的中国车企已经掌握了新能源车技术话语权，云辇车身控制系统也是很好的佐证。近三年来，比亚迪在中国获得授权专利数近8000项，是名副其实的技术狂魔。核心技术的爆发也让比亚迪无论是在主流市场还是中高端市场，都成为了绝对的销量统治者。比亚迪车型还屡次出口日本、德国等汽车强国，让中国制造驶向世界舞台。相信在未来，坚持“技术为王”的比亚迪还会带来更多颠覆性的技术体验，成为引领全球汽车产业转型的重要力量。
2023-11-29
Gemini迷你i
Active Ride？还是云辇遥遥领先
其实保时捷Active Ride应该算是云辇-x Air，因为云辇-x是液压弹簧，而保时捷Active Ride仍是空气弹簧，只是加入了减震端的液压控制云辇-x从硬件到功能都比保时捷Active Ride要强，保时捷Active Ride没法跳起来也没法三轮行驶，在汽车技术上中国品牌走在德国品牌之前，这还真是够梦幻的可以看到无论是云辇还是保时捷Active Ride都是新能源车型的专属，电为汽车功能的实现提供了强大的动力，优秀的智能驾驶、无人驾驶离不开主动底盘控制系统，智能化是肯定要卷到底盘上的保时捷的主动悬架一出，我反而更觉得云辇牛了，比你早、比你强，以高端技术打造极致安全，什么tmd叫遥遥领先？这就叫遥遥领先
2023-11-28
securex
嘉际车主·车龄3年
2022款嘉际白金1.8t最新油耗
说这话题是因为之前做个几期油耗测试，一直以为油耗应该就是如此，不过这次2000多公里的长途自驾确实被惊讶到了！因为已知十一的缘故，所以带着爸妈避开旅游高峰在月底来了次河南自驾游。出发前35000km做了常规保养，更换机油机滤、汽滤、空滤，不过不在4s店，而是在途虎连锁做的，真的是实惠惊艳到了，4s一次折扣价5百多，途虎新客优惠169，因为用的是5-40机油（厂家建议标号）。保养好就发生了一次小插曲，跑了36000km显示发动机故障（不影响驾驶，也没有不良不感受），就顺路去4s先检查，是发动机碳罐电磁阀坏了，上网学习了一下，这玩意在新国标后发动机才有的配置，据说容易坏，很不多错4s店免费更换故障灯也没有了。有点啰嗦，只是先给朋友做个出发前介绍。这就到了出发的时候了，加油410远元（江苏普通92，8.33元/升）第一天早五点出发一口气奔袭950km（高速基本保持115-120），中途服务器区加油（E92乙醇汽油391元，8.33元/升）下午3店点就到了洛阳白马寺参观，夜游天堂明堂。第二天一大早游览应天门，接着预约参观洛阳博物馆、中国牡丹博物馆、龙门石窟。下午接着再接再厉170km住在老君山下宾馆（因为山区限速缘故平均90km）。第三天一大早到这老人家两级缆车+四级电梯就到了老君山顶（在下二级缆车又游览了十里画廊）。下午出发前加油（E92乙醇汽油392元，8.33元/升），继续奔袭直奔360km夜宿开封，趁吃完晚餐夜游了一下开封府。第四天一早7点多再来开封府路遇一本地三轮摩的老师傅载着我们三人把周边大相国寺、包公祠、山陕商会（可能记错了）、一个考古挖掘现场（收费没进）等等，一边介绍一边游览，还是不错的一次体验。又去了龙亭景区清明上河园、中国翰园菊花展，人多车多，天还热，老人家们热情有余明显体力跟不上了。中午歇歇，沟通后觉得下午还是出发往回走！接着又跑550km夜宿淮安，在一家名叫金玺大酒店吃到了久违的淮阳菜，老人家吃的非常满意，高速中途（E92乙醇汽油370元，8.33元/升）。第五天上午游览了淮安府和周边一个运河文创带，就真正达打道回府，继续奔袭288km回家，到了正好油箱见底到红线。算一下，就知道为何这次出游会对油耗惊讶了，请参见。加油总支出410+391+392+370=1563 里程950+176+350+540+288=2304 平均油耗1563/23304=0.06707，表显里程、平均速度、油耗见下图，相当于67/8.33=8.043217。之前一直我计算的油耗（装车顶行李箱表显油耗在7.2左右，基本来说实际油耗误差不大）而此次油耗表显和实际差距明显大得多了！问题出在哪？大家群策群力
2023-10-30
老干部张局爱开车
“主打最后一公里”，丰田新款物流概念车曝光，顺丰速运可以看看。东京车展前丰田汽车发布了概念车KAYOIBAKO官图。方正小巧，四轮四角，窗线诡异。长宽高分别为3990/1790/1855mm，轴距为2800mm。尺寸不大，但空间规整，还是挺能装的。而且日本设计师的脑洞也蛮大的，这款概念车也被设计成多种多样的车内布局，比如货架、座椅甚至可以方便车内外转换的轮椅，所以私人用也不错。尽管日系车在纯电动领域已大幅落后于中国汽车品牌，但这种以功用需求出发打造的车型，还是瞒有日系车文化和市场独立性的。在国内，运输最后一公里往往以电动三轮为主，快速往返于快递站和各个小区之间，是快递小哥的好帮手。不同的物流车设计体现了国情的不同。我觉得看了这款车很受启发，其实国内快递企业也可以把小哥的快递车做得更好。
2023-10-18
麦地82
宝马 S 1000 R车主·车龄2年
22款宝马S系列街车用车感受
#摩托车精华用车感受本人八零后，男，居住前门地区。因为对有速度感的运动特别是滑雪摩托等比较刺激的运动很喜欢。自2019年接触到摩托车以来，我对这种风和自由的驾驭活动方式非常喜爱。因为驾校学车，用的侉子，所以第一辆车是驾校用车洛嘉200b，后来发现城市通过性不太好，又买了一辆宝马310街车，包括去年换的当时新款s1000R单，从三轮到两轮，选街车是我一贯的思路。自己对复古风格不感冒，仿赛又太战斗不适合四十多的我，踏板对我来说也不太喜欢跑山压弯，所以第二三台都是街车。当然，今年又添了一台踏板，方便市里通勤使用。重点介绍一下我跑山必骑的宝马s1000R。我是2022年7月5日北京某某悦提车，使用一年多，目前一万二千公里数。喜欢宝马经典红白蓝，选的M版顶配，加上选装加热手把、保养套餐、购置税等等，到手大概26w。整体介绍一下这车出厂配置。m版包括三色配色，m锻造轮毂，在普版基础上还有高阶版换挡辅助系统，动态减震控制系统，发动机扰流板，轻量化锂电池，m座垫，低摩擦类金刚石涂层的m链条，全led车灯，原厂天蝎标志排气。动力性能指标官网都有，我就不一一赘述了。说说使用体验吧。这车骑行时坐姿偏双r，毕竟主体车架共用，我骑着上身前倾。车座离地高度810左右，我175身高，停车正坐，基本上两个前脚掌着地，感觉勉强撑地，要是比我矮的人，估计不太好着地。这车后座很小，不适合长时间坐。这款车外观与18款有明显变化，车头独立方形大灯，酷似春风车灯，被人戏称nk1000。全车工程包裹件，油箱金属壳，漆水干净漂亮，配色我最喜欢。原车没有储物空间，我自己加装了后座三角小尾包，可以放个手套钱包水啥。这车操控个人觉得超一流，得益于宝马强大电控辅助，不管是普通骑行还是快速躲避，干燥路面或者湿滑路面，城市通勤还是山区压弯，它带给你的路感反馈非常清晰，对于像我这样的技术菜鸟，都能有踏实自信的操控底气，宝马造车功底可见一斑。动力方面，参数对比其他同级别街车不突出，与进中国被阉割有关。但对于兼顾速度和平稳的我，这车可以说是两者平衡性做的最好的。该有动力有低扭时完全可以满足我随心所动，毕竟是高性能并列四缸，和双r发动机硬件一样，调教不同而已。变速箱给力，双向快排让挂挡更轻松。日常油耗大概在6.5-8之间，吃的是98油，亮灯提示加油大概140左右吧。这车是宝马德国工厂出的，做工各方面我没有可挑剔的地方。说了一堆，几乎都是优点，如果非要让我提改进意见，我想就是那个发动机下的大鼓包，也就是回压包。由于体积大，影响外观不说，还容易磕底，而且不注意会被烫伤，给我左腿脚踝留下了去不掉的烙印，无奈我加装了全包围护板，单r车友亲切称呼为肚兜。
2023-09-06
longquanliang
关于汽车行业的担忧
1886年卡尔·奔驰制造出世界上首辆三轮汽车 1953年中国第一汽车集团成立，简称“一汽” 每个制造汽车的工程师的初衷，都是为了世界的国民能提高办事效率，节省时间. 随着美系车，德系车，日系车进入中国市场，科技在不断更新，价格在持续下降，合资车成为了主流，国产车异军突起，新能源车市场屡创佳绩，有超过汽油车的趋势。汽车行业拼完品牌，拼技术，拼售后服务，最后到了拼价格的阶段，国民消费者有的为了买豪车彰显身份，有的追求技术以体验速度的快感，有的重视价格达到节省的目的，全款，分期基本可以满足所有国民汽车消费的需求。其中汽车卖家每年每月每日都在做着价格套路来欺瞒消费者，促进销路，却忘了品牌价值，汽车买家一直在等着每年国庆，春节，这样的价格大战来节省开支，甚至有些消费者，拿着这家优惠的价格和另外一家谈判！却耗费了巨大时间成本！市场形成了恶性循环，卖车的商家销售策略越来越激进，销售员和客户总是只有一次合作机会，而买车的消费者在不同5S店，经销商间兜兜转转。汽车销售人才在不同行业内流转，这是一个可悲的事实，我们都忘了那些先辈的初衷，买车是为了提供办事效率和节省时间，目的是为了我们最快时间见到最想见到的人，以最快时间办事提供先决条件。时间就是金钱，效率就是生命，希望各位看到我们这篇文章的朋友从此刻起，尊重自己的时间，尊重品牌，崇尚价值！以执正心，着正念的心态面对每一天的生活，每一个陌生朋友！
2023-09-05
台州天鹰奇瑞4S店
郑强教授：我们一代代的使用国产品牌，中国的汽车就会像奇瑞一样，走向世界，不仅是中国人民喜欢，我想世界
2024-05-28