阿喵汽车
由于很多朋友新买的车子，基本上都是涡轮增压。今年买的新车，想开长途回老家，就想问喵哥涡轮增压的车子，是不是开长途不能马上熄火，如果熄火对车子的涡轮会造成损伤吗？今天喵哥给大家解答一下。首先，车子发动机里面的部件造成损伤，最主要的因素有两种情况，第一种是散热不行，第二种是润滑不行。
疯狂汽车达人
当发动机长时间停机时，上半部机油会在重力作用下流回油底壳，上部润滑部分缺油，当发动机在冷启动时处于缺油润滑状态时，冷启动时发动机的磨损加剧，这就是为什么90%的磨损都发生在冷启动。
天和Auto
翻看汽车典型故障投诉统计表，从第一名到最后一名，几乎没有哪款燃油车能逃过“变速器顿挫”的投诉;不论是AT、DCT、CVT还是AMT，到底是什么原因导致的顿挫呢?
爱音乐芒果6i5
汽车的实际油耗可以通过以下两种公式计算： - 假设加了300块钱的油，开了600公里，最后算出来的一公里是花了0.5块钱，那么一百公里油耗为：0.5\times100=50（元），用50元除以今天的油价，得到的就是百公里油耗。
小李24173
提问车辆正常加速阶段，发动机转速突然回落还有人遇到过类似问题
乐天派画板1vs
我的3岁雷凌 行驶里程 46341km 每百公里油耗 5.2L 购买时间 2021年7月 购买地点 武汉 最满意：颜值可以，油耗低，平时快速路较多，别人以为是双擎，实际上确实是单纯油车。家用，周末外出游玩，上下班够用。 最不满意：后排空间稍小，行车中，中控台不知道哪个地方有点异响，说不清楚，其次就是，慢速行驶中有顿挫感，车身还有晃动感。 空间：个人感觉空间可以，车子后备箱总是放小孩子的挖沙工具及杂物，后备箱的储物空间就显得不够用。 驾驶感受：加速动力柔，主要家用也够用，红灯出发时，油门需要踏-松-踏的方式进行，减少顿挫感，自我觉得是档位与速度不匹配，可以采取手动模式。 操控：使用3年，不断熟悉，感觉操控性很好，一般关闭自动启停，打开aotohold键，等红灯时，直接油门就走，可以避免空挡加手刹的麻烦，当然如果时间很长就只能空挡及手刹了，另外打开车道偏离及自适应巡航功能。非常适用 油耗：目前4.6万公里，平均油耗只有5.2L,很满意。在长爬坡时，使用手动挡模式，提高转速，长下坡时也是手动模式，通过减档达到减速目的。省油建议：1.在平路上，使用eco模式，尽量匀速。2.在爬坡及下坡时，使用手动模式，3.尽量减少刹车，少怠速，尽量使用油门踏板控制速度。4.长途时，出发前选择好路线，避免拥堵，速度最快路线。 舒适性：平时上下班，周末带小孩出去玩，路过道路坑洼，家人反应，舒适性还可以。 外观：外观很美，前栅霸气，满意。 内饰：买车是针织座椅，改成皮革座椅，便于打理。 性价比：当时买车12万，性价比高。当时还可以，现在车子性能加强，价格还回落，第一辆车，值得购买。暂时工作没有时间，先用几年，再换丰田B级车双擎。或者换个电车吧。
才吃夜宵
有没有1.2的老铁，有同样情况，车辆在加速转速回落到1200左右的时候车内会有一种低频共鸣很压耳的声音，1200到1400有这样的问题，转速上1500或者低于1100转没问题。
有没有老铁，1.2的有同样问题，车辆在热车状态下变速箱换挡后转速回落到1200这个时候车内有很大低频共鸣音，那种低频压耳声音很不舒服，1200转到1400有这样问题，上1500或者低于1100转都没有问题。
用户62657445
领克老司机教给你日常用车小知识 成都领航领克中心高智 2023-2-209:13 、在日常用车中，如果汽车沾上污垢后要及时处理，因为车子在使用过程中受阳光辐射、酸雨侵蚀、时间一长结合各种腐蚀性污垢，如水泥、油脂、粘液、沥青、树液、昆虫等形成顽固污渍，继而易使漆面暗淡无光、漆质氧化，缩短汽车车漆寿命。 2、汽车内部需要定时清洁保养，在日常行驶过程中车厢无可避免的会受到受外界油尘、泥沙、吸烟、乘客汗渍及空调循环等不良因素的影响，致使车厢内空气受染，进而细菌滋生，甚至产生难闻杂味，使丝绒发霉、真皮老化。既影响车主身心健康又不利于驾驶心境。因此，每三个月应到4s店做一次全套室内专业护理，洗车时应常吸尘。 3、新车应慎重选用车蜡，普通的油性、固体车蜡因没有附着力、易沾污（雨后留水印等）及擦伤车漆、光亮不持久等缺点已被逐渐淘汰。而特殊的车漆选蜡时更应慎重，新的车蜡都是水性粉质，擦后光亮爽洁、不易粘尘、耐久性长。 4、在日常用车时，冷车起步时需注意让车殆速一分半钟、让车有段预热时间。(在刚起步时，发动机的内部温度达不到正常的工作温度—水温表指到90度为正常。发动机声音大，转速表略高--正常指在600转到900转。如果你在这样的情况下起步容易发生发动机积碳的情况因为在低温情况下发动机的燃烧不充分) 5、规定时间内要去专业的4S店保养 这个很重要！很重要!很重要！ 6、停车后要延长半分钟熄火。停车后发动机仍然处于一个高温状态，马上熄火风扇会关闭，不利于发动机的降温哦。 7、油箱不要空，在油表灯亮起前要及时加油。 8、起步时不能急加油门，达到一定转速就要换档。转速的高低由车型来决定，每台车是不一样的。起步时油门不要加的太急，慢慢上去就可以。在2000转左右换档是比较合理的。特别是自动挡车，由于起步较慢，很多人会在起步时急加油门这种做法只会加大车的油耗，因为自动挡车也要在正常转速下换档，正确的是要转速快达到2000转时抬脚松油门，等转速回落后再加油，这样车就能合理的进入下个档位啦。
阿瑞73549416
提问暗影有谁遇到过急刹车，速度降了，转速表瞬间弹起到3千转，走回落，这个正常吗，问4s店说是正常
6677东哥
提问2.0豪华，目前跑了不到500公里，这几天才注意到起步时加速，转速表到2000转左右时迅速回落，我并没有松油门，这个是变速箱保护吗，车辆行驶并无异常，请问你们的有这种现象吗，拜托拜托啦
SQLKR
让我大吃一惊！今天上班，带了4个邻居顺路的，正好让我来感受下408X的油耗表现。早晨出发，给我自己定的目标6.3个油！ 说实话，信心不是很足，因为之前带满员的话，油耗都到8个以上了，甚至到11个的。 早晨如常，先把行程1全部清零，然后等转速到800就开始出发，这里提一下，昨晚挑战油耗是5.9个，就在早晨启动到转速回落到800转后，油耗变成了6.1，由此可见，之前的油耗可能接近6，而且刚启动挺耗油的。 出门辅道路边带了邻居后，就上了快速路，所以5.6这个油耗是全程快速路的情况下哦，不过五个人的重量也不少了。其中两男三女，应该有500多斤吧。 行驶过程中，时刻关注瞬时油耗，起步油耗能到18个，最费油，上坡油耗到11个，也费油，下坡时候脚轻一点油耗低至1.几，总体速度也不算慢，80-100之间。 最后行驶20多公里，看了下综合油耗5.6个，让我太吃惊啦！惊喜万分！满员情况下，这个油耗，虽然是快速路上的，吓到我了 你们油耗多少呢？欢迎来战！
顶级圆月Pkm
提问2月底提车，至今发现在1300-1400显示转速加油时，整车有嗡嗡声响，同时伴随车辆振动加剧现象，深踩油门达1500转时恢复正常，由其是在松开油门转速回落至1300-1400时踩油门加速时特别明显，感觉类似开手动挡的车油离配合不好时的感觉，不知道大家有没有这种情况，如何解决？
LIT9JIA
提问车友们23款03，提车快半年，有时加速的时候松掉油门踏板，转速还要上升过两到三秒才回落，这个正常吗？
朱弟114
提问18年车自动挡，办什么每次停车起步一点油门一升升到2000转再下降到正常加油转数，每次都是这样的，不知道怎么回事明明没踩这个大油门它自己一下子到2000转左右一下子又回落到所踩相应转速
海南的南边是海北
烧机油和转速有关系吗 14年1.8L长安福特福克斯，67000,km，1000公里烧一升 废气阀换过没用，踩油门到120码转数要到5000转以上才慢慢回到3，4千，这个是烧机油导致的吗 废气阀检查：虽然废气阀已经更换，但应再次确认更换的废气阀是否适配、安装是否正确，以及是否存在其他潜在的废气泄漏问题。 机油品质与添加：检查使用的机油是否符合车辆要求，以及是否存在机油添加过多的情况。过多的机油会导致曲轴箱内压力升高，进而引发机油消耗过快的问题。 二、高转速问题分析 动力传输与变速器：踩油门至120公里/小时，转速需达到5000转以上才逐渐回落，可能是由于变速器换挡逻辑问题、离合器结合不良或变速器内部故障等原因导致。 发动机控制系统：检查发动机控制单元（ECU）是否存在故障或不良调校，这可能会影响发动机的转速控制和动力输出。 涡轮增压器：考虑涡轮增压器是否存在故障，如涡轮滞后、增压不足等问题，这些问题可能会影响发动机的转速和动力表现。 三、综合诊断建议 全面检查：对发动机、变速器、涡轮增压器等关键部件进行全面检查，以确定机油消耗过快和高转速问题的具体原因。 故障诊断仪：使用专业的故障诊断仪对车辆进行诊断，读取故障码和数据流，以便更准确地定位问题。 先解决目前动力和转速问题，如果前面的所有可能性都已排查并排除，但机油燃烧的问题依然没有得到解决，那么很可能是由于活塞环的卡滞导致的。这时，我们可以尝试使用PNF技术的烧机油修复剂来解决这个问题。这款修复剂不仅能有效清洁油路和缸内的积碳，还能助力活塞环恢复其原有的张力，从而彻底解决机油燃烧的问题。
强哥越山丘
怠速轻踩油门和低速开车时候，松开油门，转速回落比较慢是什么原因？好像进气那还有个拉齁的声音
perfectalone
提问在武汉，冷启动时转速降到瞬间1700然后马上回落到1200，过一会升到1300，一分半钟降到1200，是正常的么，各位怎么样
风趣河流9I0
提问18款英朗1.0t 原地踩油门转速表两千到一千回落慢正常吗
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