#懂车帝众测购车原因:因为小区非机动车停车场太拥挤,又得知摩托车能停机动车库。就立马买了摩托车代步。 购车对比:我自己曾经驾驶过多款踏板,巧格骑过1.5万公里,DRG158骑过几个月,佛沙350骑过一周。本来打算购买无极sr250gt,去试驾过。试驾完后考虑到这车网络风评不好,漏防冻液等,还要换发动机等等,而且这车落地已经达到1.9w。虽然我自己很喜欢,但考虑到我的使用场景基本就是城市代步,也就是50-60码的速度,所以其实125已经足够了。问为什么不继续骑巧格,因为我摔惨了,你防不住实线调头,鬼探头,你一急刹,因为没ABS的原因,大概率会摔车。所以新车购置肯定选带ABS的。DRG和佛沙是借朋友的车。(DRG158的排量比佛沙350还大,这个是我没想到的。)综合所有因素买了鸿125 购车价格:谈了20分钟,没试驾就订了,最开始一点不少,后面谈到1个w落地,赠送护杠,尾箱,大礼包,五次保养,五次机油,五年五万公里的保修。最后说一句钱江天府旗舰店卖的还是挺贵的。至少比我在网上了解到的的价格贵, 用车体验:舒服,真的很舒服。比我巧格强太多了,第一喝粗粮不抖。第二安全感拉满,再也不用担心会因为刹车抱死而摔车。油耗也就2.2吧,和其他125差不多。缺点是没斜踏空间,显示器不够亮,有时候低速反而转速很高,目前600多公里没得其他问题 总结:这个车在现阶段踏板市场其实没啥优势,尤其是有些带abs的125才8000块左右,比如三叶曼岛,只能说钱江品牌上比这些新品牌稍微好那么些。建议还是去店里试驾下才做决定。
#懂车帝众测24冠军版,使用了五千多公里不多,总体下来感受说一下。 最大的弊端就是减震真的很硬,随便过个沟沟坎坎也咯噔下。路感是清晰了但不太舒适。 另外不知道是我脚法问题还是大部分人都有。油门或刹车不线性。要么没力要么窜一下。刹车也是,轻轻踩也是最后当一下刹那。我已经一边踩一边松了还是会这样偶尔磕头 。 刹车踏板位置感觉不是很友好。 正脚踩刹车,我大腿根本靠不到中控台,靠着舒服点吧踩刹车又别扭得很。 座椅位置怎么也调不好。不是这不合适就是那不合适的。新手缘故?但我租别的车没这种感觉。 感应尾门不好使,时灵时坏。 急加速的时候方向不好控制,容易偏差,打滑。反正高速跑的时候感觉有点飘,不是很稳当。 车机系统所谓的8155但不支持除华为,苹果以外的车机互联,APP不能自主选择增加,删除。APP更新慢,跟不上发展。 缺点都说完了说说优点吧: 高速我正常跑是8.5个有左右,一百巡航是7个油。油耗不知道算不算高。 动力么2.0的肯定是有的。 车机导航很好用,语音就能解决一切问题。(就是不能升级,手机高德都车道级,红绿灯了) 别的优点没什么发现,当时买它的原因也很简单,同级别最便宜(正好有辆摩托车走了个置换补贴),出了事故它保命,这个也重要。虽然它没有大众底盘稳当但他硬啊,哈哈!
#摩托车装备推荐对于进入摩托圈的车友, 必备的骑行装备主要包括头盔、骑行服、手套及骑行鞋等四大件,具体分类又可以分为很多的小项。 我写这个帖子的目的还是希望车友朋友, 无论你的摩托车的排量是50CC踏板或者是1800CC的公升级别的公路巡航; 车的价格无论是几千块钱还是几十万块钱, 也无论是近距离的市区代步还是上万公里的跋山涉水, 只要出行就要佩戴全护具,形成一种习惯。 说白了, 摩托车骑行,尽管是放飞自我,自由自在,但是毕竟是“肉包铁”, 出现一点点的事故都可能对驾乘人员造成严重的伤害, 所以说, 这些被动安全措施还是对于车手有很好的防护作用的。 目前市面上的手套品牌太多了,我也买过好多的品牌的手套,大体上有宝马的、A星的、REVIT的、德国T厂、印第安手套、国产萝卜等等手套,我写这个帖子,也是根据我自己的购买手套的体验而已。至于论坛车友都有自己喜好的品牌,切勿对号入座。
#云逛2024北京摩展仿赛 踏板 街车,已经卷麻了,qj我看是要开辟新思路啊,可是骑三轮的受众群体是谁呢,说实话我感觉没个40岁,都驾驭不住这个造型啊,没有乐趣,也没有摩托的便利,我不理解,但我大受震撼。。。