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汽车座位传感器

智能制造万里行ACIML
汽车知识大全（二）
汽车知识大全（二）（转自汽车工艺师）八、传动系统结构解析　　我们知道，发动机输出的动力并不是直接作用于车轮上来驱动汽车行驶的，而是需经过一系列的动力传递机构。那动力到底如何传递到车轮的？下面我们了解一下汽车传动系统是怎样工作的。● 动力是怎样传递的？
2023-11-28
汽修宝典&宝典门店
汽车故障码是怎么产生的？有什么含义？看完就明白了
即使用0,1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, A, B, C, D, E, F来计数。故障码的产生机理1.传感器传递的信号错误，这种情况一般是传感器自身故障或线路故障；2.控制逻辑错误，即控制单元接收到的信息互相冲突，无法执行，这时也会存储故障码，但这时显示的故
2020-01-03
汽车奇谈高小强
通风、加热、SOS呼救功能全都有—「智能」儿童安全座椅试用报告
产品来源：厂家送测看文章之前，先看一段视频（没有小朋友在拍摄过程受到伤害）把孩子遗忘在车里，后果极为严重。然而市面上却很难找到能监控后座儿童，提醒家长的设备。
2020-06-08
汽车工业reports
汽车后备箱的迷人演变
最初的设计可能是这样，但多年来，汽车后备箱已经发生了巨大的变化。纵观汽车的历史，技术和设计的进步使得汽车制造商对汽车的各个方面都进行了改进。
2023-03-15
网通社
副驾座椅传感器存隐患部分进口英菲尼迪将召回
日前，网通社从国家质检总局获悉，部分进口英菲尼迪Q50、Q60、QX60由于副驾座椅乘坐传感器存在故障，发生碰撞事故时，会增加副驾乘员受伤风险，存在安全隐患。日产（中国）投资有限公司决定自2023年2月10日起，召回部分进口英菲尼迪Q50、Q60、QX60，共计10,465辆。
2022-11-29
风格车评
大众汽车ID. GO安全实验室——课堂笔记
安全、可靠一直以来是大众汽车的基因，在向电动出行转型的过程中，大众汽车将这一基因带到了电动化的时代。作为推动转型的核心，ID.家族秉持大众汽车的安全基因，结合当下用户对于安全出行的需求，从主动安全、被动安全和电池安全等方方面面带来全方位的安全防护。不仅如此，ID.
2023-12-14
南方都市报
东风召回数万辆汽车！副驾安全气囊可能无法正常展开
4月7日，南都记者从国家市场监督管理总局获悉，东风汽车有限公司日前决定，自4月4日起，召回部分东风日产品牌新逍客、奇骏汽车，共计25715辆；召回部分英菲尼迪品牌Q50L、QX50汽车，共计60851辆。本次召回车辆。
2024-04-07
文凤汽车
流线：保时捷全新 Macan 制定全新标准
无论是空气动力学、互联功能、续航里程还是驾驶操控，全新 Macan 的创新都树立了新的标杆。与此同时，保时捷正致力于将这一广受市场欢迎的车系全面电动化，以实现其战略里程碑。这一切都归功于这根线条，从纸上的一笔开始，它也标志着新的开端。
2024-05-12
境心说车
大众途锐是一台什么样的车？值得购买吗？看专业汽车测评人的分析
大众途锐是一款备受车迷关注的豪华SUV，其魅力与精湛的工艺设计吸引了众多消费者的目光。然而，对于大众途锐究竟有怎样的特点和优势，以及是否值得购买，我们还需要听取专业汽车测评人的分析。
2023-09-22
手机中国
丰田在美召回100万辆汽车！问题出在安全气囊传感器
【CNMO新闻】12月20日，丰田汽车公司发表声明，宣布正在召回在美国销售的约100万辆汽车。这些车辆存在一个潜在的安全问题，即乘客座位传感器可能出现问题，导致乘客侧安全气囊无法正常展开。
2023-12-21
搜狐汽车
买车的尽头是MPV 沉浸式体验提一台小鹏X9
出品 | 搜狐汽车·新车消费报告开车这么多年，越来越觉得车内空间不够用。所以，买车的尽头是MPV，这话你同意吗？我的预算是30多万到40万以内，对MPV的要求就是，够大！舒适！智能！今天，我打算提一台小鹏X9。
2024-02-07
果壳
别被能 OTA 迷惑，智能汽车 OTA 出的好功能才是真实力
如果一家餐馆不仅有厨艺了得的厨师，它还有不断升级的菜单，甚至还为你定制独特口味的新菜，你会对这家餐馆有什么样的印象？同样的事情也正在智能汽车时代发生，这正是车企业们正努力打造的景象。
2024-02-27
直率船帆mVD
提问颗粒捕捉器按在什么位置了，有颗粒捕捉器吗
2024-05-28
用户3492085198110
提问请问20款福克斯三厢stline有没有颗粒捕捉器呢？
2024-05-28
易发巴马玉画
排气管改直通。去除三元催化器和颗粒捕捉器。你在看看油耗会大幅降低，动力还特别好
一个能打的都没有额：怎么2023款1.5的怎么感觉油耗有点高
2024-05-28
易发巴马玉画
排气管上堵着三元催化器和颗粒捕捉器，能不费油吗？你把这两样全部阉割掉再试试。不但动力杠杠滴油耗会大幅降低
一个能打的都没有额：怎么2023款1.5的怎么感觉油耗有点高
2024-05-28
公子忌
提问各位车友，遥控器打不开后尾门什么原因
2024-05-28
MQ200手动党用户
朗逸车主·车龄3年
什么是颗粒捕捉器，我的2021年生产的有没有？
2024-05-28
驾域AUTO
标配英国之宝，阿维塔11给了25个扬声器
2024-05-28
极速吉尔8A3
提问雷凌2024款1.2T有颗粒捕捉器吗
2024-05-28
可爱塞西尔1m
你们有碰到过这种情况吗
挂D档踩刹车，座位那里震动的很厉害。前天我在省道上行驶，因有一边在修路，我就踩刹车刹停了汽车，然后从座位那里还是后面就抖动的非常厉害，松开刹车行驶又好了，然后行驶了几公里之后，我又踩停了试试，然后又不抖了
2024-05-28
喜欢即完美
凡尔赛C5 X车主·车龄3年
凡尔赛C5X神奇的安全带警示灯
使用凡尔赛C5X两年多了，平时上车就系好安全带，还真没在意过安全带警示灯的存在。今天好奇，专门跑到车上感受了一下，还真有那么点神奇耶。凡尔赛C5X有5个安全带警示灯，就在内后视镜上方小小的电子显示屏里，2大3小的坐姿小人，从左至右，第一个为后排左边位，第二个为主驾位，第三个为后排中间位，算四个为副驾位，第五个为后排右边位。很显眼，前后排都方便看到。打开点火开关，即使车上一个人也没有，警示灯也只点亮4个，副驾驶警示灯不会点亮。我在查看时无意间按到了副驾座位，结果就点亮了，松开手又熄灭了，嘿，神奇！我在使用说明书里也没有查到这方面的说明，还是在多方打听中知道了副驾驶座位装配了重力传感器，只有座位感应到了重力，比如人坐在上面或放有重物时，副驾驶安全带警示灯才会点亮。在点火开关打开的情况下，如果驾驶员和副驾驶人员未系安全带，则相应的警示灯就会点亮；当车速超过20Km/h时，警示灯会闪烁，车机发出嘟嘟警报声，声音会由小变大，2分钟后会停止，但警示灯还会一直亮着，直到全部系上安全带为止。后排座椅没有安装重力传感器，系统无法感应到有没有坐人，只能通过后排人员系了安全带来判断出后排坐有乘客。如果后排没有人员，或者有人但上车时没系安全带，相应安全带警示灯都会点灯30秒，30秒后不再提醒；如果后排人员上车时系了安全带，中途又解开了，就会提醒：解开安全带后，打开后门再关上后门，系统会认为后排乘客己下车，不再提醒；如果解开安全带，没有打开再关上车门，车机就认为后排乘客没有下车，相应警示灯会点亮，而且当车速超过20Km/h时，相应警示灯会闪烁，车机发出嘟嘟警报声，持续2分钟后会停止，但警示灯还会一直亮着，直到再系上安全带为止。如果后排乘客上车时未系安全带，系统是不会提示安全带是否解开的警告信息的。安全带就是生命带，我们上车就要把它紧紧系在身上哦！！！
2024-05-17
率真菠萝PiY
长安UNI-V车主·车龄半年
一定要做好防御驾驶啊
新款车一定要做好防御驾驶啊，被追尾修车很遭罪啊，新款车好多配件都没有货，要修好久，目前半个月还没消息呢。下雨天前车突然刹车，我也意识到刹车，车子雷达也辅助刹车，再前车后一米多刹停了，两秒后，车子猛的往前一顿，我就意识到被追尾了，还好有自动驻车，刹停后自动驻车了，被撞了离前车就差几厘米，不然还得怼到前车，当时就报了警，后车全责但是真的也很无语，才买的新车，修车时间比开的时间长，也是醉了在这里也说说这车的智驾，开了一千多公里，上了600公里高速，辅助驾驶很好用，不过不能依赖，顶多想喝水想干嘛的的时候开一下，让车居中行驶，车距开到最大，高速最大车距在110M左右，真的很远。没有紧急避让，所以不能太依赖。最低使用速度是20公里/H ,堵车的时候也可以用，但我是不会用的，我真的怕，还是自己踩着油门刹车放心。高速胎噪也雀食大，不过这价格要什么自行车，我老家农村的，路特别窄，不过这车的360可以看到轮胎，开慢点不用担心会磕到，四面摄像头点击可以放大，很清晰。还有一点，主驾座位底下有个圆的按钮，那是可以调节腰部支撑，只能说不用买腰靠了，也是很细节。低速行驶有顿挫感，应该是传感器一直在1挡2挡来回切换导致的，不知道有没有办法能解决。
2024-05-14
聪明的艺术家Cf5
倒车撞墙好难受
以前开手动挡的车，现在不太适应d7的换挡系统，往上拨是倒挡，下拨是正向行驶，和以前的手动挡操作感觉是反着的。当然这个事情我还是要怪特斯了，特斯拉带头在电控系统上乱搞，导致其他车企盲目跟风，丧失了以前通用的操作标准。如果只有荣威一家这样搞的话，我肯定要骂荣威，但现在这么多车企都乱搞。坦白来说也不是荣威的错。保险公司承担了大部分，因为我贴了改色膜，最终还是要损失600块钱。总的来说，荣威这家企业还是能倾听消费者意见的。最近的车机系统更新已经把那个该死的座位传感器乱自动车机的功能删掉了，这一点是值得好评的。其实车机系统也没必要太智能化，车机系统最重要的是保证车主能够安全可靠的操作车内的机械系统。而不是五花八门的搞太多APP,车机智能化再怎么厉害也比不上一个2000块钱的手机呀。像北汽极狐那个车机简直就像弱智一样，销售推荐车型的时候居然是推荐用车机去玩游戏。一辆20万的车，硬生生被形容成了一个儿童玩具车。要玩游戏，我为什么要用车机玩？我搞台电脑不好吗？一个十年前的显卡在游戏性能方面都可以吊打现在所有车机了。我觉得荣威的车机系统如果能够好好更新的话，是可以比其他车机系统做的要好的，但是这个是需要时间的。我更希望车机系统的更新，是安全性，可靠性，操作的人性化方面去更新。车机也算是荣威唯一最大的弱点了吧，其他方面d7dmh的性能应该是碾压15万以下的其他车型的吧。反正比亚迪失速问题解决不了的话，我还是坚持dmh是世界上量产车最好的混动操作系统。至于吉利银河，他们的电控系统就是一堆废物，那个应该有的实体按键都没有。吉利车在马路上车机死机了，驾驶员就感觉像裸奔一样。
2024-05-13
晴天8725362
标致4008车主·车龄3年
你多久没清洗你的发动机舱了？
昨天驾驶我的小狮子4008行驶时，发现玻璃水有点喷不出来了，今天闲来无事，就准备给我的小狮子4008添加一点玻璃水，打开汽车的发动机舱一看，发现发动机舱里面特别脏，有很多的灰尘。看来要清洗一下发动机舱了。其实我们汽车发动机舱里面是一个密闭式的结构，除了一些暴露在外的电子元件，日积月累地风吹日晒会沾到一些灰尘泥土，会老化接触不良以外，汽车发动机舱里面的其他元件其实并没有受到什么影响，只是我们看上去里面比较脏而已。清洗发动机舱也同样要注意以下几点。 1.切勿热车清洗发动机舱，我们不能在汽车开完之后马上就去用水清洗。汽车刚熄火，整个车体还处在一种热的状态，这个时候如果我们用冷水直接去清洗的话，一冷一热，过度的热胀冷缩会对汽车发动机舱造成比较大的影响。 2.电子元件不要接触水，汽车发动机舱里正对着主驾驶座位一边，分布的大部分都是电子元器件，像保险盒、空气滤芯等。不要用水真接冲洗，特别是保险盒虽然做了防水处理，但是一旦进水会造成短路，会烧坏车上的电器。 3.空气滤芯千万不能进水，如果空气滤芯进水的话，水被吸到发动机缸体，会导致发动机熄火，甚至损坏。我们自己去清洗发动机舱的时候，不建议大家直接用洗车机去冲洗，因为发动机舱体里面分布着很多管线的接口、各种传感器的接口，如果直接用洗车机去冲洗的话，可能会把这些管线冲松动，导致接触不良。应该用湿毛巾和毛刷清理发动机的灰尘和杂物。
2024-03-20
开老婆的GLC
GLC300L 一月多总结
一月份买完以后第一次在家里洗车，贴了车衣，洗完以后油光锃亮，洗车小哥看了又看。小地方花了50大洋，老婆说贵了线条流畅不突兀，有人说太软，不过我觉得圆滑一点好。毕竟它也只是个家用车，不是用来轰油门硬派越野的。前面开车空间足够了，后面乘坐的空间也足够大，我娃子在后面可以瞎玩，最喜欢站在中间那个小板凳上看风景。后备箱空间超大，基本可以随便放，塞个冰柜进去感觉都可以。一脚踢之前试了感觉一般，后面有车友说传感器安在偏左边，靠左踢成功的概率大一些，试了一下，果然如此，以前都是瞎踢，随缘开。舒适度的话，跟有个车主一样，刚上车还活蹦乱跳的娃子，过一会就呼呼睡着了。坐过的亲戚都说稳当。买的时候走贷款，包括利息落地50+，利率4.8，争取两年后还款。倒车和启动异响有，影响听觉不影响开车。黄灯故障还没碰到过。动力迅猛，超车轻松，以后发个视频，十字路口排第一，别人还在肯次肯次加油的时候，10秒钟别人就只能闻尾气了。过弯稳定，速度60-70过弯没有抖动发飘。开回来是晚上，开高速超级舒服。有ACC，但刚买还不会用，以后试试。车道保持功能也还行，车速60以上，在没打转向的时候变道，方向盘会抖几下提醒你但是不会夺方向盘。自动驻车（autohold)功能很实用，短时停车快速踩一脚，可以解放右脚，不用继续踩刹车。以前以为只有奔驰有这个功能，后面别人说很多都有，孤陋寡闻了。原厂360，非常好用，倒车能准确显示周围所有物体。当停车或者开车情况比较复杂的时候，拉出来可以减少很多的风险。我这个没有出风口的氛围灯，全点上效果肯定很不错，后面有机会再加上。香氛用起来也不错，不是劣质香水味，比较舒服。无钥匙进入很方便，不用把钥匙拿出来，省得钥匙掏来掏去。盲区监测很好用，会提示左右大概10米内有车或人，不打转向的时候会红不滴，打转向的时候会又红又滴。主动刹车功能有一次触发过，我在从路两边车位倒车，后面突然有一个摩托车快速经过，车子迅速把安全带抽搐几次拉紧，同时刹车到底。我其实觉得还好，不过能避免潜在的危险，也还行。脚踏板太短，只适合娃子用，大人用不着。我家有娃子，所以还凑合。灯是旋钮的，比较容易误触，从auto档到右边的手动挡或者左边的示廓档，没有锁车以后所有灯都关闭的功能。每次我都等灯确认都熄灭了才敢走。自动泊车功能一般，开始试过一两次，都不咋成功。找车位不太灵敏，之前有资料说可以辨别车位实线，实操一般。在最后一次尝试里，车子倒得很快，而且感觉对柱子识别不出来，差点就直接开到柱子上了。对自己倒车能力有信心的话，不推荐自动泊车。车长5米左右，又比较宽，过一些拐角有车的地方要相当注意，车位也要尽量找大一点的。如果考虑开门不方便，最好还是再找找别的位置。随便刮一下太肉疼了。这车市内油耗有点大，10-15个油，所以要拼命挣钱咯！否则油都加不起总的来说GLC300L是一辆好车，我很满意，算是我的梦中情车了。每两次开车我就会把车子里座位上的灰擦掉做个清洁，尽量爱惜一些。价格就这样定的，说来说去人家也少不了几分，少的会在别的套路里加上去。只要喜欢，就勇敢往前冲，毕竟在最好的年纪有一辆最喜欢的车，和有最喜欢的女孩子一样，都是人生一大幸事。早买早享受，晚买享折扣。无论是谈生意还是走亲戚，一辆大奔，带来的心理价值太高了。祝各位开奔驰的老板以后更发财！
2024-03-08
崔万才dq
名爵MG4海外冠军版3000公里用车感受
2023年11月22日订车，2024年1月5号提车，坐标黑龙江省大庆市，能买纯电车，而且是MG品牌确实抗了很多反对的声音，毕竟黑龙江就齐齐哈尔一个4S店。目前行驶3000多公里，干啥都开这个车，毕竟电费省钱，没有经济压力，总体来说物有所值。高速没有共振了。一、优点： 1.省钱，就在-20度的黑龙江也非常省，峰谷平电价，晚上10点以后才0.328元/度电。50度电的电池，16.4元干饱，也能豪横一把“加满” 2.好操控，加速猛起步快，灯岗第一排总是瑶瑶领先，超车不费劲，再有就是车身短，好停车，调头基本都是一把舵，顺滑，麋鹿测试效果一定很好，就是没敢漂移，这车适合买四驱的，怎奈囊中羞涩。 3.操作简单，简单到怀疑人生，停车按P档后直接下车总感觉还差点啥么操作呢？熄火，拉手刹环节都没有了，还挺不习惯。 4.外观好看，这也是非得买这个车的原因之一，最主要还是性价比，前面轿车后面suv的感觉，低趴宽车身，运动感强，是我喜欢的外形。 5.车机一般，买车的时候就知道这个斑马，能接受，软件也算不少，够用，就是反应有的时候慢半拍。二、缺点： 1.上车有步骤，座位有传感器，做上以后就通电，踩刹车“噔”一声后就能挂挡了，有几次着急，上车就踩刹车就不“噔”，缓一脚才好使，就是因为刹车传感器优先座位传感器了。 2.续航，提车那天最冷，零下20多吧，从齐齐哈尔将把开到大庆，开了150多公里吧，现在零下10度能开200多公里了，就在家跟前出溜，买车的时候也就是这么定位的，有心里预期。 3.低速颠簸，低速的时候这减震好像不起作用一样，尤其是后面，路面小的褶皱都能检测到，不过开过80了，就好很多，不知道是什么原理。 4.转向杆够不着，转向的时候总是够不到转向杆，尤其是左转向的时候，转向杆有个斜坡，特别费劲，都想给他改造一下了。 5.旋钮档还是不习惯，也开了很多车了，换挡总的看着点，应该设计到雨刷位置，把旋钮平台空间腾出来，手刹更是几乎不用。 6.充电桩总连接失败，重启就好。
2024-03-01