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元谋到大理汽车时刻表

比亚迪邓州永成
不得不远秦PLUSDMI的四大理由
动力嘎嘎猛，并联马力290匹，零百米7.9S。推背感比我朋友的某域猛太多，以前20多万才能体验到的动力真的很省不充电开百公里油耗3.8升（每公里0.3💰）充电更省55KM-120KM续航上下班开的话压根不用加油。可有可无续航焦虑静谧性...查看全文
2024-05-26
自由的饺子yTz
车辆为大理本地私家一手车，使用频率低，全车原版无拆装换件，原版原漆状态，内饰崭新无任何磨损，发动机变速箱底盘工况优秀，车主刚刚做完全车保养，漆面养护，加装云镜行车记录仪，带前后行车记录，到手无需投资！支持三方检测！可提供三方车况检测报告！
2024-05-26
刘慕孝
Model 3车主·车龄3年
体验下周总同款大光辉
怎么说呢，除了巴适还是巴适氛围没得说，营造出来一种轻奢的感觉大理石纹理点缀，尺度恰当，没有想象中的暴发户观感。
2024-05-25
doge是个好狗子
改的这个版本什么样~双色车身小桌板，大理石地面旋转座椅
2024-05-25
寒冷的鸡腿
凯迪拉克GT4车主·车龄1年
GT4 尊贵7个月使用体验分享及改色分享
23年10月底提车黑白双拼尊贵，刚好店里有现车，所以也没怎么磨价格，当天就订了，第二天提的车，加上厂家金融免息，256000。目前差不多7个月，行驶了9700+km。外观和内饰没得挑，当初选择它的最大理由。开起来除了低速顿挫和转弯半径太大，其它还好。掉个头要三条车道。时速最高也跑到过2个80，也还是挺稳的。目前还有个小问题就是时速超过100还是110，不听音乐的情況下，会听到车的右上方有尖啸声，打开遮阳帘后声音会大一点，听音乐的话就不影响。准备下次保养让4s店再跟车检查检查。就是开着运动模式，深踩油门，模拟声浪出来的时候，有时速度提的慢，感觉有点小尴尬，哈哈。也碰到过后备箱关不上和hud不亮的情况。后备箱的话设置自定义高度就行。hud是有几天不亮，后面自己好了。最开始加的92，一直到今年2月还是3月换的95，感觉95的油耗要低些，开起来也要顺一点。油耗目前开下来市区基本就6个左右，最低开过5.4，成都高峰期堵车最高也就7个出一点头。现在很少开到7.5及以上了。跑高速的话经常就5个多，接近6个。运动模式下和舒适模式下油耗差不了太多，一般也不会全程开运动，只在高速上车少可以高速行驶的情况下开运动模式。前段时间心血来潮就贴了个改色膜，松石绿。贴完感觉还不错，不同角度及光照环境下颜色不一样，有时黑，有时蓝，有时纯绿，还有时候几种颜色混一起。最开始想选祖母绿或者花悦粉，最后考虑到祖母绿适合大车，相比浅色还是喜欢深色就选了这个松石绿，还不错，没踩坑最后我感觉如果akg是带梅花标的以及车机支持QQ 音乐的话，就很接近完美了！
2024-05-24
用户3914698051553719
小长假当然是和家人一起自驾游啦
当五月的轻风携带着花香，轻轻拂过城市的喧嚣，我们一家人决定踏上自驾之旅，目的地——那个充满诗意与浪漫的地方——云南大理。我们怀揣着对未知世界的憧憬和对家人陪伴的珍惜，驾驶着爱车ID.4X，开始了这段特殊的五一假期家庭之旅。一路上，车窗外的风景如诗如画，绿树成荫的乡间小路，连绵起伏的青山，以及那片片金黄的麦田，都让我们心情愉悦。随着车轮的转动，我们逐渐远离了城市的喧嚣，投入了大自然的怀抱，准备在大理这片神奇的土地上，寻找美景、品味美食，并感受当地深厚的文化。抵达大理后，我们首先被洱海的美景所吸引。这片被誉为“高原明珠”的湖泊，在阳光的照耀下波光粼粼，美不胜收。我们租了一艘小船，在湖上荡漾，欣赏着湖光山色，感受着大自然的宁静与和谐。除了美景，大理的美食也让我们流连忘返。鲜美的鱼虾、香甜的乳扇、独特的烤乳猪……每一道菜都让我们回味无穷。在品尝美食的同时，我们还深入了解了白族人民的日常生活和饮食文化。他们注重饮食的清淡和营养，善于利用当地的食材制作出美味佳肴。在大理古城，我们感受到了浓厚的文化氛围。这座有着千年历史的古城，仿佛一本厚重的历史书，记录着大理的沧桑与变迁。我们漫步在古城的青石板路上，两旁的店铺琳琅满目，各种手工艺品和特色小吃让人目不暇接。在古城里，我们还遇到了白族人民正在举行传统的婚俗仪式，这个仪式世代相传，沿袭成俗，让我们深感白族文化的独特魅力。在大理的这几天里，我们还游览了苍山、喜洲古镇等地。每一处景点都让我们流连忘返，每一处都蕴含着深厚的文化内涵。在苍山上，我们领略了雄伟壮丽的自然风光，也感受到了白族人民对山水的敬畏和崇拜。在喜洲古镇，我们参观了白族民居，了解了白族人民的建筑风格和生活方式。这次自驾游让我们一家人更加紧密地联系在一起，我们不仅欣赏到了大理的美景，品尝了当地的美食，还深入了解了白族的文化习俗。这段旅程让我们收获了美好的回忆和深刻的感悟，也让我们更加珍惜与家人共度的时光。在未来的日子里，我们期待更多的家庭旅行，一起探索世界的奥秘，享受生活的美好。
2024-05-23
小黑人25756
途胜车主·车龄2年
不开空调的续航真的绝
在大理环洱海，租的id3，开了整整100km，用了18%电，没开空调，开空调的话，表显续航会掉20多km。算下来满电续航555km，真的绝了。因为环洱海，整体开的不快。40-70这个区间
2024-05-22
zhongjike
传祺ES9 PHEV车主·车龄1年
黑骑士征服山野-一览众山小的神秘座驾
#雷总能耗挑战成都-大理，大理-西昌-成都，全程总共2047公里，百公里油耗4.8，电耗2.6，整体只花了919.52元，算下来平均每公里四毛五，对于我这个2.6吨大家伙已经很满意了。目前测试速度只要在60-80码电耗能做到13.8，亏电油耗也能做到4.5个油。大理如果要去露营的话千万不要风季的时候去，风力可以达到6-7级，很多帐篷抗不住，我们去的露营地叫HELLO营地，25一个人，不过现在退林还耕，现在基本上都要荒废了，老板都说做一天算一天，去年国庆的时候来的整个营地很舒服人又多，现在基本没有几个人了，唉好的营地越来越少了。
2024-05-22
大肚—
24先锋版全款全包落地29.5w有一w置换补贴送了吸顶电视，大理石纹铝底板，迎宾踏板，前排全包软包脚垫，太阳膜，终身保养！这价格谈的怎样，有更低的吗？
2024-05-22
北京现代大理博源4S店
喜悦交车[庆祝] 感谢您选择＃北京现代交车只是服务的开始 #大理博源祝您用车愉快
2024-05-20
北京现代大理博源4S店
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2024-05-20
长沙豪车汇波哥
奔驰GLK300豪华极致版
到手：15款15年2月上牌奔驰GLK300豪华极致版，四驱顶配，3.0L V6，新车指导价55.8万，个人一手私家车，原厂AMG轮毂，大理石黑纹，四门无钥匙进入启动，360全景影像，分段式全景天窗，双电动座椅带记忆加热等，支持置换和按揭分期付款，首付低至一万多就可以带回家，喜欢的联系我
2024-05-20
南云洱普
沃尔沃V90车主·车龄3年
换轮胎推荐
佳通p10亲测好用，胎噪小，跑高速稳定，价格便宜800多一条很有性价比，今年2月底从普洱去大理玩之前换的，好用好用好用，便宜又好的轮胎
2024-05-20
用户9510264702585
提问大理吉利星越L云起不带置换落地多少
2024-05-18
布鲁斯Y
凡尔赛C5 X车主·车龄3年
凡尔赛日常分享
外观：买凡尔赛就是冲着外观去的，旅行车的优点还是很明显的，就是轿车的底盘和操控，SUV的空间和舒适。大溜背造型和掀背式尾门独树一帜，侧面修长又帅气，前脸龙脸加鹰眼，尾灯熏红双大X，我买的黑色也是非常耐看，霸气又威武。就是黑色的车需要勤快点洗车。环境：凡尔赛提车那天，在车上扒视频，跟着视频后面学习如何验车，搞了半天，都没有闻到一点异味。这是因为凡尔赛不仅仅在看得到的地方做了很多环保用料，在看不见的地方，安全性和环保的用料都是非常扎实的。扎实的背后就是成本的增加，这也是法系车良心所在。隔音棉都是纯白的，而不是某些几十万豪华车那种黑心棉。座椅：前排座椅我是非常满意的，当初犹豫要不要买一级车入门级的时候，标配电动座椅是我下定决心的很大理由。前排双电动座椅，全系标配，没有把入门级的电动座椅阉割掉，也没有其他合资品牌那么“聪明”把副驾电动座椅阉割掉。这就是法系车的诚意。皮质座椅，包裹性强，支撑性好，对身体的依托也很舒适。长时间开车也没有那么累。皮质柔软亲肤，电动调节方便快捷。
2024-05-18
大理风盛埃安4S店
新店开业啦，大理地区需要各种的找我
2024-05-18
活得刚刚好0022
红旗Hs52.0T两驱旗享Pro50万辆纪念版全款18万能入手不大理这边
2024-05-18
成都卡泰驰鑫玉达
【车辆名称】2023款别克GL8 陆上公务舱舒适型【上牌时间】2023年03月【行驶里程】0.07万公里【车辆排量】2.0T 原版原漆加装：双电动侧滑门，菱形格真皮座椅，车载冰箱，手机无线充电，大理石地板，电尾门，倒车视频。无钥匙启动，多功能方向盘，方向盘换档，刹车辅助，自动驻车，多功能方向盘，前后座中央扶手，后排座椅整体放倒，后视镜电动调节，发动机启停，远程启动等…
2024-05-18
台州泰强车行
要颜值有颜值，性价比高商务车
首付随意也可以0首付提车，2020年12月上牌，3年多传祺M8，全车原版原漆，0理赔0出险，全程4S店保养，5万公里，有检测报告，2.0T自动高配，8速AT变速箱，耐开又省心，252马力、5门7座商务车，大师版前脸，时尚大气外观，颜值高，豪华内饰，各种加装改装：大理石地板，纳帕真皮，迎宾踏板，吸顶电视，流星星空顶，鹿皮绒顶棚，航空座椅带按摩，氛围灯，九宫格顶灯，网红轮毂等等，加装太多，前前后后花了6万多，全车原版原漆，一点小刮擦、小磕碰都没，跟新车没区别，全程4S店保养，千万不要拿事故车，或者车况差、公里多做比较，毕竟一分钱一分货，车况担心什么，合同保证你什么，全车一颗螺丝都没动过，不管内饰还是外观跟新车一样，当时新车搞好上路带牌照外加改装，搞好将近28万的车，2.0T自动挡，目前公里油耗9.5升，按现在油价折算下来，平均油耗才7 8毛左右，时尚外观，颜值高，超大空间、高端大气、上档次，是一款比较实用的商务车，耐开又省油的车型，出门旅游、办公神车！！！！　　　配置：LED日间行车灯，无钥匙启动，无钥匙进入，电动座椅，座椅痛风，座椅按摩，GPS导航系统，倒车影像，电动侧滑门，4种驾驶模式，远程启动，电动天窗，语音控制系统，手机互联，发动机启停技术，胎压监测，定速巡航，后排隐私玻璃，电子驻车，自动驻车，19寸个性大钢圈，后排独立空调，后排空调出风口，车载蓝牙电话，自动恒温空调，自动头灯，电动后视镜，后视镜加热，车窗防夹手功能，陡坡缓降，上坡辅助等等豪华配置太多，不一一列举了，车很好开，开起来一点杂音都没，很稳，提速更不用说了，前机盖、后机盖、两边叶子板、发动机，一颗螺丝都没动过，动过车就白送，车况绝对好，不懂车的朋友可以带师傅来看，好车不畏惧任何检测，如有大梁碰撞，发动机动过，车泡过水，无条件退款，本车可分期付款，也可以置换，首付百分之20%就可以开回家！！！　　　看本店地址：台州市路桥新安南街675-679号，泰强车行，欢饮光临，车况、配置，具体实车为准，如您觉得这辆车不合适，可以点击“我的商铺”更多精品车源等您选择！
2024-05-18
红帽虎说车
国内新能源汽车快速发展的三大理由：技术、能源、环保
2024-05-18
用户5060961541653
提问坐标大理，325i运动多少可以拿下，兄弟们！
2024-05-17
远在他方g
极氪001，好车4个月已省4万元。
1月10日提车的极氪001WE版，转眼间都4个多月了，跑了46000公里。从重庆去了深圳，云南大理，成都。主要在重庆。实实在在的讲，比起家里的那台探险者，目前省下的油钱怎么也有4万了，感觉捡了4万块，还是很爽的。稍微小结一下这几个月的感受。 1，为什么选择极氪001、在决定买电车前都不了解极氪的，那几天。晚上去看了车试驾了，当天晚上就定了，也没有去看其他的品牌，有点草率。主要看上的是三电终身质保，不限公里数，这个对我太适合了，一年随便都是7万公里以上，过了三电质保，实在不敢想象，计划是跑50万公里以上。底盘用料嘎嘎好双叉臂铝合金，要是所谓的筷子悬架，绝对不要。空间，因为要装货，后备箱盖板往下放，座椅放倒，装了30多件货，也就比福特探险者小一点。内饰用料豪华，真舍得。 2使用情况。电车嘛都关心电耗，温柔点开，600没问题，高速也能500多。去深圳1480公里，路上充电2次就到了。百公里电耗15KW--20KW，都有可能。取决于你怎么开。再猛点20多都可以的。我测试过，高速几十公里连续的上坡1度电跑了3公里，高速几十公里的下坡路1度电跑了17公里。加油门就用电。松油门滑行就给电池充电。一定要有充电桩，那才是真省钱，充电桩电费均价在0.4元多一点点。比起家里的4毛钱的电费。外面1块1.5块的电费，心理落差太大。2万公里保养一次，去保养过2次了。极氪001的保养是一次500多元，一次800元，多的一次就是换了齿轮油，经济实惠。智能驾驶NZP，用着还可以，也有不太好的地方。毕竟是辅助驾驶嘛，要求不那么高就满意了。ACC就是所谓的定速巡航再加个跟车，LCC就是福特的自适应巡航，可以跟随车道保持。都有用，不同的场合。操控性很好，路感很清晰。5月11日去试驾了刚上市的一款SUV，像开船。松油门滑行也不会动能回收充电。 3，加装的东西，贴膜是自己去外面贴的，还让给天幕也贴了隔热膜。没有贴车衣。中控和仪表盘贴了钢化膜，买了座椅薄套，前排的2个给拆了，没用，后排的还留着的，买了塑料的脚垫，防水。雨刮器下面的孔给加装了更密的不锈钢的，还加装了前进气格栅的防虫网。四个车门和尾门的，防刮条。 4不满意的地方，蓝色的车身。配的蓝白内饰，白色的地方太容易脏了，后悔了，才几个月都不能看，这个跟极氪厂家也没关系。主要是自己没选好内饰。到现在场景工坊还没有推送，好让人着急。太需要让车自己关闭低速报警了。总结一下，好车一辆，省钱利器，三电系统，质保终身，百度电池，铝合悬架，通风按摩，音乐视频，无限流量。大爱极氪。
2024-05-16
Angela Chang
提问坐标云南大理，速腾300超越版全款落地多少可以入手。谢谢宝子们
2024-05-15
BMWXM001
提问沃尔沃智逸豪华版现在多少价格落地合适？坐标云南大理，有知道的老铁麻烦告诉一声
2024-05-15
BMWXM001
提问领克09MHEV全球版现在落地多少价格合适，坐标云南大理,有知道的老铁麻烦告诉一声
2024-05-15
凯路驰名车玉辉
新到20年奔驰威霆 2.0T双门商务版完美升级迈巴赫外观套件重金打造内饰中控大屏航空座椅大理
2024-05-14
波波玩个车
智己L6 308km/h极速强不讲道理
智己L6的308km/h的极速有多牛？三个维度看： 1⃣️双电机功率579kW，功率直接决定了极速上限，做大功率就需要超强的冷却，同时做高转速也有利于功率的提升 2⃣️飓风电机峰值转速21000rpm，应用了碳纤维包覆电机转子的技术，理论转速还能更高。 3⃣️减速比，减速比越大理论加速越快，但极速越小，反之减速比越小加速越慢，极速越高。但是智己L6的极速和加速都很猛，怎么说，黑子已经无从下嘴了[doge] 上汽最好的技术都给智己了，智己冲吧！
2024-05-13
北京现代大理博源4S店
喜悦交车[庆祝] 感谢您选择＃北京现代交车只是服务的开始 #大理博源祝您用车愉快
2024-05-12
北京现代大理博源4S店
喜悦交车[庆祝] 感谢您选择＃北京现代交车只是服务的开始 #大理博源祝您用车愉快
2024-05-09
阿雷赞小白
活动名称：探友自驾西藏活动开始招募哈活动类别：自驾游活动车系：长安福特-探险者所在城市：北京活动地点：大理-拉萨丙察察墨脱活动时间：2024-05-26 至 2024-06-07 每人花销：0 元需要人数：不限人数征集截至：2024-05-19 23:57:00 每年一度的长度自驾活动开始招募了，今年走一波向往已久的丙察察路线，再次抵达美丽的西藏。计划是从大理出发，沿途大家可以从北京-太原-西安-重庆-大理这几个地方与车队汇合，自驾到大理的车队24号晚上抵达大理修整，26号所有人员车辆集合完毕后开始这次美丽的行程。按车队计划 27号抵达丙中洛 28号抵达察瓦龙 29号抵达察隅 30号抵达然乌湖 31号抵达波密 1号抵达林芝 2号抵达墨脱（提前办好边防证） 3号抵达米林 4号抵达加查 5号抵达泽当 6号抵达拉萨 7号大家拉萨游览或开始返程考虑到大家假期可能不够，车队提供全国大城市到上述集结地任意一站的拖车服务及拉萨返回的拖车服务（拖车费用自理）这样从大理到拉萨这条主要线路就可以开开心心游玩了。
2024-05-09
开大众的黄棒车主
途岳车主·车龄3年
和途岳去有风的地方
☺️【前言】 2021年买入途岳之后，两年来一直还有个诗和远方的梦想，但是一直担心1.4T的动力无法适应云贵川的路况加之辛辛苦苦打工人，因为没有长假所以就不了了之了，早就在备忘录里计划了好久的旅行计划趁着这个假期提上日程啦，和途岳追云逐日去有风的地方。 🚗【用车情況】车辆型号：2021款途岳280tsi豪华版plus 购车时间：2021年11月累计里程：48194km 综合油耗：6.5L/百公里路程概况：成都一西昌一攀枝花一大理假期刚到，就迫不及待的将旅途装备搬上途岳啦，一整套露营装备什么折叠桌椅板凳储物箱、行李箱，我们两人上下楼梯好几趟，看把途岳塞的满满的，还得亏容积大，一点没占用乘用空间，当时计划趁着途岳可以放平后排座椅！成都出发，经西昌，沿雅西高速，到攀枝花再到大理，全程1100公里。众所周知，雅西高速历来都是山高路远，建设难度也是业内数一数二的，俗话说‘宁走野三关，不走云贵川’，所谓”蜀道难，难于上青天”，这一次又要和途岳续写新故事了。 🫡【驾驶感受】 👉1.长途自适应巡航功能优。大早趁天未亮我就满载出发，想躲过大车流提前开溜，结果一上高速发现全是“聪明人’，车流极大，其中还夹杂着不少开慢车，幸亏途岳跑高速一脚油门踩下去超车顺其自然，不多时就甩掉了大部分车，畅通无阻⋯值得一提的是高速行驶遇到一个新手错过高速路口在快车道踩了急刹，幸亏途岳有自适应巡航，果断的保持好了车距，一段点刹，不仅保持了与前车的距离还很好的提醒了后车减速，真是安全系数挺高的实用便捷~ 👉2.底盘行驶质感好。过了雅安之后，天空中飘起了小雨其中夹杂着些许冰沙，雅西高速的路况不尽如意，忽有横跨两山间的独悬大桥，更有好多些螺旋弯道，过弯时考验的就是大众的底盘调校，该支撑的时候就顶住车体避免了侧倾，即使是suv过弯也是游刃有余！对路况也有清晰的认识让我更加容易驾驶，转向也精准，让我欲罢不能… 👉3.座椅包裹性好。长途行车时对车辆整体性能的一次检验，开车两个小时，途岳的全包裹性运动座椅牢牢的把我家固定在座椅上，支撑性好，一点也没觉得酸痛。 👉4.车载功能实用便捷。我在驾驶的时候，连上无线carplay功能，播放上嗨曲音乐，不知不觉间开车的心情舒适，还能导航放在中控大屏，开车的时候也不用额外多处连接线来连接手机咯，更是省掉了手机支架等的费用，简单实用贴我心！ 👉5.操作舒适结构合理。途岳档位的设置、雨刮器转向灯、空调模块的设计布局，都是很人性化的，中控屏幕偏向于驾驶员，使得我长途驾驶轻微一偏脑袋就能把行车信息一览无遗，档位机械化，虽说没有电子档杆或者内置屏幕换档职能，但是安全性高，操作方便，故障率低，我想评判一辆车的价值，还是看大家操作起来的感受吧，大众真的如它的名一般让大家都能上手！ 👉6.动力足够使用。过了西昌之后，道路海拔急升，在上坡中道路不仅狭窄而且还有货车占道，这充分考验着途岳的动力，在高速行驶，车速一提上来大于80码涡轮增压及时介入，动力的充沛感是一般大排量自然吸气发动机也无可比拟的！换挡也得益于双离合变速箱的优势，积极降档增扭，爬坡上坎超车完全够用，也不用担心高海拔动力不够，油耗高的问题！ 👉7.油耗不高经济实用。哪怕是爬坡上坎超车大油门的情况下，综合油耗也不超过6.5l/百公里，车速一上来1.4T涡轮增压发动机动力匹配干式双离合的高效率，使得物尽其用，效率高效使得油耗也不高，不要看纸面数据如何，匹配性好不好要看调校和使用感受，途岳没让我失望，也让我余出了更多的费用去逛吃逛吃～ ⚡️【总结】如今是新能源车冲击着整个汽车市场，要合理自己的需求买车，比如我经常出去自驾旅游，兼顾空间的同时油耗也适中，能接受它的缺陷，因此它就是我心目中合适的那辆车！不仅哪里都能跑，外观和性能也是我很看好的，所以途岳就是我的上上之选，2024继续和途岳续写新故事！
2024-05-08
富贵与kimi
Eletre车主·车龄1年
使用心得分享ELETRE
昆明出发六库怒江州去感受不一样的峡谷风情在昆明满电出发后，ELETRE高速续航大概在450km左右。有的人开电车出门会有焦虑，说电车不适合跑长途，但是我觉得只要规划好沿途的充电计划，再加上电车比燃油车要领先的多的辅助驾驶功能，加上比燃油车更低的出行成本💰，我反而更加喜欢开着电车跑进行长途自驾游。本次行程总的有600公里左右，我提前规划好在午饭时间到达大理，不仅给车进行一个补能。同时自己也去吃饭休息，然后接着出发。目前电车的充电站已经很普及且方便了，再加上有辅助驾驶的帮助，即使一天跑个七八百公里，也比较轻松。但是云南的高速弯道还是比较大，经常会出现需要急减速(突破从110掉到80 90)辅助驾驶才能过这个弯道。所以在大部分情况，我都需要在进弯道的时候，稳着油门，自己操控方向盘这样才会比较不容易晕车。不然一脚刹车一脚油门的确实吃不消云南的路不仅弯道比较大，同时也伴随着海拔的变化。之前开油车的时候，到上坡有一些排量比较小的，超车就略显吃力。然而eletre即使是S版本也有着强大的动力，指哪打哪的扭矩，在高速上也节约了不少的超车时间，提升了安全性(毕竟和大车并排很危险⚠️)同时以为配备了防倾杆加优秀的调教，过弯，变道也更加平稳顺滑。虽然经过最近的使用，OTA了许多新功能。但是真的很期待露营模式的上线！还有直进直出的功能(这车真的太大了！有些时候车位太窄没办法上下车)
2024-05-08