清闲的苹果VKD
随着汽车产业的发展及人们生活质量的提高,客户在选择汽车时不仅关注核心部件,高质量的外观已经成为客户选择的重要因素之一。
0引言汽车作为交通工具,已逐渐深入和影响人们生活的方方面面,如上下班通勤、出游、载客等。随着人们生活水平的提高,对汽车的要求也越来越高,包括外观造型、空间、配置和智能座舱等,其中汽车外观造型是吸引消费者购买的主要因素之一。
汽车门板总成由外板、内板、加强梁及内饰件等组成,其中门内板和门外板冲压成形,并采用涂密封胶后压合在一起。现场生产中内外板压合区域多余的密封胶无法顺畅排出,在外板表面形成气泡状或条状凸起,出现不平整现象,即胶棱缺陷,如图1所示。
随着汽车产业的发展及人们生活质量的提高,客户在选择汽车时不仅关注核心部件,高质量的外观已经成为客户选择的重要因素之一。当整车外观造型确定后,需要对外观质量提出更高的要求。
金融界
金融界2024年3月1日消息,据国家知识产权局公告,北京车和家汽车科技有限公司申请一项名为“A柱结构及车辆“,公开号CN117622330A,申请日期为2022年8月。专利摘要显示,本公开涉及车辆配件技术领域,尤其涉及一种A柱结构及车辆。
金融界2024年2月10日消息,据国家知识产权局公告,阿维塔科技(重庆)有限公司申请一项名为“柱碰横梁加强结构及汽车“,公开号CN117533405A,申请日期为2023年12月。专利摘要显示,本申请涉及车辆技术领域,尤其涉及一种柱碰横梁加强结构及汽车。
检车家
结构极其复杂的特制汽车,如F1赛车等,其独立零部件的数量可达到2万个之多。汽车发动机采用两种冷却方式,即空气冷却和水冷却。一般汽车发动机多采用防冻液冷却。
时尚汽车会
相信很多朋友都观看了15日AutoLab的“LAB测试一拆到底”直播,本次拆车的车型是三款新能源热门车型:比亚迪唐DM-i、吉利星越L增程版和AITO问界M5,对三电、安全和NVH三方面进行了大考察。
1 起皱案例解析1.1 问题描述某汽车侧围外板调试中发现,B柱上端成形有起皱现象,在生产线上采用多种方法调试后,成形制件的缺陷无法消除,影响整车品质,如图1所示。
金融界2024年2月8日消息,据国家知识产权局公告,东风汽车集团股份有限公司申请一项名为“一种车身前舱结构及车辆“,公开号CN117508365A,申请日期为2023年11月。
GAF螺丝君
轻量化一直是汽车车身发展的主旋律。为了解决轻量化与车身强度之间的矛盾,铝挤出型材成为较理想的方案之一。今天,螺丝君以铝挤压门槛为例 ,对其应用、结构、连接进行简析。01铝挤压门槛梁概述铝挤压门槛梁主要在侧围内板与门槛内板之间的空腔内。
1 侧围外板批量生产中常见问题及影响1.1 板料表面粗糙度变化由于不同批次钢板在轧制过程中工艺条件存在差异,实际生产过程中不同批次的板料表面粗糙度差异较大,2个批次板料的表面粗糙度测量如图1所示,A板料表面粗糙度值对比B板料表面粗糙度值平均提高0.3μm。
侧围加强内框总成是整车侧围总成的分总成,安装在侧围总成前端,连接侧围外板与A/B柱内板、后侧围内板等零件,如图1所示。一般侧围加强内框总成采用较高屈服强度和抗拉强度的材料,可以减轻车身质量,降低油耗,并且能在碰撞时吸收大量的能量,抵御撞击时的塑性变形,提高汽车的安全等级。
中国国际金属成形展
本文创新性提出了一种模具反装的生产方案,该方案直接消除了残油造成的油坑返修问题,同时为由设备和模具结构特点造成的零件质量问题提供了创新的解决方案。
金融界2024年3月18日消息,据国家知识产权局公告,上汽通用五菱汽车股份有限公司取得一项名为“一种B柱上接头结构“,授权公告号CN106828608B,申请日期为2016年12月。
新能源新说
1 前言通过车身轻量化减轻整车质量是降低整车油耗的有效手段。同时,汽车保有量的增加和复杂多样的路况对车辆自身的安全性能提出了更高的要求[1-8]。
1 侧围零件尺寸控制进展及分析鱼骨图分析法是DFSS的有效工具之一,即在鱼骨图的基础上利用因果关系分析问题的“原因”,或根据结果分析可能存在的“原因”,是一种有效的确定问题潜在失效原因的分析方法。
某车型侧围外板材料为DX56D+Z,料厚为0.7mm,冲压生产过程中,B柱上边梁产生了轻微弯曲的外观缺陷,如图1椭圆处所示。
1735781883
宋l的a柱外饰板太容易花了吧!我两年的小蚂蚁都没这么花,随便用纸巾擦下就花了。
阿桐木1y
下雪结冰打滑,侧面撞路灯蹭过去了,右后视镜,副驾前后车门都剐烂了,副驾侧气帘和座椅气帘弹出,4s店说B柱外板+门槛需要切割换件
王杰3173
提问奥迪q2lc柱外饰板掉落,大家有遇到吗,开高速的时候110定速跑的,突然掉落,2019年的车
老司机在操场等你
提问有没有20款探险者车主中招的,D柱外饰板开裂。
名如是
这个应该不是天窗漏的,应该是A柱黑色外装饰板缝那里。在那打上玻璃胶,应该就可以了
当爱已成往事3943806:漏了漏了,又漏了,下次该拆顶棚了,修不好的天窗
Mumeii
提问呜呜呜,今天对象到副驾驶突然大喊一声不好了,以为是被其他车开门碰了,过去一看发现B柱外饰板居然碎了,看起来没什么外伤😭到底是咋碎的 这东西贵吗😭
用户1565818728292
需要一个左下臂 天窗玻璃 左侧 a柱外饰板 和一个左前叶子板
卡钳红了
开盲盒了,切开408的B柱,你猜锈了吗 就在上周,懂车帝又搞事情了,懂车帝斥巨资,发起了一个“揭秘10万级热门车拆解真相”的活动,挑选了十台国内畅销的十万价位的车一起拆车,并做横向对比。 8月19日的一条话题为#轩逸 工艺存在什么问题的视频,播放放量达到了11万次,而且这个视屏已经被多个自媒体说车人拿来转化和转发,预计事情会进一步发酵。 在这条视频中,懂车帝指出,轩逸切开B柱外板上办部分后,可以看到车身内部的钢板有黄色的锈蚀。当然从外观看不出这是热成型还是普通钢板。 但出现生锈这个问题,至少说明两个问题,首先是这个对车身碰撞安全极为重要的零件,没有使用镀锌钢板,还有就是这里没有电泳漆进入。如果说没有使用镀锌板是厂家对自家的油漆厂很自信,同时也是出于成本的考虑。但电泳漆进不去那绝对是设计问题加工艺问问题。 其实在2021年,懂车帝懂车大爆炸拆的RAV4也发现这里锈了。在猴哥看来,B柱这里不会有水进来,但是不排除车身内部湿气大,同样会造成钢板生锈。如果是新车,也有可能交给车主前就已经锈了。但生锈的速度有限,不至于修穿,不至于影响安全,但广大消费者不这样认为啊,毕竟这个零件个安全息息相关,锈了谁不害怕? 懂车帝这个“揭秘10万级热门车拆解真相”的活动,东风标致没有参与,因为东风标致近年来销量的确拉跨。但是昨晚东风标致自己做了一个拆车直播活动,昨天已经切割了发动机盖、车门外板和A柱外板,从目前看A柱内部没有生锈,电泳漆完好。今天晚上继续拆车,目前,B柱已经被打开了,你猜结果如何?锈了还是没有锈?直接上图! 昨天的直播评论中,有才的网友说“懂车帝不拆专业选手”,你觉得东风标致是专业选手吗?
用户269851079
提问大家有遇到过跑高速上110-120左前方有异响(感觉是什么东西共振发出的共鸣声)我怀疑是A柱外装饰板,麻烦问一下各位有没有遇到过?谢谢🙏
满井村民
20款天逸,三年跑了接近9万公里,三年保内换过一个轮毂(氧化),修过转向机(异响),换了涡轮进气管(漏气发动机报警),换过水箱(漏液),换了前摆臂和三角臂(脱胶),换了A柱外饰板(高速异响),换了油箱里一个什么件名字忘了(发动机报警),换了中控台下放小灯(不定时闪动,有改善但未彻底解决)。夸一下4S店,很负责任,很多问题都是他们第一次遇见 此外自费换了电瓶一个(不到两年)。自己动手处理中控台和四个车门板异响。换了6条轮胎。现在开起来特别顺滑,总算修出来了,有相同遭遇的小伙伴可以留言交流。
ZhaoClassmate
B柱外饰板翘起来了 用什么粘比较牢固 求支招