汽车大咖show
比亚迪海狮07 EV正式上市,共推出4款车型,售价区间为18.98-23.98万元。作为比亚迪e平台3.0 Evo的首款车型,它搭载了高效十二合一智能电驱系统以及比亚迪“天神之眼”高阶智驾等一系列全新技术,提供550公里和610公里两种纯电续航。
最近,东风风行推出了2024款T5 EVO,这款车延续了现有车型的外观和内饰设计,但在价格和配置方面进行了一些调整。新车的售价为12.49万元,相较于之前的星耀版售价降低了1000元。动力系统:更强劲的发动机新款T5 EVO搭载了一台代号为4A95TD的1.
TechWeb汽车
【TechWeb汽车】5月10日消息,比亚迪海洋网全新车型海狮07 EV正式上市,共推出4款车型,售价区间为18.98-23.98万元。新车定位中型都市智电 SUV,同时该车也是搭载比亚迪e平台3.0 Evo的首款车型。比亚迪e平台3.
自主汽车网
新车迷
东风风行汽车于2023年进入俄罗斯汽车市场,由俄罗斯进口商Ixen Motors Rus公司负责该中国品牌的销售。风行T5 Evo是该品牌在俄罗斯市场上的首款车型,于去年开始上市,今年新款风行T5 Evo也将在俄罗斯推出,目前该新车已在俄罗斯亮相。
新能源情报处
近日,我们从相关渠道获悉,东风风行T5 EVO璀璨版正式上市,东风风行T5 EVO定位紧凑级别SUV,璀璨版共推出一款配置车型,主要对配置进行调整,售价为13.99万元,主要竞争对手为哈弗H6。
泉州市金阳光汽车贸易有限公司
58汽车
3月22日,东风风行T5 EVO正式上市,新车共推出4款车型,厂商指导售价区间为10.39--13.69万元。新车最大的亮点在于其设计,采用了东风风行全新的设计语言以及全新劲狮车标,定位于紧凑型SUV,并将搭载三菱1.5T高性能发动机+7速湿式双离合变速箱。
汽车性能与安全测评
明日汽车
近些年来,国产品牌汽车发展非常迅速,涌现了众多能够跟合资品牌硬碰硬的产品。在十万级SUV市场,风行T5 EVO狂飚版不仅以时尚的造型,展现出百万级超跑的颜值魅力,更是以卓越的品质带来极致的驾驶乐趣,获得无数消费者的青睐,堪称国货之光。
广汽三菱北京菱顺
东风风行十堰扬天
十万级SUV市场向来是自主品牌车型的主战场,这里同类型产品非常多,竞争十分激烈。消费者看着这么多优秀车型也会感到迷茫,不知道到底哪款车才是好?东风风行旗下的风行T5 EVO狂飚版凭借高颜值、舒适空间以及丰富的科技配置,树立十万级SUV标杆,给年轻人带来新的选择。
AOILCN
今年就要18了一直很喜欢JDM,我很喜欢EVO3~9系列,但是没有什么本事可以弄到这车,所以近些年一直都在关注三菱的东南菱帅,也是意识到这车越来越少了,我也一直在和父母交谈,家里人答应如果我考上了个大学就帮我买一辆菱帅,我不想在之后看到自己的愿望消失,所以想求助一下全国二手车市场帮帮我,我真的超级喜欢这车,不知道有没有愿意便宜一点卖给我的,我会为了它而努力考上大学,但我不知道这车还能等我多久,我想要收集一下卖这车的二手车市场,等明年圆梦
胖哥老郑
一颗螺丝钉,难倒英雄汉~极狐阿尔法T5首扎。。。 俗话说得好,常在河边走,哪you不湿鞋啊~ 最近我就遇到了一颗螺丝钉难道英雄汉的事情,我的极狐阿尔法T5的右脚被钉子深深地“亲”了一口,让我无比心痛啊,毕竟才跑了6000多公里……起初我也没发现被扎,最近仔细观察几天胎压才发现,右后轮的胎压越来越低,于是更加坚定了我的想法,这就是T5有直接式胎压监测的优势啊。 我的上一部车子跑了六年多,轮胎从没被扎过,这次小5才6000公里就被扎了,反省了一下,可能是我自从拥有了小5之后,使用比以前频繁了,现在三个多月就跑了6000多公里,的确是开电车太省钱了,自己的生活半径都比以前大了很多啊~~~可能也是在某次露营时,让小5受委屈了…… 我的小5是660MAX这个顶配,轮胎匹配的是245/45/R20,韩泰S1 EVO3,是一款高性能运动型轮胎,这款胎的品质还是不错的~ 既然已经知道轮胎有漏气,于是便联系了我的极狐服务专属群,群里的服务响应很快,问了我漏气的情况,最后也告诉我可以来极狐店里进行补胎,也可以就近进行补胎,想想最近我都很少往4S店方向走,于是果断找了一家就近的补胎店,前前后后服务还是挺顺利的,用了不到一个小时的时间,我的轮胎又完好如初啦,补胎花了我120元,感觉稍微有点小贵,不过用的材料是相对好一点的,毕竟轮胎不经常维修的,而且小5的轮胎也是一直接触地面的,工作环境最为恶劣,理应开个小灶,哈哈哈~ 但话说回来,之前家人每次遇到这种情况的时候,总有一群围观群众忍不住发表意见:“哎呀,这么点小洞,不用补也能开!”、“亲,换条新轮胎吧,安全第一啊!”之类的。然而,他们可能不知道的是,补胎界有个古老的传说: 在一条轮胎的生命里,会经历无数个这样的瞬间——被扎、修复、再出发。每一次的修补都让轮胎更加坚韧,每一个疤痕都是它的荣耀徽章。正如人生中的坎坷一样,挫折让人成长,磨难令意志更为坚定。 总的来说,汽车补胎这一出看似平凡的人生小戏码,实则蕴含了许多生活的哲理。就像那经过无数次修补后依旧在路上奔驰的老轮胎,告诉我们无论遭遇何种困境,都不应放弃前进的脚步。 未来希望我的小5越来越坚强,我也会对你越来越好的,让我们一起加油面对未来吧~
njust911
我是从t5和元plus两个里面选的t5,无非t5配置上好一些,价格低一些。比亚迪纯粹是看比亚迪的面子,家里人新能源一开始只认可比亚迪的。别的不说了,说一个大家不会注意的事:轮胎。 t5配的是韩泰的万途仕s1 evo3 ev版,这个轮胎还是很不错的,很长一段时间都是特斯拉的标配胎,静音抓地胎,里面带隔音棉。 元plus我看的是13.98的版本,配的atlas或者朝阳,三百多一条,日常用也算耐磨经济。但是有一点,销售顾问和我说试驾车和我看的是一样的,实际上安排试驾的是同配置的去年15.98款,而且升级了马牌UC6(正常想要马牌是加2000升级的),驾驶感受和我实际会买的车有很大区别。 也不是贬低比亚迪,仅仅是个人经历分享。我认为你的朋友如果不关心汽车,也不了解车子,只是家用,我认为推荐比亚迪是标准答案,也能给自己省很多事。最近给朋友、亲戚解释极狐这个牌子有点累。
二手车信陈斌
提问前脸像gtr34,大嘴像evo3,就车灯不好看。
手机用户50867338887
提问BZ4X原装轮胎哪里买? jd 857买一个是旧的,tmd 轮胎全称 韩泰S1 EVO3 127E
啊土椰子
1、轮毂(左上898、右上788、左下793、右下797) 摩天灰3系,原本的18寸运动m轮毂,看着有点素,想换套19寸的原厂风轮毂。越看越懵,求助大佬意见,听劝!除了788没有合适数据要定制,其他都打算淘二手。 2、轮胎规格:前225/40 R19 后255/35 R19 前段时间双十一逛了下,能找到的胎只有马牌 mc6、csc5 米其林ps4,Ds4s,ps5、韩泰evo3、普利司通+005、途虎雷神、耐克森 Su4,还有倍耐力、固特异(忘了型号)
浅沫年华288
提问零跑c11轮胎,韩泰的S1,evo3大概多少钱一条啊,好吗
用户2937810060566
提问韩泰汽车轮胎Ventus S1 EVO3 K127 a 225/50R18 95H 这款轮胎哪里可以买到
小胡狼Co
提问下一代s4会换EA888 evo3吗?现在媒体也说不准,毕竟大趋势都是减排、电气化,AMG已经开了一个不好的头。感觉压榨一下四缸动力,目前这大环境安排在这个价位也是无可厚非的,六缸情怀在资本面前真的屁都不是啊。
MrY2021
上周末7万3千公里的时候去了服务中心做了保养,接待我的刚好是1个老乡。他在我这车快超出维保里程之前帮我开了详细的检查,给我免费换了2个下摆臂,也给我演算了电池健康度(算出来是93%,竟然比半年前的89.X%还高了一点,他猜测之前的服务支持人员可能是用错了分母)。我看到车胎也到周期了也要求换成4条倍耐力PZ4的轮胎(原先的轮胎是韩泰ventus s1 evo3),出乎意料的是换胎后这几天开下来感觉跟换了1个车似的,在胎压依然是3.0的情况下,不仅噪音小了很多,底盘也更韧了,没之前那么颠。
新蒙天下第一
【最满意】 当然是无懈可击的外观了,当时加了2000上的玉盘白车漆,珍珠白车身的侧颜配上至尊大轮毂,颜值直接拉满。每次停车都会回头多看几眼,我觉得这车的侧面线条非常优雅且大气。停车的时候多看几眼,就证明你这个车买对了。还有2945的超大轴距,后排空间非常宽大,可以随意翘二郎腿,后排很适合乘坐,这是同级别的优势。再者还有 2.0T 加8AT 的黄金动力组合,底盘大量的铝合金用件和优秀的底盘用料,让我感到了新蒙迪欧是带着诚意来的。 【空间表现】 可以达到C级车的水准,前排尤其是后排空间,真的超大,很满意 【驾驶感受】 标准模式加速有点迟滞,但是还能接受,可能厂家是有意调教成这样的吧,不再强调多运动,而且更多的兼顾舒适家用。而当运动模式开启时,加速很跟脚,车身变得非常轻快,而且还有点声浪,当然会有点费油。节能模式,开起来跟自吸车差不多,比较线性。没开过啥更好的车,我觉得蒙迪欧的驾驶感受就一个字:稳!比较满意。 还有新蒙迪欧的 L2 级驾驶辅助,很好用,但是我很少开,除非路上车非常少,会开启,开车还是不要太依赖电子辅助,要自己做车的主人。 【油耗】 市区油耗不低,大概10左右吧,堵车11.5,但是任何这种2.0T排量的车,市区油耗都不会低的,大家可以纵向比较一下。值得一吹的是新蒙的高速油耗表现,时速120,发动机转速才1600,百公里油耗能6 点几,相当满意了。我一直强调,不谈动力谈油耗的都是耍流氓,新蒙的动力很充沛,而且加92 油,进一步降低了用车成本,我觉得新蒙迪欧油耗可以接受,一箱油大概600 公里。 【亮点配置】座舱馨风系统,始终保持车内空气清爽;人脸识别,上车自动识别人脸调整座椅,比较有仪式感;1.1m大联屏,虽然华而不实,但是挺唬人的。还有隐藏的门把手,我个人是比较喜欢隐藏门把手的,降低风阻,简约耐看。 【最不满意】 1.就是它的车机表现了,没有carplay carlife互联,没有高德地图,只有百度地图,说到这里不得不吐嘈下百度地图,版本 3.0,是非常老的版本,语音播报慢,有的时候都到路口了才播报走哪条路,谁能反应过来啊。还有一点百度地图老导航小路辅路给你绕路,车友们普遍反应这个问题,导航真的有大病,希望厂家好好优化这个地图,我对百度地图真没偏见,只是有高德会更好,要么你就好好优化车机导航,毕竟这么大屏幕上,导航再不好用,这屏幕不就成了大号的氛围灯了嘛。而且百度导航所有图标都糊在一起,观感极差,地图看的很费劲,高德完全不会这样。另外福特更新个唱吧真的难以理解,我觉得花心思研究车机的可靠性比啥花里胡哨的都强。820A 的芯片属于比较老的了,隔壁林肯 Z 都考虑换 8155 芯片方案了,新蒙迪欧什么时候会开始呢,都是一模一样的芯片和大屏。 2.轮胎用的韩泰的evo3,我查了一下属于韩泰新一代轮胎,性能还行,但是车友们普遍反应容易爆胎,我的左前轮由于压到马路牙子,侧壁直接破了露出帘线了,为了保险换了个车友升级换下的新胎,不得不怀疑轮胎的质量。上一代蒙迪欧用的也是米其林,为啥偏偏新蒙用韩泰的,而且车友普遍反应胎噪大,真的无语。至于后悬两个摆臂的护板减配就不谈了,我的就没带,希望厂家能给个说法。 前排没有双层隔音玻璃,作为美系,这点简配真不应该,车内高速噪音很大,轰隆隆的。 隔壁新君越,同样大连屏,人家配的8155,而且支持 carplay!百度车机真的难用,福特为什么要和这种公司合作呢。
torch506
一条韩泰新胎(id4 crozz前右轮原厂同款型号轮胎)暂时换不上,家里也不方便存储,999大洋转让给有缘人吧,适用于大众id4 型号:韩泰轮胎Ventus S1 EVO3 K127 自修复 规格:235 50R20 出厂日期:4522 22年第45周 上海或苏州自提,距离30公里内时间方便可送过来