#余承东称享界S9首发华为ADS3.0最近,余承东对外界表示,享界S9将要首发华为ADS 3.0智驾!这可是一个大新闻了,这意味着,享界S9就要临近发布了,作为ADS 3.0智驾的首发车型,也必然是重量级。 而享界S9的定位,大家肯定都是知道的,直接对标了奔驰S级、宝马7系、奥迪A8等等,并且综合体验要远比这“三驾马车”更加卓越。 那么,如果享界S9要开价到50万元的话,大家猜猜会不会抢走德系行政旗舰的市场呢?华为ADS 3.0智驾,又会有哪些惊艳的功能呢?
#辣评新车今年问界M5,一个月几百台的销量,估计都在等2024改款的新问界M5,问界M5(24.98w-30.98w),这台车跟华为的问界M7(24.98w-32.98w)的价格高度重叠,这两台车都去试驾过,问界M5真的比M7要好开一些,驾驶感要更好很多,有没国产时候的奥迪Q5的驾驶感觉。这次24款问界M5,具体改款信息会在今年的北京车展时公布,这款车在没改款前的产品力已经比现在很多车差了一些了,希望这次的改款能够增配降价吧。 (1)智能化方面:关于配置的增配,第一步是车机系统问题,现在许多新能源车已经搭载了高通8295芯片,24款问界M5是不是也要考虑升级一下芯片,进一步优化车机使用情况和人机互动情况。 (2)充电及续航方面:现在很多车都是800v碳化硅平台,现在的增程款40度电池续航200km,电耗20+,对于这个尺寸的SUV着实有点大了,作为“遥遥领先”的华为问界M5希望能搭载此平台吧,提升充电速度的同时做好电控,减少电耗,让里程焦虑不再成为问题, (3)智能驾驶方面:智驾一直是华为“遥遥领先”的技术,此次据说有望搭载192线激光雷达,但是激光雷达的价格比较高昂,低配可以不搭载,或者可以搭载价格较为便宜的128线激光雷达,把低配的价格降下来,让更多人能够感受到华为的智驾。 (4)硬件配置下放:M9的智慧大灯,图灵底盘也是问界汽车的标志性配置,智慧大灯刹车时候还能双喜临门,作为头车都可以,非常符合中国人喜欢“喜庆”祝福的心理。本次24款问界M5除了基础车型外,还出了一个RS车型,一提到RS系列,大家就能想到奥迪的性能车,这次M5的RS系列,我想也是以一个主打运动性能的车型,看到很多宣传图熏黑的车标,套件也很有运动的感觉,配上图灵底盘,这款RS的问界M5应该可以媲美许多性能车了。 关于价格方面,前段时间我朋友买了M5的展车,落地18万多,24款M5低配我觉得有希望19.9w起,作为销量主力;而RS系列做成一个价格高一些的配置,主打性能。不过这些配置不知道最后24款问界M5会改哪些,如果只改一个外观和下放智驾,也没什么太多的意思了,我们大家一起期待23号吧!
#问界/理想/岚图你选谁昨天看到一辆未上牌的问界M7,总感觉这个车很平实,跟前几年路上国内自产的SUV无异,特别是这个黑色更没什么设计感。 也有人称之为大面包的中庸,中庸是有一些,但这个描述过了点。 问界M7销量火爆的原因除了华为加持的几方面,你认为还有哪些原因呢?
#辣评新车理想L6赶在了北京车展前期上线了,价格从24.98万起,说实话这个价格比我预期的要低一万块钱。其实理想的定价主要是和内部L7做好区分,市面上和他同级别的竞争对手不多,应该说能数得上号的就只有华为问界M7。 L6目前看到的有两个版本:Pro版和max版本;Pro是低配版本,max是顶配,不排除后面加一个air版本。 先看下标配:CDC运动悬架、8295P芯片、双联屏、第一排座椅十点按摩、座椅通风/加热、nappa真皮座椅,256色氛围灯; 电池和动力一样:1.5T四缸发动机最大功率113千瓦,36.8度的磷酸铁锂电池,300kw的电机,双电机,5.4秒的加速,这些两个版本都是一样的。 max比air多的配置有:小冰箱,智驾处理器(max508tops,pro是128tops),铂金音响系统,其他的可能还有一些小配置不一样。 目前L7的价格是:31.98万到37.98万的,理想Pro版价格是24.98万,max贵3万块钱,单纯价格来看是合理的,L7和L6做出了区分,至于说为啥是27.98万呢,我个人分析时因为目前L7的23款air版的价格落地就是27万多,这个是目前市面上老车的库存价格。 L6max版和L7Pro版相差4万块钱,那么他们相差了哪些东西呢?高级配置:空气悬挂,分段式开启天窗,电池容量相差6度(而且L7是三元锂,L6是磷酸铁锂),L7是449匹马力,L6是408匹马力,L7有电吸门L6没有,第二排座椅L7有按摩,L6没有,智驾系统L7Pro比L6max低了一个等级。总结:除了智驾系统外,升级了一些其他的舒适性配置贵4万块钱,值得么?大家来评判一下。 目前问界M7的价格是24.98-37.98万元,卖得比较好的是智驾版,28.98万的五座版和30.98万的六座版;那么L6的部分舒适性配置比它高,但是智驾系统方面和问界M7有差距,这个差距就值2万块钱,理想L6也意识到这个问题而且理想品牌价值不如问界的华为加持,所以它的max版比问界M7的5座智驾版定价低1万块钱是一个明智的选择。 从上面的分析不难看出这次L6的定价是比较合理的,销量轻松突破一万五应该是问题不大的,但是它的出现势必会冲击L7的销量,两者体积差不多的情况下,贵了7万块钱的情况下,大家可能会用屁股投票的。 总结:这次的L6PRO版24.98万的价格是值得购买的,不过如果是我,我可能会优先考虑库存L7或者等一波21.98万的理想L6,大家觉得呢?欢迎发表你们的看法。
#问界新M5将于4月23日发布M5改款即将上市,这款备受瞩目的新车能否受消费者的青睐? 我知道有很多人在期待着它的到来,现在好消息来了,它将在4月25日正式上市,并且还会在北京车展上亮相。 让我们一起来看看这款新车吧!看下问界新M5会有哪些方面升级! 从路试谍照来看,M5改款的外观似乎与现款车型没有太大的区别。但是,从工信部产品公示清单中我们可以看到,M5改款还是有一些变化的。 它增加了增程版同步EV前脸设计,同时还提供了运动套件选装和红色车漆可选。 EV版车型还增加了轮毂样式选装。 除了这些变化,还有一些关于M5改款的猜测。 新款问界M5智驾版在自动驾驶技术上取得了重大突破。搭载华为192线激光雷达,不仅提升了车辆的感知能力,更在自动驾驶的精准度和安全性上迈出了坚实的一步。这意味着,在未来的驾驶过程中,新款问界M5能够为驾驶者提供更加智能、便捷的驾驶体验。 新款问界M5在充电技术上也实现了跨越式发展。采用800V碳化硅高压快充平台,不仅充电速度更快,而且充电效率更高,为驾驶者节省了大量宝贵的时间。这一技术的运用,无疑将进一步推动新能源汽车的普及和发展。 动力系统方面,新款问界M5同样表现出色。与智界S7同款的22000转电机,无论是后驱还是四驱,其加速性能都堪称一流。后驱零百加速仅需6.3秒,四驱零百加速更是达到了惊人的3.6秒。这样的动力表现,足以让驾驶者感受到前所未有的驾驶乐趣。 在续航能力上,新款问界M5同样有着不俗的表现。增程版电池拥有50度电,CLTC纯电续航可达330公里;而增程版综合续航更是高达1520公里。对于追求更长续航的用户,纯电版电池拥有100度电,CLTC续航接近800公里。这样的续航能力,无疑将满足更多用户的出行需求。 除了技术层面的升级,新款问界M5在驾驶体验上也进行了诸多创新。图灵智能底盘以及空悬+CDC的组合,为驾驶者带来了更加稳定、舒适的驾驶体验。而副驾零重力座椅(选配)的加入,更是进一步提升了乘客的舒适度。这样的设计理念,无疑将让驾驶者和乘客都能享受到更加愉悦的出行时光。 在外观设计上,新款问界M5同样不落俗套。采用智界S7同款智能大灯,不仅提升了车辆的辨识度,也增加了行车的安全性。而问界M9同款AR-HUD(选配)的加入,更是让驾驶者在驾驶过程中获得更加丰富的驾驶信息。这样的设计,无疑将让新款问界M5在新能源汽车市场上独树一帜。 此外,新款问界M5还配备了三区空调,后排乘客也可以独立调节温度和风量。这样的设计,无疑将让每一位乘客都能享受到舒适的乘车环境。这样的细节关怀,无疑将进一步提升新款问界M5的市场竞争力。