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飞机直接吊走汽车

中国企业家杂志
消失的汽车，找车的人
“他们要是不说，我都不知道这是个车，找了半天，现在就要清这个车。”站在河岸边，顺着蒋勤所指的方向，发现河道边多了一块可以站人的台子，再仔细看能发现这一“台子”是一辆车，车身几乎全部没入水中，底盘泡入水中，露在水面上的则是污泥和树枝掩藏下的车顶。
2023-08-11
差评
时速一百还能续航2300公里！一群学生真的能造出来这个？
最近我发现了一辆好玩的车， Lightyear 0，光年零号机。不过这车虽然很香，但它还不是太阳能汽车里的极限，甚至是个弟弟。
2022-06-28
九章智驾
工程化能力，并非L4自动驾驶公司不可逾越的障碍
连L2公司都认为，L4公司在调整方向后工程化能力有可能追赶上来，成为他们的竞争对手，主机厂竟然还不这么认为?
2023-07-05
模具设计村长
汽车冲压模具基本知识，重温汽车模具的那些事
模具，是以特定的结构形式通过一定方式使材料成型的一种工业产品，同时也是能成批生产出具有一定形状和尺寸要求的工业产品零部件的一种生产工具。大到飞机、汽车，小到茶杯、钉子，几乎所有的工业产品都必须依靠模具成型。
2020-07-07
反做空一线
被称“汽车界的传销组织”，蔚来三季度为何销量大跌？
实际上在今年前10个月里，蔚来的交付量仍是最多的，达70062辆，这次10月掉出三甲，按道理说应该是销量的正常波动，但在中国造车新势力中，因为蔚来出道最早，声名也是最早打出，不自觉的在它身上寄托了最大希望，人们对其一举一动就放大了看。
2021-11-30
幸运柑桔Fwv
奥迪Q5L车主·车龄1年
黑酷来袭-试驾后，我提了奥迪Q5L！
#懂车帝众测 40岁爷们的标配，奥迪Q5L，试驾当天直接提了，浅谈用车感受其实好多人都说Q5L内饰方面不好看，其实这恰恰是我喜欢的地方，因为中规中矩，朴实无华才是最适合爷们的车。才能体现出你独特的魅力和个性。下面我重点说一下驾驶感受！因为Q5L的S档位我太喜欢了，当我挂上S档后，就像换了一台车一样，瞬间感觉车子没有底盘了的感觉，直接就像我座在空中行驶，也像是飞机起飞的感觉！简直就像是巴音布鲁克的赛车，速度与激情的碰撞🙃，如同把汽车瞬间换成了飞机。刚开始我用的是自动模式D档，当我挂上S档的瞬间🙂就像换了一台车，更像是换了一台跑车一样！那发动机轰鸣的声浪就像是大海的海浪一样，一浪一浪的拍打着我的心扉，就是我喜欢的声音！当时就销售谈起了最低价，而且我试驾的还是一款40的车，直接就给我征服了。当天就交定金喽！
2024-05-26
喜欢即完美
凡尔赛C5 X车主·车龄3年
如何避免大型停车场停车后找不到车的问题
开车进城办事，首先要做的就是寻找停车场，把车停好。好不容易找到一个，显示车位已满，如此这般，耽搁不少时间。几经周折，终于把车安顿好，就匆忙离开，进商场、逛大街。拧着大包小包的东西准备回程时，却找不到车了，甚至连停车场的名字都不知道，怎么办？还有，开车送人到机场，飞机都达到达目的地了，车主还没找到自己的车。类似这样的情况时有发生。那么，如何才能避免大型停车场停车后找不到车的情况发生呢？方法一、记忆找车。记住停车场的名字、停车楼层、车位编号。记停车场名字，是便于因逛街走的太远好打的回到停车场，也可以把停车场输入导航采用步行导航回到原地。楼层便于坐电梯到达，车位偏号当然是方便找到自己的车了。如果记忆力不好，可以用手机把停车场的名字、楼层号、车位号拍下来，需要时可查。这是最笨的方法，也是最简单实用的方法。方法二、微信定位找车。停好车后，原地用微信给自己发个位置定位，逛完街后回来的时候再往定位的方向走。这个方法，如果是大型地面停车场很有效，如果是多层地下大型停车场，GPS信号不好或者无信号，定位不准，这种情况，就需要就近乘电梯上到地面在出电梯口时发送定位信息，回来时就可以直接坐电梯下去了。地下停车场定位，不能定位到几层，所以还需要记住停车的楼层和车位号。方法三、使用APP找车。如果以上方法都忘了做也不用着急，雪铁龙APP的“导航到车”功能可以帮助我们轻松找到爱车。凡尔赛C5X是自带定位功能的，我们逛街无论走了多远，“导航到车”功能都能把我们带回到爱车身边。方法也很简单：打开雪铁龙APP，点击下面“爱车”，点击中间的“导航到车”，点击下面“车辆位置”，再选择“步行”或者“驾车”，按下底部“导航”，选择高德，点击开始，这样，APP就会把我们准确带到凡尔赛C5X身边了哦。车友们：停车后找不到车的情况你们遇到过吗？
2024-05-25
兔子爆打鹰酱
瑞虎8 PRO车主·车龄2年
关于奇瑞为什么网络那么多不待见
1，奇瑞的营销。自古套路得人心。结果奇瑞整套路了别人又不愿意了。并不是奇瑞一家这么套路而且都在玩套路但为什么只有奇瑞会被喷那只是因为他是奇瑞。而钱也没多少花刀刃上，都是贵州村超，环塔拉力赛，硬核测试，请经销商参加车展。到还算可以吧。 2，奇瑞的技术进展太快。奇瑞线控刹车用了。结果一帮人骂。结果吉利也用线控啥车了网上一堆人闭嘴了。网上说了，只要奇瑞出跟长安一样用8AT就买，结果瑞虎8捷途旅行者瑞虎9星途凌云用浮臻8AT或爱信8AT时。这帮说买的人又把嘴闭上了。 3，太过张扬。意图为奇瑞吹抖音第一车企。一，参加比赛获奖感觉来的太简单：环塔拉力赛作为量产车参加了三阶。夺冠了得奖了。只是因为友商不敢或者不想不愿意参加，结果成了野鸡赛事。ccpc量产车性能大赛也同样的情况，这次友商基本都参加了，只是因为奇瑞的星途凌云欧萌达成绩太过优秀，说是奇瑞自己办的。二，奇瑞无时无刻不在说安全就是最大的豪华，近期更是各种碰撞测试，对撞测试。翻滚测试，测碰。高空坠落，炸车。抢射击A柱等等各种安全性无时无刻不在强调奇瑞的车子很安全，而同友商做测试的也有。但是硬核程度只有沃尔沃才会媲美，但与其合作以后沃尔沃也不见做测试了。 4，设计上并不出重：这可能是奇瑞缺点最大的。外观设计还是内饰设计没有自己的一套家族语言。无法继续用下去，像设计方案很多，这个我给这个车那个我给那个车一样。这点必须改进 5，售后不够广泛，多品牌之间无法联动。都说奇瑞多生儿子好打架，尽管奇瑞之前也差点倒闭断观致凯翼臂求生。但是捷途也是终于成功了，现在又出来了风云网络，奇瑞新能源，星途icar还有没出的越己品牌。也是品牌太多有的时候自己打自己，根本没法联动起来，这也是一大诟病。 6，品质口碑在国内并不好。一，奇瑞奇瑞修车排队还是影响了一部分人。而奇瑞自己生产的车子，品质上还是差一些，但好在有问题可以解决，而不是解决问题的人这就是第二点二，意图为公关能力不够强大。可以借鉴某国产品牌的公关，控评删帖解决提出问题的人。而奇瑞是打不还手，骂不还口。三，没有花钱养一波固定的人和一批水军。一旦出事语言洗地时他们上了。而奇瑞多为自来水。四，待车黑应对措施太轻，可以借鉴有些品牌的起诉车主或者提交律师函，五，对待舆论压力应对太少。而其他车企做法为遇到舆论直接买断热搜。 7，奇瑞本身的硬核实力让别人害怕。出口第一。海陆空。能造车，能造船军舰。能造飞机。军工企业无疑。日本也是大批量采购奇瑞的发动机。 8，最近销量太好动了其他车企的蛋糕。这点想必也是非常清楚了，像最近发生的马来西亚断轴事件吵得沸沸扬扬的。其中也是有神秘力量推动。
2024-05-21
枫雨聆听
广汽本田真的嚣张，上个星期提前跟销售约好今天过去试驾皓影的，还避开了道路通勤时间了，4S店门前就是单向4车道的，就是给一架飞机也能开起飞了，销售居然说我不是经常开车，为了安全就不要试驾了，就坐在副驾上感受一下，我立刻起身就走了！真是服了，现在还好意思天天打电话来问我对车的感受如何？什么时候过去订车！我直接怼了她说，皓影太垃圾了，太便宜了，配不上我月薪3000大元的工资！
2024-05-16
孙智戴
五一自驾出了趟门，才发现自己越来越不爱开车了，还是坐飞机舒服。这么一想，突然觉得纯电车好像也能接受了（以前只看增程纯粹为了以后自驾游）。如果后期买纯电，400公里不用充电，600公里充一次电，再远了直接坐飞机，也还行啊其实。
2024-05-10
逸动P破灯版
一血被拿走
#我和爱车有故事车在路边停的好好的，道路宽的能跑飞机，憨货硬是给顶上了，对方宝马擦了下，我的后杠直接裂了…… 果然还是宝马硬一些😭😭😭😭 宝马小子不走保险要私了，你们说干他多少合适？
2024-05-06
时髦古月
eπ007车主·车龄1年
奕派007，欢迎友友们讨论，分享使用小技
#众测主题赛选车：过完年的时候准备买辆电车，在懂车帝是看了好多，重点考虑比亚迪元，启源AO7,东风突派007等。比亚迪虽然荣耀版降价厉害，但性价比还是不如新上的，启源A07因为有大客户政策直接放弃，感觉很不爽，不应该老百姓才是大客户吗!?宁愿买贵了，也不选着启源，最后决定东风奕派，，530向阳金订车：4月5号下定锁单，没有任何优惠、赠送!就这样吧，没有什么乱七八糟的配置版本去选择，搞得眼花缭乱的提车：4月24号提车，当天开了一百多公里，总体感觉还可以，舒适模式，动能回收弱，感觉跟油车差不多，提速快，智能语音没深入研究，有时间再说吧，懂车帝好多人都说方向偏右，目前没什么感觉续航：个人驾驶习惯自我感觉还好，不是很猛烈，提车时98%，全程空调24度，风速中，跑了126公里，还剩百分之七十电量，具体看照片，不知道这个续航算不算优秀还是中规中矩，欢迎大家讨论说明可能因为以前一直都是油车，没有开过电车，所以对电车不是很了解，没有对比，对语音操控，车机之类没资格评价，选择电车主要是考虑市内代步，可以安装充电桩，也不打算用电车跑长途，个人觉得三百公里左右完全够用，超过三百公里的完全不考虑自驾了吧，选择高铁，再远就飞机，
2024-04-24
车若初见
下飞机直接去开会，同事开新款ET7来接机
2024-04-23
HUGOHe
发现车主·车龄1年
比起上一代，发现5是一款定位完全不一样的车，它既能让你在城市里感受运动和性能带来的快感（它没办法像保时捷那样带你过弯），又能载着你出去爬几座小山（深度越野还是要选择卫士），它的真皮内饰让你不再忍心把湿漉漉的狗叫进车里（但是你永远不必像呵护迈巴赫那样去呵护你的Disco）。发现没有打算在任何一点做到极致，造就了它所有特点都“刚刚好”得撞在人的舒适区：它就是一台当你和你的家人需要时，几乎可以带你们去任何地方、干任何事情的车。我2024年4月提车。路虎发现SE，黑外黑内，等了一个月。发现5在最初换代以后，悄悄做出了很多外观和内饰设计上的改变，再也不是刚刚面世的那台外观令人尴尬的车子，至少不会让人在进驾驶舱之前就拒绝这辆车，如今内饰也焕然一新，整车外观设计精妙，搭配上运动套件非常有气场，轮廓圆润，该有线条的地方，线条分明，尾部还是标志性的设计。车门厚重，内部空间足够大，对得起外观尺寸，不会像H3那类车子，外观看起来大，内部空间小。发现5坐进去有一种大车感，估计和前引擎盖的造型、坐高都有关系。后排座椅纵深完全够，很舒适。第三排也可以坐的下成年人，在第三排收起的情况下，尾箱储物空间很大，而且储物空间里面的行李固定锚点、电动内尾门、遮阳帘配置很齐，这确实是一辆充满人性化设计的、豪华的工具车。从车店提车之前就刷了隐藏，所以直接是PT306高功率，还带二代地形，dynamic I，RS模式这些。高功率提供了400马力，550牛米的扭矩，隔着厚厚的引擎隔音垫，仍然可以很清楚地听见发动机启动那一刻澎湃的声音，在转速回到一千多转的时候，发动机又逐渐安静下来直至几乎听不到，让司乘得以打开音乐，享受车厢内环绕的音质，多媒体设备可以直接识别无损音质和其他很多媒体格式。新款的电子档把不像某些车型的飞机档那么令人安心，需要多确认是否换挡成功，避免没换上挡造成的事故。两吨半的车子无论是启动还是加速结果都让人无可挑剔，日常城市行驶基本不需要深踩油门，这台车可以提供比你想要的还要更加充足的动力储备，我在首保前一般开的很收敛，设置了舒适模式，感觉只用到了车子一半的性能（没事，以后有的是机会）刹车是需要额外适应的，我以前开坦途5.7，开ML320。感觉发现5的刹车比以前车子的行程都要长，平时需要更加注意保持车距。行驶当中碰撞预警、道路保持、道路交通识别都很灵敏，介入也很灵敏。总的来说我觉得发现5这台车，如果你希望开起来足够舒适，你要学会去找一种感觉，像是引领着这台车去走，而不是去控制它，身体放松得靠在它的椅背上，左手轻轻触碰方向盘，右臂枕在扶手上。这个时候你就能体验发现5带给你的乐趣。
2024-04-22
一Baldr一
长安UNI-V车主·车龄2年
浅谈深蓝g318
#辣评新车年少谁没有一个318的梦呢？这几年被忽悠的不轻，动不动就此生必驾318什么的……哎，曾几何时自己也幻想骑着自行车去走一下318，计划都差不多了，先把自行车打包发四川然后人坐飞机过去……不过好像算算我还不如人过去直接原地买个自行车更划算更省事。说实话第一次看到深蓝新车第一印象，嗤之以鼻，你一个电车玩越野？还跑318？感觉就是怎么说，小车挺好看的，不讲这种情怀的话我愿意去了解了解。后来随着很多信息曝光，改变了对这个车子的看法，变成了有点小期待了。这是一款增程电车，比较大，数据上长接近五米，重量好像是2.3吨，四驱，前后双电机驱动，外观么作为深蓝的第三款车子颜值一直在线，有那么点赛博朋克的感觉。据说马力可以达到430匹，虽然加速可能收到车重影响，但是越野能力应该不差。其实外观这东西萝卜白菜各有所爱，怎么说呢，我个人很喜欢这种硬派方盒子构造，感觉特别的硬朗，像是牧马人、大g、坦克这些都是属于这种设计的，加上深蓝的一些语言设计在里面，我感觉还是属于能打的颜值，不过主要还是看个人。这个车子有很多细节的地方，从目前流出来的资料来看细节方面还是蛮到位的。首先一个是自带一个行李架，行李架上面自带射灯，免得大家后期去非法改装，而且行李架也是自带不用去后期安装，这点感觉就很贴心。其次门把手虽然采用了一个隐藏门把手，但是处于腰线上有一个弧度，之前我们也讨论过隐藏门把手这个冬天使用的问题，UNIV的门把手设计就跟深蓝类似，因为有一个凸起弧度，所以门把手区域不容易积雪积水，能够稍微减少上冻概率，这个设计还是蛮细节的，忘记当时那个车系车友了，发了他的隐藏门把手是腰线上面，正好处于积雪区域。不过细节归细节，该吐槽还是要吐槽，这东西真的不方便，还是半隐藏感觉目前设计更好一些。最后是车子后面带有一个小拖挂的方管，怎么说，很有可能原厂就带有拖挂资质，这个东西别看越野车库库往上加，原厂不带都是违法改装的，原厂有就是有没有就是违法，所以说g318一些细节还是很到位。外面的说完了再说一下里面，大屏现在没啥说的，车机嘛其实长安这方面算是比较好的了，虽然很多都是采用封闭系统，但是功能跟流畅性在低端车都能表现很好，这个车我感觉不用太过于担心，就是不知道导航会不会最新的版本，毕竟UNIKTV为了导航这个事一直再干厂家。好的点感觉就是保留了中控下面有部分实体按键，用来控制空调的，这个我感觉非常舒服，现在很多车子都取消了，说实话很不方便，虽然可以语音助手来控制，但是还是不如直接按舒服。尤其是一车人，很容易社死的，我开车就是经常我喊小安你好，然后后面人问我，你说啥？你说这时候我是继续说指令还是跟后车人先解释我再喊车机助手？后排没有隆起这是电车正常表现，没啥可以谈的。后备箱贯通后排，后排放到会带一个弧度，不大，可以当床使用或者放置充气床垫，正常水平表现吧。外观方面没有激光雷达，但是配备了一个摄像头，估计采用了摄像头加毫米波雷达的初级l2辅助驾驶，智能化上可能没有那么高，不过一个主打越野的车子也不需要智能驾驶吧，关键还是要硬。网上最关键一个点就是没有大梁，其实这个怎么看？大梁的作用无非是加强车身强度，之前技术不成熟需要大梁，但是现在越来越多车子采用高强度热成型钢，理论上只要车子结构强度够，大梁完全可以取消的。这点估计还是看实测表现吧，不好说，毕竟之前UNIk上交叉臂就翻车了，这点只能说待定吧。另外个人感觉采用了一个18寸轮毂对于这么大的车子老感觉有点小，要是再稍微大一点感觉会更协调吧。另外听说深蓝在318国道在谈充电桩安装问题，好像叫318真不是样子货，就怕是炒作，虽然这玩意宣传亏电模式下油耗不到7省，但是没有数据测试我是不相信，不过作为增程去318理论上还是比较方便的，就是不知道亏电实际表现怎么样，还是比较期待新车测试吧。这个车首先谈谈价格预测吧，搭载了空气悬挂，四驱版本，但是感觉配置不如豹5华丽，在科技感面前还是豹五好一些，但是在越野细节上还是g318更盛一筹，估计价格在三十万左右吧，大概率不会超过三十万这个价格，剩下的一些点就期待北京车展是否有新车上市吧，有什么缺点还是需要开起来来检测，如果有越野需求对智能化要求不高的我个人认为完全可以看一下，目前配置来看还是具备一定越野性能的，而且对比老牌传统越野车能耗低、空间大，还是有一定优势的，就是不知道电池包防护水平咋样。长安里来很卷，可能价格还会有下降空间，比较期待这个车正式到来，希望不是一个样子货，做工细节也不要太差，虽然对比豹5、坦克这些硬派越野感觉优势不大，但是那几个细节很惹人喜欢。
2024-04-19
Lilking
海豹车主·车龄2年
海豹提车日记13000km 16个月
#我的海豹EV 我和我的海豹，13000km、16个月、小王参加工作一年后首辆车。购车原因：还记得那是2022年一个暴雨的夏天早晨，普通打工人小王早上出门准备上班，上班时间紧迫出门并未带伞准备骑电驴去上班，结果电驴的雨衣、钥匙、耳机等等在车筐的所有东西都被人偷光！悲痛的我仰天长啸，淋着雨去了公司！看着同事们开着车很轻松的应付下雨天！我产生了买一辆小车车的想法。那年24岁刚参加工作一年多，运气和努力都兼顾，加上没谈对象比较节俭，手里已经攒了一点肮脏窝囊打工费大概10w左右，那段时间刚好海豹刚刚上市（完全被帅到了）因为没有出价格感觉18左右肯定能落地，大概测算一下，6月下定，9月才上市，10月交付，12月才能轮到我，还能攒6个月的米，就先下定了。 *选车过程买车的想法其实刚毕业的时候（2021）我亲爱的老爸给我提过，当时看好了哈弗h6第三代，价格适合颜值也还可以。日系车是完全不会考虑的，一是丑的想吐，二是脆的会s，三是慢的如龟。后来陆续看了，新款蒙迪欧（帅的一笔），A4L低配配置差高配买不起，ct5其实差一点就买了，还有星越l，林肯z，预算差不多最贵的a4l当时26左右也能落地，当时想着贷款10万，两年还完就可以了。以上所有的车型都是油车，当时油价大涨，我算了算口袋的米，还是电车后期划算。（心路历程：当前已攒了十几万当首付，这十几万我已经努力出来了，后面我万一不想努力了怎么办，所以联想到高昂的油价，高昂的保养果断选择电车）当心中想法选择电车后，目标就放在了tsl、吉利、byd这三个身上了（毕竟车是大件，所以零跑、哪吒、小鹏、赛力斯等一众国产新势力就未考虑了）还有纯电、增城、插混、油混这几个新能源种类，油混第一个排除例：雷神hif 。增程第二个直接排除，小毛病物理意义上多。插混和纯电进入决赛圈，最终试驾选手：海豹 tslm3 雷神hip ，tslm3试驾后，空间很小很颠、u1s1品控一般、没有液晶仪表盘、最重要的没有座椅通风!! 雷神hip毕竟车太大了，作为新手真的像开船一样。海豹很帅，动力很足，空间很大，车机用过比亚迪的都只知道不卡很好用，兼容性也很好。用铁秀的话说是，舒适度比m3强、驾驶比哪吒s强。所以我这一个不专业的新手司机选择了一个当时来说，唯一缺点是品牌名字的byd，hh。 *购车过程试驾过程尤为匆忙，当时海豹可以说是明星车型，试驾需要预约提前一周（南京当时已经有4家海洋网的情况下）跟我朋友去试驾，试驾后找了一个新开的4s店就下单5000定金了 *购车攻略/建议购车一定要去试驾，和销售沟通好，多多要一些赠品！ *价格分享我的购车价格（落地价）：222800+6000保险+2000服务费购车时间：2022年12月购车城市：南京裸车价：222800 保险价格：6000 购置税：0 其他手续费：2000 其他(选装、赠品等)无 *用车体验（重点）【外观内饰】内饰用料比较扎实，音响很好！外观不用说了国产新能源的T0级颜值【静态感受】迪子用料还是比较很足，静态感觉很不错。【动态感受】能耗我基本上在15左右，也就是6、7折左右的打折【车机使用】生态强于大部分车机，兼容很强【辅助驾驶】建议不要用，第一次在高速上使用差点出事，，，，新提车阶段的感受总结开了一年半了，在这期间我认识了我女朋友，一个特别可爱又喜欢蓝色的小姑娘。有了车之后，我带着她可以愉快的出去自驾，去买好吃的。她坐飞机我可以送她去机场，下雨天也可以从容的带她出去玩，她很爱我，我也很爱她，有一辆车可以极高的提升生活幸福感，尤其是电车。去年我们去了几个城市，我、她、海豹我们在路上，听着歌，追着落日。 ~~感谢圈主推荐~~
2024-04-18
AAA大三轮维修
五菱星光PHEV车主·车龄1年
五菱星光150进阶版前悬挂边上螺栓生锈
刚买一个多月，锈了，如图。螺栓固定的件没有生锈，螺栓锈了，明显是材料问题。别杠，不是螺丝胶，我摸过了，是锈。然后我问4s店，目前还没回复。本人自己是修飞机的，实在不行我喷下WD-40除锈然后自己螺栓头做胶防腐吧十万块要什么自行车，我直接一个欣然接受。另外有没有大哥知道这个螺栓打多少力矩的？我订个替换件打一下。
2024-04-14
结局。
凡尔赛C5 X车主·车龄1年
HUD这个配置你怎么看？
当初买凡尔赛时，毫不犹豫的选择了它的FM版，这个版本是22年上市的，相当于二级以上，三级以下的一个配置；在当时五款车型中属于中配；了解凡尔赛的朋友应该知道，选择FM版的人其实不多，价格方面它比二级要贵大几千，而实际的功能配置却没有增加什么，唯独就是增加了一个HUD抬头显示和全车真皮这两个配置，那我为什么当时会选择性价比并不是特别高的FM版呢？其实就是因为这个HDU抬头显示这个功能，从我第一次试驾21款凡尔赛时，当时试驾车就是三级车，我就被这个抬头显彻底给吸引了；首先是我们开过有抬显的车子，所以感觉这个配置特别高级，这就导致我后面入手时就毫不犹豫的选择了带有抬显的FM版。据说这个配置最早是来源于飞机上面的一个功能配置，后面随着车企的不断进步才转换到我们家用汽车上面；那么凡尔赛的抬显具体有那些作用呢，其实这个配置的主要功能还是为了提高驾驶安全，抬显上面会显示车子时速，转速，导航，油耗，以及音乐媒体等信息。这个抬显它是以驾驶员视线为中心所设计，副驾的人就算转头靠近看，也是看不到的，所以它的主要目的就是为了安全，比如在高速时速过快时，我们低头看中控屏幕或者仪表的时候，都有可能产生安全隐患，但是有了抬显我们可以不需要低头，直接在前挡风玻璃上面就可以一目了然，相对来说，避免一定的危险系数；还有它的高度以及亮度，还有抬显上面所需要显示信息我都可以根据自己需求来自行调节。虽然也有很多人说这个功能很鸡肋，没什么实际大用处，但我个人认为这个功能很不错，也很实用，只要是提高驾驶安全的功能，我感觉都是有一定作用的。虽然多话花了几千块，但感觉非常值得；当然这个功能也可以后期加装，但是听说假装很麻烦，费用也高，而且效果不一定能比上原装效果。
2024-04-13
小羊卟卟车
根本挡不住|智己LS6造14级“飓风”！
看了韩路和聂小雨的 “飓风挑战”，大半夜的我笑成dog！一开始都以为是那种超大功率的工业电机搞起来的，不过看完发现居然是智己的电机搞的这“飓风”？！不是现在国产电车已经发展到这种地步了吗？电机转速居然能拉到21000rpm？！这马力得多足啊？直接堪比L39喷气教练机（就是那个造12级飓风挑战的飞机）！据说智己这款LS6只用了单电机制造飓风，原始配置是双电机四驱双碳化硅系统+超轻陶瓷轴承+全新转子隧冷技术，BUFF直接叠满！
2024-03-29
异域小调
MG6车主·车龄5年
小米su7不同配置与极氪007的对比
21.59的版本配置要比极氪007的丐版高一些，续航也比007长，极氪007是吉利自研的磷酸铁锂金砖电池，能量密度比小米Su7用的比亚迪刀片电池要高，电量也要高2度电，得益于小米优秀的轻量化设计和电机能耗，700km的cltc续航还要反超了极氪007的688km续航，但它最大的问题是比007贵6000元并且不是800V高压架构，极氪007全系列都是800v架构，对于未来10年内建设的超级充电桩来说兼容性一定是更好的，长远来看，极氪800v的充电体验肯定比小米中低配的400V高的多 24.59的小米Su7中配pro版本对于普通消费者来说续航已经完完全全够用了。问题同样出在24.59这个中配版本并不是800V的高压架构，而且要命的是它竟然并不是三元锂电池，25.99的极氪007长续航100度智驾版本现在降价1万变成24.99了摆明了就是要和Su7的中配对着干，虽说小米的玩法确实要比极氪007丰富一些，人车家互联的能力在魅族更进一步之前，极氪暂时还做不到，不过在4月30号之前订车，能送终身的免费城市领航。nappa座椅、冰箱、25音响的喇叭、和电动尾翼，所以如果你决定要买，就别想那么多，记住！4月30号之前一定要定了，不然确实还得在007后驱长续航智驾版本和Su7之间纠结一些。磷酸铁锂电池的低温稳定性还是要比三元锂弱太多了。如果你在北方，建议直接无脑极氪007。或者就直接上小米Su7的顶配101度三元锂版本对于Su7的29.99的顶配，这个性能我真要大吹特吹，放在燃油车时代，没有1000万是绝对搞不来的，曾经的三大神兽，法拉利拉法，迈凯轮P1还有保时捷918spyder，它们都是1500万到4500万的售价，他们100时速以内的加速数据绝对没有小米稳定。小米的这个顶配的性能可以说太变态了，2秒78的零百，我就这么说吧，别说J10战机，J20装WS15全加力起飞的推背感都不可能有这台小米快。当然200km/h之后肯定汽车追不了飞机了想体验比这个性能还变态的车，也没几台了，一台叫特斯拉Model S plaid，100万出头，一台叫极氪001FR，70多万，还有保时捷taycan turbo s，150多个，太贵了。但是体感和这台车没有本质区别。极氪007的顶配性能版本2秒84，价格和Su7顶配高度重合，但小米有双叉臂加空气悬架，轻量化设计也要做的更好，明显要更加香。如果想体验比这个加速还猛的推背感，有且只有最后一个办法，就是去福建舰上，坐在弹射型J15里面，感受弹射器弹射飞机的推背感。那个确实比车快，毕竟那个弹射器能把二十几吨的战斗机在2秒内弹射到180km/h[破涕为笑][破涕为笑][破涕为笑]
2024-03-28
dongge00000
问界M9，下订历程
帮朋友选车的时候可会给意见了，到自己选的时候，就很纠结。但是，这是没看到没摸到的时候。。之前开4年GL450，开两年LX570，都是家里闲置的老车拿来直接开，一直对SUV的通过性和视野情有独钟。近两年买的新五系开，省油好开，就是空间不太能装，而且我时长怀念SUV的高视野和自带高高大大的气场。近期媳妇儿有孕，加之不知道什么时候开始，我车位前前后后的多了很多理想L9，又大又好看，去网上看了，车机系统一对比，我就好像一直在用老年机一样，再加上媳妇儿有孕之后就莫名觉得冰箱彩电沙发这类东西挺香，幻想一家人坐在大6座车里会很舒服，就想换L9。然后M9出来之后就整天在网上做对比，起初的时候觉得M9有点老气，中年大叔的选择那种感觉，车屁股不好看，像老卡宴一样，有年代感。。然后就更加倾向L9（期间从未见过M9实车）最近又在网上搜索这两个车的时候，看到有博主把两台车进行了底盘拆解，分析了两台车的用料和安全性，然后M9胜出了，就突然觉得作为家用车，应该安全优先（本人也36了）。因为我跟厦门的好朋友约好了什么时候见着面了一起去看车，所以这期间就算心痒痒也一直没去看过M9。3月21日那天我跟朋友终于跨城市相见了，他下飞机第一时间跟我相约华为店见面，我俩各自直奔华为。见到实车的一瞬间我就爱了，这车配上22寸轮毂很有气场的停在那里，因为我自家车位前后左右好多L9，我也几次想决定买L9，所以我脑海里马上跟L9做对比。说实话，L9是很年轻时尚，但是真的，就我眼前这台22寸轮毂的星河蓝色M9一点都不老气，很大气磅礴的停在那里。然后它再自动打开门，坐上零重力座椅，再去前排看见那个超级大的HUD，那几块大屏幕，让我觉得很豪，觉得以前我奔驰450和雷克萨斯570都挺黯然失色的。。听销售讲了半天各种黑科技之后，只会更加喜欢。然后我俩下车就围着这个车看，就不由自主的都觉得这个车有气场，好看大气优雅。赞不绝口的就上楼去看理想了，到了理想店，一分钟就想走了，因为在家地下停车场看了太多了，真没啥新鲜的了。然后坐到车里的时候，我俩异口同声就说L9就最多算是精装房(销售不在场的话就想说是简装房)，M9对比之后真的是豪华装修的感觉（看过望舒杏内饰之后更加坚定）。然后从L9车上下来，也是围着仔细看，还是给出肯定，挺漂亮，长在年轻人心上。然后我们就走了（捎带手看了一下理想mage，我俩同时认为maga很惊艳，和在网上看的不一样的感觉，真的不能相信那些同样没见过实车就在那黑的人，这车真的很香的感觉，有增程的话我觉得也能卖挺好，总之看见实车相信眼睛，真的挺好）。这时候我们就去吃饭了，因为约好了第二天去厦门休闲两天，还可以约试驾，所以今天就只当做解馋，看过就舒服了。第二天我们飞厦门，还是，一下飞机就去华为了，他媳妇儿接机。我们到了华为一眼看到丹霞橙色，直接就爱了，太帅了，年轻真好啊哈哈哈，就想马上下定丹霞橙的感觉，我们三个人都这么觉得！各种拍拍拍，发给我媳妇儿看，真的回头率肯定高，照片我拍了，大家自己看看。然后我仨就约试驾，期间忘了谁说了一句明天再约理想试驾一下，我直接就说理想不试了，我一丁点都不想考虑理想了，理想现在在我眼里最好的两个点一个是便宜，一个是全是现车。别的真的一点优势没有感觉。。（全是我个人主观感性发言，L9车主别跟我讨论）。试驾的话说实在的我没咋在乎，过去开450和570，软的硬的都接受，这车底盘也好，减震也好，操控什么的，我全不关心。是车我就能开。我就关心静音性和车机系统是不是黑科技满满，毕竟我换这个车就好像老年机换智能机，就想体会划时代产品不一样的地方。所以接下来就又一步步，被160多种复杂车位自动泊车，智能辅助驾驶，还有后续会升级的代客泊车（就是比如你到商场，人可以下车去逛街，它自己会在商场地下来回转去找车位，停好还会给你发信息，甚至你可以再让它自己开过来接你）。反正我服了，我可能以前太low了吧。。试驾就很快，就是越接触越长草这台车。晚上跟朋友吃饭又仔细探讨了丹霞橙和星河蓝（个人觉得黑色，不管是不是双拼色都很老气）。最后一致决定，如果就是两个小年轻两口子，真的可以丹霞橙，两口子谁开都帅气，骚气，回头率高！我个人有一些商务场合，就决定还是星河蓝吧，稍稍稳重一些。还有就是我朋友说以后卖的时候，可能橙色会让部分买车的人望而却步（这话以前非常适用，不知道我们是不是思想陈旧了，2024了不知道这么说还合不合适）。最终我们探讨完颜色，我就直接联络第一天看车时候的销售了，我这人就念情，第一天她热情服务我们，我就走到哪了还会念着，所以联系她下了订单。最后我想说不差钱的朋友，22寸轮毂和望舒杏内饰真的给车加分很多，建议上！车还没提，第一次感性成这样，第一次写这个，就希望还纠结这台车的朋友们能帮助到吧。我个人也希望不后悔，真正感受到遥遥领先。
2024-03-26
勇往直前的百灵鸟07a
雪铁龙C5车主·车龄12年
贴膜·电尾安排！我凡尔赛了吗？
以最高规格安排一篇流水账，为我的小青龙留爪想到哪写到哪吧，各位看官见谅 📒 等车日记 💘 实用车品 💰 晒晒价格 2月20号参加老车主置换活动，老C5四舍五入核算11年，补贴43000，申请要鎏金绿二级车并下定，结果活动太火爆，3月初销售问我目前找不到二级车，只有一级车带行李架，需加2600，先占坑还是继续等？思考了1分钟，果断占坑！接下来就是漫长的等待。。。盼星星✨盼月亮🌙等待配车的日子里，每天工作之余，基本就是在懂车、之家泡着，翻看和凡尔赛有关的精华帖和车主心得，学习了不少，也早早的研究并网购了一些我认为不错的新车必备品，统湃玻璃水、tpe大包围脚垫、后备箱垫、竹炭包、钥匙扣。。。哎，整得老婆都吃醋了再说提车，3月11号，正在北京出差的我接到销售通知，车第二天到，正好工作任务结束了，立刻马上定了12号的机票，和我的“新战友”来一场双向奔赴，下了飞机马不停蹄去了4S店，咳咳…“战友”来了，再忙也得先见个面不是？？(大家不要笑我) 接着就是等临牌，没错！还是等…… 姑且安慰自己，好事多磨吧！ ……………………分割线 🗒 真实感受一、贴膜临牌到位后，提车贴膜走起！我当着贴膜店老板的面咨询了开改装店的外地同事，他推荐我在海南还是得贴威固膜，前挡Vk70+侧后k15，哈哈，没错！当着老板的面问的，最终减掉4S送的原厂膜的钱3200成交！(大家觉得这个价咋样？)贴膜过程也是遇到小插曲：旁边贴4S店赠送膜的凡尔赛快贴完第两辆了，我的车才贴完前挡，可即便花了这么长时间，也没那么顺利师傅在贴完前挡后发现膜有划痕，直接把膜撕了，撕的时候我都傻了，值钱的就是前挡啊！接着重新裁膜烤膜贴膜，最终，历经4个小时，大功告成。(听说前挡价格就2k大几，这里点赞贴膜小哥的大气果断负责任，毕竟这么贵的膜，后来听旁边的师傅说，小哥今天的工白干。。。心疼小哥5分钟) 有一说一，贴完膜后，走在太阳下，空调开个半档就凉嗖嗖，特别是正对太阳的时候，完全没有烘烤感。二、加装电尾。一级车，为了不让老婆练就麒麟臂(老婆并不认可我这个说法)，我在商城下单了原厂电尾，订货一周，货到直接开整，之前听销售说一级车加装原厂电尾简单，安装位都是预留好的。。。直到安装师傅把我的后备箱咔咔一顿卸，拆了个底朝天。。。我才追悔莫及师傅很敏锐的看穿了我，贴心的跟我说，你这是新车，我尽量少拆过程中，发现了一些令人满意的细节，这也是很多合资车企最忽视的地方，那就是隔音棉的品质，大家看我拍的图片，一个放地下的盖板上，一个是后备箱左侧内部位置，都是清晰可见的纯白色隔音棉，我还特意去闻了一下，果然毫无异味，该说不说还得是法系啊，因为作为一个有娃的人，经常带娃开车出去玩，所以看到这用料品质就是舒畅，而且还是用在了看不见的地方，就好像我们中的一些老实、真心的朋友，给你诚心诚意的东西都是默默无闻，这里要给雪铁龙点个大大的赞👍🏻！没有什么比人的健康更重要！另外，原厂的承重杆特别厚实，也很有分量，其实之前也想过去外面装，由于担心外面质量不够靠谱，也不能质保啥的，所以最终选择原厂配件，看到承重杆就明白还是原厂的香啊，毕竟以后是长期用的，够结实才耐用，况且原厂还有质保，在这我也推荐小伙伴们尽管放心加装原厂电尾。好了，流水账就记到这吧，后续再折腾再码字，希望和各位小伙伴多交流！
2024-03-25
自由麻酱VUS
帝豪L HiP车主·车龄1年
为啥我最终选了帝豪混动！
关注混动！很久了！那时候的混动12万落地，从秦7.98万这个价格出来！说真的我心动了！很想买，等到今年驱逐舰，也7.98果断就把秦不考虑了，懂得都懂，过完年！吉利推出了龙腾版本，8.98万和9.98 我果断选择了帝豪，虽然网上很多喷帝豪的，虽然帝豪销量不行，也有人戏称帝豪龙腾版，将是绝版神车，还有人说帝豪内部钢才用料不如比亚迪，我就想问下那些喷子？用料在好的车遇到大事故，不都是听天由命。小事故，也不至于AB柱断裂把，！最终选帝豪的原因，第一纯电续航比比亚迪798的高一个100 一个50 第二比亚迪续航120的版本低配都要998，这都是帝豪的顶配了。第三，因为家里能装充电桩，所已100的续航首选，市区基本可以做到纯电，如果跑高速，直接用油，1.5T发动机，和吉利星越，博越那几款车型的发动机一样！用油驱动甩比亚迪不知道多少条街，有人又会喷，比亚迪销量好，电机好，电机动力强，我真不想骂人，市区那么多车！最多也就20-40码，咋你想市区开飞机啊？帝豪纯电的动力市区妥妥够！
2024-03-25
正正好好八个字啊
君越车主·车龄2年
关于提君越的一年后
因为一点小意外想换个车思来想去看到了君越给我的第一印象是这车真板正、帅气二十多的的我没有再次选择一个像菲斯塔一样的运动车型而是选择了一个偏商务的君越提车的时间是去年三月份当时车辆都在降价没想到这个车优惠到了快七万直接把当时买车预算的十二万抛之脑后了选择了贵点的君越当时提车时候看的1.5t 看了网友评论都说不咋够用说车重 1.5t后段无力咬了咬牙买了个2.0t 当时新款君越也要出没等它看渲染图总感觉缺点什么东西…用车一年多了说点优缺点..优点是主驾有一个主动降噪、主副驾驶有双层玻璃降噪这方面我感觉也算很能打了最起码比我的菲斯塔能打还有就是发动机动力足还有可变缸技术跑高速120转速不到1800 后段提速也算是个小飞机了毕竟2.0t 237马力还有就是车重跑高速不飘.虽然空间不如迈腾之类的大但是对我来说够用了，内饰的话好多皮革看着很豪华能打座椅很软很，carplay的车机之前的时候死过几次机这很s币 4s店给我的说法是得用原装线到最后就不了了之了，还有就是车漆有点薄稍微一碰一掉漆，还有空调有异味就想某种化学产品的味道其次就是刹车硬双层玻璃只给到了主副驾驶可能552跟652豪华都一样吧一键升窗也只有主副驾驶有没有锁车键一件升窗但是有远程启动送了安吉星套餐普通五年升级版一年但是感觉没啥用.保养送了两次落地的话十九个多算上五年的利息也得二十一个，总体来说的话车还可跑了两万多表显8个油几个油就看自己的右脚了大灯有点垃圾我自己改了下发动机还没有自带护板
2024-03-24
用户82673418397
银河L7车主·车龄1年
两个月前买银河L7的车主现在后背刺挠吗？
提车刚好三个月有好有坏，分优缺点谈谈吧。首先谈谈优点:1、外观方面还可以。2、内饰设计新颖，座椅舒适，包裹性不错。3、车辆提速有点小快，对于我喜欢开快车的人很友好。4、底盘稳定，过一些小坑啥的，过滤的很好，不像日系车，过个坑挒的车门咯吱咯吱响。接下来说说缺点:1、车机卡，刚买来第一个月没感受到，第二个月开始的时候卡了好多次，有次朋友坐车，车机卡住半天没反应好尴尬啊?。2、噪音大，60码左右噪音就很明显，尤其是跑高速，下车之后耳朵跟坐了飞机一样。3、续航严重虚标，官宣max版115km，我们直接拿WLTC续航来说现实90km，但纯电实际也就跑60多km。油的续航也虚，一箱油大概就跑表显续航的70%吧。4、接下来说到的就是大家关心的价格，起初去四儿子店谈，由于看我是新手max版首付6个上路，最后所有算下来落地17.3，直接当大冤种忽悠。最后经过多方打听，对比，裸车谈到15整，落地差两张就16个整。结果提车当天又发现被坑了一千多，本来是去高高兴兴提车的，也就没多吵，最后商量再保险里少了些。坑的这一千多给大家说说，首先是五百，当初说有个交五百抵一千五，说是交的五百不算。从车价里给我算的减一千五。结果当天不承认，给我玩抠字眼，被坑了五百。然后就是宠爱副驾，当时四儿子店说要加四千，现在活动只要加两千，以后商量的加一千四，结果提车当天需要在银河app里下订单时才发现宠爱副驾只需要加400就可以，当时由于手续乱七八糟的都在手机上完成的，没有纸质的合同啥的，已经提交了，也就没多吵。就这样被坑了一千五。结果提个车直接在四儿子店等了一天，早上十点多到的，晚上九点才从四儿子店里走出来。总之体验很差。5、最让后背疼的就是增配降价这事。作为普通人，好不容易提个车，结果开了两个月直接降了两万，你说这谁受得了，不但降价，新款还增配。纯纯的大冤种啊。强烈建议厂家给我们这些刚提车的车主想办法补偿一下。总之今年买车要谨慎！！！
2024-03-22
云贵川一级驾驶员
捷达VS7车主·车龄2年
想用捷达vs7自驾长途游，这车适合吗？
#自驾游需要准备些什么我的捷达VS7提车一年多了，目前1万多公里，没让我操过心。用得已经非常顺手了，买车前曾经对有车以后的生活有过好多的期待和憧憬，如今是时候一点一点来慢慢实现了（毕竟这车又能装，又能跑，还省油，不跑跑多浪费啊）。现在对这车的性能各方面也有了更深的了解，总体来说挺满意的，特备是油耗，因为我这地方不存在堵车，所以油耗能保持在7个多，我平时出门走哪都开着它，基本上两个月三箱油的样子花不了多少钱。买车这么久了，一直说想去自驾一次，带着老婆孩子去看看远方的世界，天天待在这大城市钢筋铁笼里，该出去放松放松心情了。自己开车出去别坐火车飞机上的更方便，前提是时间充裕的话。计划想从成都出发，往川西或者云南方向开开，假期长的话就开远一点，反正至少也得是五天以上吧，假期少的话就少跑一点。今天前来请教下各位大佬，这车适合拿出去开吗，会不会给我扔半道上哦，我目前还是比较有信心的，无非就是把吃喝拉撒安排好了就行，出去自驾游玩需要做哪些准备工作呢。网上也做了一些功课，现在想来看看各位捷达老司机的针对性意见。由于是带着孩子，基本不会在直接住在车里，最多偶尔开车累了中午午休一会。就这么个情况长途驾驶或者全家出游还需要做哪些准备工作呢？
2024-03-19
gfwfj
已经等不及了，后天下了飞机直接飞奔交付中心
2024-03-12