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汽车羊角生锈

左右观车
长安福特车主上央视315质疑：明明质量缺陷，为何这般甩锅？
用民生视角报道汽车资讯 / 汽车民生网3月17日报道——在长安福特发展史上，质量问题已成为绕不过去的一道坎。-01- 2013年，长安福特翼虎车型出现大面积断轴，此事被网络转发、媒体报道后迅速发酵。
2021-03-17
懂车帝视线
关注｜什么才是好材质？铁/铝摆臂之争，最终谁能获胜？
近日，理想汽车老板在面对网友对理想L9下摆臂材质发出质疑后，又开启了科普模式，“答疑解惑”了为什么采用类似银色的涂层，而里面并不是铝合金材质。
2022-07-15
六零柒见
汽车大败局:长安福特
“进无止境”的福特汽车，这一次，怕是要走到了尽头。“9个月召回44次，影响超过460万辆汽车。”在中国，福特汽车，同样问题重重。
2023-10-06
井哥说车
这款省油耐用的合资SUV，百公里油耗最高7个，喝92粗粮，解读逍客
或许不少开车好几年的老司机都有从“95加满”到“92加100就好”的经历感受，见证了油价的起起落落，的确就能切实的感受到省油经济、皮实耐用的一款车才是家用真正应该选择的，而日系车向来在耐用省心方面有着不错的口碑，今天笔者就带大家看看其中比较具有代表性的日产逍客。
2024-02-23
检车家
情怀无价！开了12年的《速激》同款日产350Z还能卖18万？
哈喽~大家好！我是隔壁老王，不是，我是检车家的检测技师老王。曾经是一名修车工，现在全身投入与二手车检测行业，帮助客户解决一切购车问题，是我的服务宗旨，用过都说好！欢迎大家收看本期二手车检测趣事~提起超跑，就不得不说一下日产里的大哥，战神——GTR，因为GTR的性能实在太强大了！
2020-12-28
金属板材成形网
特斯拉、小鹏、蔚来、理想新能源汽车底盘及电池包对比分析
特斯拉 Model 3因为是纯电动车，与之前的两款特斯拉一样，没有传统意义上的排气和传动系统，所以底盘非常平整。当然，这辆车前部和后部还装有三块大面积护板，将底盘封得严严实实。
2023-11-30
搜狐汽车
4年走过37国的星途凌云全球首拆状态依然巅峰
有一台车，苏A牌照，4年走过37个国家，行驶了92300公里，跑了能绕地球2圈还要多的距离。经历了疫情、撞车、盗窃、海关罚款等等意想不到情况，可以说是阅历极为丰富的一台蓝牌车了。
2023-07-13
越野e族社区
他们和212的故事
有这样一群人，他们的人生与212有着难解的缘分。他们大多是60、70、80年代生人，其中很多人人生第一台车便是212。
2022-11-17
郑谊
如果说不生锈是一辆汽车最后的底线，那启辰就是毫无底线！
汽车工业发展到现在也有百年了，这百年来汽车技术的进步非常明显。最起码，汽车作为一个铁壳子，做到车身不生锈，这是一辆汽车最后的底线。
2022-09-19
贵州交警
各位驾驶人注意了！轮胎也有小情绪，别让它随意出走~ | 知危险会避险
车辆要想在路上行驶少不了车轮的辅助🛞🚗🛞🚗出行前，若不对车辆轮胎进行检查和保养当心车轮“一气之下”说走就走轮胎：不爱惜我，那就自己去远方10月07日11时许，渝筑高速贵阳往遵义方向261公里处，一辆货车侧翻在道路上，还未等驾驶人张某反应过来，就听见“咚”的一声闷响......
2023-10-14
自由的河流vDm
奕炫MAX车主·车龄3年
大保养自费650 另外一家报价1180
今天大保养目前行驶40600公里发现的问题是两个前轮羊角严重生锈四个减震器均有渗油现象（曾经受过几次大冲击）可能有影响前两次在途虎换的机油居然会抖动🫨现在换回原厂恢复了
2024-05-27
荣放6666
三月都这样了，我搞不懂，还说正常，车友们你们的羊角生锈吗
2024-05-08
加载中该怎样路
新车半年不到，车门生锈
去年12月买的车，半年不到车门就生锈了，无刮无碰，自己生锈，用的就不是镀锌钢板吧。球笼、羊角，防倾杆螺栓生锈也就算了，毕竟铸铁件，可车门半年不到就生锈，这质量也真的没谁了，而且车门的焊接喷漆工艺是真不咋地。再说下遇到的其他问题: 1、空调管道有渗漏迹象， 2、usb口烧了一个， 3、车顶两侧有许多划痕，幸好没伤底漆，交车的时候只检查了车身四周，谁能想到车顶有划痕，当然过了这么久了，说再多别人也不会承认。
2024-04-13
Vip恭叔
23款速腾，开了总里程600公里，减震器，羊角，半轴轴头等生锈严重
2024-04-04
勿忘心安1763903
亲爱的长安集团这几十年的发展你们干了些啥
自从2020年11月买车到现在三年多了也过保用了三年真的很无语各种问题层出不群，在我刚买车的时候还在底盘上做了底盘装甲，唯一没做的就是大梁羊角连干之类的还就生锈了，搞得排气管也能生锈，现在好了防撞梁也开始生锈了，现在开始就是不该生锈也生锈，该生锈的它一定会生锈，后门把手无缘无故掉漆，前日行油漆灯无缘无故老化，后尾门上面装饰盖油漆无缘无故变色，去售后说因为塑料件油漆会变色，我想问的才几年？而且其他塑料件怎么不一起变色，还有后尾门还是一边高一边低，笑死人哈，车机无缘无故没信号，主动刹车无缘无故在高速实速120直接给你刹停，还有变速箱插头渗油问题，来回搞了好几次还是渗，最后放弃了！2020那时候买长安车我以为它变了，买了才知道我还是太年轻了，那时候同事都劝我别买国产，买了一大堆问题，还是真是，我想说的2020年了一个生锈搞不定的车企你们能干嘛，这几十年你们进步了什么？天天只会吹牛？什么弯道超车？最基本的东西都搞不定还提什么三大件？最后总结一句买车还是合资吧，别被漂亮的外观所迷惑了，国产没你想的那么好
2024-03-27
相信自己2909
负te和淋ken底盘声修
前两张图为，林ken后副车架和羊角生锈！第三张图为，金妞左门下方上修后四张图为，金妞座底盘大面积上袖可见负特和林ken和日系、国产车质量不分上下后四张图为，
2024-03-24
开一辆破本田
皓影车主·车龄1年
提问兄弟们，首保都是做的哪些项目？我的就换了机油，滤芯，加了一瓶发动机清洁剂在油箱里，都是用的白桶的吗？还有就是这车的前羊角臂是铁铸的，容易生锈，但后轮的就是铝合金的，
2024-03-20
如此丶男人81
探险者车主·车龄1年
今天首保，2500公里，把车支起来看了一下，前面两个轮的半轴球套都有漏油现象，左边的严重，不知道是不是正常的？有没有懂行的探友，给分析分析。4s的维修师傅说，不正常，正常的应该是干爽的，说仓库没货，给订货到了通知去更换。我看很多探友说是正常的，是保护这个胶套不容易老化，所以我现在有点迷茫，不知道需不需要更换。毕竟秉着能不拆车就不拆的原则嘛。。。还有这个探险者的羊角件也太容易生锈了吧，这才没多长时间就生锈了。。维修师傅说内陆的朋友生锈的轻一点，沿海地区生锈的严重一些。也不知道是不是真的是这样。首保没花钱。。有两个加钱的项目让我取消了，一个是机器放机油，一个是加什么保护发动机的什么油，我都没做。主打一个分币不花，就是白嫖对了，刷了变速箱程序，好像是感觉顿挫少了点，或许可能是心里作用？应该是顿挫能好一点不管怎么样，大探还是让我很喜欢的一辆车
2024-03-18
用户6288431052184
提问今天来车儿子店作二保，换机油和滤芯415元，包人工费160元，不知道贵了没有？车子升起来发现四个轮子内侧羊角生锈了，才一年的车子啊怎么办？
2024-03-10
白鸭不吃蛋丶
提车快一年了，分享一下改装路（上）
分享一下改装路程，先安排几张帅照镇楼，楼下整理改装路程以及改过的照片。不知不觉提车已经快一年惹，时间过得很快，一路的改装路程也坎坎坷坷。从刚开始的提车验完车下午就去了朋友那里改掉这原厂的该死的大灯开始，这条路便一发不可收拾，慢慢的开始关注改装圈子，去学习去了解这些东西，不得不说这玩意确实跟吸毒一样哈，越改越想改，改完灯之后就想着换卡钳，想着这车提速还可以，不得改个卡钳才好刹。当时也确实预算不够，花了四千块吧，买了一套国产布雷博加后轮加大盘，然后找人去装，车子放在人家那里装的，一开始是桥码不对，这车子刚上市很多工厂没有数据，因为原厂轮毂j值不够，et也不够，要避开卡钳就要去加法兰，加了估摸有25mm的法兰，前轮凸出来一公分多，可丑了，也甩泥，虽然是国产卡钳，但其实还好，但是对现在的我来说，如果再来一次我不会选这个，宁愿咬咬牙去加一点改个品牌，毕竟更有保障。当时也不知道垫法兰要去切割原车螺杆，只知道装好就行，其实原厂轮毂是可以留出来一点点的螺杆的，那个好家伙直接给我切平了，这也导致后面一系列问题，还有后轮加大盘，装上去之后，那个老哥也是真的不专业，也不在架子上松开手刹先转俩圈，看看会不会磨轮毂，他给我发视频告诉我太大了，磨轮毂的时候已经给轮毂内圈磨花了，俩条可深的凹痕，我也是年轻，听他说没问题也没管，也没叫他赔偿，只听他说他下地试车刚开没几米就听见唧唧摩擦声，才知道不对劲，后面就又拆下来，其实这种情况大多数也只能自己买单，是自己网上订的货，都不专业，只能这么说。所以啊，铁子们有条件的还是选择一个专业的门店，多出几百块，让专业的人给你安排好，自己也不用操心，就算装不上去，也得店家买单，而不是像我一样只能打碎了牙给肚子里咽，盘也放家里生锈，还折腾了一圈，轮毂也花了，螺杆也切平了，悔不当初，交不完的学费。后来随着进圈的时间越久，改装车子也就看多了，就想把轮毂也换了，看来看去也不知道喜欢什么，就去找卖家，然后卖家给推的，最后选中了迈斯盾fk07，不得不说这造型确实适合univ这款车子，因为当时车子也就贴了一个悬浮顶，也不知道选什么颜色好，不过当时确实很喜欢古铜色，提一嘴，古铜色yyds！但是担心会跟原子灰不配，也没想过去改色那个时候，所以就在卖家推荐下，选了18寸 8j et40的迈斯盾旋压fk07，花了三千多，不算贵但也不算便宜。等待总是煎熬的，货到了之后就迫不及待想要装上去看看效果，就在我朋友改灯旁的那家修理店去安装，安装费168，（真的是孽缘跟那家店，犯冲）还是商量之后的，当时也没想太多，装好就行，结果刚上架子就给我把侧裙顶烂了一点，那叫一个心疼，玛德，也没说赔我新的，我也没要他赔，就说便宜点安装费，现在想想真是傻13，口子不大，自己正常开车肯定是看不见的，所以也没太在意。改卡钳的时候不是垫了法兰嘛，加上原厂轮毂j值没有改装的j值大，所以就更凸了，导致我后面一直想把法兰拆下来，再装轮毂，这样就是齐平叶子板的一个数据了，前面也说了，螺杆切平了，但凡多出一丢丢都好，也不用折腾去换螺杆，这车螺杆还拆不下来，要换只能换整个羊角也就是轴头，折腾呗，自己上的当，就愣折腾呗。先换轮毂再改卡钳是最好的一个过程，不过嘛，我算是先只想改卡钳，后才会去想改轮毂的，改卡钳的时候美名其曰是为了好刹车，不改轮毂，想法是会改变的，是会动摇的。自此，这条不归路就算是正式开启了
2024-01-21
鲁A探秘
探索06车主·车龄1年
奇瑞探索的工艺和材质
偶然通过圈里车友发布的一个博主视频截图，我去搜了搜，简单研究了下，跟老六车友分享！该博主视频里有测试车身是否是镀锌钢板的、是单层还是双层镀锌、有没有注蜡工艺…有讲解底盘的，有虎七虎八老六对比底盘的，从变速箱到四驱品牌、从材质到工艺等等… 感兴趣的可以从我下面的截图里找到这位博主，去看看他的视频！ ✅在他的视频里看到了探索06使用了双层镀锌钢板（图一），这点不错，值得老六车主欣慰！不好的是，做视频的新车，羊角、半轴等铸铁件和排气管有焊接的地方、还有个别螺丝已经有生锈了（图二） △看来我的车生锈远远不是个例，而是奇瑞的常态（图三） ⚡所以说，奇瑞的车子再做做底盘防锈很有必要，看看一年的瑞虎八，简直触目惊心（图四） ❎他视频里提供的最不好的信息是～都市版！底盘延伸出来的底部纵梁竟然换成了塑料的，当然人家说是树脂材质（图五、图六） △这不损害安全性吗？一旦压上石头或者陷坑托底后果不堪设想！钢制能多花多少钱？这个有点不讲究了！
2024-01-16