与车有关91
很多车主去给轮胎打气的时候会发现，不管是外边的修理厂还是4S店，都不会按照厂家建议的胎压值去打气基本上都是给打到2.
阿喵汽车
有朋友问我说我这个轮胎看起来扁扁的，明明这个气我已经充足了，而且是按标准胎压充的，为什么看起来还是这种扁扁的，是不是轮胎气压表不准嘛，大家看到我现在轮胎，我轮胎标准胎压按照我B柱上面贴的，我是2.1的标准胎压，基本上是按照标准胎压的，应该是在2.1 2.2之间，因为现在夏天天气比较热，大家可以看一下轮胎看起来是不是突出来扁扁的。
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轮胎对于汽车行驶安全的重要性被越来越多车主重视，据相关调查数据表明，在高速公路交通事故中，爆胎占到了高速轮胎事故的70%，其中重点关注的便是胎压问题，胎压调不对，不仅增加了爆胎风险，同时还会增加油耗、加剧轮胎磨损。
我们都知道空气是热胀冷缩的，现在天气冷热交替，所以很多朋友都非常关心自己的轮胎到底要打多少个气压才合适。每次去修理店打气，修理工一律都是给轮胎打2.5个气压，这个2.5个气压是不是标准的气压很多新手车主都是不清楚的。
车主看点
汽车轮胎承担了整车与地面之间的所有联系，与日常行车安全关系密切，但很多车主，一年四季胎压都保持同一个数值。事实上，不同的季节、不同的路况，胎压高低都是有讲究的，有的车主由于不懂其中的差距，多花冤枉钱还影响用车体验，甚至影响用车安全。
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根据国标GB/T 2978-2008标准的规定和要求，标准型轮胎胎压范围在2.4到2.5bar之间，增强型轮胎胎压范围在2.8到2.9bar之间，且最高气压不应大于3.5bar。因此汽车胎压2.0属于胎压偏低。
卡钳红了
胎压监测，你会使用吗？你会使用吗？ 你知道吗？轮胎作为汽车的重要零部件。除了每天都要在地面上饱尝岁月的沧桑，在夏季还要直面炎热的地面烘烤。我们常说的气温35度就是高温，但地面的温度动不动就达到了40度，温度在50度以上的更是比比皆是。 有视频说，拖鞋猜到沥青路上，不一会居然融化了。轮胎也是橡胶制品，尽管增加了多种耐磨成分和耐高温材料，但高温仍然给轮胎带来了巨大的安全隐患。汽车轮胎本身的材质是不惧怕高温的，但夏天的气温比较高，地面的温度也比较高。轮胎里面的气体会热胀冷缩。因为温度比较高、它胀得比较快，所以说导致轮胎的爆胎率会提高，再额外加上由于轮胎的一些老化，平时使用的一些磨损，气体的膨胀加上轮胎的老化也会导致轮胎的爆胎几率会更高。 从2020年1月1日起，我国生产的所有车辆都必须安装直接式或间接式TPMS系统。在东风标致车型上，经常是间接式胎压显示，它是利用车轮轮速传感器感知轮速的不同和变化来确定是否有轮胎气压不正常。间接式多为车辆出厂设置，但是不能直接测试胎压，结果不准确。去年夏天我开着我的东风标致4008上高速，刚跑十分钟就出现了胎压警报，由于没有感觉车身向哪一侧倾斜，加上在高速上不能随意停车检查，下了高速我用随身携带的胎压监测计测了一下，胎压偏高，于是我放了一些气。并从显示屏上重置了胎压。 老款2022款508L顶配400THP PureTech激情版，装的是直接式胎压检测。这个好用多了，可以清楚的看到每条轮胎的胎压情况。遇到胎压报警，可以按图索骥，直接找那条轮胎就行了。不用四条轮胎全部检查一遍。 今年上市的新508了，相当于配置下放了。总共三款配置，除了最低配，其他两款都有直接式胎压显示，这可是一个实用配置，也是一个安全配置，特别是在炎热的夏天。 最后提醒广大车友，尽管有胎压检测的加持，但胎压还是要自己多关注一下。充气胎压必须为冷车胎压，冷车胎压可以定义为停车一小时后测量。多关爱轮胎，就是关爱汽车的鞋子，鞋子是否合脚，决定你能走多远的路。
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508L的扶手箱空间不小，但是在夏天，有些东西还是不要放了 周末去4S保养车辆，在展厅看了一下508L，发现这款车的扶手箱空间不小，你平时都在扶手箱装些什么东西呢？ 我也观察了一下，自从2019年东风标致508L上市以来，这款扶手箱的盖板和内部结构都没有更改，到不是说这个扶手箱有什么问题，我想说的是这个扶手箱的位置和使用都挺方便的。首先，这个扶手箱刚好位于左右座椅之间，只要司机或者副驾驶坐在车内，都可以方便的够到扶手箱。 扶手箱的开关在盖板的前方，几乎是隐蔽的，这样看起来整洁一些，也避免不懂事的小孩经常乱翻车里的东西。对开门的盖板用起来比单门的方便一些。就像家里的大门，如果门足够大，尽量用对开门。但是这里有个缺点，就是两个门都变小了，它的承重能力会下降，所以我每次不会让小孩站在上面或者用胳膊用力压这个盖板。 打开扶手箱可以看到，这个扶手箱方方正正的，不像4008的扶手箱，深度很深，但是长度不长，太深的话放进去的东西反而容易被覆盖，找的时候要翻箱倒柜。 我发现508L的扶手箱底部居然有个橡胶垫，橡胶垫是可以抠出来了，可以看到垫子背后还有几个神秘的符号，比如东风双飞燕，雪铁龙，标致汽车，还有一个被方框围起来的“FAURECIA”。抛开东方、标致、雪铁龙的历史不讲，佛吉亚(FAURECIA)是全球排名前十的汽车零部件科技公司，创立于1997年，截至2020年，在全球35个国家建立了266家工厂和39处研发中心，拥有114,000名员工，也是一家大公司。 我纳闷的是，508L这个车型，在东风标致和东风雪铁龙所有车型中是独一份，难道这个零件还用在某一款雪铁龙汽车上？橡胶垫的作用至少有两个，首先是美观，扶手箱是塑料的，在扶手箱的底部还有四个螺丝拧的扎扎实实，如果没有橡胶垫，这四个螺丝都会外露，看起来不美观。还有就是如果在扶手箱放手机充电器，香水，笔等塑料和玻璃制品，车辆在颠簸的时候，物件都会撞击硬塑料发出声音。 2024年的夏天已经来临，我也发现，最近汽车内的香水味变浓了。这是我在扶手箱里放了一瓶已经干涸的香薰瓶，在冬天的时候闻不到气味，没想到在高温的烘烤下，已经干的瓶子仍然散发出了气味。有的车主习惯在扶手箱放一些不常用的东西，比如之前用到的酒精喷剂，保湿水，旅行爱好者可能还会放花露水。这些液体在高温的作用下都会快速挥发，如果温度过高，持续时间太长，塑料瓶可能会膨胀变形，如果瓶子是满装的，可能还会漏出来，损伤扶手箱。所以建议大家检查一下扶手箱，能不放的东西尽量清出来。
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阿维塔07更多官图发布，该车将搭载华为高阶智能驾驶系统以及HarmonyOS鸿蒙座舱，并配备宁德时代支持超充的动力电池。 此外，该车未来将提供增程版和纯电版供消费者选择，预计定价在25-35万元区间。值得一提的是，该车最快将在三季度内完成上市。 新车的外观在延续了阿维塔家族式设计的同时，造型上也更接近传统SUV。AVATR设计理念2.0令前脸更具未来感，分体式前大灯组和双C形LED行车灯很有辨识度，远看之下就像是车子在对你“笑脸相迎”。 侧面的整体线条相当流畅，特别是一条从前翼子板一直贯穿到后门把手的腰线让车侧看起来更显修长。而上扬的后车窗与下方隆起的线条则为车子带来几分肌肉感。除此之外，阿维塔07部分车型还使用了电子外后视镜，科技感直接拉满。 车身尺寸方面，阿维塔07的长、宽、高分别为4825mm、1980mm、1620mm，轴距为2940mm。整体车身尺寸比阿维塔11略小一些，定位为中型SUV。动力方面，阿维塔07将拥有纯电以及增程式两种动力形式可供选择，而这也是阿维塔首次使用增程式动力，让拥有“续航焦虑”的消费者也能放心。 纯电版两驱车型搭载最大功率252kW的单电机；四驱车型搭载前188kW、后252kW的双电机。增程版车型则搭载了一台最大功率115kW的1.5T发动机作为增程器，两驱版车型使用最大功率231kW的单电机，四驱车型则使用前131kW、后231kW的双电机。电池方面将采用宁德时代提供的新一代支持超充的磷酸铁锂电池。
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梦一场65903957
#车辆吐槽卖45万合适，2.0机子不配卖35，高端日系价格
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