不凡西柚1wz
提问杭州现在24豪华落地多少合适呀?我谈的分期+两年利息一共16.6落地! 周边湖州、嘉兴、宁波、上海、苏州、无锡便宜的话也可以异地购车!
best丶love丶TT
提问我有个很奇葩的问题,大家帮我解答一下,我想在上海买车,想上浙江湖州的牌照,老家是安徽的,请问一下大家,4s 店包办我还要不要把车开到湖州的呀?
文伯的黑咖啡
航海家三个月使用报告 春节前后,北京出发,到上海(湖州),桂林游玩一圈返回。简单聊一点感受。 用车三个月,总体感觉磕磕绊绊。除了底盘异响这个大问题(4s店和厂家答应换减震器,磨磨蹭蹭,至今两个月了,还没到货。正考虑要不要去央视315晚会搞搞事),其他都是小问题,或者说不叫事儿。 比如弹出式感应门,遇到下雨下雪往往不灵,最需要无钥匙进入的时候,非得找出钥匙开门…… 比如后箱门一脚踢功能,时灵时不灵。想在朋友面前显摆一下的话,要慎重,否则你就使劲踢吧,啪啪打脸…… 还有,360°影像的画面,不够清晰,倒车入库时我得反复看半天才能看清。另外,后视镜比较小,这是硬伤。4s店贴膜时,左侧留出的观察口不够大,看起来像是把后视镜又裁了一刀,这一点属于服务不贴心不到位。新入手的朋友,最好事先跟店里沟通,让他们把口开大点。 由于存在底盘异响,我这车在市内低速行驶的感受一般般(迫切希望赶紧解决啊啊啊!),但开上高速,就高级感满满了!如果路面质量很好,时速开100左右的话,胎噪非常小,风噪也几乎没有,十分静谧丝滑,感觉好极了!开到120,噪声稍大一点点,但那种稳重可控的自信一点没减少。继续加速超车,仍然轻松迅猛,不过本人只短暂开过一下150,没敢再加上去。 各种辅助驾驶都试用了,有一个槽点,就是车子对路上限速的标志太敏感,比如明明主路限速120,旁边有出口,标明匝道80或60,车子马上就按最小的来。所以在高速上要是一直用自动巡航,车子就会频繁减速加速来回折腾,驾驶员得不停手动介入。唉,这个弱智解决掉的话,会很加分。 重点说说油耗,因为有点出乎我预料。 我的航海家尊睿纯油版顶配,出发时里程数二千多,一直在城里跑,油耗10-11个左右。新车嘛,符合预期,完全可以接受。 图一是北京(清零)到上海市内和湖州探亲游玩后(共五天)两千多公里的平均油耗:7.8。 图二是桂林至北京约二千公里的油耗(中途下高速进入城市住宿,约40公里高峰时段拥堵城市道路)。左下角是总里程数八千多一点。 图三是桂林出发后近700公里时的分段记录。 高速平均油耗7.1!而且全程使用标准模式。如果用经济模式应该更低,下次有机会试试看。我完全没想到航海家这么重的车能跑出这么低的油耗,加满一箱油,表显可以跑1000公里,挺牛的吧?
阿焕155270210
1月8号提的车 也快2个月了 该交下作业了。本人浙江湖州 以前的卡罗拉开了8年多 质量是真的好没出过一次毛病。随着这两年经济也稍微宽松一点就想着换台Suv 看过丰田 马自达 本田和现代,最终选择了超混奇骏。我是和我朋友一起去谈价格的2辆一起下单所以车价应该还算优惠,都是做的全款车价169000人保5402.9税14592元落地188994.9元。车是2023年6月的库存有7个月😂 也间接证明这车销量不好啊。现在反馈一下行驶了2700公里的,这车提速是真的爽,底盘也很稳 质感量好,现在平均油耗7个油,关于发动机噪音个人觉得还可以,零下几度有点大开个几公里就没有了,另外就是这个零下发动机会经常启动 特别是开暖气发动机几乎长时间保持启动 电量表显示长期满电所以导致天冷开暖气油耗偏高我一般单程9公里 显示油耗在8到9个油,单程3公里最高出现过12个油,这是是在开暖气的情况下。今年正月浙江天气比较好10到15度以上的情况下 同样的路程 路线基本在6到6.5个油,所以我感觉跟冷和电天矛盾。另外去了一趟上海浦东玩 230公里高速全程定速122码 开了一半时间暖气油耗显示8.1。现在平均油耗7个. 仅作参考。等下次天气热需要开空调的时候,再来报道,谢谢
快乐轮船UDF
提问安徽附近哪里提速腾卓越或者超越版本落地划算,湖州杭州上海南京哪位车友说说
用户9861092125381
本人88年的,第一辆车子是北京现代索八,14年4月18号(老婆生日)提的,婚车哈。当时外观还是很惊艳的,即使是10年前得车子,外观还是没过时。开了接近10年,17.7万公里,期间坏过两次灯泡,一次喷玻璃水的电机,是真的耐开。 23年10月份就琢磨着换车,预算70左右。当时看的A8,看了一段时间,这个车带48V轻混,主要音响不是我喜欢的,外观略微成熟。总之一句话,差了一点感觉。不巧,手轻微骨折了,买车暂缓。 在23年12月24号一个宝马销售朋友圈看见了6系GT,外观很帅,而且带宝华韦健(本人对于电吸门,空气悬挂,底盘升降,抬头显示这些配置有最好,没有也行,但是音响绝对不能马虎,这是我买大旅的原因之一,下面会说其他原因)不过是个退役试驾车。第二天跑过去一看,完了,沦陷了,感觉来了,就是它了,那外观无敌,大溜背,无边框车门,升降尾翼。本来对试驾车就有所芥蒂,价格还坚挺,算了买新车吧,接下来找车就比较坎坷了。 先找到苏州当地的10来家4S店都没现车,而且价格很高,基本裸车58左右,还要强制装潢。苏州没找到,去上海汽贸找,汽贸也要调车,很便宜,但是没敢买,怕有套路。后来无锡,常州,镇江,南通,南京,杭州,嘉兴,湖州,基本都是抽个3-5家店问一下都没现车,后来就在抖音找车,合肥有现车打过去问,前几天刚卖掉;南京有,刚卖;义乌有,准备打钱,又卖了,后来问到北京,山东,山西,武汉,成都,深圳都有现车,但是离苏州比较远,而且价格非常坚挺,一度很焦灼。后来无意间想起苏州有家店好像可以调车,价格还行,打电话一问,裸车54万多,第二天就过去了,去了几乎没压价格,1.13号付的定金2万,1.26提车的,全款,下面是价格: 裸车,546088 税,48326.37 保险,15035.58 装潢,2280 上牌,1000 全部落地,546088+48326.37+15035.58+2280+1000=612729.95 买这个车,三个理由 1.真的非常非常非常帅 2.宝华韦健真的特别特别特别喜欢 3.不带48V轻混 以上就是购车经历,祝大家都能买到喜欢的车。
kb0824666
#D9续航PK挑战# 2023.5.4日,提的是次顶配970DMI尊荣款,有幸成为腾势大家族的一员。截止到现在驾驶半年多,总里程共行驶1万公里,个人工作在上海,老家在嘉兴,老婆家在湖州,所以经常会在江浙沪一带短途自驾,对于大舅,整体的能耗,续航非常满意! 平时上下班基本用电,一天往返在30公里左右,一周五天,基本上一周充一次电,可以满足一周的出行。美滋滋。 半年内高速行程大概占比10%左右。莫干山,南通,太湖,千岛湖等,加上几个家之前的往返,整体高速路段占比大概在15%。HEV模式下百公里油耗在7-8L左右,对于2吨多重的大舅来说,已经非常完美。 截止到目前,平均油耗在5.3左右,打败94%的车友,能耗表现完美。都说冬天能耗较高,但我这边实测下来,在南方整体能耗也就在6,高于预期。 可能有朋友会问,也我的啥能耗这么低,这里分享几个节能小技巧: 1.城市优先用EV模式,高速优先用HEV模式。如果是短途高速(150公里以内,且到达目的地后可以充电,可直接EV模式。否则的话直接设置70%智能保电HEV模式。) 2.控制好油门,尽量保证车辆匀速行驶,一般车辆启动阶段能耗较高,匀速行驶阶段,即使车速90以上,百公里电耗也就15左右。所以高速上我一般采用智能领航,保证车速稳定。 3.平时尽量用电,非必要不用油。 整体来看,对于大舅的能耗表现非常满意。希望腾势再接再厉,2024再创辉煌!
潜水丁香
上海到湖州 158公里行程 空调温度:21,1档 驾乘人员:两大一小 最高速度:120公里小时 平均能耗:21.5千瓦时/公里 外部温度:0 上一个贴说蔚来能耗比较差,发此帖回应一下
杂派电车
浙江湖州往返上海,都是95%的高速,气温0度左右。前往上海是晚上六点气温五度左右,小雨,两大两小,低能量回收,舒适模式全程D档,空调22度自动,百公里能耗19.8。返回湖州是白天,气温零度,其余一致,能耗平均21。显然冬季能耗高于夏季,另外羡慕北方可以跑出500续航的朋友。我这么跑只能跑380
荆棘谷四季稻
我的第一辆纯电车,开启了短途游新纪元。我选的租电模式,总感觉不多开开就像是租房子不住,白浪费了。所以一到周末我们一起周边游,上海苏州湖州杭州,最远去过宁波。 舒适度让我们不觉得驾车或者坐车有什么不舒服的感觉,尤其是我孩子以前还是容易晕车的,但是现在也没有晕车的感觉了。 车里很安静,所以导致很多车友反应有异响,我也有过共振异响的问题,不过我家人都没发现,我也没跟他们提,然后我自己在后备箱贴了两条密封条,问题搞定了。 里程焦虑!? 只有去宁波的那次有过,其他时间我基本一周充电或者换电一次,正常上班也够了。中间最长有过三个月没在家或者外面充电,全部去换电的,三分钟获得 95% 的满电,不爽嘛! 接送孩子上培训班等待的时候,打过这两次游戏,也就腻了。但是大屏幕看电视剧,不知不觉一两个小时过去了,孩子兴趣课也就到时间了,完美! 能耗方面,夏天开空调的情况下基本在 16 左右,空调吹的冷风太给力了,我都开的最小风量。现在冬天到了,现在总体在开暖风的情况下,前 5 公里会飙升到 28 左右,但是继续开的话, 电耗会稳定在 18-19 每百公里 颜值这块没得说,当初就是冲着这颜值去的,每次停好车都忍不住回头欣赏一下。
开虎九的小哥
好久都没来懂车帝转转了!!! 第一批车主!目前已经提车五个月啦!跑了9500公里了! 各方面综合起来是非常好的! 我想大家应该最关心的是油耗这个问题吧! 我天天都是上班下班开,来回十公里很近的!油耗平均8.5左右。我觉得已经算是比较省油了吧…偶尔也出去野一把! 十一的时候跑过一次长途,也想着是高速免费从常州出发上海,湖州,宁波,舟山最后回来常州,一天一夜也是一千多公里了! 晚上是睡在车里的,该说不说后排放倒空间是真的宽敞感觉比我家床躺着舒服!!! 每天中午午休的时候我也是把后排放倒躺后面打滚的😂 特别是常州现在这种天气打开天窗,躺在后排晒着太阳,太舒服了! 说说驾驶感受吧! 马上也开了半年了蛮,舒适度呀各方面我个人感觉除了进几年的新车来比较的话都差不多吧,我就喜欢这减震调教的特别舒适!减震特软,但是不会来回弹那种!!! 唯一有一点算是小缺点了!就是后排空调按钮特别容易触碰,大人坐在后面感觉没啥蛮! 开始在网上看见好多人吐槽说这个问题,我也没结婚没有孩子没感觉到,直到前段时间有天下雨去帮朋友接孩子回家,小孩子刚坐上车来就往前面凑跟我聊天,一往前凑就把后排座椅加热打开,然后孩子又在那研究是干嘛的。孩子一碰到一会就说烫屁股😂 不过呢现在厂家给了解决方案了!前几天刚通知去就近4s店更换扶手箱,我都还没时间去! 瑞虎九这款车方方面面来说对得起这个价格,越开越喜欢😍😍😍
SummitBobo
提问ix3创领价格 最近准备入ix3创领,地点杭州,问到最好价格:裸车+保险=30.5,强贷20,利率4.8,两年提前还的利息1.92。 合计:30.5+1.92=32.42w。请问省内最近提的价格(创领)可以分享下吗? 湖州或者诸暨价格是不是要更优惠点? 浙江周边(上海,安徽,江苏)价格合适,也考虑。 政府购车补贴6K,这个先到先得,还不一定稳,所以没算在总价内。
不回头的空心菜
提问异地买车有什么要注意的,湖州想去上海买,多4000置换补贴,不知道在本地买好还是去上海
虎啸生峰168
两年不到我的凡尔赛已经跑了近五万公里,对凡尔赛的油耗表现我是非常满意的。大量新技术的使用,使作为燃油车凡尔赛跑起来真的非常省油。独特的高窄胎,增加了排气门升程技术的1.6T发动机,电子的爱信8AT横置变速箱,对动力传动效率提高,油耗降低起了不少作用 。 但是跑的道路路况,拥堵程度,是否开空调对油耗也有很大的影响。这几天我,上海,昆山,嘉兴来回跑。特地记录了这些天长途的油耗。先是湖州去昆山跑一个来回,三个人200多公里。去时全程国道,快速路,非高峰堵车时间,全程115公里,油耗6.6升百公里,回程在昆山,苏州遇到晚高峰拥堵,跑了227公里油耗提高到6.8升百公里。第二天走国道进上海,上海道路比较拥堵,也是三人全程开空调。回程一百多公里开了2个多小时,油耗从6.7到了7.2,算下来接近8升百公里 。 凡尔赛作为纯燃油车,在拥堵道路,频繁起步油耗会高点,如果郊区道路跑起来,油耗不到8,最低能到6,这样的表现还是很惊艳!在油价不断高企的今日,凡尔赛还是非常值得购买的纯燃油家用车型。
顽强生活家268耶
#出省自驾游老司机都是开车练出来的。。。 明天从上海出发,途径苏州,西山,东山,湖州,无锡全程520多公里,我记得十一小长假骑行过,好像大概骑行了5天,这次开车环湖自驾,不知道需要多久,一路上会发生什么有意思的事情,很期待呀,很兴奋,反正有车,在路上多晚都没事。。。
快乐启蒙车
趁着十一车展定了下来,经常看到车友圈有人问怎么选车,我的想法是: 看自己需求。比如我的需求很明确,wltc纯电续航>200km的增程/插混SUV,中型以上,有NFC钥匙和头枕音响。要求明确了,能选的就只有领克08和问界的两个了。问界不仅贵,还喝95的油,性价比不高,放弃。 为什么有这些要求呢?我也分享一下。 首先,轿车不考虑,老婆晕轿车。然后,现在的车比较小,想换个大的。 关于续航,我住在苏州,通勤不开车(在家办公),主要用车是周末节假日带娃出去玩(每周两天基本都会去),目的地主要集中在长三角地区,偶尔会有长途,想法是短途旅行往返不用充电,长途也不用在路上充电,所以纯电不考虑,至于续航里程,苏州市内的张家港单程也有80~100公里,无锡上海湖州也是经常去,所以wltc纯电续航200以下的不考虑。 最开始基于上面的需求,其实最中意的是零跑C11的增程,但是零跑没有NFC钥匙和头枕音响。 为什么要NFC钥匙呢?因为出门不想带任何钥匙,家里的门都是人脸+指纹的。当然很多人说蓝牙钥匙也行,然而蓝牙钥匙不仅连接慢,还得一直在后台把APP开着,用着很不舒服。 至于头枕音响,之前不知道有这东西,知道后真的是我选车必备条件了。我家宝宝坐车的时候喜欢听故事和动画片(路上不让她看,放音频给她听),听的时候一直被导航打断真的很烦,所以头枕音响也是必选条件了。 这段时间试驾过零跑C11、深蓝S7、岚图free和领克08,总体感觉是零跑和深蓝差不多,电感比较足,加速和动能回收都比较快,岚图和领克类似,有点油车的感觉,比较柔和,适合我。(仅代表个人模糊的感觉,非老司机,不专业)
Holacw
##ID.的诗和远方# 终于有空开车在上海周边行了!这次直接开往安吉! -总里程262公里 -途径湖州服务区使用国家电网充电 -朋友推荐东大方传统菜(云鸿店) -目的地江南天池 新手司机刚拿证不到半年,第一次上盘山公路还是有点心慌,时不时在过隧道的时候就开启辅助驾驶帮忙道路居中一下(有些隧道太黑了。。。) 住的民宿刚好就在山顶,步行两百米就到江南天池了,真的是太近了!而且比较意外的是民宿门口就有小口径充电桩,这下回城其实就不用刻意再找服务区充电了。(下山的时候,动能回收基本可以帮你省十几公里的电量哦!) 不过山顶没啥吃的,想吃美食的建议还是在下高速的安吉县解决。(朋友说有些农家乐的菜也不错,不过因为形成的问题,没有去刻意寻找) 安吉县的东大方传统菜虽然是连锁比较商业化的餐饮店,但是红烧肉口感很糯,但也不偏甜,还是满适合我这个北方口味的~ 山里风景真的蛮好的,从江南天池下来还可以顺路去藏龙百瀑,真的非常清凉!
CAP303
优点: 1. 大电池,外观啥的 2. 馈电的动力也还不错,没感受到明显衰减 3. L2也是比较好用,能做到小路口不断线,并且各种问题例如线模糊,自己没法处理的时候都有明显的提示,这点很好(但是我有个疑问,我开了iacc,踩了刹车断开了iacc,按reset键,只恢复了acc,我还得自己手动再开启iacc) 4. 车机也能处理比较多的问题,比如开窗1/5,处理空调啥的。 总结下缺点: 1.方向盘始终不好用,永远没法回正,不是向左就是向右(这也是为啥我基本都是l2来开的,懒得自己扶方向盘) 2.底盘高速120信心不足,起伏路面海豚跳,昨天回来从湖州到上海的沪渝高速尤为明显,开的我一身汗 3.后排安全带,在开窗,速度70左右,中间的安全带会鞭打座椅有很明显的响声,目前我就把安全带直接插在座椅上 4.还有一点。总感觉这个方向盘对不准这个座椅,我不知道为啥感觉都是歪着在开车,回头我拿根棍子比一下(不确定) 5.缺点同样有车机,高德地图版本极低,2022年的版本,同时车机的应用数量极少 6.行车记录仪形同虚设,看不清车牌,只能看大概 目前就这样吧,希望深蓝能把方向的问题处理好,方向盘不好使真的没有开车的欲望
kimi极氪出发
we86满电,高速使用经济模式,市区使用舒适模式,上海往返湖州,全程419公里,回到上海还有74的续航,百公里17的电耗,490左右的续航等于cltc只打了九折,牛。 下周准备干到福建宁德去一次。
奋发有为正当时
刚过直布罗陀海峡在地中海飘着呢。看时刻表应该是27号广州30号上海8月3号天津。奥迪30号发船的应该都在这艘船上。
54321
提问请问一下,浙江地区哪个市最便宜呢,苏州上海也行,坐标浙江湖州
辞
朋友的车we100,朋友夫妻俩,加上我们两口子一起从上海去宜兴天目湖漂流。 路上朋友开车贼快,有限速的时候跑一百四左右,朋友说能超百分之二十,这车开了快三万公里,没被拍过超速。不限速车不多直奔一百五六。 车重真的很稳。我一直看表显能耗,刚开始 17 左右跑了两百公里快到19 的平均能耗,感觉能耗真低。推测以这能耗表现跑高速满电速度一百二左右应该能跑 450 以上。还是全程开空调了。 回来时过国道有个过秤的地方看了下这车加上四个成年人竟然有三吨。 回来路上一路下雨一直跑不快,到湖州换我开了一百来公里,感觉这车刹车真灵敏,不适应。隔音挺好,八十左右基本听不到外面的声音,音响一般,没注意选装了雅马哈了没。