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适合妈妈带儿子的汽车车型

故事大王1818
儿子大学在读，刚考下驾照，想买车。该给他买吗？这样是否太招摇
他，一名在读的大学生，刚刚考下了驾照，心中怀揣着一个梦想：拥有一辆属于自己的车。而对于他的这一愿望，我内心并非没有疑虑。“儿子，你真的决定要买车吗？”我问道。他回答说：“是的，妈妈。我想我可以尝试开车，这样出行会更加方便。”“可是，你在大学里开车会不会太招摇了？”我有些担心。
2023-11-07
中国探险协会
4岁就赛车，天赋还是家里有矿？
他是《极限挑战第8季》《飞驰吧!少年》特邀嘉宾。小小的身体，稚嫩的童音，操控马达轰鸣的庞然大物如行云流水。
2023-06-05
黎平比亚迪胡加维
七分酷帅，三分可爱，元UP是不是你的菜？
3月26日，比亚迪最新A0纯电SUV元UP正式上市，起售价为9.68万元。在上市后的短短3天内，元UP的订单销量已突破2万辆！其火爆态势宣告了元UP在A0级纯电SUV市场的爆款地位。
2024-04-29
这车值么
这台车，藏不住爆款实力？
去年公布的第七次人口普查中，有一项不起眼的数据却引起了广泛的关注:目前我国家庭户平均人口为2.62人，较上一次全国人口普查下降了0.48，也是自有数据以来，首次跌入3以内。
2022-12-16
清爽辰星PFK
领克03车主·车龄半年
黑衣骑士停驻路边探索神秘座驾之谜
#提车日记选车过程之前有一辆宝骏e200作为代步通勤工具，但是由于续航里程，不能胜任远距离长途驾驶，所以一直想买一辆可以不考虑续航的🚗，由于本人喜欢轿车，所以不考虑suv，作为一名北方农村长大的孩子，脑子里其实对德系车情有独钟，有关注过速腾，迈腾，帕萨特，但是由于资金有限，只能选择十五万以内的车型，所以最后定格在速腾，星瑞，艾瑞泽八，领克，在这些车里，很明显，只有领克是最不适合家用的，因为太个性了，外观充满设计感，但是我真的很喜欢。购车过程我先去附近的4s店看了车，但是优惠不及预期，于是又去了同城的另一家4s店，销售小姐姐很不错，给的优惠一步到位，最终的落地价是14万，如果再把置换补贴，大客户补贴叠加，可以到十三万五，所以当天谈，当天订了车。行驶感受整车质感非常不错，调教的比较运动，高速过弯变道都很稳，在高速上也特别稳，至于风噪什么的我是可以接受的，不过整车相比于速腾还是显得不够轻快，应该是湿式双离合变速箱的原因，不过这个变速箱更稳定，更耐造啊，有利有弊吧。车机智能车机采用了8155芯片，非常流畅，而且还很智能，整车都可以通过语音进行控制，智能驾驶方面是L2级辅助驾驶，可以实现车道保持，自动控制车速等，我觉得对于开长途的朋友来说太棒了，可以有效缓解驾驶疲劳，另外，可以通过中控屏看bilibili，是不是很棒，终身免流量，相比于家里23款的速腾，不要太智能，哈哈哈哈哈哈遗憾之处领克03的缺点有没有呢，我觉得对于我来说，唯一的不足可能就是它相对较高的油耗了，提车到现在行驶了一千一百多公里，其中高速驾驶旅途有七百多公里，整体平均油耗在是10个，还是略微偏高的吧，我觉得
2024-05-28
绵州崛起
极狐阿尔法T5车主·车龄1年
【宝藏车型】考拉五座，亲子出行新选择
大家好，作为极狐阿尔法t5车主，今天要给大家安利一款超级适合家庭出行的宝藏车型——极狐考拉五座！，这是一款适合家中-考拉最萌宝宝的一款车。 🚗👨👩👧👦 首先，让我来告诉你，这款车的空间大到让你惊讶！轴距2820mm，车宽1870mm，哪怕是185cm的大高个儿，也能在后排享受宽敞的腿部空间。🦵🏻而且，座舱后排地板全平，6岁的小朋友都能轻松站立玩耍，这在同级车中真的很少见！安全方面，考拉也是做得非常到位。车内厢体高度1245mm，空调和内饰都采用了非银离子有机抗菌剂，能够高效消杀流感病毒、大肠杆菌等，保护宝贝和家人的健康。🛡 续航能力也是杠杠的，全系采用宁德时代动力电池，500km的续航里程（CLTC），让你的出行无忧。🔋 性价比？考拉五座的起售价还不到10万（国家补贴+极狐补贴），真的是超值！💰 如果你也是一名新晋奶爸，正在寻找一款适合家庭出行的车型，那么考拉五座绝对是你的不二选择！欢迎大家到4S店，体验一下这款家用出行新选择吧！🎉 #考拉最萌宝宝#
2024-05-28
兔子爆打鹰酱
瑞虎8 PRO车主·车龄2年
对于浙江某主持人的推荐用车我十分不认同
发出来仅仅代表我个人观点但该主持人对哪个品牌明眼人都看得到。我不需要在这里过多解释。首先先说这位选择困难的大哥。他很喜欢领克03但在艾瑞泽8之间犹豫不知道怎么选，因为领克03作为钢炮车，他家用空间确实差一些，而且这位老哥要买1.5T，不是大哥你管1.5T叫钢炮？？这还用犹豫么？？闭眼领克03的2.0T啊，买不到就不能瞅一眼星瑞啊。你说明明年结婚家用了而艾瑞泽8他的预算是顶配。这样一看如果两车选择换你会选谁？？我会直接选艾瑞泽8，谁都不想自己的钢炮车是个花瓶吧。而且作为比起家用更适合玩。而艾瑞泽8的2.0T性能上综合素质上与领克03差不了多少。重点来了。这位主持人一开始分析的还可以，说你啊。喜欢可以买领克03。趁着结婚玩几年就换了。结果大哥资金方面有点压力了。结果这主持人说了，你如果长期应该考虑一台混动车型。要不然人家都开混动了，你还在开油车叽里呱啦说了一大堆优惠政策。结果他说了句你可以看看新上市的领克07。首先先不说人家的预算都买1.5T的领克03了。你拿个16w的车子推荐是什么意思？？？还有你作为懂车的主持人。不会不知道什么叫新车三个月后才知道车子稳定不稳定吧。而且明明人家要在领克03和艾瑞泽8中选车。你前脚推荐了领克03人家说再换车没预算了。有没有可能艾瑞泽8也是首选呢？？怎么到了你这就不给人家说明一下了呢？？？
2024-05-28
灵巧海风EPl
银河L7车主·车龄半年
提问新能源车渗透率超50%，意味着什么？你新买的汽油车，开了两三年，你会换么？知道为啥比亚迪一直压价占市场么？不就是要把存量高领汽油车客户转化为自己的客户么？剩下的市场越来越拥挤，因为换车的意愿越来越低。那么各大新能源车企才反应过来，要继续抢市场，你说涨价抢么？笑话。再有秦l明天报价，银河e5也要开始上市，e8就这销量，估计要开始降价发力。笛子那边换dmi5.0的主力车型宋，汉，唐，海洋网一些车型。等不等都可以，还有说涨价的我觉得有点无知了，要不就是4二子的亲儿子在那瞎宣传了。
2024-05-27
伊车之家
轩逸车主·车龄5年
准备出手东风风神L7，到底行不行？
最近看了一款插电混动SUV东风风神L7，感觉还行，下面给大家分享下，帮忙看看适不适合入手。要说这个车最吸引我的是它的续航，纯电续航的账面数据十分不错，入门版CLTC纯电续航110公里，其余车型纯电续航205公里，配合55L油箱，综合续航可以达到1500公里，厂家公布的百公里亏电油耗是3.8L。个人认为，上下班代步的话，205公里的纯电续航完全够用，一周给车充一次电也可以。外观设计方正，车内空间看起来还挺大的，10.25英寸液晶仪表和14.6英寸中控屏+高通骁龙8155芯片+WindLink OS 3.0智能座舱系统、360度全景影像+透明底盘也是全系都有。有一说一，这种橙+黑双色内饰还是比较跳跃的，可能更适合年轻人一些。动力搭载的是马赫电混PHREV，包含1.5T发动机+电动机+4挡DHT变速箱组成，系统综合功率265kW，综合扭矩615N•m。发动机热效率达到45.18%，是让这套插混系统更省油的原因之一。总的来说，我感觉东风风神L7在空间、智能化和续航方面做得挺不错的，而且售价是12.89-15.69万元，不算太高，就是不知道买风神L7的话，纯电续航低的好还是高的好呢？大家给参谋参谋。
2024-05-27
衡水鑫和世家比亚迪店
它的空间非常出色，非常适合家庭使用
它的空间非常出色，非常适合家庭使用，提供了宽敞的内部空间，前排座椅可以自由调节，我身高1.75米的，我可以轻松地坐直并调整到适合的驾驶位置。后排座椅也相当舒适，腿部空间还有一定的余量，适合短途出行。另外，该车还提供了较大的后备箱空间，可以轻松容纳我和家人所需的行李物品。电动机和发动机的加速非常迅速，踩下电门就能感受到明显的动力反馈，行驶过程中也相当平稳，即使在高速行驶时也十分稳定。而且方向盘的转向手感适中，操控起来非常轻松。同时，该车还配备了四种驾驶模式切换，可以在不同的路况下提供更好的驾驶体验。对了，就是我这款车的隔音效果不太好，开车的时候有胎噪和风噪。它的内饰设计简洁大方，质感也很不错，中控台采用了软性材料包裹，手感很好。仪表盘和中控大屏清楚，使用起来非常方便。车内空间布局合理，储物空间也很丰富，方便日常使用。在性价比方面，我认为它的表现非常出色，相比于同级别的其他品牌车型，它的价格相对较为亲民，同时配置也非常丰富。
2024-05-27
大江小溪溪
零跑C11车主·车龄半年
零跑C11 580尊享，用车感受
我来分享一下我的24款C11 580尊享1200公里的用车体验吧动力，非常舒适够用，最为一台家用车我觉得急加速其实是个伪需求，加速的平顺行驶的平顺才是一台车加速性能好的体现，C11的好几个驾驶模式都试过，每个模式的驾驶的特点都非常明显，经济模式，相对驾驶的体感会没有那么好，轻松模式，和油车的驾驶习惯比较像，适合油电衔接，我比较喜欢运动模式，动力强，提速反应迅速。操控，方向指向明确，悬挂还是相对运动的，路感清晰。用人话说就是开着挺轻松的，烂路有点颠，平路开起来很舒服。也没有非常激烈的驾驶。方向太大的时候感觉方向盘有点轻微晃动的感觉。以后想去试一下试驾车。看看什么原因。驾驶辅助，差强人意，高速上用过，LCC手需要轻微用力，不然会轻微画龙。刹车不够顺滑，一点一点的。自动泊车，它能停的我也能停，我老婆不一定能停，但是我老婆怕它停。这块希望在以后的OTA里可以改进吧啦吧啦毕竟硬件都不差。续航达成方面，我是正力的电池，高速坐五个人，全程空调座椅通风的状态，17左右，市区全程空调15左右，满电动态续航450，非常准基本1比1。另外是静态乘坐表现，空间，本人身高180，我前排调到舒服的坐姿，再坐到后排依然觉得宽敞，后备箱够大，有足够的储物空间。后排可以4，6分割放倒，放倒不能纯平（改天去网上淘个充气床垫试试）在乘坐的舒适度上座椅偏硬，前排座椅包裹性对于我的体型来说刚刚好，后排座椅角度要是能再大一点点，主驾座垫倾斜角度可调或者加个腿拖就完美了。配置，花5000加了包，该有的不该有的都有了，满眼的皮配合真金属质感的银色饰条，看着摸着都很有质感。8295的车机名不虚传，相当流畅，连续语音指令也不会卡顿。前排座椅通风按摩，全车座椅加热。后排有可关闭的多功能触控按键。车里有足够且丰富的充电口。车顶超大面积的全景大天幕带电动遮阳帘。前排双层夹胶玻璃，后排隐私玻璃。隔音，隐私效果好。安全，特意查了碰撞视频，除了行人保护，其他方面都是优秀。全车配备6个安全气囊，各种制动力分配，牵引力控制等主动安全系统也都齐全。除了气囊个数可以增加，其他安全系统基本已经是配齐的状态。这里吐槽一下雨刮器太涩了，雨量感应也不太聪明的样子。总之，到目前来说，零跑给我的使用感受没有让我失望。作为一个比较挑剔的人，仔细分析试驾了半年，零跑C11和C10这两台进入我决赛圈的车型，都发自内心的推荐！
2024-05-27
九吉妹妹
别克E5车主·车龄1年
宽电车时代如何避免开门杀
现在的车市简直就是新能源的天下，电车越造越宽，越造越高，新能源SUV动不动就是超过1950的宽度，而车长基本都要5米左右，高度简直就是顶天立地，路上看到的智己，给我感觉就是个二层小楼房，而新能源几个热销的车型，车宽甚至达到了2米。这也导致出门在外停车是个问题，很多公共场所的划线车位，如果连停几部电车，中间的间隔间隙非常小，而医院等人流量比较多的地方，很多都是机械车位，都有限宽限高和限重，电车根本没办法停。有人说贴隐形车衣，本人不是特别推荐，一是成本太高，二是也不能从根本上避免开门杀，或许车漆可以无损坏，但变形肯定也是在所难免，而且车衣也不是一劳永逸，平时也需要花钱保养，还有使用年限，所以我不知道贴车衣的好处是在哪里，可能原厂车漆，在卖车的时候估价能高一点吧，但我的是别克E5，也就20万不到的车，也根本没考虑到这车以后的保值性。 E5车宽只有1905，并不算宽，但曾在机场和景区连遭两次开门杀后，我现在停车都是小心翼翼的。一是尽量找独立的划线车位，一般两侧都有柱子或者墙面，磕碰不到。二是找侧方位的停车位，这样车辆侧身就不会有被开门杀的风险。三是如果只有并排停的车位，尽量停左侧靠近柱子的地方，因为左侧窄一点我们可以自己掌控，而且右车是其他车辆驾驶员开门位置，相对来说比乘客会更加小心一点。其实最危险的是对方车辆右侧开门的位置，往往开门是肆无忌惮，更加容易被磕碰，所以尽量避免停在他车的右侧，当然更要避免停在两车中间，那样被磕碰的机率更高。外面的机械车位尽量不要停，一般停车场也会有保安值守，他如果看到你的车超重超宽，肯定也不会让你停上去。而且机械车位太考验驾驶技能，对自己驾驶技术不自信的，宁愿绕远一点，也不要碰这些机械车位。如果实在不放心，就像我一样备上防撞神器，只要你不嫌尴尬现在橙色软件上五花八门的防撞神器都有，找适合自己的就行。我把这篇文章发出来，肯定会遭不少人笑话和吐槽，但车是自己的，自己的爱车爱惜一点理所当然啦。
2024-05-27
想开宝马的石头哥
宝马X1车主·车龄半年
比亚迪在干嘛
海狮07本该是一辆20万纯电SUV的爆款车型，目前上市也有两周多了，本地三家四儿子连一辆试驾车都没有，网上的话题讨论热度也不高，感觉厂家就不上心
2024-05-27
AA仙英
精品二手车
本公司承诺：只做精品车型，诚信买卖，1同行不批车，2保证车辆无重大事故，水泡，火烧。3手续齐全，保证车辆合法，4购买本公司车辆拥有一年俩万公里保修发动机波箱。适合家庭代步，空间宽敞明亮通风性好，有第三方检测报告，同行不合作，不要打电话！详情请私聊联系客服
2024-05-27
AA仙英
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2024-05-27
秋名山记录保持者
提问4儿子店最近天天发这个啥玩意儿，有用么？有体验过的大佬分享分享呗 📢惊爆消息！您的奥迪车现在也可以无损优化动力了✓不仅优化了动力✓还能修复顿挫✓减少积碳✓多重优化👍🏻目前，本店正在做动力电脑夏季团购嘉年华，原价5980，现只要2️⃣9️⃣8️⃣0️⃣，对折都不到，主要觉得特别适合您！现报名参加活动就有惊喜礼品赠送🎁快报名体验吧！
2024-05-27
南宁韦厂主
奥迪A4L车主·车龄10年
大众ID3让人感到惊讶
#人人写点评大众似乎赶不上中国电车浪潮。但是，大众ID3的综合性完全不输于任何同等车型。早期因为价格的问题导致销售不畅，2023年7月调价后，目前的销量都呈现上升趋势，单月销量已经远比当年的一年销量。可以说在综合性价比的加持之下，iD3取得了成功。一、外观设计与操控很负责的说，ID3非常漂亮。在高尔夫基础上进行创新，外观圆润又有力量。让人充满信心。好开，真的好开。驾驶感非常到位，也非常适合女孩子。二、电池与车重 ID3车重与特斯拉新3一样重，这让我感到惊讶。但是综合分析后也就释怀了。为什么呢？ 1、强大的电池防护罩，采取钢铝结构，最大限度上保证安全性； 2、车身部件采用大量钢，毕竟价格在这里； 3、冬季满载电池可以跑个160公里，还剩26%的电。三、车内与后尾空间大、非常的棒！这点真的没有话说。后尾箱也非常大，逢年过节装个东西，轻轻松松。在同竞品中遥遥领先。四、不足之处 1、车太重，虽然不影响车重，但能耗多少有影响； 2、后排座椅太直，乘客不舒服； 3、采用千年鼓刹，刹车特别容易点头，行车距离不够有信心。总之，瑕不掩瑜。总体上ID3是一台优秀的电车，但是可改进的空间也非常的大。希望大众能够倾听市场的意见，推出新款的时候能够完全改进。
2024-05-27