#北京车展这些看点不容错过超级简介地总结一下保时捷的2024北京车展 这次的主题: - 沉浸式“赛博丛林”主题展台,将艺术与科技结合,为参观者提供了独特的感官体验的同时也非常注意环保(据业内人士观察。展具是从之前的发布会复用) - 紫色基调是搭配谷爱凌配置的的车身颜色搭配 保时捷Taycan: - 为中国市场定制的新款Taycan 4配备105 kWh高性能蓄电池,输出功率380 kW (517 PS),百公里加速仅需3.9秒。CLTC综合工况下续航里程达到676 km。 - 尽管外观变化不大,新款Taycan在电机和底盘(Porsche Active Ride主动电控液压悬挂等)方面进行了显著提升,被视为一次重大的中期改款。 - 作为线上首发的特别版本,Taycan Turbo GT是之前创造纽北圈速记录(7:07.55)的原型车的量产版本,最大功率达到1108马力(815kW),峰值扭矩1340牛·米,最高速度305km/h,0-100km/h加速时间仅为2.2秒。 - 新款Taycan配备了新型900A逆变器,支持“进攻模式”,能在10秒内额外增加120kW的功率。车辆前脸进气口造型进行了调整,以优化空气动力学效果。 - Taycan Cross Turismo的配置升级,包括铝合金车顶行李架、Sport Chrono组件、乘客显示屏、PASM双腔空气悬架和跑车声浪模拟等。 - 21英寸轮圈和轮胎为新车重新研发,官方表示新轮圈能提升40公里的续航。提供了全新的双色内饰选择,车门增加了软包材质,车内还提供了无线充电功能。车内仪表功能显示进行了重新设计,电子仪表可以显示车辆当前充电功率等信息。车机功能方面增加了Apple CarPlay+新功能,副驾显示屏增加了隐私观影模式。升级了辅助驾驶系统,标配了倒车影像、变道辅助、交通拥堵辅助、3D环境模拟显示等。 - Taycan 4的起售价为1,038,000元,Turbo的起售价为1,568,000元,Turbo S的起售价为1,868,000元,而Turbo GT的起售价为1,998,000元起。 保时捷Macan: - 目前只有纯电,并在北京车展上市。共推出Macan 4和Macan Turbo两款车型,售价分别为72.8万元与96.8万元起。 - 新车基于保时捷PPE平台(Premium Platform Electric)打造,拥有溜背线条和类似轿跑车的车身轮廓,风阻系数为0.25Cd。 - 座舱最多配备三块屏幕,可选增强现实技术的抬头显示系统,标配带通信灯的环境氛围灯。 - Macan 4:最大功率300kW,最大扭矩650N・m,零百加速5.2秒,WLTP续航613km(综合工况)/784km(城市工况)。 - Macan Turbo:综合功率470KW,最大扭矩1130N・m,零百3.3秒,WLTP续航591km(综合工况)/765km(城市工况)。 - 标配100kWh电池,快充功率可达270kW,支持21分钟内从10%充至80%。若使用400V充电站,最大充电功率135kW。家用壁挂充电盒交流充电功率最高11kW。 - 中国市场全系标配保时捷主动悬挂管理系统,拥有双阀门减震技术、空气悬架、后桥转向系统。并提供了先进的智慧互联体验,包括采用增强现实技术的抬头显示系统,以及“保时捷充电规划”(Porsche Charging Planner)功能,与高德地图深度联通。 - 纯电动Macan 4的起售价为728,000元,纯电动Macan Turbo的起售价为968,000元。 未来战略以及其他信息: 保时捷全球执行董事会主席奥博穆(Oliver Blume)强调了保时捷在电气化方面的承诺,包括计划在20年代中期推出纯电动718,随后是纯电动Cayenne,以及一款高于Cayenne定位的运动型纯电动SUV。保时捷的目标是到2030年,使纯电动车型占新车销售的80%。 - 保时捷在中国的研发矩阵不断扩展,涵盖了多个实体部门,致力于提供本土化数字生态服务,并推动技术革新。 - 保时捷已投资多家中国初创企业,并与中国国际金融股份有限公司合作设立创投基金,以更灵活地参与中国初创企业的成长。 - 保时捷推出了全新的“保时捷APP”,整合了从用车功能、智慧互联、充电到车主服务预约等一系列服务。 - 保时捷与奥迪在中国开展尊享充电网络合作,以满足中国市场日益增长的电气化出行需求。
#提车日记【购车经历之选买对比】 从23年下半年陆陆续续开始看车,大概在9月下旬有时间就去周边的4s店试驾。先说下我试驾过得车有哪些:星途瑶光、枭龙max、护胃jian07、比亚迪唐dmp、探索06、吉利银河l7、摩卡、蓝山、瑞虎9、零跑c11、岚图free、领克08、深蓝s7。下面说下各个车给我的试驾感受: 星途瑶光:这个车试驾过2-3次,因为我上一辆车是瑞虎8,无任何故障的陪伴了我1年半时间,所以对奇瑞的车有点特殊感情。(理工男,皮实耐用),优点:1、cdc极速过弯和刹车起步感觉特别好,过弯不像其他车甩人的感觉。缺点:1、销售态度不怎么样,套路多。2、鉴于瑶光车友q说油耗8个(瑞虎8车友都是人均6~7个,我自己开9个,油耗有点高pass。3、看车友q说是异响还没法解决,彻底放弃了。 哈弗大龙max:优点:1、前排双侧加胶玻璃(对比银河l7),2、四驱。缺点:1、销售套路多(貌似传统车企通病)。2、发动机1.5l(我才29,想在高速上激情奔放,害怕动力弱。试驾路线都是拥挤路线,试不出来)。3、车咋一看有点丑,看久了还行。 huweijian07:优点:1、丹拿音响给力,12个丹拿听落叶乌龟很舒服。2、比亚迪在混动地位上的品牌力。缺点:1、当时被爆出不安全(怕死),2、当时产品有溢价。3、试驾感觉像开船。 唐dmp:优点同huweijian07。缺点:1、家里一个孩子还是想要五座车。2、当时觉得比较贵。 探索06:优点:1、四驱。2、当时买这个车的话就准备玩玩,准备过个俩三年电车技术成熟换电车,价格便宜。缺点:试驾前销售介绍车机,车机死机,销售怎么弄都弄不好(和我瑞虎8车机一样) 吉利银河l7:优点:1、车有紫色版本,老婆非常喜欢的颜色。缺点:1、非常一般,和我的瑞虎8没啥区别,前排也是单层玻璃。2、俩驱。 2022款老摩卡:优点:1、四驱。2、做工好,内饰给人豪华和沉稳的感觉(黑色内饰)。3、原车自带流媒体后视镜。4、隔音做的非常棒,隐私也做的好,后排自带窗帘。5、官标纯电续航160公里。缺点:1、2023年10月份没车,都在二手贩子手里,不敢买。 蓝山:优点:1、大。2、内饰豪华(当时是的橙色),我和我老婆都特别喜欢。缺点:1、我和我媳妇都是菜鸡不敢开这么大的车 瑞虎9:优点:1、四驱。2、cdc加持。3、白色车身加黑色悬浮车顶帅爆。3、车大,北方那边的人就喜欢大。大就是正义。缺点:1、当时介绍的销售一直有事,都来不及和我谈价格,最后给的价格也像是随意给的。2、cdc没瑶光给我的感觉。3、价格谈不下来,准备19万买次顶配的。 领跑c11:优点:1、销售态度好。2、性价比高。缺点:1、后驱,老家内蒙古,害怕冬天下雪后驱不行。 领克08:优点:1、音响碉堡了。2、车机流畅。缺点:1、刚发布店里试驾的人太多了,试驾排队2小时起。 深蓝s7:优点:1、外形好看。缺点:1、后驱,北方冬天下雪怕不行,如果有四驱当时可能就入手了。 2、1.5l发动机。 岚图free:优点:1、丹拿音响。2、dcd说有 矩阵大灯(其实没有)。3、四驱。4、1.5t发动机,动力够。5、有空悬且终身质保。6、内饰感觉也很豪华(个人观点)。7、5折首付,24期免手续费。8、金融分期不压大绿本(后来才知道的)。9、销售和售后态度及响应时间特别快(我遇到过的所有车的销售都不能和这个比,特指北京地区,不是拍岚图马屁)。缺点:交付中心少。售后不方便。 #新岚图free#