#懂车帝众测用车一年多给大家分享一下油耗情况,很多朋友都比较在意星瑞2.0的油耗,这里也可以做个参考 车型是23款星瑞尊贵版,2.0t190马力300牛米,最大功率140kw,数据一般,nedc综合油耗6.7,这个油耗也只有高速能跑出来 平时的用车环境是市区加快速路,偶尔跑高速,市区经常堵,快速路限80早晚高峰走的慢,特定路段会堵,通勤距离20公里左右,来回40,上半年不怎么用车,否则就这个通勤距离也不至于一年多只跑七千公里 说说表显油耗,以我的用车环境来说,表显油耗比实际油耗低一两个,表显不计怠速油耗,如果跑高速是比较准的,基本没有什么怠速时间嘛,表显低不一定低,表显高那是真的高,毕竟只是单次油耗也不用太在意 再说表显续航,表显续航是根据单次油耗算的,车友经常问续航掉的快是什么原因,其实就是这趟路油耗高了,根据这次算下来整体也就少了很多,也只是个参考,看看就行,我每次加完油表显续航都忽高忽低,最高八百多,最低六百多,实际跑的里程也就五百多公里,不过我的实际体验是最后五十公里比较准,建议还是看油表参考续航里程 实际油耗目前稳定在8.5个油,平均每公里的油费0.71块,我觉得这个油耗还可以,毕竟这个排量和车重在那,就不会多省油,市区走的多能到9个油,目前没有纯市区跑完过一箱油,估算下来得10个左右了,我平时好踩地板油,属于那种进高架一脚踩到限速的人,踩油门车不走是难受的,所以用不了经济模式和智能模式,但是运动模式也基本不用,舒适模式是用的非常舒适,如果经济模式或者智能模式,开车温柔一点儿,油耗可能还会低 以我的用车环境来说一箱油能跑五百多公里,高速最多八百公里,一般七百多公里,纯市区可能就跑三四百公里 以上给大家做个参考,
提问#用车心得15款雪佛兰赛欧三AMT序列变速 只有在冷车启动后的时候升二档比较困难,升了二档加速无力,整车和怠速抖动忽高忽低,加油门有放炮声,偶尔也会熄火,发动机故障灯亮,但是车一旦热了就一切正常了,故障灯也不亮了。会不会是汽油品质不好,一个多月了,前两天加了一次中石油的,车子正常了四五天,最近又开始犯毛病了。有没有懂的大神,分析一下
#提车日记【用车概况】 1. 买的2023款威朗pro532t乐逸版,以前开的都是公司的车,gl8开了一年半,柴油的长城炮开了3个月,老板的宝马X6开了半个月,马自达睿翼开了两年半,一直没有个自己的车,看着今年车降价降的狠,才萌生的买车的想法,毕竟自己有和开公司的是两码事。 2.买之前对比过君威,但是2.0的太贵了,1.5的不想要,个人开车比较激进,对动力要求比较高,恰巧动力又是威朗的强项,最后决定买了,当时买的时候乐享是不用等的,奈何我实在接受不了数字的仪表,订最低配等了半个月,后来庆幸当时没买乐享。 3.用车的主要环境是城市和国道,工作原因需要经常下乡,现在刚3000公里,还没做首保准备4800再去,油耗的话忽高忽低,总体9-10个左右吧,油耗我不太纠结,因为加油全都能报销,所以开车也是大脚油门大脚刹车。 4.总体来说对这个车还是挺满意的,基本没有啥让我不满意的地方,而且它是真的便宜 【用车成本】 1. 油耗费用:从提车回来一直都加92的油,而且是小油,因为已经开过好几年车了,经常在那个加油站加,所以对他家油比较放心,事实也证明他家油确实可以油耗差不多9-10个,费用没算过,因为都是开发票公司报销了 2. 改装成本:没弄花哨的东西,哥们是开汽车装饰的,都是他送我的,弄完了他不要钱,但是我还是直接给他扫了3000,数了一下大概是,胶霸的360航空软包(自带脚垫),雪妮丝的备用脚垫,真皮世家的方向盘套,北极光的太阳膜,万象的翻毛皮座椅垫,淘宝买的倒车影像,papago的行车记录仪,朗龙的香水,树脂的发动机下护板。除了这些没有加装任何其他东西。 本来一开始我想弄tpe的脚垫,因为看网上都说tpe好,但是哥们死活不让弄,毕竟他是专业的,后来听他的了,装了360航空软包以后发现真香 还有本来想让他给我弄个前雷达,但是他说装前雷达要破线,我一听放弃了,他也说别弄 【空间内饰】 1. 座椅形状坐着还可以,挺舒服的,本人183头部腿部都能放的开,空间挺满意,至于后排基本都是文件坐,很少有人坐,后备箱基本也都是空的,只有电动充气泵,吸尘器,备用脚垫,扫雪的扫把什么的,空间对我来说足够了。 2. 内饰是黑色的,最满意的是门把手旁边有软包,放胳膊挺软和的,不会硌得慌。 【动力感受】 目前开过的车里边除了X6,比另外几个都要强,而且我以前开那个睿翼是2.5的,这车比那个快很多,当时买这车就是为了动力买的,挺满意的 【配置感受】 最低配本来也没什么配置,也就算有个胎压显示还挺实用的,我也不喜欢那些乱七八糟的配置,就这样挺好。 【优缺点总结】 优点: 1.动力好 2.动力很好 3.动力非常好 缺点: 1.没有定速巡航 2.没有后视镜电动折叠 这两个功能我还挺常用的,但是没有所以有点遗憾 【用车心得】 本来是录了个小视频的,但是被系统屏蔽了发不出去,可能是跑太快了。 以下问题个人理解仅供参考: 1.个人建议 平时开想超车的时候,如果时速不超过50,地板油一定要抓紧方向盘,这车50的时候再地板油前轮仍然会挠地 2.威朗前段加速快,后段加速会不足吗? 答:时速超过120以后,继续加速仍然非常有劲,所以高速超车的时候不用担心动力不足。 3.这车跑高速会发飘吗? 答:有的人会觉得威朗这车不大,跑快了肯定很飘,实际体验过160的时候并不飘,但是到了180的时候就会有飘的感觉了。而且可能每个人对飘的定义也不一样 4.这车隔音是不是很差? 答:噪音的话,毕竟不到10W的车,100过后风噪就比较明显了,我觉得不用太纠结,10W的车都这德行 5.经常地板油会不会弄坏发动机和变速箱? 答: 5.1这车是CVT没错,钢链本身就是比钢带能承受更高的扭矩,而且出厂前肯定是厂家大量测试过的,所以不用担心,车是开不坏的 5.2地板油有个前提,个人认为要在车辆正常行驶20分钟以后再踩地板油,如果是刚打火没多久,这时候机油温度,变速箱油温度,轮胎温度都没到正常水平,如果地板油会有异常磨损的可能,所以刚开的时候还是尽量保持在2500转以下 6.刹车热衰减厉害吗? 答:由于我平时开车就喜欢地板油,急刹车,出于好奇还去专门测验过,可以明确的说在经历6-7次大约100-0的急刹车以后,刹车衰减还是很明显的,所以如果平时跑高速有那种超长下坡的路段,还是用发动机制动更为安全,发动机制动就是将挡挂入L挡,用挡上面的 + 和 - 号控制档位,用 - 号将车挂入低档位,发动机就会对车辆产生拖拽效果,这样就可以避免连续刹车导致刹车油温度过高,刹车效果衰减。 感谢圈主推荐
#摩托车年度吐槽大会铃木uy125125,备件属实太贵了,网红神车,备件换不起,随随便便一个原厂备件几百出脱了,两年的铃木,感觉现在动力不足,节气门想清理,又不敢随便乱动,铃木外壳,这个塑料制品,随便碰一下,螺丝就容易断,断了也不能再配,只能换整个面板,后面尾灯那个塑料块,经常跑着跑着就掉了,必须用胶水粘,换了两三个了,朋友车子说清洗了节气门,然后故障不停,怠速不稳,铃木神车(网红)车,优点很多,缺点不少,看看24年有没有新的改动,反正22款的,漏洞太大,各种稀奇古怪的故障,全在22款身上,怠速忽高忽低,不加油门不着火,但是我的铃木还是没把我扔过半路,不管跑哪里长途,都能安全给我送达, 铃木uy125骑行还是感觉不错,抖动不算太大,不管上坡还是等红绿灯,都感觉比其他踏板车好一点,就是加速和跑长途,感觉动力差点,相比其他品牌踏板车,还是比较好的,加速的速度有点绵 铃木uy125修车的话,最好去售后去售后店,外面路边摊最好不要去,一个备件不足,一个技术不好,返修率太大了,而且铃木维护完了要清错,不然过几天就要重新维修 铃木uy125,不管新款还是老款,价格幅度不太大,但是,踏板车24款再不改动,感觉应该没人买了,鼓刹有点尴尬