#疯狂神改装加装脚窝灯不是单纯的想取一个acc电或者接到USB上,是想要实现和阅读灯一样的功能,即在车子开门的时候灯自动亮起,在门关起来之后,启动引擎之后,阅读灯熄灭,同时脚窝灯也同步熄灭。 话不多说,下边实实在在的教程干货来了: 首先打开方向盘下的保险盒保护盖,找到最右上角的多针保险位。看图。 然后取下两个顶上的多针保险位,因为这两个特别妨碍手,无法伸手到我们要取的那个保险丝。顶上的两个大保险丝也很好取下来,只需要把红色的部分往左拉开,然后往下自然就脱落下来了。 现在就是去我们要取下来的这个多针保险丝了。首先用螺丝开把黄色的卡扣往上推一下,你会听到咔嚓一声开的声音,然后用手把白色的部分往上掰,你也会听到咔嚓一声,整个保险丝就松动了,我们要的保险丝就拿下来了。 把这个保险丝挪到方向盘的正下方的那个稍微比较好操作的空间。用剪刀把后边黑色的绑带把它剪掉,然后用一字螺丝开把下边蓝色的接线部分把它撬出来。 找到最右边的最右上角的一个空的针孔,把电线从后边插到这个孔里。 插完之后,按原方式再把这个蓝色的多针保险丝插回去。然后再把整个保险丝插到原先的保险位。 最后把黑色的线接到车子保险盒下方的铁上,随便找一处,只要是车身的铁接上就行,我一般是接在一个接铁的螺丝上。 黑色的线是负极,另一个从保险盒就出的红色的线是正极。把两根线接到降压模块上,因为我的脚窝灯带是5v的,所以我要买了一个12伏5五伏的降压模块,可以直接接USB,接完之后通电正常,然后测试了一下门打开之后,脚窝灯带开启门,关闭之后,阅读灯关了脚窝灯带同步关闭,实现了我想要的功能。 如果是买的的那种原厂的脚窝灯的,不需要降压模块,直接把接触来的两根线接到四个脚窝灯线上即可。
#启源A07质量反馈我前面就说过,启源A07有个问题就是用一段时间,用U盘听歌还有TF卡保存行车记录仪视频,就会提示不识别,或者需要重新插卡。 结果昨天重庆气温直接到了38℃,正好用这个大太阳,给车暴晒一下,除一下异味和甲醛,结果到了下午5点,打开车通风,就发现车机提示需要重新插TF卡,问题找到了,就是高温+散热不良。 我发的图是上次车被撞了后,去4S店,工作人员帮我联系厂家给的解决方案,以为是U盘太老的缘故,其实不是。 目前看问题就是车机在这块的排线,散热做的非常不好,所以真可能引起电路故障,不晓得厂家的人能看到这个帖子不,给个解决方案,不然就重庆这夏天,没准真就坏车机或者自燃了。这车去年9月上市,应该是第一个夏天,看其他车主有这问题不。 我能想到的解决方案,从车主自身的话,就是夏天停地下车库,夏天不要舍不得开空调,其他无解了。
#提车日记降完价后,香就对了, 什么325 A4 靠边站 二十多年驾驶人生 第一辆 铃木雨燕 丰田卡罗拉 科鲁兹 沃尔沃S40 日产奇骏 奥迪Q5 .福特探险者 奔驰C 换车史就是一部人生历程 百公里5毛油钱,内饰,品牌,保值率,吸引力,香就完了。我中年大叔,雄性荷尔蒙车也有,电车不可能(里程烦恼,自燃烦恼,和对国产新势力不信任,买特斯拉进不了单位)就上班代个步而已,管尼玛什么女不女性车,男女搭配心情快乐就行,油耗低不香?奔驰标不香?小年轻嘴里上嘴搭下嘴天天操控操控……的,你是要天天跑赛道还是拉力赛?还是把高速当成自己家开?再说后驱奔驰操控不差,转向少半圈也很好的。 一句话,奔驰车主很少喷人,说1.5买标没性价比的都是一群酸批阔掉自以为人间清醒的小破青年。