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途虎汽车价格及图片大全图片欣赏

用户8943940176057
双11狂欢，途虎养车带你畅享真惠！
途虎养车：用实在赢得用户的信任与选择途虎养车在10月25日发布了一支名为《实在》的短片，由品牌代言人黄渤演绎。这支短片以几个平凡的小故事为背景，通过黄渤的视角，向人们展示了实在的力量。
2023-10-26
一脚油门儿
开拓者车主·车龄4年
2男2女2部车，探界者、开拓者会师在大理，令人期待的旅程开始
本集行驶路线上集我们说过，29000公里的自驾环中国旅程，我会把它分成6段来写：海岸线、进藏、西藏、阿里、出藏、北国，上集写了从上海到广西防城港这段海岸线的旅程。
2021-05-04
车加智能
国产轮胎能干过米其林吗？真实体验和实测数据说话
我个人还是很欣赏米其林这个品牌了，所以手头的三辆车都是用的米其林的轮胎，特别是其中的浩悦系列，三代四代我都在用，整体的感觉是静音效果没的说，这是我选择浩悦系列的初衷，因为大部分情况下，我都希望胎噪足够小，至于运动性能和耐磨能力，这些都要排在静音性能的后面，毕竟对于大部分时间，汽车都只是代步工具，需要的就是安静和舒适，而米其林的浩悦系列就是在静音和舒适性上表现优秀。
2023-01-24
一脚油门儿
开拓者车主·车龄4年
5天1100公里自驾翻越落基山脉，零下30度两驱SUV挑战极寒
顺便给大家介绍一下，在加拿大有个汽配、汽修连锁店名叫Canadian Tire，基本每个城市都有多家门店，在这里你可以做和汽车有关的一切事儿，它有点类似于咱们国内的途虎养车。
2020-05-26
达子杂货铺
不到7000公里就换胎？支点静力 Statics S1轮胎体验报告
说到汽车轮胎，对于有车一族而言，真的是熟悉的陌生人。说熟悉，是因为只要开车，就离不开跟轮胎打交道。Part 1:偶遇支点Almotive静音胎。
2022-11-05
中国汽车报
汽车×数字藏品=？
少则几元多则几百元，只需花费些许金钱便能拥有一个标注唯一序号的数字藏品。价格相对便宜、概念形式新颖，并且满足年轻人消费习惯、社交需求与价值审美……数字藏品正开始从小众“破圈”走入大众视野。
2022-07-13
小瑾
沃尔沃XC60车主·车龄半年
昨晚订了XC60
选车告一个段落了，选定了XC60致远豪华版，如图片所示，依旧白色，同样的内饰。不管好坏都是它了，未来的旅程就由XC60陪伴了。价格高低就不论了，贵了便宜了估摸都靠自己砍价能力了。送了360和中置，脚垫后备箱垫，加满一箱油，多要了一个首保。不给送行车记录仪，说从我S60那边拆下来用。昨晚去看了我S60购车合同，第四代原厂行车记录仪，不晓得XC60是否适用。两年多前S60加装的都可惜了呀好心痛，工时费一万也没用多少，保养五次才用了两次。我看上面标注的六千多，当时买的套餐。想想我都觉得难过，这次这辆车可以陪我更久吧，不想经历那些无谓的灾难。寻找组织，我们XC60的车友群有吗？还是等提车认证后再进？群主看到要呼叫我呀！后续不懂的，就靠你们了。
2024-05-28
罪过242334884
房山备战道骑行日记
#五月骑行日记哈喽大家好，好久不见最近都在忙于工作，所以最近没有怎么发帖。但是跑山溜车这一块一直没有落下，这次给大家带来的房山区的周张路的分享！颜值爆表的gsx 一、出行准备工作外出每次都要提前要做规划，例如天气、路线、游玩时间、穿戴装备、干粮等，一切准备齐全就准备出发了。 1：首要天气骑摩托车出行时，天气的变化对我来说至关重要的印第安侦察兵原厂轮胎雨天的防滑效果一般，雨天骑行是千万注意的，墨迹天气查看几天都是晴天，阳光明媚，万里无云，最高温度也才30多度，适合骑行。 2：目的地的选择房山跑山圣地-备战道来回100公里左右，难度系数三星 3：路线的选择定好目的地后，就要开始选择本次骑行路线，根据高德地图给出的路线并且参考摩友之前去过的路线，决定做出如下规划:，路上走走停停的，感觉也并不是很累。房山备战路：周张路起于房山区周口店，止于张坊，全长34.7km，是修建于1973年的国防战备路，道路等级为二级公路，是北京西南地区的公路网中一条重要的连接线，连接着京周路、房易路、涞宝路等干道。因为是当年的国防战备路，所以很多摩友也会叫它战备路或者备战道，你听到这三个名字都是说的这条路。去时候京昆高速，回程选择走京周国道。来回来回不走回头路。 4注意事项：平常走这条路的摩友不多不少，因为这条路弯道很窄，两边灌木丛生遮挡视线严重，所以跑这条路一点要小心谨慎，不要追求速度，保证安全的情况下欣赏欣赏风景还是可以的。对于我骑行来说呢，这条路因为树多，蚊子飞虫那更是数不胜数，在那带个三四个小时，血型都快被蚊子换了。甚是可怕，所以我也很少去，但是有点摩友还是比较钟爱这条路的，为了给爱跑这条路的的车友忠告，我这点牺牲也算不了什么二，摩托车和装备介绍：摩托车：我骑的是印第安侦察兵scout，，由于改装了车把，所以压弯毫无压力。由于动力强进，爬山毫无压力。路中不乏施工地段以及土路的进出口，这种地段需多加小心，一般路面会有泥沙会使车子是去抓地力，请车友多加注意。头盔：BRLl的复古瓢盔手套：外星蜗牛的户外手套耳机：外星蜗牛的，便宜好用，主要我自己不组队。听导航就够用了。三：潜聊摩旅经验分享：战备道北段进山的第一个休息区，车友俗称“牛逼台”名称来源于大多车友再次聚集等待未到车友，期间吹吹牛逼侃侃山，所以俗称牛逼台备道北段从北向南行驶下山路段的一处小桥，请注意这个小桥不论由北向南还是由南向北都会有一个小的坡度，如果车速过快有可能使车辆由于小坡度的影响是去控制，请多注意！小商店那条路直行50米处的路牌，注意往左行驶，“张坊”方向。也就是前方大影背前左转进入战备道南段。地图终点的方向就是张坊的方向，也就是战备道南段。四：注意事项入战备道南段后的第一个要特别注意的地方，一小段直路后一个360°的回旋弯，弯中有白色护栏，并且弯中有土路的进出口，此处较多砂石，强烈建议车友慢速通过！战备道南段由北向南的最后一个休息区。（由南向北进山的第一个休息区）可以看到石台上各种车友留下的标记，哈哈。图片中可以看出，路面并是不是十分干净，因为这上面一点点的位置有个采摘园，经常有当地车辆进出所以路面不是十分干净。下面发几张小片儿，与大家分享
2024-05-28
GaaiZeon
ZEEKR 007车主·车龄1年
提车4个月，11000公里，来聊聊007
#我与007的日常 └选车其实对换车的要求其实就两个：1、能满足我的基础驾驶乐趣需求。2、空间得比之前要大一点。对比看过很多车，包括岚图free（降价王pass）、飞凡F7（星星轮毂+掀背真tm的帅，但是很担心飞凡被抛弃pass）、极氪001（2米的宽度劝退pass）、领克08（那个低速行人提示音太难受了，加上纯电续航不高pass）、蔚来et5t（帅是真帅，后排是真的难受pass）。最终还是选择盲订冲了007，75度金砖电池后驱智驾版蓝外黑内加装电动门灯幕。 └使用感受后驱还是偏软，像我每天上班的地方有很多桥头跳，带速度过的时候还是能比较明显感觉出来的拉不住车身，对这方面有要求还是得上四驱，四驱的cdc是真的香，后驱智驾版到目前还是个期货，再次许后驱版官改cdc避震！驾驶座的腰托感觉很鸡肋，实在不知道该怎么调，等一个大神指导。座椅角度建议不要调太大，刚提车时追求坐垫完全贴合大腿把角度打到最大，导致小腿一直酸痛，放下来之后就好，个人猜测是因为一直顶着大腿的原因。 19寸原配的eprimacy真的是抓地力不大行，20寸的psev应该会好点，我现在平均一周打滑三四次，强烈建议有激烈驾驶需求的换ps4s。 └能耗每次有人问我续航问题我就很头疼，我开我的车续航从350-620都能开出来，抛开使用条件不提问续航简直就是耍流氓。按照我正常的开法，市区通勤能耗在16-17之间波动（加速比较猛），特意悠着开可以做到12，最低遇到过9的能耗，我自己也不知道是怎么开出来的。高速能耗最低做到过13.0，均速80左右；正常高速平均在15上下，根据我自己的计算极限续航在450km附近（需要长距离上下坡的话另算）。很省电谈不上，纳智捷那都是玩笑话，不必当真。 └用车成本不得不说，电车有家充是真的香，坐标珠海，家充晚上谷电是0.29/度，结合15左右的电耗算下来就是百公里只需要4.35元，真是可以忽略不计的地步。2万公里一次保养大概也是500多，也是可以接受的。就是保险会比较贵，首年300万三者车损下来在5200左右，后续续保价格有待观察。 └辅助驾驶 6.1更新后，可以明显感知到nzp的范围扩大了，之前我上班走的高速只有其中一段可以开启nzp，现在已经全覆盖了。日常上班用nzp高速狂飙，下班Lcc跟车缓慢通行。很多人说nzp变道策略激进，其实我是不赞同的，我觉得nzp变道还是偏保守，很多我判断应该超车的时候它都选择默默跟车；还有一个感知比较明显的问题是遇前车慢车变道超车时，nzp的策略是和前车保持距离-减速-变道，等变道完成后再加速，两个逻辑单看都没有问题，但是组合在一起就不合适了，减速变道，对其它交通参与者真的很不友好。再说LCC跟车，我一般都选择1档，慢速跟车表现尚可，但是防不住加塞车辆，它的逻辑似乎是需要前车起步一段距离才会启动遇到加塞的得手动跟进。至于自动泊车，更新后不会傻乎乎打着双闪了，但是原地打方向还是避免不了的，总体来说还行，效率肯定是比不上老司机的，但是胜在准确率比较高，不会出现有时候我自己手动泊车没算准距离的尴尬。 └OTA 好了，进入正题，其实我是来吐槽6.1更新的。 1、升级后手机蓝牙连接会默认打开电话和媒体且无法记忆，导致手机无法播放语音，每次都要重新关闭。 2、6.1升级后NZP及LCC速度控制大失败，反复加速-减速循环，且有明显推背感，体验极差。 3、极拓是好用的，就是还是有点卡，考虑到只是个虚拟机，可以理解，希望能进一步优化。 4、新增的杜比音效和普通音效声场不一致，最重要的是音量极其不平衡，听歌需要反复调节音量。 5、新增的ai绘图功能，往往我还没说完我想要的内容就开始自行创作，不知道在听什么。 6、交通灯识别提醒时灵时不灵，另外在仪表屏上显示效果不好。 7、前车起步提醒时灵时不灵。 8、LCC跟车距离增大了，哪怕调至1档也有约10米的车距，城市跟车极易被加塞。 9、灯幕增加样式好评，但新增加的动态显示功能是不是时间太短了，只动两次就不动，希望能延长时间，做到真正的动态。 10、NZP更新后策略似乎过于保守，我在高速上设定120速度，NZP跟在80-90的车后面长达8分钟拒绝变道超越（有很多足够的机会）。 11、希望车机内高德地图加入手机高德地图类似的色觉障碍颜色。 12、雨天后视镜自动加热开启无提醒（或者是根本没自动开？）。 13、哨兵模式自动模式下，偶发无法app操控启动。 14、智能全景寻车有时候看不到图片，不知道是什么逻辑？是否需要开启哨兵才会有？ 15、哨兵模式打码效果一般，遇到过打了等于没打的情况。 16、图库文件快速分享，连上wifi了为什么还要扫码17、主驾偏头车控不太靠谱，识别不准。 18、天气卡片不准，外面倾盆大雨，车机一片小雨淅淅。暂时就想到这么多，有想到更多以后再发，希望圈主推荐
2024-05-28
搞鱼达人
途虎养车保养实惠
看到途虎养车保养力度很大，很实惠，过去，服务很好，速度很快，玻璃水等都加装上了
2024-05-28
152527347
提问求教21款唐dmi能不能换255的轮胎呀，轮毂是8J最高支持胎宽245，绿本也是写的245，去途虎不给换，说不是原车尺寸有脱沟风险，必须签免责协议书
2024-05-28
James大佬倌
提问目前5W2公里数了，到6W准备把后双胎先换了，一是朋友说后驱要先换后面的胎，二是右后胎补过太多次，有缓慢渗漏的情况。有懂轮胎的车友吗？途虎上的米其林轮胎和原厂的什么区别？20年钛金的
2024-05-28
遥遥领先D
马上二保了
二保要到了，是去4S店还是选择途虎养车还是自己上JD上买机油，途虎上看的机油不知道合适吗
2024-05-28
小绿绿12133
rx350h悦享版40落地（包括利息）
兄弟们，今天去4s店谈了，贷款20万，每年利息9400，两年后可以提前还款，利息一共1.88万，也就是说落地价是38.12万（包括保险上牌等一切东西），这个价格算贵吗？图片就放我最喜欢的的霸道。
2024-05-27
汽车小白03
24款150进阶价格（参考）
给对象买的，我们是选择图片右侧方案，问了好几个4s有的就是说指导998，有的可以谈。没有砍销售写的价格所以要了两次保养，充电桩，除后备箱的通铺脚垫，车侧、后膜还是有点超预算，有销售说六月底可能会有点优惠
2024-05-27
愚者kxxx
试驾07体感
昨天去试驾了07，简单总结优点: 1.主打色蓝色比图片好看多了，感觉比白色有质感； 2.舒适配置都拉满了，就是老婆说后排按摩有点鸡肋，前排倒是挺不错的； 3.hud很清晰，显示信息多，亮度可调节，就是一直盯着会有点晕，可能是只针对近视加散光用户这样； 4.加强响应和减速很线性，随踩随有，刹车有信心，急刹有点点点头； 5.隔音没有跑高速试过，但是城市道路没有问题，噪音没那么大； 6.音响听不太出来，头枕音响这点还是挺不错的，互不干扰。缺点: 1.底盘，过减速带偏软，走烂路特别是有坡有坑的时候，有多余的左右晃动； 2.试驾车味道有点大，不知道是不是试驾人多的原因，店里面展车反而还好； 3.地台有点高，后排我173头部空间还有一拳，就是有点小板凳的感觉，上车感受特别明显； 4.语音方面，试驾车语音识别都还行，展车静态的时候不知道是不是网络问题，呼叫了几次都不太行。总体上看，感觉这调教不太应该，没那么好开，但是市内用车，小家庭用车应该是够了，痛点就是价格没什么诱惑力和08的缺点在07上都改进了，让人有点纠结
2024-05-27
从小梦想LS
雷克萨斯ES车主·车龄3年
最后的任性——梦中小情车提车记
背景：家里的手动档老高尔夫服役12年，目前本人是ES200，也就是招黑的“公路闪电”。买的当年刚好是广州出台限牌的最后一天，刚好为店内最后一辆展车，但可惜只有手动档，时间关系只能无奈拿下，当时我还在上大二。高尔夫6作为一辆全球经典车型，也是大众图腾般的存在，在当年还算是一辆小神车，驾驶感受比较扎实，很长时间内作为家里唯一一辆车为我们全家人提供出行代步出行需求，一直兢兢业业地服役，12年过去了，车况每况愈下，一些小毛病开始出现，但都不涉及三大件，可能与发送机技术相对不先进、手动档及开得相对较少有关。我老妈一直是这辆车的实际使用者。但考虑到她年纪大了，高6可能存在一些安全隐患，为提供更舒适的出行，决定置换。选车之路：在买车前，本人已经关注CHR好几年了，在丰田这么多款车里面，CHR一直是很另类的存在，此前也重点观看过38号车评中心的测评，是一辆典型的精品小车，小小的车身，却有1.5吨的车重，汽油版零百却到10秒开外，底盘安全方面却很下料，但是价钱一直不是太亲民，估计和独立生产线和平台带来的高昂研发费用有关，而且还有那被妖魔化的空间实用性和后排乘坐体验，所以销量一直起不来，但用过的却都说好。因此这车从此在我心里种草，梦想着有朝一日能用它替换家里的高6，只可惜前几年时机没到，实力也没到。近期到了换车的时机，但考虑到家用，CHR的选择暂时被抛之脑后，家人也比较反对。这时，新车需要满足如下条件：预算不超过15万，车长不超过4.4米、蓝牌、可开至少10年、质量可靠、最好混合动力、最好是SUV但必须是两厢。经过上述这些条件，很显然，只有日系车能满足，涉及到车型有锋兰达混动、CHR汽油、奕泽汽油、锐放混动、HRV、思域两厢，至于缤智逍客这种就不考虑了。结合预算和对混动的偏向，锋兰达和锐放是首先考虑，但经过对比，锋兰达混动次低配性价比最高，配置最合适，13万可以落地，因此基本上大家都觉得这是最终的选择。但是这车试驾了三次后，让我非常纠结，有TNGA加持，确实是比较好开，开着比较灵活和爽快，但是底盘质感很粗糙，比较颠，特别后排估计和后扭力梁有关。车内饰很像卡罗拉，没什么设计感。此时目光再次回到CHR身上，但是很遗憾，多家店都没有现车或试驾车，甚至连车都不能订，混动版更是基本一车难求，只能静态体验，动态体验都是看网友评价，可以看到基本上动态上都说比锋兰达要好不少。其实也有看奕泽，只是CHR作为原生车型会优先考虑。最后在亲戚的帮助下，在一家本地的一汽丰田老店中找到了前段时间唯一一辆混动奕泽，而且是展车，于是开始进行谈判。经过一番思想斗争，也知道CHR和奕泽这一代将在中国停产，现款即绝版，二手车行情可能不怎么样。但是作为梦中情车，最终还是让本人买车时出于更多感性考虑，为了圆梦或不留遗憾，最后经过几轮压价后，拿下了这辆可能是广州地区仅剩的一辆混合动力版车型。因此最后，还是选择了任性，选择了这辆可能日后会为身边人带来很多话题的车，但我应该不会后悔。提车价格：选择车型为奕泽双擎奕行版，也就是最低配版，落地13.5万，贷款5年，计划2年后提早还清。送脚垫、行车记录仪、倒车影像和雷达、仿皮座椅、驾驶座的电动调节，电池终身质保，还有几次免费保养等。静态感受：前排座椅舒适性还不错，但座椅支撑性相对弱点，偏硬，中控设计实看比图片要好看，很多曲线，有设计感，而且人体工程学不错，方向盘和各个实体按键位置恰到好处，按键的手感也不错，但是储物空间少，真皮覆盖也少，方向盘手感比较。后排虽然有点“”铁窗泪”，不开阳，加上全黑内饰，有点压抑感，但实际空间不错，乘坐舒适性也不错，实际不输锋兰达。后备箱空间，可能比高尔夫还小一点… 动态感受：由于只试驾一次，且只有市区路况，因此仅作参考，后续体验多了会更新。驾驶性方面，油门轻快得恰到好处，不冲，响应很及时且加速非常线性，不愧是THS，这点绝对好评，比我ES的CVT还要线性，但是刹车脚感不稳定，一会硬一会软，妥妥是THS的祖传通病。另外这台动力总成总体很安静，可以说是静顺爽，但是发动机启机时有动静，在踏板处能感觉到震动。底盘方面，和运动的外观不同，非常柔韧，偏软，对路面不平过滤得不错，也是一个舒适的底盘。转向手感极好，低速足够轻盈速度起来后加重得恰到好处，转向时车身很灵活，开起来爽快，操控不错。但压井盖时会有点摇摆，可能是SUV的通病吧。总体来说，这辆车比我的公路闪电更好开。刚使用了之后，家人还是相当满意的，虽然这次是跟着自己的任性做了决定，可能更多是出于个人视角的考虑。但是作为家里第二台车，确实有更为个性的选择可能性，因此还是很庆幸自己最初做出了这个选择，在圆梦的同时，不留遗憾。
2024-05-26
奕派007Sure
eπ007车主·车龄半年
我的奕派007小白下定晒单分享： 007小白是我的第一辆新能源电车，给各位朋友们分享下定过程，本人是大概两年前就关注新能源汽车了，考虑过比亚迪，吉利，长安等品牌，最后综合考虑下来还是定了奕派007。我选的是530Pro版本，选白色的耐脏和显大，当然也有成本考虑。当时就想选18寸轮毂的，后来迟迟不生产，跟4S店里协商加了3000元选了19寸旋转晶格低风阻轮毂。下面图片有我下定的价格，因为是官方渠道APP下单，享受了3万元现金优惠和1万元智雅包，这边重点说下智雅包，里面的HUD很实用，不用经常低头看仪表盘。电动尾翼也很帅，开出去回头率很高。我的007小白下定是在盐城捷祥店，当天他家正好开业，虽然没有现金优惠，但是下定了也送了一些礼品和贴膜，感觉还是很不错的。我最开始是在手机上观看了奕派007的正式发布会，感觉蛮震撼的，后来就认真关注了这款车型，后来就在抖音里面看测评，包括店里直播，最后现场试驾和下定。我觉得对这款车型感兴趣的小伙伴可以去现场试驾感受一下，我是之前没开过纯电车，试驾完感觉很好，我就下单了：下载奕派APP，里面选择好相关的配置，最后就会出现裸车价格，加上盐城市地方补贴，我的最终落地14万出头。现在官方优惠依旧，当然是否争取到更多的福利，还是要跟店里详谈。以上简单跟大家分享一下下定流程，希望对各位有所帮助，谢谢！
2024-05-25
博学蜻蜓iM
宝马iX3车主·车龄1年
适合刚提车的朋友抄作业，用最有性价比的方式达到最佳的效果。取消抢方向盘：老司机会不习惯系统抢方向盘，按图片：我的座驾-设置-驾驶辅助系统-安全和警告-按个人习惯取消【车道纠偏辅助】下面的【转向干预】，【变道盲区预警】同理。取消后，车辆踩线和超车时方向盘就不会抢了，只会震动提示（这两个选项和L2自适应巡航无关，不会有影响）动能回收：我的座驾-设置-通用设置-D档动能回收-设置为低（车子开起来就会和油车一样，没有单踏板的感觉了，如果想用单踏板就拨一下档把切换B档） My BMW 查看车辆状态：首页下方【车辆】- 查看状态 - 上方有提示“车辆数据已经关闭”- 点“更多”，按app提示去设置车机系统的“隐私和数据”，等十多分钟就可以看到车辆信息了。车内实用配件：注意涉及3m贴片和贴膜，最好一次就贴好，反复贴很麻烦，动手弱建议找个师傅给点手工费，一起弄好。 1.盯盯拍行车记录仪（隐藏式），4s送的记录仪如果查不到品牌建议别装，大概率水货，反复装记录仪会有拆装痕迹，最好一次性装大品牌的。 2.前脸中网贴片（贴很牢固，不需要拆车） 3.车内装饰版：排档面板框、玻璃升降面板、车门面板（三个容易划伤留痕迹的地方，我贴的装饰板） 4.中控屏幕玻璃膜 5.前排座椅缝隙储物盒（防止掉东西进去，还能扩充储物空间） 6.停车号码牌、钥匙套 7.金属车牌框（防止别人扳弯车牌，车牌拿到的时候一起装） 8.扶手箱纸巾盒其他：脚垫推荐全包后备箱，一般淘宝四五百的就可以了，自己动手装好也不费劲，主打省钱。充电解除限制：我的座驾-车辆充电及空调规划-点右下角设置-标准充电，调节为32A，这样充电就不会限制功率了。充电桩安装：看看自己家电表，上面有参数拍照，我是60A 220v（不懂就甩图给客服）一般家里慢充7kw、11kw足够了，我买的公牛7kw高功率，价格1500～2000（不差钱就买宝马原厂）安装时电表要单独拉一根线。 7kw充电时间计算：电池容量80kwh➗7kw 约10多个小时，睡一觉充满，3.5kw需要二十多个小时，差价不大，建议7kw。关于快充：有条件的朋友可以申请三相电表把功率提升到21kw（需要搭配支持21kw的充电桩），再申请谷峰用电，晚上充电电价会更便宜
2024-05-25
开uniz的大汉
长安UNI-Z PHEV车主·车龄半年
提车几天了，以前的油车长安CS55置换过来，只要没交钱使劲砍，顶配落地12万带置换全款落地，首先说这个置换就很好流程也简单老车谈好价格直接就全部抵扣车价，补完差价就有现车提，销售也给力，送了终身基础保养和终身质保，充电桩这车可以当油车开油耗也低对于我来说纯电一百多公里是够了平常市区用用一个星期一冲三种模式基本上都是用电优先发动机启动也没啥感觉相对于油车开起来，真的是翻天覆地的变化，什么功能设置都喊小安就能搞定，准备暑假自驾去西藏目前发现的缺点，就是水杯架确实有点挡手放个香薰都有点碍事，第二一个就是没有无线充得拉根线第三一个就是，喊小安拍照录视频车外的图片和视频简直不能看不过这些都是小问题不影响使用没开过其他好车，对于这次换车，我只能说非常满意
2024-05-25
调皮的昊森
奥迪S4车主·车龄1年
提车有一段时间啦，说说价格
纯素车，没有任何选装。裸车38.2万，贷款20万，五年。满两年可以提前还款，贷的越多裸车价越便宜。 🙋🏻 情况介绍买车的念头说来就来，一来就控制不住。疫情在家没事干，然后就是在懂车帝上天天看，看看这个看看那个，跟家里人商量。根据个人经济情况和爱好来选择，毕竟买车对我来说还算个大事吧。心里还是有几款喜欢的车，首先选择轿车，不喜欢越野车，轿车还是稳一点。我也不喜欢太大的车型，空间够用就行，又不是天天住车上，车太大停车什么的也不方便。舒适性也不太重要，日常也不会去跑长途，偶尔跑长途也不多，在车上的时间不会很长，舒适性够用。S4真的是梦中情车，经济不允许，以前想都不敢想。这两年降价太厉害努努力还是拿下了。 🚘 车型名称奥迪S4 🔎 内外造型外观和A4一样，还是很喜欢的，车身尺寸比A4小点，低调一点挺好。内饰普普通通，说实话不是很喜欢，也能接受，确实不如奔驰的内饰好看。 📏 空间体验前后排空间还行，因为是四驱车中间凸起的有点高，坐四个成年人正好。内部空间够用。 💡 用料质感说实话以前没有开过什么好车，我感觉车内用料还是可以，真皮一体座椅，碳纤维装饰条，我感觉不错。 🧮 选车对比一开始想买AMG A35L，没有开过大马力的车，或者说性能车。总是想体验一下速度与激情。因为工作原因，选车看车时间不是很充足。反正心里想买个带点性能的车，偶尔可以撒撒欢也挺好的。由于所在城市没有4S店，看不到实车，都是在懂车帝上看视频和图片。一开始S4是想都不敢想，价格有点超出预算啦。A35L挺喜欢的，价格也能接受，就是空间太小了，还有就是底盘有点低，开车处处得小心，当时去4S看车也没有展车就放弃了。同时看的S4，去了两家店，报价都差不多，有现车，跟A35L差不了多少钱，换来的是3.0T6缸的EA839，8AT的变速箱，奥迪的机械四驱系统，多了好像四十多匹马力。S4的空间还大点，日常够用，有备胎，右侧的加油口，我不知道我为什么纠结加油口的位置。外表普通，实际一点也不普通。 📉 能耗记录现在跑了有3千多公里啦，高速不是很多。一直加的是中石油和中石化的95号油，大概百公里12个油吧。买这车就不考虑油耗了，买油车就别在乎油耗。又想让马跑，又不让马吃草那不行。 🗒 真实感受这车完全超出预期，真好开。提速是真猛，驾龄也有十多年啦，也开过不少车。我感觉S4挺好的，动力随踩随有，超车变道没压力，特别的稳，还有点声浪，这都挺好的。等开一段时间以后再来聊。 🔎 槽点反馈内饰一般吧，车机有时候反应慢，就死机了一次。车内功能不多，没有电动尾门。就说这么多吧，一时也想不起来其他的啦，欢迎各位大哥留言讨论。
2024-05-25
喜欢驾控的小龙
沃尔沃S90车主·车龄半年
蒙迪欧运动版 EVOS混动终于来了
千呼万唤，从工信部备案，到预热，真的是见证了福特的“沉稳”，在新能源车更新换代如此频繁的时代，福特还是保持着他自己的节奏，对于喜欢福特这个品牌的人来说，真的有点替他着急。不过现在官网发布图片了，说明应该很快就会和大家见面了。试驾过蒙迪欧和evos，福特的那种底盘的感觉还是依旧那么好。希望蒙迪欧运动款尽快和大家见面。提前预估一个价格，20.58起。日常优惠1-2万。月销2000-3000台。大家觉得怎么样
2024-05-24
昆明柠檬二手车
车源图片实拍，信息真实，车辆资料齐全！真实在售车辆！价格到店可商议！首付一成起，超长36个月分期！
2024-05-24
人生视觉
博越车主·车龄1年
最近有大客户优惠价的极氪001值得买吗
大家看看这图片的价格适合买吗？是内部流出的大客户价格。算便宜吗？
2024-05-24
灰黑色611
提问有没有郑州提23款库存车的哥哥，23款尊荣落地多少才不算买贵，基于图片上的价格还可以优惠多少
2024-05-24
依维柯旗舰店侯爱祥
员工通勤的优选座驾，依维柯·聚星引领舒适出行南京依维柯旗舰店江苏机电 2024-05-24 10:48 江苏听全文 #行业用车首选 #有维新青年图片图片在日益激烈的商业竞争中，企业的成功不仅仅依赖于先进的科技和创新的策略，更离不开员工的辛勤付出和无私奉献。因此，关爱员工已经成为众多企业追求卓越、持续发展的关键所在。特别是在繁忙的大都市，长时间、远距离的通勤问题，一直是广大职场人士的心头之痛。为此，众多企业纷纷推出班车服务，为员工提供了便捷舒适的上下班接驳。今天让我们倾听一下，公司到底选择了什么通勤班车，让天天乘坐的员工赞不绝口呢？ 01 高效安全让员工感受到企业关怀我们公司总部在吉林省长春市、生产基地在吉林省四平市，这两年行业复苏，招聘了很多新员工，所以去年特意买了一批依维柯·聚星，9座版的作为市内员工班车，6座版的作为跨市班车，在这一年的高频使用过程中，获得了员工和我们班车组成员的一致好评！东北大家知道的，冬天结冰开车老滑了，特别是我们生产基地在城市的偏远郊区、路况不好，依维柯·聚星的安全性能我特别满意，这是我们选择TA作为班车的一大加分项。依维柯·聚星油耗也低，今年我们班组的油费开支少了，在部门例会上还受到了领导的表演！吉林某企业后勤部班车组张组长图片空间多变体型灵巧动力十足图片依维柯·聚星凭借其高低顶、长短轴，以及2至9座多变座椅排布，能够轻松应对各种具体场景需求。企业员工通勤时，可以打造舒适的休息空间，并安排足够的空间以放置跨市交通的行李。对于家庭旅行，可以选择更为宽敞的座椅布局，让全家人都能享受到愉快的旅程。对于跨城交通，依维柯·聚星凭借Power π动力系统，在高速公路上动力十足，保证准点到达目的地。面对市内接驳，其灵巧体型，可以轻松驶过大街小巷，即使面对2.1m限高的地下车库，也能自由驶入驶出。百公里油耗仅需7.4L，公司运营成本也降低了！图片安全可靠保障每一次出行图片在安全驾驶方面，依维柯聚星凭借先进的科技配置，确保在各种路况下都能为驾驶者及乘客提供坚实的保障。标配的ESP电子稳定系统能确保在颠簸不平的路面上，车辆依然保持稳定，避免侧滑或失控的情况发生。在复杂的道路条件下，轮胎的状态对行车安全至关重要。TPMS实时胎压检测系统，能及时发现并提醒您处理轮胎问题，确保行车安全。在寒冷冬季的早晨，或是大雾弥漫的清晨，一键除霜除雾功能，使得前风窗、后视镜和后窗都能迅速摆脱雾气和霜冻的困扰，确保驾驶者拥有清晰的视野。面对冰雪覆盖的湿滑路面，依维柯·聚星搭载的ADAS辅助驾驶系统，能够提供准确的驾驶辅助，让您在寒冷冬季也能安心驾驶。图片 02 舒适体验上下班路上最靓的风景我的上一家公司是用老式公交车那种车型作为通勤班车，座椅又硬、路上又颠簸，冬天还漏风，有时候我宁愿不坐班车，宁可绕路坐地铁。所以上次跳槽找工作时，公司有依维柯·聚星班车这点非常吸引我，不仅让我降低了上下班的金钱成本，同时在通勤路上也能得到更好的休息。我现在每天上下班都坐班车，乘坐体验舒服多了。依维柯·聚星的外观很大气，让我感受到了公司的实力与关心。每次下班，我都会透过侧面的大车窗，望着外面灯火通明的摩登都市，告诉自己离梦想又近了一步。一路上平稳的行驶，让我不知不觉进入梦乡。浙江某企业员工小冯图片舒适体验尊享乘车体验图片在繁忙的都市生活中，依维柯聚星为您打造了一个移动的舒适空间。当结束一天的工作，疲惫不堪地坐进这辆车的入怀式豪华座椅时，那种柔软和包裹感瞬间让您感受到家的温馨。座椅的材质经过精心挑选，不仅触感舒适，而且透气性好，在炎热的夏季也能让您保持干爽。座椅的支撑性和包裹性都非常出色，长时间乘坐也不会感到疲惫。穿梭在都市的高楼大厦之间时，依维柯·聚星的后空气悬架随时发挥作用。无论是经过凹凸不平的减速带，还是遇到紧急的刹车点头，这套系统都能迅速自动调节车身高度，确保乘坐的平稳性。您不再需要担心颠簸带来的不适，享受路程的每一秒。图片大气外观，城市靓丽的风景线图片依维柯·聚星以其独特的外观设计，将未来科技理念与实用美学完美融合。行驶在都市的街头巷尾，它流线型的车身造型犹如一道流动的风景线，引人注目。车身表面采用了高级漆面处理，光泽度极高，阳光下流转着炫目的光泽，仿佛来自未来的科幻座驾。配备的巨幕全景侧窗，几乎覆盖了整个车身侧面。无论是驰骋在高速公路上，还是穿梭于城市的小巷，乘客都能透过侧窗，尽情欣赏窗外的风景。无论是蓝天白云、绿树红花，还是灯火阑珊、繁星点点，都仿佛被这幅巨幕的画卷所包容。而在夜晚，依维柯·聚星的Eye-ligh
2024-05-24
热烈的温RNDM
是被骗保了嘛
有没有兄弟懂的告诉我一下麻烦感谢我全责图片是对面车子维修花费的价格
2024-05-24
小兔又吐了
大家好请认真看完各位
大家好我是来自沧州的一位小伙子年后一直在看大众宝来这款车感觉还不错想买一辆1.5t高配的在三月份我在懂车帝上各个地区搜索这款车由于家里太贵我就看了天津那边有一天一个销售给我打电话说他们那边这款车要九万多不到十万就能办下来我确实心动了和她简单聊了几句一直到今年的五月份这款车降到了九万八千九全部办齐的价格当时就说的这是全款的价格没有任何其他费用还送五千块钱的油卡和五次保养全国通用的让谁听到谁不心动可是越是信任他们越是出错今年5月21号我们就去了给的位置根本不是天津是在保定稀里糊涂的就过去了这个女销售陈某始终没有漏过面我严重怀疑他们不是一个地方的和他们的经理一聊不能按照规定的价钱来要交十四万三千九的指导价然后剩下的费用等买了车再反给你我们也就信了还签了购车协议我也是农村出来的哪知道这些当时写着他们要百分之二十的点是厂家反给它们当时就交了三千块钱的订金又让我们去唐山提车说匹配的那车的车稀里糊涂就去了到了那边那个提车员保定的一直在和我们要钱说是走流程也给了在这期间和那个女销售还要联系让我们听那个提车员的前前后后交了四五六万说是可以返回我们我还有录音总之就是一直在给他们那帮汽贸的交钱等到了下午五点多才办完手续当天就又回了保定那边说是给反钱去我们就着急忙慌的回去了天有不测风云啊世上好事儿哪有这么多到了财务那里说是百分之二十的点是从我们交的钱里扣的当时我们就慌了其实在回来的路上就发现已经被骗了没敢说当时签的那个协议也没给我们不让我们看生怕我们查出来后开始偷着给拍的照片当时人家说我们就是比4s店贵就很明目张胆的说当时因为要在那边交购置税保险还要给他们七千前前后后交了十六万多了在沧州也就才十一万多我们很无助当时就是相信他们才去的那边哪成想这是给下套的求着人家要钱求了人家半个多小时给了两万但是和当时说的价格还差了老多了我们只能认赔购置税也没交稀里糊涂的就走了我们还不是本地的又返回沧州这个车等于是花了十四万多买的还差几万块钱一直没有要回来我们该怎么办谁能来帮帮我们各位的圈里的哥哥姐姐们你们肯定会觉得我是骗人的可是这是我亲身经历的事情啊现在那个女销售陈某也把我删了微信电话也不接了我该如何是好恳求各位好心人帮忙一下回复我一下给孩子我拿个主意。谢谢了各位那个图片是当时和他们谈话的展厅门牌
2024-05-23
炜主
Model 3车主·车龄3年
新车辣评之极氪 MIX
#辣评新车极氪 MIX在北京车展上算是“网红车”了，独特的外形被网友冠以“宝宝巴士”的称号，定位是紧凑级MPV。极氪001我先后试驾过两次，极氪的运动属性也令人印象深刻，不过中型MPV这个风格不一致，我还是挺想去试试的。设计方面，我必须先点一个赞。虽然说外观设计见仁见智，极氪 MIX的前脸和极氪007相似，还是一体式智慧灯幕，但它比理想MEGA还具有个性。极氪的设计是值得肯定的，没有抄别人的而是有自己见解。极氪MIX属于回头率极高的车型了。内饰和极氪007很相似。布局设计上也极有特色，前排座椅可以翻转过来，感觉可以打牌，这点上也是很令人惊奇的。感觉很符合国情嘛。外观内饰上不雷同就是已经是难能可贵了。还有个有意思的点，就是侧滑对开门。这也是我第一次见，且“没有”B柱，也算开先河了。没有B柱也成了网友们怀疑安全性的点了。其实极氪 MIX并非没有B柱，而是所谓的“隐藏式”B柱，此处用上了2000Mpa的超高强度钢来保证其结构。原来应该是两门关上后，门柱应该是起到了B柱作用。应该是问题不大，毕竟极氮和沃尔沃有千丝万缕的关系，沃尔沃又是以安全著称的品牌。配置上，车展上尚未公布，极氪官网上也尚未放上这个车的信息。目前确实的信息只有电机能提供422马力，难道主打一款跑得极快的MPV？从内饰图片看，应该有可旋转的中控屏、AR-HUD抬头显示和怀挡。具体价格就更不得而知了。我觉得这个车其实挺厉害的，选择了个中型MPV这个领域，作为纯电车型，基本就是空白区域。即使拉至所有中型SUV，其竞争车型也极少，主流点也就是奥德赛、菱智、艾力绅和传祺E8，其他就过于小众，基本没有什么销量。我个人猜测极氪 MIX预计起售价应该是20万元左右。这样就正好打在除菱智以外的这几款竞品上。加上之前提到的独特的外形，以及可能出现的丰富配置。极氪 MIX几乎在中型MPV市场里有非常强大竞争力。加上之前已经有了极氪009这样MPV的存在，市场认可度不会比这几款低。如果是20万元起售，你愿意为MIX独特的设计买单吗？欢迎大家讨论。
2024-05-23
还是大学生活好啊
奥迪A4L车主·车龄12年
奥迪的灵魂，改装大灯篇
#车灯闪耀 🚘 车辆情况我的车子是 12 款的奥迪 a4l，老车了，上次大修发动机后，开着很稳，但是最近老婆开车上高速说车灯亮度不够，开起来不好开太快了，开的快前面都开不清，应该是车子的车灯进水，加上透镜老化成白内障了，导致车灯亮度不好。再加上下个月要审车，于是我有了改装大灯的想法。我看了市面上很多大灯，并去线下找了实体店，大灯的亮度和钱包还是有很大关系的，灯这东西水分很高，成本低，售价高，线下店单直射激光最低报价 5400，想了想还是算了，去某鱼溜达了一个月，找到个合适的价格和大灯，卖家过来给我装的，技术没得说，虽然切线翘了一点，倒没有影响，说下大灯型号，是海拉的双直射激光大灯，价格是 4 开头带安装，没有摸码 💸 改装清单灯罩老化，淘宝买了一对灯罩+蛇胶，140 大洋大灯不亮，某鱼买的海拉双直射激光透镜，4xxx(原装未拆封不摸码) 🔧 项目明细卖家是过来我这里上门安装的，安装完后装上车去车库调节车灯时发现远光跳了一下就不亮了，原因是原车的功率不够，这个大灯的功率很高，近光 55w+远光 65w+激光 20w，最终需要使用继电器，将近光灯的电接到远光灯上，这样才能支撑远光和激光功率达标持续照明 📚 改装心得最后还是说一句，大灯不够亮，一定要尽早换。晚上在路上车灯不亮有安全隐患。换好大灯后，晚上开出去，我就是整条街最亮的车。图片有在车库拍的照片，可以参考。网上的那些视频感觉都是加了曝光的，亮的地面都看不清了。整体来说，海拉的大灯还是可以的，看着比较舒服一点。没有对比过其他大灯，咱也是第一次改大灯，不好评价别的品牌产品。
2024-05-23