今天为大家介绍一款我从业以来见过的配置最全的奔驰高顶威霆商务车,天窗、电视、高级电动航空座椅、电动沙发床、窗帘、星空顶等你想得到的配置都在这辆车上出现了,可以说是一辆大满配,下面我们来详细看看这辆车。
尽管就在前不久,丰田宣布将在美国停产亚洲龙车型,该车将会成为中国市场又一款独享产品,但本着站好最后一班岗的态度,丰田仍在美国推出了新款亚洲龙TRD版车型,该车采用了更加运动化的外观套件,显得更加激进。
#人人写点评【操控】 宝马3系的包容性自不必多说,在这个级别的车的序列里,此车说自己第二,一定没人敢说自己是第一吧。人车合一的感觉简直不要太好。 【舒适性】 俗话说开宝马坐奔驰。舒适性是仅仅次于奔驰的存在。后来空间也足够使用,翘起二郎腿这是没有问题的。 【动力表现】 毕竟是2.0T的N20B20发动机加8速手自一体变速箱,轻松驾驭这台动力怪兽,高速超车自不在话下。尤其是让每个男人心潮澎湃的推背感,想想副驾上那个口口声声喊着“你好坏,我好喜欢”的风情万种的女人,这是年轻的你,拒绝不了一台宝马3系的原因。 【驾驶感受】 首先让我说下精神层面的驾驶感受,当年这车一开出去,那是相当的享受路人那种带点仇恨又有点羡慕的眼神的,被人羡慕嫉妒恨的感觉真的不要太好。 其次再说使用过程中的驾驶感受,这些年我换了好几台车,唯独留着身边不曾更换的车就是这台3系,人车合一的感觉真的不能更加完美,用指哪打哪形容不到位,应该是懂你的宝马是你打哪他指哪。 【油耗】 因为本人驾驶习惯相对温柔(副驾有小姐姐的情况下另当别论),所以我的油耗相对降低,综合路况油耗8.2L/100km,高速路况下6.8L/100Km。 【最不满意】 这个车要是说不满意的地方,还真的勉强能说出那个几个。 首先就是车内门把手的问题,在夏天天热的时候,门把手的橡胶会老化融化,每开关门一次就像是抓了一把嚼过的口香糖,那真的是叫一个尴尬。尤其副驾上来一个小姐姐的时候,一手黏糊糊,会不会考虑这坨黏糊糊的东西来自何处,好感度瞬间降为零,我认为这是这个车子最低级的错误。 其次,冷车状态下发动机的声音太大了,有点像柴油车。我以为我的车是个个例,但是去私儿子店问了下,原来是这个车的通病,年限长一点的车甚至能听到非常清脆的气门声变成哈雷摩托车的马蹄声。 【最最最最不满意】 青岛大友宝4s店的服务,让我感到感到十足的厌恶。2019年,我的车右侧前大灯出过一次事故,在大友宝4s店更换了大灯,更换完毕后在无意间发现了更换后的车灯与原车的大灯发出来的光是不一样的,原车偏蓝色,但是大友宝给我更换的灯光偏黄色,我质疑他们给我更换的不是原厂大灯找回去之后,他们给我的说法就是一定是原厂的,我提出灯光颜色不同之后也没能给我一个合理的解释,就咬住一定是原厂的大灯,然后纠结了好长一段时间,便不再搭理我,最后不了了之了。这一点与宝马这个品牌价值不太相匹配,自此之后我再也没有去过这个4S店。