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汽车雨刷自动间歇
- 2023-09-16
- 2023-05-17
- 2024-05-27
- 2024-04-19
#辣评新车昨晚理想L6正式发布。低配24.98万，高配27.98万。首订5000抵10000，所以实际上是24.48起步。 24.48，落地25。这个价位，入门就满配。一是动力拉满前后置双电机四驱，最大马力529牛。二是配置拉满，座椅通风加热按摩，满配的L2级别自动辅助驾驶，包括自动变道辅助和匝道自动驶入（出）。三是外观内饰拉满。给你1w元的选装基金，包括可以选购小象灰的车漆。 有人说25落地的价格太贵。但是要注意到，理想确实还可以将L6价格进一步拉低，比如取消后置电机，前电机两驱；电池减少5度电，纯电续航做到150KM；轮胎进行减配，配置18寸轮胎（不过分吧）。三区空调变为两区空调（反正车不大，两区不影响）。我说的这些还是尽量不影响车子的驾乘体验进行的减配，光减掉这些配置应该也可以再降2万吧。当然了，如果能够减配给消费者更多选择，我也觉得无可厚非，毕竟价格降低是实打实的，很多配置并不是刚需。 如果说让我感到糟糕的点应该是L6采用的是磷酸铁锂电池，可能是为了降低成本所致。目前电池技术并没有做到大的突破，磷酸铁锂电池需要每个月进行满充满放，甚至间歇性地会出现续航不准的问题。不过磷酸铁锂相对来说更安全，这个问题就仁者见仁智者见智了。 另外L6的诚意在于全身钢材加固，厂家有诚意能摆出实验室测出的数据相当可以，也减少了很多想买理想的车主的后顾之忧。 销量预测：L6卖的最好的版本应该是24.98的低配版本，一来是价格便宜，这个价位的客户更多地还是要从经济性、购车成本来考虑。另外目前智驾系统尚处于推广阶段，20多万的价格正处于主流消费者购车区域，目前智驾系统不一定很多人能够接受，也不一定认为它有用。所以，价格更低，配置不差的低配版本反而能获得更多人的中意。 最后我觉得L6的后期销量应该会稳定在5K左右，不是L6不好，而是这个价位的市场太卷了，消费者有太多的选择。
2024-04-19- 2024-04-15
#艾8全周期探索22年12月底提车，1.6臻，坐标新疆乌鲁木齐。新疆我应该是第一辆艾8，也是小弟的第一辆车，目前2.5w公里。大部分时间城市用车，快速路，城区路55开，综合油耗8个。远路的话，去年十一和女朋友自驾玩伊犁，跑过S101，赛里木湖，独库公路，伊昭公路这些，还去了霍尔果斯边境。简单分享一下一年多用车体验和风景图。 首先，作为家用车，艾8是个不错的选择，动力充沛，油耗相对偏低，配置功能齐全，尤其是高配顶配车型，对新手很友好，就不赘述了。 如果是对性能要求较高，驾乘舒适度要求较高，那么1.6的艾8差点意思（2.0的我也没开过……）。 简单说一下优缺点吧。 优点： 1、刹车，个人体验最好的是刹车，很线性，脚感很不错，不突兀且有力量。 2、安全，10气囊+主动安全，同价位真的是没谁了，安全感十足。 3、操控，也许是开习惯了吧，也没和其它车对比过，自己开起来，方向精准，力度适中，因为自己有过一次极限救车，紧急情况下，操控不拉跨，躲过一劫。 4，动力，奇瑞的基本素养了，这款菊花机没得说，很不错了，平衡动力和经济，而且质量可靠。2.0的会更好 5、颜值，颜值还可以吧，算是奇瑞轿车改头换面的分水岭，毕竟颜值即正义，颜值也能决定一部分销量。 缺点： 1、车机，智障一般的车机系统，除了听歌导航，地图版本也低，好在有华为hicar可以抢救一下。剩下的基本卵用，尤其是那个自动切换音响均衡模式，音效差不说，还默认确定，宛如一个智障，每次我都要手动点一个取消。还有疲劳驾驶监测，瞎鸡儿提示。车机的槽点太多，都说不完不知道2.0的8155咋样 2、变速箱，刚开始开艾8的时候，其实没啥感觉，还是新手阶段，更多的是关注路况，后来熟悉了，仔细体验行驶状态的时候，发现变速箱换挡体验时好时坏，有时候很顺滑，有时候感觉换挡间歇时间明显，换挡转速高，换挡慢，大部分时候都超过2k转才换挡，冬季尤为明显。综合来看，加速时，变速箱顺滑的时间偏少，大部分时候体验不是很满意，不管是不是急加速。不知道2.0的咋样，毕竟变速箱也不一样。当然，我也没开过其它车，这个还是有比较才好说一些。 3、发动机噪音，这个车发动机噪音是偏大的，感觉主要问题是发动机舱隔音不好，我还专门做了前档密封胶条隔音，感觉没啥用。我也坐过其它的同价位，甚至是更便宜一点的车，包括打车的出租车我都有仔细比较，1.6艾8的发动机噪音确实偏大，我不太喜欢 4、各种其它小问题，随便列举几个吧，偶发性倒车影响不弹出，提车到现在出现过7，8次吧。P档故障2次。有一次车打不着，也没法解锁，过一会又莫名其妙的好了。空调界面拉不下来。电瓶容易亏电，冬天更严重，空调热风都限制在2档，不能调大，风速太低，冻死个人。这些问题都还好，偶发性出现，我也还能接受。 其它一些没提到的，比如底盘之类的，我也没开过别的车做对比，就不多嘴了，反正同价位相比，用料是很足的。如果有想问的，知无不言言无不尽。最后放点新疆风景图，都是我自驾手机实拍，没有滤镜，欢迎大家来新疆游玩。
2024-04-13- 2024-03-23
#人人写点评🙋🏻 情况介绍 超车按键，在行驶期间想超车感觉有些费劲，就按一下该按键仪表盘上由D变成Ds。超车后，再按下该按键，变成D档继续行驶。 L档是低速档，不要长时间使用。日常开车没有特殊情况下，使用D档即可。 Auto自动大灯，开启后车辆会自动感应变换大灯开启关闭。进隧道后车辆会自动打开近光灯，出隧道后，会自动关闭近光灯。 有必要说一下后雾灯，后尾灯，刹车灯是对称的一边一个，但是倒车灯只有一个，和倒车灯对称的另一边就是后雾灯。 雨刮间歇频率调节，打开雨刮后感觉低速档刮不急，调到高速档又觉得频率太快干刮玻璃会有损伤，这个时候间歇频率调节就排上用场了，根据雨量的不同，调节雨刮间歇频率。 🗒 真实感受 下雪天路滑、坡路的路况我都用L档。防止油门给大了，L是低速档位可以限制升档，同时低速档有劲。低速档也不要长期使用，特殊情况下使用就行，正常的路况还是用D档。 N档，自动挡的车不可空档滑行！！如果是车子抛锚了需要拖车，请救援车辆把抛锚车装载车上后运走！ 超车的时候偶尔用超车按钮，转速立刻就起来了，有点像手动挡的降档超车的感觉。超车完成后再按一下，解除这个功能。
2024-03-17- 2024-03-14
#人人写点评其实，遇到过好多次了，有时候感觉还不错，有时候感觉很不方便。一到下雨天我基本都用的自动雨刮功能，按道理是应该很好用的，但是感觉一直有些问题。 今天南京又下了毛毛雨，我的408x雨刮开始自动，灵敏度调节到最大最灵敏状态，速度在八九十码了，但是前挡风玻璃已经好多小水珠附着了，影响驾驶视线了，雨刮器还是没有及时刮水，感觉非常不好，严重怀疑有问题了都。 再次翻看了下说明书，自动雨刮根据：降雨强度+车速，来调节刮水速度。我的速度有了，难道是降雨强度不够？ 然后是灵敏度，我调整过多次，刮水还是很慢，一直放到最灵敏，刮水依旧不是很快。我作为驾驶员，肯定是以雨水是否遮挡视线来判断，当有遮挡感觉后三五秒钟还没有刮水，就觉得很不对。 雨感原理是什么？特意看了下前挡玻璃的雨感部分，是不是那个六角区域，有足够水覆盖，才能检测到？日常小雨滴，尤其是春雨绵绵的那行，就很难触发？ 严重怀疑有问题，下雨天自动雨刮用起来就没怎么顺过，说明书的功能故障描述：故障时候，雨刮以间歇模式工作。具体间歇工作是啥样？有朋友知道吗？请教车友~ 下次保养时候还是要去看下这个~
2024-03-14- 2024-03-08
- 2024-02-26
- 2024-02-23
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